【酷道！】とんでもない酷道を語れ！45【険道！】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
∧＿∧ 春！桜！10連休！規制解除！
(´･ω･) 豪雨、台風来る前に、急げバイパスできる前！
（＿＿） 酷道ライフは今が絶賛勝負どき！
蕎麦、温泉、新緑、ダムカレー、ドライブのお楽しみは無限大
車載動画の編集、つべにうpして酷チューバーに!?
安全装備、自己責任、安全運転、離合の愛コンタクトも忘れずに!
国家予算で整備しているはずなのに酷い国道が、
ガードレール外して落ちたら死ぬぞと待っている！
酷道へGO! 窮道へGO! 逝き道へGO!GO!
(※注.「生きて還って来るまでがドライブです」)
・前スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！42【険道！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508165803/
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！43【険道！】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1525483874/
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！44【険道！】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1536363899 国道として作られたか、
国道の計画があってその辺の道がとりあえず国道に指定されただけか、
それを意識しないで、きゃー狭い道マジ萌えるとか言ってるのはただのバカ。 そう
理由もなく酷道になった国道など無いのだから、
なぜこうなったのかを歴史的にちゃんと理解するべきだし、
昨今 放送してる酷道系番組はそういう姿勢を見せるべき
もっともテレビ自体が基本バカ向けなので、
それをやったところで人気は出ないだろうけど あたしーバカだからよくわかんないけど
狭い道マジ萌えるんですよけど〜 >>668
女子で瞬発でも1馬力出せるならすごい！ >>638
それを言うなら、トライアル車が最強。階段も崖も上がれる
>>666
紀伊半島を走るR308の、天川村〜上北山村間の行者還林道なんかまさにそれを 節子、それR308やない、R309や
林道から国道というと、奥只見のR352もそうだね >>671
あ、しまった。あの辺の酷道、番号が連番で覚えにくいw 酷道482号通ってきた。
通行止め区間はそれなりに離合場所あるから走りやすい。
それよりもその手前のほうがきつかったわ。離合場所少ないし見通しもよくない。 >>674
そうゆう所大好きだわ。まぁオイラはバイクだがね。 >>674
そうか？
俺はオーバーリアクション過ぎて笑ってたわw
もっと酷い所なんて腐るほど有るぞ
そんな事よりも放送した事で俺みたいな
廃村に興味有る奴らの訪問が確実に増えそうだな >>644
最近のこと？今、全線走れますか？
ここに来る人らは、剣山スーパーなんか走らんから、あんたがどんだけのぶっ飛んだアホかってのが伝わらないのが残念だな
オレは白神ラインでロードスターに出くわしてびっくりしたことがあるが、もしかしたら同一人物？ 兵カン並みのを期待したらフラットダートの観光林道だった 観光マップとか作ってPRしてるのにゲロい林道な訳ないやんけ 剣山スーパー林道ってダートなのにgoogleカーの写真出てくるね
ほとんどダートでは写真ないけど スーパー林道ってそもそも観光バスとかも走れる規格道路じゃなかったか そういう場所も有るけど、基本2車線分の幅員が有る林道でないのか？ >>682
観光用ちゃうぞ。林業用の重機積んだトラックは通るが スーパー林道は基本幅員5mくらいで二車線7mあるのは大規模林道だね
どちらも観光も視野に入れた道路だよ >>685
御荷鉾スーパー林道が観光用だとは知らなかった。
あんなところ何もないぞｗｗｗ 実態はともかく国費で予算をつけるためには観光振興とかバラ色の理由が必要だったのよ >>687
実態もヘッタクレも起点終点に何も無いし、通過点にも何もないｗｗｗ
妙技荒船とか奥鬼怒は判らんでもないが御荷鉾は本当に何もない orz 僻地で山仕事の為の道頼んだら、そこだけではだめだけど
どこそこまでなら出来るってことで俺得な道が出来た >>686
出口に大規模地滑り後があるだろ（笑
あれ見応えあるぞ？ >>691
え？八倉峠の崩落に人が巻き込まれたって話あったか？ >>691
それにみかぼスーパー林道自体には観光用に立派な展望台も数年前にできたぜ？ >>693
マジで？ｗｗｗ
遥か昔（日航機墜落して数年後以来）にしか逝ってねぇから判らんけど、
当時綺麗なフルダート往復ビンタはいい練習場所だったわ、ガス欠気にしながらだけどｗｗｗ
神流湖側にあるトンネル付近が雨水で掘れているのを除けば >>691
しつこい（粘着ですまんな）ついでに言えば
お前の言い分だの自殺の名所な東尋坊とか華厳の滝とか観光に行くのはクズの所業なんだな？ ここで○●な人が亡くなってるんだってよ！へえー！すげー！
じゃその現場見に行くか！
ってそもそも他者が亡くなった場所を見に行ってるわけじゃないんだから。
もしかしたらおまえんちの土地で何十年、何百年前に誰か死んだ場所かも知れないだろ？
そんな誰が死んでるか解らない土地に住むとかクズだなって言われたいのか？ 無事故は初心者
脱輪してから半人前
動物に当たって研修完了
落石で廃車になって一人前
転落事故のあと入院してからが本番
崩落に巻き込まれて走り続けるのがレジェンド >>698
脱輪して滑落して廃車になったけど無傷だった俺はランクどのくらい？w >>703
今のKC2は末期のNA2より少なそうだなw
極たまに見るが、ホンダ関係者(販売店含む)だとしか思えない まあ、普通は仕事上絡みが無きゃ選択肢に入れる車じゃ無いよな。
税金的にも一番高い税率だっけ？何が良くて買うのか意味不明だわ >>705
つ パートナー
アレ、関東なら宇都宮とか埼玉の朝霞辺りでしか見かけんぞ
アレ乗ってるヤツ間違いなくンダの出入り業者だろ >>706
通っている病院の院長がレジェンド大好きで歴代のを乗り継いでいる
病院一般の駐車場に一緒に駐まっている
ディーラーですら置いていない実車を見るのは楽しい
外観的にはデカいアコード 内装はそこそこで最近の高い車の極端なデザインほどじゃなかった >>711
ディーラー展示は軽Nシリーズがメインでステップワゴンがあるぐらい
オデッセイすら置いてないトコも
あれ？いつから軽専業メーカーになったんだ？wwwというありさま >>713
普通に軽自動車メーカーだろ？
スズキといい勝負している。 ちなみに、ホンダが軽専業メーカーだったことはない。
が、しかし、シビック専業メーカーだったことなら、あるw >>705
デボネアみたい感じか。本田は日本では軽しか売れてなくて全然利益がでてないとかなんだかなあ。っても北米で売れてるから良いのか？ 軽自動車だったら鈴菌かなぁ
ダメ発は本当にダメグルマ揃いだし >>720
そう？スズキはジムニーが未舗装や悪路に強いだけでハスラーは大した事ないよ？突き上げ酷いし。
ダイハツはキャストはあんな成りだけどハスラーより乗り心地良い割には走破性あるよ？
因みにハスラーもキャストも実際乗ってる。（ハスラーは廃車になったw） って、別になんちゃってSUVカテゴリーで比較してるわけでもないのか…。 最近は各社レベルが上がってきたけど10年くらい前はスズキ車だけ剛性感の高さが抜けてたな
先代ワゴンRとか軽らしからぬ上質感だった ダメ発はヘッドカバーがプラでオイル漏れすぐするし
交換マンドクセ構造だし
エンジンそのものもうるさいし
鈴菌もF6Aのオイル漏れは定番だったけど >>726
バックじゃないけど飯能の林道で滑落した人だよ（笑 >>729
それそれ
確かハスラーじゃなかったっけ？ >>724
急逝した副社長の肝いり改革直後だね
64エブリイワゴンですら良かった ランクル２００で暗峠走る動画あった
なんちゅう迷惑な 暗峠は国道の中で特に急坂なだけで有って
狭小区間も大して長くないし
ちょっと通るくらいなら別に問題ないでしょw
コレで脱輪や事故でも起こしてれば別だけど 草に縁が隠れてたんだろうけど ドア開けながらでも目視でバックしたら良かったね >>736
進む先の安全が確保出来てないのによくアクセル踏めるよなw こんな情けない失敗よくup出来るな
ナンバー晒して笑ってもらおうってマゾかよ Twitterとか事故ると"ご報告"する謎の文化があるよね ナンバー晒してってもう廃車だろ
昔オプションに「ゴマメ」コーナーというものがあってな 694 名前：底名無し沼さん[sage] 投稿日：2019/06/03(月) 20:46:08.22 ID:117O9kpL
温見峠情報！
gw前に行った時にはgw明け頃…とあったけど、一昨日行ったら9月頃に変わってたw
https://i.imgur.com/mm5QCEU.jpg 落ちたら死ぬ区間はしゃーないとして
その先でも災害あったんだろうか? ttp://blog.livedoor.jp/fpyama300/archives/1074874772.html
う〜ん？
林道経由で黒津のバリケードはいつも通りいけそうだけどどうなんだろ
ttp://blog.livedoor.jp/fpyama300/archives/1074874772.html
こっちの「大野市内からかなり距離がある」ってのは福井側から温見までいけたっぽい？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>749の下のURLはこれの間違い
ttps://yamap.com/activities/3845328 福井側も伊勢峠行く道の分岐点でバリケードしてた
ただ半分開いてたので実際はどこまでの行けたか不明 Twitterで上がってた画像だと、今月には工事終わる...のかな?
https://i.imgur.com/gFGdFqH.jpg >>752
わろたw
絶対に通さない感がひしひしと伝わってくる 現場の通れない写真も印刷して貼っておこうというアイデアもでましたが、
むしろ挑戦と受け取ってやってくるお馬鹿さん達がいる可能性が高い、との
理由で看板だけになりました。 いやぁん！
425号の十津川村入口の時間指定通行止めにひっかかった（笑
13時〜15時が通行止めで現地についたのが13時20分…。
おっちゃんにお願いしたが
通して貰えず解放まで昼寝するしかない。 閉鎖ゲートに「落ちたら死ぬ」
１０m先に「落ちて死ね」ぐらいの遊び心が欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
