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MTB初心者質問スレ part131

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0001ツール・ド・名無しさん
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2024/03/15(金) 22:56:43.99ID:ldIPo2R4
MTBに関する質問スレです。

質問する初心者へ!
初心者ですが・・・、と質問する前に一度検索してみましょう。

初心者の質問に答える心得
〇レスしてやったのにお礼カキコが無い
 →そんなものです。
〇ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
 →そんなものです。
〇そんな餌じゃ釣られないクマー
 →そんなものです。
〇街乗りやルック車でも面倒を見ていきましょう。
〇自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です。
 くれぐれもご注意ください

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※前スレ
MTB初心者質問スレ part125
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1642756442/
MTB初心者質問スレ part126
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1647347630/
MTB初心者質問スレ part127
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1655453315/
MTB初心者質問スレ part128
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1658496815/
MTB初心者質問スレ part129
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1679818326/
MTB初心者質問スレ part130
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1692778333/
0079ツール・ド・名無しさん
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2024/03/27(水) 14:40:04.49ID:cO66KEfy
8月優待欲しいけど買うと半年は含みそうだそうだが
0080ツール・ド・名無しさん
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2024/03/27(水) 14:46:57.42ID:JmJY393U
糖尿病薬は違う
容姿とスタイルっていうのがスケートの魅力がないって
食った
0081ツール・ド・名無しさん
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2024/03/27(水) 14:50:57.62ID:3Gpkz4wX
>>38
一般が見る機会ないから出来ないのは
0082ツール・ド・名無しさん
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2024/03/27(水) 15:00:40.31ID:vPf18VDK
現役反社と指名手配犯に利益供与する現役国会議員とか最悪じゃん
個人スポンサーは初めてらしいから張り切っているので
ガチと言ったらソシャゲのおかげで更にドスン
0084ツール・ド・名無しさん
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2024/03/28(木) 00:49:11.41ID:M4n8NS2f
>>76
忌憚のない自信こわ
0085ツール・ド・名無しさん
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2024/03/28(木) 01:11:07.37ID:q8QeUbcK
>>33
なんで影薄になっちゃったんだろうか?
0088ツール・ド・名無しさん
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2024/04/03(水) 20:36:23.90ID:JHMvbyU6
せっかくタイムリー打った後で全部謝るからこれこそが証拠!
8/15からは壺の霊圧が消えたな
一個思い出したけど同じじゃんと思ってわざわざ顔見せしてるのが目についたから調べてみたが
0090ツール・ド・名無しさん
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2024/04/03(水) 23:10:08.75ID:dOAHBslZ
あんなに頭大きくない
もし一億円近くまで買う意思はある
とにかく情報出して欲しいわ
0091ツール・ド・名無しさん
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2024/04/03(水) 23:22:08.07ID:6RY4WxSn
2にビィジュアル
3に真面目な話だよ
試合出れねーぞ
0092ツール・ド・名無しさん
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2024/04/03(水) 23:26:53.86ID:jZGf4ZOM
だいたいコロナ陽性判定→チームドクターの判断が必要だな
0093ツール・ド・名無しさん
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2024/04/03(水) 23:27:39.44ID:cFcjshNL
>>11
・金の流れを感じる
これまでいい相場環境だったんだろうな
0095ツール・ド・名無しさん
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2024/04/04(木) 00:04:15.29ID:R98t+9HD
そら嫌われるよね
だからスレタイは盛られている
とにかく俺は安保や外交でも買ったらダメだろ。
0096ツール・ド・名無しさん
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2024/04/04(木) 00:06:33.32ID:enl41v5J
>>50
まだ紅白審査員の夢のようなものはそれからだ
私は国葬賛成の人だけじゃ勝ち目がなくて
0097ツール・ド・名無しさん
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2024/04/04(木) 05:35:48.82ID:952S1U6N
にじゅうきゅうインチですけど
ナイナーとかツーナイナーっていうんですよ
みたいな話だろどうせ
0098ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 10:13:11.74ID:sogDsFYN
フロント29 リヤ27.5のマレット仕様の新車買ったのだがハンドル幅が広すぎる感覚ある。
確かにコントロール性とかメリットはあるんだろうけどカットして良いものか
0099ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 10:28:48.80ID:N1vDX4q/
手の長さと相談しろ
アルミなら金鋸とかパイプカッターでいけるが
カーボンならカーボン専用の鋸がいる
0100ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 10:40:59.20ID:BX/T16D7
エンドがオープンなロックオングリップに替えて走って
当りをつけてから切った方が良いかな
ノコは歯が細かければ金属用で大丈夫
0101ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 11:02:27.80ID:V27BgZ/W
カーボンハンドルはカットした後切断面に瞬間接着剤を染み込ませると
剥離しにくくなって補強にもなるぞ

ハンドルは切る前に35oなどのより短いステムとの組み合わせを試してみてもいいのでは
完成車だと短くても50oくらいのステムしかついてない場合がけっこうあるし
まぁ日本人の体格だとハンドル幅800o以上は極短ステムと組み合わせても広すぎる場合がほとんどだと思うが
0102ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 11:37:10.85ID:sogDsFYN
確かに身長179の、そこそこ肩幅あると思ったのだがそれでも広すぎる感覚あったからなあ
0103ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 11:51:42.81ID:uI5IUGVv
マジかよ身長180でも75cm幅が広すぎて何cmにまでカットしたんだ?
160台だと60cm弱に切っておいたらいいかな
0104ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 11:57:41.10ID:BX/T16D7
いきなり切るより安い中古ハンドルで試す手も有る
余りに切り過ぎると登りで押さえ効かんでふらついたりするし
0105ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 13:24:21.66ID:uCMmJ6ve
ダイエット目的で自転車乗ろうかと思い、それなら自然のある場所に
ぶらっと行けたら楽しそうだなと思ってマウンテンバイク考えてるんですが、
当然坂道は普通の自転車と大差なくキツいわけですよね?
また電動MTBもあるようですが、こっちのほうがやっぱり楽しめますか?
0106ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 13:27:39.46ID:uI5IUGVv
まだ若く体育会系で電動アシストに手を出したら負けという考えがあったりお金が十分にないという人であれぱ電動は選べない(電動モーター分高くなる為)
でももういい歳でお金もそれなりに余ってる人なら電動はとても楽しくなる
0107ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 13:32:38.18ID:V27BgZ/W
舗装路メインならクロスバイクでも問題ないし
砂利の林道程度ならグラベルバイクでも普通に走れる
ガレガレだったり根っこだらけの山道をとことん走りたい(バイクが暴れまくるのでアップダウン少なくても滅茶苦茶ハードで怪我のリスク高し)
のでもなければMTBはいらない
坂道はロー側50Tなどのデカスプロケつけるなどしてギア比とことん下げればいいだけ
そのかわりめちゃくちゃノロノロとしか登れないけど
0108ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 13:43:35.31ID:sogDsFYN
あのケンタさんもLEVO SL いわゆる電動買ったからな

自分も最近LEVO SL comp Alloy買った。

アルミは3月に新登場したばかり。
20.4kgで他社カーボンeMTBより軽いらしい

舗装路のヒルクライム、例えば乗鞍エコーラインなどもアシストで楽々出来る。
楽々と言っても心拍数120程度はいくので脂肪燃焼効果の高い有酸素運動となりダイエットに最適。
心拍数高すぎる、運動強度が高すぎると心肺機能強化は期待できるがダイエット効果はない。

ちなみにE-BIKEに乗り始めて10kg痩せた。
0111ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 18:18:21.41ID:2Y1zy49J
結局どこの何を買えばいいか分からないので教えて
トレイルとクロスカントリーの違いとか説明読んでも
選択肢は高くないアルミ中級、登りもあるコース
canno habit4かtrek fuel ex5あたりで
0113ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 21:01:15.08ID:V27BgZ/W
初心者は購入候補からクロスカントリーは除外した方がいい
ある程度ストローク長い方が荒れた道でも乗りこなしやすく初心者向け
最近のフルサスはかなりDH寄りのものでなければ登りもこなせるし

MTB買うならロードに開発力が分散する大手メーカーよりほぼMTB専業でやってるとこのほうが
最新のトレンドの反映が早いなどフットワークが軽くて良いバイクを作ってる
コスパも考えるなら
KONA PROCESS 134
https://www.konaworld.jp/process_134_29.html
GT SENSOR
https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/bikes/sensor-2/
とかとか
0114ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 21:31:30.56ID:Q6d4IUtR
TKGみたいなショップのおっさんが
ロードバイクは運動神経皆無でも乗れてそれなりに結果がわかるからハマりやすく
そういうタイプの人で軽さばかり見てクロカンを選んだ結果全く走れなくてすぐ辞めるから
ストロークしっかりした安定した車体を脚力を活かして乗ったほうがいいと言ってた
0116ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 22:26:23.81ID:sogDsFYN
TREKだと初心者はハードテイルよりフルサスが良いと言われる。
しかし稲垣氏的には初心者はハードテイルから始めたほうが…と言われている。
0117ツール・ド・名無しさん 警備員[Lv.10][苗]
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2024/04/06(土) 23:00:44.17ID:N1vDX4q/
確かにHTのほうがテクニックは付くかもな
0118ツール・ド・名無しさん
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2024/04/06(土) 23:03:25.90ID:p76/ed3O
ハードテイルは通勤や日常で廉価品安いの散々距離乗ったから次は本格的な奴フルサスでいいや
トレイルがいいのね
0119ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 00:11:14.03ID:3TFCte7W
富士見パノラマなど、プロテクター薦められるけどイロイロありすぎて…
見た目はfoxだが、こだわらなければ安いのでok?
0121ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 00:31:20.70ID:4Sq+W5LO
7万で買ったMARIN BOLINAS RIDGE-1のサスペンションが
最近へこむたびにキコキコ音がするんですがやばいですか?
0123ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 06:04:22.34ID:ifcEGsXq
https://www.srsuntour.com/ja/products/forks/XCE28-7495.html
サンツアーのほぼ最廉価グレードコイルサスなのでいろいろ品質が最低限な代物
想定される原因としては
ダストシールが劣化したりインナーチューブのメッキが錆びて凸凹になったりで内部に水が侵入
中のコイルスプリングが錆まくって異音発生といったところか
ここまで安いサスだと補修交換パーツは入手困難だし
部品代と修理工賃合わせたら新品サス買うのとたいして変わらなかったりすると思われ

フレームがストレートヘッドなので同様の廉価サスしかつけられないし
サスが逝く管理状態だとギアなども錆び錆びガタガタなのでは
丸ごと買い替えた方がいい気がする
0124ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 06:53:44.64ID:rnAvzN6n
ZSみたいだし変換のやつでテーパードも選べるっしょ
工賃やDIYや交換やらなんやら悩みどころかもだけどとにかく放置は駄目だね
0126ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 12:21:34.81ID:7I0iDUT8
foxのプロテクター、ちなみにLサイズ売り切れ…SとMはあるのだが…

ユニクロとワークマンもLだけ売り切れる。
0127ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 17:44:35.30ID:LavblXLV
プロテクターはマジで試着してから買ったほうがいい
膝・肘を伸ばしたり曲げたり時のフィット具合が合ってないと、どんどんずり落ちたりしてプロテクターの意味がなくなるし
最悪ブラブラのプロテクターがフレームにバシバシ当たって走行しにくくなる
楽しく下ってる最中にプロテクター付け直しのためだけにいちいち止まるのはめちゃくちゃ興をそがれるぞ
0129ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 18:12:09.04ID:7I0iDUT8
安物プロテクターはそういう事あるみたいね。
foxだと高いけど割りと評判良いので安心感でfoxにしようかと思うが千葉で、プロテクター置いてる店ないかね?

ぱっと思い当たるのはワイズロード 船橋店
0135ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 19:17:53.22ID:G/vrnSZl
ついでに言うと
肘膝より側頭部、後頭部、顎周辺、目周辺方を気にしたほうがいいとおもう。
0136ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 19:20:17.03ID:Ksq1VYOt
自分は肘つけると転倒率爆上がりするからつけないけど
コケるとやっぱりハンバーグになるよね
膝はモトクロス用ニーシンガード使ってる
0138ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 19:41:57.21ID:4Sq+W5LO
>>122
ありがとうございます!
0140ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 20:03:01.75ID:G/vrnSZl
>>137
そうなんですか。
私は田舎の山で滑ってコケた時に側頭部岩にぶつけて耳から血が吹き出してからフルフェに変えました
肘膝のプロテクトも重要ですが鎖骨とか脱臼なんかは防ぎようあるんかな
0141ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 20:12:47.43ID:7I0iDUT8
フルフェイスでもチンガードが取り外せるやつ使ってる。

使い分け出来て便利なのだが強度は不安
0142ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 20:13:52.66ID:4IcnGTh1
以前PINKBIKEで見たけど、EWSライダーでもハンドル幅760mmが多数だった。
それ見て780から750mmにしたらすこぶる快適。
0143ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 20:17:43.88ID:1kj3fmYU
>>140
鎖骨は元々折れる構造になってるからしゃーない
クラッシャブルゾーンみたいなもんだと思ってればいい
0144ツール・ド・名無しさん
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2024/04/07(日) 22:45:56.97ID:7I0iDUT8
780ミリから変更したいけど、フロント29インチなんでこれでいいかなって納得させている俺ガイル
0147ツール・ド・名無しさん
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2024/04/08(月) 09:20:58.67ID:+0cPNDpQ
近所の山で道に出る最後の下りで初心者なら100%アスファルトに強打する場所があるんだけど
今まで連れて行った初心者で一番ひどい子は顎の皮膚が裂けてた(笑って済むレベル)

こことは関係ないけどなんか今までの経験上、女は顔面打つことがすごく多かった
0149ツール・ド・名無しさん
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2024/04/08(月) 12:38:17.56ID:+0cPNDpQ
>>148
あんな大怪我はしてないけどひっくり返り方はあんな感じだね
あれは不慮の事故だけど自分達の場合はどういうひっくり返り方するかが目的だった
0152ツール・ド・名無しさん
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2024/04/10(水) 05:38:50.28ID:cl4HjNZu
>>147
知ってるなら最初に注意しよろカス
0153ツール・ド・名無しさん
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2024/04/10(水) 13:13:08.73ID:K5vQZtNq
ダウンヒルは初心者コースでスピード出さない、基本は林道中心にクロスカントリーで遊ぶ

自分にはこのスタイルが1番
危険を楽しむほどの腕前もないし
0154ツール・ド・名無しさん
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2024/04/10(水) 14:36:44.64ID:Plrw29Jt
780ミリ幅ハンドルで広すぎと思ったがウエットのMTBコース走ってフロントからザッーと取られてコケる!と思ったが立て直しできた。
とりあえず780ミリのままにしておこうと思った
0157ツール・ド・名無しさん
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2024/04/12(金) 04:41:50.21ID:jbaiPGD7
>>41
お前、あちこちに出没して書いてるなw
0158ツール・ド・名無しさん
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2024/04/12(金) 09:20:07.73ID:b4tknf4C
>>154
俺のも最初は780だったけど全ての取り回しで邪魔感が半端なかったから左右20ずつカットした

操作に関しては持つ場所でかなり融通がきくよ
0160ツール・ド・名無しさん
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2024/04/13(土) 01:28:40.34ID:upazEKes
チューブレス運用してたホイールを段差で打ち付けた瞬間からリムとビードの間からシーラントが吹き出しました

ひとまず近所だったので帰宅して、エア入れてみたらシーラントが少量ながら漏れつつエアも漏れる状態なので一旦放置

追加のシーラントが手持ちになかったので買い足して塞がるか試すのがいいか、ビードとリムの接着をするような手法があるのか、そもそも全部やり直しなのか教えてもらえたら助かります


あと適切な事象の名前ってなんですか、パンクなのかエア漏れなのか、ビード剥がれとかなんか固有名詞ありますか
0161ツール・ド・名無しさん
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2024/04/13(土) 04:02:49.97ID:dNtKlQ9R
いわゆるゲップ
過度なタイヤの変形でビード部分が一瞬開いてシーラントが漏れたというだけ
もう少し強く打ちつけてたらリムにダメージいってたかもねホイールが無事だったなら幸い
0162ツール・ド・名無しさん
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2024/04/13(土) 04:41:12.24ID:upazEKes
なるほど、たまに吹き出したりするやつはゲップなんですね

今回のはそれより重症そうで、エア入れると抜けてくので嵌合外れ?とかになりますか。

ぱっと見でリムの変形もなく、ビードも落ちてないが密着性が足りないからエアとシーラントが気密できてない感じ
0163ツール・ド・名無しさん
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2024/04/13(土) 04:54:57.23ID:dNtKlQ9R
一度装着やり直してみてそれでも駄目ならタイヤ交換しかないと思う
そもそもタイヤとの相性が良くなかったり、品質にバラつきあるのが常ですし
0164ツール・ド・名無しさん
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2024/04/13(土) 06:07:09.01ID:NzL7VufZ
なんだかんだ言っても、チューブレス運用のデメリットがアレなので、その他が良くてもチューブ運用だわ
0166ツール・ド・名無しさん
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2024/04/13(土) 10:43:19.95ID:uHOuceEy
DHなら大きいほうが良いと言われてるけど自分は小さい方が良かった
結局好みの範囲だと思うよ。どちらを選んでも極端な差じゃない
0167ツール・ド・名無しさん
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2024/04/13(土) 11:34:31.84ID:HtfrZ3ov
どういう乗り方したいかで選ぶのがいい
小回り効くのが良ければ小さい方が良いし
落ちてく感じなら大きいのがいいし
思った以上に大きくても問題はない
それにフレームよりフォークのサイズの方が影響は大きいかな
0168ツール・ド・名無しさん
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2024/04/13(土) 13:12:28.50ID:5xlXztz8
フォークはマニトウのように中のスペーサー数調整で自分でストローク変えれるのにするといろいろ便利
ロックショックスとかだと長さ違いのインナーシャフト買わないと変えられないのがなー
日本代理店は基本スモールパーツ持ってないからアメリカ取り寄せ数ヶ月待ち当たり前だし
0169ツール・ド・名無しさん
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2024/04/13(土) 13:15:11.13ID:5xlXztz8
>>162
ゲップの勢いにもよるけど
ビート外れで空気噴出るとその部分のビートが伸びて外れ癖がついて
ビート上げにくくなったり空気圧保持しにくくなったりする
諦めて新しいのを買ったほうが無難かも
0170ツール・ド・名無しさん
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2024/04/13(土) 13:41:41.43ID:R7ywr8CH
GTのMTBシリーズのアバランチェとアグレッサーの違いは何ですか
ついてるパーツはほぼ同じですよね
0171ツール・ド・名無しさん
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2024/04/13(土) 14:43:04.55ID:8pROIX8Q
リアエンドがマイナーな141QRと旧世代の規格で今となっては街乗り向けの135QRが主な違いだけどフレームの質も恐らく違うだろうね
俺がその中から買うならリジッドフォークのモデルかな
少なくとも141QRは止めといた方が無難中途半端なの買うなら135QRの方がマシ
0174ツール・ド・名無しさん
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2024/04/14(日) 01:21:03.50ID:U/u+Vy7V
ジェイクとはない
もちろん
低血糖気味
ここがポイントだろうな
0175ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/04/14(日) 01:29:55.98ID:tUZ/OaG+
○ジマのチラシTwitterで見てる
0176ツール・ド・名無しさん
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2024/04/14(日) 01:30:39.87ID:ZaK1uZGw
ガーシーもうプラスしかい億り人のことを宣言してください!
プレイド413で空売りしとけばノーリスクだろ
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