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ロードバイクのホイール217
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0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/01(水) 13:31:51.30ID:F74O4gT2
前スレ
ロードバイクのホイール216
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1591997659/
ロードバイクのホイール215
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590702233/
ロードバイクのホイール214
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585616692/
ロードバイクのホイール213
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583500688/
ロードバイクのホイール212
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581821433/
ロードバイクのホイール211
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579358398/
ロードバイクのホイール210
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577190623/
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/27(月) 02:03:51.06ID:K+rgnnmo
リムブレーキならゾンダでいいだろうけど
ディスクなら貯めて外通でカーボンだな
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/27(月) 02:57:59.42ID:gsXXZKX/
初心者が鉄下駄から買い換えるって時にオススメするのが、ボラワンなわけ？
3万程度のアルミホイール最適解ってのが共通の認識だったと思うのだが、初心者がいきなり20万のホイール買う？
0957ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 05:35:51.88ID:/iFIwHAK
>>955
ゾンダでもええんだけど
結局買い換えるヤツが多いからハイエンド買っとけなるよね。
たくさん乗って壊れまくるガチ勢はゾンダ、コスパがいい
0959ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 07:21:23.33ID:y8nZIVR4
>>955
最適解なんて無い
そもそもその言葉自体嫌い
数年前にマター、マター言ってた仕事の出来ないジジイと同じ臭いがする
0960ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 07:36:38.60ID:lRPfVT1n
エントリーアルミフレーム買う層に対してはゾンダがいいと思う
いきなりカーボンフレーム行ける層はボラでもいいんじゃね？
0963ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 09:15:54.10ID:O/23sshB
当然テストはそれなりにやってるんだろうけど、ラジアルのステンレス7本メインで受け止めるのは不安ってのは分かる
リアブレーキなんて飾りだし大丈夫ってことかね
0966ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 09:57:04.97ID:YJD0WDdS
カンパもディスクブレーキ用は前後24本でスポークを増やしてはいるね
リヤは強くかけてもスリップするしラジアルでいいってことなのかな
0968ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 13:11:35.68ID:w9tvRZYC
初心者に高級ホイール勧められない理由って扱いがまだ下手で壊しがちなぐらいだから金持ち初心者ならいきなりボラで良い
0969ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 13:21:19.73ID:+YV/c5oV
平坦良く行くのか、山メインになるのか、レースやるのか
初心者じゃなにも分からないだろ

どうせ使い捨てってことで鯔でもいいがそんな奴いるのか？
0970ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 13:27:09.97ID:0n9YuYfP
使い分ける脚なんか無いのだから外周軽くて横風に煽られないのにしとけば間違いないよ
0971ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 14:18:24.29ID:O/23sshB
初心者が違いを実感しやすいのはC24かな
そんなに踏み込まなくてもすぐ分かる軽さが魅力
0972ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 14:20:17.51ID:kv3wN7eK
平坦でも、山メインでも、レースでもボラならOK　便利

金あり初心者は迷わずBORA３５　これ
0973ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 14:29:34.63ID:ulhrTXih
C24でなくても軽いものなら分かるんじゃね？
俺はZONDAで軽くなったと感じたよ
0978ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 16:20:54.51ID:O/23sshB
たしかにチューブラーは良くも悪くも別格感あるし、一度は使っておきたいよね
ただ最初のホイール交換にはお勧めしない
0979ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 16:51:19.16ID:VEVAmVXc
wto33てあまりインプレ見ないけどなんで？
ヒルクライムメインだから興味あるんだけどなぁ。
0981ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 17:07:56.06ID:/iHCKmuS
wto33て45と重量があまり変わらないからじゃね？
0982ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 17:12:35.62ID:kv3wN7eK
あとヒルクラメインで内径19ってどうよ？？なとこもある
どーせ25ｃより太いのは付けないし、40ｍｍ未満のハイトでは
横風も関係ないし
0985ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 17:21:30.26ID:BlANzdfx
俺はヒルクライムメインと決めてる初心者とかレースに出る予定の初心者とかシビれるわー
0987ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 17:26:55.40ID:VEVAmVXc
なるほどね。このスレの評価がそのままインプレの少なさに繋がってそう。
同じ価格帯だとレーゼロカーボンもあるけど、そちらは如何なもんかね？
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/27(月) 17:28:24.69ID:YJD0WDdS
タイヤが25cメインなら内幅17もあればいいんじゃないのか
細いタイヤの内幅広げすぎるとサイドの変形が不十分になって乗り心地悪くなるだけなんじゃないの
例えば23cで内幅19とかヤバいと思うわ
0990ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 17:36:22.90ID:YJD0WDdS
>>989
タイヤが伸びるわけじゃないんだから容積ほとんど変わらんぞ
フックの高さと増えた内幅でできる円環の容積くらい
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/27(月) 17:58:23.40ID:/iHCKmuS
質問良いですか？
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