ロードバイクのホイール206

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/09(月) 18:02:55.85

前スレ
ロードバイクのホイール205
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1565890222/
ロードバイクのホイール204
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562993329/
ロードバイクのホイール203
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559647934/
ロードバイクのホイール202
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556823299/
ロードバイクのホイール201
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553322334/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 17:52:54.17

ディープリムってクッソ硬いんだな
見た目で選んでqurano60使ってるけど段差の振動舐めてたわ
見た目に満足してるけどあまり使ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 18:26:57.49

レー4DB使ってるけどセミディープな上にアルミだから地獄の振動味わえるゾ
耐えきれずにチューブレスにしたら幾分かマシになったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 19:12:40.94

平坦のみなら上はカーボンディープリムもしくは下になるがシロッコでもいいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 19:22:44.23

>>229
江戸川なら鯔だろ
リム高は予算が許す限り、高いものがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 19:26:11.67

スコープのR5はええよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 19:45:49.96

ディープの話題で思い出したけど
今どきの中華カーボンディープってT1000使ってるの小売りしてんだよ
T800までしか知らなかったんで驚いた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 19:49:05.18

I will be back

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 19:52:54.30

>>239
これか？
https://comicvine1.cbsistatic.com/uploads/scale_super/11115/111158530/4657938-hd-terminator-2-t1000-wallpaper-ihmlarhh.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 20:04:37.92

>>241
そうそう、それそれ・・・って　ちゃうわいｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 20:06:20.93

シロッコええよ
踏み出しは重いけどスピードに乗っちゃえばスピード落ちない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 20:07:57.13

なぜ動かん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 20:30:49.76

踏み出しは重いけどスピードに乗れば落ちないって
それ鉄下駄でよくね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 20:59:42.25

シロッコ=鉄下駄

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 21:14:52.22

>>241
https://i.imgur.com/oAmepEB.gif

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 21:25:49.39

カミーユの元気玉に殺される奴か

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 21:53:30.71

スイカバーだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 22:08:27.37

>>237
江戸川の鯔は食えそうに無いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 22:35:13.53

オートクレープも突っ込んでやれよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 22:48:19.30

>>251
プ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 23:21:57.24

変換ミスだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 23:23:40.36

autocrepe 自動クレープ製造機

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 23:26:12.21

キーボードならPとB打ち間違えないし
スマホならオートクレあたりで候補にオートクレーブ出てくると思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 23:29:01.83

>>194
クレープでも食ってろクソデブ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/18(水) 23:33:35.70

一生噛みついてろクズ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 00:30:48.45

>>256
湿った炭でも食ってろクソデブ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 03:00:09.70

>>255
かな入力なら、普通にあり得るけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 07:51:12.52

>>255
google先生は、おーとくれーぶ　をカタカナに変換する時、勝手にオートクレープと変更したりするぜ
他でも気を付けないと゜が゛になって危ねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 08:29:44.29

今度バラ完するんですが、ホイールを

キシエプロUST
レーゼロ

にしようか迷ってるが、どちらがいいのだろうか…

チューブレスだとシーラント入ると、やっぱ毎週ホイール回さないと固まっちゃうんですかね？
毎週乗れるわけでもないので管理しきれるか寄って不安はあります。
ー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 09:45:13.52

心配ならレーゼロでいいでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 09:52:37.88

レーゼロコンペにしてチューブレス運用すれば良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 09:57:33.27

キシエリUST使ってるけど、乗らない日はタイヤ何巻か回してるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 09:58:43.48

レーゼロコンペのチューブレスはは自分でタイヤはめられるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 10:30:44.10

シーラント入れずにキシプロ運用すれば良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 10:31:07.42

タンク付きチューブレス対応ポンプ無きゃほぼ無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 12:18:04.40

USTなら拍子抜けする程あっさりビード上がるけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 12:25:44.27

チューブレス用の空気入れは高いんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 12:55:04.33

ビード上げはリムに石鹸水塗っておけば普通のフロアポンプで上がるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 14:13:56.06

何ならコンプレッサーでもいいかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 14:19:01.37

>>270
無理だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 14:33:44.09

>>272
いやどんな機材使ったらそうなるんよ？
wh-6800だけど石鹸水で上がらなかったタイヤ無いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 14:33:58.30

>>272
上がる組み合わせもあるし上がらない組み合わせもある
Racing5DBとGP5000TLだと普通のポンプで上がった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 14:39:26.74

>>273
全部が6800と同じと思うな
TLRとかは特に、取り付け安い分上がらん組み合わせだとほんと無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 14:41:35.98

レーゼロコンペの話からの流れなんだから
TLRホイールで上がらんとか知らんがな
テープ施工でも変わって厄介らしいのは承知してるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 14:43:58.71

TLRホイール？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 14:56:28.37

TLRホイールじゃなくてリムテ不要のTLホイールだからTLタイヤしか使わないと思ってんじゃ

実際はTL同士でもうまく上がらない事も多いし、当たり前だけどTLホイールにTLRタイヤだって使う

そういう面倒が問題になってなきゃUSTがこんな歓迎されてない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 14:57:23.71

早くチューブレスなのにシーラント前提を必要としないホイール出ないものかねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 15:01:00.26

TLRタイヤ(コルサTLR)も上げたことあるよ
ビード毛羽立ってて気密悪いタイヤだけど
これも別に苦労してないなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 15:01:49.43

>>279
出てるよ
カンパフルクラムの2way-fit
知り合いはシャマルの2way-fitにGP5000TLをシーラントなしで
何の問題もなく使ってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 15:05:43.56

まとめると

UST　普通に上がる
TLタイヤ　組み合わせによるがメーカーによっては比較的上がる(IRCとかGP5000TLとか？)
TLRタイヤ　基本専用ポンプで上げる前提だけど無くても上がる組み合わせもある

こんな感じか
TL/TLRホイールの違いは穴があるか後から塞ぐかの違いだし基本区別する必要ないでしょ
これもメーカーによるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 15:06:24.66

穴があるか→穴が無いか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 15:18:08.10

シュワルベPRO ONE愛用してるけど、これはどのリムでもポンプ無しで上げられた事は無いな
まあ対応ポンプも今は安いのあるし、デカボトルのシーラントと揃えてしまえば以後どんな組み合わせでも苦労しなくなるからオススメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 15:47:36.88

>>281
全てのTLタイヤでシーラント無しを保証するホイールて意味じゃね
USTより厳しく規格化しなきゃ無理だろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 15:51:55.22

カンパ、シマノあたりのリムテープ無しの
チューブレスホイールとチューブレスタイヤの
組ならおおむね鉄板だけどね

レディ機材が多すぎるからシーラント必須みたいに感じるんでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 16:16:19.59

あ、大して調べてないけど2wayfitはメーカー公式でシーラント不要になってんのか
失礼

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 20:00:50.57

>>261
スレ的にホイールをバラ完するのかとオモタ
ENVEとかプンプロカーボンのリムにクリキンとかi9とかさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 20:04:45.51

i9はロード用も悪い訳はないけど、やっぱHydraが気になるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 20:31:49.72

ISO 5775が更新されたからチューブレスの相性問題も徐々に解消しつつあると信じたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/19(木) 23:40:26.12

primeからセラミックスピードとのコラボホイールが
新しく出てるが、特に話題は無しかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 12:38:22.09

一回目のホイール交換ゾンダにするか鯔ワン35にするか悩むわ
ゾンダなら予算的に来月中に買えるだろうけど鯔は高ぇからな
ゾンダc17は個人的に見た目ダサいからスペック以前に気に入らずに後悔する可能性もありそうなんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:02:30.86

ダサくて貧乏くさいお前にはお似合いだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:08:12.06

ゾンダ信者が噛み付いてきてワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:10:05.82

>>292
それなら鯔一択だろ
気に入らない要素があるものを買ったら後悔するだけ
個人的にはゾンダすごく好きだけど、見た目がダメなひとには勧められん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:10:47.44

鰡ワンって検討してるのクリンチャーだろ？
今から買うならWTO45いっとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:33:12.73

>>294
金が無くて鰡ワンさえ買えないのに安いホイールをディスるとか十分ダサくて貧乏くさいな
あ、因みに俺はWTO使用者な

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:39:21.10

>>295
やっぱそうだよな
ゾンダはc15ならかっこいいから欲しいんだけどわざわざ中古に手出す気にもならんしなぁ
しばらく鉄下駄で我慢して鯔買うわ

>>296
クリンチャーに拘りある訳じゃないからチューブラーとチューブレスも検討してた
wtoは考えて無かったわ
oneとどっち買うか悩ましいとこだな

>>297
お前のホイール事情には誰も興味無いから別に語らんでもええぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:40:31.67

夢はボラワン
でもおまえの現実はゾンダ
おまえは今日からゾンダ君だ
これから語尾にはゾンダをつけて話すように

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:42:41.74

ゾンダーですね分かります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:42:59.15

ブーメラン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:43:26.79

ゾンダも買えなくてカムシンにするゾンダ君が見えたよ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:46:58.13

ゾンダが嫌ならシャマル買えばいいじゃない、オホホ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:48:45.73

クアトロと鯔で悩んでるってことにすればここまでコケにされずに済んだかもしれんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:51:10.75

自分の口が滑ったことが原因なのに…w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 13:59:41.47

>>299
ソンダ君www
ナイス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 14:21:56.57

wto45安くなってる時に買えばよかったわ
最安16万位だったよな、シマノでも
今は18万近くするねん、買い物下手やわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 15:06:47.65

ゾンダって振れ取りできるん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 15:39:03.84

ちと難しいけど出来るよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 16:11:42.21

みんな完組ホイールの振れ取りとかしてるの？
目視だけど全然振れてない気がする
体重60kg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 16:55:38.78

完組ホイールって振れないよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 17:00:53.40

派手に段差に乗り上げたり、転んだり、停めている時に倒れて当たりどころが悪いと振れる事がある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 18:03:49.56

ゾンダ買ってもすぐ買い換えることになったら大損だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 19:35:00.01

>>313

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 19:54:40.84

間を取ってクアトロカーボンや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 20:38:04.51

ゾンダ選択に入ってるならシャマルて十二分に満足できるけど
とにかく値段も素材も真逆の2択が変なんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 20:53:07.19

だからハイエンドのリムでスチールスポーク仕様が欲しいな
出来ればフロント18本か20本で

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 21:08:39.53

ゾンダは損だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 21:23:24.66

ガイツーでゾンダ4万ちょい、レーゼロ9万弱、ボラワンTU13万って時期があったけどこの頃ならスペックも含めて予算に応じてそれぞれ納得が出来たけど
最近はレーゼロ7万弱になる時期があるし思い切ってカーボンとの大きな二択じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 21:25:45.71

普段使いならプライムで十分

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 21:28:50.44

鰡そんな安かったのか
でも、チューブラーは面倒くせえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 21:29:47.28

安いときのレーゼロがコスパ最強だろうな最近では

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 21:31:11.93

13万は安いな
俺が見た時はTUでボラワン15万　ボラウルトラ20万
ウルトラ買ったった　　

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 21:31:13.97

ボラワンTU安い時は12万切ってた
CLは最近の14万弱辺りが最安値だったと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 21:53:51.38

ホイールはチューブレス対応で前後1300gくらい、
実売20万切るくらいのが欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 22:17:57.60

うちに使ってないゾンダがあるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/20(金) 22:25:16.51

ゾンダんだ、かしこま

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 05:18:27.56

中華カーボンにならその半額の半額位で存在するがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 12:51:36.58

BORA ULTRA50とWTO45だったらどっちがいいかな？
金額以外の面での優劣的に

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 12:54:37.49

空力はwto45だろうね、ハブはウルトラ、軽さもウルトラ
平地メインならwto、山登るなら50って言いたいけど35の方がどう考えてもええやんとなるから好みで！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 13:02:48.12

>>329
金額抜きになったらBORA以外に行くんじゃね？　っていうのはなし？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 13:04:34.00

wtoはリムテープいらなくてチューブレス対応ってのがいい所だな
余程クリンチャーが好きならともかく選択肢は多い方がいいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/21(土) 14:51:59.44

ボーラワン AC3のでリムテープ貼ってないけど、、大丈夫だよね、、、？