X
ロードバイクのホイール187
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0489ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 09:56:12.51ID:VAwIp1Bz
>>487
17Cで23CタイヤOKなメーカーはシマノその他数社ある
自分の思い込みで適当こいてんじゃねえぞ
0490ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 10:02:53.19ID:DCcuw+4F
このスレ定期的にタイヤスレになるな
やっぱり切っても切り離せないのかね
0491ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 10:34:43.00ID:xrZsj3MJ
製品仕様通り使え派
と
現実的には平気だろ派
がいるんだな。

どんなに気の効いた境界線を定義しても、製品仕様通り使え派は製品仕様から違えば納得しないから無意味。

逆も同じ。
どんなに製品仕様を繰り返しても、現実的には平気だろ派は、そんなのメーカーの戯れごとで、オレが安全だと思うんだからいいじゃん。なので製品仕様を言われても納得できない。

無駄な議論だけど、匿名掲示板らしくていいな。
0492ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 10:54:15.12ID:qNHilZUb
議論と言うかクリンチャーホイールの話をしていたのに
チューブラーホイールの破損事例動画をドヤ顔で貼って
色々突っ込まれて顔真っ赤にして暴れてる奴が鬱陶しいだけだろ
0494ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 11:57:05.81ID:YNLIMMsr
>>491
議論ってのは話し合って合意・結論を出そうとすることで
我を主張するだけなのは議論なんかじゃなく単なる我儘だぞ
0495ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 12:05:00.58ID:oCtA/yPt
現実的に平気だろ派は自己責任で使うぜ。でいいんだよ。

製品仕様通り使え派は、そいつらがなにがしかのトラブルに遭えば「ザマア」
で冷ややかに黙ってれば良し。

だが、自己責任で使ってて実際に事故るヤツは、必ず喚き散らして迷惑かけるからなあ。
0496ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 12:11:41.44ID:gIHwsYLu
「必ず」とかレッテル貼りすんなよ
馬鹿の声が大きいのはよくある話だが
自己責任で使用してる人間全員がそうである訳じゃない
0497ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 12:13:27.02ID:ImCcyWyq
リスク背負ってタイヤ扁平させてまでワイドに23c使いたい理由とはなんなのか本当に疑問なんだが…ｗ


いや、煽り抜きで
0500ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 12:22:40.82ID:uT4Aj26W
お前ら走りに行こうぜ！
0501ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 12:33:26.79ID:89suTNhI
まともに反証できない人間って直ぐにしょうもないレッテル貼りするよね
人間の底が知れるわ
0502ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 12:34:11.33ID:YNLIMMsr
>>497
発端の人はダメなら他で使うって程度なんだし、無理してじゃないだろう
ただホイールに金掛けるなら、タイヤくらいケチらずに、ちゃんとしたの買おうよ
0503ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 12:52:05.93ID:VAwIp1Bz
>>497
古いフレームだと実測25ｍｍでもフレームとタイヤのクリアランスがキツいから23C履きたいってのがある
新しいフレームでもROVAL　CLX50履くのキツくね？ってのと同じ
0504ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 13:00:48.99ID:oCtA/yPt
ちょっとだけ弁明と反省な。
「必ず」は不適切だったかもしれん。
しかし、「しっかりした」自己責任の使用者は、たぶん事故らないんだ。
それは、リスクを理解していて、こうすればこうなる。を予測してる人がほとんどって意味で、
それをうまく回避できる能力にも長けてるって実感な。
0505ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 13:27:01.43ID:hiY3U8sx
皆さんの目の前を、
内幅15mm、22cが透ります。
0508ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 14:47:26.40ID:VAwIp1Bz
>>506
ワイドリムのホイールしか無くなってきた現状だとそうもいかないのよ
0509ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 15:10:55.03ID:augpsQdl
皆ならどっちにする。
1、ゾンダと105コンポ(中古
)
2、ユーラス
現状はアルミフレームのソラです。用途は通勤と月数回週末に100km前後乗る程度。どっちが幸せになれるかな？
0514ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 17:31:40.63ID:oCtA/yPt
ナローリムはシマノ一択の時代になってきたねえ。
チューブラーにはまだ余地はあるよ。
0515ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 17:37:45.56ID:YNLIMMsr
>>509
コンポで楽にはなるが殆ど速くならん、中古だと楽にもならんかも
ホイールなら速く&楽になるからホイール一択だな
0516ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 17:39:33.10ID:vJaPsCQ9
手、手組み…
0517ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 17:45:38.42ID:2sPGSxNJ
つうか7年前に購入したロードバイクがワイドリムのホイールと25cタイヤだと当たってしまう。
エンドがどうのこうのとか以前にホイールが無いよね。
0518ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 17:47:40.32ID:V5pGCmvg
自転車で速さに一番影響するのはギア比とポジションだと思うが
ホイールはどうだろ？　気分の占める割合があまりに大きい気がする
0519ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 17:48:45.67ID:x8v+bG1t
カンパのアルミ
ナローはニュートロンとユーラスだけなのか（低価格除く）
0520ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 17:53:03.16ID:aJsnR7Ix
>>509
そのままがいいんじゃない？
コンポ変えるぐらいなら新しい完成車の買ったほうが幸せ
5800が格安で手にはいるならコンポ丈夫だから中古はあり
0521ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 18:12:16.22ID:V5pGCmvg
人間の好奇心という欲望が無限大である以上、満足という幸せは訪れないわけで

その例で言うと、105買ったらユーラスが欲しくなり、ユーラス買ったら105が欲しくなる
どっちも買ったらさらに・・・・

まあ、ちょっと錆が出てくるくらいまで自転車に乗るの一時的にをやめて、離れてみるのが、
好奇心が薄れるという意味で、結果的に幸せになれるのかもしれない
0524ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 18:40:52.30ID:Ue0n9edv
普段から2chに張り付いている俺は画像野郎をNGに入れて平和に過ごしているのに安価で画像を表示する羽目になる
523も荒らしも死ねってことだよ屑野郎
0525ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 18:51:16.67ID:augpsQdl
皆ありがとう。
ホイールにすることにします。変わらないからそのままって意見もありましたがw
0528ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 19:32:06.43ID:Mtxr/dlR
>>527
そうそう、完成車なんかで推奨外サイズのタイヤが付いてたりするのはあるあるだよな。
そんな感じだからメーカー側の都合でどうとでもとれる感が否めない。
0529ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 19:32:57.78ID:xPr8lxDO
>>509
中古でも105の方が変速が気持ちよくてブレーキがいいので安心というか、soraだと不安
ホイールはZONDAで当面は十分
0531ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 20:30:18.38ID:EQ8QGLxI
>>524
普段から居座ってて連鎖NGも知らないのか

>>523
与那嶺なんちゃらってwiggle所属の選手
貼ってるのは携帯屋だか携帯も売ってるエロ本屋だかの店員
余程愛着があるらしい
限りなく歪んでて、たまに隠したいのか他の選手の画像も織り混ぜたりしてるがね
0532ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 20:53:47.76ID:xPr8lxDO
>>530
確かにシュー交換でそこそこ改善されるから通常はそれでいいんだけど、危険回避とかコントロール性が必要な時はある程度の剛性がある105以上があればと思うよ。
0533ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 22:38:44.43ID:1GVbVsYV
>>509
何に乗ってるんだか知らんが105にしたところでそんなに変わらんだろ。ホイールのほうが効果を感じやすい。ただsoraで組んでいるようなバイクに高いホイールが似合うか？は俺なら気になるな。
0535ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/22(日) 23:33:20.47ID:fduLLGDj
>>533
SORA完成車買ってホイールとタイヤとブレーキは一級品に付け替えるってのはコスパ高いと思うし腐るほどいるから違和感などないぞ

しかもそういう確信犯的な奴らは大抵速い
0536ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 00:22:34.35ID:A6N4kxgg
今日レーゼロ届いてちょっと乗ってみたんだけど
前輪が轟音出してる。(空気切ったみたいな音)
調整合ってないん？
0537ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 01:43:48.50ID:VWPibrHT
>>535
SORA完成車ってのはコスパ高いと思うし、ホイールとタイヤとブレーキを一級品に付け替ないのも腐るほどいるから、違和感などそもそもないぞ

しかもそういう無心な奴らは大抵速い
0540ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 11:36:39.82ID:A6N4kxgg
>>538
じゃあ問題ないんか。
0542ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 12:31:33.54ID:Le/bJslf
>>536
スポークが空気搔き回してる音だろ。
空力悪いし、横風に弱いしってここでもよく話題になってるやん。
0543ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 13:48:11.19ID:GVK+Nbpq
キシリウムエリートSから買い換えようと思います
富士ヒル(昨年74分)＆平地35〜40km巡航が用途のメインなんですがオススメないでしょうか？
C15のレーゼロが第一希望だったんですが使い古した中古ぐらいしか手に入らないので
アルミ、カーボンは問いませんがクリンチャー希望です
0544ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 13:48:58.71ID:A6N4kxgg
>>542
あんなに五月蝿いとは思わなかったわ。
整備不良かと思った
0546ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 14:27:07.32ID:MsJ1cUul
>>543
予算も書かずにオススメだと？
ライトウェイト買っとけ
0549ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 16:20:35.09ID:aKJ9+chb
>>487
Rolf PRIMA は内径17C(EOS、旧ARES)は 23Cタイヤからok
内径19C(新ARES、VIGORなど)は25Cタイヤから

17Cだけだったころ(2016年くらいまで)のマニュアルには 20〜28Cタイヤを使ってね、と書いてある

あそこのリムは特にうたってないけどチューブレスレディになってるので、純粋なクリンチャーリムとは違うと思うけど念の為
0552ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 17:09:08.49ID:N7LleJIN
TLRリムだとワイドリムでも細タイヤ使えるものがある
でも、TLRリムは空気圧に制限あるからクリンチャータイヤを高圧使用するには不向き
0553ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 17:46:59.24ID:aKJ9+chb
そうそう。そのマニュアルの中に空気圧の注意書きがあって、けっこう低い数値が指定されてる
チューブドで 85-110psi
チューブレスは 80-100psi
にしとけよ、って
5.9〜７.6bar、5.5〜6.9bar
チューブレスはいいとして、23Cクリンチャーでマックス 7.6barは！？？？って感じする
0554ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 18:21:03.07ID:N7LleJIN
ETRTO：622*15Cには23Cタイヤ
ETRTO：622*17Cには25Cタイヤ
ETRTO：622*19Cにはチューブレスタイヤもしくは28〜32Cクリンチャータイヤ

結局、これが最適解だろう
0558ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 19:40:09.66ID:ILN0nioy
MAVICからホイール貰ってるならステマだと思うけど、そうじゃないなら本心なんじゃない
0560ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 20:42:24.41ID:oRI6Udoo
アルミリムのガリ傷って、とりあえず耐水ペーパーで均してバリだけとっとけばいいかな
パテ埋めしてもすぐ剥がれるよね
0561ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 21:20:40.56ID:U+SPJdtN
>>559
思い切って買ってみ？まず満足するから
結局チューブレスに二の足を踏んでた理由は扱いづらさであって性能の良さは前々から認められてた
でその唯一かつ致命的な扱いづらさを解消したのがUSTなわけで、むしろ性能重視の高岡氏が否定する理由がない
ま、ステマかどうかは知らんけどねｗ
0563ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 23:03:51.53ID:NVQdX1oD
USTは良いって言ってる人多いしきっと良いんだと思う
高岡はお金に困ってないしステマするかなぁ
性能主義でしょ彼
超シビア
0564ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 23:11:03.84ID:9yho9DpS
>>563
頭ハゲてるけど結構正直だよね
スパカズ、途中まで巻いてダメだと思ったので巻くのやめて
「このバーテープにこの金額払う意味は何だろう」とか言ってるしw
0565ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 23:33:44.09ID:P5HMeEQO
>>562
USTだとシーラントで対応しきれないパンクって少ない
チューブでもパンクしたら交換するし、頻度が違えば出費は大差ない
あとパンクしたチューブを直して使う人なら、パンクしたチューブレスを直して使うだろう
0566ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 23:39:56.87ID:ILN0nioy
ハゲ岡はSACRAからホイールやハンドル貰ってること最後まで公にしなかったぞ

とはいえUSTは国内外で好評だからあれはガチだと思う
イクシオン以外のタイヤ、たとえばシュワルベやハッチンソンだと一気に取り付け難易度が上がるのがネックだな
0567ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/23(月) 23:40:33.74ID:+ScL3MWK
シーラントって家に帰るまでのもんだと思ってたけどずっと乗ってても大丈夫なん？
0570ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/24(火) 00:27:39.17ID:ZGf1MEYh
>>566
しっかりしてるね、途中でバラすような事はしない
SACRAに丸め込まれたんかな、多分後悔してるのでは
0572ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/24(火) 06:54:17.11ID:TdYK6M0I
>>567
チューブ補修で使うゴム糊と同じようなものと思えば良い
ホチキス針や小石のように小さなものの穴なら、ずっと乗っていても大して問題無い
大き目の穴で辛うじて塞がっているならタイヤ交換
0574ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/24(火) 09:33:43.50ID:4xKAmcKX
男の嫉妬や羨みって女よりも凄いからね
高額ホイールを買って装着したら買えない人から、ひどく羨まれるよ
0575ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/24(火) 10:35:55.35ID:fg4Tu5GO
カフェラテックスのシーラントに専用粉を入れて強化すればわりと大き目でもきっちり塞ぐよ。
ただ、入れて直後のパンクは粉がダマになってるのかシーラント分しか塞がない。
0578ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/24(火) 14:01:15.14ID:/mLtUPau
>>559
REはsacraは貰ったものと言っているから暗にステマですと言葉にできない部分を表している
0579ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/24(火) 14:23:16.72ID:89+Axq6O
>>564
スパカズええけどなあ
むしろリザードスキンはすぐにボロボロになるやん
サクラ履いてるハゲようわからん
0580ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/24(火) 14:49:25.08ID:l7/o9KUT
スパカズもリザードスキンも微妙だわ
スパカズはインタマが扱い始めてからの世代ね
0584ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/24(火) 15:42:06.14ID:VKTTWfnU
>>583
俺は迷うのが面倒だから完成車についてた純正の同じやつを買ってる
色も使い心地も不満ないからってのもあるけど
0585ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/24(火) 15:50:12.94ID:qkeIy6aZ
面白くないけどkabutoのBT-02使ってる
ヒルクライムのときはBT-06
これ以上軽くしたいとなると、VELOのコットンを巻くか
0589ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/04/24(火) 18:29:47.23ID:FoQBCmMR
>>587
からんでくんなや
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況