【+】バッテリースレッド【-】 92個目
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>>99 VARTAは最新の打ち抜き格子ですね。 あれ打ち抜きなの？普通のブックモールディングじゃなくて？ スタンプ工法て割と昔からない？ 打ち抜きって誰でも考えつきそうなものだが、打ち抜く部分が多すぎて、使うところより打ち抜くところの方が多いから、実際にやってみると始末が大変でやりたくないくらいなのかも。 エキスパンドってネガに捉える人もいるけどユアサの一番高いやつもエキスパンドだよね？ エキスパンドは一世を風靡したから今でも使ってるところは多いでしょ 日立のs-specっていう2年2万キロ保証のやつ、2年半3万キロで今朝ご臨終した >>108 今思えば11月に2回くらい一発で始動できないことあったんだよな >>113 >>109 ユアサ使ってみたいけどカオスとの価格差倍では手が出ない、1万円差 >>118 バッテリー上がった時、ジャンプスターターでエンジン始動して、走って充電してるんだけど、ジャンプスターター繋ぎっぱなしにしておくと充電もできたりする？ >>121 >>12 リチウムイオンを使ったジャンプスタータはワニ口の途中に >>126 粗悪品はまずワニ口が壊れて接続出来ないパターンが多い >>132 >>133 通販で買ったカオスなんですが未使用のまま1ヶ月とか車に着けずに放置してるとダメになっちゃいますか？ 多少寿命が短くなるけれどダメにはならない アイドリングストップ中の電圧を見てると11.7Vぐらいで、走り出すと12.0～14.2ぐらいってのは普通？ >>136 PLATINUM CaMFバッテリー95D26載せて2年目になりますがこれってだいたい何年くらいで寿命がきますか >>140 買ってから3年くらいの軽のバッテリーなんだけどインジゲーターが緑なのにセルの勢いが凄く弱いのは何でしょう？ >>142 >>143 >>140 >>145 >>147 今のカオス･ブルーバッテリーは3年保証なんだね 車両の特別保証と同じ期間保証するとか純正採用して欲しいレベル ホームセンターでバッテリー買ったら販売証明くれたけど >>149 >>149 ホームセンターのバッテリーとかふるーいのおいてそうだけどなあ >>151 >>157 >>157 >>157 リチウムじゃなくてリチウムイオンな >>161 ほぼ同じ感じの電動アシスト自転車のバッテリー爆発映像もあるな >>165 >>168 Electric bike / scooter charger lithium ion battery multiple explosion / fire - fail - China https://www.youtube.com/watch?v=bUlQcyesJx4 小型のリチウムイオンジャンプスターターとか見てるとさ >>171 東芝のSICBとかいう、バッテリーが高耐久で発火しにくいらしくて良いんだが、エネルギー密度が低いのか値段が高いのかなかなか普及しないね。 >>172 3日連続で父親、母親、客人の車がバッテリー上がってるんだけど何か原因ありますかね？ >>153 >>178 ヴィッツのをカインズの地球一周バッテリープラスに替えたけど、これ、持ち手が無いのね… >>182 バッテリーの交換時期について、オートバックスやディーラーなどに聞くと ソーラーチャージャーを自分で組めば5年以上は持つね、オカルト系に騙されない様に。 先日ソーラーパネルチャージ初めて見たな 完全充電させても10日くらいで12.5Ｖまで落ちるな～ だからバッテリの健康状態を調べるのに そりゃＣＣＡだか内部抵抗だかで判断しないと駄目だろうけどそんなもん調べる手段ないし CCA測定器安くなってるから、バッテリー管理の為に買うのもあり。 車庫にとめてるときは常時補充電してるから管理楽 >>194 >>194 >>198 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
