【車】こだわり工具について語るスレ(56)
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各自愛用・盆栽観賞用の工具について語りましょう。
ただし、荒らしと叩きとスケベ(らしき奴含む)に絡むことは禁止です。
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こだわりの工具について語るスレ@車板 (55)
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関連スレ
☆工具について色々と語ろう!その100(バイク板)
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513688614/
自転車工具スレッド 42(自転車板)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1483867792/
工具総合スレッド2(電気・電子板)
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/denki/1285897981/
質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ?」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をする車(車名)
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか?
>>950を踏んだ方は次スレ立ててください。
立てられない場合は「#950踏んだが立てられね〜!立ててくれ〜!!」と騒ぐこと。 >>236
資格等無くても金取らなきゃ分解整備しても良いけど分解整備記録簿を残さないとダメよ >>246
露出してて手で回せるならもちろんそうしてるよ。 コーケンのソケット類は信頼してるがラチェットは今時こんなもんかって思うわ
できるならジールの3725ZよりFPCのCR-3KLを使ってみてくれ
まだ日本にこんなメーカー残ってたのかよって思う >>248
いや、ラチェット使えるなら、奥にあってもエクステとか使ってやるでしょ?
エクステを手で回したほうが早くない?
いい感じだとラチェットなんて3カリカリしか使わないけどな >>250
そういう場面もあるな。
けどネジが緩んで最後の方は大抵はクイックスピンナーを親指てチョイチョイした方が外す手間なくてスムーズだけどな。
あまりにユルユルが長い場所でオープンならそもそもTレン使うけど。 >>250
奥まってて横に刺さってるボルトを言ってるのだと思うよ
ボルトと物を一緒に抜いてくる構造ならワンチャンある まあボルト取り付けした部材を土台に溶接したと思えば こんなシチュエーションでラチェット持ってきたら草だなw
俺ならスパナか入ればメガネ 反転して締め込もうにもレバーを切り替えられない不幸。 スタビレーのラチェット買ってからジール使わなくなった ド素人がアストロの安い100V半自動溶接機とか買って溶接できますかね? >>264
道具買っただけで出来ると思ってなければできるよ
1日中練習して、次の日にこんなもんでいっかレベルのができるか、穴開けるかどっちかパターン
もちろん道具がないと始まらないけど、そのあと満足できる溶接が出来るようになるまでが大変 半自動やりだすと、TIG欲しくなるんだよねぇ
マフラーとか溶接するとなるとプールちゃんと見える環境でないと確実に穴開く >>267
普通のアークとか半自動は特に、鉄板買ってきて練習を重ねていけると思っていざ本番やると、向きも変だし、平面じゃないし、場合によっては上向きだったり横向きだったりして、ミスりまくるw
ティグはやったことないけど、初めてミグやったときは、感動するくらい楽に思えた
ティグは火花でないからもっと楽なのかな? >>268
TIGは仕上がり重視で綺麗だからねぇ
MIGでもガス使えばそこそこ綺麗にはなるけど微調整しにくい
ガス使う欠点は屋外だと無風じゃないと話にならない点 >>264
できない事はないけど溶接を全くやった事ない人が見様見真似でやるのは無理だと思うよ
実際俺もアネスト岩田を使ってたけど3相200vのダイヘンミニ180を使ってからアネスト岩田がまともに?最低限のレベルでつかえるようになった
また3相200vの溶接機はパワーがあるから初心者でもやりやすい
適切なアークの強さは使う鉄板にアークを出しながら強さを調整すればいい
でも100vのやつはどんな薄板でもパワー不足だと思う
だからといって最初っから知識もないのにパワー全開だと簡単に穴があく
やっぱり溶接機は適切なパワーが重要
その上で100vはムリがある >>270
スズキッドの100使ったことあるけど、厚いのは無理だけど、5ミリ以下くらいならやりにくいけどまあ出来るってくらいだったな
たしかに200のが格段にやりやすい
100だと、まともに飛ばすのがむずい 隣のおっさんから溶接機借りて初めてやったら
中々くっつかずそれでもやってたら
コイルから煙が出てきてご臨終
新しいの買ってお返しした 溶接は練習あるのみだよ
ただまわりに教えてくれる人が居ないなら講習受けたほうが死亡事故起こす確率をぐっと下げられるから強くお薦めしておく 講習受けるのがベストだね
溶接による火災事故の防止策等の知識が身に付く
ただ単に溶接がしたいというのではなく、危険な道具を扱うという意識が大事 >>276
工具に実務はセットだからな
目的がないと工具の良し悪しなんてわからんし
それかコレクションの工具の話ならできるっちゃできるけど、すぐネタ切れになる笑
加工系の作業なんかは工具よりも腕がかなり大事だからなあ 溶接なんて機会がないから参考になるけどね
いや、決して自分でやるつもりは無いがw >>277
全くもってその通りとしか言いようがないんだが、
たまには工具ヲタの独り語りにツッコんだりしたいなと >>281
たしかにそうなんだけど、ここには盆栽工具大量に持ってるような工具オタいないんじゃない?
工具好きってより、作業のを効率よくするための工具好きというかさ オイル交換、プラグ交換、タイヤ交換位しかしないけどハゼットのレンチ持ってます(恥) >>280
初めて見たが関西人?
でもちょっとイントネーションちゃうな 仕事で使う工具を買い揃えるにあたって盆栽揃えしてしまった感はあるな
スナップオンとハゼットのみで揃えたから >>284
関西人
子供かと思ったらアラサーだった
>>285
なんかマウント取られた気がした 仕事初めたら使うつもりで工具集めたけど
良く考えたら職場に時前工具持ち込むなんて愚かすぎると気付いて辞めた(仕事を)
今日もネプロスは輝いてます そういえば随分前だけど
「顧客向けにチェストだけはスナップオンで
中身はバラバラ」
って言ってた人いたなw さすがに某デラから独立した人だから本物だと思うけどな
まぁ、半可通がうるさいんだろうw
そういえば久しぶりに改装終えた東雲のSAB行ったらワロタw
理由は行って確かめろw ディーラーメカでいい工具持ってる人は独身で他に趣味がない人だな
安い給料で工具に何十万とか中々出せない(会社に置いとくと盗まれるし)
俺の友達だがw 291を笑かす余裕があるんだからまだエエじゃないか >>291
結構チューニングショップとか量販店とかデラみたいに工場が見えるようなところは砂の箱使ってるね
中身は好みもあるから、全部砂ってわけじゃないけど
ってか、全部砂とかKTCの人なんていないんじゃないか?
東雲のABは改装したとか知らずに行って場違い感が満載だったけど、あれはあれでいいな
嫁、子供連れて来れるなと思った。
というか、連れて来たらよかったと後悔する感じ 東雲はもとよりコーンズ
新木場にあらたにランボとアストンと
ガレージ増えてるからなぁ
錆びるぞ >>293
そこのディーラーの上客の御子息とか多いよ
特に外車ディーラー >>293
会社の給料は良くないが
嫁の稼ぎが良いとか資産運用収益
があるやつも居るぞ アウディーのディーラー勤務でアウディ−買えるのは1割とか聞いたな
国産だとそのメーカーの車じゃないと車通勤禁止とか言うが
そもそも都内で車通勤出来る店なんてなん%よって話だがw KTCの艶ありのハンディーリムーバー買ってみた
もともと艶なしのやつを使ってるからどう違うのか使い比べてみる
艶なしのやつもハードに使い回してると傷つく、というか
バリみたいのが出てきて相手が傷つくときがあるね 実にKTCらしい作りだな
大昔にミラーツールの剥がれたメッキが手に刺さってブチ切れて
持ってたミラーツールを全部捨てた逸話を持つ師匠の墓に供えに行くとするか ところでASTROのLOGOは
俺には ae にしか見えない 東京の人たち大丈夫か?
オーバーシュート始まったぞ >>297
バッテリー交換に行ってピットで相談したら
「このサイズはボッシュしかありません」
とかふざけたこと言うから売り場に見に行ったら
バッテリー売ってねぇぇwwww このスレの住人ならネットで
買って自分で交換じゃないの?
バッテリー程度 >>309
そう言っても、ちょっとむずいのもあるぞ
ベンツとかのわけわからん2個ついてるやつとか、ダイハツのアイスト車とか
シンプルなのは誰でもできるだろうけど、たまにやり方とかリセットとかちょっとわかってないと出来ないのあるじゃん 改装前は
これでもかってくらい品数が豊富だったのにな
あと2輪の方も面白かった
まぁショールーム
みたいにしたかったんだろうけど
オートバックスにそんな物要らんわな 最近の車のバッテリーは診断機繋がないといけないから面倒だぞ いきなりバッテリ死んで保険のロードサービスで
ようやくSAB辿り着いたんだよ
ネットで手配なんかしてられるかw 普段はトピー工業跡の砂町のAB利用してたんだよ
いつ行っても空いてるからw
空いてたら、そりゃ潰れるわなw >>311
まず、驚いたのは
のどが渇いたから何か飲み物を
と探したから自販機が全くない
店舗の中央に笑っちゃうほどバカ高い
こじゃれたカフェがあるだけ
となりのライコランド前の自販機まで移動しましたよ
ここも昔は赤札堂ってスーパーだったんですがw >>311
東雲の超自動後退模様替えしたんか
>品数が豊富だった
有名なwSEVの現物売ってるの初めて見た店舗だったw 騙されてるかどうかしらんけど、SEVのネックレスしてる人はちらほらいる
車につけてるやつはみんカラでしか見たことないけど、バカだなありゃ
ネックレス程度なら、高いけどファイテンやらコラントッテやら色んなのあるから、おしゃれ兼ねててわからんでもない
効果もプラセボだとしても、自分の体だしまだいいと思うわ
車にあれ貼るのが許されるのは、スーパーGTとか出てるようなワークスの車で、レギュレーションもあるし、もうこれ以上やることないって時の、SEV頼み
一般人はあんなもんに金かけるより、他に明らかに効果出るような事たくさんあるだろ笑 トヨタGRブランドでセブ売ってるのはどうかと思うw
GRスタビライジングボディーコートは百歩譲ってわかるけど
耐久レースだとピットインする度におまじない程度にクリーナーでボディー磨くチームあるからねw >>317
SEVの現物見た事より天下のABでプラシーボ商品のエースSEVを売ってる事自体が驚きだった >>319
まあアルミテープチューニングwやる様な会社ですから
さすが名古屋と思ったわ >>317
何年か前に某サーキットのマーシャルカーにSEVのステッカー貼ってたんで
顔見知りの働いてる人に「あれなんで貼ってんすかw」と聞いたらその業務に関わってる別の職員で
そういうのが大好きな奴なが居てコネ絡みで押し付けられたんじゃねえかな、自分も恥ずかしいとは言ってた
どうせ貼るんならDADでも貼ってりゃいいのにとか言っててワロタ トップ争ってるような人らにはSEVもありがたいんだろうけどな
素人SEV野郎なんか内緒で全部剥がしても絶対気がつかんぞ
「あれ?SEV剥がされたな」とか言ったら本物 >>318
レギュレーション観てご覧。
SEVみたいに、ネジ留めせずに両面テープで貼り付けるだけ。
そんなレース中にいつ落ちるか分からん様なゴミは装着禁止って
明記されてる。
SEVと名指しはされてないけどね。 >>325
禁止もあるかしらんけど、付いてるのあるじゃん? https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1598833/blog/41352348/
ムッチャ面白いけど、さすがに使った事ないのに笑うのも変だな
一回試してみたいわ
利益ないくらい安いって言うんだから笑
こういう人はどういう人なの?笑 >>327
なんか神社の柱みたいになっとるな
それかジジイの背中の
エレキバン
エンジンルーム開けて
整備の人が見たら硬直しそうな感じ >>313
いきなりバッテリーが死ぬことなんてないぞ >>327
ワロタ
靴の中敷まであるんやな
コレで足が軽くなるんなら
オリンピック選手使いまくりでナイキのシューズじゃないけど
使用禁止になりそうだwww
こいつオカルト通り越して宗教だなガッカリさんみたいな
それともウェイ方かwウェイ方の方は商品は普通に使えるけど >>326
どのレースで、どこのチーム?
ちなみに10年くらい前のSEVのウェブサイトには、取り付けるだけで
30セルシオやFD3Sなどが40馬力以上パワーアップしたってあったな。
あの頃、シャシダイでパワーチェック出来るスーパーオートバックスで
SEVの無料試着キャンペーンをしてたんで、試着会した状態でパワーチェック
を申し込もうとしたら、店員が何人もやってきてパワーチェックを
させてもらえなかったよwww >>327
キャビネットのエンブレムがSave Onになってる
わけねーかw SEVは効果がどうのこうのじゃなくて
走行中に落ちたりする様な取り付け方に問題有るから禁止になった >>333
SEVなんか使うヤツの脳味噌なんてたかが知れてるから
脱落するとかそういうとこまで頭回らないってw もしかしたらSEVの電磁波により貼り付けテープが強化されるので
脱落はしないと思ってそう
マジでw ここまでのセブ信者って、日常生活まともにできてると思えないんだけど、大丈夫なのかな >>337
SEV爺はパパとママが過保護なので、無職でも大丈夫です。
自称TRDレーシングの社長って言ってたけどねwww
IS350に5L V8積んでIS500を作った!とか。
GS450hにスーチャー組んでテストコースで300キロ出した!とか。
スーチャーの嘘がバレたらSEVチューンで300キロ出したと言い換えたり。
テストコースでに実施日に試験場に問い合わせたら、その日は誰も
使ってないとハッキリ否定されたら、別のテストコースでした!
とまた言い換えたりと、マジモンの気違い。 燃費向上目的でSEV付けまくってた車の写真をどっかで見た時に思った事
そのSEVに掛かったお金てガソリン代で元取れるのか?となw いつのまにかSEV祭りになったな
このスレ
その昔、トルマリン?だか
貼り付けたりしたもんだ
いつの世にもオカルトはある >>327
ついてるSEVを全部外したら軽くなって燃費良くなりそう ガソリンタンクに2ストオイル入れると燃費が上がるとかもあったなw >>301で買った艶ありのハンディリムーバー早速試してみた
最初触った時はツヤなしより硬くて、ほぼしならないから使いやすいかなって思ったけど
実際に内張りはがしてみたら、しならないのが逆にすごく使いにくかった
あの粘ってしなる感じが内張り外すには必要みたいだ
しかもツヤありの方は端っこの薄くなってる部分とかすぐに曲がる
これから買うなら絶対ツヤなしにしたほうがいいと思う
用途によっては艶ありの方がいいっていう場面があるのかもしれないけど、それがどういう場面が思いつかない 勿論使えるけど使わんよな これ飾っとくやつやで
的なポジションの工具ちゃうの >>338
TRDってトヨタ自動車本社の一部門じゃないのか?
トムスやらSARDみたいに繋がりの強い別会社になったの? >>345
いつのことかしらんけど、代表は外国人だしな >>345
TRDレーシングなんて会社は無いよwww
SEV爺の妄想www ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています