【KeePer】キーパーコーティング【LABO】11層目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
株主優待が割引券+クオカード2000円に変更された
これは良い変更 1ヶ月ほど前、施工後に車の写真をブログに掲載して良いか聞かれ承諾したもののまだ掲載されてなかった。却下された！？ 一気にアップするとネタが無くなるから小出しにしている
新着順で上に来るから毎日アップのほうが効果的 ダイヤって一年に一回メンテのはずだが、そろそろですよ的なＤＭ出すって言ってたような気がするがこない。
気がついたらもう過ぎてら。 おれはダイヤ三年目、そろそろですよ連絡一度もきたことないよ。 俺は洗車でしょっちゅう顔だししてるからいつも口頭だわ ダイヤで１年目
メンテナンスは悩んだけどBにしておいた
コスパいいかなとダイヤにしたけど
結局、毎年クリスタルと変わらない予感
新車並みにピカツルだから良しとす 今後お知らせのDMは廃止しますというDMが着たけど… 紙止めても良いけどメールぐらいしてくれるとありがたい ダイヤのメンテしたら、クリスタルに変わるんですよね。
なら、最初からクリスタルでよくないですか。 キーパーで施工された方でキーパー商品ではなく
洗車用品GANBASSのシャンプーやケミカル用品使ってる方います？ 今度購入する新古車は屋外駐車だからダイヤがいいかと思い申し込みを考えてますが、毎年クリスタルでもいいのかな。
ちなみにすでに所有している一台は屋根付き駐車でクリスタル施工済2年目。概ね満足しています。 >>350
新古車の状態がわからんけど
雨シミがあるならダイヤか軽研磨＋クリスタル クリスタル、1年経過しましたよ
今なら＊引きですよ
的なハガキ来たけど、コレっていつまで適用なの？
例えば、さらに半年後でも適用されるのか．． >351
ディーラーの展示車両でしたので雨シミはほとんどないと思うのですが、隈なく確認をしたわけではないので、全くないとは言い切れないかもしれません。
ルーフが黒ということから今後、雨シミは心配なのでダイヤがよいと考えていたのですが、年に一回のメンテを前提に考えるとクリスタルでもよいのかと思った次第です。 自分でガラスコーティングしてた車両にレジン2をしてみたら水弾きと汚れの落ち方が素晴らしくなった
レジン2めちゃいいな 新車が納車されたんでとりあえず今日やってみた。クリスタルコーティング。
店員「仕上がりはどうでしょうか？」
自分「新車だからよくわかんない」
両者「ｗｗｗｗｗ」
とりあえず１ヶ月後に洗車無料で点検があるらしい。 クリスタルキーパーのメンテ（DIY）ってレジン2以外にやれることあります？ ダイヤ施工したけど、バンパー外すのに緑色の養生テープ貼ろうと思うんだけど
コーティング剥がれてしまうかな >>360 紙のなら大丈夫、梱包に使う緑の仮止めビニールテープは
Amazonで本止め並みの強力なの届いたことあってクレームしたことがある
紙(撥水加工)ので強粘着は数種類ためしたけどヤバイのは無かった >>362
>梱包に使う緑の仮止めビニールテープは
養生テープは梱包には基本的に使いません。 ダイヤの１年メンテの予約いれたんだけど、2時間ぐらいで終わるっすって言われた。
そんな早いのかよｗ
下洗いちゃんとまじめにやったらどんなに早くても２０分〜３０分かかる
それからケミカル剥離剤かけて洗って、拭いて、上掛けコート塗って、拭いて・・・・じゃないの？
どう考えても４．５時間はかかりそうなもんだけど、客が想像してる以上に簡略化された工程なんだろうか >>365
HPに作業マニュアルがあるよ。
細かく書いてあるから見てみれば？ >>365
暇な時に持っていくと2人で作業されるから、早くてもおかしくない マニュアルかどうかわかんないけど、ダイヤのメンテの内容を図示してるのは見た
電話ではＡメンテかＢメンテかも聞かれなかったなあ >>365
両手にラモップ持ってバルタン星人みたいにしてやっているし
拭き上げも5,6枚使ってやっているからめっちゃ早いよ 雨の日に持ってったら、クリスタルとかでも、1時間ぐらいで終わるぞ。 答えてくれた方ありがとう
無難に紙のマスキングテープにしときます 幅広の探さなきゃ クリスタルとダイヤで見た目変わらないなら
クリスタルでもいいのかな
地の塗装面にはダイヤの方がいいのかな 北陸に住んでいて、9月に買った新車にアンダーコートを考えてるんだけど
KeePerの施工は何年くらい持つんでしょうか？
http://www.keeperlabo.jp/service/problem/14.html
ホンダディーラだと塩害対策塗装は27,000〜なので
KeePerの18,300(Lサイズ)の方が安いかなと思っています >>373
自分は1シーズンと説明されました
雪は降ってもあまり積もらない地域なので参考にはならないかもですが、一応毎年やっています
>>373のリンク先の説明でも
「1年に1回、雪が溶けてなくなってからがベストです」と書かれていますね >>372
>>72の017とかも参考程度に見てみては
ダイヤして毎年Bメンテして初期投資に被膜を強くして実質毎年クリスタル、みたいなこともできますが、
迷ったらクリスタルにしておけば乗り換えも継続も再施工も途中の研磨などもやりやすいので気軽さは上かもです >>368
手のかかる方のBメンテも作業はクリスタルキーパーとほぼ同じ＝2時間〜ほど
多くの人が選ぶであろうAメンテはそれより短く2時間未満
あくまで目安ですが、どちらのメンテを選んでも2時間前後見ておくというのは大きく外れていないように思えます
ただ、これは単純にマニュアル作業の時間なので、
メンテをして何をどうキレイにしたいかとか、
気にしてる部分があってメンテ作業に加えて何かやらないといけないとか、
そういった検討や追加作業があれば作業時間はプラスされていくかと >>373
同じ内容なら単純に価格比較しても良いかもしれないけど、ディーラーと同じ施工内容なのかな？
どっちがいいって意味ではなくてね >>373
融雪剤とか結構散布される地域？？
それならスリーラスターとかノックスドールのようなちゃんとした防錆処理をすすめる。
価格は車種によるが3万前後かと。3年くらいはしっかり持つよ。 モールプロテクトしたことある人いませんか？
効果はどうでしょうか？ キーパーいたるところにあってガソスタとかにもあるが、たいてい屋外ですか？ >>381
屋外（屋根だけあり）が多いな
風のキツい日はホコリが嫌だし
風雨の日は雨が当たるしと施工環境は良くない
探せば屋内（風＆雨の心配ないルーム）の
キーパー店も勿論ある←ソレが売りの店 >>383
いいっすね
近所の店舗ホームページ見てもいまいち分からんので下見に行ってこようかな プロショップは安いけど行かない
洗車くらいなら行くかも プロもピンキリだから。
設備も技術も良い店、人なら一般的なラボのレベルを凌駕し得る。
ただ、外れた場合はけた外れにひどい場合もある。ラボなら最低レベルはある程度保証されている。 施工ブースも3面閉鎖ができることが条件なはずなんだけど
施工中に2面開放したりテントの中でやったりと酷いからな
一番多いのは整備ブース併用で
コーティングしている最中に隣でタイヤ交換始めたのを見た時は
ここでは絶対にやらないと思った >>381
一台一台別れた室内コーティングルームが3部屋
屋根スペース5台。
今日、4台入庫してた
淵野辺 >>387
ラボがぎょうさんある地域に住んでるねさては ダメなところは本当にダメだよね
確認のために周りを見てからドア開けたら水がボタボタ
ハッチ開けたらボタボタw
見ないふりで
はいオーケーでーすw
と言って帰ってきたけど ドアの水抜き穴は2時間落ちてと落ちてくるから
それは仕方がないよ。
拭いてもすぐに穴からぼたぼたしてロッカーパネル
がぬれる。 >>393
店によってレベル差は有るね
一度他のラボ行ったらまだ拭きあげ途中のような状態で最終確認要求されたw
それで指摘したらそれはしょうが無いです、無理ですとw 何万円も払うんだから、自分の車に施工するような気持ちでやってほしいのね。
それが出来ないのならもっとずっと安くしてもいいんじゃないかね、とも思う。
まあそれはキーパーに限った話ではないのだけど。 >>395
あるラボではならなかったのに、
他のラボではなったことがあるから、
やっぱり店の程度の問題なんだろうな。 >>400
祝日で混んでる
だから手抜きされがち
風強いからブースなしは論外
と、一番行きたくない日だと思うのだが。 雨の日は空いてていいんですよ。
通常の3倍ぐらいの速さで終わります。 https://www.youtube.com/watch?v=in_MUkPTlGY
この動画見るとすっげー雑で手荒に扱われるんだなと、ネガティブな感想しか持てないわ
養生テープとかも一切貼らないのな そうそう。
こういうの見ると、一体誰得動画なんだよって思う。
社内的には、スピードトライアルは意味があるんだろうけど、客がこれみて好印象持つわけがない。
ホイール撫でたスポンジでサイドステップからバンパーも擦るとか、ありえない。
下の方を擦ってからまた上に戻ったりするし、どんだけ砂粒で余計に小傷つけてんのか。
直前に自分で洗ってから持っていく方がいいか・・・・ 数百万〜の人様の「愛車」を預かってるんだから
時間をかけてもいいからなるべく慎重丁寧に扱って欲しいよね
1時間ちょいで終わって、早く終わったと喜ぶより不安になる客のほうが多いと思う >>404
この動画で気になるのが、車全体をたっぷりの高圧水で
流してないのに泡かけて洗ってしまってる。
泥汚れついたボディのあの勢いで洗うと傷つくよ。
泡掛けたら数分待って水で流してから、もう一度泡掛けて
洗ってたら良かったど えっ、実際もこんな感じで雑に洗われてマスキングもせずに塗り込みしてる訳じゃないよね？
施工してもらおうか検討してたけどちょっと考えちゃう動画だな… >>407
俺の行ってるMサイズ1万の洗車屋さんはそうしてるね
キーパーは半額以下なんで割り切って使ってるw >>406
客のために素早くやる面もあるかも知れないけど、主には人件費やら設備費を下げるために素早いのであり、それだからこそあの値段でできるんだと思うな。
自分はあの洗車の動画を見て、すごいな、家の車もやって欲しいなと思った。コーティングについてはちょっと夢を壊された感もあるかなw マスキングして〜研磨して〜のコーティングは安くて5万以上はするからなぁ
どこを妥協するかだな ダイヤモンドキーパー以上だとプロの職人が隅々まで塗装の厚みを計測して軽研磨して3〜4日くらいかけて作業してくれるのかな？かな？ 従業員の質はピンキリだよなぁ
KeePerの良さは施工環境かな、純水使えるし室内だし マスキングは軽研磨の時とヘッドランプクリーンの磨きの時にやってたくらいかな
洗車に関しては概ね動画の通りと思っておけば間違いないかも
実際は一応、洗車前に「気にしてるところありますか？」などと聞かれるので
汚れてるから最初によく水で流してほしい、とか
○○は注意して洗ってくれ、程度の注文はつけられると思われる(それも限度はあるだろうけど)
内容はともかく、キーパーは動画やマニュアルで作業がどんなものか一通り公開してるから
客側が判断材料にして事前に避けられればそれも公開するメリットと言えるだろうし、
キーパー側も分かりやすくスタンスを主張しつつ、合わない客を事前に避ける効果もあるなら
そういう意味では得があるとみてやってるのかもしれない >>412
時間工賃8000円だから3日なら17万円くらいか？w
高いとか言っている奴ほど技術を軽く見ているんだよな あと５０００円出すから、自分の車だと思って丁寧にやってくれ、と思う
フロントグリルの凸凹のすきまとかもろくに洗ってないよねこれ 逆に動画を公開することで、これ以上のクオリティの保証を求めるなら別メニューなり別の店へどうぞって言える。 いろいろコーティングしてきたが、薬剤より研磨技術がすべてな気がする これなら自分でバリアスコートするわ。傷つきそうで怖いわ。 傷だらけになるけどコーティングでごまかすっていう考え方だろう 個人経営のコーティング屋さん、20万くらいするそうだ。
しっかり磨いてくれるんだろうけど、青空駐車じゃ結局一年持たずシミとかキズとか出そう。値段見てもキリがないと感じた。 30万近くするコーティングして1ヶ月で
シミが出来てケミカルで落ちなくて再施工も良くある。
そこでお店から週一洗車を要請される。
こまめに優しく洗車して毎回簡易コーティングすれば大丈夫。
硬化コーティングは水洗いだけでピカピカなのが
最大のメリット。 最近は洗車後にスプレーするだけでUVカット効果のある簡易コーティング出来て、数回使うと被膜が厚くなって効果が増すような商品も出てるからね
400~600万程度の車で3年程度しか乗らないなら豆に洗車してスプレーで十分な気がする
この3日間ほどコーティング業者を調べて回ったけど、結局20万以上出してコーティングしても洗車キズは普通に付きまくるし、鳥の糞を放置すればコーティングの下にまで影響あるし、コーティングする意味があんまり分からなくなってきた・・ 毎年クリスタルキーパーするか、市販のちょっと高めのガラスコーティング剤で十分だね 話題にはならないが、ここのホイールコーティングってどう？効果がつづくとか良いところある？ >>430
高いけどほんとに1年間の耐久性があるからいいんじゃないかい >>430
パットダストは結構落ちやすい。
但し半年ごとにタイヤ交換する北海道民だが ホイールコーティング夏用冬用やったことあるけど、ダストは高圧洗浄機程度じゃ落ちきらないからそれ目的ならやめたほうがいい
うちはタイヤ交換したときにホイールきれいに洗ってから保管するんだけど、そのとき裏側の固着とかはなくて洗剤とスポンジできれいに落ちる 新車きたんですけどクリスタルとホイールコーティングしとけばいいですか？ 俺はそうした
本当は30万くらいのコーティングしたかったけどな
年1でクリスタルしとけば気分的に
年25000くらい走るし自営の商業車だから
それ以上は出せないけど10年で乗り潰すからコーディングなしは無理
上見たらキリがないし車は消耗品って言う妥協がポイント 自営の仕事用なのにケチるの？
税金収めるのが大好きなの？ 自営がみんな大儲けしてると思っているのかね？（ﾋﾞｷﾋﾞｷ） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
