【酷道！】とんでもない酷道を語れ！45【険道！】
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∧＿∧ 春！桜！10連休！規制解除！
(´･ω･) 豪雨、台風来る前に、急げバイパスできる前！
（＿＿） 酷道ライフは今が絶賛勝負どき！
蕎麦、温泉、新緑、ダムカレー、ドライブのお楽しみは無限大
車載動画の編集、つべにうpして酷チューバーに!?
安全装備、自己責任、安全運転、離合の愛コンタクトも忘れずに!
国家予算で整備しているはずなのに酷い国道が、
ガードレール外して落ちたら死ぬぞと待っている！
酷道へGO! 窮道へGO! 逝き道へGO!GO!
(※注.「生きて還って来るまでがドライブです」)
・前スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！42【険道！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508165803/
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！43【険道！】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1525483874/
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！44【険道！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536363899 >>687
実態もヘッタクレも起点終点に何も無いし、通過点にも何もないｗｗｗ
妙技荒船とか奥鬼怒は判らんでもないが御荷鉾は本当に何もない orz 僻地で山仕事の為の道頼んだら、そこだけではだめだけど
どこそこまでなら出来るってことで俺得な道が出来た >>686
出口に大規模地滑り後があるだろ（笑
あれ見応えあるぞ？ >>691
え？八倉峠の崩落に人が巻き込まれたって話あったか？ >>691
それにみかぼスーパー林道自体には観光用に立派な展望台も数年前にできたぜ？ >>693
マジで？ｗｗｗ
遥か昔（日航機墜落して数年後以来）にしか逝ってねぇから判らんけど、
当時綺麗なフルダート往復ビンタはいい練習場所だったわ、ガス欠気にしながらだけどｗｗｗ
神流湖側にあるトンネル付近が雨水で掘れているのを除けば >>691
しつこい（粘着ですまんな）ついでに言えば
お前の言い分だの自殺の名所な東尋坊とか華厳の滝とか観光に行くのはクズの所業なんだな？ ここで○●な人が亡くなってるんだってよ！へえー！すげー！
じゃその現場見に行くか！
ってそもそも他者が亡くなった場所を見に行ってるわけじゃないんだから。
もしかしたらおまえんちの土地で何十年、何百年前に誰か死んだ場所かも知れないだろ？
そんな誰が死んでるか解らない土地に住むとかクズだなって言われたいのか？ 無事故は初心者
脱輪してから半人前
動物に当たって研修完了
落石で廃車になって一人前
転落事故のあと入院してからが本番
崩落に巻き込まれて走り続けるのがレジェンド >>698
脱輪して滑落して廃車になったけど無傷だった俺はランクどのくらい？w >>703
今のKC2は末期のNA2より少なそうだなw
極たまに見るが、ホンダ関係者(販売店含む)だとしか思えない まあ、普通は仕事上絡みが無きゃ選択肢に入れる車じゃ無いよな。
税金的にも一番高い税率だっけ？何が良くて買うのか意味不明だわ >>705
つ パートナー
アレ、関東なら宇都宮とか埼玉の朝霞辺りでしか見かけんぞ
アレ乗ってるヤツ間違いなくンダの出入り業者だろ >>706
通っている病院の院長がレジェンド大好きで歴代のを乗り継いでいる
病院一般の駐車場に一緒に駐まっている
ディーラーですら置いていない実車を見るのは楽しい
外観的にはデカいアコード 内装はそこそこで最近の高い車の極端なデザインほどじゃなかった >>711
ディーラー展示は軽Nシリーズがメインでステップワゴンがあるぐらい
オデッセイすら置いてないトコも
あれ？いつから軽専業メーカーになったんだ？wwwというありさま >>713
普通に軽自動車メーカーだろ？
スズキといい勝負している。 ちなみに、ホンダが軽専業メーカーだったことはない。
が、しかし、シビック専業メーカーだったことなら、あるw >>705
デボネアみたい感じか。本田は日本では軽しか売れてなくて全然利益がでてないとかなんだかなあ。っても北米で売れてるから良いのか？ 軽自動車だったら鈴菌かなぁ
ダメ発は本当にダメグルマ揃いだし >>720
そう？スズキはジムニーが未舗装や悪路に強いだけでハスラーは大した事ないよ？突き上げ酷いし。
ダイハツはキャストはあんな成りだけどハスラーより乗り心地良い割には走破性あるよ？
因みにハスラーもキャストも実際乗ってる。（ハスラーは廃車になったw） って、別になんちゃってSUVカテゴリーで比較してるわけでもないのか…。 最近は各社レベルが上がってきたけど10年くらい前はスズキ車だけ剛性感の高さが抜けてたな
先代ワゴンRとか軽らしからぬ上質感だった ダメ発はヘッドカバーがプラでオイル漏れすぐするし
交換マンドクセ構造だし
エンジンそのものもうるさいし
鈴菌もF6Aのオイル漏れは定番だったけど >>726
バックじゃないけど飯能の林道で滑落した人だよ（笑 >>729
それそれ
確かハスラーじゃなかったっけ？ >>724
急逝した副社長の肝いり改革直後だね
64エブリイワゴンですら良かった ランクル２００で暗峠走る動画あった
なんちゅう迷惑な 暗峠は国道の中で特に急坂なだけで有って
狭小区間も大して長くないし
ちょっと通るくらいなら別に問題ないでしょw
コレで脱輪や事故でも起こしてれば別だけど 草に縁が隠れてたんだろうけど ドア開けながらでも目視でバックしたら良かったね >>736
進む先の安全が確保出来てないのによくアクセル踏めるよなw こんな情けない失敗よくup出来るな
ナンバー晒して笑ってもらおうってマゾかよ Twitterとか事故ると"ご報告"する謎の文化があるよね ナンバー晒してってもう廃車だろ
昔オプションに「ゴマメ」コーナーというものがあってな 694 名前：底名無し沼さん[sage] 投稿日：2019/06/03(月) 20:46:08.22 ID:117O9kpL
温見峠情報！
gw前に行った時にはgw明け頃…とあったけど、一昨日行ったら9月頃に変わってたw
https://i.imgur.com/mm5QCEU.jpg 落ちたら死ぬ区間はしゃーないとして
その先でも災害あったんだろうか? ttp://blog.livedoor.jp/fpyama300/archives/1074874772.html
う〜ん？
林道経由で黒津のバリケードはいつも通りいけそうだけどどうなんだろ
ttp://blog.livedoor.jp/fpyama300/archives/1074874772.html
こっちの「大野市内からかなり距離がある」ってのは福井側から温見までいけたっぽい？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>749の下のURLはこれの間違い
ttps://yamap.com/activities/3845328 福井側も伊勢峠行く道の分岐点でバリケードしてた
ただ半分開いてたので実際はどこまでの行けたか不明 Twitterで上がってた画像だと、今月には工事終わる...のかな?
https://i.imgur.com/gFGdFqH.jpg >>752
わろたw
絶対に通さない感がひしひしと伝わってくる 現場の通れない写真も印刷して貼っておこうというアイデアもでましたが、
むしろ挑戦と受け取ってやってくるお馬鹿さん達がいる可能性が高い、との
理由で看板だけになりました。 いやぁん！
425号の十津川村入口の時間指定通行止めにひっかかった（笑
13時〜15時が通行止めで現地についたのが13時20分…。
おっちゃんにお願いしたが
通して貰えず解放まで昼寝するしかない。 閉鎖ゲートに「落ちたら死ぬ」
１０m先に「落ちて死ね」ぐらいの遊び心が欲しい ダム底にしても、管理責任者の胃がマッハになるだけだ ダム底の件は逮捕するなりしないと拡散し過ぎて
逮捕されない違法じゃ無いんなら俺も俺もで増えそう 立ち入り禁止で侵入者には罰金いただくってしないと。
後は、お約束で何が起ころうと事故責任。
ダムの人が「お願いしかできない」とか言っちゃダメだよな。 危ないから入らないで！→ハイハイ、自己責任ね。分かってる、分かってる。
(謙虚に何かあっても死ぬ覚悟してる人も居れば安易に入って何か言われたら言いたい放題文句言う奴など様々)
現状コレだからなぁ…
見せしめに侵入者を逮捕でもしない限り増える一方だぞ 立ち入り禁止内でも警察や消防が助けに来てくれるんだから安心して入れるわな 世の中には自己責任って意味理解してないのもいるからなぁ。
あのDQNの川流れみたいな連中とか。 >>771
俺もさっきの雨でどっか駄目になったかなぁって調べてたら
鞍掛峠が普通にリストから消えてて焦ったわ さりげなく、R360天生峠(河合側)が通行止めになっている… >>752
よっぽど変な連中が来るんだろうな
このスレの貴兄に置かれましてはマナーとルールを守っている人がほとんどだろうけど その道のプロ(笑)になるとボンベ背負って行く奴もいるらしい >>771
306号通ってきたで。
三重県民だがやっとか！という感じ。
なお、特に見所はなかった…
まだ工事やってて一部片側交互通行だわ。
多賀大社へ行きやすくなった。 >>773
そもそも河合側は6月末開通予定じゃなかった？
開通しているのは白川郷側だけで。 多賀大社の駐車場から細い裏道通った先の民家がやってる大きな餅の団子糞マズかった
しかも400円のぼったくり価格 表のどこにも値段の書いた紙貼ってないし >>778
JARTICのサイトだと、荻町〜天生は6月5日の15時で
冬季閉鎖解除になってるよ >>780
まさにそれ食ってきたで…
まあ、確かにそこまでうまくはないな。
大社周辺の雰囲気を維持するための費用と思って。 お多賀さん毎年行くけど糸切餅以外は食べるべきもんない
糸切餅も美味しいけどわざわざそれ目的で行くという程のもんでもない エアレスタイヤはまだ20年以上先の話
今は価格、重量、耐久性、転がり抵抗などがネック
理論上はこれらが今のタイヤよりかなり優れているらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
