【+】バッテリースレッド【-】 95個目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>749
農業機械や建設機械用のバッテリーがあるよ
それか普通の標準グレードのバッテリー
間違っても高性能タイプは入れない方が良い >>749
農機具置き場（納屋？）にコンセントあるなら、トリクル充電機能がある充電機を繋いだままにしておくのお勧め。 >>749
プログラムタイマー経由で豊作くんを充電器繋いだままにする
24V機ならDRC-1500とか少ないけど使える物はあるしこれなら液量管理は月1回で十分
大特免許が必要なコンピュータ制御の農機は今はそれなりに暗電流は流れるので豊作くんでも放置はよくない 去年の今頃だっけ
ソーラー充電中のバッテリーから発生した硫化水素で中毒死した事故は 車内で鉛バッテリーを充電してた時点でソーラーだからとか以前の問題だろ >>752
ブースターケーブルは？入手できる範囲で太い奴をｗ >>761
できるだけ良い奴な
安物はゴムだけ厚くて中の線が細い
ゴムの品質も悪くて使いたい時にはパリパリに割れてしまってる >>760
ググれば出てくるが特定条件下で充電すると硫化水素が発生する。しかも濃度が高いと異臭を感じないので極めて危険。 そりゃゴムやビニールより銅の方が高いからな
銅線盗んでいくほどだ
もちろんゴムやビニール目当てで盗むのではない >>766
それ計算したことあるけど大自とかの市販品の方が安かったw >>762
安弁当の海老天食った時と同じ、驚きとがっかりのあれだよね。。
芯線22sq長さ5.5m位？市販品っぽいのを今使ってるが、売っている場所は良くわからん
被服はボロボロｗ取り回しは良くないから保護用のチューブに入れちまうのも良いね。
車につみっぱだと細くても小スペースや取り回しの良さは重要かもしれない。 手持ちのアイスト用バッテリー対応を謳っていない充電器の説明書を読むと当然旧来の開放、密閉型には対応
種類によっては80%までしか充電されないかもしれないけどディープサイクル、AGM用のも寒冷地モード(電圧が0.2V高くなる)で充電可とある
車両純正アイスト用バッテリーを車載のまま補充電しようと思うんだけどこの場合通常の充電モードと寒冷地モードのどちらにすべき？
試しに通常モード2Aで充電してるけどグツグツいってるわ
カオスの時の癖で蓋を開けずに小一時間充電してた危ない危ない >>772
AGMはバイクとかの密閉型だと思ってくれ
電解液を紙みたいなものに染み込ませて電極で挟んでいるイメージな
開放型の100%充電モードでやるとガスがポコポコ出る所まで
止まらないからバッテリーが逝ってしまうのさ
車にしてもバイクにしてもAGMバッテリー搭載車は
レギュレータがAGM対応のものになってる >>772
専用のモードのある充電器じゃないと必要な電圧かけられないんじゃ？
>>773
別に80％でもいいんだよ
数ヶ月乗ってなかった車だから補充電しようと思っただけ
アイスト用のバッテリーをどのモードで充電すべきか分からないから質問したの
>>777
AGMは高いみたいだね >>769
車両運用状態での充電は液栓閉めたままなのに、充電器で充電するときは液栓開けろっていうメーカーの指示はどういう意味なんだろうな
ピークの充電電流で言ったら車載状態の方が大きそうなもんだけど バッテリーを新品に交換してもアイストしないと思って取説読んだら、交換したらバッテリーデーターをリセットリしろって書いてあった
充電制御車って面倒くせえな 充電制御車って面倒くせえ ×
充電制御車って面倒くせえ ○ 間違えたｗ
充電制御車って面倒くせえ ×
アイスト車って面倒くせえ ○ ＪＡＦに聞いてみた。
アイスト用の電池も積んでいるとのこと。
メーカーは、拠点によって異なり、Ｍ−４２で１４，０００円だそうです。 >>786
オルタネーター電圧は水が電気分解しない範囲に抑えられている 俺レンタカー屋
お客が出先でバッテリーを上げてJAFに交換してもらった場合
↓これが着いてくる事が多い
http://www.gandyu.co.jp/battery_next_plus.php
少ない車載在庫で幅広い車種に対応するためだろうね
アイドリングストップなしの車だとかなり割高だけど 平成1桁の軽自動車整備書には、低温（‐20℃ってレベルだけど）だと15Vまで出るグラフが
書いてあった。 >>788
ならその電圧(14.8Vくらい？)以下で充電するなら充電器を使った充電でも説明書通りに液栓開けなくても良いのね >>792
普通は14.4V-14.7Vだけど温度依存あるから14.4V以下で
ただその電圧だとオルタネーターで充電されるのと変わらないから充電器を引っ張り出すより少し走行したほうが車にとって良いのでは >>792
シールドバッテリー対応の充電器はそうなってる
>>793
維持充電だけならそれで良いけれどバッテリーを上げてしまったときとかだと均等充電をかけないといけないから16Vくらいまでかける必要がある さーて今日はカレーにするか…
まずはじゃがいもだな…
じゃがいもあった！あまってる！
にんじあった！あまってる！
たまねぎあった！あまってる！！
肉もあまりまくりだよおおおお！あまってるうう！
だだあまりだよお！！ >>790
787だが、このメーカーではなかった。
ＧＳと古河だと聞いて、メーカー指定はできるとのこと。
アイスト車でも36月保証は魅力的。
マイカーのみ（軽四）で聞いたので、欧州車はわからない。
前に24Ｌ充電制御車用を交換して安かった（18,000円）ので、ピット7職員休憩中に聞いてみた。 >>793
つまりここの先輩方が充電器を使って充電しているのは、いくら走行充電しても到達し得ないレベルの充電を期待しているからということ？ >>805
GSユアサ Info-Mate vol.44を読まれよ 千代田デンソーのサイトで読めたんだけど今はもうないようだ カオスにするか
ビクトリーフォースにするか
すごい迷ってるわ >>810
そんな安いの？？
D23だと1万ちょいとかそんなもんか
次はビクトリーフォースにしてみるかな >>811
ああ、でもヤフオクとかヤフーショッピングでの話ね
スタンドで買うと1万以上するみたい 安いのこうとけ大差ない
スペックなんぞ取り付けて数週間乗ったらどうでもよくなる >>805
ある意味そうだろ
エンジン掛けて事足りるなら充電器なんか不要 CAOSでオーディオの音質変わるってマジ？
筋通る理屈ある？キャパシタ的な意味があるとか？ ・バッ直配線すらしてるかさだかではない連中がカオスでオーディオがー言ってるから信用できない
・検証にはカオスの他に同スペックの新品を用意し聞きくらべする必要がある
そんな変態奴おれへん 単に新品バッテリーの効果によって音が良くなるのはありえる
結論 良いバッテリーなのは間違いないが過大口コミは話半分で生温かい目で参考にしましょう 外部アンプを積んでいた時はバッテリーの状態で音質が
コロコロ変わるのが実感出来たけど
HU内蔵アンプだとほとんど変化を感じない 昔外部アンプで難聴レベルのズンドコ鳴らしてたら低音に合わせてライト暗くなってたもんなぁ
どうもバッテリーが寿命だったみたいで新品に変えたらライト暗くならなくなった 大出力ウーファーだと違うよな
弱いバッテリーだとドンッドンッてキレがなくなってドンゥドンゥてなる
立ち上がりが遅れて位相ズレがあるんだろうな そんなもん付けるよりバッテリー替えて解決したほうが安くつくだろ そりゃアホほど電流取ればライトも暗くなりますわ。
でそこまで電圧変動すればアンプの動作に影響して音にも影響する。
あまり知られていないがスイッチングアンプはアナログアンプのようなNFBはかかっていないものがほとんど。
だから電源電圧の変動はもろに影響する。 >>825
バッテリー替えた上にキャパシタ装着しろと？ｗ >>826
大出力のウーファー積むような運用ならそうでしょう
何もおかしい事はない
普通の人には要らない俺も付けない >>827
理解できないな
弱ったバッテリーを交換するだけで済むという話なのになぜ？
キャパシタ付けるとバッテリーが延命できるとでも？
ウーファーがなくても弱ったバッテリーには対処が必要なのでは？ >>828
弱ったバッテリー交換は大前提、しなくていいなんて言っていない
そんだけ負荷が掛かる状況ならバッテリー劣化が促進された可能性は大いにあり得る
鉛蓄電池がいくら繰り返し充電に強いと言っても電力消費が増えるってことは確実にサイクルは進んでる
電気よく使う車はバッテリー早く交換しろって聞いたことあるでしょう？ >>829
充電制御による負荷のほうがはるかに大きいだろ？
車内で聞くに耐える音量なら消費電力なんかたかが知れている
だいたいキャパシタを用いても電源から持ち出される電力は変わらんのでは？
恐らくキャパシタをバッファにすることでバッテリーの負荷を抑制できると主張したいのだろうが、どのような仕組みでそうなるのか？ そもそもキャパシタなんてオカルトチューンの類だと思ってつけなかったわｗ
知り合いは付けても変化がよくわからんって言ってた ちょっと想定してるシステムのレベルが違うんじゃないかなあ、だから話が噛み合わない
言い争いする気はないのでもうやめるよ >>834
おおよそ普通では考えられないようなシステムを前提とした話をしていたってこと？あたまおかしいんちゃうの？ どこまでも罵倒したがる君程おかしくはないから安心しておくれよ >>837
議論をしかけてきたのはあんたじゃないか
疑問をぶつけただけなのにどこまでも罵倒だなんて ところでカオスは本当に音質が変化するのでしょうか？もう就寝時間は過ぎてるのにこのままじゃ眠れません！ 純正に毛が生えた程度とピュアオーディオに片足突っ込んでるのとじゃあねぇ… >>839
車のバッテリーをカオスに変えたよって言うだけで
みんなオーディオの音質が良くなった褒めるから間違いない そんな風に考えてた時がありました。
ボッシュのバッテリー取り付けたけど、体感できなかった昔がありました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
