折り畳み＆小径車総合スレ 205
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>>246
硬いのか
俺はもっぱら安いのばかりだから貴重な情報トンクスだわ グリスとか潤滑油系は用途別に少しずつ買えば良いんじゃね？
どうせココの奴らは用途別にチャリくらい用意してるだろ。同じだよ ダホンスレで見てきたけど、いつの間にかFD-7WIDEが発売だってよ 数年前に近所の老夫婦がやってた自転車店(実用車メインの店)が廃業した時に色んな工具やネジと共に業務用の大きな缶入りグリスを貰って使ってるけど何の問題も無いな
唯一後悔してる事といえば振れ取り台も貰っとけは良かったなと >>251
折り畳んだ時の横幅(ポッチが残る)が改善されてないし重いからイラネ >>242
カッパーグリスは高いから。モリブデンで十分 >>139だけど
「折りぐせがついてしまっているのでアウターだけでも交換した方がいいです」って言われた
交換にかかるお金は工賃と部品代で5000円
買って1週間も経たないのにこんな事あるんだ('A`) >>258
そんなもん初期不良だーで押し通せないか？ >>259
そんな勇気はないなぁ
第一どう考えても自分が悪いんだし
ただ願わくば買う時に「ここは気をつけないとブレーキワイヤーはさみやすいです」って
一言、たった一言でいいから忠告してほしかった
プロなんだからそのくらいはやってほしい >>260
けど流石に自転車屋さんは注意点は分かってない…のか知らないけど、店側は知ってるなら話はするべきではないだろうか。
とはいえ購入者の意見を尊重する おまいらが使うグリスはもれなくカッパグリスになるよな アウターだけでもって、アウター取り換えるなら普通はインナーもやるよ
それだけ曲がってたらインナーも癖ついてるだろう
一度なったという事は、気を付けても二度でも三度でもなる可能性があるわけで
その度に気にする事になるくらいなら、大した話でもないから自分でやってみたらいいのに
内装とは言え、既設ワイヤーの末端に新設ワイヤーをビニテ等でくっつけて引っ張れば良いだけだし >>254
フラットペダルは機能を重視するとでかくなるんや
三ヶ島のフラットペダルはいまやスポーツライドでは使わんような形状のアイテムばかりだけど
カジュアルアイテムやファッションアイテムだとしてもある程度大きい方が使いやすい
特殊な事情を除いて小さくする利点が無い >>264
一昔前にやたら軽量コンパクトなフラットペダルが流行った。
タイオガ・シュアーフットコンパクトは当時かなりヒットした。
クロモリシャフトとチタンシャフトがあってチタンシャフトモデルは左右ペアでも百数十gだった記憶。
でもフラットペダルは絶対踏み面が大きいほうがいいね。 シュアーフットコンパクトのクロモリシャフトモデルを通勤クロスバイク用に買ったけど半年で壊れた。
シールドベアリングが根本だけにしか入ってなくて外側はブッシュのみ。
次にエクスペドのケージを廃した更に小型軽量のペダルにしたけど踏みにくくて嫌になり三ヶ島ツーリングライトにしたらこれが最高だった。
以来フラットペダルは三ヶ島一筋。 >>263
それも良いかもなぁ
自分でやれば1000円で済むし勉強にもなるし >>263
ビニールテープじゃすぐ外れそうでちょっと
アウターとインナーを同時に引っこ抜かずに順番に交換すれば確実 ブレーキワイヤーの初期位置をマジックで書いてる
畳んだり伸ばしたりしてるうちにズレてくるよね アマゾンで三ヶ島さんのFD7いつもよりちょっとだけ安くなってるぞ
300円くらいだけやけど
俺は予備も持ってるから欲しい人買っとけば？
スレ汚しスマソ >>258
ケーブルなんて自分でアマゾンで買って交換すれば1000円もせんぞ？
ジャギュワイヤーのアウターキャーべルと、インナーは安いので十分よ
ワイヤーカッター要るけど >>271
過去のセールの時に3671円まで下がってる
去年の11月 ペダルって交換する人が多いけどどうなんだろう
DAHON純正のほとんど回転しない樹脂製のペダルを
三ヶ島のFD7に交換したら「剛性が上がった」とか
「力が逃げなくなった」とか言う人もいるけど
一方で「たいして違いが無い」みたいな人もいるし。 折りたたみ自転車 マグネットセット 固定用 マグネット
￥878 税込
マグネットセットが安く売ってた
アメリカアマゾンで買うのとほぼ同じ値段
日アマで米アマと同じくらい安く買えるのは珍しい >>274
履いている靴でもかわるのでは？
カジュアル冬靴は夏のものよりそこが硬いとかあるし。
別件で上下非対称のペダルが使いにくくて重いけれど両面踏めるタイプに変えたことはある。 純正のプラペダルから安物でも真っ当なペダルに変えてその違いが分からない人はママチャリ乗っていればいいと思う
それくらい純正は回らない糞ペダル まわらないのはそんなきづかんけどふんどときのグニャ感はすごい 俺はペダル替えて、サドル替えたとき以上に乗り心地が大幅に改善したと感じたことがある
普通サドルの影響のほうが大きそうだけどな >>277
指でピンとはじいて勢いよくくるくるくるって回るのは気持ちいいけど
それが足でこいでる時も体感できるもんなの？ 指で弾いた程度でクルクル回るようじゃ緩すぎ
小径向けじゃないがMKSの安いプラペダルでもホムセン自転車のペダルより断然マシ >>282
それはあまり体感出来ない
メンテのときくらいw 俺はペダルの回転が渋くて、跨る際には高確率でペダルの側面が上に来てて、足を乗せる時にイラッとするな。 >>282
やまめ乗り系のペダリングだとビビるくらい違いが判る SURLYはシングルスピード化にこだわって変なリアエンドにする傾向があるけど普通のストドロエンドのほうが楽でいい
サーリーはシングルスピードMTBの元祖だからこだわってるのかな？
それならSOMAのスライド式のストドロエンドのほうがいいな サーリーといえばベロオレンジのニュートリノ、ここではまったく話題にならないね 以前Oli Bikeという英国の折りたたみ自転車があったが
あれ、「Oli」ってのは折り紙OligamiのOliの事だよ
あと、英国の折り畳み自転車ファンの集まりで「Oligami Ride」というのもあったね。
https://youtu.be/VJipaKZHcBg?si=HSiql7UFP0fLsApa >>274
ルノープラチナライト8についてたゴリゴリペダルを三ケ島に換えたら気持ちよくなったよ >>282
1日で100キロ位乗ったら、あれちょっと疲れが少ないかも？くらいには違ったよー >>294
でも折りたたみは、輪行時にコンパクトになるか（折り畳めるとか取り外せるとか）のほうがありがたい
自分にあたっても痛いし、人に当てるなんてとんでもないので 折りたたんだり外したりしたいならそれこそmksに交換することにならね？
プラ折りたたみとかマジで剛性やばくて 普段乗りはTiny Bubbly、輪行する時はSYLVAN TOURING NEXTで使い分けてるわ >>291
コレはオーダーしてフレームから組むから既製品とは違った自転車屋で組んで乗りっぱなし勢なんじゃないかな？
…と思ってるけどCinelli Tutto Miniが日本で発売したら俺は買う予定 >>294
1週間で10kmくらいしか乗らないからきっと一生MKSのペダルの恩恵はなさそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
