【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.90】
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昨日も無線で快適バトルやったわ〜
コンマ何秒を争うテイルtoノーズも全然問題ない
ゲームごときで有線てw
韓国人かよw VRに衝撃機能とかあればいいのにな
前後衝撃機能、左右衝撃機能
確実なクリーンなレースも実現できて最高だろ？ >>212
キャスターはいい椅子だとスムーズに動くから気をつけたほうがいいよ
キャスターの固定には100円ショップのドアストッパーを使うといい。イロイロあるけど車止めの小さいやつみたいなタイプ
ペダル操作で椅子が動こうとする方向は一方向だから、これで十分 >>140
いやいやこちらこそ
てか最近忙しくてそれどころじゃにゃい
走りたいけど走れなーい >>225
昨日テールtoノーズで争ってたらいきなり車が重なって弾き飛ばされたわ
無線の問題は安定性 ダート走りたい時はDiRT4で遊んでるしそっちのほうが楽しい。
GTSのダートコースは修行 ドラゴンの壁シケインで、テールトゥノーズ進入後、前の奴が壁接触して減速、そこに結果追突して後ろがペナ10とか、何とかならんのこれ？今日だけで3回は食らってるんだが。 >>233
バカなの？ちょっとは学習しろよwあそこでテールtoノーズはバカ丸出しw
実際のレースならペナどころじゃないからな。リタイアだよリタイア
避ける技術無いならマージン取れよバカ 選手プロフィール見てワロタ
GT歴20年とかそら多少の練習じゃ追いつけねえわ
学生時代の暇な時間ずっーーーとGTやってたんだろこのバーチャルレーサー共は
友達とバカしたり、甘酸っぱい恋愛、部活での青春とか色々なものを諦めて手に入れた怪物級の速さ
これぞ真のガチ勢だな、追いつこうと考える事すらおこがましいと思えてきた
まあ、そのYAMとか言う奴もアイレーシングではクソザコなんだろうな。
GTのランカーでアイレーシングのランカーは居ないからな。 >>235
速いやつは初めていきなりそこそこ速いよ
年月なんか関係ない、遅いやつはどんだけ走っても遅い。
妬んでどうすんの、ゲームだぞ。 >>234
それはそうなんだが、マージン取って減速すれば後ろの奴との無用な接触や、付け入る隙を与え、これまた受難を呼ぶ局面なんで、バカがバカっていう単純なものでもない。
要は、通例コースアウトで直ぐゴースト化させてる訳だから、この場合こそ、そうしろと。
とまぁこういう話なんで、そういう当たり前の反応は、求めてない前提だったのだが？ ドラゴンのシケインで減速しろと言われた
↓
後ろの全快やしにどつかれて文句言われた
↓
やっぱり全快突破にした（＾ω＾）
↓
そしたら前の減速やしとぶつかった（ループ シケイン通過中に追突して横向くより、手前で減速して追突された方がマシだからマージン取るのが当たり前 レースゲー歴3ヶ月だけどなんとかDRAまでは何とかいった >>232
×GTSのダートコースは修行
○GTSのダートコースは苦行 >>209
enkei のRP03よく使ってたな 待ってるけど来ない
あとspeedlineも待ってる ドラゴンの壁シケインで、テールトゥノーズ進入後、前の奴が壁接触して減速、そこに結果追突して後ろがペナ10とか、何とかならんのこれ？今日だけで3回は食らってるんだが。
バカなの？ちょっとは学習しろよwあそこでテールtoノーズはバカ丸出しw
実際のレースならペナどころじゃないからな。リタイアだよリタイア
避ける技術無いならマージン取れよバカ
それはそうなんだが、マージン取って減速すれば後ろの奴との無用な接触や、付け入る隙を与え、これまた受難を呼ぶ局面なんで、バカがバカっていう単純なものでもない。
要は、通例コースアウトで直ぐゴースト化させてる訳だから、この場合こそ、そうしろと。
とまぁこういう話なんで、そういう当たり前の反応は、求めてない前提だったのだが？
シケイン通過中に追突して横向くより、手前で減速して追突された方がマシだからマージン取るのが当たり前 どの専スレでもコピペガイジって荒らしても無視され尽くした末にアイデンティティまで失ってるのほんま哀れ
ﾜｯﾁｮｲでNGぶち込んどいてあげてる 配信見てるとドラゴンシケインはランカーレベルでも単走で激突するんだな
とりあえずあそこは直線速い車にホームストレートでスイスイ行かれるのが虚しい
ピット出口手前にシケイン増設希望 >>241
未だにDR D…
何回くらい優勝すればAいく？ デイリー 2/14 水
A ワンメイク アテンザ Sedan XD L Package '15 SS インテルラゴス 13:45 快晴 3周
B Gr.1 RH モンツァ 12:00 快晴 4周
C Gr.3 レイクマジョーレGP RH 燃料5倍 タイヤ9倍 18:15 晴れ 10周
既にご存知ですが…
デイリー1時間辺りの開催時刻は
A 05 25 40
B 00 20 40
C 00 30
です。 アホは裏読めないから、反応するのめんどくさい。俺も読み専になるか。 >>250
早い人は60戦くらいでDR Sになってる人居るよ
常に上位でDR Sのレベル高い人達と対戦やってるからかな >>250
予選より一個でも上に上がれば、必ずランクアップしてくよ。ただし、他者を蹴落とすのではなく、自力ってのが必須。 >>251
乙です！
Gr.1のモンツァか〜
シケインでのミサイル祭りに
参加してみますか >>254
なんか変わってるような気がする
雑魚狩りしてたらレベル上がんないようになったんじゃなかった？
自分よりランクが上の人より上でゴールすると上がる仕様になったとかならなかったとか
実感としては上位入賞や惨敗してもゲージ動かないんだけどよ
2〜3人SRSより上でもな
今はDRSでもイマイチな人も多くなったからチャンスと言えばチャンス >>256
そこまで詳しくないけどDR低い時は上がるんじゃない？ マイレージストアの車が先週と同じままだな。更新も面倒になったか。WRX買い損ねたから楽しみに待ってるんだけど。 >>259
て事は、最下位から2台くらい抜いても自分より相手が低ランクだとDRは上がらない？ >>250
優勝回数というより上位の方でスタートしてゴール時に1つでも順位上がれば値上昇するからそれの積み重ねって感じ
ちなみにEからAに上がるまでの優勝回数は18回ぐらい
DRB後半うろちょろしてたときニュル24hで上位スタートして、先行車が自滅していくからそれで順位を上げるを繰り返しやってたらAに上がった >>263
なるほどニュル24は確かに耐えてれば順位上げやすそうだね モンツァ次々コースアウトしていくのを見るのほんと面白い レース後にDRゲージが上がったかどうかの表示しろ。タイムアタックが全体で何位なのか表示しろ PPスタートで順位1個か2個くらい落としても微妙に上がったような気がする DRS デイリーAで周りがAやBしかいない状態でも3位までなら上がるよ
DRSなんて簡単になれる >>268
数少ないPPスタート時に必ずミスしてしまう
チキンな俺… DRはDから上がったことがないし下がったこともない cレースしか出てないけどDR sカンストしかけだ
下手な奴、一発タイムだけ速いリズムゲーと勘違いしてる奴からボロボロ落ちていくから簡単に上がるしレースが長い分伸び幅も大きい 選手プロフィール見てワロタ
GT歴20年とかそら多少の練習じゃ追いつけねえわ
学生時代の暇な時間ずっーーーとGTやってたんだろこのバーチャルレーサー共は
友達とバカしたり、甘酸っぱい恋愛、部活での青春とか色々なものを諦めて手に入れた怪物級の速さ
これぞ真のガチ勢だな、追いつこうと考える事すらおこがましいと思えてきた
まあ、そのYAMとか言う奴もアイレーシングではクソザコなんだろうな。
GTのランカーでアイレーシングのランカーは居ないからな。 60レースで10勝しかしてなくても普通にDRAになれるから安心しなさい 恋愛しようにも大体ランカーってキモメガネ陰キャだしむつかしいわな >>262
結論から言うと、DRはその時の自分の状態を正確に反映した数値だから、無理してランクアップを図ったとしても、気を抜いてタイムや順位が下がれば、DRは容赦なく下がる。
つまり実力を上げることが第一義に来ないと意味がなく、自力の一つの証明がDRと心得るべき。 >>251
いつもありがとうやで !
五輪終わるまでは観戦で忙しいからお休み中やけど・・ (´・ω・｀) Gr1のMONZAいきなり切断トラブルで全員強制退場w ワロタ 連休にフロントローかセカンドローからスタート出来るように必死でタイム出すようにしたらもりもりDR上がったけど、平日になったら下がりまくりでしょんぼりですよ。 DRはFPSのスキル値みたいなもんかな？自分より高スキルをキルすると上がって
低い人にやられるとモリッと下がるやつ >>281
凡人にはイバラの道すなあ 速い人は普通にやってれば上がるだろうけど >>282
SRS以外になると極端にレベル下がるからそこで雑魚狩りするのもあり
しかしSRSに戻ると極端にレベル上がるから当然下位争いしか出来ずにDR下がるけど
大雑把に言えば自分の偏差値みたいなものだな
因みに皆はSRS前提でDRの話しをしていてSRS以下は人間扱いしてない >>228
>>243
キャスターと付け替える固定脚売ってるぞ SRSDRSになるまでGTSだけにしようかな
モンハン買いたいけどやめとくわ >>283
確かに前に玉突きやら貰いペナでSR:Aになった時一度DR:A〜Dのカオス部屋に
放り込まれたな下位連発してたら大して速くもないのに急にPPにされたりもした
でも結局マッチング考えるとS前提でやっていくしかないかあ SRと違ってDRは相対評価だとわかってない人がいるっぽいな
>>276が真理だと思うわ >>287
これ
俺も相対って知ったときはちとショックだったが
まぁ絶対評価で偏りまくるよりはいいかと あまりDR気にせず遊んだ方が楽しいぞ
下げたくないからロビーに籠るのもおかしな話だし DRはどうでもいいけど、故意にあててくる奴の多さに萎えちまってなあ・・・。
ツイッター民がやってるレースに参加しようか迷ってるわw それな
DRは時間が経てば経つほど自分のレベルに適したものになると思うよ 以外とさ惨敗続きでもそんなに下がらんし数こなせば身の丈にあった所で安定するよな
惨敗の時とかはランカー1〜2人居てそれに近いレベルの人も数人居るとかのレースだったりするし
速い人が少ない時は3〜5位くらいになるし
身の丈にあわないDRSの人はビクビクしてるのかもな
実際それでDRSなんだって人も増えて来たし >>284
その存在は知っていましたが、キャスターはキャスターで残しておけば
ゲーム時以外の移動なんかに楽だとの思いもあったので。 気付くとGTをプレイせずに早1週間
信心が足りないな >>284
ハンコン専用環境を作るわけじゃないなら、キャスター付替えは愚策 自分の携帯で写真見せた時に勝手に横にスライドするやつなんなん？お前に見せたいのはこの1枚だよ。勝手にスライドすんなや。変な写真出てきたらどうすんだよ。勝手にスライドすんのやめろ！！！！！！これは私の携帯だ！！！！！！触るな！！！！！！！ >>296
俺は常に4本のソフトで回しながら遊んでるから全然飽きないしGTSはほぼ毎日遊んでるな。 ヘアピンをいい感じで曲がってたら横っ面突っ込まれて最下位まで落ちる
これ突っ込んだ奴は強制リタイアとかできないのかね
リアルだとこんなクラッシュはリタイアするダメージだろ。悪質なクラッシュはリタイアさせるシステム作ってほしいわ >>304
ピョンチャンのショートトラック競技みたいにどついたら即失格退場〜 オーバルのレーティングはDRもSRもノーマルのレースとは別に扱ってほしい ドライブスルーペナルティやピットストップペナルティとかあれば良いけど、ピットレーンワープするGTSじゃ実装出来なさそうだしな
ガチな荒らしは突っ込んで即退出するだろうからあまり意味は無いかもだけど オーバルは、ロードやストリートとは別にルーキーテストを実施して
パックの走り方とかレース運びを徹底的に叩き込むべきだな。
あとスピンするマシンがいたらフルコースコーション出してほしい。 コーナリング時の衝突はどちらが悪いかなんて自動じゃ的確な判断が難しいってのはある
ピットスルーのようなモータースポーツのルールでやるなら、衝突後やショトカ後の順位変動はポジション返上なら
あまり誤審なくできる。
そもそもぶつかった側勝ちのピンボール挙動を修正すれば、嫌でも衝突を回避するようになるんだけどね
衝突したもの勝ちの仕組みは、全く手を入れないから山内は直す気はないんだろう
個人的にはFIAの表彰を賭けた最終戦でダーティドライバーが無双して、FIA会長真っ青になってほしいと思うわ FIA介入のレースならペナ全無しにFIAか運営側から実際のレースみたいに審査つくでしょ… >>307
GTSはモタスポを売りにしてるのにそういうペナルティがタイム加算しか無いのが致命的な欠点じゃないのかな
元々そういう所で宣伝(？)してきた所はあるからそういったペナは実装されて当然だと思うよ 雑魚ほどペナにこだわるよなw10周そこそこのレースでピットレーンペナルティとかやるわけ無いじゃんバカなの？
そんなに嫌ならお前が努力して速くなってクリーンな上の世界までくればいいじゃんw
そういう努力は嫌なんだよねw雑魚ほど努力はしない。走らない。 デイリーCのレース後に「learn How to drive」と言われたのだが…
直訳すると「運転方法を習う」なのだが…
どんな？意味の罵倒ですかね？ こいつは許しとくと世の為にならねえと思ったら、俺はいつでもミサイルマンになると決めてるんだよ。
言っとくけどな、俺がやり返さなくても奴は見境なくやり続けるぞ。俺みたいな身を呈して正義感を実行に移す奴が居るから、ある程度、世の均衡が保たれてるんだ。
むしろ何も出来ないヘタレが、捨て身の恩恵を享受して、勝手な事ほざいてる現実を理解ぐらいしとけよな。
世の中わかってないキッズが多いようだな。
現実社会でもヘタレだろおまえらw
こういうヘタレが、北朝鮮や韓国への弱腰論調の大元なんだろうな。俺に言わせりゃゴミクズだよ。 現状の判定だと
あたり散らかしててもSR/DR上がってくから
レートに満足した奴、スポーツモードに飽きた奴から抜けていって
どんどん荒れてく一方。
DR S〜A あたりのマッチングもひどいもんだぞ。
ツイッター見てると上位陣もスポーツモードやりたがらないしね。
イベントがつまらんってのはあると思うけど。 デイリーのGr.1って
どんなに頑張ってもランキングより10秒は遅かったんだけど
今回は5秒も差がなかった！
俺すごい！ >>313
「教習所からやり直せへたくそが！」くらいの感覚じゃないかね
命令系だから直訳したら「習え」だよ
言ってる方が正しいとは限らんが >>313
お前は走り方を勉強してこい
みたいな？ とあるレースチームに
一応デザインをゲームで再現して使ってっもいいですか？って問い合わせたら快諾してもらったものの
とにかく無断で使われて嫌な思いをしたとのお言葉だったので、慎重にやってます。
チームのサイト運営担当から始まって、選手、チーム代表、デザイン依頼出した会社にまで
あっちこっちにメールや電話でこちらの資料送ったりしてｗ
リバリースレから。こんな器の小さいチームもおるんやな 昨日チョンに執拗にコツコツ当てられてコーナーでコースアウトさせられた
SRSになるまで後ろでチンタラ走ることに決めた ペナルティペナルティ言ってる奴はSR Sじゃないんだろ？ 俺は今、SRAだけどSRBくらいの奴が1番危険
SR Aから何試合くらい最下位クリーンレースすればSRSいく？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
