折り畳み&小径車総合スレ 147
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>>984
フレームが折れるのはやっぱり小さくなるよ >>977
フロントダブルにする意味あるかね
シングル、11-34tで十分じゃね >>977
1$106円だからな
悪くないと思うよ 小径とロードの両方に乗ってる
当方の改造小径はかなり速いが、某カーボンロードに比べると必ずAveで2km/hぐらい下がる
100km走行のAveだとロード26km/hに対して小径24km/hぐらい
あと疲れ方が違うので、120kmを4日間続けるといった走り方では小径は使わない
逆に体力を使う小径はトレーニングには良いので、毎日の通勤は小径で体力を養い、
本番はロードで輪行といった使い方にしている
可搬性を生かした小径を輪行に使わないのは本末転倒のようにも思えるけど、
輪行ではロードの方が軽いし、よほど分解組立の時間がない場合以外は小径で行く理由はないかな 小径を輪行した場合
自転車ではない、手荷物のはんいで認識される大きさになる 小径折り畳みははあんまり自転車長距離乗りたくない人向けだな
暑い→輪行で帰ろ
寒い→輪行で帰ろ
雨降ってきた→輪行で帰ろ
疲れた→輪行で帰ろ
パンクした→輪行で帰ろ
ビール飲みたい→輪行で帰ろ
みたいに出先で自転車乗りたくなくなってもいざとなったらコインロッカーに入れるとか輪行(タクシーやバス含む)しちゃえばいいので帰りのこととか考えなくてもいい気楽さがある
ロードだと走ってナンボのとこあるから疲れたら帰りは輪行で帰るとか軟弱なこと許されない感じ
あとスーツケースとかベビーカー預かってくれるような施設(デパート、ショッピングモール、美術館、その他レストラン)は折りたたんで輪行袋に入れればほぼ預かってくれて盗難の心配もほぼない >>992
carrymeで輪行してるけど、狭い居酒屋でも預かってくれるよ 自分は4-50キロくらいで疲れるより先に飽きてくるなー
さっさと車載して温泉に直行して一眠りすれば帰りのドライブも快適
年に何回も出来んけど >>994
飽きる、は言い訳で動きが身に付いてないから
圧倒的に走り込みが足りない >>995
スポーツしたい人も旅がしたい人もいる。 >>993
スーパー銭湯はどうだろう?
俺もcarry me乗りだが、未挑戦。 >>998
行けるでしょ
今まで何処でも断られた事ない
救急車にも載せたよ >>992
エクボクロークって手荷物預かりサービス、いいですよ。まだ大都市以外では弱いけれど。 このスレッドは1000を超えました。
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