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ヒルクライムのトレーニング76峠
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
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2019/04/12(金) 11:48:28.87ID:HAxjkbR1
速くなるにはモアパワー！
レースに勝ちたいならモアパワー！！
モアパワーこそ正義、パワーこそ力なり、モアパワーは偉大なり、モアパワー！！！
※前スレ
ヒルクライムのトレーニング75峠
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553073094/
0861ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:20:33.52ID:Zyf2o/Do
もう5月だからな、今からモアパワーなんて無理
ここからは、調整と減量でタイムを狙うしかない
0862ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 08:52:39.80ID:mHcbz+wL
>>840
スケートのトレとして自転車は何となく理解できるが、
モーグルの原選手?みたいにスキーのトレにもなるんだね。
0864ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 12:33:19.41ID:5VY2CuOQ
富士ヒルゴールドとるのに5倍必要ってきくけど、ブログ読んでるとゴールド取った人でも4.3倍から4.5倍の実値でゴールド取れてる。
これってやはりドラフティング効果のせい？
0865ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 12:34:31.90ID:zngxXYwE
富士ヒルめざして俺なりにトレしてきたつもりだけど、本当は何もやれてないんじゃないかとイライラする。
0867ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 13:01:38.55ID:nzuBr8ej
>>865
週間のtssは？ tssわからないなら運動時間と主観強度は？ 記録してない？ 記録がないなら、やってないんだろ。
0869ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 13:11:05.80ID:zpcevho9
>>864
ドラフティングと体重。
昨日も話題になってたけど50kg250と70kg350wなら後者が速い。富士ヒルの斜度なら特に。
0871ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 13:38:22.10ID:H8bUi69/
なんで体重が重いとパワーが出るんですか？
体重がかかるから？筋肉量が多いから？
前者はないよね？
後者の場合、日頃のから10kgのウェイト付けて生活したらパワー上がる？
教えろ
0872ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 13:58:48.41ID:mA6G2zun
体重が重い方が、ペダルにパワーが多くのって速く進みます。もっと太りましょうね。
0873ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 13:59:00.32ID:5VY2CuOQ
>>869
55から60くらいの人でも4.3位でゴールドとれてるみたいだからドラフティング効果が高そうだね
0874ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 14:14:38.78ID:K0v3aPCE
富士ヒル当日はゴールド狙いとかシルバー狙いの
トレイン出てるんでそれ捕まえてローテに加わると
ピンなら無理なリング獲得ができるようになる。

問題なのは、そのトレイン捕まえる成功率を上げるため
本来の実力より前のウェーブでスタートして、
そういうトレインを見極めてついていくっていうリアル実力詐称者が
実力通りのウェーブの位置でスタートする人たちからするとすげー邪魔
ってところで、これ富士ヒル直後に毎年このネタで荒れてるぞ。

ま、4.5倍とか4.3倍のウェーブ位置の連中でトレイン組んで
ゴールド取るぞってのをSNSやら使って事前に募っておいて
当日はその連中と素早く合流し5倍相当パワーでグイグイ進んでいくぜ
ってのが、5ちゃんでグダグダやってる俺らにできんの？ってのが
最大の問題でもあんだけどねｗ
0875ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 14:49:19.58ID:5VY2CuOQ
ゴール狙いのトレインの見極めは本当に難しそうだわ。どのくらいの速度域なのかも未体験だし、地力がないと厳しいよね。
70分切りでおわりそう。。
0877ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 16:13:48.18ID:Dd994hEf
富士ヒル初参加予定なんだけど、シルバー狙いだとどのくらいの人を抜くことになるんだろう。
0879ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 16:33:02.27ID:6toGMkUe
初参加なら申告タイムに関わらず第10ウェーブからじゃなかったか？
だとすると2合目くらいまではずっと「右通ります」してなきゃならない
0881ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 17:20:25.04ID:iO13k0Te
パワーパワーって言うけどそのパワーに耐えうる心肺機能が無いと本末転倒だよね。
0884ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 17:26:39.93ID:TMPIOxLe
>>864
20分測定FTPの統計では平均4.9倍は必要。平均なので低くても取れることもあるし高くても取れないこともある。全力60分のトレーニングをしていなければ20分の95%より60分が落ちるから大会の60分の実測値は低めに出ると思う。
0886ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 17:51:21.99ID:6bA6eUWW
第3ウエーブの足切りタイムってどのくらい？
去年は初参加で後方スタートだけどシルバートレインで72分台ゴールできた
今年はゴールド取りたいんだが体重52kgの軽量級で本当の本当に5倍丁度の実力だから向かい風きつかったり終始単独だと失敗に終わりそうで怖い
0887ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 17:57:12.92ID:/BL0V6jM
>>886
足切りタイム？
0890ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:29:21.40ID:eLdSxb2k
>>886
去年は75分切りの人が第3だったみたいだよ
リザルト見比べてみればわかる

第3でどうしてもゴールドトレインに乗りたい人は前方スタートして、周りに着いていけばいい
もちろん着いていけなさそうなくらい速い人は無視で
0892ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 18:36:31.37ID:zpcevho9
あとヒルクラしか出ないやつはガチでローテ下手くそだし集団走行できないから(選抜ですらかなりの人数がそう)、同体重の上手い人が4.3倍でいけても4.5倍必要になるとかはありえる。
0893ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:46:38.98ID:ddKl7ZJi
>>886
72分でも後半ならアウトだと思う、去年10スタートの新規が一気に上がってくるから
71分前半の自分でも第3に入ってるかいささか不安
0894ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 20:38:19.26ID:H8bUi69/
俺は今年も第4ウェーブかな…
去年75分台だったから第3でシルバートレイン捕まえたかったのに…
0896ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 21:24:56.40ID:g5uwEmV1
楽しそうだな。 北海道民なので何度も参加できないから、一発勝負するしかない。
0900ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:57:14.12ID:6bA6eUWW
でもまあ申告タイム順時代に実力より10分とか20分っていう遥かに速いタイム書く人の気持ちも分かるわ
使えるものは何でも使ってタイム出しに行く姿勢は必要だ
いやそんな連中はトレインに引き摺られて1合目までにオールアウトか...
0902ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 23:11:10.24ID:xOR9rk5V
嘘ついて人に迷惑かけてまで自分に有利な条件で走りたいとか意味不明なんだが
ドーピングとかモーター仕込むとかなら構わんけど速い集団に遅いのが混じってると邪魔だし危険だからやめて欲しい
0905ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 01:22:04.85ID:1lO5mdqf
そもそも自分のウェーブの人とトレイン組んだ方が脚が合って速く走れると思うんだけど
0906ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 01:51:20.36ID:csJUVQNf
同じ脚力でローテ回すより自分より多少上のに小判鮫し続けた方が速いだろ
恥も外聞も無ければ
0907ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 04:09:17.54ID:lqzkvjDS
平坦レースみたいに前引けよとか怒号が飛び散らない分後ろにつきやすい
0908ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 04:53:09.17ID:VXM7dISB
ヒルクラだろうがひかない奴には怒鳴りつけるよ。
0909ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 04:57:25.54ID:5gj3O7vd
そんな奴には俺は怒鳴り返して妨害してやるわ
すみませんの一言ぐらい言えやゴミクズ
0913ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 06:03:06.68ID:A8CJS9cT
ガチで速そうな人もちらほらいるけど
9割がたはブロンズ圏外なんだろ？それでこの粋がり様
0916ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 07:18:17.56ID:VXM7dISB
＞909
後ろにいるのにどうやって妨害すんだよw
0919ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 08:12:36.44ID:m+lAQys9
地獄絵図
早く上位勢になりたい
0924ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 09:36:29.74ID:IBou77ed
算数の時間です。


標高差1270(m)
これを登るのにいる1kgあたりの仕事量は
1270x9.8=12446(Ws/kg)

車体と装備品ぜんぶ入れたPWRが3(W/kg)の奴が何秒の仕事すると標高差を埋められるかというと
12446/3=4148(s)
だいたい69分。

24kmの水平移動に使える仕事は残りの時間の仕事なのでブロンズ狙いなら
3x1200=3600(Ws)
以下にまとめないといけない。

転がり抵抗と空気抵抗を減らして、仕事を3600(Ws)以下にする？ わざわざ面倒なことしないでもいけるかな。
0930ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 12:05:05.11ID:e1niK5sV
「あらゆる手段を使って、情報を仕入れていけ。選ぶのは自分だ。貪欲にいけ。そういう奴だけが強くなる。」

………(´・ω・`)
0931ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 12:11:34.72ID:IBou77ed
確かなのは体重45kgでpwr 3 w/kgの子は、10kgの自転車に乗ったら物理法則でブロンズにも届かないってこと。
0933ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 12:15:39.41ID:Ap1x27MI
努力と根性が足りないんや
前日までコンダラ引いて鍛えろ
旅館の階段はうさぎ跳びで登れ！
富士くらいの緩い坂ではギア落としたら敗北と思え！
0934ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 12:44:39.75ID:Fdf4Pzq8
平地はともかく長い坂なら、クソ必死な顔してれば怒鳴られることは無いよｗｗ
わざわざ、そんなやつ前に出して、自分のタイムが遅くなると嫌でしょ・・だれだって
ほとんどの人は着順争いじゃなくて、タイム更新を目指してるところが胆(´･∀･`)
0935ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 12:54:30.32ID:iQ1f5yDs
富士が緩いとか絶対嘘だわ
6%超える坂とか普通に出てくるし、全然緩くない
0939ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 14:24:36.69ID:beTXfMvm
なんで富士ヒルクライムはめちゃくちゃ人気なのに9月にある富士山スカイラインヒルクライム（KOH）は不人気なの？
0941ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 14:55:13.31ID:jcCFBoOr
>>936
真似させてもらいます。
最終週にSSTとかやらないんですね。
そして金曜は休みなんだ。
俺も休もうと思ってたので。
0945ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 16:41:19.68ID:beTXfMvm
>>944
どの位キツイの？
0947ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 18:11:39.29ID:dLntH23e
>>940
マッカーシーが可愛く見えるレベルだね
0952ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 21:12:23.71ID:31U1XASJ
気のせいかもしれんけど
5%ぐらいまでの緩斜面だと
クリートがMAX踵寄りの方が
登ってて楽な気がするw

皆はやっぱ母指球のあたり？
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/16(木) 22:10:22.41ID:8jUTGKh7
最近身体が仕上がってきた気がするんだが
疲労が溜まっているのか心拍が全く上がっていかない日が多い
L4の下限付近をウロウロしてある程度心拍を回したいのにさっぱりだ
そのままFTP付近の強度に入れても以前ほど心拍が上がらないし、ただひたすら辛いだけ
LTの閾値だと思われる心拍数はロード乗り始めてから変化してないんだけど何でやろ？

上の糞文は読まなくていいから負荷に対して心拍数が低いのはコンディション不良なのかどうかについて教えてください
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況