【世界と走れ】Zwiftスレ74【トレーニングアプリ】
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Shimano9,10,11に対応してるのでスプロケ
交換で行ける。
但し中古だとメーカー保証が無いので、異音とか不具合が出たら詰む。
悪い事は言わないので真っ当な代理店で買うよろし。
大抵は保証以内なら新品になって帰ってくるよ。 >>771
その通りです。一応目的のローラーが9速カセットに対応しているか確認しておいてね。 >>753
ワークアウトやるんじゃなくて適当に全力スプリントを繰り返してれば伸びる
体重同じくらいで900W出るけど筋トレはしてなくてスプリント練習を2年くらい
元々は700W台しか出んかった >>756
外でスプリント練するの怖いんだよなぁ
>>759
一応4iiiの両足パワメでデュアル計測してる。提出要求されるようなパワー出ないけどw
>>762
バイクに負担掛かりそう。腕力も必要なのか・・・
>>778
20倍近くってことか?マジかよすげえ 外でスプリントなんてやめとけ
明らかにスピード違反なのに取り締まる法が無いからまた面倒な事になる 771です。
みなさん、ありがとうございます。う
中古は辞めた方が良いんですね。書き込んで良かったです。
新品だと高いと思っちゃったので中古で探してました。
新品で購入するとしたら、オススメは?出来れば安めので。 >>783
中華だけどThinkRider X5Neoオススメ
マット付きで5万〜6万、パワメ精度はassioma duoと比べて1.5%未満、
斜度15%まで負荷再現、ERGモードは1秒〜2秒で変化してかなりスムーズ
耐久性は未知数だけど日本Amazonでも直売してるし保証はちゃんとしてると思う
と思ったらAmazonのX5neo売り切れてたわ >>769
何かヒントは無いですか?
125wのワークアウト6分でケイデンス120前後回さないとパワーをキープ出来ない状況です…。 >>789
ヒントも何もギア重くする以外無いに決まってるだろ。 >>789
バクってERG働いてないんじゃ?
120wくらいなら一番軽いギヤでも80rpmとかでもいけるはず。
自分のもたまにおかしくなるけど電源入り切りとかで大抵治る >>753
1分に対して5秒が低すぎじゃないのか?
1分400w出るなら5秒1000wなんて余裕で出ると思うけど >>791
ergモードなのでギアを変えても、一瞬、重くなりますが、直ぐに軽くなり、空回りするような状況です…。 パワメとタイヤドライブでいいんでねえの?
実走のためにzwiftやるんでしょ?
予算が潤沢だったり、zwift重視ならそりゃスマトレがいいけど タイヤドライブは一度試したことあるけど負荷のかかり方が不自然でオススメ出来ない
なんというかガッガッガッって感じ >>795
ERG切って手動で負荷あげろ それでもダメなら、
ZWIFTじゃなくて、スマホとかのアプリで同じことを試せ
それでダメなら壊れてるから捨てるか修理 >>795
どのスマートローラーか知らないけど、ERG効いてるならケイデンス落とせば勝手に負荷調整してくれるだろ >>798
なるほどねえ、トルクムラが出ちゃう感じ?
一回スマトレ味わっちゃうと厳しいかもね タイヤに押し当てて負荷かけるタイプのだと、低負荷で一定ペースで漕ぐのには問題ないけど、スプリントしたり高負荷かけるとスリップするからzwiftとは相性悪そうだな
スマートローラー買う前使ってた時は、駆動音とは別にタイヤがキュッキュッ鳴ってたわ 今iPhone8をテレビにミラーリングしてzwiftやってるけど、iPhone12とかのハイスペックなものに変更したら、ゲーミングPC並みの映像になる? タイヤドライブは後ろにタイヤ粉が撒き散らされるから嫌だった >>803
少しオブジェクトが増えたり影が出来ているたりするよ アカデミーのワークアウトが出だしは余裕感じるけど最後の方はギリギリ完遂出来るレベルなんだけどFTP設定は正しいってことかな。
皆さん余裕で完遂?脚質にもよるかな。 >>803
そもそもZwift自体が初代PS並のグラフィックだからどうしようもない >>803
そもそもiPhoneはかなり綺麗なほう >>803です
みなさんサンクス
iPhone8のバッテリーが死にかけてて、買い替えを考えてたけど、zwift目的でハイスペックのiPhoneにするのはやめときます >>812
iPhoneはそこそこのにしておいて、差額でApple TV4kがおすすめです AppleTVって他にApple製品持ってなくても使える? >>801
タイヤの空気圧は気圧によって変動するだろ TDも負荷のかかり方もそれで変わるというわけだ >>809
それはいいすぎやろ
せめてPS2末期くらいはある。。 >>816
贔屓目に見てPS2初期
FF10よりグラフィック下だろ >>813
ひとまず投げ売りしてるSEにした
8はバッテリー死んでるので、充電しながらのzwift専用機にでもする予定
ちなみに、Apple TV 4kの方がグラフィック綺麗なの?
操作性に難ありと聞いてるけど、使用感教えて グラフィックなんかは良いし
混雑時もカクつかなかったりいいけど
リモコンがクソ >>822
新しいリモコンなら改善されますかね〜
リモコンだけ買おうか悩んでます。 わいもSE2貰ってzwift機にしようかな。今泥タブなんよね >>810
f3.2良いんだけど、タイヤやホイール由来の周期的な打撃音が気になる >>821
グラフィックは綺麗で、大人数イベントのスタートでもカクつかない
リモコンはアホバカクソゴミです
スタートにさえなんとかこぎつければあとはスマホコンパニオンから操作できるので、そこまでの我慢 >>826
まったくわからん...
もうちょい詳しく説明できますか ハードじゃなくてアポーTVでのZwiftUIとリモコンで行う操作が死ぬほどクソなんだよ。 >>823
iPhoneと比べて綺麗ってこと?
iPhoneだと手元に置いて操作できるから、グラフィック大して変わらなければiPhoneでいいかな 久しぶりにKinetic Group Rideに出たんだけどZwiftPowerの集計対象じゃなくなってて残念。NA表示で時間帯別のWが出ない。
15sec1minの更新狙って頑張ったけど徒労に終わった。 zwiftでチャットするためにローラー用バイクにDHバー付けてその上にキーボード置いたけど
多国籍の簡単な英語は良いんだがネイティブ同士のスラングまみれの高速チャットは混ざるのが難しいな チャットほぼ使ったことないけど普通にスマホでコンパニオン使えばよくね 運動中にタッチパネルでポチポチする気がしないわ
キーボードの方が100倍早く打てる グループライドでチャットしまくると国籍ごとの特徴見えてきた面白いぞ
アメリカ=フレンドリーだけどネイティブ以外にもスラングだらけの英語で話しかけてきて難しい
オージー=固まって内輪ネタで盛り上がってることが多い
イギリス=ジョークセンスがよくわからん
シンガポール=かなり真面目
韓国=あんまり会話してこない
日本=もっと会話してこない
フィリピン=こっち日本人だとアニメの話題よく振ってくる 確かに汗は問題だな
てかみんなチャットってどんな時に使ってんの? >>837
あなた凄いですね
引き続き日本の広報活動をお願いします コロナワクチン打ってからワークアウトがしんどい
金曜に打って、土曜日SST MED後半に移行できず、日曜日怠くて休養日、月曜日SST ショート4セット目途中で棄権、火曜日TT EFFORT5セット目に移行できず
しばらく休んだ方が良いかな? Aペーサーのanquetil列車って乗ってる人あまりいないのな
後ろ付けば3.5倍くらいで流せるし登りの時だけ4倍出せばいいだけで気軽に走りたい時にちょうどいいのに
たまに人乗ってきても10分くらいでいなくなるわ >>841
ワクチンのせいワクチンのせいって逃げる言い訳作ってるだけやぞ anquetil嬢
3.5倍以下の人 → ついていけない
4倍の人 → 途中でちぎれる
4.5倍の人 → ついてはいけるがアップにならない
5倍はないとアップに使えないと思う >>841
ワクチン後は運動7日間やめろ
サボりとかじゃなくてそんなんじゃなく、休むのがワクチン後の対応 >>841
冗談抜きで確率低いは人によってはワクチン後の運動で死ぬ
やめとけ Zwiftやってると巷のゆるポタ詐欺がなんで発生するかよく分かるな
FTP250Wのゆるポタ=LSD強度(140W〜188W)
ノートレーニングの一般サイクリストのFTPは100W〜150WらしいからすでにFTP越えてる
ノートレ勢がFTP強度で何十分で走れる訳もなくツキイチでもそのうち千切れるわ 3倍〜4倍でFTP250Wってちょっと鍛えてればそこそこいるレベルだし
積極的にグループライド誘ってくるならそのくらいある可能性高いからな
ノートレ勢ってマジでビックリするくらいFTP低いから足並み揃うわけないんだわ
L1までものすごくペース落として合わせても坂道入ると
坂道をゆっくり走るのって逆にしんどいからちょっと力入れちゃって差がすごいことになる 1.5倍〜2倍のグループライドすらついていけないって人結構いるみたいだからね。 グループライドの大半は表記の2倍で巡航しているからそもそも無理 JETTのグループライドもCで2.7w/kg~って
FTP2.5w/kgのワイついて行けず >>853
JETTの○〜△となってるライドは、はウォームアップが○で巡航は△になるから、上限付近で踏めないとキツいかも。
スイープもしてくれるし、吹っ飛んでく馬鹿もほぼいないから楽しいよ。 >>847
とりあえず金曜で1週間なので、それまでは副反応で購入してしまったホイールの試し乗りでもしとく >>855
呼んだか?
FTPを越えてるレベルで巡航してるGRで死を覚悟するくらい辛かった思い出が。
Cカテなのに、4位で巡航してた… >>852
Cのグループライドでやたらキツかったのーと思って、後でZPで確認したら
グループリーダーの20分PWRが3.5だった グループライドでカテ詐欺とか体重80kg前提とかクソすぎでしょ 上の方でもちょい話題になってるが、コロナが落ち着いたら集団走行とかもしたくてzwiftで鍛えてる初心者なんだけど、どれぐらいの足があればいいの
グルメライドとかじゃなくて、ちょっと真面目に走る感じの奴に参加してみたい
どうやって参加するかもまだよく分かってないが
同僚にもローディいねえし、ロードも自分で組んだからショップとの付き合いもないし、マジでリアルで聞く人がいねえー トレーニングライドなら4倍前後が底辺だと思う
強い集団だと更に上がる ガチ勢と走りたいの?
レベルによるけど4倍位は必要かと。
自分は4.8倍あるけど毎回千切れる(泣) >>860
「スポーツやろうよ」の自転車の区分で探す ショップの練習会なのか、イベントのロングライドなのか
または知り合いの集団練習に混ぜてもらうかその集団のレベルによるだろ。 昨日2回目のFTPテストした。今まで所謂ゆるポタ勢だったけどzwift始めて1.5ヶ月、181/3.05から193/3.25にちょっと伸びて嬉しい、50過ぎのオッサンです グループライドはリーダーの体重に因るところがあるよね
この前イギリス人がリーダーの100kmライド(3.0w/kg)に参加したけどキツかった...
あれ多分リーダーの体重は70kg以上あったと思うわ
スイーパーもいなかったから結構脱落者も多かった
Rearはpush upして自力で戻ってくれって言ってたけど無理だろw >>865
乙
アラフィフで200近くあればゆるポタ勢からは剛脚認定されるね >>866
体重ある奴って平地のグループライドばっか主催するよな
たまに登りになると途端に速度落ちる >>865
俺は4年乗ってるけど3.0いかないな。
ちなみに50 70の3倍て210w程度でしょ?
後ろ走れば170w〜180w程度でついていけるんじゃ? >>869
で、登りでゆるいwと思って舐めてると下りでやばいことになるww
レスト日にDカテライドでダラダラ走ったら下りでリーダーにあっという間に1分近い差を
つけられて、追いつくのに延々とテンポ走になってしもうたわ >>869
そしてむしろ下りで回さないと置いていかれる >>871
ほとんどのライドはリーダーを引っ張るやつがおるからね(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています