ファットバイク part16

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 08:19:29.58

前スレ
ファットバイク part15
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507943651/

ファットバイク専門サイト
http://fat-bike.com/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 08:22:50.86

今日実もファットで雪道通勤、コーヒーが美味い
働いてきますんであとはよろしく

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 08:39:35.26

乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 10:23:49.52

おつ
新pugsleyいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 10:27:54.05

業者しつこいわ
ファットスレは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 12:10:37.62

究極のオフロードツーリング&探検バイク
新型いいねー
https://surlybikes.com/bikes/pugsley

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 12:32:03.99

パグ、エンド形状がトロールみたいな形で、スルーアクスル対応なんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 16:52:48.04

ワイのブロンクスにそっくりや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 19:27:41.31

とことんアドベンチャーライドに特化した正常進化だね
トレイルでの軽快さなどは二の次で
走行安定性とタフネス、バイクパッキングでの長距離ライドのしやすさをさらに追求した仕様
北海道に住んでて雪上ロングツーリングする人あたりにはベストバイだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 19:49:25.31

自転車でわざわざ過剰強度な倒立フォークにしてインナーチューブにマッドガードってなんか間違ってるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 20:27:16.84

倒立にはロマンが詰まってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 20:41:37.06

>>10
悪かったな
https://i.imgur.com/8TVSR5M.jpg
>>11の言う通りロマンが詰まってるんだよ
うんただそんだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 20:56:26.18

モトクロッサーでは30年ぐらい前から倒立フォークが当たり前になってるから何をもって間違ってるとするのかがわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 21:05:50.54

ファットバイクって、アルミフレームでもタイヤのエアボリュームでマイルドな乗り心地？
それでもやっぱりクロモリと乗り比べると違うものです？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 21:06:52.66

>>12
金髪おねーちゃんが口で奉仕してるのかと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 21:16:35.18

タイヤのクッションとサスのクッション、フレームのクッションはそれぞれ別物

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 21:31:23.14

ファットダウンヒルって面白そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 23:27:12.97

>>14
タイヤのエアボリュームに比べたらフレーム素材の違いなんて微々たるもので考慮する必要無いと思うな
気に入ったビジュアルのバイクが最良だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 00:08:40.74

>>12
格好良すぎて勃起してまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 01:11:36.78

>>12
フレーム含め全てカスタム合計いくらくらいかかりました？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 01:58:57.50

>>12
ってか、どのルートで仕入れたん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 08:05:56.22

>>12
すごいと思うけど雪が無いのが滑稽

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 09:13:47.69

バックソーやトレックのフルサス乗ってる人いないの？トレックは日本にはいないかな。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 10:29:25.89

>>20
フレーム$2400、フォーク$995だった
あとは覚えてない

>>21
FOES直販だけど今は日本には送ってくれなくなってるね

>>22
寒波に備えてDillingerに換装した時に撮った写真なんだが結局路面凍結しなかった…
そろそろMinionに戻そうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 12:05:24.96

フルサスってKHS以上に股間にやさしそうでいいな～
深雪とか、ボコボコ路面の凸部で擱座するとヒヤッとする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 12:52:21.42

売れてますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 13:45:18.71

KHS ATB1000のbbとクランクセットを探してマスが、探し方が悪いのか見つけられないのです

オススメのガイツーサイトありませんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 16:39:48.34

>>27
cexとかpbkとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 19:35:16.36

普通にスレッドBBだろ？
ならBBはシマノのがそのままつかえる
クランクはRACEFACEが鉄板
スレッドBBは基本24mmスピンドルなので
AEFFECTクランクの190mmと書かれているのを買え
190mmは対応リアハブ幅の数字な
それが120mm幅ＢＢ用スピンドル長のクランク
https://www.raceface.com/products/details/aeffect-cranks
クランク長の数字と間違えやすいから気をつけろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 20:08:53.85

真ん中の筒が無いと精神衛生上アレじゃないですか～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 20:32:09.28

RaceFace辺りで良いのでは

27 · 2018/01/31(水) 21:10:17.39

情報ありがとうございます

RACEFACEで190ミリスピンドルのAEFFCTクランクセットとシマノのBBを買えば適合なのですね

RACEFACEはあさひで入手可能そうですが、そこで発注してもだいじょうぶなのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 22:29:08.34

>>32
厳密に言うとシマノのラインナップにファット用BBは無い
BBもレースフェイスのがあるからそっちを買っておいた方が良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 02:19:23.46

やっぱファットバイクでダニエルは無理だにえる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 07:56:01.94

僕もバニーホップがしたいけどマニュアルアップがキツ過ぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 10:12:26.03

捲れる覚悟で全力で上げるしかない
軽いほど楽だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 10:23:17.36

>>35
ファットではそういうのは諦めた
逆にステム低く短くして取り回しクイックにした方がトレイルで快適だし倒木は太いのは降りてまたぐって割りきったら幸せになった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 14:06:55.82

>>35
マニュアルは多分無理、物理学的に。ゴリラぐらいの筋力orテナガザルくらいの腕の長さがあれば別だが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 16:17:56.65

先週末、札幌旅行だったけど
結構街中でファットバイクが元気に走っていて
カコイイと思いました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 20:52:00.82

質問なのですが、
MTBとかでよくチェーンの真下に位置するスレームに
スポンジ？みたいなものを巻き付けて結束帯で結び付けてあるのを
プロのライダーがしてるのをよく見るんですけど
あれ、なんのためにやってるんですか？なにか名前とかあるんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 20:52:33.77

訂正

×スレーム
◯フレーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 21:08:36.62

>>40
チェーンが暴れた時にフレームに当たっても傷にならないようにしてる
名前はチェーンステープロテクターとか言われたりする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 21:29:37.35

チェーンが暴れようが、スポークが折れようがここまでやれば安心よ
https://i.imgur.com/2AZfrWJ.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 21:55:02.23

>>42
なるほど、そういうわけですね
自分のマングースの見たら傷だらけでしたｗ
名前までありがとうございまする

みなさんそのピロテクターはやってるんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 21:55:37.47

訂正

×ピロテクター
◯プロテクター

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 21:56:42.60

>>43
なんか格好悪いというか貧乏くさいですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 22:43:20.57

わかる。車でも石跳ね気にしてマスク付けてやつ居るけどカッコ悪いし貧乏臭いよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 23:00:40.13

大事に使うのはステキだとも思う反面、
あんまりやり過ぎて大事にしすぎてる感はダサくもなりますね

ところで、チェーンクリーナーってクレ５５６じゃダメなんですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 00:13:05.10

初雪遊びしてきた
JJは多少の雪なら30psiでも問題ないし20cm~のパウダーは空気抜いてうまくピッチング使ってやれば引っ掛からずに走り続けられるね

>>48
azのチェーンクリーナーがいいよ、パークリよりずっと強い

https://i.imgur.com/Ctu9Wde.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 00:23:49.79

ファット用クランクってリア170用と190用があるけど
リア170のフレームで190用クランク使っても特に問題ないのかな
Qファクが広がるのは理解してるけどBBは100mmで共通だよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 00:28:02.10

>>49
アマゾンで売ってますね、ありがとうございます
ためしてみます＾＾

画像、ファットバイクも喜んでますね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 09:46:57.32

クラウンシューに3.8って履かせることできますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 09:50:54.56

グリップの内側にバーエンドバー付けるのはイケてない
平地巡航用なんだろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 10:15:52.02

激坂や深めの雪道で前後輪均等加重にするのにも良かったりする？
よくダサいって言われるけど機能性はどうなのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 10:31:52.07

>>49
リムテープ膨らんでるけど空気圧どのくらいなの？
ドロッパーみたいだけど下げて走ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 11:04:51.54

>>50
120mmもあるよ
>>53
その通り、なるべく伏せられるように長めの付けてる
サーリーのモロコバーはイケてる？
>>54
雪道には使わないけど座ったままの激坂には便利
空気抵抗やポジション的に巡航がかなり楽、ハンドル幅広いから内側に付けた方がしっくりくる
にわかで固定観念がないから個人的に見た目の違和感はないや
>>55
撮影時は5psiかな、膨らんで見えるのは雪のせいか、テープに癖がついてるからかな
その時の乗りやすさに合わせて上げ下げしてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 11:10:18.90

雪積もったけど無理。重たい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 11:52:28.37

>>56
ありがとう
5psiってそれはすごいね
よれてサイドにシワ出るくらいだよね
体験してみたいなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 12:01:39.92

夏場に長めの距離走るとき便利だからな >エンドバー中付
似非エアロフォームとったり、だれた時もたれたり
冬場は要らんが、ブレーキレバーとか取らんと外せないから放置

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 14:44:24.97

>>56
そういえば120mmもあったね
今、Wednesdayで90mmリムにパナFBN履かせてるんだけど
ホイールを寄せるとローでチェーンが微妙に接触するる
190用クランクに交換したらそれを回避できるかなと思った次第

170用DMクランクに交換してブースト用オフセットチェーンリングを取り付ける方向で検討することにした
ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 15:44:56.90

ウェンズデーとかで5インチタイヤむりやりはかすなら
120mm幅BB用の190クランクを入れてロングスペーサーをかますのが
チェーンライン的に正解
4インチのファットBニンブルでチェーンラインがギリギリなら
書いてるようにチェーンリングを少し外に出すだけでOk

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 17:59:25.09

ウェンズデーでも4.6まで行けるんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 18:24:57.17

>>60
リムに合わせてサイドウォールも広がるもんね
うちのwednesdayはストックリムにJJの4.4だけど空気圧によってはインナーローでチェーン擦れる
4.6まで対応なのにねw

面白そうだし報告待ってます
>>61
勉強になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 20:12:22.12

>>52
ムーンにblack floyd (3.8)履かせて見たけど大丈夫でしたよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 20:40:06.67

>>64
偏平になるでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 20:47:44.00

男は度胸！
何でもためしてみるのさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 21:59:17.19

ATB1000(100mm)にSpeedster(3.5")のでは特に問題ない
多少扁平かもしらんが走りに支障は感じない
低圧だと別だろうけど、そういう使い方するブツじゃないし

というわけでSurlyのも大丈夫なんでない?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 22:12:31.27

>>65
ハイトが減った分貧弱になったけど見た目偏平というほどじゃないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 22:45:32.86

>>64
ありがとうです！試してみますっ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 22:54:58.85

>>67
ありがとうです！ムーンのタイヤがへたってきたのでウェンズデーについてたnateを履かせようかなと思いましてっ
ちょっとやってみます！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 23:35:57.80

ファットバイク用のディスプレイスタンド（メンテナンス用のため）って
どれでも対応できるの？
てか千円くらいで売ってないですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 23:57:07.32

2000円ちょっとくらいで売ってるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 01:08:05.78

>>61
アドバイスどうも
フロントは4.8入れてるけどリアはホイール寄せたいから4インチ以下で…と思ってのこのざまです
一番金がかからないのはホイールを後に引くことなんだろうけどね

>>63
自分はGXシングルの4アームクランクなんだ
チェーンリングはデフォでリアは11-46にしてる

>>71
ファット専用だとリアエンド挟むのが一番安くても2千円くらい
タイヤ乗っけるだけの楽なヤツは6千円くらいから
管理方法に寄るけどサドル引っかける汎用のヤツが一番安上がりかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 03:14:30.32

>>72
そうなのよ、送料高くて結局３千円いく、あんなもんに。

>>73
サドル引っかけるのあったね、ありがとう
それにしますわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 08:49:02.97

>>52
知恵袋に同じ質問あるけどアンタだよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 09:15:38.61

>>73
後ろ引く時はこれ使うといいよ
https://ja.surlybikes.com/parts/drivetrain/snuggnut

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 14:33:05.52

>>75
そうです！もしかして回答してくれた方ですか？
それともここと知恵袋同時に質問したらダメでしたか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 18:25:38.43

マルチポストはマナー違反
ていうのは遠い昔の話になっちまったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 20:39:54.19

>>78
恥ずかしながらマルチポストという言葉もマナーも初めて知りました^^;
以後気をつけます！
ありがとうございました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 22:27:02.59

>>76
ありがとう
後に引いてないけど可能性を考えて二つ持ってるwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 00:19:53.76

>>77
そっか。俺は回答してないけど。別に俺はマルチ
だろうが良いと思うけどね。
質問したサイトで誰も答えてくれなきゃ違うとこ
あたる以外ないだろうし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 02:06:01.33

>>12の格好良すぎだろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 08:02:23.18

雪ふってるよ。さむい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 08:47:55.27

>>43
大事にしてる感と生活感があって好きだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 09:37:53.35

>>84
俺も嫌いじゃないけどやっぱり見栄えも気にするから既製品のチェーンステイプロテクター買ってつける程度にとどめるな
そうした方がカッコいいし洗車も楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 11:59:55.61

>>43
チェーンが暴れて傷つくからチェーンある方のチェーンステー保護の為に巻くものだから
他の部分に巻く意味が無いし、それでも傷が心配ならフレーム全部に巻かないとダメじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 12:29:29.47

>>86
スポーク折れを気にしている豪脚様なのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 13:32:55.39

>>80
使えばいいだろｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 15:08:22.29

チェーンのプロテクターのやつだけど
１００円ショップのマウスマットを付けてる俺
丈夫だしいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 15:34:22.94

ハムスター飼ってた事があるが今はそんなグッズがあるのか
どんな分野でも進歩してるんやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 16:22:35.48

ごめｗマウスパッドの間違いｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 16:41:09.24

いや絶対釣られないぞ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 18:47:54.63

>>86
縁石にシートステーをぶつけて傷がついたトラウマがありまして

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 21:08:33.39

>>93
わからなくもない
ICTは俺には謎な高額マシンだからね
ちょっとのキズでも気になりそう

因みに俺はファットをトレイルマシンとして使ってるからキズは楽しかった証だと思ってるのでキズつくままにしてる
キズだらけだけどバリアスコートで艶々だから周りからは大好評だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 21:59:53.14

傷だらけでもピカピカのバイクってカッコいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 22:15:52.56

どうせ走ってる間に飛び石やらなんやらで傷が付くから気にしても仕方がない

って必死に自分に言い聞かせてるわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/04(日) 23:01:04.91

>>78
20世紀の２ちゃんならまだしも
ここは21世紀５ちゃんですすよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 00:27:38.56

時代遅れの匿名掲示板で
そんなこと言われてもなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/05(月) 22:03:07.06

喧嘩するなよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 02:03:45.66

シアトルに行ってチャリンコ屋覗いたら
日本で買える値段の半額近い値でサーリーとかも売ってんのな
知らなかったわ

どこがボッたくってんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 02:29:17.39

>>100
世間知らずなのかそれともバカのふりした

釣り？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 07:20:29.25

シアトルに行ってきたアピールしたいだけのアホ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 08:10:05.86

なら自分でシアトルから国際発送で買えばよかったじゃん
送料と関税とを合わせた内外価格差がよりはっきり確認できたのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 08:20:41.69

ASK税って知らんの？お前ら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 18:54:35.35

アスカがなんだって？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 19:42:55.44

>>101
いやマジでこんな違うとは知らなかった

>>102
海外行ってきたくらいで？ｗレベル低すぎだから

>>103
いや別に持ってるしチャリンコ見にシアトル行ったわけじゃないのよ
たまたま暇だから覗いたら、って話ね
ファットバイク欲しい人は旅行とか仕事で向こうに行く人に頼んだほうが全然安いなこりゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 19:44:22.11

あ、レスして気付いたけどｗ
絡んでるのボったくってる犯人をスルーしてんな
誰がここに居座って汚い言葉はいたり他をﾃﾞｨｽってるかが見えてきたわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 20:02:46.51

エスプレッソマシンとかセミコマ機を国内で買うと60万とか吹っかけられるけど
個人輸入したら送料関税込みでも30万切るもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 20:28:59.84

>>106
お前の脳味噌がレベル低いのはレス見てりゃ誰でもわかるよｗｗｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 20:41:26.67

>>108
結局そうなんだよね

>>109
頑張れチャンリンコ屋
ひもじいのぉｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 20:48:24.67

輸入代理店が挟んでるからな

アメリカは知らんが、メーカーと直に取引してんなら安くなるんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 20:49:47.44

サーリーの場合、円安と送料関税入れたらトントンじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 21:05:15.74

代理店も売れる分だけ仕入れたいと思っても
メーカーがロット単位でしか売ってくれないとか売れないモデルも押しつけられるとかなんだかんだで
いろいろ安全マージン乗せて売らないと利益出すどころじゃないらしいからな
最近はファットブームも落ち着いて欲しい人にもだいたい行き渡っちゃったしで売れ行き芳しくないとか
そうはいってもモトクロの値付けはちょっと高いよなあとは思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 23:10:29.17

177スルーのスキュアーってありますか？
短いのしか見当たりませんでした

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 04:39:38.40

>>100
オレゴン行ったときに現地で購入して持ち帰った口だわ
日本の代理店は自分で足を運びもしなけりゃ楽して儲けようとしてるからな
その癖に文句ばっか言ってて気持ち悪くて仕方ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 05:30:41.13

>>114
DT swiss

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 09:13:14.75

仕事で外国行って、ファットバイク買って帰ってくるって、ひどい罰ゲーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 09:25:22.49

スルーアクスルはメーカーによってネジピッチが違うから
ちゃんと調べて買わないと金を無駄にするぞ
SRAMからはMAXLE ULTIMATEで177用と197用があるが、
その中でも2種類ネジピッチがあるので注意

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 09:31:09.59

アメリカをファットバイクで冒険したい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 09:39:12.70

>>118
そういや、ネジピッチが合わないと相談してたレスが過去にあったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 10:47:14.01

>>117
そうだよね。遊び疲れてるのに帰りの飛行機や電車に乗せて担いて戻ってくるの大変だよねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 10:50:38.67

企業の利益=悪

こんな考えの中坊がいると聞いて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 12:00:19.58

>>122
それはけしからんな
どれのことかアンカーお願い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 12:23:27.15

SRAMジャパンはよ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 16:37:56.42

代理店ごっこしてる自転車屋さんが必死だねｗ
悪質な値付けしてることバレてきて阿鼻叫喚の自演ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 19:52:17.35

バカだなあ
会社が利益を上げない事には従業員に給料も払えない
おまえが父ちゃんから小遣いもらえるのは会社が父ちゃんに給料払ってるからだぞ
その給料は会社が儲けてるからな
わかるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 19:54:47.29

>>126
そうだよな
全ての買い物はデパートで定価で買わないとダメだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 20:05:14.66

>>125
商売したとか親が自営とか経験ないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 20:07:13.88

巷の自転車屋は、輸入代理店と契約して提供してるだけだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 20:19:40.65

代理店ごっこというのはオルタネイティブサイクルのことかな？
サンドマンのときとか酷かったもんなあ
売る売る詐欺で期待させるだけさせといて製造元が逃げたとかなんとか言い訳して数年フェードアウト
スペシャなどがファットに参入してサンドマンの存在価値がもはや無くなってるのに時流を読めずに販売再開当然のように売れず
DHライダーに乗ってもらって宣伝しようとしたらバイク原因のクラッシュでライダー負傷により逆宣伝効果ばっちり
倉庫に残り続ける不良在庫を無理矢理信者ｗに押し売り
なんとか処分しおわったら代理店の看板下ろしてアフターサービス放棄
サンドマンは無かったことにして他のブランドのバイクに手を出す・・・

うーんこうしてまとめてみるとホント酷いなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 21:33:10.25

懐かしいなw
あそこの代表は相変わらずメディアとか出てんだよな

サンドマン掴まされた人たちは今どう思ってんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 22:04:07.34

>>126
外通スレに行って説教してこい
説得出来るまで帰ってんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 23:42:16.16

>>126
バカはお前だろ
そもそもメタ的な発送すらないから貧乏チャリ屋やってんだろけどｗ
脳死判定レベルだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 23:48:53.02

かねてから2ちゃん（現5ちゃんねる）きってのキチガイ板と言われてる自転車板だけの事はあるな

もう泣けてきますね（大爆笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 23:53:41.80

次々とキチガイワードが湧いてくるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 00:23:34.19

自転車屋を貶す奴は、パーツを組むとかどうすんのか
自分でやるのかなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 00:24:23.67

そろそろwozoの重量たのんます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 08:05:06.86

wozo のSサイズ、ペダル、ライト、サイコン付きで16.3kgでした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 11:00:38.05

>>138
ありがとうー
画像検索すると数年前の青いフルリジッドのWO
(23万ぐらい)が15.6キロって画像があるから、それ
を考えるとかなり軽いね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 11:16:44.38

遅くなりすいませんでした。持った感じはズシリときますが、乗ってみると意外に軽く進む感じです。スピードは出ませんがw雪道で乗ってますが楽しいですよー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 17:21:04.77

>>138
ＷＯＺＯの（Ｓ）購入希望だから非常に参考になります
今の仕様ってチューブレスなのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 00:03:34.16

>>140
いいなあ。どんどん楽しんで！！
俺は2013ネックロマンサーパグにサス入れようと思ったけどやめたよ。
古くてしかもストレートヘッドの自転車に13、４万も掛けてサス入れることはないと
思って。今後新しいファット買ったとき流用も絶望的。
10万以上多い出費になってもWOZOあたり買ったほうが絶対いい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 01:25:43.92

詳しいこと書けないんでアレなんだけど、
一般的な概要としてお聞きしたい
MTBの大体のものの規格で、身長１６８㎝の男がＭサイズと呼ばれる車体に乗るのは厳しいものですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 06:00:40.35

>>142
オーバーサイズのサスでもテーパードに使えるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 06:03:32.28

>>143
参考
ttps://surlybikes.com/uploads/downloads/15924_SUR_Bike_Sizing_Chart_OL_VF.pdf

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 07:16:53.67

>>143
ぎりぎりアウト、しかしセーフかもしれない
冒険になるので現物合わせできないなら避けた方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 09:06:44.65

>>144
マジ？お恥ずかしい；もうちょっと考えてみようかな。情報ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 11:01:07.41

>>147
ちなみにアイスクリームトラックや水曜日はテーパード対応だが、
リジットフォークはストレートコラム

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 12:26:24.53

>>148
それってどういう仕組みなの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 12:54:31.09

>>149
テーパード用のヘッドパーツに下はスペーサーをかましてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 13:12:37.68

>>145
資料ありがとうございます
絵が独特ですねｗ

>>146
そうですかぁ。
でもＭサイズが多いんですよねぇ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 14:11:47.24

>>150
なるほどありがとう
そしたらスペーサー外してフォーク差し替えるだけで良いんだね、便利

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 15:48:37.16

ベアリングをフレームに直接かますインテグラルヘッドだと
その技使えなくない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 17:37:51.42

ICTと水曜日は44mmヘッドでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 17:38:43.20

スペーサーという表現が不味い
クラウンレースでコンバートしてるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 17:39:40.52

>>154
44mmでテーパード対応のヘッドセットがついてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 02:05:04.73

ダウンヒルで使ってみたけど重いくせに剛性がいまいちで怖くて仕方なかった
ダウンヒルにはどの車種も無理だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 10:28:53.58

フそもそもァットバイクにダウンヒル用ってないじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 10:29:24.07

フとそもそもが逆になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 14:18:47.35

>>157
ちなみに何の車種乗ったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 15:27:47.68

>>157
クランパスは十分に感じるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 17:25:16.97

機材提供されたライダーがクラッシュ骨折でシーズン棒に振る原因になったサ○ドマンか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 22:26:39.09

空気抜き過ぎたんじゃね？w

てか今どき剛性足りないバイクなんてあるのか？
剛性と剛性感は違うんだぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 22:36:13.93

ちょっと書いたら大人気になってたようだなｗ

詳しく書けないが一応プロライダーだわ
んで詳しく書けないが色々と試乗してダウンヒル
剛性足りないマシンなんてないと書いてるのもいるようだが
そんなならダウンヒルバイクなんてそもそも必要ないがなｗ
ちんたら下ってるならどれでも同じだろうが
本気走りにはファットバイクは向いてないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 22:37:59.74

嘘くせー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 22:40:11.61

でプロDHライダー様がファットスレに何の御用ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 22:42:47.55

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**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 22:49:35.50

まるでプロライダーがこの世には存在しない幻みたいな反応ワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 22:50:11.83

俺は一端のプロライダーだから、誰でもファットがDH専用品じゃないの分かってるところでわざわざ当たり前のこと書いたりしないからプロとしての格の違いを感じるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:13:28.78

>>164
バイクに合わせて楽しく乗れないプロライダーさんｵｯｽｵｯｽ
DHバイクのつもりでファットバイク乗っちゃったんすね！
そして本気走り()

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:20:02.33

ファットバイクの誕生は積雪や砂場で難なく走れるというのがコンセプトだからな

ダウンヒルはどこのメーカーも想定してないと思うよ
スキー場のダウンヒルを本格的なダウンヒルと混同したのかな？
既存のダウンヒル用バイクは見るからに特殊じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:23:50.89

まぁファットバイクはイロモノジャンルだからスポーツ仕様で使える車体ではそもそもないわな。
ノーマルタイヤでは走行できない雪道なんかでトレイルするための自転車ってくらいなわけで。
プロが貶しにくるのは分かるが、自転車界のヒエラルキーとして肩身が狭いファットバイクには
気に障る内容でもあるのも頷けるし、反応レスの多さがそれを表してるってのは確かだろうねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:27:58.02

スピード系には対応できない、テクニックもない
というようなライダーとしては底辺級の者が最後にたどり着く世界がファットバイク
唯一見下せるのはルック車だけだもんな
プロライダー様がまさか表れたらムキにもなるさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:30:32.59

剛性っていうが、ファット用のフレームとMTBのフレームの剛性に違いがあるのか？
ファット用のフレームはMTBのホイールにも転用できるわけだが
タイヤが太くなる分、抵抗力が高くなって剛性が足りないと感じたのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:33:45.55

>>174
ＭＴＢとひとくちに言ってもフリーライド系もあれば
それこそダウンヒル専用もあるからね
ＤＨ専門はさすがに剛性が全然違うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:35:54.10

>>173
ルック車を言い出したら、ハードテイルのMTBやロードバイクは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:37:51.39

>>175
ファットバイクにはDH用がないわけで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:42:41.64

トレックのファットは下り重視のじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:43:28.16

>>177
そりゃそうだが、なにが言いたいのか意味不明

https://www.youtube.com/watch?v=wHgH3MkaEO4
剛性で言えばMTBでも当然ありえるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:52:25.46

DH用バイクは調べたら、29インチすら今年からトレックで出始めてる有様なわけで
小径のホイールの方が剛性が取れやすいのだろう
ファットタイヤだとクッション性で弾き飛ばされそうだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 23:56:55.96

ジオメトリーがそもそも全く別物だしフルサスの度合いも凄いぞ
柔らかさと硬さを究極的に備えたのがダウンヒルバイク
平面を早く走行するためのバイクの真反対に位置する
ファットバイクの構造と並べて議論しても意味ないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 00:03:46.02

どこの馬の骨ともしれないプロライダー様（）なんぞ
スノーアバランチェでけちょんけちょんにしてやんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 00:12:42.76

>>176
え？ちょっと意味わかんないっすｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 00:13:59.29

砂丘DHなら勝つるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 00:38:39.40

>>183
ホームセンターの自転車売り場にあるようなMTBやロードバイクってルック車とは言わんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 00:44:49.97

>>185
いやいやそんな話ではなく・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 00:49:10.42

スピードもテクニックもないライダーなんて他ジャンルのバイクにもいるわけで
ファットバイクだけ悪く言われるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 01:05:34.44

全然会話成立してなくてバロスｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 01:16:19.88

数年に一回雪が積もるんでファットバイクに興味持ち始めたんだけど、
買ったとしてもせいぜい平地をチンタラ走るだけだし、あとは海岸くらい？
このスレはﾁｮｯﾄ俺には高度過ぎたわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 01:30:02.55

つーか今はMTBというジャンルの中でも
XCとDHの間にトレイルだのオールマウンテンだのエンデューロだのと
使い方によって細分化されているわけで
プロライダー様()の言ってることは
「カリカリまで軽量チューンしたXCバイクでDHしたら折れそうでちょー怖えーこんなの使えねー」
的なアホ丸出し発言と同レベル
DHでクラッシュしすぎで頭の打ち所が悪かったんだろうな可哀想に

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 01:42:51.95

いつ見てもアンチ発言って頭悪いよな
自演で援護レスだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 02:36:44.79

ファットでも山走るならフォワードジオメトリー寄りのにしたほうがいい？例えばファットボーイと比べてマクラクとかWozoは(BBの不具合は置いといて)
トレイルライドの走りやすさも結構癖の違いあるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 11:13:49.60

29erなどの大径ホイール車を走らせやすくするためのforwardジオメトリーだから
ファットでもメリットありまくり（除く雪道）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 12:38:27.61

そのプロのDHライダー様がどのファットバイクに乗ったのか気になる
まさかpugsleyとかじゃないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 12:58:19.58

>>194
書けないんだからネタだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:27:58.31

でも実際にプロライダー様が降臨してくれてたら
アマが２ちゃんで吠えてるという虚しさったらないというねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:34:36.58

スポーツ自転車はプロだけのためにあるわけじゃないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:39:51.47

いい加減みっともないって気付かない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 14:59:35.99

こういうコンプレックスこじらせてる奴のせいでファットバイク乗りはライダーの底辺とか言われちゃうんだろな
ライドに重きを置いてたらこうはならないわけだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 15:12:40.82

>>196
プロライダー名乗るだけならヒキニートでもできるわけでな
証拠見せてみろ話はそれからだ