TERN専用スレ 14フレーム目
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>>985
縛りとかねーよニワカ言ってる事が極端すぎて呆れるわ
反論出来きない奴に限って極端に言ったり大袈裟な話で印象操作しようとするんだよな
そもそも700x50Cとかロードのフォークに入らない
頭可愛そうな人みたいだからハッキリ言うが振動はヴァージュ固有の問題
タイヤで誤魔化さないといけないとかその時点で不良品だわw カーボンやクロモリなら振動は軽減されるだろうが、それは無理な話だから言い合っても仕方ないでしょw
ブロみたいにクロモリでちっこいのに重くていいならまだしも 次買うときの参考にしたいからどこの小径車が振動少ないないか教えて欲しい
サス付きとかはやめてね >>990
振動少ないのが欲しいのにサス付き拒否とかアキボウの回しモンかよwww
湧いてんなー(;^ω^) 俺旧モデルの1.6幅なシチズン履いたLINKで、1.25くらいの高圧スリック履いたBD-1の友達と一緒にポタしてた時にレンガ敷きの歩道とか舗装ガタガタの所とかついていけなかったよw
聞いてみたらあっちは路面の状態全然気にならんと、サスの効果大きいよ 走行性重視の車体に振動の少なさを求めるのは酷ってもんだろ
振動が嫌ならターンは諦めてマウンテンバイクでも買いなさい >>994
パテントと技術力がないから他のモノ作れないだけなのにターンが走行性重視とか笑わせんなwww
しかもフレームまた折れるとか消費者舐めてるだろ
アキボウはさっさと総点検を実施してくれ >>995
乗り換えたら?
振動とかサポート(点検)が不満なんでしょ?
995を見ているとホントにMTBがお似合いだな
振動→MTBのフルサスで解決
フレーム破断の懸念→堅牢なMTBフレームで解決 このスレッドは1000を超えました。
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