【激務】ディーラー総合スレッド34【薄給】
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国産ディーラーについて語りましょう。
中の人も、お客さんもいらっしゃいませ！
前スレ
【激務】ディーラー総合スレッド33【薄給】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521722445/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>4
おまえ共有NGされてるから誰からも見えてないぞ >>6
ほんとだお前簡単に釣れるな
さすがゴミ店員 ディーラーさんは大変だね、土日も勤務で
俺はメーカーの人間だから土日休みで8月は10連休取るけどな 営業から本社に異動したけど、土日休みでもどこ行ったって人混みでウンザリ。
床屋行けば待たされるし。
ちょっとした買い物でショッピングモール行けば駐車場に入るだけで時間かかるし。
歯医者の予約なかなか取れないし。
平日休みの店舗に戻りたいわ。 営業やってるときも月一で任意選択で土日でも一日休み取れた。
盆暮れGWもまとまった休みあるから家族サービスもできていたよ。
夏の旅行とか正月休みのスキーとかね。
子供も大きくなれば部活やら友達との遊びやらで付いてこなくなるから嫁との時間が増えたけど、人混みにウンザリだから外出する気になれないな。 国内販売は２００７年ごろガクッと下がってから伸びない どんだけ過労でこき使われても右肩下がり
残ってる中年社員はホームレスや生保護になりたくないからしがみついてるだけの基地外無能
派遣の受付の人はやばさ知ってさっさと辞めてく業界
気持ち悪い陰キャの巣窟 それがディーラー販売業界
いまだにトップダウン新入りはストレスのはけ口 大学で（マーチクラス以上）だと就活するのやめとけとアドバイス受ける腐った暗黒の地獄業界
ネット社会以降この業界に行くやつは基本頭がかなり悪いゴミ ネアカの陽キャだった人も ディーラーに行くと陰キャ２重人格になり精神を病む
学生時代DQNデイちびってたやつですら陰キャかして精神を病む
ガイジ脳死の新興宗教とかにはまってる奴しか無理な業界
新卒は絶対に使うなよ現役大学生は
頭中卒で薬物でもやってんじゃないのかみたいな社員とか見かけると絶望しか感じないぞ
先輩は旧舎会で４０超えて暴走してるやつとかいる業界
チャンプロードとか読んでたみたいなやついるから マジで 車好きだからディーラーで働きたいって思うこともあるわ。
給料下がるだろうけど >>9>>11
ということにしたいただの引きこもりｗ
>>12>>13
わかるわ〜 >>14
クルマ好きはやったらだめな職業1位だろｗ >>16
色んな意味で好きクルマに乗れない
安月給で本当に欲しい車が買えない
会社のしがらみで本当に欲しい車が買えない まぁそもそもその程度のトコしか就職できない元々のベースがあるわけだからな
その中でどれだけしっかりやってしっかり稼ぐか、だし 無知な人から金を毟り取るある意味公認の詐欺師だからなコイツら
頭がおかしいのが多いからプライベートでは付き合いたくない
理論武装して騙されないようにしないとね >>19
そういう人は売ったらトラブル客になるし売らないから安心してもらって大丈夫ですよ そこまでディーラー営業が毛嫌いされてる理由が気になる。素朴に。 なんでディーラー営業なんだろうな
住宅営業マンも採用されやすいけど
東大や一橋からディーラー営業になった人
いる？ >>23
輸入代理会社がディーラーを抱えてる所なら有るんじゃないのか？
そこそこ高収入だしな
尚、国産車ディーラーも勤務体型は過酷だが高卒クラスの就職先としては高収入の分類
容姿端麗で気が回らないと出来ないから
入社できん不細工が嫉妬しているとしか思えんな >>20
詐欺師でた
>>21
お前の上に見本がいるじゃん
>>24
ああお前のことか
>>25
そんなこと言ったら東大卒のホームレスもいる ふーん、
就活中、企業の合同説明会でとあるディーラーのブースに行ったら「営業とは？」と聞かれ思案してると、
「タイヤがすり減ってなくても、溝が少ないですねってタイヤを売る、それが営業です！」て言われてめっちゃ驚愕した記憶がある。そういうのが詐欺と言われる所以か。
その後隣のディーラーのブースでまた同じ質問されて↑のことを隣で聞いたって言ったらそこの会社の人がみんなめっちゃ引いてた。 常識をわきまえたディーラーの人間はこんなところに来ないし、常識を持ち合わせているお客さんはこんなところに来ない。
いがみ合ってるのは底辺のセールスとクレーマーの客だな。 >>27
砂漠で砂を売るっていうたとえが昔からある
いまは表向き「モッタイナイ」とか「節約、エコ」とか言って企業は「買え買え！こんだけ作ったんだから買え！」ってやるんだからますます
消費者と企業の温度差が激しい
企業が「消費者が欲しいものを作ろう」じゃないのがポイントな
企業が作りたいものを作りたいだけ作って詐欺師が消費者に押し込む、それが日本
アメリカなんかは消費が美徳なのでちょっと様子が違う
>>28
こいつが常識のない最底辺のゴミ >>30
なるほどねー
逆に砂漠で水って感じで欲しいと買い求めてくる人だけに売ってたらいいだけならすごく楽な仕事だよねー
ディーラーに限らず >>23
ディーラーどころか東大出てガードマンやってるやついる交通整理のな 新車購入して1年点検の待ち時間の暇潰しに新発売された車試乗したが、マジで見積書作ってセールスしてきた営業マンってイカれてるわ
二度とお前から買う事もないし点検にすら出さないし
電話すら出ないわ >>36
それならそれでも構わんが、せめてその旨を言ってくれ
そうでないと何度も何度も、連絡がつくまでしつこく電話したり訪問したりしなくちゃならん
そちらもしつこくされてはかなわんだろ
ハッキリ拒否の意思表示さえしてくれれば意向に沿えるんだが、連絡がつかないだけだとつくまでしなきゃならんのでね 点検終わるの待ってる時に隣のテーブルで車検が近い老婦人に
必死に車を売りつけようとしてる売り子が居たけど
カモれそうな人の良さそうな客相手にはお前ら容赦ないな。
車の売り子やめても浄水器とか消火器の押し売りで食っていけそうだ。 >>36
何がきっかけで買い替えるかなんてわからないんだよね。
１年での代替なんて多くはないが十分あり得ること。
試乗したきっかけでトントン拍子で話が弾み買い替えなんてのもある。
そのための試乗車でもあるんだし
試乗して売り込まれるなんて当たり前。
子供じゃないんだからそのくらいわかるでしょ >>38
売りつけるっていっても最終的に契約書にサインするのは客なんだし客の意思だよ。
なぜ年寄りに売り込むのがいけないのか >>39
あるある
残価設定で今なら月々金額変わらず上のクラスの車に乗り換えできますよで引っかかる奴も要るし >>40
思うように売ったらいいんじゃないの。一販売員が先のことまで考える時代じゃないんだし。 >>40
これがディーラー低脳営業マンの実態
どこかのパソコン屋と同じ
違法でなければ何やってもいいという
金さえ入ればいいというクズ >>8
デーラーや地方によって違うけど 最近のディーラって
GWやお盆みたいなときには １週間以上連休になるところもあるぞ >>34
それコミュ障とか
勉強はできるけど
他がダメっていう ポルシェやフェラーリの営業だと
がっついて無いの？ やっぱり馬目先生のところで
オークション代行してもらうしか無いね >>43
違法でなければなんてそういう極論に近いとこまで話を持ってくバカ
そもそも違法じゃない何やってもいいっていう行為は具体的に何をさしてるの？ 具体的にって言ってるのに商道徳ってのは具体的になってないと思うけど。 >>56
新人にやらしてる新規開拓・飛び込み営業は道徳的にはどうかと思うね。 時々こちらから勧めてないのにいつも良くしてくれてるからってまだ車新しいのに買い替えてくれたり、新車買わないで悪いからって言って保険入ってくれたりするよね。
乗り換えずに修理ばっかりしてごめんな〜とか、金にならん客でごめんな〜とか、まあ牽制で言う人もいるけど、ほんとになんかあるたびに申し訳なさそうにする人には、そんな謝らなくていいのにって心底思う。
商道徳に反しない限りは(笑)こちらが勧めるのも自由だけど買う買わないもお客さんの自由なのにね。 >>32
結局ライバルによる値下げ合戦や過剰供給になれば水でも同じことになるがな
>>33
おまえ人生みっともなさそうだな
>>37
そんなルールでもあんのか？ ブラックだなｗ
>>39>>40>>41
売り子どころかうんこだな >>49
サインを書かせれば俺の勝ち、悪いのは客
うんこのお前のセリフ
>>58
ここにいるうんこは見積もりとったなら買え！ 買わないだ？余計な手間かけさせたんだから謝れ！という感じだよ >>60
見積もりしてアンケートも書いて、今日は持ち帰るってなった時に、またご検討状況を後日電話とかで聞いてもいいですかって質問に「いいですよ！」て答えても後日一切電話でない人はうんこ野郎！て私も事務所でこぼしちゃうけどねw
いつも当日手紙入れて後日電話するけど、明らかに無視と分かればもう諦める。
でも当日の時点で今後連絡無視するつもりのお客さんは最初質問したとき「また買う時は言うんで結構ですよ」ぐらい言えば済むのに(実際そう言う人にはしつこくしないし)、
お互いストレスじゃない？こっちは仕事だから慣れてるというかうんこ野郎って思うだけで済ませるしかないけどさ。 >>61
うんこ野郎はお前な
そういや家電店で接客してて買ってもらえなかったのかゴミ箱蹴ってるうんこがいたわ >>61
でもおまえら、こっちから連絡するって言ってもガンガン電話してくるじゃん。一回掛けて出なかったら逆に察しろよw >>62
物に当たるやつはうんこ！
しかも目撃されてる
>>63
だからしないって 通販で買える時代が早く来ないかなあ
顔合わせは契約書の印鑑押しだけでさ
もう理不尽で不愉快な思いは嫌だ 車検制度を廃止して整備を自己責任にすれば良いのに。 猛暑の屋外⇄冷房の効いたショールームずっと出入り繰り返してると身体悪くしそうだー
高齢者のお客さんの身体にもこたえそう
スーパー買い物行くより気温差ましだろうけどw 質問スレでもウンコウンコ言ってるヤツいたけど肛門期の幼児もごちゃんねるに書き込む時代になったのか >>64
一切電話でないって１回で言ってんのか
さすが売ん子ｗ
>>67
車検なんて税金を取りたいだけの仕組みだからな
燃料贅利権もうまうまー
>>70
おまえのことか 車検があるから日本車は信頼性があって安心して乗れるんだよ。
メンテができる人なんて一部なんだからツルツルタイヤで降雨の道路走ってスリップして自分の車に突っ込んでくる。
切れる寸前のベルトが坂道でベルト切れてバッテリー上がりで立ち往生、ウインカー切れてるのに気付かないでいきなり車線変更してくる。
オイル漏れ・水漏れに気付かずエンジン過熱していきなり火を吹いたりするクルマが多発して安心して走れなくなるよ。 >>73
まーた日本人はバカだということにしたい反日がでてきた >>72
1回でって言ってるのは>>63でしょー
しかもお客さん側からかけるって言ってる場合
馬鹿にしたい気持ちが強すぎるのはわかるけど、落ち着いて文脈読み取ろうよ
電話する約束したらかけるでしょ？
1回で出なくて掛け直して来ない人のなかでも「またかかってくるだろうから出れる時に出よう」なのか「無視無視」なのか分からないうちは数回かけるでしょ
付き合いある人は分かるけど、新規の人はそのへん探り探りだよね 案内のハガキ送って来るなら電話してくるなよ
そんなに電話がしたいんならゴミになるだけだからハガキ送ってくるなよ >>76
じゃぁアンケートで住所教えるなよ
アンケートにはその取得した個人情報の目的が記載されてるだろ >>78
両方やるなという意味だぼけ
ハガキを送るなという意味では無い >>73
自己責任で整備を受ければ良いだけ。
整備不良に起因する事故の罰則を重くすればそれぞれが自身に最適な方法を取る。 >>76
ならどちらかだけで良いって言ってみては？
車検や点検のハガキ送っただけだと「電話が来ない」てクレーム入ることもあるし
まあそもそもが手厚すぎるのかなーて思う時もある
電話も手紙も全然反応なくてあとから「車検切れたんだけど」て言われたりして、ある程度自覚もってほしいなってお客さんもいるけど お前らが車検の案内するのは金儲けのためだろ？
公共の福祉のために案内しているのか？
偉そうなこと言うな 車の売り子って昭和の時代のまま思考停止していて全然進歩ないよね 今だに交渉次第で金額が変わる買い物だからな。
確かに変な商習慣だな。 車検を忘れるような
アホは店に来ても追い返せばいいんだよ 正直、来店してから車検切れを知る方が、「車検切れた」て電話来るよりマシ
どっちもダメだけど、あくまで手間的な問題で >>91
『交渉事の得手不得手で金額がかわる』って、だけの話なのに
何故そうなるんだ？
不憫なオツムしてんなぁ・・・ 車が売れないのは売り子が進歩のない馬鹿だからでしょ。
世の中目まぐるしく変わってるのに売り子だけ時間が止まってる。 >>96
どこに値引き交渉に対する個人的意見が書いてあるのかな？
本当に不憫な方ですね。 安物売るために来る日も来る日も値引き交渉に明け暮れる日々の売り子 >>98
君の返しは噛み合ってないから詰まらんな。
安物買いだのはどこから出たんだ？ >>100
値引き交渉は、不公平で嫌なんでしょ？
なら、値引きなんかない車買えって言ってんの
頭大丈夫ですかぁ？ >>101
どこに嫌だと書いてあるのかな？
君には、何か違うものが見えているのかな？ >>102
え？
その商慣習がおかしいと思ってんだよね？
いいと思ってるなら、おかしいと思うわけないじゃないの
おかしなこと言うね
安物しか買ったことないから、値引きのない車があるって知らなかったかな？ いまどき下取り査定料ってバカな項目あげてる
だから買取店に持っていかれるし
新車売るのが仕事なんだから
値引きなんか一切しないでうれば >>103
変わった商習慣だというだけで
何故そこが安物買いに繋がるのか理解できんな。
詰まらん煽りを入れないと精神の安定が図れないのか？ >>75
それに対してしてないって言ってんのお前だろハゲ
ほんと理解能力のない売ん子だな
客を馬鹿にしたい気持ちが強すぎるのはわかるけど、落ち着いて文脈読み取ろうよ
>>77>>78
アホすぎ
>>81
お前にお似合いじゃん >>83>>87
図星で顔真っ赤ｗ
>>103
アホだと大変ですね
>>106
あつかましいやつが得をする商習慣なんかぶち壊すだけの話 >>108
どうぞ、ぶち壊してください
いつぶち壊すの？ >>106
どうした？煽り文句が抜けてるぞ。
期待していたのに寂しいじゃないか。
もっと頑張れよ。 >>109
まーたキチガイが恥ずかしいNG宣言してる
いいか？ 荒らしはお前だぞ？ とっくに共有NGでみんな見てないけど
>>110
ああこれ犯罪予告か
通報しといた >>107
こっちからかけるって言ってんのにガンガン電話すんな察しろって発言への返答でしょ
してないっていうのは
こっちからかけるって言う人に対してガンガンかけてませんよってこと
なんでそれが「電話していていいよ」て人に数回かけて一切出ないって話の方と繋がるかな
安価の意味ないじゃんしっかりしてよー ID:YTcYq/7k0 からレスが来ないな・・・
彼(彼女？）曰わく、安物を頑張って値引きして買うしかない私は
明日も仕事だし、寝るか。
稚拙なレスしか来なかったのは物足りなかったが
それなりに楽しめたよ。ありがとう。
NG設定にして、これを見ていないかも知れないが
君の人生に幸多きことを願っているよ。 ディーラーの営業は AIで十分
整備士さんはそうはいかないけどね
バカ営業は損保なんかも勧めてくるけど
いまどき通販型で十分だし
「通販型は、事故した時に板金になりますよ？
うちみたいな代理店型なら、部品交換で対応します」
なんてバカみたいな営業トーク
商道徳のある人には通販は考えられないかもしれないけどね（失笑 車が自動運転できるようになる前に売り子がシステムに置き換わるだろうな 最近ディーラーから担当営業マンではないコールセンターの知らないおっさんから点検の案内が来るんだがみんなはどう？ 子供は嫁が面倒見てるからなぁ
寝る前と出勤前と帰宅後に書き込むことがそんなに珍しいか？
深夜に書き込みするような奴に言われても困るわw
どんだけ世間ズレしてんだよ
で、どこに港区の地主って書いてあるの？
どこにミシュランガイドは信用できるなんて書いてあるの？
どこに彼女持ちは5chなんてやらないと書いてあるの？
逃げ回ってないで答えてね！w >>116
ディーラーだと各メーカーと損保でのブランド保険、長期契約なんてのもあるからね。
そこらの保険代理店とは違う。
各特約が無いとかね。
感じるメリットは人それぞれだけど価格しか見ていないなら一回見た方がいい >>119
それフロントじゃね？
営業とサービスの橋渡し役的な >>122
それがフロントの人じゃなくて本社のコールセンターの人なんだよ 営業ってAT限定免許でもなれますか？
新卒なら免許すら持ってないのも珍しくないですよね？ アホ？
車売るって言うのに
免許無いとか
質問がバカすぎる
だからディーラー営業
になっちゃうんだよ 東京だと免許ない新卒とか普通にいるんだが。
非常識だとは思うけど売手市場だし免許持ってない奴でも
内定後に取る意思があれば採用されるんじゃね？
デラ営業なんて採用選り好みできる立場じゃねーだろ >>126
飛行機売るのに、免許いるの？
電車売るのに、免許いるの？
船舶売るのに、免許いるの？ >>130
MTの車を売ったときの納車準備〜引渡しまでや、点検でMT車が入庫して来た時など構内でそれらの車を動かす時は困るんじゃないかな、あまり無いけど
でも運転できるスタッフにやってもらえるとは思う
あとは積載車の免許とらないといけなくなったら結局中型＋AT限定解除が必要だよ >>128
試乗に付き合うのに
運転できないとかバカ？
船舶？電車？（失笑
だからディーラー営業にしかなれないんだよ >>130
ディーラー営業をクビになって
ドカタに転職した時に
現場の車動かせないので困る
MTどころか、ディーラー営業は
ユンボの免許を取っておいた方がいい >>114
でもおまえら、こっちから連絡するって言ってもガンガン電話してくるじゃん。一回掛けて出なかったら逆に察しろよw
↓
だからしないって
完全にお前の負けだが？ >>119
面倒だから委託してんだろ
>>120
なに独り言いってんだ？こいつ
ただの負け犬か >>134
勝ち負け争ってないけど‥
こっちから連絡するって言ってもガンガン電話してくるじゃん→連絡するって言う人にはガンガン電話しない >>127
ほんと今さらだけど、やっぱ氷河期のオッサン連中とは発想もスタンスもまったく違うんだな。
マニュアル車を商品として取り扱う可能性があるのに、面接行って「オートマ限定ですけど支障ないでしょうか」なんて絶対無理だわ。 マニュアルもそうだが、4トン以上の貨物運転(中型以下)できないのもめんどくさいわ。 >>137
ほんとこれ
おそらくこのオートマ限定学生は
OA入試で大学に入ったに違いない >>136
負けを認めたならレスしてくんなやゴミ
＞でもおまえら、こっちから連絡するって言ってもガンガン電話してくるじゃん。一回掛けて出なかったら逆に察しろよw
都合よく途中で切るなボケ >>137
>>140
氷河期の氷河オッサン顔真っ赤やなｗ >>142
売り手市場なのに
ディーラー営業にしかなれないって
氷河期ならコジキかヤクザにしかなれないよ君 >>143
それはお前な？
もうディーラー売ん子もクビになってコジキだろｗｗｗ 氷河ジジイｗｗｗ 彡(ﾟ)(ﾟ)「なんやカネか？カネはろたらええんやろ？なんぼやねん」
彡(-)(-)「アメリカ４４州で合わせて１５０億ドルになります」
彡(ﾟ)(ﾟ)「ファッ！？払えるかいな！ポルシェとアウディ値上げするでー！
オマエらも不正ソフト貸してあげとったんやから同罪やで！」
(´・ω・`)「反省しているのですか？」
彡(ﾟ)(ﾟ)「猛省してこれからはマジメにＥＶ作ります！
（有害物質さえ出んかったら文句ないやろザマァｗ）」
彡(ﾟ)(ﾟ)「せやけどディーゼル工場作ったし、全くコスト回収できとらんわ。
これじゃ株主に頭上がらんで、、、」
彡(ﾟ)(ﾟ)「せや！日本でディーゼル売ったろ！日本は舶来信仰あるし、
ＶＷも高級車として崇められてるからチョロいチョロい」
ＶＷパサート・ディーゼルデビュー
https://motor-fan.jp/tech/10001354 確かに首都圏には免許ない営業、整備士いるのも知っている。中途では敢えて取らないだろうが、新卒ではわりと取っているよ。
大型トラック販売関係の面接で新卒で持ってるやつなんていないだろ。入社してから取りますでいいだろう >>124
俺が車買った店にはAT限定の売り子居るわ
自分の担当じゃないけど >>141
ゴミやらハゲやらボケやらそれ普段から言ってるん？
都合よく切ってるんじゃなくて、そちらが都合よく変なところ繋げて解釈してるからおかしくなってるよ
こっちから連絡するって言ってもガンガン電話してくる担当者に対して、一回掛けて出なかったら察しろよっていう話でしょ？
だから、察して「そう言う人にはガンガン電話しない」て言ってんの
ほかの誰に対しても一回かけたくらいで「一切出ないなこの人」とか言ってるわけじゃない >>148
自分の会社も最近までAT限定でいいって言ってた
いまは入社後でいいから限定解除＋中免とってねって言ってるみたいだけど
MTの普通車というよりやっぱり積載車乗るためらしい 同じディーラーで３台目の購入だったけど、担当の営業が店長になってたわ。値引きとか諸々結論が早くて良いなw >>150
実際、マニュアルなんて自分の担当でも数える位しかいない。
客の車を動かせないより、積載を動かせないことの方が業務としてはかなり辛い。
自分の客の車や新車を同僚に頼むのは心苦しいね >>152
そうだねー MT車の取り扱いも殆ど無いから滅多に売れてないや
私積載の免許もってない、、
持込とかは今のところ配送センターの方で回ってる
店にも積載車無いしね >>149
ゴミやらハゲから普段から言われてるん？
お前が都合よく切って解釈してるからおかしくなってるだけだよハゲ
客「でもおまえら、こっちから連絡するって言ってもガンガン電話してくるじゃん。一回掛けて出なかったら逆に察しろよw」
バカ売ん子「だからしないって」
だからお前は客からも要領を得ないとバカにされるんだぞ？ 反省しろ売ん子 >>155
それマジで言ってる？
何回もコピペしてくれるのはいいけど、その会話の中からどうやったら、電話する約束した人に1回かけたくらいで「一切出ない」て言ってるように読み取れるの？
アンタは要領得ずにいきなり「一回かけたくらいで一切出ないと言うとかさすがww」みたいなこと言ってきたけど 点検パックの最後の１回が残ってるんだけど
近々他社の他車に乗換えちゃうんだよね
なんか連絡したほうがいいの？ うちの点検パック未使用分は返金できる
約款によるだろうから聞いてみたらいかがでしょうか？ 金曜日に注文していたディーラーオプションの装着に行ったら、違う車種の備品が届いて付けられなかった。
型番間違えて発注して、月曜日から休みだからお盆明けに来てだって。 >>159
連絡しないとしつこく入庫の連絡来るし、解約なら返金削減あるかも知れないし、一言くらいあっても良いんじゃない？
変に気まずがって、全然連絡つかなくなる方が、無駄に何度も電話したり訪問したりしなくちゃならなくて、お互いに不毛 >>157
それマジで言ってる？
一回掛けて出なかったら逆に察しろよwって書いてあんのが読めないのか？
どこまでバカなんだ？
だからお前は売ん子なんだぞ？ >>163
数字どころか日本語も読めないよ
日本人ですらないだろう 一括で買いたい現金持ち歩き嫌だからクレカ使いたい
↓
残念一括でのクレカは30万までですよ
クレジットローンどうですこういうプランありますよ
↓
仕方ないので現金用意して持ってった
クレカで30万払って持って行ったの計200万ほどだったけど高額なの買う人は500万とかポッケに入れてくの？
一括は悪だからローンにしろという事だったのか
支払い方ってどういうのが多数派なのか教えて寺さん 寺営業じゃないけど全額一括銀行振込が社会全体で一般的
ローン払も金融会社が全額一括銀行振込してる >>167
カード会社に電話したら一時的にショッピング枠を広げてくれる事があるよ
海外旅行で200万くらいまで上げてもらった事はある >>165
もちろん読めてるけど、1回かけて出なかった人に「一切出ない」て私が言ってる妄想はどこからきた？飛躍すごすぎない？前後の会話読めてる？
私「>>58」→貴方「>>60」→私「>>61」→ >>165
→他の人「>>63」→私「>>64」→貴方「>>72」
とりあえず、日本語が理解できるまで何回でも読んでみて
理解できたら続きをまた貼ってあげようか？
まじで可哀想になってきたから
>>163ただのブーメランになってるもん >>167
クレカを230万円も使うとディーラーがカード会社に支払う手数料が多くなりすぎるから、クレカ払いの上限を設けてるようだよ。うちはトヨタのクレジットカード限定で50万円まで。 >>167
ごめん、途中で送っちゃったけど、
カードの30とか50万円以外は銀行振込が一般的じゃないかな。(手数料ディーラー持ちかも要確認)
現金300とか500とかたまに持ってくる人もいるけど、最近は稀かなー
口座番号は教えてくれなかったん？ >>168
振込でいいのか
説明聞き逃したのかもしれないなあ
>>169
カード自体の上限は2枚使えば問題なくて店側が許してないやつ>>172が理由みたい 田舎の県のネッツ店がやってるフォルクスワーゲンディーラーは諸費用含めで全額カードでもいいって言われたわ
ただし、カードは1枚のみ VMJADの国際ブランドなら大丈夫っぽい
銀聯は知らん >>177
そうなんだ！太っ腹だね
手数料がかかるのは分かるけどトヨタカードだけってのもカード作らない人に対してはちょっとだけ心苦しいよ
どのカードでもよければいっぱいポイント付くのにね >>172
それってカード会社の規約的にはどうなの？
普通の店ならカード払いと現金払いを全て同条件にしないと契約違反になる
カードの手数料を客から取るとか2000以下はカード払い不可とか言うのは契約違反
上限を決めてるのってあまり聞かないけどそれってどうなるのかな？ なるけどカード会社も黙認してるだろ
カード会社にとってディーラーも客だしな
カード会社なんかゴマンとあるし >>179
そうかー
手数料をとるってのはしていないけど、カード決済可能額を決めるってのは規約違反なんだねカード会社が黙認してるってのは正しいかも
いくらまで可能だったっけ？と昔カード会社に問い合わせたことあるけど「それは御社(ディーラー)の規定では」と言われたから 規約ってカード会社が取扱店に対しての規約だから客が店に規約違反ていうのは違うわな
値引き０ならカード決済に応じてくれるかもね >>179
カード会社に聞いてみたけど、ディーラーの自由って言われた
でも上限50万円でお客さんは5,000円分ポイントが付くとして、ディーラーが仮に手数料3パーセントで15,000円をカード会社に払うなら、
最初からカード作ってもらうと決済は出来ないけど10,000円値引きしますとかの方がお互いいいよね ひたすら競合車と競わせたら、営業マンから「それならそっちの車買った方が良いんじゃないですか？」って言われた。
なんか言うたびに、「でも、そっちの車の方が〜」って切り返してたからw >>185
あまりしつこかったり競合相手を推したりするならそうなるわ >>167
当然だよ
アタッシュケースに現金敷き詰めて持ってくよ >>170
ぜんぜん読めてないじゃん
だからお前は客からもバカにされる売ん子なんだぞ？
反省しろ
>>171
とりあえず、日本語が理解できるまで何回でも読んでみて
理解できたら続きをまた貼ってあげようか？
まじで可哀想になってきたから
>>170ただのブーメランになってるもん >>175
海外じゃカード払いが当たり前だからね
>>185
売ん子なんてそんなもんだ >>167
現金払いなら振り込みが普通じゃないか
売り子に札を数えさせるとか危ないことさせたくないわ >>188
1回かけて出なかった人に「一切出ない」て私が言ってるってどこからきたの？
ちなみに、実際普段からそんなこと思ってないし、さすがに約束したけど一切出ないからもう掛けないってのは、何度か(もしくは何度も)掛けてからの話だよ >>191
→他の人「>>63」→おまえ「>>64」→私「>>72」
とりあえず、日本語が理解できるまで何回でも読んでみて
理解できたら続きをまた貼ってあげようか？
まじで可哀想になってきたから
>>191ただのブーメランになってるもん >>193
おまえがな
とりあえず、日本語が理解できるまで何回でも読んでみて
理解できたら続きをまた貼ってあげようか？
まじで可哀想になってきたから
>>193ただのブーメランになってるもん >>193
頭おかしい奴相手してると君もおかしくなってくるよw >>195
案外共感できる書き込みもあったから読んでたけどちょくちょくそーゆうとこあるね、噛み合ってないとこ
他の人に対しても
ところでここは整備士の人は居ないのかな？ 普通に居るけど、基地外とそれに食って掛かってスルーできないバカが目障りで出て来ないだけでしょ そうなんだごめんねなんか
実際お客で来たら仕事優先だからほどほどスルー出来るんだけど、ココだと気軽に返答できるからさ
普段当たり障りなくしてる分興味沸いちゃってさ
気をつけるよ >>195-198
明らかな統合失調症の自演でました
な？結局こうだったろ？
売ん子なんてこんなのしかいない >>200
おまえのことだね
>>201
お前は客にバカにされてるってことを自覚しろよ？ >>206
うわこの糖質鏡みてニヤニヤしてる
きっしょ 枕営業されたいけど女性のセールスさんに当たった事無い またディーラーの担当が辞めるらしく
お知らせ葉書が来たよ…
担当が変わるのコレで4度目…
そんなにディーラーって大変なの？ >>213
生保やMRや住宅販売したくて辞める:単に耐えられず辞める＝8:2くらい うちは 住宅販売なんかもっと大変だぜ
１回買った客の２回目は普通はないからね
自分の親戚や知人に売って
売るネットワークがなくなったら
ポイの世界 >>215
住宅売ったあとの面倒見って普通はどーなん？
最初のほうはあったがいまは全然ないがそんなもんかと思っていた
住宅にしろ車にしろ知人や親戚ってそんなに売るもんか？売るネットワークっていう概念ないけど >>216
生命保険も家族や親戚、知人にまず入ってもらって
数を稼ぐんだけど
そのうちそれも使い果たし、月給が１桁台に
なっちゃうんだよ
飛び込みで赤の他人が
保険なんか買ってくれるはずもない 置き薬やら家電量販店にしたってそんなもんやろ
コンビニのバイトですら恵方巻きのノルマがあって買い取りとかニュースになってたな >>214
俺のいるところは90%が耐えられずに辞めていくな。
辞める奴＝新規開拓・飛び込みをさせられる店
残れる奴＝引き継ぎ有り・来店メインの店 >>219
結局引き継ぎありってことは誰かやめるんだよね >>217
会社の休み時間に、毎日入れ違いで生保ババアくるからウザい。 お前らよっぽど酷い会社で働いてんだな
ウチはメーカー直系ではあるもののメーカー社員と現地社員の扱いの差が酷くてクソだと思ってたけど
実はメーカー社員も大して良くなくて何だかなぁって感じだけど
それでも人材に関しては大事にしてるようで、新規飛び込みなんて無いし、店頭新規取りあげるよりはむしろお前やれって事の方が多いよ ベンツのディーラーマンはベンツに、BMのディーラーマンはBMに
ああ、給料がいいんだなぁとため息をついているよ >>221
毎日とっかえひっかえじゃん
>>223
売り子が何偉そうにしてんだ 俺も10年程前ディーラーの営業やってたが、このスレ読むといろいろ思い出すよ。
2年足らずで辞めたけど。 途中で送信した
>>224
社割があることが判明した
どれくらい安くなるかはわからん ということで、社割があることまでは自己解決したが、
それ以上の事知っている人がいたらフォローくださいまし >>229
社割、金利優遇、給料天引きで長期ローンが組めるとかありそう うちは社割は車両原価プラス手数料含めて1-2万くらいだったかなぁ
安いは安いけどだからといって買わなかったな >>232
レスありがとう
>>233
レスありがとう
魅力的な条件っぽいけど、買わなかったのはいい車だと思わなかったから？
夢に見ている憧れのガイシャがあって、そこに勤めてそこの車乗れるようになりたい >>231
確か50前後だと思ったな
ほとんどが店頭フリー(飛び込み客)
当時の上司曰く、管理客を代替させないと営業マンとは言えない、
…らしいわw >>235
それは今も言われる
代替してもらうのが仕事って
昔みたいに売れる時代じゃないけど、やっぱり店頭はアテにするなと >>236
新規は若手の営業ががっつりいって顧客増やして、ベテランは代替、増車で稼ぐ。
人気車種があるうちは新規でまぁ売れるんだけど無くなると厳しいんだよね。 新規で買いに行ったのにベテラン売り子を充てがわれてしまった >>238
そこは若手もベテランも関係なく行ってるわ〜
外に出迎えに行った者がそのまま応対するかんじ
成績で悩むとしたら代替えの方だ あー
盆か、、
普段他所に行ってるお客さんたちが急な故障とかでいっぱい来る時期だ 他が閉まってるから >>240
俺が居たとこは若手とかHOT客がいない者が、店頭フリーを応対するみたいな風潮があったわ
他の営業所だと、若手もベテランも関係なしに店頭フリーの取り合いになってたらしいがw 無理に売らなくてもいいだろ
車なんかもう十分
人手不足の業界に行った方がいい うちはベテランは新規に積極的でない。確かに新規即決なんてのはざらで、ラッキーかもしれないが、ある程度の顧客を抱えて付き合いが深まれば、代替程楽なもんはない。
今更気を使う必要もないし、探りいれたり駆け引きも無いこと多い。
新規が来てもオイル交換待ちの客の話相手してる営業もいれば、切り上げて新規相手にしに行く営業もいる。 >>242
じゃあたまたまその月好調な営業がフリーの初期応対に行ってたら、そのまま若手とかにバトンタッチするの？
>>244
繁忙期以外の月目標が6〜8台くらいだとして、自社客代替だけで達成できてる？
自分は厳しいな、過去〜当月のフリーが無いと 月に８台も売れるんだねぇ
想像がつかないけど
買い替えスパンを３年としたとしても
そんなに顧客がいるのか そもそもメーカーによって変わってくるだろ
ヤナセやBMや三菱(笑)でそれだけ売れたら神様だしトヨタダイハツなら普通だろ 目標自体は月6〜8で1〜3月は10台〜くらい
4,5年目くらいからはずっとその目標だ
達成してたら年間100台いくんだけどそんなに売れない
それだけ売れるスタッフもひと握りは居るけど
ちなみにトヨタで保有客が500くらい、、 そうなると中古屋があの手この手で客を寄せる
のわかるような気がするなぁ
でも正直こんな数の車屋なんかいらないでしょ
介護や建設現場の人手不足な
業界に我慢して転職したほうが
世の中のためだよ 同じ車種狙いでA店で一度見積もりもらったら同じ県内のディーラーに行っても情報共有されててもう見積もりやる気なくなる感じ？
A店で見積もりもらったけど話の通じない営業マンでこちらの要望聞かず勝手に見積もり持ってきた。
ちなみに値引きなし、三菱。 >>249
まじ？
まあピットがある新車店舗と違って、まだ売りに集中できるよな
新車は店が忙しいと最悪日中はずっとサービス応対になる >>254
いえ、A店除いて近くにあと2店舗（県内には20店舗くらい）ありますが一度同じ系列で見積もりをもらうと他府県の違う系列に行かないと最初に見積もりした店舗に配慮した見積もりしか出ないと聞きました。
実際そうでしょうか？ >>255
三菱のことよく分からんけどありそう
どっかのトヨタ(どこでも？)ではクラウンだけ特殊で、同じ系列内では最初に応対した営業担当からしか買えない(同系列内での相見積もり不可？)って聞いたけどどーなんだろ >>246
常に８台はキツいがタイミング合えばそれくらい珍しくもないし、常に売る営業もいる。
仮に、100台管理してたとして、平均10年で買い替えだとすると、1年間に10台は買い替える計算だよね。
その10台のうちどれだけ買うタイミングで接触出来るか、声かけてくれるかで成績が変わってくる。プラスアルファでそのお客の家族も攻める対象だからね。 >>245
バトルタッチ、わりと珍しくなかったよ。
あのお客、○○を検討してるみたいだから あとお前が応対してこい、ってな感じで。
改めてこうやって書くと、比較的恵まれた店舗に居たのかな… >>246
地域性にもよると思うな。
車がないと不便な場所に住んでたりすると、売りやすくなるだろうし。 >>253
マジだよ
ネットだけで10台いける月もある 中古車は台数より利益じゃないのかな。軽四コンパクトの新車売るよりも中古のが儲かるよね >>255
社内で食い合いにならないように社内規定で商談の優先権を設定している販社もあるよ
名前の読み仮名を入れて同じ名前があるとその時点で「見積履歴があります」みたいな文言が出てくる
まあ俺はそういう時は自分の顧客からの紹介で〜とか言ってごまかすけど、真面目な営業は断ってたりもしてたな >>238
購入の当事者でなく付添いの身内って立場だけど、根掘り歯掘り探ってくる人がいたわ
それは良いけど、二台目の見込みがないと踏めば鬼の形相に豹変するのどうにかなんないかな？
今は無理でも将来どうなるか判らないじゃん？
とりあえず「もし検討される場合はお声掛けくだしゃい()」で締めときゃ良いじゃん？
恐がらせてどうすんのバカすぎる
あの人、此方が家族に話さないと思ってたのかな >>267
何で探りいれるかって言うと、その付添人てのが決定権者だったりする場合があるから。
たまにあるんだけど、彼氏をつれてきた、車に詳しい身内とかね。
で、最終的に本人は納得したけど、付添人の知ったとこの業者で買いましたってパターンがわりとあるからかな。
経験上で言うと、付添人いるとすんなり話が決まらないし営業の立場で言うと同居している家族以外の付添人とやらはクソ邪魔。
買わない奴が、いつか買うかもしれない〜とかよく見かけるが、そういういつか買うとかどうでもいいってのが本音。 口は出すけど金は出さない親とか中途半端にマニアックな息子とか、かき回すだけの奴は殺意すら覚える。 >>269
だよね。
でも、反対に背中押してくれる人もいることはいるんだけどね >>271
電車のホームから背中を押すとか完全に通報した >>268
そういうのもあるだろうね
ただ此方の場合は横でフンフンホウホウ聞いてただけ
まあ、ちょっとした質問はしてたかもしれない、無知が故なw
商談と納車併せて3回位だったかな付添いは
あとは当事者の身内が一人で店に出向いてた
その後の点検やら車検やらも含めて此方は一切関与してない
>>267はその数年後の話
探り入れまでは、バカにしてんのか？ってくらい気持ち悪い猫撫声だったから余計にね まあ、かねがねその担当者に厄介そうな雰囲気を感じてたから嫌だったけど
決定権は当事者の身内だから此方は何も言えず我慢してた
でもあれで確信した完全にアカン奴 まああれよ、不信感や怒りの焦点は「バカにした態度をわざと見せつける」ってこと
テメーから根掘り歯掘り無礼な事をしておきながら、な 車やのガツガツした雰囲気は嫌だなぁ
服屋も話しかけてくるけど
しつこく無いしなぁ
ネット販売であっさり買える時代が来ないかなぁ >>278
数百万する買い物だしそんなに売れるものじゃないしライバルは多いしノルマは重いし
で面の皮の厚いやつしか残らないんだろうな おれなんか絶対無理だな
相手に嫌がられてまで
営業なんかしたく無い >>278
何百万のものがネットで買える人がどれだけいるんでしょうね。
同じものなら対面販売で買うわ。 >>281
俺はネットだな
人と喋るのが嫌いだ
値引きなしのワンプライス
がいい >>281
むしろ同じものだからどこで買っても同じなんだけど？
もちろんどこで受け取るかって問題があるけど、最寄りのオートバックスとかでぜんぜんいい
最寄りのディーラーだと結局同じようなことになりそうだからあまりよくない >>282
最初から値引きされてるってことだよな？
家電製品も価格.COMで限界まで値引きされた価格で何の交渉もせず買えるようになってほんと便利になった
昔だったら家電店を回って店員を値引き交渉して・・・と大変で、しかも人によって値引き額が違う不公平さだった >>284
そう
値引きされてるから
店も商談する手間省けるし
客も面倒じゃ無い >>284
ディーラーからしか卸せない時点で限界価格なんて出しても値段勝負でディーラーには勝てないのよ
ディーラーがネットよりも安くしますと広告打っとけばネットでの優位性はなくなるね あと、輸送料ね。限界値引きしたとして輸送料まで負担できるわけがない。
販売するがわからしたら利益はないわでリスクはあるわで誰もやらんよ >>286
現在はそうだよね
ただ、直販できるならそもそも
ディーラーいらないし
この先どんな時代になるのか
わからないよ メーカーは個々のユーザー向けに直販はやらないよ。
細々したクレームやリコールの個別の案内などのコストがハンパないから。
ディーラーを挟むことで「ご不明な点は最寄りのディーラー販売店まで」という図式を崩すことはしない。
日産みたいに潰れてもメーカーが買い取って会社名残して続けているんだから。 クレームやリコール案内をディーラー通すという今の常識が
今後も通用すると考えているあたり呑気だな
もちろんディーラーがなくなる根拠だって示せないけどね ディーラーは盆正月GWだけはまとまった連休取れると思っていたが、
近所のBMW(直営店ではない)はお盆休みなかった…
社員の人はきついなぁ…ブラックだなー 世の中直で買えるものなんてほとんどないんじゃないのかな。
車なんか直で販売したら今の値段での販売は無理な気がする 今はな
不要なものは淘汰されるから
ずっと安泰だと思ってるその考えが
呑気 >>286>>287
ところがディーラーよりディーラーから仕入れてる個人ディーラーや修理工場などの方が安くできる
ディーラーは色々なしがらみで自分のところで安くするわけにいかないが、その先の無理は聞くらしい
親（ディーラー）は子供（その先の販売会社）のためならなんでもすると例えていた >>289
だからやるのはネット通販ディーラー
そのへんにある個人経営ディーラーと同じ
>>292
amazonは直で買ってるぞ
だから安い
>>294
反論できないってことだな 将来が不安なディーラー営業マン
整備はネットというわけにはいかないが
買うのはネットで事足りる感じがするね >>297
それだけじゃないぞ
自動運転によって車自体持つ必要がなくなる >>295
あんたディーラーまんかい？
そういうときもたまーーにはあるけど、業者への仕切りなんてのは大概安いんだよね。
業者からエンドユーザーの値引きみることもあるけど、軽四で8万で仕切って値引き3万とかだからね。まぁ世の中値段なんかより誰から買うかってのを重要視してる人は多いんだろうね。
値引きだけなら全国展開してる中古車屋は中々えげつない新車値引きだった。
スズキの某軽四で2○万円の仕切りとかあったからね。
話戻ると、いくら業者でも値段だけで付き合いもなんにもない客に値段勝負持ちかける業者なんか殆どいないと思うよ >>296
ディーラー権てのがあってだな、ネット通販ディーラーにメーカーが卸すわけもないだろ
最近はCSが物凄くうるさい。CS悪ければ店の存続まで危ぶまれるとか脅しにかかるメーカーもあるくらいで、そんななか通販なんかさせるわけない >>276
ブリっ子するなら最後まで貫けや
男のブリっ子きめえけど いや本当に、あんな猛毒は久々だった
だからと言って当り障り一切する気ないよ？ウンコを障る趣味はない
とにかく説得して静かに離れるのみ
危険物は一ヶ所にまとまって貰ってた方が良いな
下手に分散されても嫌だから だからさ、ここでネット販売がどうたら行ってる奴は、声のデカいだけのごく少数派だってまだ分からないの？
ほとんどの人は対面で買いたがっているし、その後のケアも望んでいるんだよ >>299
>>300
バカは黙ってろ
>>304
それはお前らが都合悪いってことはわかった
>>306
ああお前のことか クルマが通信販売される時代になったら下取はどうなるんだろー
買取業者は今の形態のままなのか？それともネット活用っていっても衣料品みたいに簡単に送って査定って難しいしなー >>311
簡単に送れないからね。
ポンコツ査定して送料の方が高くなんてなることもありそうだね 多分下取りなんてしないんじゃない？
お近くの買取店へどうぞ的な
んで車庫証明や登録で散々書類に躓いて「やっぱり店舗で買おう」ってなる人が一定数出来ると みんなが通信販売利用するようになったら買取店も無くなるんじゃないの？ 問題は下取や納車だね
陸送費がかさみそうだ
書類はOSS普及してるからなんとかなりそうな気がする
買うだけでもパソコンやスマホ出来ない人は難しそうだけど だから買うのがネットといっても実店舗はカーセブンだとかオートバックスとかいくらでもあんだよ
受け取りやら下取りやらそこでやればいいだけ
店舗も手間が省けて一石二鳥 >>317
用品なんかは誰がつけるの？
オートバックスでつけてもいいんだろうけど保証はなくなるよ。
結局車も最寄りのディーラーからオートバックスに送られるんだよね？
受け渡しだけなんてなんの旨味もないのにやるわけないでしょ。 結局ネット販売推進派は>>317みたいな世間知らず経済知らず商売知らずのアホが多いって事だな アマゾンで中古車を売ってるが、これがアメリカ車拡販に向けたノウハウを得る為のテストだったら怖いな。
妄想だが。 >>318
それな
保証きかせる為にメーカー指定の所で用品つける、そのまま納車する、整備もそこで
あれ？ディーラーじゃね？みたいな〜 ディーラーは必要だが営業マンは不要だな
値引きいらないので元から価格下げといてくれ >>318
>>319
>>321
結局ディーラー派はこうやってできない理由を探すだけのクソバカしかいないってことだな
ネット販売するならお前らゴミクズディーラで買ってやってもいいだけの話だぞ？ >>322
そうそう
価格.COMでディーラー同士があらかじめ値引き合戦しておくだけの話だよな そろそろ個人売買も加速しそうだし
中古車屋もやばいんじゃない >>323
>>321だが別にディーラー派とは言ってない
勝手に対立しだすクソバカのゴミクズさん？
こじれるからしょーもない書き込みすんな
>>322
営業が個人で値引き云々言ってるわけじゃないし、値引きっていう制度みたいなのがなくなれば
客から変に駆け引きされるような時間の浪費もなく、逆に嬉しいんじゃない？
値引きすることが営業活動じゃないし >>323
できない理由が実際にクリアにならないから今のところ出来るわけないといってんだ。
過去スレもみて全部クリアできるように具体的に反論してみたら。
煽りだけのバカな反論しかできないのだったら返さなくてよい。 >>327
ディーラー派な書き込みをしておいてディーラー派ではないとかアスペか
勝手に対立しだすクソバカのゴミクズさん？
こじれるからしょーもない書き込みすんなカスディーラー >>328
できる理由が実際にクリアだから出来るといってんだ。
過去スレもみて全部クリアできないように具体的に反論してみたら。
煽りだけのバカな反論しかできないのだったら返さなくてよい。
すでにネット販売が始まってることすらしらないゴミクズが >>329
ちなみに通信販売は出来るんならいいと思ってるけど
保証について自分がちょっと考えただけでは結局ディーラーみたいな機関がいるのではって思っただけだから落ち着けよ ところで実際Amazonで車を買う場合、実車が見たければディーラー等に見にいくの？
あと結局保証ってどうなるんだ？ディーラー通してるから整備さえディーラーですれば保証がきくとかそういうこと？ >>330
でもクリアする解決法が>>317程度の提案しか出来ないようじゃなw
もう少し世間を知ってから出直して来いよ
ちょっと言い返されただけで反論じゃなくて罵倒し始めるのもネット販売推進派ばっかだし 直系販社に強制的に計画的に台数買わせるから生産計画も出来るのに、販社が壊滅しちゃったらそれもできないから車両本体もだいぶ上がるだろうなぁ >>334
どこでも売れるから競争により価格は下がると思うよ。
反社会的勢力に卸す時点でメーカー間の競争が起こるし。 >>335
「はんしゃ」と入力したら反社会的勢力が出てきてボケて押してしまった。
訂正します。
正しくは販社です。 >>330
アホか。自分でネットで買えると理解してるんならそれで解決してるじゃん。
ディーラーこないでね >>335
いや、メーカーが在庫を押し付けられなくなるんだよ。
メーカー長期在庫を好き好んで買う所なんてないでしょ
直営ディーラーは不人気TC押し付けられていい迷惑だよ。まぁ、対策支援出てる場合もあったりはするが。
メーカーはディーラーがお客みたいなもんだから。 >>339
競争が起これば例えば台数割戻込みで100台仕入の卸価格が10台で出るようになるとか考えられないか？ >>326
コンサル名乗っててよくまあこんな記事を…と思ったら、webコンサルタントだったのか >>331
だからディーラーみたいな機関なんていくらでもあるつってんだろハゲ
>>333
反論がその程度しかできないようじゃなｗ
もう少し世間を知ってから出直して来いよ
ちょっと言い返されただけで反論じゃなくて罵倒し始めるのもネット販売断固拒否派ばっかだし
>>334
このバカさ
無駄に作って捨ててる食品と全く同じ
>>338
アホか。ネットで買えると理解してるんならそれでお前の負けじゃん。
もう書き込むなよクソディーラー >>339
在庫を押し付けるのが正しいと思ってるクソバカ
そもそもメーカーに在庫なんか置いてねえよバカか >>326
>>343
な？ お前の負け
そもそも自動運転になったら車自体が劇的に売れなくなる
時代が読めてないバカはこれだから >>347
販売店からオーダー入ってないのに、適当に製造するメーカーってどこ？ >>349
オーダー入ってから作るメーカーってあるのかな。
適当ではないだろうが、うちのとこのメーカーは生産計画決まっててそれにオーダーをあてがっていくイメージ。
世間一般では車は受注生産て認識が強いのかな >>349
販売店からオーダー入ったらかじゃぁ製造しますかなんてあるわけないでしょう めったにない組み合わせのＭＯＰとボディーカラーならあり得るよ。 ↑その代わり。
納車までキャンセルにならないかヒヤヒヤだけど、、、
前金貰っておくとかするけどね♪ >>347
>>350
野ざらしの車を客にあてがう最低メーカー名を名乗れ
>>352
そもそもオーダー入ってもすぐ生産なんかできねえよハゲ >>354
キャンセルになったら困るのはよくある車両でも珍しい車両でも同じなんだけどそっちは違うのか？
よくある車両は発注の翌朝にフレーム予定がでてしまうことがあるからキャンセルになっても車が届いちゃうってことはあるなー >>355
んなもん全メーカーに決まってんだろアホかお前 輸入車で数でないメーカーだと
展示車をそのまま新車ということで納車するよな >>355
国内に完成車両置くのに野ざらしじゃない屋根付きのあるメーカーなんてねーよ >>357
なんだやっぱりお前はただのクソアホじゃねえかブチ殺すぞ
>>359
買うやつも決まってない野ざらしの在庫車を置いてるメーカーなんて>>357の脳内のゴミクズメーカーだけだと判明したから >>361
ブラクラ
>>362
そうだなお前の負け >>364
いつものアウアウカーの荒らしだよアンカの張り方が独特 >>364-366
なんだやっぱりいつもの売ん子か
ほんとお前って現実を見れないアスペだな アホなしろーとは相手せんでいいよ。
基本どこのメーカーでも新車は野ざらし、屋内とかそんな広大なスペースあるわけない。
ただ、新車でも回転が早いメーカーの車種なら長期間野ざらしは相対的に少ないっていうだけ。
アホンダは、年計（年間計画）のため売れてもいない車種を無理矢理作っちゃったから仕方なしに置いとくしかないわな〜
メーカーでもＤラーでも港でも、近くにあるなら見てきてみ。
ずら〜〜〜とホコリまみれの新車が並んでるよ。 ↑メーカーでもＤラーでも港でも
のモータープールが近くにあるなら、 >>356よくある車種ならキャンセルになっても、まだ他のお客に売れるでしょ？
「こんな色でこんなにいっぱいＯＰ付けちゃってー」っていうオーダー車のこと。 野ざらしホコリだらけの車がディーラー(デラによっては集約整備センター)に届く
バイトのおっさんが洗車機に突っ込んでコーティング剤(DOPのお高いなんとかプレミアム)を
適当にぶっ掛けてさらにDOPのナビ付けたり休憩中にタバコ吸ったり
店舗への回送途中にレブリミットまでぶん回して遊んだりする
こうして店舗に届けられた車両がお客様の元に納車されます >>372
長期在庫でなくても、輸送中に高速走ってたりすると、虫が大量に付いてるとか当たり前にあるね。
野ざらしでもホコリまみれでも新車ってそんなもんなんだよね。
長期在庫って言っても数ヶ月。何年も所有するうちの数ヶ月と言えばわずかだし、飾っておくものでもないしね。
納車の時に綺麗だったらそれでいいでしょ。 プールにある新車を見るとやっぱ車は動かさないと汚れるんだなぁーと思うわ
ヘッドライトの回りに苔生えてたりガラスのモールに砂埃が大量に詰まってたりするし白ソリッドなんてしっかり磨かないとゼブラカラーが取れない
さすがにこの姿はお客には見せられないw 新車でも車種や保管期間によっては下回りに赤錆浮いてるのは普通だよって言っても誰も信じてくれないから大丈夫。
ホントの事なのに嘘つき死ねくらいに言われたから逆に安心ｗ >>371
うちはキャンセルになった車を他で売らねばっていうよりは、
そのあと何かしら売った車で1台埋めるって感じだから、正直何がキャンセルになってもあまり気にしてないかなー
次の商談が虚しいけど 家の近くにホンダのプールだった空き地があるけど、石を投げられたりとかのイタズラがあったみたい。 被害があれば現場検証するのだから石を投げられたか缶を投げられたかくらい見たらわかるだろ。 何でも疑うところから入る人って心が貧しいんだろ
ほっとけよ >>368-384
またアホなしろーとチョンが息をするように嘘をついてる
売れない車を作ってるのはお前だけだバカチョン >>379
ぜんぶ嘘だからだよ
>>384
まったくだ
俺だけが正しいのに自称ディーラーのチョンはほんとわかりやすい >>387
世界で尊敬されるホンダに嫉妬するチョンかｗ
ああそういえばヒュンダイってホンダと間違われるようにわざとつけたらしいな
Hyundai
Honda
うわあ・・・ どこのメーカーでも全然いいけど。
ホンダ、てめーだけはダメだ。 >>389
ここまでチョンに嫉妬されるのがホンダってことだな
アメリカでも一番欲しい憧れの車はホンダ 技術も何もないのに(笑)印象操作だけで存続してる唯一の糞メーカー(爆笑)
ちんけなカブが売れたからって、大して技術もないのに偽四輪作って何が世界のホンダだぁ？
アメリカ人は、技術なんて無くても買う人種なんだよ。 今時のＤラー勤めのセールスマンは規則厳しくてホントかわいそうw(笑)
１０年以上前なら。
車のセールスマンなんてやりたい放題。
お客の下取り車→転売し放題
メーカー紹介キャンペーン金→くすね放題
テレビキャンセラー→電装品屋さんで安〜くやってもらって、お客からは２万円位現金で貰う（差額は小使い）
転売が一番儲かるけど、感覚がマヒして何でもかんでもやる奴はクビになってたけどな(爆笑)
おいらは、上手〜くほどほどの台数しか転売してなかったから、全く怪しまれもしなかったよ。
国産高級車１台分くらい儲けさせてもらって→さらに、たんまり退職金貰って円満退職したけどね。 >>392
後、追加で用品注文したことにして発注させて客に渡すふりしてくすねるとかも。で、商品代は販売利益から引かせるとかね >>391
バカチョン顔真っ赤ｗｗｗｗ
F1でも成績をあげてたホンダに技術で追いつけるわけがないもんなｗ
>>392
>>393
な？ 売ん子なんてこんなチョンしかいない >>394お前がチョンってことはよ〜く分かった(笑)
ホンダに技術って…(爆笑) >>395
お前がチョンってことはよ〜く分かった(笑)
ホンダの技術に追いつけるわけがない(爆笑) >>399
朝鮮語でひたすら土下座謝罪してんのか？ >>401
朝鮮語でひたすら土下座謝罪してんのか？ 何日か前にトヨタの４Dが統合の方向って記事でてたけどほんとかの 東京は来年から。
たぶん他の県も追従するだろうね。
レクサスを無理矢理改装させてどこも金がないからしばらく先だろうけど。 >>403
>>404
ディーラー間でとんでもない競争が起こるな
いままでがぬるま湯だったんだからな
ネット販売もするだろうな 赤いトヨタと緑のトヨタとオレンジのトヨタと青いトヨタと中古のトヨタとレクサスが隣同士向かい合わせになってる場所あるけど
どーなるの？？
全部まとまって超デカイトヨタになるの？ ぷよぷよはスッと消えるからいいけど、食い合い奪い合いの熾烈な競争が勃発するんかな
うちもメイン道路に赤と緑と青が見えるくらいそばにあるし、関係ない俺はメシがうまそう 同メーカーでの競合自体がアホらしいからな。
そういうまわる客にもいらっとくるね 直営店だけ支援があって他は消滅する様に仕向けるのかな。 トヨタも車種が減らされている現状では全車各ディーラーで売ればいいのに。
ディーラーも顧客を引き留めようとなんとか自社取り扱い車種を売り込もうとしてうざい。
ステーションワゴンも新型の可能性があるのはカローラフィルダーだけだしカローラの名前が
つけばカローラ店の専売だろうしどこのディーラーでもほしいやつだろうね。
全ディーラーの店舗数は過剰だからリストラも必要だけどね。 ディーラー勤務の人、勤務メーカーとご自身の愛車を教えて下さい。 いよいよトヨタも現実を直視したってことだな
いままでのは高度経済成長期のやり方だからな かといって今でも同じ法人内で支店を統合して大型店作ってるのに更に統合となると、かなりの大きな店舗にしないといけなくなるだろうね
別に沢山有ることで客が困るわけではないんだからどうこういういわれはないか 同系列にするなら隣接する店で新車専門、中古専門、整備専門、レンタカー専門、板金塗装専門くらいに分担するか？ トヨタはクラウン、トヨペットはハリアー、カローラはカローラ、ネッツはヴィッツが専売車種でほかが併売になるんだっけ？ トヨタブランドが統合されるとして直営店と資本が違うディーラーも多いと思うけど、
どうなるのか気になる所。
実際、営業の人と話しててブランド消えちゃうかもしれないって心配してたし。
その人はカローラ店だったけど、すぐ近所に資本の違う残りの3ブランドもあるし。
某メーカーお得意の強制統合移行かなぁ・・・ >>417
統合するのは東京の直営だけでブランドは残るからお客さんからの見た目は変わらない
ただ店舗はかなり整理されそう
すでに中古車店舗は減っているから 全国に先駆けてるだけやん
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/21944638.html
お客様ニーズの変化が日本で最初に起こると想定している“東京”において、この『東京ReBORN』で直営店が
全国の先頭に立ってチャレンジしていく。 関西地方のディーラーは台風21号で大忙しだね。
台数の稼ぎ時だ。
修理、中古車、新車
保険は特約入ってないと使えないと思うから、安くしてあげてね。
人員の応援とかもしてもらっているのかな？ >>424
向こう三軒両隣日産とか笑えるよ。
お客さんが間違って行っちゃったりとかね。知人の父親が車検証が車検後届かなくて怒鳴り込んだら
道路の反対側で赤っ恥かいたらしい。
青い看板の日産だったのがせめてもの救いか？
どの業種(銀行とか)も統合合併は普通にあるけど、末端の店舗のことまで細かく考えていないから混乱も起きるんだよね。 >>424
成功していますよ。
同じ地域内の無意味なな競合も減るからね。 >>424
自動車メーカーそのものが存亡の危機に立たされて生き残るためにやったことに成功とか評価できるのかね？
マツダとか日産とか前向きな統合ではなかったからね。
存亡の危機に立たされたことがないトヨタ系には理解できまい。 そんな被害者たちが皆が皆すぐに新車を買えると思うの？？
中古だろ レンタカー屋ならレンタルだ代車だでしばらく特需だね こんだけ広域で膨大な被害が出ているなかで日常的な手続きで保険代が簡単に下りるわけがない。
全損にしても修理工場の見積もり・アジャスターの立会がなければ話は進まないからスムーズに支払いまでいかないよ。 >>434
逆だよ
大規模災害時は被害の査定が簡素化されて保険金の支払いが早くなる 台風といい北海道といい
ディーラーはうれしいだろうね
火事場泥棒だね >>425>>429
うわあ災害で大勢が困ってるのにこの嬉しそうなこと だから火事場泥棒だよ
値引きも渋いだろうね
どうしても買わないとだめな客だし 東北の津波の時はオークション相場も上がったよね。
ボロの軽四の高騰思い出した 女の社員事務員採用でも保険を何件獲得とかのノルマとかつくの？ >>441
ディーラーもね日本全国に山ほどあるし同じメーカーでも別会社で有れば仕組みも違うのね。
あるとこもあればないところもあるとしかいえません 元メカでもう現役じゃないんだけど質問いいかな？
新車の保証って長期在庫の場合何年まで有効？
基本は登録してから何年って感じだけど10年在庫してる個体も同じ条件じゃないよね？ >>446
10年も在庫ならその間にFMCがあるだろうから現行車種ではなくなるだろう。
保証については知らん。 そんな特殊案件はその都度協議になるんじゃないか？
最高で3年くらい未登録の車を売った事はあるけど保証は何も変わらなかった
絶版してから2年後に未登録の車を売った時も特に何もなかったな >>445
ディーラーレベルで入社してもコネ入社ってのもどうなのかな。普通にハローワークも募集してるしね。 >>443
うちは事務員が自賠責発行するからって事で必須になってる >>447
>>448
さすがに10年はなかなかないよねｗ
ありがとう >>452
なかなかというか絶対にない。
半年ある時点で超長期在庫。 ディーラーにコネ入社って恥ずかしいにもほどがある。まともな社会人なら頼まれても相手にしないわw 営農サ〇バーなんてのを扱ってた故か、農協の理事の娘ってのが居たよ 身内にメーカーの人間がいて、将来メーカーで働く勉強としてコネでディーラーに入った人がいたよ シュテルンに転職して輸入車扱いたい…
歩合とか休日でナンバーワンはやっぱりシュテルン近鉄？ ウチもリストラはじめそうだ。
昭和入社、平成初期入社で自分給料分すら利益出さない営業とかロックオンされるだろうな。まぁ当たり前の話だけど。 値引きと過酷ノルマを無くせば 伸び伸びと接客できて売れるかもな。 車をみにきた新規来店客を相手にするのは営業というよりは接客だと感じるけど、
辛いのは既存客への乗換の促進がなかなか実を結ばない時だな
値引き云々の前にそっちがメインの仕事だし
新規も月数件しか応対する機会ないしな AIが実用化し普及すると真っ先に必要無くなるのが営業や販売員だぞ 営業の代わりになるようなAI出来たらそれこそ人類滅ぼされそう >>461
客「ねえ、これいくら引いてくれるの？」
ペッパー「アハハハー オキャクサン ゴジョウダンヲー コノクルマ デタバッカリナンデ ネビキデキマセンヨー」
客「え〜。。。じゃあまた来ますよ。」
ペッパー「ア、マッテクダサイー イマ ジョウシニキイテキマスゥ キョウキメテクレマスカー？」 自動車は売価は不透明な相対取引で決まるからな
今時こんな江戸時代みたいな商売やってるのはディーラーくらいのもんだ 対人的要素を減らして値引き無し商売にしていく流れは作るだろうな
販売関連は事務仕事する数人と店長だけ
人手がいるのはサービスだけだろう >>466
値引き無しの流なんてなるわけねーよ。
そもそもメーカーは値引きして売ろうが値引きなしだろうが関係ないし、台数さえ出ていれば問題ないから。ディーラー全部がいっせーのででやらない限り無理。
それどころか反対に客との絆作りでガンガン提案活動を行えという状況だよ。
現実、地域の○○会みたいなので値引きのラインの話も出てくるけど、現場はカチ無視で形骸化してる。 基本定価販売でいいと思うよ
得意客には服屋みたいに
限定セールすればいいし
売れ残りなら最初から値引きした売値示しておけばいい
売れ残りなのに
知らない客が来たら
此れ幸いに値引き少なくして少しでも利益取ろうとか
おかしなことやってるので結局手間ばかりかかる 車販業界はこれから嫌でも規模が縮小するから一台からいかに利益取るかが重要になる
値引きでしか売れない会社は潰れることになるだろうな サザエさんに出てくる八百屋みたいな交渉したら値段が下がるっていう昭和の売り方から脱却しないと先はないよ 君たち。
いつまで斜陽産業にしがみついてるの？(笑)
オイラは、とっくに割増退職金もらって退職して、くだらないノルマの無い好きな仕事してるゼ〜
あっ！Ｄラーにいた時も。
販売キャンペーンの賞金もらって、
下取車の転売で月に〇十万円儲けて、
メーカー紹介キャンペーン料で小遣い稼ぎして、
テレビキャンセラー代金も３００円で配線弄って。
お客からは「難しい作業ですから本来３万円かかるところですが、お客様だけ特別に２万円で作業しておきます。そのかわり会社に内緒で作業するので領収書は出ませんが」と言えばお客はテレビさえ見られれば文句言わないので全員２万円くれるよ。
差額１９７００円はお小遣い〜。月に５台もやれば１０万円の儲け〜。
毎月、給料以外の小遣いだけでいろんなキャバ嬢とヤリまくってたなぁ〜
まぁ、君たちも上手くやってねぇ(笑) >>472
実際こういう過去にやりたい放題やって甘い汁吸うだけ吸ったクソどもが、
今や幹部連中になって社員に対して
やれコンプライアンスだなんだほざいてるんだから困るよな。 それがバブル世代とバブル入社世代。氷河期後半〜ゆとりの親にあたる世代のメインでもあるな。 トヨタも2025年までに４チャンネル統合していくんだな >>471
値引きがないなんて社会主義だから
そもそも車なんて買うものじゃなくなる
スマホで呼び出せば自動運転ですぐ来るものになる
ごく一部の裕福層だけ趣味で買うから超高級ディーラーだけ残る >>477
値引きがないのと値引き交渉がないのとは違う >>471
イギリス人のマイクですら値切り交渉するというのにw N-BOX車体値引き、頑張って5万て言われた
そんなもん？ 店長に相談しに行くふりして隠れるしか芸のない売り子
もっとネタのレパートリー増やせよ >>483
あほか。目的は車売ること。
車が売れればなんでもいいの。
それしかしないんじゃなくて、その芸ひとつで売れるからそれしかしないのよ 今売れてるからワンパターンでよしとするなんて売り子って一発屋芸人よりもアホだな ユーザーですが人によって値引が異なる事はおかしいと思わないです。
同じT店で購入した2.5L超2台を半年、1年、車検、オイル、修理全て出してる者とすれば、交渉過程で「皆さんの値引は一律」なんて突っぱねられたものには、他社系列L店で買い替え、点検整備はその系列店で全てやることになるの間違いなしです。 年齢よりかなり若く見られるせいか、いつも冷やかしに見られて相手されない事が多いわ。
ああいう対応されると、AI営業マンでもいいかなと思うね。 自分は得意客だと勘違いしてるやつほどカモられてるもんだ コンプライアンスなんて糞喰らえw
個人的に儲けるだけ儲けてバイバイ〜
転売は上手くやれよー
トロい奴は、なんでもかんでも流すからバレてクビになってるのな。
オイラは、適度に儲けが出そうな下取車に絞って流してたからずっーとバレずに済んだよ〜 下取り流しって、結局 営業が客から直接車買うって形なんだよね？
要は客に黙ってりゃ 会社には増車だと言っとけばいい ってことか。
トヨタなんかは増車報告の客に抜き打ちで下取りなどのアンケートを送るらしいが。営業からしとらひやひやものだなｗ 自分の車を何処に売ろうが持ち主の勝手なのに、購入先に下取り出さないからって調査するディーラーが異常
そんなところに売りたくないわな メーカー勤務と販社の売り子の区別がつかないで
学校で父親自慢しちゃう売り子の子は不憫だよな
大きくなってから思い出す度に赤面しちまうんだもの >>486
ポイントカードで値引きって作れば
公平感でていいよね
値段だけで勝負じゃなくて
車で勝負すれば客も逃げない >>486
そのほかの系列でも同じ状態になるので
あなたは今後車が買えないってことよ
ファミマで値引きしてくれないので
セブンイレブン行くようなもの
セブンイレブンも値引きはしてくれないよ 店の人が客の車車引き取って来た場合、
ディーラーの敷地内はハザード出して運転してるんだけど
皆さんの会社もそうなの？行ってる店の独自ルール？ 新車購入の値引きしてもらえて当たり前の風潮は早く脱却すべきだ 社内ルールだよ
車両移動してますよって周りにアピールして誘導や注意喚起を促す為のもの
社内事故撲滅の為の独自ルール 意味は分からないけど何か回避した方が良さそう、という印象を与えて事故回避か
今までハザード着いてるよ？大丈夫？って思ってたわ >>497
月刊自家用車を読んでる人は一定数いるのだから通用しないだろうね。 >>485
一発屋芸人は半年ほどで飽きられ見向きもされなくなるけど、ディーラーの営業スタイルはどれだけ続いているのかな。
嫌ならくるな、ディーラー以外でも新車は買えるのになぜ来るの。 >>496
俺は客の車を動かす時に多少混雑してたらハザード点けるかな 月刊自家用車って初めて知ったけど
けち臭いことやってるんだなぁ >>501
今までそれでうまくやってこれた。
だから今後もずっとこのままで何も問題ない。
知能の低い売り子らしい思考だな。 >>498
>>502
レス有難う。事故回避の意味でしたか
ハザード点いてる=客じゃないから誘導とかの接客不要
って意味かと思ってました >>506
知能低くても泥臭くてもどんな理由でも売れればいいんだって。構築された営業理論やらカッコいいこと言ってても売れなきゃ尚更みっともない。
ちなみにそんな知能低いのから買ってるのは誰だろうね。 底辺とか知能低いとか書いてるヤツはどんな高尚なお仕事に就いてらっしゃるんだ？
他人の仕事を卑下するんだからさぞかし自慢できるお仕事だろうな。 勤続28年、店長で年収1,000万。
神奈川の日産某デイーラ。
年間利益トップだからそんなもん。
店長とは言え、年間100台売ってる。
９時から１９時までシステム上残業できないから頑張ってます。 店長で年収1000しかいかないとは…
もうちょっと夢見ていたかった >>511
店長になる前は年間100台で1,500位だったけど、管理職で楽になったから。
半分パワハラで女もタダだ(笑)
けど、まだまだ稼ぎたい。 そもそも売れてる営業が店長になれるというわけでもないし、その反対もあるし、店長になんかなりたくないという奴も沢山いる。
稼ぎたいなら大手の中古車屋にでもいった方がいいね。 >>513
新車と中古車では微妙に売り方や客層違うから苦労しそう。 毎年メーカー本社から若いのが社会勉強として底辺売り子体験に来てるけど
くたびれた売り子と違って生き生きとしてるな >>508
売れてないんだろ？
低能の上に売れてないとか 上位大学院卒のメーカー研究職からすれば
売り子なんかゴミだろうね >>514
微妙にというか、かなり違う。
ディーラーの客層は公務員、地元の大手優良企業など割りと多く、大手の中古車屋はそもそもローン通らないことが頻繁にあった。
ディーラー時代は滅多にいなかったんだけどね。
ただ、新規に売る力は中古車屋の方があると思う。反対に既納客には販売面からみるとほったらかし。 父親の代から付き合いある営業から新車買ってくれてよく来るけど欲しいのないし併設の中古屋で買いたい
世話になってるけど >>520
大体が見に覚えないんたけどな〜ってすっとぼけるか、
商談中に実はローン通らないかもしれないとか、以前に裁判所の世話になってとか相談受けることが多い。 現金で買っておけ。
金利が馬鹿らしい。
定期預金に入れても金利が0.1%程度しけ付かないのにローンの金利を2%も3%も取られるのは馬鹿らしい。 >>524
そりゃみんな現金で買えりゃ現金で買ってるだろう。
バカらしいのはわかってるが、無いものはないし、他で使うために今は車には使えないってのも結構あるね >>524
400万くらいなら
現金で買うけど
それ以上になると苦しい
５年で金利１０マン以下なら
考えないこともない タンドラがどうしても欲しい場合はネッツでも融通きくの？？
カローラ店だとハイラックスあるから無理っぽいし 確かに金利は勿体無いと思うけど
お金貯めて買いますって言いながら
下取の査定額が毎月2万も3万も下がるような
場合は今ローン組んで買えば損が少ないのにと思う
買い替えたいけどローンは嫌だって人ね >>491>>492
車の販売を長いことやってるとね、だんだんあちこちの“車買い取り店”とも繋がりができてくるんだわ。
その中から、買い取り価格の高い店と仲良くなるわけ。
買い取り店もおいしい玉（儲かる下取車）は欲しいから、毎月コンスタントに台数を持って来てくれるＤラー営業マンは大事にしてくれるようになる訳。
オイラは、利益が抜けそうな下取車が出そうになると真っ先に査定書をこっそり買い取り店にＦＡＸする→抜けそうって判断したら新車商談は初めから下取車無し！で商談する→上司にも下取車無しと報告。
美味しい車種なら、即２０〜３０万円は抜けるよね。
ただ一つ注意！
下取車の査定は絶対自分一人でやる事。
他の営業マンにやらせて、事故落ちやガラス飛び石見落としされたらアウトだから。
それと、切り替えが大事。
儲けが少なさそうって判断したら素直に会社に入れて流しは即中止するように。
のべつまくなしやるのが一番バレ易いから。 >>529
車に400万も使わないわ。
もったいない。
300万以下にしとけ。 >>532続き
こういう時代なので、以外と美味しい思いをしたのが。
年配のお客が車を辞めることがあるよね。
そういう時は、親身（表面上）にお手伝いしてあげるわけ。
お客は、もう車要らないんだからほとんど不要車の値段の話しにはならない→まっ消手続きだけサービス（時間あるときにコソッと陸事行くだけ）でやってあげればそれだけで喜ばれるよ。
後は、黙んまりで買い取り店に持って行くだけ。車種によるけど車検残ってたりしたら５〜２０万円になることもあるからラッキーだね♪ >>495
ご助言有難いです。
先の購入ではT店担当営業さんを通して系列のL店で商談させていただきました。
最終的にはT店のSUVに決まりました。 >>495
途中で書き込んでしまいました。
次の購入で面倒なことが起きれば、他の販売会社系列のL店で買うということです。 >>534
年寄りの減車は一番美味しいね。
うちの会社で書類上では、下取り無しで宙ぶらりんになってた下取りをまた別の客に売りつけた営業がいて、その買った客もバカだったのか、店に直接納車についつ問い合わせてきて、発覚した奴もいたな 新人の頃、代替だけど元の車は下取に出さずに
子供に譲るとか知人にあげるとかが続いた時があって
受注形態が代替なのに下取無ってことで
販売手当をマイナスにされたことあって愕然としたわ
名変手続までして馬鹿みたいだった
そっからは増車って形態で発注するようになったけど >>540
その後の整備の来店がなくても増車扱いでいいの？ >>541
いいのかは分からないけどそれしかないから
普段の名変(入庫しない場合)の時と同じように
最終的に車両情報は抹消するよ >>540
中古車の利益も、販社にとって重要なもの
下取り率が低い奴は、ほとんどがダメ営業 >>541
でも、自社代替数の車内のランク付け？には反映しないけどどうでもいいやと思ってる デラ中の人に聞きたいんですが、今回初めてディーラーで新車買いました。
問い合わせで電話するとき自分は「〇〇さん（自分の担当者）いらっしゃいますか？」と呼んでもらってから要件を伝えてますが、これが一般的なんでしょうか？
個人的には特に回答をもらえたら誰でもよく、担当者でなくてもいいのですが・・・ >>543
このご時世、客次第のとこが大きいよ。 ディーラーの査定額なんて 低いんだから。 若い世代はまず買取り屋と天板にかけるし。 >>546
いや、そうなんだけど、誰もがそうじゃないだろ
ある一定の数字は残るはずなんだが、無能は下取り率が極端に悪いことが多い
半期、通期で見ると、相当な利益の差になる
無能だから、車を売ることしかできなくて、下取り車は買取屋さんで、売ってきてくださいなんて言うアホもいるから、話にならない 車はさっぱり売れないが、何故か携帯やカレーなど付帯売上に滅法強い、こんな営業マンいたらクビ？それとも出世？ 下取りだと90万の車が買い取りで120万になったわ
今時下取りに出すメリットないな >>549
担当ディーラーマンの笑顔が見たくないのか？お前は >>550
別に見たくもないな
俺は接客態度にムカついたから横浜の日産本社お客様相談室に接客内容を全てメールで送った。
そしたら２か月後にソイツ首になったよザマァねえな。
東京日産新車の広場三鷹店
白井はるかって馬鹿女w 買取屋って車渡して入金までの数日で会社飛んだらどうしようってスリルを味わえる メカニックから腰を壊して営業に転用されて３年で営業所トップになった。
年間150台売ってた頃は年収1,200万有ったな。
30過ぎて所長になるように打診されたけど、年収下がるから固辞した。
５年前、所長昇格の最後通告受けて退職。
現在は小さな中古車販売店を経営してる。
下取り横流しは良くやったな(笑)
利益はお客と山分け。
年上の奥様や御姉様と肉体関係も有ったし。
釣り、飲み、ゴルフ仲間に売り込むときは経費使えたし。
今もそのお客と繋がってて、下取り車は此方に入る仕組みになってる。 >>553
店長で年収１０００万だと反応少なかったから設定変えたのか
しかも店長にならないとか中古車屋とかアドバイスどおりの改変ｗ >>554
人違いじゃないか？
俺は30代で所長の打診が有ったが、年収800提示だったので固辞した。
部下を育てるように言われたが、人に教えるの苦手だから尚更。
今は高級スポーツカー専門で中古車売ってるからデイーラ時代の人脈が上手く回ってる。
俺の現役時代のお客を引き継いだ女とも肉体関係続いてる。
俺絡みで年間は30台売れれば股開くわな(笑)
俺に流れてきた下取り車はバリっと仕上げてUSに流す。 妄想語るのは自由だからな。
よっぽどツラい過去があったんだろ。
誰でも知ってるメーカー名の看板があったから顧客に無条件に信頼されていたのを勘違いして独立してみたら借金膨らんで悲惨な状態になったヤツのいかに多いことか。 >>555
ワッチョイで回線と使ってるスマホが分かるから設定は統一したほうがええでｗ
あと高級スポーツカー専門かなんか知らんけどそれならもうちょっといいスマホ使おうやｗ 数年前に半年で逃げ出したけど、結果的に良かったと思ってる >>547
利益よりも何だかんだでまだまだ台数主義だよ。 >>556
もっと凄い武勇伝щ(゜▽゜щ)
>>557
借金は無い。
>>558
同一のスマホと無線ランだけど。
ワッチョイとか全く解らない。 >>550
そいつはポリマーコーティングを５マン
希望ナンバー必須とかいう見積もりを出しやがった
案の定、下取りさせてみたら安い金額
もう行かない
ちなみにアルフォロメオのディーラーな >>563
日曜日しか休みがないのに、納車も、点検も平日にされた。
日曜日は新規客の接客で忙しいと言われて腹がたった。
俺だって新規客なのにな！
糞ムカついたから半年点検以降はプリンス店で点検だしてる
購入から１年経って怒りが再び沸いてきたから本社に証拠が残るようにメールと電話で苦情を入れた。
こちらの望む対応は慰謝料でも反省の粗品でも無く、首か店の異動。
首になったそうでメシうまだよw >>564
１ユーザーの戯言で解雇されるかっての。
あんた歳いくつだよ？お子さまか？ 今日、納車で仕事帰り閉店時間ギリギリに取りに行った。
店を出てすぐに内窓の手垢や拭き残し跡に気付いてUターン。
車置いて元の車に乗って帰ってきた。
担当営業とマネージャーから着信しまくり伝言入りまくりだが怒りが収まらん。
謝罪とか物品の要求する気は更々無いから明日の朝、綺麗にして玄関先まで持って来い。
窓が汚れてるって新車じゃないだろ？ 綺麗に磨いてあってもオッサンやガキがベタベタ触りまくった展示車さ >>569
なんとなくS２０８(岐阜ス○ルだっけ？)の納車のゴタゴタ思い出した >>569
保険の車両入れ替えしてるだろうから一週間以内に決着つけて新車受け取りなよ。
無保険はおっかないからね。 >>569
こんな客は、まともに相手する必要なし
登録も集金も終わってるだろうから、引き渡ししなくても何も困らん なんか気にくわないこと(ほぼイチャモン)があると
急に車置いてわざわざ徒歩+バスで帰る客がいた
担当が夜に車返しに&謝罪or宥めに行くんだけど、
それの繰り返しで、全く理解出来ない行動だったw は？
買ったのは新車で、
手垢とか着いてる車じゃないから。
新車売ってて新車の意味がわからないのかって言ってやった。
手垢や汚れがある車は新車じゃないんだよ。
新車は一点の曇りも有ってはいけない。 バカじゃねーの
走行3キロも回ってる！ビニールはがすな！僕の愛車の処女を返せ！キー！！！
とか言ってそう 新車と言っても実際は子供が土足でシートに乗って
オッサンが勢いよくドアバンバンした展示車だけどな >>578あー、いちばんめんどくせー客w
仏壇にでも飾っとけ！ >>569
まあルンルンで乗って帰って速攻内窓の汚れに気づいたらガッカリするのはわかる
怒り方が屈折してる気はするけど
綺麗にしましたって明日の朝車持ってきて、いざ夜に乗ってまた汚れてたら笑うなw でもトヨペットはそういう車を平気で新車で売るよ
どう見ても長期間放置していた展示車みたいな車持って来たし
説明求めたら、車検証の登録していなければ新車なんだとさ 自宅納車だと営業が途中で機関の運転状態チェック(レブまでぶん回す)
とABSの作動テスト(フルブレーキング)するからな
俺は店まで取りに行くよ 3年前あたりからか1年点検シールをぼかしより下方に貼られるようになり視界を遮り目障りなので貼付を断っています。
こんな危険な指導をし始めたのはどこですか？
また販社ステッカーは貼って納車しなければならない社内ルールとかあるのですか？
納車前にコーティング作業があり剥がすよう頼んだら困った様子だったので。 >>583
日本全国のトヨペットが同じ法人だと思ってんのかアホ >>585
販社ステッカーを貼るとわざわざ不特定多数に情報を晒してるようなものだしね。 長期在庫だろうが店頭展示だろうが新車は新車。
ピタリとも動かさず雨風鳥糞に晒されたプールの新車よりショールーム内の展示のほうがある程度動かすし手垢なんて磨きゃ消えちゃうし。
そもそも出来上がる工程でどんだけの人間がハンドル握って動かしてるか想像できないのかね。抜き打ち排ガスチェックで数十キロオドメーター伸びる車だってある。
病的に喚いてるヤツいるけど、納車されたら床の間にでも飾ってんの？ au全般
ガン保険
生命保険
地震保険
ペット保険
カレー
非常食
これらの自爆がきつくなってきたので退職しました。 >>589
そのような考えの人からは買わないから。 >>593
その人の考えなんか、どうやってわかんの？ ディーラー側が感覚麻痺しているのは事実
世間常識として新品の車といえば誰でも工場から出来上がってきた物を指すと思う
展示車や長期放置の車は中古車みたいなものだろう
説明があったうえで展示車や長期放置車として、格安価格提示のうえで販売するなら納得できるが、何も説明もなく納車されたら古い車でしたでは誰でも怒るだろ
車検証登録していなければ新車だなんてディーラー側の理屈であって普通の人は納得しない
詐欺と言っても過言ではない >>591
なにそれ、何処で買えるの？？
レトルトなら定期購入したい >>595
スーパーで展示されてるものは、平気で食べるんだろ？
なんで自動車は、出来立てホヤホヤじゃないとダメなんだよアホ 今の車のローンが来年終わったら来年ミライ新車で買うから、そん時にカレーも買えば良いかな。
俺ネッツが好きなんだけどネッツの人が頑張ればネッツでもミライ買えるよね
ってかトヨタは纏まるんだっけ、そしたら現ネッツ来年オールトヨタ販売店でカレーとミライ買うから宜しくね 説明する義務もないし登録してなけりゃ新車は新車。ディーラーが悪いわけでもない。
決まり事の範囲のなかでやってるだけ。
いかにも客はできたてホヤホヤの車を望んでいるみたいなのが当たり前だみたいなのになってるけど、自分は約10年新車販売してるけどできたての新車を指定されたことはたったの一度もないし、トラブルもない。
色んな考えの客がいるのはわかるけど、もしいたらトラブルの元だし理解してもらわなければ売らないな。 世間との常識の乖離があること。
車検通したあとは不具合など起きないと思い込んでる。 ttps://response.jp/article/2002/07/19/18396.html
いまだに実現しないんで、まぁお察しくださいとｗ
保安基準の改正が適用されるかは製造年月日で決まるから
本来なら明示しなきゃいけないんだろうけど、知りたきゃ客相に
聞けってことなんだろうね >>590
北海道なら地震保険とカレー、非常食は馬鹿売れだったのになｗ 在庫車は日数によっては説明するわ
何百日とか経ってると「新車じゃないですよねw」て言われるけど、気持ちは分かるから「そう思われますよね」程度の返しだよ
普通に買ってくれるけどな
未登録だから新車は新車って、実際お客にエラソーには言えないと思うよ
カレー美味しいよね、たまに取り寄せて粗品で配ってる ちょっと前に展示と同じタイプの注文があって展示はやめてねと言われてたので、会社に言って特別に新規でオーダーかけてもらった。
届いたのはメーカーの長期在庫。
黄砂やら保護シートが長期間放置のため固着して取れなくて跡残ったりでカチャカチャ。勿論納車の時は磨いてあげました。
こういう場合もあるから店レベルではどうしようもない さて納車直後Uターンした車は朝返ってきたのだろーか 新築住宅の引き渡しの時、窓ガラスが手垢だらけで、床に足跡着いてたらどう思うか？
展示で手垢がついていたら綺麗にして納車しないか？
サイドシルに靴底のゴムがついてても落とさないの？
客が神経質じゃなくて納車準備が杜撰過ぎ。 >>609
お前は、スーパーで野菜や魚を買って食べないのか、食べるのかどっちだ
逃げずに答えろや >>608
菓子折り持って担当営業と所長が納車に来た。
平謝りしていたけど、綺麗になったから菓子折りは返した。
最初からこうしてれば良かったのに。 >>610
慣例と言うか商品の性質だな。
料理する前に料理する人が洗うだろ。 >>612
車も洗え
登録してなければ新車
客が勝手なこと言うなボケ 新車と在庫の関係の話で気になったんだけど、ハイブリッド車なんかは
取説見ると週一くらいは走らせて充電してくださいってあるよね？
これは中古車にも言えるけど在庫で置いてあるハイブリッド車はその辺どうしてるの？
ちゃんと取説通り週一動かして充電してんだろうか
それともスマホと同じで60%くらいで置いとけば電池の劣化は防げるのかな？ >>613
大分ストレス溜まってるな。
同じ様な事が有ったのか？
デラの営業がそんな発言や考え方だったら即クビが飛ぶ。
客なら良い客だな。 >>615
そんなことでクビがとぶかアホ
お前の考えが非常識なんだよ >>616
新車の納車準備を客にさせるデラが有ったら教えてくれ。
無いなら以後放置で宜しく。 展示車でもいいけど多少サービスしてくれないとなぁ
登録なければ新車てのは理解してるけど
素人はみんな展示車イコール新古車
みたいな感覚だしね
トラブルの元だよ >>617
そんな販社ねーだろ
少しの汚れでゴチャゴチャ言うクレーマーが、極めて稀にいるだけだ >>618
冗談抜きで、トラブルになることなんてないよ
ここで文句言ってる一人が異常なだけ
スーパーでもコンビニ、洋服屋といろんなとこで展示品買ってんだろ
なんで車だけゴチャゴチャ言うんだよ >>609
新築の家なんて車より一桁上の物なのに
汚れや傷、変質なんかもクリーニングや補修で終わりだよ？
補修できる部分は補修が基本、交換すらまず無い
それとも何？汚れてたら解体して建て直せとか要求するの？
法的にも、これは新車補修だけでなく、例えば事故の被害者でも同じだけど、補修による原状回復はしても、回復できるのに車買い換えろとかの要求はまず裁判でも認められない
まぁ、あとは担当の人格と熱意と相性の問題かな
人にも物にも当たり外れはある、運だよ
確かに、こいつには担当されたくないなと思う同僚も居るのは否めない 糞意地悪い奴が演技してる声色はすぐ判る
地声で良いよ気持ち悪い吐き気する 白亜紀ティラノサウルスみたいな風体で猫撫声はミスマッチ
普段は暴力奮ったり糞意地悪い事ばっかしてっから加減が判ってねえやつw >>620
商習慣が違うからなぁ 商習慣よ？
みんな展示車だと値引きが大幅に増えると思ってるぜ？
それにまさか新車買って展示車が自分に渡されてるとも思ってない
俺なら契約するときに展示車はやめてというね
展示車も新車だと営業が発言したら他で買うわ >>622
新築の話は綺麗に掃除して引き渡せってことで建て直せとは言ってないから。 >>625
展示車だと値引きが増えると思うのは勝手だが、そんなことしないし、する必要もない
お前は販社で展示されてた車はダメで、デポで長期間雨ざらし、水垢だらけ、埃だらけの車はいいんだよな？
全く理解できないんだが どうしても避けたいなら珍しいメーカーオプションでも組めば間違いなく生産車が当たるぞ 生産キツキツで在庫車なんてないメーカーの車買うのも手だな 出来立てホヤホヤの車じゃないと嫌だなんて、無理なことだし、そんな神経質でよく生きていけるな そういう知識・こだわりがあって展示車やディーラーの在庫車が嫌なら最初に言えばいいし、
車両の状態次第で可ならそれも言えばいい
担当も相談もしくはオーダーで用意するか
そんな客嫌だと言うなら売らなければいいし
シンプルなことやん >>627
埃や水垢は洗って綺麗にしないか？
ちゃんとクリーニング出来てれば完成検査切れるまでは俺の許容範囲。 >>627
輸入車ディーラー中の人だけど、全面的に同意 >>622
家は展示品を移築してるわけではないから。
展示場のモデルハウスを移築する場合は安く売ってるし。 >>569
>>609
おまえ営業トップで年収１２００万から中古車販売店の経営者になったんだろ
>>627
>>633
さらに自演までしてるボケ ID:sRhogYpq0
明らかなチンピラだな
こんなのから買ったら終わりだな >>635
何か意味不明だけど。
俺はデラで仕事したことなんて無い。
トラックでゴミ漁りしてる自営業者。
買った車はトラックじゃなくて、バイクのトランポと寝床を兼ねたハイエース。
たまに仕事でも使う。
保証期限の５年毎に買い換えてる。
担当営業が定年で辞めて引き継いだ途端にこの有り様。
今回で３台目だけど、担当変わる前はこんなこと無かった。
見積もりにも契約書にも納車準備費用って記載されて店頭納車条件で五千円取られてる。
自宅納車なら一万円だと言われた。
ガソリンスタンドで手洗い洗車してもらって内窓と掃除機かけてもらっても三千円で釣りが来る。 >>636
お前らみたいなクレーマーに、売る車なんかあるかボケ お前に売る車は…
いらっしゃいませぇー！お飲み物は >>639
おまえみたいなチンピラから買う車なんかあるかボケ
>>641
ビール とりあえず、都内在住だけど何処のトヨタに行けばカレー買えるん？？
そう言えばプリンス店に６ヶ月点検持ち込んだらジャガイモとニンジンと玉ねぎと肉を貰えた事があった。
肝心のルーが無かったっすね >>643
アマゾンで買える
トヨタ カレー で検索 >>644
https://i.imgur.com/HADh3TX.jpg
早速ポチった
俺の好きなタンドラやMR2スパイダーやbBオープンデッキやスープラやファンカーゴやポルテがパッケージに無いの残念だけど。
ありがとう、このご恩は街中で出会うすべてのトヨタとダイハツとスバルに道を譲る 展示車なんかたいして客も座ったりしないし、物珍しくベタベタさわってることもない。
せいぜいあっても新型出た最初くらいかな。
ただそれも、デモカーである程度見せてるから触られることは少ないよ。
それに他店ですぐ売れるし思ってるほど汚くもなんでもない。
どんな新車も店舗に着くまでに、ドライバー、店舗の人間でサービス営業事務乗り込むし触ったりもしてる。 >>645
ディーラーで買った方が喜ばれたんじゃない？ 熱心なカレーの人がいて笑った
何がそんなに惹きつけるんやw >>646
またまたご冗談を
点検で待ってる間だけでも3人は触って乗ってるわ
そのうち１人は退屈した子供な
運転席に座って遊びまくってるよ メーカーや店、搬送の人が乗り込むのはわかる
客が好き放題触って遊んだものは中古だろ 下取り査定の時にオーディオ切ってなくて
米食いてえ、糖質カット、みたいな電波ソングを担当に聞かれてしもうた
後ろ指さされる？ 買いに来るおまいらだって展示車触りまくるんだから一緒。
不特定多数の人間が触った車がイヤならカタログだけ見て注文しろよ。 >>654
展示車なんて見ることも触る事もないから問題なかった >>651
そりゃあんたが買ったディーラーは客質が悪いんでしょう。
私は冗談でも嘘でもなく経験で書いているだけですよ。
過去にも出てますが、新車は不特定多数の人が触ってます。うちに来るドライバー、社内の回送スタッフなんか夏場なんか正直汗くさいです。
こういうのは目をつぶれて客はNGなのがわかりませんね。
そういうのも含めて新車だと思いますけどね。 ディーラーにナビがブラックアウトするって4月の納車直後から言ってるが、
今日の6ヶ月点検でもまだプログラムの更新待ちですとか言ってる。
最初から初期不良だから交換しろと言ってるのに、頑なに交換はできませんて。 >>672
展示車より野ざらしがいいわ
とにかく他人に出来るだけ触られてないものがいい
これは俺の価値観だし
同意しろと言うつもりは無い
契約時に展示車でないことを
条件にするね
要望を聞けとも言うつもりない
聞けないなら他で買うだけ >>653
トレーナー乙
自分はBluetoothも切断するようにしてる >>658
ディーラーだってこうやってうだうだ言われるなら交換してわたしてやりたいが、メーカーに問い合わせた結果がそんなような回答なんだろう。
頻発してるような初期の故障以外はメーカーから確認がとれないと、保証修理は出来ないからね。
ケチだとかそんなような理由ではないですよ。 >>659
展示車にしてなくても車両置き場にある車を見せてる営業もいたりするからね。
あと他店舗の在庫で展示になってるかどうかなんてのはわからない場合もあるからこればかりはどうしようもないこともある。
成約して取りに行ったときに飾り付けしてあるなんてことも会社によってはある。
展示車と在庫は特に区別してないからね 登録してなけりゃ新車は新車。嫌なら契約するときに展示車はやめてねと言うしかない。
が、会社によっては受け付けないときもいるし月末で目の前に車有るのに登録しないのも会社によっては白い目で見られる。
メーカーに発注しても、メーカー長期在庫の可能性もある。
営業個人レベルでどうこうできないことは多いかな 今までトヨタ・マツダ・スバルしか買ったことないけど
どこも製造待ちだった
そんなに展示車や長期在庫車なんてあるの？ >>666
数が出ない輸入車ディーラーは展示車を平気で納車するよ そんな詐欺紛いの商売して恥ずかしくないのかね
ゴミ人間共が 全くもって普通の商いを、詐欺呼ばわりして恥ずかしくないのか
ゴミカス以下の人間だな >>670
うわあマクドから自演とかまさにゴミカス以下 それにしてもトヨタの営業はカレーまで売らないといけないのか
新車のついでにカレーどうですか？とか言うのか？
いままでに言われたことないけどな >>668
一部の超高級車以外は受注生産なんてやってたら
納車期間が長すぎて商売し辛いだろうしそうなのかも >>673
うちではカレーどころか携帯や地震保険なんかも販売してないから、そういうの全てノルマあるって思ったらゾッとするわ ドイツ４社とボルボくらい？量売れてるのは
イタ、フラ、エゲレスの一般ブランド車は
普通に新車＝在庫車＝店の中に展示＋バックヤードストックなんだろうね ミライ買えばいいんだよ、定価７５０万円、残価４年ローンでメーカー４００万持ち３５０万でローン組んで国から２００２万補助金出て都民は小池栄子が１００万補助金出してくれる。
ここで東京トヨタが50万円の値引きをしてくれたら新車のミライが無料で乗れる。
しかも店じゃなくてトヨタメーカーのホームページ見てみろ。
ミライ３ヶ月待ちだ。
完全な弩新車が無料で乗れるんだぞ
カレーも買うよ 間違えた国から２０２万の補助金だった
２００２万も補助金でるなら俺は毎日ミライ買うよ
そんなに貰えたら職業ミライ買う人ってのが出てくる これ無料で買えるの都民だけだから公共の電波で広告出せないの痛いね
テレビや雑誌ラジオでバンバン広告出せれば無料なんだから、たった１ヶ月で2018年度売り上げNo1になるでしょ
こう言うネットで地道に宣伝して行こう
頑張ろうトヨタ >>672
マクドなんか行ってないけど、冷たいもんキレたのか？ >>675
こないだ辞めたとこのノルマ
新車
12ヶ月点検
車検
オイルボトルキープ
タイヤ
バッテリー
TS3カード
JAF
ナビ
コーティング
板金
自動車保険
生命保険
地震保険
ペット保険
カレー
非常食 大変だなー
整備士さんもやたら１年点検１年点検うるさいけど
営業やるように言われてるんだろうね 下撮り査定で事故歴無しの申告だったのに実際は修復があった場合ってどうなるの？
特に、査定の時じゃなくて引き取ったあとに判明した場合は見込利益が減っちゃうと思うのだけど
元ののオーナーに請求？ そこは請求できるんだがディーラーの場合は査定した自分らの自己責任でお終いのところが多いのでは？
民間の買取業者なコレはチャンスとばかりに取り立てるで >>685
非常食、、
ここぞとばかりにっすね
ノルマでいうと
新車
車検、点検
自動車保険
割賦、カード、JAF
メンテナンスパック継続
たまに医療、生保
かな？
ペット保険はコンテストの足枷になってたことあって自爆しようとしたら、高齢猫だから断られたw >>689
うちは中古車部から小言言われ、月内の利益から減額かな。客には請求しない。
ディーラーの感覚やと請求するとこなんてあるのかなって感じはする >>687
書き忘れたわ
au携帯&auでんきもあったな >>689
客側も特に事故歴を聞かれなかったら申告しないことあるよね
申告義務はあるんだけど客はよくわかってない場合もあるし
複数年契約だとすぐ等級下がらないから
下取りした営業は保険会社に事故歴確認の電話とかしないの？ >>693
えっ保険会社が客の事故歴を教えるなんてするとでも？ >>688
たぶんこっちの責任になると思うよ
プロなのに見破れないのは問題でしょ
中古車を買って騙されてる場合もあるだろうし
プロなのに客の言う事を鵜呑みにする方が問題だと思うぞ ところがディーラー営業マンのインチキ査定では見破れないんだなコレが ハイエースのリアクォーター交換跡を5人中2人しか見抜けないうちの店の営業ども… >>697 よほど上手く交換してあったということだろうｗ >>694
そりゃそうだな
個人的に保険の切り替えでちょっと気になることがあったけどスッキリした
勝手に一人で納得した。どうもね
修復跡は査定の人がみたらすぐ分かるもんなのかね
バンパーとかすげー綺麗に交換で治してあっても >>699
個人的には事故車にそんな当たったことないけど、見るポイントってのがあるから分かるかな
バンパー交換だけだったら正直分からんかも
でもマイナスにならないからスルー 修復歴はバンパー交換や軽い板金程度じゃならない。車の骨格を修正しないと付かない。 バンパー交換は歴にならないから気にしてない
歴有りになると値段が変わるから真剣に見るぞ このスレでいいのか分かりませんが質問があります。
隣県のトヨペットで中古車を購入したのですが3年保証も終わり最寄りのトヨペットでこれから整備などしてもらおうと思っているのですが、今までお世話になった担当営業の方やこれからお世話になるディーラーの方からしたら迷惑な客でしょうか？
気にしすぎではあると思いますが嫌な客と思われたら車への扱いも雑になってしまいそうで悩んでいます。 >>704
そんな事ないよ
今は車検の取り合いだから1件でも新規客が付いてくれると嬉しい
今は中古車でも乗り換えの時に新車を買ってくれるかも知れないから丁寧に対応すると思うよ >>704
全然ウェルカムだと思う
このご時世、管理顧客を増やしたいところばかりだと思うし >>702
書くわけないし、みたこともない。
書かれたことあるのか？
整備とBPて全く別物。 >>709
鈑金塗装って事でした。
ボディーペインティングだと昔から思ってる。 中途半端に聞きかじった浅い知識晒して恥かいてるヤツばっかだな。 >>710
近く通るだけで、自動的にWi-Fi拾うんだよゴミカス >>713
板金したらその都度記録簿を発行するわけか
初めて聞いたわ >>717
それはお前がハゲだからだろ死ねゴミカス ID:sRhogYpq0
客にこんな態度で接するドクズのくせになｗ >>712
あ、ペイントか、なるほど
あと、MMって何の略？
マネージャーミーティング？
マンスリー？マンデー？ミドル？ >>719
板金修理の際に重要保安部品を脱着したら分解整備記録簿があるはず。 トヨタ全店で全車種扱うかもしれないとか、現場は大変だな。
顧客との繋がり強い営業はいいだろうけどね。
販売店同士で無意味な消耗戦の商談なんかが出てきそう >>728
客にとっては選択肢が増えるから競争を促し値引も期待できるのではないかな。 かなり前からチャネル数を絞る話はあったからそれを実行するだけ
弱い販社は潰れる 輸入車ディーラーになりたいんですけど、どこのメーカー扱っているところがおすすめですか？？ >>733
UAZ
ラーダ
立派な輸入車ディーラー作ってください >>733
マイクブルーワーみたいに何でも扱って下さい >>728
かもしれないじゃなくて確定だろ？
完了には時間がかかるだろうけど
あと車種も半分くらいに減らすって話だからな
トヨタはちゃんと先が読めてるわ
ただ車の販売じゃない未来の利益の柱はどこに？ >>732
トヨタがそういうことするなら全メーカー扱ってやる！
という販社がふえるだろうな
ネット販売も本格化するな もしカローラが欲しくなったらネッツ店で買えるのか
近所のカローラ店には行きたくないから朗報だな 選択肢が増えればゴミみたいな売り子に当たっちまっても簡単にチェンジできるのがいいわ 逆にみすみす逃してたのも売れるからね。新規客より管理客への提案はしやすくなるだろうね。
車種さえ揃ってれば逃げないし値引きもしなくてもよくなるし クラウンやランクルがカローラ店の値引きで買えるようになるとかこわい >>740
なるほどさすがトヨタ！すでに手は打ってあった！
>>741
カローラ店とかネッツ店とかいう名前もなくなるだろ >>746
日産ディーラーから徒歩３分位の所に販社の違う日産ディーラーが有るみたいな
知らん人には意味不明な店舗展開しているウチの近所みたいになるのか >>747
うちの近所なんて150m離れて赤と青並んどるわ
トヨタ系全て同じになったら混沌としそう >>748
チョット検索してみたら、半径２km以内にトヨタディーラーが６店舗
コンビニより多いwww その一方で田舎に行ったら、最寄りのトヨタ系ディーラーまで
車で1時間とかもある。 車のディーラーってわざと密集して店出してるだろ
客が見て回れるようにかなんかしらんが 俺の知ってる所は隣り合わせのホンダベルノとクリオがホンダカーズになった時に１度両方潰して凄く大きくした土地にホンダカーズを小さくした土地にホンダウイングを作ったよ。 >>756
自分の担当さんは夜11時、12時にメールくれるんだよね
ちなみに女性 6ヶ月点検に持ち込んでオイル交換頼んだんだが追加料金払ってモービル1の5w-30指定したのに純正0w-20 入れやがった。これ、お客様相談室に言ったほうがいいよね？ 当然入れ直す案件。
固めのオイル要望したのに柔らかいオイル入れられたのだから。 >>760
ですよね。たぶんわからないと思ってメカが勝手にやったんだと思うんだが
この手の輩はクレーム入れたらさらにおかしな事してくるから本社に報告した方がいいかなと思いました。 普通は販売店に言って納得できない対応ならカスタマーセンターにTELだろ
それくらいもめるの嫌だし指摘されればもう一回オイル交換くらいするよ 普通にオイル違うみたいだけど実際どうなの？って聞きに行けばいいやん
なんで客相やねん
陰湿ガイジかよ >>763
昔車関係で働いてたことあったのでクレームに対する対応は共通してると思ってます。ある意味トラウマレベルなので（笑）とりあえず担当営業に連絡してみます。ありがとうございました。 >>765
それだよな
もしかしてシールを張り間違えてる可能性も否定できないし、もともと10w-20を用意してたからシールもそれを用意してたのかもしれない
俺なんか信じてるよ、８月の車検でしっかりオイル交換してくれてると。
乗りっぱなしで整備とか店任せ、とりあえず金は出し惜しみしないからビッと仕上げてくれ
頼んだぞプリンス店、そして日産ディーラーは邪魔だから瞑れろ クレーマーは客相が大好き
販社は客相なんか、屁とも思ってないから何にも効果ないけどね
オイルを入れ間違えたなんて、よくわかったもんだねぇ どこで入れ間違いに気付いたのかによるけどアホはすぐに客相に電話入れたがる
事実確認して対応が納得出来なければ客相だろ
てか普通に入れ間違えてりゃ入れ直しが当然だろうけどそれすらしない販売店なんてあるのか？
うちなら確認して入れ間違えてりゃすいません！すぐに入れ直します！だけどな それでストレーナーやフィルター交換しろだとかギャラリーや戻しのライン洗浄しろだとか言ってきたら過剰要求だろうけどw エンジンオイルは粘度の柔らかいのを多用するとシリンダーが減るのが早くなる可能性があるから意外と重要。 クズの売り子に言ってものらりくらりで時間の無駄だからな
客相で正解 思うんだけど接客能力が受付より劣り
車の知識もメカニックに劣る営業はディーラーに不要だと思うんだけど。
次に車買うときは受付かメカニックとしか会話しないでハンコを押そうって決めてる
中には元メカニックの営業が居るけど当たりだよね ディーラーの営業なんて就職先が見つけられない馬鹿大学生が来るところだからな
車好きで入ってるわけでもないのが実情
あと、車売りなんて車の知識無くても出来る
必要なスキルは顔色変えずに嘘付けるかどうか 元から欲しい客だけでも営業を雇わなければ人件費浮いて受付とメカニックだけでやってけるでしょ。
メカニックも無駄に仕事量増えずに勤務時間減って給料は減らないんだからカーディーラーの営業職なんて廃止すりゃ良い。
んてホラ吹いて適当に営業しか出来ない屑は地方で土弄って農作物でも作ってろ。
そしたら日本国内で作物が増えて安価で食べ物が食べられるようになって、浮いた金で買い物して経済が回るから >>775
お前は小学生か
ディーラーの売り子は低レベルなのは事実だが、お前はそれ以外
ただの基地外 >>754
お通夜じゃね？次期アイサイトも頓挫しそうだし >>753
そもそも近年の新車ディーラー、大型中古車ディーラーの出店の条件として幹線道路沿いで間口が広い土地ってのがあって、どこもみんな探している。
また、工場を設けるとなると用途制限等で建築不可の場所もあるし、必然的に同じようなところに集中してできやすい傾向にある。 >>765
買ったのが中古車なんですよ。
で、タペットノイズ五月蠅かったんで自分でコストコモービル1に入れ換えて始動時はかすかにノイズが聞こえる程度になったんですよ。で今回の点検後、うるさいし振動多いしガサガサ回るんで見たらシャバシャバオイルが入ってたんですね。 中古車ユーザーは細かいからなぁ。ノイズが嫌なら新車買えよと
どうせディーラーで買ってないんだろ。 >>782
ディーラーの中古車センター？ですよ。
>>783
自分で完結するつもりだったけど担当営業いい人ぽかったから断れなかったよ。 ホントにディーラー営業って屑だよなw
中古買うのは客じゃないとかw
俺は新車でも中古でもディーラーでしか買った事は無いけど車を手放した事は無いんだよね。
増え続けてるだけ。
来年今のローンが終わったらソッコーで勿論また買いに行くけど今度は営業からは絶対に買わない。
受付かメカニックからしか買わない 受付やメカニックから買ってもお前の担当営業の実績だから >>785
仮にメカニック、受け付けから購入したとして、それはお前からしたら相手はやってること営業と同じじゃん そもそも注文書作って色々説明してとか書類の取り交わしとか、営業に回されるから。
メカや受付からしたら迷惑にしか思われない 普段から自分の要求通そうとしてる基地外クレーマーだからぞんざいな扱い受けてるってなぜ気付かないんだろ。
ID:2/ObkBcH0みたいな基地外は間違いなく店全体で地雷認定されてるから、営業だろうとエンジニアだろうと関わりたくないって内心思ってるわ。
「早く余所で買い換えてくれ」て思われてるよ。 デラ営業クビにしたった先輩でしょ？
クビになるわけないのにね 雇われる側は法律に守られてそう簡単に首になんて出来ないのにね
個人にクレームつけられただけで首にできてたら業界限らず営業マンがいなくなるわ 信頼できる営業マン(人)と
値引き額(金) 、計りに掛けたら
いくら位までなら人が選ばれるのだろうか？ 売り子なんていつ遠くの店舗に飛ばされたり辞めたりするかわかんねーから
今その瞬間だけを考えるべき 納車直後に「ソニー損保に転職します」と言われたわ
出来高制なので毎月の収入が安定しないからとの事
引き継いでもらった営業さんもいい人だから良かった >>794
他店と同額だった時に選ばれるくらいじゃね？ ディーラー社員の通勤車にドライブレコーダー強制で付けろとかおかしいよな。
こんなの付けたって事故起こすアホは事故起こすだろ。 >>801
おかしくない
お前らディーラー勤務の底辺は車の運転さえまともに出来ないと信用されてないから 家の側にT○YOTAディーラーの従業員用駐車場があるが
徒歩で２回、チャリで１回跳ねられそうになった
あいつら一時停止も左右確認もせず駐車場から飛び出してきやがる ディーラー営業マンに
高速道路何キロで飛ばしたことあります？って
聞かれたことある。
スピード違反の自慢かよバカだなぁって思ったわ >>806
車の走行性能の話題だろ。
ピンボケな人だね。 >>807
もちろん売り子の本意はそうだよ
ただ、客の前で交通違反になる話なんかするなってことだよ ディーラーの女の事務員も鬼残業とか保険とってこいとかあるの？ 自分がいたとこでは事務員はパートのみだったからさすがにノルマはなかったな。 コンビニ経営してる客から毎年のように恵方巻きを付き合いで買わされる
マズいから食わずに捨てることもあるんだが勿体ないわ >>816
そんなお客切ればいいじゃん
切れないならお互い様じゃん カローラ 主任で800硬いんだろ
全然 底辺じゃない 恵方巻きくらい買ってやれよ
100本も買わされるわけじゃないだろ >>818
勤務時間どれくらいよ
公務員なんか年休とりまくりで
それくらいだよ 話ぶった切ってすんませんが、ディーラーの人って、登録済み未使用車ってどういう風に考えているんですかね？
鬱陶しいの？しょうがないの？ >>825
未使用新古車専門店もディーラーから仕入れてるのではないのか？ >>825
新車営業からすると鬱陶しい
中古車営業からすると売りやすい 自分から買ってくれりゃ良いお客
他店で買ったら鬱陶しい >>827
うちは、当年〜１年落ちのデモカー売ってるけど、見積もり作って値引きした新車の見積もり出すと、差額が大したことなくなり新車売れること多い。
いい叩き台になってるけど、デモカー売った方が儲かるんだよね。
たど、中古と競合自体は少ないかな >>829
客は合計額しか見てない奴が結構多くて新車に比べて3万円くらい安かったとか言ってる奴が居るけど自賠責や重量税を考えたらほとんど変わらない事も多いんだよね
むしろ時期によれば新車の方が値引きが大きくて安くなる事も珍しくない デモカーなんかたとえ1000キロ走行車でも
100万以上は安くないと
買う気になれないね
そうでないなら新車かもっと走ってて安い中古だね >>823
>>824
ケチくっさ
捨てるもん貰ってくれるとか感謝するレベルだろ 試乗車として使う車は
メーカーからの仕入れ値って安くなるの？ 用事ある時はオレから営業所に電話するって何回も言ってるのに何故か、月一回ペースで電話してくるクソ営業
もう店長呼び出して叱りつけるしかないな 売り子って記憶力ゼロのくせにしゃしゃり出てくるからたちが悪い >>834
営業ってそういうもんだろ
お前に対しては合わなかったけど、それで機会得られる事のほうが多いんだし 売り子って思考能力が著しく劣るバカだから過去の成功体験だけが頼り。
定形パターンを延々繰り返すのみ。 ぶっちゃけ、車知らない馬鹿の方が台数稼げたりする
ただ、馬鹿なだけあって後先考えずに嘘ついたり、自分が知らないこと調べずに適当なこと言ったりするからトラブルになるがな
車買う側もしっかり見極めた方いいぞ
調子良い奴は要注意 地場企業のディーラーだと店内禁煙どころか､分煙も無理そうだな
車検の相談しに入店したら､他の客の煙で臭いので､
外のピット近くで相談を済ませたわ｡
次回からはメーカー直営のディラーを検討中 そんなディーラー絶対嫌だな…
今やディーラーに限らず、入口付近喫煙すら相談すれば撤去してくれる事が増えて良い世の中になったわ こっちでは地場資本のトヨタディーラー4系列とも敷地内禁煙となっているけどな。 うちは朝の営業ミーティング中もタバコ吸ってるし自分の机に一個マイ灰皿持ってるわ
そのくせ客には外でタバコ吸わせるようにしてる
こんな会社も多分今時珍しいかもしれない >>845
車屋に限らず昔はそれが普通だったかもね。 テレビの本番中にタバコ吸ってる芸人もいたくらいだしね トヨタだと地場ディーラーでも徹底しているのね｡羨ましい｡
やはりマツダ車だからか……
本体企業は健康飲料売っているのに >>850
そういや昔は普通電車の車内にも灰皿が設置されてたな 日産とホンダのディーラーに転職するならどっちがおすすめですか？
あと、輸入車のディーラーは未経験では難しいですか？？ >>853
なにも知らない学生か？
日産、ホンダディーラーと漠然と言われてもなんとも言えないと思う。
そもそもおすすめとは何をもっておすすめなのですか？
ちょっと労働条件何かもホンダディーラーでも全く違うし、各推進項目への取り組みなんかも違うし、答えようがない。
答えられる範囲なら、ラインナップが広い人気車種抱えてるホンダかな。
お客さえいれば人気車種で自然と話出てくることも多いはず。 あえて挙げれば日産には何の未来も感じない。
車が憧れの存在から低燃費だとか自動ブレーキ自動運転、ネットワーク常時接続による情報収集など道具やツールに変わりつつある。
次の時代を見据えて準備しているのはトヨタ・ホンダぐらいじゃないか？ あえてあげれば車の売り子に将来を感じない
ツブシの効かない職業
整備士の方がマシ >>855
日産大阪販売とホンダカーズ大阪で比べたらどうでしょうか？休日なんかはホンダの方が多いです！国産よりも輸入車のディーラーが憧れなんですが、家から通える範囲の輸入車ディーラーの会社は小さい会社ばかりでして… >>858
そりゃ会社によるとしか言えない
小さくても待遇が良い会社はあるし、大手でもひどい所もある
それに求人が出てるかどうかもあるし、採用してくれるかどうかもある
こっちは新採は無くて派遣ばかりになってきてる
色々探して妥協できる所に行くしかない >>859
お前アホだろ？質問の答えになってないぞ。
これだからお前はいつまで経っても底辺のクズなんだよww素人の質問にも答えれないで、答えが会社によるとしかってww
客にもアホな説明して嫌われてそうww >>858
そりゃ、その法人による
大きい法人だから、いいもんじゃない
現に、カーズ大阪はねぇ・・・ >>858
ディーラーに限った話ではないが、離職者の割合を調べられるなら知っておいたほうがいいね。
新人を育てる土壌があるか。3-5年次のセールスがキチンといるかとか。
一つの店舗って独立した城みたいなもので管理者によって店の雰囲気や数字が違ってくる。なかなか本社の目が届かないから酷い店舗だと新人は使い捨ての認識のところもある。
運悪くそういった店舗で酷い目に遭った人はここで蔑んだりディスったりしてる。
あとはなんだかんだ商品力がものを言うから、これからの車社会がどういう風に変わっていくかいろんな記事やニュースを参考に見極めてどの販売店にするか判断しないとね。
雰囲気を体感するなら店舗に行ってみる。車で行けないなら親と行ってみる。
すぐに出迎えに来るか、明るい雰囲気か。
駐車場などキレイになっているか。ショールームが趣向を凝らして商品に興味を持ってもらえるよう飾り付け・レイアウトされているか。
「なんか暗いね」「元気がないな」て肌で感じたら考え直したほうがいいかもね。
同じ会社でA店B店て行ってみて似たようなものならその会社は止めた方がいいかも。 ディーラーなんてここ数年で規模縮小するから、勝ち残るより違う職に就く準備した方がいい
車販は間違いなく形態を変えていくから売り子は最小限しか要らなくなる >>862
まるで中の人みたいな見識の高い意見だな。 >>864
10数年セールスやったあと本社部門に異動した人間です。
(昔はここでスティックシュガーなんて呼ばれてました)
店舗を巡回していると管理者の良し悪しでまるで違うんですよね、店内に入った瞬間の雰囲気が。
社内の人間が来ても「こんにちは！」のある店舗は色んな数字が高い。
社内の人間に気持ちよく対応できないスタッフがお客さんに評価されるわけがないですよね。
空気のよい明るい店舗は若い人も育つ環境になってますね。 フリーの営業マンとかかっこいいね
サブディーラーの経営者がそうなのかな フリーの営業マンの意味がわからない。
業者のオヤジと違うのか？ ディーラーの営業の方は一般的に激務が多いんですか？ >>870
そりゃそうだろ
基本的に土日休めないし
同僚ともライバル関係だからバチバチしてる 激務かどうかは人それぞれ。
実績上げてればそれなりに経費使って遊べるし。
これからキャバ嬢から契約もらいに会社経費でキャバクラ行ってきます。
明日は休みだけど得意先と接待ゴルフ。
明後日も休みだけど釣り船仕立ててお客様ご招待。
全部会社経費。今夜のキャバクラはお客の紹介、ゴルフは社用車を任せてくれてる社長で三台受注予定、釣りは釣り絡みのお客とその仲間の接待で4台受注見込み。
整備あがりで１０年もやってれば新規はほぼ取らずに遊んでてもまともに粗利残して年間120台、年収1,000以上は稼げるよ。
今月はまだ４日しか定時出社してない。
顧客との信頼関係を築けるかどうかの問題だよな。
キーパーソンの見極めも有るけど。
直販、粗利、CSは６年間社内トップでメーカー表彰が４回。
少し位自慢させてねm(._.)m
さて、キャバクラ突入します(笑) >>874
定期的にこういうの沸くよな
書いてて恥ずかしくならないのかな ディーラーの売り子なんか、激務でも何でもない
誰でも売れるし、めちゃくちゃ簡単な仕事
元売り子でした >>872
言うほどはならないし、そもそも営業なりたいって言うやつが休みの日に電話鳴るくらいできつい言うんなら営業に合わんよ >>875
従業員200人規模のトヨタ系だけど、そういう感じの人が二人くらい居るよ。
月初にいきなり七台とか上げてる。
受注ランキングで常に１位2位を入れ替り独占。
月に十台切ったことがない。
成約の源泉見てると代替、増車、紹介で新規はほぼ無い。
値引きがすごいのかと思えば、台辺りの粗利もトップクラス。
一人は15年ベテラン37歳。
もう一人は中卒中途入社の４年目26歳。 >>878
トヨタ系さ売れる車種が目白押しだから台数のレベルが違うな。 ワイ底辺5流メーカーの直営寺営業
年間30台切らなければなんとかなる >>874
遊びっていうか仕事じゃん
そういうのが好きな人はいいけど
公私の区別付けたい人は無理だな >>879
レベルは違わないと思うよ。
うちの会社は営業１人当たり年間38台。
20台レベルの連中は売れてる者のアシストするからクビにならない。
営業と言うより雑用。
サービスの引取納車や洗車までやらされる。
>>880
直営の強みだね。
俺は腰やっちゃってサービスからの転用６年目。
担当が引き継がれていないサービス管理の顧客を引き継いでスタート。
転入や他店購入のサービス客の取り込みがメインでここスタートからコンスタントに年80台前後。
新規来店は他に営業が居ないとき以外は受けないルールになってる。
即決出来なかったら他の営業に振る事にもなってるから、意地でも決めに行く(笑) 即決しなきゃ売り子が変わるとか客からしたら迷惑なシステムだな 国産車ディーラーの営業マンなんだけれど、輸入車の査定出来ない奴多過ぎ
国産車にしてもたいした事ないけれど 新車と認定中古車とその他の中古車の客とでは購入後のメンテ誘致や代替の声掛けに差別や区別はしてますか？
また、心理的な差異はありますか？
もちろん建前は無いということになるでしょうが
実際の顧客管理上はやはり商売上利益になる客を相手にしたいでしょうから新車をリピートしてくれる客が優先になるんですか？
例えば、点検パックを組んでる管理顧客だと点検の入庫の予約が取りやすかったり、他社で中古買った客が点検の予約しても「ちっ、うっせーな、工場空いてないって言って断ろう」となったりするんですか >>886
他社で中古買ったお客は一見さんだからボッタクリに近い定価ですよ。
ボッタクリとは言っても常連さんと同じクオリティで整備しますけど。
どこで買おうが、その車の生涯に掛かる費用は自分でメンテしない限り一緒。
本体安くてメンテ高いか？本体高くてもメンテ安いか？
トータルで考えたらほぼ一緒だよ。 あ、俺はエンジンばらせるから保証とか要らないんで安くしてとかほざいた客が半年後にバッテリー上がったとか二ヶ月後にヘッドライトつかないとかクレーム入れてきた。
部品現物差し上げますって言ったら結局、交換すら出来なかった笑い話。 >>889
書けるわけない
書けたら、売り子なんてしてないよ 優秀な売り子になれるのは詐欺師か真正の馬鹿
それ以外の人はやってる事に良心が痛むのでトップセールスにはならない >>891
あと在日でしょ
担当営業のFacebook見たらハングル文字ビッシリだったからな
屑みたいな売り方されたよ。頼んでも無いもんドンドン付けてサービスしますと言っときながら値引き額に相殺させて値引いてなかったからな。 そういう属性のやつも確かにいるな
一方的に押し付けるような強引な奴や、確認もせずに何でも出来ますやりますって奴は台数成績は良いけどその後のクレームの嵐だったりする
そのクレームも知らんぷりできる精神の持ち主だからメーカーにクレーム入れられても何とも思わないクズなんだな だからTwitterに店のホームページの顔写真と在日の証拠のハングル文字と顔写真を晒してタグ付けて公開処刑してやった
たった一ヶ月後に店を辞めたよ 大量にタグ付けてメーカーの公式Twitterに送りつけたから、すぐに判るようにしてやった。
文字通り公開処刑、と言うより公開惨殺刑。
本人は店のホームページとFacebookは削除してるけど
既に俺のスマホとパソコンに画像がスクショされてるから何の意味も無いんだけどなw >>895
ただ退職の日程とお前の粘着が重なっただけじゃないの？
いい歳したおっさんだろうにそんな事武勇伝みたいに語ってて本気で痛い >>896
お前らに何度も電話してると、困ったように返答モゴモゴさせてるから、俺が『気に入らなきゃ電話切れよ』と言うと『すみません、こちらからは切れません、本当に申し訳ありません』ってほざいてる癖にネット上だと粋がってるな。
あれから２度怒鳴り込みにいってるけどお前ら俺にビビってるのか、客に直接文句言えないのか店長に頼りっぱなしだよな、その店長も新しい担当用意しましょうか！？
とか、いらねーよ、糞東京日産はクレーム入れにしか行かねーからw
ネットで粋がるなよ糞底辺どもが 東京日産風情が粋がってると、在日の顔ここでも晒すぞコラ >>898
どうせ晒すことなんかできないくせに、粋がってんじゃないよ蛆虫 この白井はるかと、その白井はるかが同一人物かどうかわからん
ハングル文字を書くだけで、朝鮮人とは断定できない
こんなとこに晒すのは、基地外のやることなのは間違いない 残念だけど本人がFacebook削除しちゃったから今となっては本人か確認とれないってなるけど、実際は本人の写真も有って本物なんだよね。
そもそも何の関連性が無いなら在日のFacebookは削除する必要がないもんね
あと煽ったのはテメーら糞底辺だよw
俺は買わなきゃ良かったと後悔してる400万の使えない車の支払い残ってる被害者だよね、まじでコレから冬になって航続距離が一気に減るんだよリーフは リーフなんて糞車買っちまったのかよ（笑）
あんなゴミ売る日産のやつも詐欺師みたいなもんだな 会社の同僚もリーフ買って「聞いてた航続距離より短い」ってボヤいていたな
そいつの使い方にもよるとは思うが
電気自動車道って行楽シーズンのSAとか充電待ちが悲惨な事になりそうで手を出す気になれない >>901
>>551でも粘着してたガチもんの基地外かよ
どうせ若い女だからって過剰接待要求して断られた逆恨みだろｗ
退職じゃなくて基地外から避難させるための店舗異動な気がするんだけど
お前そのうち訴えられるぞ 近所乗るだけならリーフ良いけどな。
生活圏の足がわりには十分すぎる。
ソーラーパネルのサブ蓄電池としても使えるし。
最近の停電ではソーラーパネル蓄電池とリーフで１週間普通に電気使えた。
蓄電量に余裕あり。
日中のソーラー充電加算すれば多分、電気は買わなくて済むかも。
遠出は別のガソリン車使うから。
航続距離は気にならない。
遠出の充電待ち時間考えたら高いガソリン買った方がマシ。
その分観光して楽しみたいから。 >>909
バッテリーの劣化をスマホで体験してるから不安だ。 >>903
たかが400万の車で、ガタガタ言ってんじゃねーよ蛆虫 >>876
車の知識なんかほとんど無くても売れるからな
商品力で >>914
そういう能無しが値引きだけで売るから後々苦労する。
お客のニーズを上手く聞き出せれば値引きなんてほぼ要らない。
上手くニーズに応えて提案できるかが勝負。 豪雨災害の数日後。
購入したディーラーとは別のディーラーに以前から予約しておいたオイル交換に行った。
まだあちこち土砂崩れで通行止めだった。
出勤してる店員さんが限られてるとかで飲み物は無料の自販機でセルフでお願いしますといわれた。
オイル交換してもらえるだけで有難いくらいの状況で、明らかに店員も少なかったので飲み物が出ないのは全く構わない。
しかし他の客にはきちんとグラスにいれたコーヒーを出しているのを見て露骨に差別するんだなーと思いました。 >>916
ちょうどその人でグラス用のコーヒーが無くなったのかもしれないし、2年に1回くらい代替が発生してるような超優良客だからの対応だったのかもしれない >>920
目立たないところで差を付けるのが一流のディーラー。
露骨に差を付けて不快にさせるのは修行が足りない。 >>921
コーンズじゃあるまいし、売り子どもに一流なんてないわ >>920
ドリンク持ってくるのは大抵受付のお姉さんで客の区別はつかないと思うが？ >>922
だから一流になれない。
わざわざアンチを作ってどうするつもりなのか？
普通にやっておけば発生しないアンチをな。 たかが飲み物一つで差別して得する事なんかないのに。
感じが良かったから次はここで買おうって客が20人に1人でもいたら
飲み物の原価なんて余裕で回収出来るだろ。 >>927
サービス客なんか、20人いても1人も買わないだろうな 人手足りなくて回らないからその日の途中からセルフでお願いするように切り替えたんだろうよ
それくらい想像つくだろ >>929
出してる以上ゼロってことはないだろう
少なくともウチはリッター600円のジュースを提供してる
オレ含めその味が分かるかはさておき >>933
いいのだしてるね
コカコーラからガロンで買えばいいのに >>886
点検パックということはヌバルでしょうか。
担当セールスを付けてもらっていますか。
そもそも、ヌバルはリコール等でサービス工場の空きがない状態が続いているはず。
点検パックに加入している、していないにかかわらず、すぐの入庫予約は難しいのでは？
希望日の1か月前位に入庫したいと寺に連絡したらいいのではないでしょうか。 >>920
お茶出しの事務は機械的に出すだけだしわざわざ調べて区別する方がめんどくさいよ。
会社によっては来店した瞬間自社客かどうかわかるところもあるみたいだが。 >>927
次はここで買おうとか言ってるやつに限って何かしら理由で買わないんだよね。 近所に日産があって3件もならんでたから適当に買ったら、全部違う店だったわ
意味がわからん
神奈川日産に日産プリンス、あとなんだっけ？ようわからんが赤いのや青いのや、部品たくさんもってるとことか
でも車はセレナとノートとエクストレイルばかり
なんで隣同士にそんな並んでるの？
しかも中古車もそれぞれ別なのね。意味わかんねー >>938
そういうのに買わせるのが営業
逃げられるのが売り子 >>941
スバルは点検パックに入る人が多いんじゃね？
他社にも点検パックが有るかは知らんけど >>937
会社によってというか、瞬時にわかって当たり前 >>940
違うんだよな
そんなの、追いかける時間が無駄なんだよ
そんな暇があれば、ホットを追いかけんだよ
お前は売り子にもなれないクソだ 近所の車通りの多い道の信号の無い横断歩道で車が途切れるのを待ってたら、とある畳屋さんの軽トラが止まって、渡らせてくれたんだって
今度のウチの畳替える時は、あの畳屋さんに頼もうとか言ってたけど、その畳屋さんの名前を覚えてないって言うね
そんなもんだよ 軽トラにペイントされた畳屋の店名程度にしか印象に残らない売り子 >>946
ガキの時にフラッと寄って丁寧に対応してくれて、免許取ったら必ずここで買うねと約束してそれがホントに買ってくれるとでも思ってるんだろうね。
そんなのよりも買ってくれる確率の高い管理客の対応してる方がまし。 >>948
俺は教習所に通ってる時にR32スカイライン購入しようとした時に親が保証人になってくれなくて買えなくて中古プリンス店を出る時に『大人になってお金貯めてスカイライン買いにきます』と言って、
18年後の36歳に中古で探したV36がその中古プリンス店に在って約束どおり現金一括でスカイライン買ったよ。
俺も店員誰も覚えてないし、店員も俺なんか知らないだろうけど約束は守ったよ
R32にしろV36にしろスカイラインはスカイラインだ >>950
でも中古じゃなければ、その同じ店で買ってないよ。
今は引っ越ししたし。
教習所の近くに在って元々の実家の近くのディーラーでもないんだから。 >>948
懐かしい。ガキの頃カタログ貰ったわ。
でも2店舗の系列店でしか買えてない。
他のディーラーさんごめんね olL 専門卒でサービス１０年、売り子８年。
肩書きは課長。
年間80台販売。
年収800万。
独身だけど戸建てガレージハウス建てた。
サービスやってて工場長まで行ったけど年収500で頭打ち。
店長打診されたけど、年収800でストップだと聞いたから、歩合で稼ぐ道を選んだ。
サービス入庫、保険持続、代替え率全て社内トップクラスだけどプライベートは充実してる。 売り子の家族とか悲惨じゃん
不幸は一人だけで背負いこむで正解 ガリバーかネクステージに転職考えてる未経験なんですが、どうですか？？ >>956
どっちもやめておいたほうがいいね。
履歴書汚すだけ。 >>954
独身だよ。
今、道志で懇意にしてる顧客とキャンプしてる。
子供は可愛いとは思うけど、自分は欲しくなかったから、元より結婚願望無かった。
彼女は居るけど結婚考えてないし、相手も解って付き合ってる。
明日はマス釣りして帰宅するけど、キャンプ趣味の顧客と遊ぶのは楽しいよ。
今夜も４組の顧客と遊んでる。 >>959
結婚？興味ないから。
とか言ってる間におっさんになって、気がついたら50近くなって取り返しがつかなくなって寂しい老後
そんな人はよくいますね。
彼女も結婚も不倫も40台前半がデッドライン 相手すんなって
いつもの設定が変わって行くテンプレ野郎だから 寂しい老後と面倒なそれまで
どっちを取るかだな
俺は一人が好きだから
独身でいると思うし
最後は迷惑かけないように
するだけだ >>962
しんじう止まった時清掃業者に連絡行くシステム欲しいな お前らそんな悲しいこと言うなよw
なんやかんやで車買うときにお世話になるのは営業マンなんだから。 嫌ならネットで買えばいいでしょ。新車も売ってるし、販売店側が売らないと言わない限り買えない新車はない。
ただ、自分が販売店側でネットで全部納車までしたいと依頼が来ても、当たり前だけど発注前に全額貰うまで相手にはしないけど >>966
本当にあるのなら新車が買えるサイトを教えてくれよ。 >>967
グーでも新車って検索条件あるから選んでみろよ。
あとはそこらの業者にメールでほしいグレードメールすれば相手してくれる業者はいるかもしれないとは思うけど >>969
ネットで〜なんか言ってるやつは結局ネットで買うのもびびってるんだろうね。 >>972
2級資格持っててリコールレベルなら人並み以上にこなすけど、時給3,000円位でバイト雇ってくれないかな？
数台こなせば工数の半分位でこなすから(^ω^) >>974
だろうね。ネットで買いたいけど自分は失敗したくないってことで結局営業から買うことになり、言いくるめられ、ネットで〜の繰り返し。
ネットで買えるんだからチャレンジしろよとおもう マツダのロードスターを買おうと思っています
先日マツダディーラーへ行って試乗させていただき、一応見積りもしてもらいました(オプション等適当で370万くらい。実際買うならマックス414万くらいになりそうです)
職場の先輩の旦那が個人でディーラーをしているそうなのですが、その人を通して買うとあまりいい顔をされないものてすか？直接マツダディーラーで買ったほうがありがたいのでしょうか？その先輩は中古車売ったほうが儲けが出ると言ってましたが あと、もし個人ディーラーを通して買うとしたら試乗させていただいたメーカーディーラーの担当者につないでもらって買ったほうがいいですか？
販売ノルマ的なものがあるのでしょうか 個人のディーラーってなんや
板金工場でもやってて、スズキみたいに車も売ってるんか？
自動車整備工場が販売店を兼ねる場合はあるぞ。多くはないがな。 中古車屋、整備工場。もしくはサブディーラーではないかと推測。
スズキなんかはよく見かけるけどね。
もしそうなら直接聞いちゃったほうが早いと思う。
人によってめんどくさがりだったり、買うなら俺を通してくれとかあるかもしれない。
ただ、よほど知人のだんなと繋がりが深くなければディーラーの人間と繋がってたほうがメリットあるよ。 >>983
忙しいときなどディーラーから仕事が回ってくる つーかスズキの場合は自動車修理工場兼、スズキ販売店だよね。
トヨタや日産みたいにショールーム構成してない。全部個人商店のような感じ。
ただ、MAZDAな関してはわからん オートバックスでも新車売ってるらしいけどアレはどーなん？ ディーラー以外で新車買うのはどこも同じ。
昔から世話になってるとか、家族ぐるみの付き合うとかが多いんじゃないかな。
正直アフター、整備に関してのメリットはディーラーには勝てない。ディーラーじゃすぐ解決するようなことも、業者だと当たり前だが知識もないから対応もできん。後は細かい部品の在庫を持ち合わせてないとかかな。
ただ、何でも言えるような関係のところが一番だと思うし好きなところで買うのが一番かな。 >>987
逆もあるよ
ディーラーに持ち込んでもわからない事(異音、振動など)が、地元の整備工場で判明することがある。
経験ある整備士は頼りになるよ >>987
は？
アッセンブリーでまるごと交換しか出来ない癖に？？
メーカーオプションやグレード違いによる未装着パーツでさえ、本来全部バラしてボルトオンで装着できるパーツさえ組み立てられない癖に偉そうだな ディーラーだと売り子が間にしゃしゃり出てきて邪魔じゃん
鶏並の記憶力しかないならサービスと直接話させろ ディーラーの営業マンって大変なんだね 整備士の方々はどうなんだろ？ >>834
その営業マンが店長に褒められるだけだよ。 >>991
日本人のなり手がなくなってうちは今年から半分以上外人を採用しております。 >>989
町工場みたいにのんびり仕事出来ないからassy交換が一番速いし安い
出来ないじゃなくてやらない
本来設定がないグレードにパーツを後付けする場合はDOP以外であれば保証の対象外になるので出来ません
これも出来ないじゃなくてやらない
ディーラーに文句あるなら自分らで分からなくなっても持ち込むなよ
保証継承も持ってくるなよな貧乏町工場の僻み雑魚が 雑魚？
俺は自分の愛車を弄り倒してるから一度バラしてもう一度組み立てるの作業時間がお前らと圧倒的に違うけど？
エンジンもやれるぜ
溶接もできる
唯一できないのが塗装だけ >>994
分からないと結局ディーラーに持ち込んでくるよねw >>996
それも低グレードのクルマに上級グレードのラインオプションってのが多いしｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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