【初級者】30km/h以上で巡航【脱貧脚】
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けっこう頑張った( •̀ω•́ ) イカサマしてるか、ログいじってるか、他人のログ貼ってるだろ
ヒルクライムでこの数値はありえない、嘘乙 >>253
90km弱で1000mだからヒルクライムって訳じゃないだろ すごい。
標高にスピードをオーバーレイした画像を見たいけどできますか? >>251
>>252
>>255
>>256
ありがとうございます、ソロにしてはけっこう頑張りました(*´ω`*) 100キロ未満、標高もたかだか1000程度でドヤるとか...
これくらいちょっとロードバイク乗ってる人なら誰でもできるしわざわざドヤる意味がわからない、痛すぎw 45qで1000mを100分かけてほぼ登りっぱなし
前半の平均速度28q/hオーバーか みんなもどんどんログ上げよう!モチベーションアップのために >>258
一般的な目線で言うと痛いのはキミだと思います コレはじーさんのスッカブレベル
どんだけ下りに命かけてだ >248
凄いなこれ。
この前イベントで、100qで1500m弱登るコースを走ったけど、ドラフティング使いまくりで 平均25km/hとかだぞ。
常に飛ばしていたわけではないし、下りはかなり抑えて走ったけど、単独だったら絶対もっと遅いわ。 獲得標高多いから平均が下がるって訳でも無いよね?
下り速くなるんだから
逆に獲得標高多い方が平均上がる事もあるよ
上りで気を抜けないからw >>267
登りで時速15キロ、下りで時速45キロ
これで平均速度が時速30キロとか思っちゃってる人? >>268
日本人の7割以上がそう思っちゃってるだろうね >>268
数値なんてどこにも書いてないのになぜそんな誤解をしたのか
アップダウンは平均速度にそれほど影響しないぞ
知多半島というとこがあるんだがフラットな海沿いとアップダウン激しい内陸進むのとでどちらも平均速度変わらないのはいつも体験してる >>273
わかったから、もうわかったから
お前は凄いよ >>273
同じくあまり平均速度変わらないな
若干アップが激しいルートだと
だれてしまって下がるかなぐらいだわ あと日頃思ってるんだけど
速度で初心中級上級者ってのもどうかなと。
今時パワメもあるわけで。
安全重視でコーナーや下りで速度控えめに
してたら速度上がらんしな。
それよりはパワメのw数やパワーウェイトレシオ を
考えた方が合理的だよね それと最近はエンデュランスジオメトリーの
車体も増えてきてて
あれで30k以上出し続けるのは結構ハードル高いよ >>276
ここはそういう時代の流れに逆らい孤高を貫き通すスレ >>275
平均速度があまり変わらないのは平坦でも安全重視で速度控えめだからだろ まあロード趣味なら
とりあえず怪我せず帰ってくるのが
最も重要だからね〜
ガッツリ飛ばしてたらそれはそれで
周りから危険視されてしまうし
ニュースにもなってたよね
ロード飛ばしすぎって >>280
俺は安全重視だから飛ばせない公道は走らないね
人がほとんどいないSRまで車で長距離移動する >>281
サイクリングロードでも
子供や年寄りの飛び出し等はあるからね
たまにバカ原チャが走ってたり >>283
だから普通のCRではなく人がほとんどいない所まで高速道を使って移動してる 河川CRでも狭いとこはL4で飛ばすのは難しい
人が多けりゃすぐに前に追いつくし、対向車も来る
利根川みたいな、無人の荒野CRでもないと無理
結局、広いとこをL5で走って他は流すインターバルっぽい
走りになる 平日のCRは空いてていい。
週末はCRの方が走りにくいからはずす。 CRよりむしろ北部琵琶湖湖岸の方が
平均時速は出るね。信号が無くて歩行者なんてほぼぼ居ないし。 期せずして達成してたのであげちゃいます。
荒川CRの車止めで毎回止まってたから無理かと思った。
ttps://i.imgur.com/o7BQRIc.jpg
ttps://i.imgur.com/HD28W7D.jpg 荒川河川敷の下流区間は飛ばすなって言われてるだろ・・・ 70kmアベレージ35km/hで走るにはどんな練習すれば良いのでしょうか?30km/hと35km/hの壁があまりにも高すぎます。 逆に聞きたいが高負荷のトレーニング量を増やす以外に何か方法があるとでも思ってるのか >>297
・ブレーキ無し 問題無しで70km走れる場所を探す
・無風の日をひたすら待つ
・TTバーをつける
これでいける >>298
わかりました
毎日100kgのバーベルでスクワットします >>297
サーキットのレースに出な
普通に実力あるならave35はいけるよ! >>297
レースでドラフティングありなのか、それとも単独で達成したいのか?
前者ならタイミングやシチュエーション次第で案外アッサリ達成できるが、後者の場合まずはノンストップで安全に走れる道と風向き・風速という条件が揃って初めてスタートラインに立てる
あとはひたすら高負荷を維持する練習しかない 体重にもよるがftp250W前後目指してローラー台やってりゃ余裕持って達成できるんじゃねえかな 糖尿病で自転車乗ってるが、空腹で乗るとだるくなって、全く力が入らなくなることがある。ハンガーノック? >>310
お前それ死ぬぞ
ハンガーノックは健常者の低血糖だが
糖尿病の低血糖は意識を失ったりするから乗ってるときに起こったりすると致命的やぞ
まじでやめとけ >>310
薬飲んでるなら特に気をつけろよ
グリメピリドとトラゼンタ飲みながら乗ってた頃に途中で動けなくなった事があるから
高血糖そのもので死ぬことはまずないけど低血糖は即死もあるんだからね
ライド中の甘いものはノーカンくらいの感覚でいいよ
ただ帰ってからは食いすぎるなよw べ、別にアンタのためじゃないんだから!
道路でぶっ倒れたアンタを車が轢いちゃったら運転手がかわいそうでしょ!! >>310
俺は血圧下げる薬で下がりすぎて走行中フラフラになったことはある。
流石に医者に軽い薬に変えてもらった。 10日ぶりに乗ったけど140km初めてアベレージ30km/hで走れた。夏場の練習が良かったのかな? どないしたら4時間も持続的にアベ30km/hで走れるん? 0.1くらいは徐行してればアッと言う間に下がるんだけどね
逆は本当に厳しい ツールド沖縄210kmで最下位の人でも6時間アベレージ30km/h以上だからな〜。沖縄レベル高いね、しかも完走率は半分にも満たない。 しかも完走できないのはタイムオーバーで足切りでしょ すごいなみんな。俺なんか100k走ると平均は17km/hくらいだぞ。どうやったら30なんて出せるんだ。
ずっと前傾でロスを抑えたりするんだろうな。 ツールド沖縄は獲得標高も結構あるしね、集団とはいえ30km/h↑は凄いと思うの 俺みたいなポンコツでも25は行くぞ
多分補給がうまくいってないか水不足だ 平均15kmは体感30km/hで流さないとな
だからこの平均速度でもちょいちょい60km/h付近まであげておちたぶん稼がないと30km/hいかない そんなにイチャモンつけるならツールド沖縄出て30km/h目指してきたらいいやん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています