ファットバイク part16
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>340
ありがとうございます!
帰宅して計測してみました。
リアエンドの幅は15pありましたが、スプロケの分を考慮すると
やはり難しいのでしょうか?
ちなみにフロントフォークの幅は11pでした。
フロント側は幅以外には干渉するものがなさそうでしたが
リアに関しては教えて頂いたリアサスのフルボトムを考慮して
リアのハブの中心から計測したら半径40pの外径となるタイヤであれば
入ることがわかりました。
4インチのファットのタイヤの外径がどのくらいになるかわからないのですが
絶対に4インチでないと「いけないとは思っていませんで
できればセミファットくらいでもいいのでとも思っています。
そしてやはり、ディレイラーがもっともインナーにした場合に
現時点でもタイヤとの距離が1p強くらいしかないので
インナーチェーンが干渉しちゃうような気がしました。。。
うーん厳しいのですかねぇ。
あとは自分には未知なハブの規格なども問題山積なので難しいのかもしれませんねえ。 >>341
おー!凄い格好良いですね!もはやアート作品。
ファットタイヤが入るか参考に貼って頂いたリンクありがとうございます。
わからない点があるのですが、なぜ同じタイヤなのに3項目あるものがあるのでしょうか?
29インチ、26インチ、24インチのタイヤ3種類ある場合ですかね。
そうなんです。見てみたら現時点でもチェーンラインがインナーで
タイヤに干渉するまで1p強ぐらいしかないですねぇ。
でもさすがにシングル化は厳しいかなぁという感じがするので
難しいのかもしれないです。
色々と詳しく教えてくれて助かります。
ちょっとまだ今少し調べただけなのでこれから探ってみます^^ 半径40cmって26x4.8(直径80.3cm)が入ることになるけど、多分間違いじゃない?もう一回測り直したほうがいい
目安として26x3.0でタイヤの直径711mm、26x4.0で直径762mm、26x2.5で686mmぐらい。もちろんタイヤの
ブランドやモデルによって違うが参考にはなると思う。 >>345
リム幅が100mm、82mm、65mmの場合だよ ハブ幅よりステーのクリアランスがないとどうにもならん http://amzn.asia/21stzbU
これメーカーは微妙だけど激安で重量軽いしスリックに近い抵抗の少なさそうな感じで超激安なんだけど履いてるやつ居ない? >>346
ギリギリ半径40pいけるようです(測り直しました)
タイヤの外径ありがとうございます^^
でもどうもリアエンドの幅は大丈夫でも結局それ以外のところで幅が足りなそうだと気付きましたw >>347
ご親切にありがとうございます^^
>>348
まさしく・・・。
昨晩測り直してた時に気付いたのですが
その幅が足りないことに気付きました。
しかもチェーンサイドとは反対サイドにチェーンステーみたいな謎の棒が
ハブとフレームを連結しており、それがファットタイヤを履けば干渉することにも気付きました。
マヌケ&浅はかな思い付きだと遅まきながら気づきました。
ということで、色々と教えてくれたり協力してくれた詳しい方々に感謝です。
教えてくれてありがとうございました^^ トホホ クソみたいな釣りレスでいちいち俺の直後にレスつけんな気持ち悪い エンド幅がエンド幅がってチェーンステーが平行なわけがないんだよな おまえメンタルクリニック行ったほうがいいよ
割りとマジで 別に数時間全くレスがない時にレスした直後にレスを付けられた程度ではこんな腹が立つわけじゃないw
クソみたいなレス過ぎて脳の血管切れそうだわ 前日スレですでに無理だと分かりきった異常なレス数たらたら続けていて
更に俺のレスの直後にまだ何か言ってるからな
ブチ切れないほうが不思議だわ 俺のような買ってみるか、履いてるやつに聞くか、しか分からない質問が本来の質問なんだよ
ただ数字だけの話を調べるの面倒だという糞質問だしなぁ もうこの流れでは絶対にタイヤのレビューはつかん
カートに入れて購入決定ボタンを押す直前でレスしたのに腹たってしゃーないな うるせぇよ早うポチれ
そしてタイヤのレービューを
壁に向かって話してろ >>361
もう一度言う
おまえメンタルクリニック行ったほうがいいよ
割りとマジで 人に聞かないとわからない質問と自分で調べれば分かることは区別付けてくれ >>365
ほうほう実に興味深い
本人とはどういう事か
時系列で詳しく説明を
お願いします 「気持ち悪い」ブーメランがID:QNhqOCMVに刺さってる件 そもそもファットにスリックみたいなタイヤ履かす人って割と居るの? 寧ろファットでダートや雪道を走るチャンスは殆ど無い >>365
だからメンタルクリニック行ってこい統失 あと全然スリックじゃない
ブロックタイヤのパターンが悪すぎてかなりガタガタする作りだな >>376
だからメンタルクリニック行ってこい統失 ファットバイカーって豪放な人が多いと思ってた
まあ細かいこと気にせず気楽にな ファットは今乗ってたら一番目立てるとかそういう選択肢だから一番うるさいよ
特にルック叩きが顕著 >>380
うるせーよ
伊達に血圧220上がってねーよ ファットバイクは広く楽しめるからいろんな価値観の人達が集まってるんだろうね おてんとさまに向かって石投げて強気になってるキチガイみたいに
プロライダーに喧嘩売ってる2ちゃんねらーもいるけどなw そうやでプロライダー様のおかげで世界が回ってるんやで。
そんなお方が忙しい中おまいらみたいな下々の奴らに御意見下さってるんや。
大したお方やプロライダー様は。感謝せんとあかんな。 プロライダーを中心とするホイール公転のフレを説明するため
プトレマイオスは周天円を提唱、
UCIは長らくその理論に支配される帰結となった
すなわちアルマゲストである 俺もプロライダーだけどDHバイクよりもファットバイクのほうが速いよ サスなんてもんは飾りです偉い人にはそれが解らんのですよ サスは街乗りに一番必要なんだよ
舗装路で転がりを気にして空気圧を高めると太いタイヤでもガンガン跳ねるからサスが欲しくなる そして推進力が削がれる
でぶは何をやってもダメだな 公道でスピードなんてそもそも必要ないし交通違反
街乗りが何をこだわってんだって話でもある
街乗りには何も必要ない、全てが飾り同然だろ streakingがいると聞いて見に来た
|ω・) ファットバイクで街中でのサスの必要性を聞かれれば無意味と答えるが付いていた方が断然カッコイイ
トレイルではあるのと無いのでは差は歴然としてる絶対付けた方が楽しい
むしろ街中でファットに限らず絶対付けたいのはドロッパーだ
信号の度に下げて楽できる >>399
エンジンも付いてた方がカッチョイイよね 舗装路では高めに圧を入れるが、未舗装に遭遇したとき振動がダイレクトにくるので
前サスは必須だと思う。疲労のときは特に 衝撃吸収のためではなく
タイヤの接地時間をより多くしてファットタイヤのグリップをさらに生かすために
サスをつけるんだよ
いくら太くても跳ねて浮き上がっている間はグリップ発生しないんだからな
空気圧も少し高めにできるので
そのぶん走りも軽くなるしな サス必須かどうかは人それぞれとして、
固くしたファットって手首に来るよな
感触的にロードよりきつい気がするのはなんでじゃろ >>402
同意
>>403
多分ハンドルに寄り掛かりすぎだと思う
ポジションや姿勢の見直ししたり体幹意識するだけで手首は楽になりそう 漫然と走ってる時に腕を突っ張って人間クッション効かせずに振動が行ってるかと >>405
ファットバイクの話だよね?
自分で前傾過ぎると思った要因は何だろう
ハンドル遠すぎ低すぎ
そういう事じゃなければ身体硬直させながら走ってて衝撃いなせてないとかかな
肘が突っ張ってる >>407
ゴメン途中送信しちゃった
肘が突っ張ってるせいで首に衝撃いってるとか 金ないのにファットから自転車始めたらタイヤ変えるのキツすぎー オリンピックのよく分からない競技の数々見てるとファットバイクレースがオリンピック競技でもいい気がする >>413
xcは競技になってる
東京ではセミファットも出るかも ナナハンフルサスセミファットやwozoを買うつもり
が、大幅値引きにつられてディスクロードを買ってしまった。 >>416
わははwどんまいw
GV@3連単当たってヒャッハー!
wozo買えるぞと思いきや、200円しか買ってなかったw(\64320)
なんで1000円買ってなかったのかと昨日の俺をしばきたい。
こつこつ当てて買うわw wozoがリア4インチ(177ミリエンド)な理由は?
190や197なら迷わず買うんだが。 こんにちは
こちらのスレを数スレ読ませて頂きました
ファットバイクは実に沢山の価値観の人達から愛されてますね
海から山まで幅広いフィールドで楽しめるからですね
DHバイクなどの特化型のジャンルにはない多様な意見が溢れていて楽しいスレです DHバイクのスレなんかそもそもないのに急に何を演出してんだコイツ とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
HW6WU >>424
DH専用機なんて、用途とユーザーが特殊からしてスレ落ち確実 DH専用バイクのみならず、MTB全般でDH出来りゃいいみたいなスレだね ダウンヒルやる人なんてそもそも競技出るようなセミプロとかアマチュアより上の人でしょ いや遊びは遊びでしょお金はもらってるわけじゃないんだしw
ただレースに登録して出たりはしてるじゃん
1人でダウンヒルやる人なんてあんまいないよね結局 >>431
レースに参加してる人は本当に少ないよDHやる人の一割にも満たないんじゃないかな
みんなゲレンデ行って走って楽しむだけだよ
ただ一人でってのは確かに少ないかもね 【WCPから】MTB-DHについて 4本目【裏山まで】読んでみた。
貼り動画見てたけど、コースで盛大にスリップダウンしてるね
競技趣味じゃなかったら、ファットバイクでDLもありだと思う
安全マージン稼ぎつつ楽しめそうやん
*えっぐいジャンプはあかんwこええww ファットバイカーはダウンヒルにコンプレックスを持つという謎 拠り所のないDHライダーが煽りに来てるだけじゃないの? >>434
ファット乗りも山走る派の人はダウンヒル経験者多いだろうしコンプレックスは無いんじゃないかな
山走らない派の人は分からないな そもそも剛性の話が発端なのに、なんでコンプレックスになるんだよw
ダウンヒルなんて山下りだろ?山にコンプレックスってなんだよwww >>438
街乗り派だけど
山のレスばっかで(´・ω・`)な時ならある ファットが乗るから剛性足りないんだよな
m9(・∀・)youの事だよ!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています