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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS4】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/28(木) 12:42:25.91ID:AgCRuLj0
■ハンコン(現行FFB機)
ロジクール
G29 http://gaming.logicool.co.jp/ja-jp/product/g29-driving-force
DFGT http://gaming.logicool.co.jp/ja-jp/product/driving-force-gt-gaming-wheel

スラストマスター
T500RS http://www.thrustmaster.com/jp_JP/products/t500rs
T300RS http://www.thrustmaster.com/jp_JP/products/t300rs
T300RS GT http://mobile.thrustmaster.com/en_UK/press/introducing-t300rs-gt-edition-upgrading-wildly-successful-t300rs-world-famous-gran-turismo-fra
T150 http://www.thrustmaster.com/en_US/products/t150-force-feedback

■コックピット
・PLAYSEATS http://www.playseats.co.jp/
・GTstand.com http://www.gtstand.com/

■アクセサリ
・パドルシステム http://rsf.co.jp/

■関連サイト、関連スレ
・まとめサイト コックピット保管庫(更新が滞っていますが・・)
http://gtfgtfp.x0.com/
・自作コックピット画像の投稿や関連ファイルの配布
http://gtfgtfp.x0.com/upload.php
・【CS】ハンコン コックピット part2【PC】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496246192/
・【Forza】ハンコン コックピット part5【Xbox】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1467593702/

■前スレ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/
【GTSport/GT6】ハンコン コックピット part38【PS4/PS3】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1483725811/
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS4】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1509095604/
0005名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/29(金) 21:53:05.14ID:+r7jdTE8
前スレで注文したPlayseat Challengeがもう届いた!
俺、大掃除が終わったら存分に走るんだ…
0008名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/30(土) 16:26:51.72ID:kyIn3d/D
>>7
商品227.06j、送料80.56jが合わせて34,851円。それに国内消費税が1,100円と立替納税手数料が1,080円
合計37,031円
0010名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/30(土) 20:49:39.98ID:QiHFuvws
Driving Force GTをGT Sportで使いたくて変換器を購入。
 BrookとCRONUS MAX PLUS 両方使ってみた。
はじめにBrook使ってみたけど,動作は正常。FFBもちゃんとくる。
ただ,コントローラーとして認識されるので補正が働き繊細なコントロールは不可だった。
設定も全てデュアルショックの設定をいじる形となる。
車内視点で見るとわかるけど,ハンコン切った角度より画面上ではかなり深く切れる感じ。
 CRONUS MAX PLUSはG29として認識されるので,切れ角も画面と完全同期。
ハンドリングも繊細に調節できるのでハンコンの醍醐味が味わえる。遅延もほぼない。
地味にハンドルについている赤いダイヤルもちゃんと使えるようになるのは嬉しい誤算だった。
 
0013名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/31(日) 17:40:23.92ID:EEaoqlUM
1月以上前にポチったDriveHubが今日届いた。
リクエストあれば、CSW2.5の箱UHUB環境でGTS動かしてリポ書くけど・・・業者って云われたらやだなぁ
0018名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/01(月) 13:17:36.31ID:0JsiADs8
>>13
幾らだった?
オクで16kくらいなんだけどちゃんと使えるなら買おうかな
PS4でTXや箱でT300が動くなら片方を温存出来るし
交換不要になるから楽になる
0019名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/01(月) 15:29:41.34ID:MpI91Qzj
俺はコンバータ懐疑派?だったけど、いざPS4入手したらコントローラーじゃ満足できなかったからダメ元でGIMX購入した 金なかったし
そしたらPC経由する必要があるのと、起動の順序とかの問題で偶に走行中落ちる以外はとても快適、G27が普通に動いてビックリした
遅延は俺の鈍感さなら気にならない
ほんの数フレーム遅れてるような気がしないでもないけど慣れたら一緒だった
FFBも普通にG29の感じ(試遊で触っただけだから完全に同じとは限らない)だし、一部除いてキーアサインもできるのでお金ない人は一考の余地ありかなと
もちろんハンコン産業的にも快適さの面でも、買えるならG29かT300他を買った方がいいけどね
長文失礼 業者じゃないよ
0020名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/03(水) 02:17:03.16ID:4zrDuFNr
【画像】嫌儲にダイソーの滑り止めシートを絨毯代わりに使う猛者が現る [738324433]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1514909206/1

1 名前: 【大凶】 (ワッチョイWW 5fb3-oieW)[age] 投稿日:2018/01/03(水) 01:06:46.49 ID:F8B3FSBt0 ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/fujisan.gif
455 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 0630-pEH6) 2018/01/02(火) 23:46:43.50 ID:HtYkV7mv0
https://i.imgur.com/UUlQuAF.jpg
滑り止めシート
床に敷き詰めると絨毯代わりになってコスパ良い

http://daiso.co.jp

これAP2の下にひいたらどやろ?
0021名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/03(水) 10:48:16.44ID:yWm/OCtv
元々滑るようなものでもないような・・・
オフィスチェアのキャスターを固定脚に変えたんだが、
それ単体だと滑るから滑り止めシートを切って貼っていい感じにはした。
それとは別に振動対策に何か敷きたいところだが。
0022名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/04(木) 11:00:13.80ID:MQQTsv5J
cronus max plusを少し調べたが尼で¥7500くらいか
尼のレビューで10ぽい書き込みを見つけた
brookは認識するが役に立たないという情報は役に立った
GIMXアダプターを自作するのめんどい人にはクロノスも有りなのかもね
俺はGIMXで十分だ
GIMX+ラズパイでGTFPでgts走れてるが
春辺りにはT300入手したい
0023名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/04(木) 14:47:05.41ID:TGnVGcXM
>>20
その手のゴムは経年劣化で油が出てくるから、
フローリングに二度と取れない跡が残るよ
0025名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/05(金) 15:45:15.90ID:JFfWVj48
t300ってのはもう終売で、t300RS GTってのが国内は品薄だけど輸入なら在庫あるって感じなの?
購入考えてるからおしえてくれーーーー
0029名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/05(金) 16:57:27.22ID:HoF0Af8i
ロジはなかなか壊れないから壊れない方に賭けても良いかも。
スラストはわからん。
0033名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/06(土) 09:28:47.15ID:Ewb0eBBo
まぁT300RSは熱問題の欠陥抱えてるしFFBも信者さんが宣伝してるだけで
大したことないのでG29で充分だと思う
今更T300RSにするならFanaなりTS-PCに特攻するのが正解だと思う

但し、恒例のGT需要の価格推移見る限りもう少し待てばG29国内正規も
GTS発売前の35K程度の価格に落ちてくると思われ
0043名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/07(日) 07:52:30.57ID:+0QVJo6H
>>42
見積もり書見たら関税消費税代行手数料全部込みで92,000円だった、TGTより安くすんでたんだな…
0045名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/13(土) 04:50:19.44ID:yCsnIt3B
T-GTを1時間くらい使ってると、ステアリングを固定しているリングが
だんだん緩み始めるんだけどこういうもんなの?
もちろんリングのネジも締めてる
これって初期不良?
0047名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/13(土) 07:53:31.11ID:dCW1ZFVi
そのタッピングネジは最後まで締めてもいいのか?
0049>>452018/01/13(土) 21:12:22.38ID:yCsnIt3B
>>48
レスありがとう!
マジで!?そこまで締め込んでいいの?
取説には「ちょっと抵抗を感じるところで止めて」って
書いてたから真に受けてたわ
0050名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/14(日) 13:49:04.42ID:AuhZgF00
T300RSでサイドブレーキの線を割り込ませようと分解したら、
何かが断線したのかR3ボタンが効きっぱなし状態に陥ってしまいました。

仕方がないからR3は捨てようと思ってボタンからの配線をカットしてみたけど、効きっぱなし。
同じ状態の人居ますか?いないよね。
0052名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/14(日) 15:51:06.58ID:AuhZgF00
>>51
確かにそうですね。
試しにL3R3ボタンから基盤へのコネクタを抜いてみたら、
R3だけ効きっぱなしになったので、どうも見えないどこかがショートしてるようです。
一度しっかり開けて隅々まで見てみます。
ありがとうございました。
0055502018/01/20(土) 19:22:03.07ID:zPXelET6
分解してみました。
R3ボタンから基盤へのコネクタ部分はショートしておらず原因不明でした。
被害が拡大する前にこの辺でやめておきます。
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1883686-1516443475.jpg
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1883687-1516443490.jpg
0059名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/21(日) 03:35:41.57ID:NBQDuFav
>>56
革のシートを貼ったり、スイッチボックス載せてて分かりにくいですが2枚重ね(強度を増す為)の板を
金具でつないでT字型の板を作って、机側は「アイガークランプ M-2」で固定し板端にシフターを固定
しています。
http://gazo.shitao.info/r/i/20180121031848_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20180121032224_000.jpg

クランプは色々試しましたが、アイガーのクランプはスマートな外観の割に強固に固定出来るし、
クランプにあるボルト穴を利用することも出来るのでオススメ

ttps://www.amazon.co.jp/アイガーツール-EIGER-TOOL-精密クランプ-M-2/dp/B005SZLD3K
0064名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/21(日) 11:05:54.20ID:MCVHfDp1
>>59
ありがとうございます。
このパターンが一番手っ取り早いかなと
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2239444/blog/36335651/
0065名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/21(日) 11:27:00.99ID:ZKDfZHGG
>>64
俺はSUSでコクピ組んでるけど右の座席横にシフター配置してる
そのレイアウトだと実車のコラムシフト位置でミッション扱うことになるので軽トラみたいでやりにくくないか?
0079名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/23(火) 22:43:31.28ID:L52Usdgf
>>78
古い動画が多いんじゃね?
最近はT150やHORIのハンコン使ってる若年YOUTUBERもどきシムレーサー(笑)がおおい
0082名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/24(水) 03:42:31.99ID:o+O8YFUi
一緒でもいいんじゃない
初めてのハンコンなら致し方ないとは思うけどT150、G29辺りで実車さながらだリアルだなどのIYH動画見ても失笑しか出てこない
0085名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/24(水) 12:48:18.60ID:x1/dJQeo
ハンコンはゲーミングパソコンとかと一緒で金かけようと思ったらキリがないし、
その上でYouTubeにエントリーモデルの動画が上がることは初心者の門出に役立つだろうしありがたいことよ
0086名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/24(水) 13:20:39.76ID:oOV46IxJ
ハンコンは上限10万台だしきりないってほどではないが、
コクピットは桁があがるね
0089名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/25(木) 02:23:25.00ID:08KLieSD
>>86
ステアリングホイール 58000
ホイールベース 64900
ペダル 69900

合計192800円

最小構成でも20万弱かかるぞ。
これにシフターとサイドブレーキも付けると更に5万ほどかかる。
0091名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/25(木) 08:10:38.05ID:M79ZE9w3
>>88
なるほど
今はギアチェンジのタイミングが全くわからないし、そこまで行くの時間かかりそう
ネットで調べると車によって回転数引っ張ってからシットアップした方がいい車と9割くらいがいいのがあるとかむず過ぎる
0092名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/25(木) 08:36:54.03ID:pJJNrp6j
トルク特性ってのがあって、回転は引っ張れるけど加速が鈍る車があるんだよね、実車だとS660とかが有名

道で言えば上り坂なら下のギアで引っ張る、下り坂なら早めにシフトアップするとか
0093名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/25(木) 08:48:26.31ID:M79ZE9w3
なるほど
意識して練習してみる
ハンコン買ったからにはMTで上手くなりたいからな
0096名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/25(木) 12:55:08.14ID:oCdNpmIg
>>93
各車のトルクカーブでグラフが落ち込む部分がシフトの目安になるけど、最初はあまり意識せずにレッドゾーンでシフトで問題ないと思う
後はyoutubeとかで同一車で上手い人の動画と自分の走りを比べれば色々気づくことが出てくるよ
0097名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/26(金) 08:28:28.25ID:f6TFHI09
>>96
ありがとう
減速でオーバーレブをよくやってしまうんだが、シフトダウンのタイミングよくわからない
0098名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/26(金) 12:25:23.49ID:Orxvgv1t
スーパーGTの車載見るとシフトダウン早すぎてオーバーレブしてるんじゃないかと思うくらい
0099名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/26(金) 17:22:17.83ID:IzDeREYc
>>98
プロでもHパターンのシフトダウンする時にレブってる人がかなり多い
服部尚貴や土屋武士はレブらせてるとこ見たこと無い、服部尚貴はシフトアップよくミスするけど
0100名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/26(金) 18:10:20.87ID:jH87p95b
ヒートシンク無しのT500RSにチップセット用のヒートシンク付けてみたらFFBの効きが弱くなる現象が無くなった気がする
1時間位使うとモーターが触れないくらい熱くなってたけど、ヒートシンク付つけたら温くなる位で収まる
おすすめ
0106名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/27(土) 00:42:45.13ID:5Tb8pfc0
T300の振動が無くなった
FFBは問題無いんだけど

MSYで購入してから1年半近く経過してるし買い換えるしかないかな?
0107名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/27(土) 00:53:26.32ID:PUgSiyBM
>>106
これを機に買い換える手もあるけどMSYは保証切れてても手厚いのでいっぺん相談してみ
修理代も原価?と思える価格でやってくれる
故障箇所にもよるだろうけどね
0109名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/01(木) 11:39:32.24ID:S1wtmCpz
T3PAのクラッチとブレーキの配線カプラー組み換えで入れ替えできますか
またGTSのソフト側で入れ替えできますか
0110名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/01(木) 12:23:07.67ID:mmn+hwRo
探しものは何ですか
見つけにくいものですか
カバンの中もつくえの中も探したけれど見つからないのにまだまだ探す気ですか
0115名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/01(木) 19:09:28.44ID:mL0rXjVe
>>109
ボリュームの型番見て同じだったらボリューム差し替えるか結線入れ替えれば使えるでしょ

なんで入れ替えたいのか分からないけど、動作がおかしいならボリュームをホムセンで売ってるパーツクリーナーでジャブジャブ洗うか同じ型番のボリューム買ってきて付け替えてもOK

ボリュームは結構埃とかに弱いから普段から清掃やカバーかけるなどで埃の侵入を防止したほうがいいかも

あと今は対策されてるかもだけどT3PAはペダルを踏み込んだ際にボルトナットが受け口になっててそこの磨耗が考慮されてないので使い続けるとナットが磨耗で削れておかしくなる
つまり長期利用が考慮されてない
その場合はペダルを入れ替えても治らないと思うのでナットを入れ替えるかペダル自体を買い替えたほうがいいかもね
0116名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/01(木) 22:18:27.30ID:ijAbBzzN
T300RS届いた。
走っていて、ステアリングの舵角45°以上くらいを保持すると『ブーン』『ウォーン』みたいな共鳴音的な音がステアコラム辺りから響いてくる。取り付け剛性の問題ではなさそう。
みんなどんな感じ?
0120名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/02(金) 23:47:45.37ID:CLvuiLa2
モーター系の抵抗かけられたときの異音ならむしろT300は小さい方じゃない?
CSL使い初めた時に結構でかい音するんだなあと思った記憶がある
0121名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/03(土) 00:03:08.81ID:0KbYQuKW
>>120
???両方あるけどはるかにT300のほうが音大きいよ
発熱した際のファン音と混同していない? T300は熱ダレするけどCSLはファンを回して冷却している
0127名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/04(日) 16:30:39.45ID:mI0AN0Nb
>>126
アルカンターラはパイが大きくなる分FFBが軽くなる
T300RSなら完全に力不足になるので通常のGTのほうがいいよ
それにアルカンターラはいざ届いて実物見るとボタンとエンブレムが
安っぽすぎて、FFBも残念な感じになったので俺は即オク行きだった
0128名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/04(日) 16:36:02.13ID:fR/z6udo
並行輸入とは言え、TS-PC狙ってたんだったらペダル付きの価格考えるとFanatecのCSL Starterがいいんじゃない?
クラッチレスだけど後々ロードセル買い増せるしT500RSやT300RSと比べても感心するぐらいモノが違う
0130名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/04(日) 20:11:08.96ID:eIrQsf4B
>>127
>>128
>>129
サンクス
アルカンターラ買わないようにするわ

ファナティック今見てみたけどF1ステアリングも付けてHシフトもつけてってなると相当値段行っちゃうな
F1メインにしつつもHシフトやってみたいワガママだからfanatecだと10万超えるんだよな...
0131名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/04(日) 21:09:52.05ID:g3ezAxIv
ステアリングの操作性はドラフォGTも高額品も変わらんの?
思い通り動かせれば良いのであって
実写のリアル感はどうでもいいのだが。
0132名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/04(日) 22:21:37.28ID:ZpYX1HDm
>>131
G29とDFGT持ってるけど不思議ですがDFGTの方が勝てるんよ 慣れたら何でもええと思う
高額でもリアルにはほど遠いからね
0134名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 09:28:24.78ID:p1gl6f9m
>>132
ステアリング入力精度はドラフォGTで頭打ちって事か。
ペダルもアクセル70パーセント維持みたいな入力精度もG29と変わらんの?
0136名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 10:06:17.06ID:FYP253AS
ギア音うるさいからヴィーンヴィーンハンドルでええか?
0137名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 11:53:55.43ID:uaCOycol
ロジ系もBodnarケーブルかませば分解能伸びるがG29含めロジ系はFanaやスラマスに比べて分解能が著しく低い
例えばアクセル踏めばすぐ体感できるレベル

あと、、リアルかはさておきロジからスラマス、スラマスからFanatecと、、大きく3段階でFFBの情報量、滑らかさもまるで違う
FFBの立ち上がりも個体差はあるけどFanaだとリニアに0〜2%とかのロスで立ち上がるけどスラマスだと10%台前半、ロジ系は10%台後半から20%台
つまりそれだけ不感帯が存在するということ
ゲームによってはminforceのパラで調整はできるけどね

あとロジ系はギア駆動、スラマス、Fanaはベルト駆動といった根本的な違いもある

要は価格次第ということ

あとコントローラが認識するかはゲーム側の対応次第だし、出力カーブが調整できるかもゲーム次第

で他スレでも書いて全てスルーされてきてるけどあんたの望むことは恐らくハンコンでも無理、ゲーム次第

実現したければLeonardoとかに可変抵抗突っ込んで自分で組めばいい
0139名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 12:45:35.18ID:uaCOycol
>>138
ttp://www.leobodnar.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=187
ttp://www.leobodnar.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=97&products_id=188
0140名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 12:51:44.27ID:f11f52Im
>>139
そんなリンク貼られても知らんよ!
分解能はセンサーで決まるよ!
ケーブルでどうやって補完するのよ!
0141名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 12:58:28.75ID:uaCOycol
>>140
G29単体だと8bit=256の解像度、ファーム側でスポイルされてる
それがBodmarだと10bit=1024になる
ちなみにスラストマスターやFanatecになると12〜16ビットになるので65535など格段に解像度が上がる

ttp://mochablendy.hatenablog.com/entry/20110928/p1

ケーブルは通称で実際はUSBへのコンバータ
0142名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 14:05:41.09ID:EheuZzwD
ロジはGTFP以降のここ15年ほど静音化とかの小変更のみでハードスペック含め中身はほとんど変わっとらんガラパゴス状態だからな

だから古い20世紀のゲームでも問題なく使えるメリットあったのになぜかG29で独自ドライバにしちゃったもんだから互換性もなくなり値段も高くなりと ほんとよう分からん

そういうの知らないエントリユーザーが買って売れるもんだから基盤アップグレードの必要性感じないのかもしらんけど
0144名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 17:30:34.46ID:Fc2jSJck
>>143
GIMXとかの仕組み使えば繋がらないことはないだろうけど、ゲーム側が対応しないので恐らく無理

ってか話の過程でついでに書いたけどそもそもスレチなのでこれぐらいで
0146名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 21:42:57.40ID:BJA5pl76
今月に買った正規品T300RS長時間プレイだったとはいえ、電源落ちるの本当困る・・・。
ロジクールのほうが長時間するのに向くのかなぁ?
0151名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 22:42:41.70ID:Z83+3ew1
>>149
電源ケーブルコネクターが、本体にきちんと刺さっていて(自分も途中で電源落ちて、よく見たらコネクター半差しだった)
電源が落ちるなら、早めに手放した方が良い。
T-GTも使ってたけど、半月ほどで電源コネクターの接触不良になって返品した。
今は、Amazon USAで買ったCSL PS4使ってるけど、トラブル無し。
0152名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 23:12:29.23ID:BJA5pl76
>>150
昨日はプレイ時間だけで言ったら8時間くらい?
PS4に繋げっぱなしで使わなかった時間もあるからモーターも途中冷えるはずなんだけど...。
きっちり冷やすなら電源落としてミニファンで外から冷やしたほうがいいのかな?
0153名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 23:24:48.31ID:QWX3O5L4
>>152
電源コネクタ確認してみよう。この気温、ffbで落ちるのは製品としてどうなのかと。本体が動きやすいから途中で抜けかけてたってことはない?
アルカンターラ持ってるけど、まだ長時間使ってないから、そのt300rsだけの問題なのかどうなのかなんとも。。
0154名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 23:29:52.30ID:BJA5pl76
>>153
電源が落ちるときはT300RS本体が熱を持ってて、落ちたらコネクタつないでもしばらくしないと電源がつかない。
だからよく聞く熱暴走だと思うんだけど、やっぱり今の季節じゃおかしいよね
0155名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/05(月) 23:40:19.66ID:QWX3O5L4
>>154
その状況はサポートに問い合わせて交換してもらうか返品考えちゃうな。ダメそうならスラマスに見切りをつけてg29を使おうかなーと
0157名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/06(火) 00:02:01.92ID:j84QaE14
あと最初のキャリブレーションの振動でたまにコネクタが外れちゃうくらいかな?それは電源抑えれば大丈夫なんですが...。
とりあえずMSY保証があるので今後あまりにも酷いようだったらサポートセンターに問い合わせてみます。
相談に乗ってくれてありがとうございました!
0159名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/06(火) 08:16:09.48ID:N9iwod2W
起動のキャリブレーションでアレが抜けるなんて考えられない
丸部分が見えなくなるまで奥に挿してる?
0165名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/06(火) 10:37:34.29ID:j84QaE14
>>157
j84QaE14です。
『電源抑える』はおかしいですねw
コネクタをぐっと奥まで押し込んで抑えたままキャリブレーションしないと振動で抜けることがあるんです。
別件の熱暴走時は電源奥まで押し込んでもしばらく待たないと電源がつかないんですよね・・・。
0167名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/06(火) 11:20:11.53ID:WTm0lTB4
お前一人見て日本人クソだなって言ってるのと同じ
半島人なら間違ってないんだけど
0170名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/06(火) 17:25:39.47ID:EZKEjhFO
FFBの無い安物のハンコンでもVRでプレイするとテンション上がる。
これで高級ハンコン(シフター付き)でプレイしたらおしっこちびりそう。
0172名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/06(火) 18:09:53.11ID:Z8tAnXW9
>>166
ロジクールはギアゴリゴリで分解能も低すぎるんだよなあ。
それにFFBも情報量が少なすぎるんだよなあ。
0174名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/06(火) 18:56:30.31ID:QCguTCzU
キャリブレーションで抜けるなら、電源が奥まで挿さってないと思われます
自分もそうでした
コネクタ挿入口が、角度的に力を入れにくいポジションにあるような気がします
固定台から外してひっくり返して本気で挿しこんだら快適になりました
0177名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/07(水) 04:32:48.13ID:y8QSLN+t
T300RSとかスラストマスターのハンコンはwindowsゲームで
デッドゾーンや出力カーブのパラメータを
可変するドライバユーティリティ無いよな?

出来る機能はFFBの強弱を可変できるくらい?
0178名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/07(水) 04:39:36.22ID:y8QSLN+t
ホリコンは出来るみたいだがホリ以外のハンコンは
windowsゲームでデッドゾーンや出力カーブのパラメータを
可変するドライバユーティリティ無いのか?
http://hori.jp/products/p4/RWA/
0179名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/07(水) 05:31:37.00ID:FWOeewtN
HORIのはただハンドルの形したアナログスティックだからね
ここで言われてる出力カーブってのはFFBのことで
HORIコンはその出力がそもそもない
0180名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/07(水) 05:40:02.99ID:y8QSLN+t
T300RSとかスラストマスターのハンコンはwindowsゲームで
windowsゲームでステアリングコントロールのデッドゾーン、出力カーブの
パラメータを可変するドライバユーティリティ無いよな?
出来る機能はFFBの強弱を可変できるくらい?

ホリRWAは出来るみたいだがホリRWAのハンコンで
windowsゲームでステアリングコントロールのデッドゾーン、出力カーブの
パラメータを可変するドライバユーティリティ無いよな?
http://hori.jp/products/p4/RWA/
0187名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/08(木) 00:38:14.85ID:2QhvlbpD
>>186
G29にも劣らぬコリコリあるし明らかな失敗作だ もう触れてやるな・・・
T-GTからCSLに買い換えてよく分かった

但し、GTS限定なら価格以外はいい出来だけどな
0188名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/08(木) 07:05:58.73ID:7xGxOssp
t150買ったから使ってるけどロックトゥロックがよく分からない
鈴鹿gr3 RHで自己ベスト更新して喜んでたらもう一段階浅い角度があったらしく(元の角度は車内視点のハンドルと連動してる角度)それに設定して走ってたら更にタイム上がった
けど途中でミスしてリトライ選んだら角度が最初に戻ってた

バグで角度が浅くなってるのか、浅い角度はあるけどバグで勝手に戻されてんのかどっちだろ
レース中に急に角度変わったら飛び出しちゃうよ
0189名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/08(木) 16:12:36.81ID:ldTNOeWP
アルカンターラとgtエディションどっち買おうかなー
ペダル部分ちゃっちいのとアルカンターラ素手で握るとすぐ劣化するからそこが気になってる
0190名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/08(木) 16:53:29.64ID:Abomldu7
>>189
アルカンターラはパイが2大きくなるけどそのせいでFFB軽くなる
あと実物見るとエンブレムやらボタンがめちゃ安っぽい

ただしペダルはアルカンターラ付属の方がブレーキペダルの左右調整が出来るメリットがある

少し使って売っぱらったので耐久性はわからんけどFFBの差考えると個人的にはGTおすすめ
熱ダレ考慮すると30パイはもっとパワーが必要かと思う
0191名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/08(木) 16:58:59.92ID:ldTNOeWP
>>190
ありがとうー見た目かなり写真だと高級感あるけどボタン安っぽいのか、

パドルシフトは遠くないの?
0194名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/08(木) 18:44:00.76ID:q6sCvdr9
>>191
普通の手のサイズだと思うけど少し遠くは感じたけど慣れの問題でさほど俺は気にならなかったよ

>>193
アルカンターラは基本的に手袋して使ってたけど薄手の手袋のせいかそれでも少し臭ってたね
手汗がひどい体質でもないんだけど
で手入れしても完全に汚れとれないから結果的にファブリーズ効果でごまかすしかない
手袋は夏は暑いし湿気混じると気持ち悪いしで正直いいところない
ので知り合いに安く譲ったけど半年後行ったら無くなってたので少し微妙な気分に・・
恐らく俺汁が気持ち悪かったのかなとw

そういうのが分かってるからアルカンターラは安くても中古は絶対買わない
0195名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/08(木) 19:44:47.37ID:8Esolc6j
まあアルカンターラはでかい分 ffbは劣るかもしれないけど、400g?ハンドルが重い分、余分に慣性が働いていい面もあるんじゃない?ずっしりくるというか。
0196名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/08(木) 20:29:09.88ID:q6sCvdr9
>>195
動かしてない静止状態ならずっしり感じていいかもだけどパイの大きさからセルフアライニングトルクが弱くなり、微細なFFBもGTのゴムハンと比べれば感じにくい
FFBを強くすれば解決するんだろうけど元々が強くない上強くすると熱ダレする
慣性は特に感じなかったけどステアリングで慣性は邪魔なだけじゃない?
リムは軽ければ軽いほどいいと思う

恐らくパワーのあるTS-PCなんかで使えば印象は一変するかもね
0197名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/08(木) 20:44:45.80ID:E/ZmMtGo
               _人人人人人人人人人人_
                > モルゲッソヨ!! <
                 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
        _,_            _,_            _,_ 
      /    ヽ         /    ヽ          /    ヽ 
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0201名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/08(木) 21:46:04.48ID:8BOj+oHw
>>200
俺はt300使ってたけど2時間も使ってると熱だれでFFBが弱くなってた。
少し休憩して使っても20分くらいでまた熱だれしてたから長時間の使用には向かない。
0204名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/09(金) 03:10:00.23ID:cMoFZDSM
俺はT500だけど、アルカンターラステアリングに交換して満足してるよ。
FFB10前提で使うなら多少弱くなるかも知れないが、径が大きいから少ない操作で微調整しやすいよ。

手汗が気になるなら安いグローブすれば良いし、俺は熱めのお湯でステアリング洗ってる。
ボタンは安っぽいw
0205名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/09(金) 11:33:33.98ID:zC6NjJBR
>>204
そりゃT500RSはトルクやセルフアライニングトルクもT300RSより強いし発熱するとファンが回るのでファン音さえ我慢すりゃ熱ダレもないので30パイぐらいじゃ問題ないっしょ
0206名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/10(土) 12:43:37.86ID:EECSHbUQ
アルカンタラは豚毛のブラシで手入れしな。
ホームセンターで1,000円くらいで売ってるよ。
0211名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/10(土) 23:20:28.28ID:XrUJMCp2
84 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 754d-IOan [122.135.247.40])[sage] 投稿日:2018/02/10(土) 22:57:23.17 ID:CvUTUdFp0 [1/2]
ts-pc racerって壊れたら自分で治すしかないの?


FL1-122-135-247-40.kng.mesh.ad.jp
Country:
Japan
B Class:
122.135.0.0 - 122.135.255.255
Region:
19
City:
Yokohama
Latitude:
35.4478
Longitude:
139.6425
0212名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/12(月) 21:09:36.29ID:+rpiWQSd
t300rs使っているんだけど、アクセルペダルを全部踏み込むと
時々、ほんの少しだがABSが作動してしまう時がある。
そうなると、微妙に特にストレートで伸びないときがある
0214名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/12(月) 21:50:25.30ID:1WvoJjwB
G25のステアリングの左右バランスが若干偏ってるのは
どの程度まで許容範囲?
windowsのコントロールパネルの設定で左右最大に回して
片側が1ドット足りないとかは仕様?
0216名無しさん@お腹いっぱい。2018/02/13(火) 11:49:33.38ID:o7j9A+V3
【CS】ハンコン コックピット Part7【PC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1517408087/

113 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 0b65-zGUN [49.253.76.95])[] 投稿日:2018/02/13(火) 11:08:51.17 ID:LCv1wrtg0
G25のステアリングの左右バランスが若干偏ってるのは
どの程度まで許容範囲?
windowsのコントロールパネルの設定で左右最大に回して
片側が1ドット足りないとかは仕様?
0218名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/06(火) 22:20:45.61ID:nqHXjLpZ
昨日T-GTが届いた。早速GTsportsやってみて感動した。他のソフト(Thecrew F12017)が反応しない。もしくはFFBが効かない。
PCでアップデートしたが最初は使えるが一回でもPS4の電源をスリーブするとまた使えなくなる。(GTsportsは反応する)
同じ状況の人いますか?
0221名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/06(火) 23:40:38.03ID:8lFqmSfa
でGTSのFFBの出来がT-GT使ってもAssettoCorsa以下だからなぁ
哀れとしかいいようがない・・・・・・・・・
0222名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/07(水) 00:08:48.90ID:RA6VeuIg
>>219
セレクタスイッチ変えても反応しない…
一回一回パソコンでドライバー更新しながらやってる。
とりあえず明日カスタマーセンターに聞いてみる。
0223名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/07(水) 06:05:04.87ID:mnl48u3E
DFGTとG25しか持ってないから分からないけど切り替えは繋いでいない状態でやってから繋ぎなおさないとダメなんじゃない?
ソフト起動の前に切り替えて接続、ソフト起動…って
0224名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/07(水) 07:30:56.29ID:6OX9TXCJ
CSLもそうだけどPS4だとハンコンをフルスペックで使えるゲームが少ないな

CSLもちゃんと対応してるのPCARSくらいだし
0225名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/07(水) 13:13:32.90ID:OJIrv3sy
https://i.imgur.com/TpiPWZ1.jpg
https://i.imgur.com/Jkw7HzV.jpg
振動ユニットはいろいろ試してこんな感じに落ち着いた。
リアはほぼシート直結なんだけどこれでも左右差は感じにくい。けどもうどうしようもないw
フロントはペダル直下も試したけど、フットレストとステアリング周りにも振動が欲しくてここに落ち着いた。
シート直下でも切り分け厳しいんでこれ以上は剛性落とす必要ないかなーって感じ。
0226名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/07(水) 15:12:14.75ID:RA6VeuIg
>>223
カスタマーセンターに問い合わせたらスイッチ切り替えてPS4再起動しなければならなかった。これで解決したよ。
0229名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 19:50:57.73ID:95hbzaQ2
今更T3PA-PROにMODを付けてみた
一気にタイムアップして今まで付けなかった俺は馬鹿
ブレーキば大事ね
0230名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 20:32:29.58ID:+W7LANoX
gtスポーツ、t300rsで遊んでいます
ffbの強さを5以上にするとハンドルを切る時の音(ギューーーという音)がうるさいのですが仕様でしょうか?
同じような人いませんか
0232名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/14(水) 22:31:49.93ID:N8M/A626
>>230
自称gtアカデミー1桁は巣に帰れ!!
0234名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/17(土) 05:55:06.70ID:DAUuuixc
t300のコーナーでのギュー! は仕様だよ。 独特だよね。
そこでt-gt購入を検討している者ですが、ずばり、t-gtは
「買い」ですか? GTSグラいいから好きだし。
0237名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/17(土) 17:24:06.92ID:P08p1R0z
>>234
T-GT持ってる俺の意見はそんな高い金払う程の価値はないかな。
実際GTsportsのFFDもそこまで大した事ないし…
T-300RSで認識するF12017のFFDはすごいと思った。ハンコンそのもののスペックよりソフト側のFFDスペックが大きいんでないかな。
俺はT-300RSにしとけばよかったとちと後悔してる。
俺は10万近く払った商品なら4kHDR対応のテレビ買った方が感動は大きかったな。
0239名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/17(土) 20:55:30.77ID:klMdifq2
いやいやT300RSからT-GTに変えたけど雲泥の差ですよ
トルクに余裕あるしカウンターのレスポンスが全然違う
0240名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/17(土) 21:32:45.29ID:PZfVlLfv
ハンコンは無理して買った人のレビューは頼りにならない
俺はT-GTからCSL PS4に乗り換えたが雲泥の差だよ
T300RSからT-GTよりもT-GTからCSLのほうが差が大きいし感動も大きかった

詳しくは>>235の動画を日本語字幕でもつけて見てみればいい
だいぶスラマスには遠慮して表現は柔らかくなってるけどな
0241名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/18(日) 00:21:26.66ID:vTb/H4XV
所有者には悪いけどスラマスとかロジクールはおもちゃなんだよな。
ゲームを楽しむならスラマスとかロジでもいいけど、運転を楽しむならファナテック以上にした方がいい。
0243名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/18(日) 00:49:24.00ID:aHMyX5+W
トルクMaxはTS-PCやCSLと同等の6Nnに上がってるけどセルフアライニングトルクは
T500以下T300以上、冷却問題もクリアになってるしT-DFBも付いてるから興味あったけど
T-GTをいざ試すとペダルフィーリングは変わらんし、ステアのフィーリングはT300RSとさして変わらん上にクリクリの感触があってむしろ
若干劣化してるように感じて一気に冷めた
正直6万以下じゃないと価値ないと思うわ

CSL XBOX+DriveHubの方がよほどフィーリングいいぞ
0246名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/19(月) 11:14:39.17ID:OMQ1ZOQ3
>>245
値段、コストパフォーマンス度外視出来るなら満足できるんじゃないか?
でもステア回した時の滑らかさはあまり変わらんよ
セルフアライニングトルクが改善してFFBが強くなる。ペダルは好みにもよるがG29のほうがいいと思う
0247名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/19(月) 11:16:53.63ID:OMQ1ZOQ3
個人的にはTS-PCフェラの日本取り扱いを期待して待つかFanatecにいったほうがいいと思う
0250名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/21(水) 08:40:33.77ID:UtDDmFZ7
Fanatec cswbでGT-sportsをやるためにはコンバータを使うことは
わかったのですが、具体的にどれを購入すれば良いですか?
また、動作上の遅延などはありませんか?
0259名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/31(土) 15:17:32.82ID:8/sB9jLT
>>258
CSLで標準のクランプで固定してるけど全くずれないよ
クランプの四角の皿部分が平行に密着してないのでは?
0260名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/31(土) 16:52:09.35ID:gLOlUNE1
T300RS使ってて、ペダルを別の物(もっと重さのある良いもの)に付け替えたいんだがオススメある?
主に使用はPS4
0262名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/31(土) 21:43:52.79ID:wcQLK9wR
>>260
ズレるのが嫌なだけならT3PAかT3PA–PROでいいんでない?
ブレーキの踏み心地とかこだわるならfanatec clubsport v3 一択
0263名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/01(日) 06:06:03.74ID:QIOUQnvo
T300rsとFanatec v3ペダルをどうやって接続するの?
PCでならともかく、ps4使用前提で。
0265名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/01(日) 08:43:26.05ID:+naQAi9c
T3PAはペダルの中では底辺
G29ペダルにしても踏み心地は多少良くなるしカスタマイズもしやすい
CSL Pedalsにするだけで踏み心地はめちゃよくなるしロードセルも選べる
CSP V3にすると更によくなる
0266名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/05(木) 13:10:56.19ID:IjUUNels
T-GTの評価イコールGTsportの出来って事に気付いた。
アプデでGT500入って一気に俺の中でT-GTの評価が上がった。
毎日あのFFBとDFB味わう楽しみがたまらん。
0271名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/05(木) 21:46:57.03ID:gyy1YFVg
>>270
T-GTでF12017やっても凄いよ。
F1は路面の凹凸などのFFBの情報量が凄いからね。
比較するとT-GTはT-300よかハンドル切り始めのトルクが良いみたい。
GTsportは今回のアプデでGT500とレッドブルジュニアだけしか試してないけどFFBとDFBの情報量が格段に増えて楽しさ倍増した。
これで9万5千円の価値に値するレベルになったと思う。

長年辞めたかったパチンコがこれのおかげで辞めれたから(笑)
T-GTからの刺激の方がパチンコに勝った。
0273名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/06(金) 00:50:59.06ID:PTt5d3l6
>>272
バカにしてるけどゲーマーなら何度か美味しい思いをすると100%に近いくらい依存性になるよ。
ゲームと似てんだよパチンコ、パチスロって…
0274名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/06(金) 01:08:56.76ID:WrZV/k4b
>>273
普通の人はならんて
その後負けて収支計算して冷めて、後は暇つぶしでたまにやるだけ
依存症になるのは足し算引き算出来ないバカだけ
0275名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/06(金) 01:23:57.94ID:506exKzL
T300RSは知らないけどT-GTからFanatec CSLに変えると回した時の滑らかさとFFBのダイレクト感、微小なFFBの差に驚く
G27からT-GTに替えた時より違いに驚いた
ペダル踏んだ感じもG27以下でロードセルも無ければ簡単に吊り下げ式にも出来ない

T-GTはGTS Onlyと考えた方がいい

他のシムやる分には5万ぐらいの価値しかないと思う
0276名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/06(金) 07:53:15.17ID:hzAO7fHv
>>274
あの、リーマンスロッター既婚ですが、ここ3年は勝ち越し出るんですけど…

まー、スロやパチは確かにゲームに似てるわな。鉄拳とか出た時、よしっとか思ったわ。勝てなかったがな。

依存つーよりも、時間あるときに打つ感じやろ。
0278名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/06(金) 19:54:13.22ID:jJjzbcaD
ギャンブル依存症を既婚だとか勝ち越してるだで正当化しようとする
辺りがもう駄目なことに未だに気づいてない様だしな。パチンカスと
言われても仕方ないねw
0279名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/06(金) 20:39:20.42ID:PTt5d3l6
パチンカス、ハンコンどちらものめり込み過ぎると身内から白い目で見られるのは変わらんで。
0281名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/07(土) 00:02:25.47ID:dJtk30TS
お前らチンコチンコうるさいぞ
しまいにはチンコン Cockピットスレになっちまう



さっむ
0283名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/07(土) 01:12:43.58ID:q1z9ls/w
>>275
ファナテックはSALEになったら買おうかな。
プロゲーマーの兄者弟者が言うには長持ちすればハンコンはどれでもいいみたいな事言ってたな。ちなみにスラストマスターT-500愛用してるみたい。
0285名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/07(土) 02:04:14.99ID:dJtk30TS
>>282
楽しかったかい?

>>283
FANAはCSL,ポルコンと持っててどっちも壊れてないけど万一壊れたこと考えるとサポートはロジとかの方がよさげだと思う。
長持ちという面で抵抗なければFANA買っちゃいなYO
0286名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/07(土) 06:23:21.02ID:Oyvr/bgD
T-gtを買おうかどうか悩み、はや数ヶ月。。。
なんだかんだ言って一瞬実写に見えるグラ最高レベルのグランツーリスモが
大好きなので、T-gt買っちゃおうかなあ。。高いけど。
でも今持ってるT300rsやファナテック(Xbox用)どうしようかな。
レースゲーム好きは押入れがハンコンだらけになって、家のひとの冷たい視線に
堪えなければならないのか。。
T-gt使用の人、直線で ブレーキロック時に振動来ますか?
T300だとただ滑るだけで路面を掴む感じがないのが不満なのと、
コーナーで独特な回転するモーターを無理やり押さえつけている感覚がイマイチ。
T-gtだとこの点は良いですかね?
0289名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/07(土) 13:44:59.55ID:q1z9ls/w
>>286
T-GT持ってる者ですがブレーキの時に振動来るのは新しく追加されたGT500とレッドブルジュニアくらいかな。
T-GTでT-300の設定でGTsportすると全然トルクが違いますね。DFBなしだからあれ?って感じです。
どうしても欲しいならメルカリかラクマあたりで今あるハンコン売っちゃえばいいんじゃないですか。
0290名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/07(土) 14:10:27.21ID:+6Ojecef
>>289
なんでABSの無いGT500でブレーキロック時に振動くるんだ? 無茶苦茶だな・・・・

ブレーキロックした際のグリップ変化やABSの制動によって振動来るのが普通の動きで
ABSないクルマでブレーキロックしたら振動無くなるのが普通じゃないの?

T-GTは速攻手放したので今の動きは確認出来ないけど、振動ったってインフォメーションで
はなくて演出での振動で、FanatecやSimVibeとは雲泥の差だから止めといたほうが
いいと思うよ
0292名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/07(土) 15:32:21.75ID:Bu7/6Uq1
>>291
CLSじゃなくてCSL・・・・

俺はCSWにして満足した口だけど、CSLも結構高級感あるよ。
店で見たT-GTよりはプラスティック感は少なくていいと思う
0293名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/07(土) 15:40:53.01ID:ifU5f134
いつもCLSと書き間違えGTSの不満を表明しているブロガーさんがいましてな・・・
匿名だとやはり闇の部分が出るんだね。今後の付き合い注意しよw
0294名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/07(土) 18:20:42.05ID:dJYdR18D
ファナテックのCSLは大した事ないのか…
じゃ他は手の出ない金額なので諦めます。
0297名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/07(土) 22:28:38.17ID:2YD/fZ+a
またファナ信者が荒らしてるのか
0298名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/08(日) 00:51:58.85ID:BsmR2EJ7
1つ言えるのはGTSにおいてはCSLはありえない、PCARSとACとDRやってるならばCSLはトップ、次いでT300
0301名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/08(日) 02:54:13.38ID:9Qzh881V
>>300
CSW2.5とCSLもベース部分は外観が違うのとモーター個数の違いでMaxトルクが違うのみで
微細、通常時のFFBの体感はほとんど変わらないよ OSWまで行くと機構が変わるので微
細なFFBの情報量も更に豊富になるけど
大きく感触が異なってくるのはペダルになるけど、下位のCSLでもT3PA PROと比べても踏ん
だ時の感触は遥かに上でアクセルとか踏んでも実車に近い反発や重厚感があるしロードセ
ルの恩恵も大きい

仮にDriveHub中継でCSLでやってもステアの滑らかさやFFBのダイレクトさと情報量の多さ
ペダルの素性は行きてくるはず
少なくとも俺のCSWではその辺は実感出来てる

T-GTは値段の高さもあるけど、回した時のコギングが目立ってしまって微細なFFBもT300
RSからは向上が見られず、Maxトルク=6Nm(CSLと同等)とminforceが10%位に落ちる(CS
Lだと3〜5%)のみのメリットで、滑らかさでいくとT300RSより劣っているように感じた

だからT-GT無理して買うならCSLか評判のいいTS-PC、予算がもう少し低いならT300RS
でいいのでは?というのが正直な感想(TS-PCは俺も触れる機会がなかったが・・・)
T-DFBの恩恵はGTSは次第だけど、正直T-DFB付きのGTSよりACやらiRacingの方が
全然いいから、ポリフォの技術力の無さでT-DFBが生かされていないのでは?って感じ
左右の縁石のどちらに乗るかで振動が変わるとかの発想はいいんだけどな
 
0306名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/10(火) 01:49:13.17ID:pNF55fqA
じゃあ俺が最近DFGTでGT4にハマってる話でも聞くか?

とりあえずエルキャピタンとシアトルのFFBはなかなか楽しい
この2コースまじで復活しないかな、最新のハンコンとFFBとグラで走ってみたいわ
0309名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/11(水) 07:59:56.34ID:cN3qn10T
フェラーリから譲ってもらったんじゃないの?
フェラーリ博物館アセコル使ってるし。
知らんけど
0310名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/11(水) 13:23:04.44ID:aALzh8aA
>>307
意外やポジションはツーリングカー的なんだな。
0313名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/13(金) 21:37:24.97ID:c4NmyESt
むしろライコネンはリチャード・バーンズラリーとかやってそう

世代的にセガラリーもやってそう
0315名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/15(日) 07:25:36.80ID:eCWg8KVW
東京で、T-GTの実物が触れる場所を知っていれば、教えてください。
因みに銀座ソニーストアにはもうなかったです。
実物を操作してみないと善し悪しはわからないですし。
0317名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/16(月) 18:08:23.85ID:F2K3fpuT
ハンコンにして1週間、パッドで操作するより全然遅い
何かコツみたいなものがあるのかな?
0318名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/16(月) 18:36:52.59ID:S/AqfeOc
普通そうだから練習しろとしか
スムーズに曲がれる以外は人間離れしたカウンタースキルとかを失ったようなもんだ
0319名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/16(月) 19:06:23.78ID:LYMlrGsf
丁寧にゆっくり運転するのが一番

ドリフトじゃなくてもリアタイヤをコントロールしながら走るのは多分ハンコンの醍醐味
0320名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/16(月) 20:12:59.83ID:qc1+AIKJ
T-GTを注文した直後から今度はシフターが欲しくなってしまった
GTD-SSのTH8A用アタッチメント開発早くしてくれ
0321名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/16(月) 20:34:33.90ID:F2K3fpuT
>>318
>>319
やはり走り込むしかないかー
ハーフアクセルと舵角維持が容易だから期待してたんだけどね
きっとまだハンコンでパッドみたいに0か100かみたいな極端な操作してるんだな
0322名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/16(月) 21:31:12.92ID:fN/J0Yvg
>>321
パッドだとチョンとスティック倒しても一瞬で軽く10%以上回してしまうような勢いだけど
ステアで10%と言ったら一瞬で90度回すようなものだからな
それを毎秒数回のペースでチョンチョンと繰り返すとか無理

F1とかGTカーのステアリングが1週回るかどうかみたいなギア比なのはそういうクイックな操作が必要だから
というわけで突き詰めるとスティックが一番速く走る手段なのかも??
0326名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/16(月) 22:40:30.79ID:1POSE95O
フォルツァみたいに、パッドへの最適化が秀逸だとアレだね
最適化っつうか、物理挙動までパッド用にデフォルメしてるからね
0328名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/16(月) 23:02:41.80ID:s6aLklXH
ハンコンは速く走る為のものではなく、楽しく走る為のもの。楽しいから走り込む、結果速くなる。
0329名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/17(火) 00:15:30.99ID:5mohM7HF
でもプロジェクトカーズのランキング見ると上位勢は殆どハンコンなんだよな。
もしパッドの方が速いならもっと多くてもいいと思うんだが。
0330名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/17(火) 00:39:05.61ID:e2CrpYEv
>>329
そこそこ速くなるならどっちでもだけどランキングに入ろうと思ったら精度上げてく必要があって、ハンコンの操作レンジの広さが活きてくるから

まぁ速さより楽しさがメリットだと思うけどね
0332名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/17(火) 01:43:46.45ID:qsE8H+te
パッドだとフロントグリップ分かんないじゃん。
横グリップが分かりやすいとタイムも上がるしタイヤも長持ちする。
裏ではハンコン売るための難易度調整とかも有るかもしれない。
0333名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/17(火) 01:48:23.13ID:BVdEA32K
>>331
関係ない。ってか可変ボリュームで体感できるほどの反応速度の差なんてあるわけない

パッドはパッド補正というソフトウェア上の制御が入っててステアの反応速度に合わせる形での補正を行ってるだけ
とはいえLocktoLockの速度はパッドの方が早い
0334名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/17(火) 04:38:55.75ID:dBuwNNQi
パッドの入力ってどう処理されてるんだろ。
たとえばフラついた時、ハンコンならタイヤの動きに合わせてステアリングが揺れるけどパッドなら常に中立位置に置ける。この時パッドはタイヤも常に中立位置になるのか、うまく補正されるのか……。
コーナリングでもハンコンだとこれ以上切れないって時にパッドなら全切り入力できるけど本当にタイヤも全切りになるのか……、とか。
0335名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/17(火) 05:14:52.39ID:Muf/T36u
コクピットビューで見てるとスティックの入力速度と角度に応じてステアをぐるぐる回してる
倒した角度イコールステアの角度ではない
素早く切りたい時は瞬間的に一気に倒して、すぐターゲット位置まで戻すという操作がそれなりに有効
ただ、普通にステア操作してたらちょっとそれは腕が・・・
という速度で回るのが玉に瑕
0337名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/18(水) 22:31:20.34ID:SII32RLO
PCのレースシムでパッド使うとパッド補正のありがたみが良く分かるよ
スティック倒した分だけステア切る状態だから、一周するだけで頭禿げ上がる
0344名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/19(木) 08:09:59.12ID:C6wbqXTj
>>343
マルチ死ね
0347名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/19(木) 14:15:12.45ID:C6wbqXTj
t300rs gt editionってgtd-ss対応してるの?取付した人教えて
0348名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/19(木) 15:04:44.38ID:Qgv4bVUc
ロッソモデロに聞いたことあるけど対応してるってよ
ペダルがほぼ同型のT-GTは問題なく取り付け出来たから安心しろ
0355名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/20(金) 17:18:39.93ID:4H8DgVma
振動とFFBは違うから比較になんないな
ハンコン特性としてT300RSはFanaやG29よりFFBの立ち上がりがよくないから他のハンコンに比べてってなら分かる
0358名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/20(金) 20:06:15.91ID:WtGsJGVj
実車でもステアがガタガタ動くのなんてアンダーとか砂利道とかくらいのものだけどな
ロードインフォメーションの殆どは目線の変化とGの変動で
振動の殆どはお尻からくる揺れと50ヘルツ以下の音
0359名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/20(金) 20:20:47.34ID:4IVnrwPG
ツルツルホバークラフトなのはGT6だけじゃない?
他のゲームはまだマシだと思うけど
>>357さんは何のゲームの話してるん?
0361名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/20(金) 20:45:25.46ID:mt6JXw4k
GTS買ってきた。路面ツルツルに感じるんだけどこんなもん?凹凸を感じない
0363名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/21(土) 00:42:03.81ID:thGiLD8c
>>362
そうなのかぁ。あんがと
0365名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/21(土) 01:05:28.30ID:TDis4x48
普段T-GT使ってるんだけどt300rs仕様にするとGTsportはツルツルスカスカ感半端ないね。
そう考えるとT-GTにしてよかったと思う。
0366名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/21(土) 01:06:05.17ID:thGiLD8c
使ってるのはOSW
gimxで使ってみた。やっぱgimxじゃダメなのかなと思って聞いてみたけど仕様なのかな
gimxだからかな
0367名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/21(土) 01:27:36.62ID:YxcY4xhe
>>365>>366
レスありがとう、納得できました

現状GTSをハンコンで楽しもうと思ったらT-GT一択なんだね
買えないオイラは素直に諦めます
0368名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/21(土) 01:47:32.72ID:thGiLD8c
普段はアセットコルサやってるんだけどGTSの方がいっぱい人がいそうなんでやりたかった
残念だがオイラも諦めます
0369名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/21(土) 02:03:20.97ID:Q3g1nul3
GTSはT-GTでやってもTの500RSでやるAC以下の糞FFBだからFFB期待してというならやめといたほうがいい
FFBいいのやりたきゃOSWかFana買ってiR、rF2、am、AC辺りをやったほうがいい
T-GTだとトルク以外T500RSと同等かつ滑らかさはむしろT500RS以下だから、とかくポリフォ絡みのプロダクトでFFB期待するのはお金の無駄
0370名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/21(土) 02:16:35.69ID:thGiLD8c
rF2とiRはFFBはいいんだけど画質がもろゲームって感じでね。実写感がなさすぎて…iRは月額だし。やっぱACかな
0373名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/21(土) 08:07:11.00ID:thGiLD8c
PCars2はVRでやるとガクガクするのよ
色々調整したんだけどね
あんまり下げすぎるのもね
0375名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/21(土) 09:55:07.71ID:sBnKYv6G
>>374
あのぉ・・・トレーラー映像はプロモーションの為に別に作ってるもんでプレイ動画とは全く別もんなんですが・・・
トレーラー映像そのまま信じる人ってまだいるんだね
0376名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/21(土) 10:11:01.90ID:Q3g1nul3
>>375
既にエンジンも古いし、画だけ見ればむしろチープな方だよな
iRやpCarsの方が実写感あって綺麗だな
0378名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/22(日) 07:29:51.76ID:oeHaLYd5
振動だけど、T300rs使用でニュル北を35型GT-Rで走った時だけは
直線でもハンドルに振動くるよ。ブレーキロックぎみの時もなぜか
このクルマだけ振動する。だからこればっかり乗ってる。。
実車でハンドルが振動するかだけど、最新のドイツの高級車でさえ、
平滑路でハンドルに神経集中してみれば、ちゃんと振動している
ことに気づくと思う。
GTSで改良してほしい点は、大パワー車が加速でホイールスピンして
るのに、音だけで全く振動が伴わないところ。実車なら振動するよね!
T-GTはもしかしてこういう場合もちゃんと振動する?
0379名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/22(日) 09:13:13.14ID:n0ClM8Zc
>>364
T500RSだけど真っ直ぐ走ってると路面の凹凸は殆ど表現しない
手を離してても真っ直ぐ走るから楽できる
車重の変化、タイヤのグリップ感なんかはいい感じに表現してるかな
0380名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/22(日) 13:49:35.89ID:2IQzmDbN
ホイルスピンするような走りしないからどうでもいいかな。やっぱレーザースキャンじゃないといかんね
0382名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/22(日) 16:07:00.45ID:gGJjwB0n
>>378
T-GTは加速時やコーナーでホイルスピンしそうな時はDFBがズルズル感演出してる。
T-GTのFFBとDFBの感触は車の種類とコースによるかな。アプデで追加された車に関してはFFBもDFBも感触がいい。

ちなみにDFBの感触は東京エクスプレスの路面の継ぎ目を通過した時のFFBに近いかな。
それがコーナーで曲がる時ゴリゴリって感じで来るみたいな感じ。
0383名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/28(土) 06:06:47.50ID:J5wJOJCe
T-GTのコギングってどんな感じですか?
ギア回してるゴリゴリ感だろうけど、10万弱するので、そこが気になって
購入に踏み切れない。。FanatecもT300もゴリゴリしないのに。
所有してる人教えて。
0385名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/29(日) 14:18:15.85ID:ZZj5Uiv3
>>378
フェイクと言われながらもDFBは結構違和感なくいろいろ振動してて、ただ直進してるだけでも微妙にDFBで振動してる。
けど、エンジン由来の振動はカットしてる節があるかな、わざわざカットと言ってるのはレブに当たった時だけもろにDFBで振動するから。
あと、多分ステアリング切ってる際の路面やタイヤ状況に由来したインフォメーションを伝えることに特化してる感があって、
ステアリングを切ってる時はかなりいろいろインフォメーションを伝えようとDFBが振動するけど、
ただの直進してる時は振動を抑え気味にしている節がある。
0386名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/29(日) 20:19:53.90ID:5ajOboO1
直進であまり揺らしてしまうと
手離しするとくるくる回ってスピンするとか
実車では起こらない別の問題が出てくるとかで難しいのでは
振動から生じた僅かな回転と手で入力た回転の違いが区別できるとは思えないし

公道を走る程度の低速で交差点を曲がるような操作をした時
ステアがセンターに戻ろうする挙動とか全く再現されないし(押さえてないと中央で落ち着かず揺れ続ける)
センター付近の制御が良いとは言えない
0387名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/29(日) 23:54:22.44ID:ZZj5Uiv3
>>386
誤解させてしまったなら申し訳ない。俺も悪いとは思ってないよ。むしろ好ましいと思ってる。
GT5のF2007とか”押さえてないと中央で落ち着かず揺れ続ける”がひどすぎて揺れ続けるどころか大変なことになってたし。
ただ、元の人の期待してる効果はあんまりないよっていうだけ。

あと、DFBって強く作動してもステアの切れ角に影響が出ないので、
振動と直進安定性が両立できるんだよね。
そういう意味では単純ながらも面白いデバイスだなとは思ってる。
というか、一度DFB有りに慣れちゃうとDFB無しは物足りなくて戻れない。
0390名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/03(木) 23:01:39.37ID:mgt6x/Mm
dfbはとにかく、これからの可能性を感じるよ。これがT-GTを下位(失礼!)のハンコンと明らかに
差別化する重要アイテムだと認める。この感覚は触ってみないとわからないので、まだの人は是非、
機会を見つけてください。
0391名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/03(木) 23:19:38.04ID:6FqJo5kn
SimVibeかFanaでGTS以外をやれば絶望に変わるよ
所詮SimVibeをコスト削って真似ておなじBassShaker機構を搭載しただけで特に目新しいもんじゃなくPCでは普通にある機構
おまけに技術力のないポリフォ独占なんだから
0392名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/04(金) 01:08:21.61ID:ojIGnlA0
T-GTのアレってバスシェイカーだったんだ・・・ファナと同じ振動モーターだとばかり思ってたわw
0393名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/04(金) 03:27:09.41ID:dF4yBDwR
ファナ持ち出してくる奴は大体煽りたいだけなんで相手にしない方がいい。

PC向け(言い換えるとDIY&設定を厭わない)のとCS向け(ポン付けで利用できる)のを同列に扱っている時点で馬鹿らしい。
0394名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/04(金) 04:09:08.55ID:ojIGnlA0
なんでGTシリーズ専用なんて事にしたんだ?って思いはあるが・・・
T300GTEは売り渋りなのか即死するほど大人気なのか販売終了なのか知らんが、未だに品薄が続いてるからなあ。
0395名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/04(金) 22:20:36.63ID:lFT9a4FR
T-GT付属ペダルのクラッチですが、踏み込むとカチッと音がするのは仕様ですか?
マイクロスイッチみたいな感じ。。
0396名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/04(金) 22:27:20.76ID:V+dhe5wS
>>395
自分のT-GTは購入後1週間でブレーキパッドから踏む度にパコパコ音が鳴りました。
スラマスのカスタマーに連絡したら新品のペダル送って貰えましたよ。
0397名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/04(金) 23:07:08.22ID:MSyZIFDY
このまるい出っ張りにバネを引っ掛けてるんだけど、他メーカーのペダルみたいに固定されてないので
すぐずれてそのような異音が出る
スキマから見えるのでグリスアップすれば大抵治る

ttp://www.kokoro-racing.net/wp-content/uploads/2017/11/E38390E3838DE58F97E38191E58FB0.jpg

ただこのまるいでっぱりの摩耗は考慮されてないので直に削れてきてダメになる個体が多い
ペダルは試供品だと思ったほうがいいよ
0398名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 00:46:22.18ID:FARX9URw
T300RS GTEのブレーキペダルが反応しなくなったんだけど、保証期間中の場合、大人しく修理出した方がいいよね?
ポテンションメータって部品を交換、掃除したら治る?とか思ったりしてるんだけど
0399名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 00:49:36.54ID:ACHYCnq9
>>398
スラマスのカスタマーセンターに連絡したがいいですよ。
スラマスは神サポートなんで保証書のコピー送れば新しいペダル送ってくれる可能性ありますよ。
0400名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 01:16:39.85ID:HcdGNIA3
>>398
保証期間内ならスラマスではなくMSYに送れば対応してくれるので分解などせずにね
ちなみにボテンショの清掃で治るのはピクピクしたり反応がおかしい場合なのでブレーキが無反応は断線やポテンショが逝かれてる可能性が高いと思う
0402名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 08:13:48.50ID:lENZb/8q
T-GT付属ペダルとT3PA-proでは、どれくらいの差がありますか?
わざわざ買い足すくらいフィーリングが良ければ検討してみます。
0403名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 08:40:08.34ID:cNOrwr6m
>>402
フィーリング云々以前に
吊り下げペダルに出来るのはt3pa proの方だけ
筐体が金属で剛性も高く根本的に別物

T-GT全体の価格と比べたらなんでproが標準じゃないのと言いたくなる
T500からの買い替え組なら不要ということでこうなったのかもしれないが
0404名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 08:50:46.22ID:PmL/EO4w
>>402
金属になるのと吊り下げ式に出来るメリットはあるけどフィーリングは変わらんよ
踏んだ感じは今となっては正直買い替える価値はない
スラマスはペダルは3メーカー中最低なのでなんとかして欲しい
0405名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 15:16:42.25ID:qjXws3Mw
>>400
不具合があるなら遠慮なく相談した方がいいよ
俺はどうしても違和感感じたから3回くらい変えてもらったらT300なのにT-GTのユニットになってて最高だったわ
0407名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 15:56:29.78ID:mveiNvL5
クレーマー乙
0408名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 17:03:02.83ID:3KQcu7hV
T300rsかったがF1のハンドルフェラーリしかないしffb強くすると音うるさいしでfanatec ps4とf1のハンドルと安い方のfanatecペダル欲しいわ
t300rsとシフターで55000で売れないかな
0409名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 17:03:07.30ID:TLXKr9h7
ちょっと待てお前不具合が治らないから三回交換させたんじゃなくて
「違和感がある」なんて理由で三回も交換させたのか?あの誠意しかないサポートに?
0410名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 17:06:34.53ID:EYH3c/VS
FanatecスレにもT300を一瞬さわって返品したからCSL買いたいとか言ってるのがいたが
ほんとロクな奴がいないな
0414名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 17:16:38.93ID:3KQcu7hV
>>413
色々事情があって変えるとしても7月の終わりになっちゃうんだよな
それでもセットで55000くらいで売れるだろうか
ただ海外Amazonだから不良とかも怖いなあ
0415名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 17:24:03.79ID:/Gvi5NHt
>>414
7月のことはわからんが、GTS需要で高騰する前はT300本体35000、シフター16000くらいで推移してたから
そのぐらいにはなるんじゃないかな
俺はGTSの波に乗ってT500を手放したw

Fanatecの輸入品は不良が怖くて俺には手を出せない。実際JPで不良引いたことあるし・・。
0416名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 17:28:09.32ID:pHd+RafD
クレーマーが多いせいで日本は過保護社会になるんや
そのせいで企業側は質を求められヘコヘコし鬱病になり自殺大国が後押しされる
このスレのハンコン交換話なんていい例やわ
0417名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 17:28:17.39ID:3KQcu7hV
>>415
5万いくならまあ満足かなーオクに出さないとなんとも言えんかそれは

サポートとかも英語らしいし色々複雑そうだわ
やっぱり今のT300rsに海外で売ってる適当なF1アドオンの方がいいんかなー
0419名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/05(土) 20:34:08.73ID:VSjuPPEz
>>417
スラマス用にクイックリリースを交換してくれるところあるよ。CS 機でボタンは使えないと思うけど
0420名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/06(日) 00:37:05.06ID:NxeAPR8n
>>419
ありがとう
そんなのあるの?
ググっても出てこなかった...
PS4はGTスポーツの時だけだしF1やるPCでボタン使えるなら問題ないな
0421名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/06(日) 02:01:07.24ID:fpIdjS+c
>>420
こんな奴はあるけどFanaと違ってスラマスはベース弱いからあまり
オススメ出来ないけどな
ttps://www.3drap.it/thru-mods/
0423名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/06(日) 23:47:10.72ID:NhKHUdyc
>>422
ファナは日本語は通じないから注意ね
それとハズレ率が高く壊れやすい
部品を送ってきて自分で部品交換しなきゃいかんケースもけっこうある
0424名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 00:31:00.82ID:vPiRX0tY
>>423
大抵は日本語でも大丈夫
相手も翻訳ソフトであれこれ調べて対応してくれる
分からなければ英語でと言ってくるのでGoogle翻訳と適宜動画送ればOK

部品を送ってきてというのも、ユーザが簡単に交換出来る様な故障と断定した場合に
製品の往復回避としてそのような対応にしているだけでえっ?と思うような交換は要求
されずその場合は製品を送れと言われる。

MSYとかは相手が営業サポートの人間なので対応もいいし、基本的に故障は製品の
往復になるけど、Fanaは本国から派遣された技術者が日本で対応している模様
相手が技術者だけに、対応も日本的ではないし、不調を訴えた場合には故障なのか
そうではないのかの切り分けが詳細に行われ、動画を送るなどの人によっては面倒な
対応が求められる。
0427名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 01:03:14.88ID:krFcy8q+
スラマスとfanaは検品してないんじゃねぇのと思うぐらい酷いわ

後fanaは検証画像や動画を最初から求められる
0432名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 12:39:14.84ID:t6+rOmzL
ハンドル切りたスト級にアンダーの表現なのかガリガリ振動はくるけど欲しい情報はそれじゃない
0434名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 12:59:51.05ID:SjgswZ4g
FFBって路面状態や車の状態把握の補完的な意味合いで振動させるんだけどGTSは肝心のFFBが抜けてて
そこじゃない!
そんな振動はこない!
が多い
しかもT-DFBをかますと更に余計な振動が増えて把握には邪魔なFFBが増えるだけ
04353982018/05/07(月) 13:08:07.84ID:Oqdr4N+1
>>398
>>401
MSYに連絡して新しいペダル送って貰えることになった。

なので、ダメ元で、壊れたやつのポテンションメータをブレーキとクラッチ入れ換えてみたけど、ダメだった。
0438名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 15:07:58.13ID:HC6BiJvb
スポーツゲーなのに放置ゲーってどういうことなのwwwwwwww
https://goo.gl/tgEWxb
0439名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 15:12:47.88ID:c3V2Ka9S
>>437
他のシムと違って、振動はすれど実際に路面データの凹凸をリアルタイムで拾ってるように感じないけどな
ろくでもない路面データしか持ってないのか、拾ってないのか、DFBが糞なのかはわからんが、雰囲気高める為の振動でしかない

FFBとバスシェーカーによる振動の使い分けが出来てないのかな?
路面の凹凸は尖った尖らないの表現もあるからFFB側で表現しないとと思うんだけどな
0441名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 16:15:44.04ID:aNWwajrI
ロジクールにハイエンドハンコン作って欲しいわ
T300RSもってるけどFFB強くすると有り得ないくらい変な音がなったFFB抜けたりして色々不満ありすぎる
0442名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 16:42:10.11ID:t135458l
ドローンレースのようなゲームだから、今のところハンコンにご利益無い感じ、特に3ペダルのMTはダメダメ
オートクラッチ化のスープラ、GTR系、よくドグミッションだよと言う人もいるが、スイスポもだし市販車仕様なのに‥
ドグミッション車は他のゲームでは旧車によく採用されてるので、GTSのはあきらかにちがう。
0444名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/07(月) 23:15:08.95ID:Dx/UGHuH
レーザースキャンじゃないとダメだね
0447名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 15:06:36.75ID:Z9xc/bB9
>>445
微妙というより機構、踏み心地、耐久性ともに下です
但し体感できるかはともかく分解能はスラマスの方が上ですね

PC利用ならBodnarを利用してG29ペダルの流用を考えた方がいいですね
0448名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 15:20:51.48ID:Z9xc/bB9
T300付属ペダルと比べると金属部分は増えてますよ
踏んだ感じはさほど違いはないけど

それにT3PA PROは金属部分が増えて吊り下げ式に出来るものの機構は無印と同じなので踏んだ感じはさほど変わらないかと
0452名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 16:29:03.07ID:9OcgidQl
いや剛性感が違う分結構差があるよ
解像度とかの基本性能は多分同じ

G29と比べて大きく向上はしないとおもう
0454名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 17:21:30.03ID:Z9xc/bB9
>>453
T-GT付属ペダルはその辺の素材が更新されてるので
PROとの違いは吊り下げに出来るかどうかぐらいかと

PROと無印の差は私には経年変化位の差にしか感じず
げんなりしたんですが、その辺は私が鈍感なのかも
素材の差よりオルガンから吊り下げにした時の差が断然大きいです
足首動かして踏むか膝曲げて踏むかの差ですね

G29だと簡単に吊り下げに出来るので試してから決めてもいいかもです
0456名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 20:55:47.21ID:2xWvSsp5
まずはロードセルにしてからだ
0457名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 21:12:43.67ID:9zgDEUGt
v3i使ってるけど、ゲームで乗るような車は大抵オルガンが正解かな
T3PA PROのオルガンは埃がたまらないのが良い
0458名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 21:16:01.85ID:C2qlPfjH
>>457
逆じゃない?
俺はCSL Pedalだけど、埃でおかしくなってポテンショ洗浄、復活した経験が過去あったので 埃対策で吊り下げにしてる
0460名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 22:50:06.34ID:2xWvSsp5
定期的にエアダスター使わんとね
0461名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 23:03:29.31ID:C2qlPfjH
>>460
エアダスター使ってもグリスが吸い寄せてポテンショおかしくなるんよね
G27は埃が入りにくいよう対応されてるし
CSLペダルは埃掃除しやすいようオープンなのでまだマシだけど
T3PAは開口部が大きくグリスもベタベタなクセして分解しないと掃除できないし、配線とかの考慮もなさげで分解の際に断線の危険性があったので昔使ってた時は開口部をフェルトで覆ってた
0462名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 23:28:29.89ID:FIQ4XrtM
まぁ、モーターとベルトで動かしてる以上は使い込んてくるとだんだんずれてきて
複数モーターでスムースにらしてる機種とかでもコギングがある程度出てくるし
ペダルもミシミシ言うようになってくる

っても、実車が5年車検で一区切りと考えると
ハンコンもそのくらいでオーバーホールするもの
というつもりで考えておけばまぁそんなものかと
むしろ貧弱な筐体で実写さながらのトルクを出し続けてて平気な方がすごい
0463名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/08(火) 23:43:08.64ID:RTOJEAjS
ハンコンうんぬんよりもGTSにハンコンはいらないと思う,挙動FFBの問題では無くMTシフトが機能しないGTSにハンコンは宝の持ち腐れです。
GTSのMTクラッチはGT6よりも劣化してます、現実公道でこんな事起きれば大惨事です、1台1台確かめてUPデートしてほしいです。
0464名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/09(水) 00:03:53.40ID:fKjek2Pj
なんかおかしなこと言ってるけど、パッドでやった方が面白いのは確かだ
0466名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/09(水) 00:23:30.38ID:fKjek2Pj
あ、そか。GTスレじゃなかったんだ
すまんね
0467名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/09(水) 08:26:53.68ID:RFenwGyk
グランツーリスモSPORTの大会で使用
されるハンコンを教えてください。
それでやらないといみないので。
0470名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/10(木) 13:38:38.34ID:MbiX81zG
ヘッドアップディスプレイ使ってる人はいないのかな?モニターがやっぱり一番良いのかな?
0471名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/10(木) 17:12:23.95ID:IXwujWKq
g29Amazonクーポンで10パーセントオフだけど今買い時かな??
ずっとモーションでプロジェクトカーズ2やってたけどもう限界。。。

嫁がキレたら即売却も見えてるから痛手は少ない方がいいんだなー
0474名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/10(木) 20:27:51.60ID:ez2sO5Uh
設置環境はどうするんだい?
動かない机と動かない椅子、ペダル固定できる床が必要だよ。
こいつらはとても収納できるものじゃない。
環境があるなら、ハンコン買わない手は無い。

ネジコンが使えたらなと、今でも思う。
0475名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/10(木) 21:15:11.63ID:jgRWEaPP
>>441
ロジクールは耐久性あっていいよね。
ホリコン買ったけど、擬似コントローラ認識だったから、結局、ドラフォGTにヤフオクで買ったGIMX噛ませて、満足してるわ。G29とか高すぎて、カジュアルユーザー逃げてる。
0480名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 01:41:48.11ID:Ek12gwvW
>>471だけど嫁に買おうかなーって呟いたら、誕生日プレゼントあげてないからって半額出してくれた挙句私のAmazonポイントも使ってしまえって言ってくれたからついに買ってしまったよG29

固定するテーブルや椅子はGTFP時代に使ってたやつがあるから実家に取りに行くことにするぜ。
問題は、嫁がハンコンの「サイズ感」を把握していないこと。。。
設置したらキレそうだな。。w
0484名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 08:43:53.53ID:Ek12gwvW
>>481
それで伝わったみたいで少し引いた顔してたわ笑

>>482
Amazon限定のステッカー付き?
とかいうやつならロジクール版在庫ありだよ。
0485名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 18:22:38.94ID:kM7bxuF6
以前実車でロータスエリーゼに乗ってたが、T-GTのフィーリングはそれに似てていい感じ。
ハンドルの切れ角、力の戻り方、縁石踏んだとき、トラクションが抜けたとき、懐かしい感じがした。
他のレーシングカーがどうかはわからないが、、、
エリーゼやエキシージが車種椎間板されれば良く分かるのに、、、
まあゲームとしてはいい感じでは?
本物を求めるなら実車に乗るよ
0490名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 21:04:33.76ID:IRtW3aEt
T300RS所持でGRAVEL買ってみたけど
個人的にはチョーキモチイイ

なにがイイって(比較的)車幅が広いからグリップにしろ滑らせにしても余裕がある

WRC7とか禿げるレベル自分にとってはこのゲーム丁度いい感じw
0491名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 23:49:53.13ID:tYbU/bK0
実車エリーゼは私も運転したことあるけど、あの鉄板に乗ってる感じが
T-GTのGTモードに似てると言うのはわかる気がします。
わかりやすく言うと、石臼のゴリゴリしたフィーリングです!
一般車とはどこか違います。
他の実車レーシングカーはみんな乗り心地こんな感じですか?
0492名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/11(金) 23:57:22.88ID:G8lu6PQn
T-GTをPS4につないだ時のクルクルってまわるのが右回転が異常に遅くなっていて
おかしいなと思って左右のFFBを確かめたら右回転のFFBの強さが左回転に比べて異常に弱くなってしまったんですが
そういう症状出た人いますか?
一応ファームは最新で、一度入れ直してもみたんですが
直らなかったです
0498名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 10:02:32.83ID:308Ht8lK
>>496
購入したばかりのときもちょっとつないだときの回転で左右差はあったので
だからといってFFBに左右差がでるかはわからないかもしれません
一度GTS等で広くて平らな場所で左右のFFBの強さが違うかチェックしてみると良いかもしれません
0499名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 10:06:19.69ID:308Ht8lK
すみません
文章削除してたりで変になってしまいました
>>498
購入したばかりのときもつないだときの回転でちょっと左右差はありましたが
だからといってFFBに明確な左右差があったわけでは無かったです
一度GTS等使用しているソフトの広くて平らな場所で
左右のFFBの強さが違うかチェックしてみると良いかもしれません
0500名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 11:37:58.00ID:5IoShAvK
T300RSブレーキペダル反応しなくなったから
新しいの送って貰ったけど、それもブレーキ反応しない!?本体側の故障?最悪
0501名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 12:04:13.12ID:M0Vydlz+
T300RSブレーキペダル反応しなくなったから
新しいの送って貰ったけど、それもブレーキ反応しない!?本体側の故障?最悪
0502名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 12:04:16.60ID:yvW/j6Kd
T300RSブレーキペダル反応しなくなったから
新しいの送って貰ったけど、それもブレーキ反応しない!?本体側の故障?最悪
0503名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 12:04:59.09ID:h84ZfJqb
T300RSブレーキペダル反応しなくなったから
新しいの送って貰ったけど、それもブレーキ反応しない!?本体側の故障?最悪
0504名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 12:05:07.40ID:ih1veKOZ
T300RSブレーキペダル反応しなくなったから
新しいの送って貰ったけど、それもブレーキ反応しない!?本体側の故障?最悪
0505名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 12:05:15.55ID:BN1buW9P
T300RSブレーキペダル反応しなくなったから
新しいの送って貰ったけど、それもブレーキ反応しない!?本体側の故障?最悪
0506名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 12:05:23.98ID:EAir45FC
T300RSブレーキペダル反応しなくなったから
新しいの送って貰ったけど、それもブレーキ反応しない!?本体側の故障?最悪
0509名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 16:13:12.08ID:bCiIg5G/
アセットコルサ今日届くんだよなー。
T-GTでどんなパフォーマンスするのか楽しみ。ちなアルティメットVrね。
0512名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 19:00:01.23ID:xDJZhxUR
今までいろんなハンコン使って来たが左右で差があるハンコンなんて出会ったことがない。
平らな場所でとか関係ないから早めにサポートに連絡した方がいいよ。
高い金出してそんな基本的なところがおかしいまま出荷する、使い続けるってよう分からん。
はじめてのハンコンでそんなもんだと思ってるのかねえ・・
0513名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 19:56:05.86ID:308Ht8lK
>>512
だからサポートに連絡するって書いたじゃない
今日は土曜だし
左右違うなんておかしいに決まってるし
左右明らかにおかしくなってたのが金曜の夜なんだよ
一応サポートのフォーラムには書いておくったけど
返事は月曜以降しか無理だよ
ハンコンはこのTGTで4つめだよ
0514名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 20:01:04.55ID:308Ht8lK
日曜にニュルで長時間オンラインレースするから
もし直す方法あったら助かるなと思って書いたんですよ
0517名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 23:22:00.80ID:xzTKXSTS
静かといわれるT300RS買おうと思ってるんですけど部屋の壁が薄いです。音漏れとか大丈夫でしょうか?
0518名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/12(土) 23:23:39.58ID:qKkZJ16/
どのハンコンを買っても(ベースではなく)ペダルの音はどうしてもうるさいよ
防振対策をしてだいぶましにはなると思うけど
0520名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/13(日) 02:01:24.65ID:dSHzTrIu
ハンコンは固定して使うもの
FFBと振動があるので
固定する台を防振しないとガタガタ響き渡る
0521名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/13(日) 05:33:57.28ID:AlU4eLfh
T-GTだけど、左右のT-DFBは明確に右の振動、左の振動と分かるくらいでは
ない。固定してるベース環境にもよるかもしれないけど。
ただ、パドルシフト車のシフトショックがあるので、これだけでもT-GTを買って
良かったと思う。平滑路面でも独特な重厚感のある振動があって臨場感抜群です。
割高な買い物なのは認めるけどね~ ^^;
0523名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/13(日) 18:44:40.24ID:XUOq1dMU
AmazonでG29が10%オフなのでハンコンデビュー検討中
ハンドルを設置する机は大丈夫だと思うんだけとペダルの設置が不安
壁際に背中をつけてそこそこ毛足の長いカーペットに直置きでも大丈夫ですかね
やはり固定具が必要なんでしょうか
0530名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/14(月) 19:34:31.46ID:Ri5u6g7b
>>528
ありがとう、作れる自信なくなったので、オクで安かったから買いました。自作できたら良かったんですが
0532名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/15(火) 19:19:35.50ID:IbA25O6y
上級者にはゴミなのかもしれないけど、T150 Proの正規国内版って5月25日に発売になるのかな?
Joshin webとビックカメラwebで見たよ。
やっぱり並行輸入じゃなくて国内版が欲しいよね。
ハンコン持ってないから、このくらいで十分だと思ってます。
0534名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/15(火) 19:53:06.90ID:8Bd/EwAT
>>532
T150にするならG29をおすすめしとく
T300RSのようなベルト駆動とは違いG29と同じギヤ駆動、ペダルの出来はT3PAPROより上

なにより堅牢性がまるで違うし、保証期間も長いので長い目で見ると安い
T150だと1年使えば故障ゴミ化の不安があるがロジ製品なら10年以上故障知らずの事例も多い

以降Fanaなどに買い替える想定ならT150でもいいと思うけどね
0539名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/15(火) 21:49:49.85ID:9IqEGyV/
>>534
g29の方が格上かあ。
g29ってgts発売前の昨夏はヨドバシでも売価36000円くらいだったのに、今48000円で買うのは何かに負けた気がする貧乏性なんです。
悔しいなあ。あの時はまさか大手小売り価格が大きく変わると思ってなかった。
0540名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/15(火) 22:21:25.64ID:V4tYYeeJ
値段の順がデキの順なんだろうね。
俺は1万円差に負けてT150Pro買っちゃった。
ドリフトやらなきゃ、そんなに悪いもんじゃない。
0541名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 01:45:32.17ID:mUjXKsqJ
>>539
そんなあなたにGIMX+G27中古
もちろん保証は無いけどセットで25000しないで手に入るしG29とほとんど変わらん性能にHシフターもついてくる
PCで遊ぶならGIMXすらいらない
0542名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 02:02:25.00ID:naoSe1PW
>>532
T150はDFGTをパドルシフトにしたという程度の性能で拡張も何も出来ない
設置スペースは他のハンコンと同程度必要だし
FFBと振動があるためズレや振動防止の措置も必要で
設置にかかるコストは大差ない
作動音は他よりうるさい
使い捨てに出来るほど安いものでもない

安物買いの・・・を地で行く地雷
0545名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 08:29:53.65ID:iqcNQqwC
いくら堅牢なロジとは言えG25やDFGTなんて10年選手の個体も多く
G27でさえ4年以上、保証もなければモーター、ポテンショも劣化が相
当ある状態でいつ壊れてもおかしくない状態

可動部の多いハンコンで中古、しかも型落ちなんて安くても買わんほ
うがいい。新品のT150Pと比べるほうがナンセンス
0547名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 10:24:33.60ID:mLQKVrOp
G27とG29はほとんど変わらんけど
ボタンがハンドル側についてるんでG29のほうが扱いやすいな
VRで遊んでると特に
0551名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 15:34:49.57ID:3DZyprMK
>>549なんて笑える返しでうまいこと言うねと思ったんだけど「暗に言ってること」をわからない人って
こういう場合

「ハンコンでケツ洗うわけじゃあるまいし、ウォシュレットと比較するようなもんじゃねえよバーーカwww」

ってダイレクトに言ってやらないと理解できないやつなのかねえ
ここ数年の2ちゃんってほんとこういう「日本語はわかっても会話が成立しないやつ」が多くて見てるだけで
ゲンナリする
0553名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 16:04:55.10ID:3DZyprMK
自分が自演してるから「他のやつらもしてるものだ」と思いこむパターンそのもの
ほんとゲンナリするわこういうの
0554名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 16:20:12.66ID:PtRyInvk
もういいから新品のハンコンが買えるように働けよ。
ってかくとお前も無職だろうとか言いだすかな。
0555名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 16:29:27.69ID:3DZyprMK
G29新品で買ってるし、絶対お前よりは資産あるよ
「働け」なんて単語が相手にダメージを与えられる単語だと思ってるお前が哀れでならん
あらためて言っとくけど>>549は俺じゃないからな
0559名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 20:42:52.48ID:onik0nrp
保証期間はロジは2年でスラストマスターは1年なんだね。知らなかった。
ハンコンは秋葉ヨドバシのg29試遊台しかいじったことないんだけど、T150ギア式ってあれよりうるさいもんなの?

周りにハンコン持ってる人も欲しいっていう人もいないんだよな。
ゲーム機本体より高いコントローラー持ってるなんて、世間から見たら変態だベ?
0560名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 21:01:16.95ID:brx9o/rk
趣味で知り合ったわけでも無ければ確かにハンコン持ってる人は珍しいかもねえ。
取引先にサーキット行ってる人ならいたけど、今のところハンコン持ってる人とは出会っていないな。
0561名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/16(水) 21:31:13.76ID:Vkr7RzKE
俺の家で体験したら買った奴なら二人ほど
GT3あたりの世代の子供の夢そのものじゃね
0562名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/17(木) 00:29:39.60ID:VZYnK9me
GTSでG29のffb設定をデフォルトでは重いので
ffbの強さを3、センター付近のffbを8に設定して走っているハンコン若葉マークだが
速い人達の設定はどんな感じなのだろう?
0563名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/17(木) 02:00:09.22ID:6egOXSqo
>>523ですが、G29買いました
アドバイスくれた人ありがとう
しかしドライビングシート欲しくなるなこれ…
ハンコン自体はしっかり固定できてるんだけど姿勢とか足の角度とかが不自然で繊細なペダル操作ができない

モノ自体は大変満足しています
まだ全然パットのタイムに及ばないけど
0564名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/17(木) 02:57:59.80ID:DxVV4JVa
>>563
角度とかは仕方ないけど、シート無くても木材とかで、工夫次第でどうとでもなるよ
ほぼ同じ構造のG27の作例探してみるのおすすめ
シートは工夫しなくてもどうとでもなるのと、気分やね
0568名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/17(木) 19:33:19.61ID:06x7Hjaf
>>567
FanaやG29に比べると、いずれにしろゴミペダルでオススメしかねるけどT300RS GTのT3PA廉価版と違って、正式なT3PA付属だね
少しだけブレーキペダルが左右方向に調整出来るか出来ないかの違いだけだけど
0570名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 12:19:35.02ID:VCu51maX
10年前は似たような性能のGT Force PROが半額以下で買えていたのになぜペダルが1つ増えただけでこんな値段がするのか
0572名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/18(金) 12:32:01.55ID:++ftEQ0x
>>570
為替差が大きい。
その頃は1$70〜80円台、今は110円程で発売時点では120円台のタイミングもあった。

しかも中身はだいぶ奢った作りになってきてるし、ロジもマウス含め一斉値上げも経ている
0575名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 23:04:44.48ID:jRiwn3PP
>>573
どうもなにも誰も入手してないのに評価しようがないだろ
人柱待ち

ただ個人的にはペダルがロードセルと言う割にパーツが華奢すぎ、耐久性に不安ありありなので
発売後1年経過したあとの人柱評価を得るまでは興味ないな

当初は日本対象外なので恐らくよほど成長しないと日本に拠点は来ない &
修理出すにしても海外発送が面倒で、英語も必須と考えると確実にFanaより難儀するのが目に見えてる
0576名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 23:07:51.50ID:JTL1Sikr
GT Force Pro発売の2003以降3年間のドル円は
121.5289、125.3880、115.9335と、今と大して変わらん
70-80円台だったのは2011年以降
0577名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/19(土) 23:45:11.72ID:GTgM33HY
>>574
転送屋あったか なるほど
たしかにGTスレ向けではなかった すまん

>>575
耐久性周りと修理が難点ってことだね
意見ありがとう
0578名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 02:46:07.67ID:2GbX7DIy
>>576
GTFPも当初はずっと2万円台、2007年のリーマンショックで為替変動があって値下げされてる
上位機種のG25も当初は4万円台中盤、これも為替変動で3万円台、並行輸入だと2万円台後半まで落ちてる
だから大きく価格が落ち込んだのは2007年以降で以降の為替持ち直し後の1$120円ぐらいの円安ピーク時にG29が出たのでその時の為替で定価が決まってる

それに中身もG25やG29とGTFPでは大きく違う

でG25、G27が好評であったのに対し、GTFPの後継のDFGTが販売不振で市場から消えた
ってか昔のように通年流通が無くなりGT発売前後しかDFGTクラスは売れなくなった

それにGTFやGTFPの頃はFREXとかしかなかったけど、T500RSやFanaが出てきてボリュームゾーンが上がってきたのでG27やG29がエントリになったのが顛末

フラシムのHOTASもそうだけどパッド以外のコントローラは数出ないから価格が高くなるのは当然だし、正直コスパ考えてもG29なんか安い方だと思うけどね

まぁ今言ってもどうにもならんしどーでもいいけど・・
0579名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 03:08:44.81ID:XuNCDgvn
ハンコンが900対応されてバカ売れしたGT3以降牽引役のGTが売上本数だいぶ落ち込んどるからな
為替差が大きいけど販売数が減れば薄利多売の低価格層は消えていくのが道理だな

ってかG29以下なら尚更おもちゃ感増すだけだから対して売れんだろ
0580名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 03:20:13.94ID:UF+Ckfcy
G29もT500もそれ以上も
ハンコンってどれも割安に見える
PS4のパッドが7000円は割高に見える
0581名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 04:14:04.07ID:R3RAxvqD
いまどきGTFPでGT4やってる俺が通りますよ

GTFPってむかーし一時期セガラリー用のモデル(ハンドル中央部がGTじゃなくてSEGAロゴのやつ)
新品定価9800円で売ってなかったっけ?
俺の記憶違いかもしれんが900度ハンコンが1万以下で買える時代もあったんだな
0582名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 11:09:50.40ID:3gBMCZPH
G27まだ使ってるけドこれ名機だな
PCだとまだまだ現役でいてくれそうだ
PS4もGIMXのおかげで使えるし
PS5はPS3みたいに汎用のもの動くようにしてほしいね
0589名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 14:26:18.46ID:BBCrNscq
シーケンシャルでTH8A使いたいんだけど感触はふにゃふにゃなんだろうか…?
0590名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 15:37:28.45ID:MYI38cdK
GTFPまだ使ってるけドこれ名機だな
PCだとまだまだ現役でいてくれそうだ
PS4もGIMXのおかげで使えるし
PS5はPS3みたいに汎用のもの動くようにしてほしいね
0591名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/20(日) 17:02:55.14ID:gd4rbUKP
Fanatec CSW2まだ使ってるけドこれ名機だな
PCだとまだまだ現役でいてくれそうだ
PS4もDriveHubのおかげで使えるし
PS5はDriveHub買い替えなく使えるようにしてほしい
どうせ全部使えなくなるから
0594名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/21(月) 20:51:14.06ID:RZRHf0CV
>>560
ハンコンが先か?
実車が先か?

俺は車が先だったからハンコンはtgt一択、車に比べたら安いものだ
0596名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/21(月) 21:03:09.18ID:RZRHf0CV
変に妥協しないでその時一番いいハンコン買えばいいじゃん
それぐらいのお金あるだろ?
0598名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/21(月) 21:42:09.58ID:3gBe7Hck
ってかベルト駆動のハンコンの中で一番ギヤ駆動フィーリングなのがT-GTなんだけどな・・・
0601名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/22(火) 15:50:06.50ID:2G3pZhNR
G25はゴミだったな
特にシフトあれはおかしい
0606名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/23(水) 17:46:03.35ID:lZeRRt/g
https://goo.gl/iwopYX
手軽にプレイできる!
0608名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 00:48:24.46ID:q4nNajbP
Hシフトとシーケンシャル出来るの今はファナとスラスマ、G25が最先端だったけどグランツが当時から‥今もクラッチ、アクセル動作が他のゲームに追いついて無い
0612名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 09:59:36.39ID:rd1E57Kr
>>602
ファナのシフトも切り替えワンタッチだが
0613名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 14:14:57.34ID:3fq0kgDX
逝ってよし
0615名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 15:37:48.60ID:gSP8sfEX
確かに何が言いたいのか分からんわな
2行目まではごく当たり前のこと語ってるだけだし
0619名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/24(木) 21:43:20.57ID:P9J8VxWK
言葉選びのセンスが非ネイティブのそれみたいで謎な人だな……。
中華業者がAmazonで自演してるレビューでも読んでる気分。
0625名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/27(日) 17:13:58.36ID:3LdQdgA0
ここの人たちってやっぱり椅子とかもこってるのかな?
常においておける場所ないから折りたたみとかでいいやつないかみてるけど
やっぱりなさそうですね
0627名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/28(月) 17:06:53.01ID:9Eml0tV6
プレイシートならある程度コンパクトに出来るよ
ただ毎回ポジションあわせが面倒くさい
0629名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/29(火) 11:29:24.11ID:ldEp/AOr
>>625
プレイシートチャレンジってのがすごくよさそうだけど生産してない

セ○トなんとかってとこでメールで予約注文できるって言われて注文したのに確認メールも来ずに個人情報だけ抜かれたわ
0632名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/29(火) 13:20:05.64ID:Vxh1pOOt
playseat challenge は、
身長168cmの自分ではステアリングが遠い。
欧米成人男性向けなんだろうな。

時間見つけて中古フルバケで自作するつもり。
0633名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/29(火) 18:21:07.58ID:hfn45dFV
Playseat Challengeは椅子の傾斜を変えることによりハンドルまでの距離は変更可能だ。G29との組み合わせで173cm でポジションは取れる。ハンコンマウント方法をネジ穴を使用しなければさらに調整可能になると思う。
シートはアルカンターラ風でハンドルとペダル付いたまま折り畳めるので結構良い。出来れば1、2万円ぐらいでほしいね。
0637名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/02(土) 11:51:56.52ID:fxvvBTy8
amazonでG29が15%おふ本日23:59まで。
こういう割り引きってけっこうやってるものなのかな?
0638名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/02(土) 12:25:37.52ID:e5A7QyYz
>>637
ちょくちょくやってる
GTS発売前は日本正規版でも通常価格が35K程で売っててGTS需要で高騰した後の今だから
値下げの余地があるんだろね
0642名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 15:05:59.57ID:lDQTIsTd
ヨーロッパ送料高杉内
0643名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 20:08:27.17ID:tsfAWPDd
ハンコン購入迷ってる人はすぐ買って楽しもうぜ
飽きてもオクやメルカリに出せばG29とかなら2万以上で売れる
差額考えたら安いもんだよ
早く楽しもう
0644名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/07(木) 23:43:06.97ID:Iuu2JR8m
だな
さっさと買って楽しんだほうがいいな
そして買ったあとはハンコンの価格は見ないほうがいいなw
0645名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 02:17:53.25ID:CA7gwujB
要らないのは売るか。
売っぱらって買い替えも有りなんかな。
T150proから買い換えるなら何がいいですか?
今不満なのは、旋回中にFFBが一定な事。
グリップしてる時もアンダー出た時も、オーバーが出た時もFFBの強さが変わらず、挙動は目で判断するしか無い点。
実車はケツが感じるからか、アンダーの時はハンドルが押し返して、オーバーの時は引き込もうとするよね?
GTSがいかんのかな?
0649名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/08(金) 10:01:18.51ID:1/d+5n8O
>>645
GTSだとそんなもん
インフォメーションではなく臨場感を高めるためにFFB使ってる
その辺満足しようとするとCSではなくPCのiRacingかautomobilista辺りをやるしかないな
0650名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 04:28:26.52ID:H4+ewRqi
そうなのか。レスサンクス。
F1 2017もやって見たけど、こっちの方が挙動は掴み易い気はする。
速すぎて付いてけないから縁遠くなってるけど。
PCは何台も有るけど、ゲームできる性能のは無いんだよな。
インテルの8086が当たったら組んでみるのも良いなな。
GTSのオンライン対戦面白いから、この環境のまま続けてみるよ。
0651名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 06:41:53.80ID:Qx4ObaNI
>>650
スレチにはなるけどLFSの体験版だと設定落とせば少々のLowSpecでも
とりあえず動くだろうから試してみたら?

ttps://www.lfs.net/

古いソフトなんで現世代のシム相手で見劣りするけど、ハンコンの性能は
より引き出せてると思う
0652名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 09:58:46.70ID:X9lw6H+3
T-GTのT-DFBって常に振動してる感じですか?
G29使ってるけどストレートじゃ振動すらしないので
0653名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 13:30:49.40ID:+ZK2nhpO
そうです
ただ真っ直ぐ走っている時に手に伝わる感覚は
他の市販されているどのハンコン+シムの組み合わせよりT-GT+GTSがリアルです
マジです
0657名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 18:11:40.47ID:KCfEHgJG
現実の揺れとは異質の揺れなんでなんだかなーって感じで最初はいいけどずっとやってると違和感しかなくなるよね
T-GTでもiRとかamとかACとかのPCシムやった時の方がよほどリアルな振動がくるけど、T500RSでやっても大差ないから嫌になる
0658名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/09(土) 22:36:29.00ID:kbc3d5NT
シートと画面をひとつの閉じたユニットにまとめて
ユニットをまるごと傾斜制御できる装置に載せることでかなりのレベルでリアルにできるはず
(戦場の絆的な装置を傾斜装置に乗せるイメージ)

完全に閉じた空間を用意して
着座位置やロールセンターやピッチングセンターまでしっかり
再現したものは今のところないと思う
0661名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/10(日) 08:20:35.38ID:QlV7Yquc
T-GT期待して買うとガッカリするぞ。
g29のガリガリ感が嫌で、T-GTに変えたけどこっちも不自然にガリガリするんだよなぁ
まあ慣れてくるとg29よりかコッチのが断然いいから買って良かったなぁとは思うけど。
あと左の縁石に乗ったら左だけ振動くるとかなんかで読んだけどそりゃ無いわ。
0665名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/16(土) 22:44:35.68ID:h0MeAOUI
T-GT+th8aシフターでGTSのクラッチ付きのクルマの時、シフト時に頻繁にギア抜けして
ニュートラルになってしまうのですが、GTS側の設定は特にないので、どこをいじれば
改善しますか?クラッチミートの設定だと思いますが、ご存知の方、アドバイスください。
0669名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/17(日) 05:28:10.60ID:jy8rH9n0
そうですか。仕様な気もします。。
ヒール&トウしながら丁寧に1速ずつギア落としても入らないことが多いので、
仕方なく2速飛ばして入れても、まだ抜ける。。
早く走るためにはパドルシフトが有利なのはわかっていて、旧車とかマニュアル
Hパターンで雰囲気を楽しみたいのに、残念です。
シーケンシャルなら大丈夫かな?試したことないけど。
0670名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 07:09:45.54ID:mwohkytm
MTにセットして 最初にパドルシフトして
後はHパターンで遊ぶと クラッチレスみたいだよ
気持ちで クラッチを踏むw
今の仕様でストレス溜まるよりマシ
0672名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/19(火) 15:14:18.34ID:khGBI0gV
根本的にプログラム改善してもらわんとダメだね

それかキャリブレーション用意してもらうか
0673名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/24(日) 08:26:46.56ID:Q69hr9J1
T-GTペダルのハード側ではクラッチ設定ないのかな?
0674名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/27(水) 18:00:54.46ID:TkuIATWD
TS500のドライバ手に入れたいが、スラマスのHPが腐っていやがる。
だれかチョウダイ。
0675名無しさん@お腹いっぱい。2018/06/27(水) 18:06:50.63ID:TkuIATWD
↑スレ間違ったごめん。
0679名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/02(月) 20:23:54.63ID:pwc1X/gG
腰やりそう・・・ってぱっと見思った。
あと小柄で短足な俺では絶対に合わない(吐血
0680名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/02(月) 20:31:28.44ID:VzL2jsgl
サスでもF1ポジションできる?
0685名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/03(火) 08:20:08.45ID:849Rd5HU
ロッソおすすめだけどシート硬いから気をつけて
クッション材挟めば問題ないけど
0693名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 02:18:00.69ID:RHDoBOuw
ぬるゲーマーで遊び感覚でホリのRWAに興味あるのですが、
ペダル使わずに、ハンドルについてるR2L2だけで普通に運転出来るのでしょうか?
また、サイドブレーキ使ってのドリフトはボタン等で出来るのでしょうか?
0694名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 07:40:42.70ID:Qal8aeyQ
>>687
T300がゴミなのは温度管理
3回交換してもらったけど全部ハズレ
ニュル北3週走る前にFFB抜ける
ソフトにもよるけどPS4 PCars2が一番ひどかった
当りならいいね
0695名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 07:47:59.65ID:H5vVnKb+
>>692
特に埃の多い家だと埃を吸って排熱に影響することもあるし、いずれにしろ連続稼働に耐えられる構造ではないのでファンを付けるなどの対策したほうがいい
保証はなくなるけどな
0697名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 09:03:26.62ID:Qal8aeyQ
ウチが汚部屋みたいになってるけどキレイだから
温度センサーの設定温度が低く、
センサーON時の挙動がFFB抜け→電源断と雑な感じ
T-GTのユニットになってからニュル北連続5-6周しても不具合なし
0698名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 10:34:56.86ID:4XRKkWD2
T300は不良が出やすいしMSYに連絡した方がいいぞ、サポート神だし
俺はT-GTのユニットに交換してもらえた
こっちは高い金出してるんだから不良が出たら遠慮なく言った方がいい
0700名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 10:53:59.80ID:Qal8aeyQ
ユニット交換はサポートから提案してくるよ
ゴネて、とかではない
向こうも同型のユニット交換では解決しないことがわかってるんだろう
連続使用しない人は相談しないわけだし
0701名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 11:03:23.46ID:bIidu6NE
特殊対応してもらったことを自慢しまくったら俺も俺もと無意味に交換させようとするやつが出てきたり
最初からそのつもりでT300を買うやつが出てくるって想像できないもんなの?
0702名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 11:12:21.40ID:Qal8aeyQ
こちらからユニット交換を要求したわけじゃない
熱負荷時の電源落ちを相談しただけなんだけど
修理や同型交換で対応できないのはメーカーの責任で
消費者が責められることはないだろ
ましてや保証期間中なんから
自慢したつもりはないけど事例報告は必要だろ
気弱で泣き寝入りしてるやつもいるかも知れないじゃん
0703名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 11:29:58.76ID:Kaw/sgvN
>>702
念の為交換した 使用環境に問題はございませんでしょうか? の繰り返しだけどな

どうせ散々モンクレして恫喝しまくったんだろ

それに事例報告なら一回でいい
モンクレ自慢はいらない
0705名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 11:34:10.35ID:LFzkn2lQ
いままでG27、G29と使ってきて今回T-GT買ったんだけど
T-GTはブレーキの踏んだ感じが軽過ぎるねこれ
今後しっかりしたペダル出ないかな
0706名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 11:38:19.12ID:Qal8aeyQ
>>703
世渡り下手やなぁ
人が皆お前みたいにひねくれてると思ったら間違いやぞ
泥棒は他人が泥棒にみえるっていうけどホンマやな
まぁ頑張れよ
0707名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 11:39:22.29ID:RqvfmN5K
>>704
T500→T300の買い替え価値はないと思う
修理してもらうか別売のリムを買うか
多分十時キーなら安く修理してくれると思われ
0714名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 22:48:02.61ID:JzdB5Saj
GTD-RSでもおk?
他のやつは何なん?
0715名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/04(水) 23:57:59.68ID:19FLivte
RSで大丈夫
他のは何なん言われても困るが
市販ハンコンをしっかり固定して走るという意味でRSで必要十分
後は調整箇所の多さとかいすの高さだけ
0716名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/05(木) 00:24:01.87ID:ybNd90A6
だから俺みたいにt300rsが不安になってきてキャンセルしてT-GT買い直す奴が増えるからやめれ
0719名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/05(木) 01:50:06.72ID:ASu43gCl
GTD-RSとT-GTの組み合わせで遊んでるけど
振動が足にまで伝わって来てGTD-RSまじいいよ
0720名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/05(木) 03:09:49.54ID:SL1qbNaQ
ありがとう
海外のF1やめてGTD-RSにします
0729名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/05(木) 18:38:19.61ID:ZHpo3fu5
T-GTでGTSやってみたけど思ったより面白かった
他は知らないから未だ比較できないけど実車感あるね無免だけど
所でPCで使おうと思ったけどファームウェアアプデしてもドライバ入れても
STEAMのゲーム上で認識されない理由分かる人居たら解決策教えてください
ゲームコントローラーパネル上では認識されてるから使える筈
0730名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/05(木) 18:57:24.96ID:HbZVqIRF
他にもあるかもだけどPCに別のコントローラー刺さってるとか
STEAMのコントローラー設定が悪さしてるとか、かな
0733名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/05(木) 19:53:21.79ID:ZHpo3fu5
モードは切り替えてるし取りあえず他のコントローラー類全部ぶっこ抜いても駄目なの
STEAM内のコントローラー設定ではT-GTとして検出されてたんだけどね
今はボタン配置弄って一般的なゲームパッドって名前に変わっちゃったけど
PROJECTCARS2内でT300RS選択してもステアリングもペダルも反応なしです
0737名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/05(木) 21:54:20.25ID:ZHpo3fu5
>>734
STEAMのコントローラー設定同期させない様にさせても駄目だったの
STEAM外のForza Apexでも反応しないし無いしOS再インスコからやるしか無いの?
0739名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/05(木) 22:46:28.56ID:ZHpo3fu5
モードもコントローラー設定もドライバもファームウェアも本体機構も異常無いのに動かない
お手上げだから整理も兼ねてインストールし直してみます
PCってこういう事有るから嫌ね色々詰込みすぎたかな
0742名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/06(金) 18:52:34.08ID:dUh0HDRH
部屋にハンコンある時点でただのキチガイなんだから見た目なんてどうでもいいだろ
0745名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/06(金) 22:07:08.97ID:sPSHq2RO
ゲーム機本体より高いコントローラーを持ってる時点で世間から見たら少数派だし、ハンコンスレ住人な時点で僕らは相当な変態だと思います。
ハンコン台にかっこよさを求める気持ちも分かります。使う人次第なんでしょうね。
0746名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/06(金) 22:21:02.36ID:oQT7Buzy
恨恨 ハンコン って韓国語みたいでイヤだわ
これからはステアリングコントローラーって呼ぼうぜ
0755名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/07(土) 11:53:26.95ID:ueZSjWY1
>>752
お察しの通りサーボベース台の足部分を固定するボルト部分に欠点があるが、足のパイプにかなりの重量があるからT500は余裕だった
多分Fanaも大丈夫
OSWでは剛性不足になりそう
0757名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 08:51:46.57ID:2kH0CEnk
ポディウムの購入を考えてるんですが、GTD-RSとGTD-RS sportとGTD speciだと
どれが一番剛性が高いしょうか?順位をつけてもらえますか?
0758名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 09:34:40.86ID:wpj1q4Qm
剛性やら強度やらハンコン台に何を求めてるんですかねぇ
普通に使う分にはどれでも大丈夫なのに
0759名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 10:50:45.44ID:V9gE0/Si
>>757
公道を走るのに、911GT3RSとNSXと488の中でも、どれが一番速いですか?って聞いているようなもの。予算と相談して好きなの買え
0761名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 12:07:52.87ID:W33qQcO5
とんでもないデブかも知れんぞ
0762名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 12:09:22.10ID:2kH0CEnk
見た感じステアリングを取り付ける足の太さがGTD-RSだけ細いように見えますが
これが一番剛性がないのでは?
0763名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 12:38:22.87ID:2kH0CEnk
ステアリングを取り付ける台座の足ね
GTD-RSだけ細くない?同じ?
同じならなんでなんでsportの方が高いんだろう?speciなら分かるが
0764名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 12:44:58.41ID:wpj1q4Qm
どれもボルト2本で止めてるだけだからパイプが太いから剛性あるってわけでもないぞ
0766名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 13:01:04.58ID:V9gE0/Si
GTD-RSをT500で使っているが、剛性不足は感じない。剛性不足を感じるようなハンコンなら腕がちぎれると思います
0767名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 13:01:12.35ID:2kH0CEnk
ポディウムをフルに使ったらGTD壊れるかもしれないから、まじで剛性が一番決め手なんだが
その点において本当に全種類同列に考えていいの?
0768名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 13:21:54.91ID:hGHX2fxl
そんなに心配ならSUSで組めばええやん
PodiumでGTD-RSが壊れるとかありえん
そんな危険なトルクでは発売出来ない
0771名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 13:55:46.20ID:KvVxfco5
Podium発売前なので分からないがOSWとかなら市販コクピはどれも剛性は不安があるというか結構振動が共振して話にならないはず
そもそもどの市販コクピもDDは設計強度で想定されてないだろう
不安があるならSUS一択

俺はOSWでGTD-RSからSUSに乗り換えたが
・Podiumはまだ発売されていない
・市販のコクピを複数家に持ってて比較出来る奴なんてほとんどいない

ことを考えるとここで質問するのが間違い
不安ならメーカーへどうぞ
0772名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 14:18:22.69ID:hGHX2fxl
771に喧嘩売るつもりはないんだが自分で読み返しても喧嘩腰っぽい書き方になっててすまん↓

俺もGTDRS+CSLからのSUS+OSWだが
壊れるとかそういう話ならまず大丈夫
共振は市販ならどれでもあるだろうけど、GTDシリーズはマシだろう
RSは両脇の無意味な鉄板を取り払ったほうが良いと思うけど

後DD=ハイトルクというのは間違いガタや遊びが無いからより繊細なFFBが伝わってくるだけ
もちろんそれに伴って振動は増えるから共振の問題は出てくるが

OSWによく使われてるモーターがハイトルクなだけでFanatecは安全面と両立できる範囲内のトルクにすると言ってるから、CSWと比較して極端なトルクにはならないはず
市販コクピがぶっこわれるようなトルクで出してくることはまずない
0773名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 14:36:44.37ID:HeOj1Pfn
矛盾してるけど、
SUSでもOSWにしたら振動音が気になってる
モニターの取り付けがただのアームだからそこがネックになってるのかと
0774名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 15:07:00.16ID:CGeWt0eO
>>772
それってFFB弱くしてるからだろ
重ステ再現でそこそこStrength上げると個体差もあるだろうが共鳴音が鳴り出し、大きな衝撃があった時には気持ち悪い金属音がする
SUSも似たようなことがあったけど金具付近に防振シートを切って挟めば対処できたがGTDはどうやっても無理だった

要は使い方、FFB強度の違い

Podiumは発売されてないので分からないのでそう書いてる
発売前の告知信じてアドバイスする方がナンセンスだと思いますが?
0777名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 15:26:33.88ID:TJPjMcNK
spec-iでcsw2.5使ってるけどベース取り付け部そのものは曲線と曲線、直線と直線でとめてるので問題ないが
spec-iのベースからハンコンベースを支えるアーム部分が曲線と直線でとめる事になってるので使ってるうちにずれが生じる
ま、ロッソ自体きちんと電話対応してもらえるので電話してみれば?
0778名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 15:28:59.32ID:vy0gOxrq
>>774
壊れるとかそういう話しのつもりで書いてた。>>767を受けて

振動音の話しならOSWどころかT500どころかG27でもあった。俺も耐震ゲルを挟み込んで対応してたよ。

Podiumの詳細が出てないからはっきりしたことは言えないのはごもっとも。
が、それでもPodiumの設定をいくら高くしようがGTDRSが壊れるようなトルクは絶対にあり得ない。GTDRSはOSWを20Nmでブン回してもまず壊れないよ。
0779名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 15:35:06.54ID:JCtMm0+5
DDを体験していたらGTDで十分なんて意見はまず出ないはずだがな?トルク弱めたってDDはやべー。
0781名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 16:28:44.63ID:mTIKzG4W
>>778
壊れるって大して使ってないのにポキっと折れるとかそんなレベルの話してんの? そんなんあるわけないのは誰だってわかるでしょ?
共振音の質にもよるけど多少なり金属音などが混じってたら設計強度を超えた負荷がかかってるということ。
接合部に防振かましてもまだ鳴るということは構造的に骨組み自体が負荷に耐えれておらず歪み、捻れや疲労に繋がる負荷がかかっているということ
骨の部分がそんなだと、使い続けると経年変化で歪みや疲労断の可能性もあるし何より歪みで想定する強度のバランスが崩れるので歪みは加速度的に増える。
つまり使い物にならなくなる
SUSにすると基本的に接合部のみの対処で済む=骨の部分は設計強度を超えた負荷はかかっていないので何かあっても接合部の強化、場合によっては部品交換だけで済む

それに歪みがある=FFBの伝達にも影響は大きい
0783名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 16:41:10.56ID:cmF8PYG5
>>781
悪かった。壊れるかもしれないと懸念してるからそういうレベルで話してた。許してほしい。ごめんなさい。
0784名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 16:43:11.22ID:g51SKGtk
てかポディウムってコンシューマで使えるのか?
0787名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 18:36:11.60ID:2kH0CEnk
質問した本人ですがめっちゃ参考になってますよ
>>777
speciでもすでにズレが生じているのですか
RSならなおさら早く歪んできてしまうということでしょうか
やはり骨組み部分の強度も大事なようですね
ならパイプは太いほうがいいってことか
0788名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 19:06:39.48ID:TJPjMcNK
>>787
説明が下手ですまんがアーム部分がずれるのはspec-iに関してはシート高を変えれるのでその都合上かアームの角度を変えれる仕様
その角度調整を左側のアームはスパナ等使うボルト止めでしっかりしめれるが右側のアームは手でしめれる様になってるからだと思うのでボルト自体変えれば強度は増すかも
ズレ方は右側が下がる(傾くような)感じ(1センチ程)

現物見てないから(今ホームページ見てきた)分からないけどRSはアームの角度調整が無いため片側ボルト2本止めみたいなのでspec-iのようなズレはないように思うがどうかなぁ

長文すまない
0789名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 19:19:09.59ID:wdnGTF8T
>>787
支柱の太さはRSで問題ない。しかし口述の通り接続部分が甘いからハイトルクだと振動があると思う。多分市販コクピだとどれでも避けられない。

>>788
RSは片側2本止めだけど、ベース側に大きく伸びたパイプにベース側ボルトを支点としたテコの原理が働いてしまうからモニタ側のボルトがかなり心もとなくガタの原因になる。
これは共振の緩和は出来てもガタを完全に対策することは出来ないだろうな。spec-iはどう?
RSはこれによって上下に生まれる数ミリのガタを太くて重い支柱で抑え込む感じ。
0791名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 19:31:59.98ID:8aelUtN+
>>787
太さよりパイプの断面構造での強度の持たせ方とフレーム構造による負荷分散設計次第でしょう
その辺りになると双方買って評価した人じゃないと分からないから質問しても誰も回答は出せない
明確なコクピの強度指標値なんてないから

SUSだと負荷分散がある程度ずれててもフレームや接合部分の強度があるから支持されてるんだと思う
0792名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 19:37:04.79ID:8aelUtN+
というかどれでもいいから買ってみて軋まない程度のFFBで遊べばなんでもいいのよ
それじゃ嫌だっていうならSUS一本で検討すればいい
0793名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 19:46:57.61ID:TJPjMcNK
>>789
自分もガタに関しては完全に対策は出来てないけどボルトにゴムワッシャーかましてみたりと色々はやってる
モニタは別ラックなので直接関与しないので気にならないかな
0794名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/10(火) 21:10:54.60ID:2kH0CEnk
RS sportだとステアリングを支える棒とメインフレームの間にスペーサー挟むみたいだけど
ガタつきはRSより少なくなるかな?
0795名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/11(水) 03:59:42.68ID:ONB3yZDc
スペーサーって表面が曲面同士のパイプを無駄なくくっつけるための表裏両面が
曲面になっててパイプがすっぽりハマる形状のスペーサーね
RSだと表面が曲面同士のパイプをそのままくっつける構造だね
0798名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/11(水) 21:25:00.74ID:yOAmU5qX
すげーステマっぽい流れだな
SUS組む金がないつってショボい既製品買うならまだしも、
7万も出してまでなんでギシギシしなる、調整幅も狭い、って中途半端なもん買うんだ
0800名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/11(水) 22:44:53.48ID:ijtLJrRX
SUSがダメなら既製品探すしかないんじゃ
最初から無理と言ってるものを勧めることはない
SUSも良いことばっかりじゃないし
0802名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/11(水) 23:10:13.05ID:ijtLJrRX
値段云々じゃなく市販品よりどうしても重くなるし気軽に畳むことも出来ないのはSUSのデメリットだろ
俺も今はSUSだし市販品に戻る気も無いけど人それぞれ事情があるんだから原理主義みたいになろうとは思わん
0803名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/11(水) 23:14:40.27ID:9K5buGqs
ベンダー加工は外注だと思うけど
寸法、図面が決まってるから、材料費加工代を考えると、ボロい商売だわ
パイプ内に共鳴、強度対策で詰め物位してもいいお値段‥
0804名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/11(水) 23:34:35.51ID:6kWAA3UH
>>802
言葉通りの所有歴なら明らかに値段釣り上げてる製品だと分かるはずなんだがな
それにこれどうやって気軽に畳むんだ?
0805名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 00:00:05.06ID:46U11uL7
SUSで組んだことあるなら口が裂けても市販品にメリットがあるとか言わないやろw
Fanaが6万で買えるのに54000もするT300GTを勧める基地外もいるし業者じゃないなら自分と同じ失敗させたいんじゃ?

GT需要か終わって在庫が苦しいんですか?>>800=802
0807名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 00:05:32.47ID:WUqbH/jm
市販品のマイナーチェンジ箇所を褒めたら業者だのステマだの
自分の環境以外認められないのか
0808名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 00:13:30.76ID:P2vs7gik
>>800=802=807
SUSで組んでもそんなにロッソモデロが良いならそのSUSくれよw
近所のハードオフで埃かぶってるGTD買って送ってやるからw
0811名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 00:32:38.60ID:r1UzS1fD
開発者じゃなければ>>795の様な具体的な改善点の説明は出てこないはず

>>796のブログにはここが改善点という記載もないし
>>795の様な構造になっているかなんて>>795の説明が添えられてないとそうそう分からんしな・・
0812名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 00:50:34.71ID:VaB2/8Hn
百歩譲って、本気で買うつもりで説明書やブログで各モデルの違いを血眼になって調べてるとすれば>>795のような違いに気がつくかもしれない
しかし>>757で質問し始めた時点で既にロッソモデロしか選択肢になく、SUSを勧められても「組めないんだって」で一蹴してるな
0816名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 08:33:12.29ID:hZZ+9q6i
>>814も相当高いが、説明書pdfに使用パーツ全部書いてあるから、
同じもの自分で調達するのも簡単だしな
0817名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 12:00:32.34ID:JMzWTSAV
黒フレームだったら買うけどアルミ色はいらない
0819名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 14:20:33.24ID:hZZ+9q6i
>>817
SUSは黒塗装もあるから買えるね
良かったな
0820名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 14:41:45.86ID:3qm5yswt
「ホニャララだったら買うのに」ってほんと聞く価値がないフレーズナンバーワンだね
「ホニャララもあるよ?買うんだよな?」って言われても黙って逃げるだけだし
0824名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 22:48:05.09ID:2WpbuHfa
シートはオクあさってるといい程度の中古シートが5000円+送料程度で落とせる。
・・・ヤニ臭いダニっぽいで半日×2〜3回はクリーニングにかかったけどな。
0825名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 23:27:11.67ID:8JeDpl1M
レガシーの助手席使ってるわ
0826名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/12(木) 23:53:49.38ID:Uxl+MJ1e
>>824
事故死で廃車になって引き取り手のない車のシートは流通させにくいからオクで結構流出してるので注意な
表皮剥がしたらカピカピの血が充満されたシートも中にはある
0827名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/13(金) 01:01:20.44ID:j807b6m6
>>826
それは流石に臭ってこないか?
俺のは助手席側でへたりも少ないから大丈夫だとは思うが、もしかしたら隣でウボァーな事になってたかもしれないね。
まぁ世の中「死人からはがした中古品」がゴロゴロしてると思うけどね。
俺はこれ以上は詮索しない。知らぬが仏ってね。
0834名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/13(金) 18:55:26.77ID:8LMtlcY8
>>693
出来るとは思うけど必要なくない?FFBなしならパッドのモーションセンサーで十分かと
あと、もう一つモーションセンサーでお勧めの体勢がラッコスタイルw
ビーズクッションあればすごい楽に操作できるぜw
0836名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/14(土) 12:58:08.35ID:l6kj/EJw
ポディウム高杉ワロウタ
0839名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/22(日) 00:13:10.11ID:S/IkDFkW
T300がだいぶヘタってきたからそろそろ次を考えたい
ってももういちどT300が欲しいかと言われるとそうでもない
さて、どうしたものか・・・
0840名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/22(日) 00:39:43.16ID:HWvofrAK
>>839
Fanatecが新型出すからCSWの安い中古が出回るんじゃね
ハイエンド思考でOSWが敷居高すぎて買えなかった層が飛びつくはず
0841名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/28(土) 02:20:22.91ID:OtFa8dAq
スレチだったらすみません
昔ラジコンのコントローラで“銃の持ち手にダイヤルが付いたような形”のコントローラを見たことがあるのですが、同じような形でpcやcsのレースゲーでも使えるコントローラってありますか?
0842名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/28(土) 02:25:52.36ID:FmN8P/0U
>>841
プロポだね
ラジコンのプロポをUSBに変換するものがでていて、VRCなどのラジコンシミュレーターに使われている
普通のレースゲームで使えるかはごめんわからないから他の人お願い
0843名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/28(土) 03:09:24.23ID:OtFa8dAq
>>842
返信ありがとうございます!
この感じだと本来ラジコン用のモノを変換して無理やりゲームに繋ぐ感じじゃないと使えないみたいですね
ゲーム用のモノも売ってるのではないかと思っていたのですが考えが甘かったようで残念です……
0849名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/03(金) 20:17:50.77ID:BfTwuIvk
30日のアプデでDRIVE HUB+fanatec CSW V2でのFモードに不具合多く使えない状況‥
F1は操作不能

フォーラムの書き込みから、DRIVE HUBの ベータFWの存在がわかり導入、Fモードでの挙動は復活するが
今度はオプション操作、レース中にコントロール不能に、PS4電源切らないと暴走し続ける
しかもGTスポーツだけでは無く他のゲームでも頻発、Fwを戻しも考えたが、HUB導入前のコンバーター時同じ不具合でやった
PS4の再起動で今のところ、暴走はしてない、F1はあいかわらず操作不能だが、それ以外は順調しばらくは様子見
同じ悩みの人はお試しあれ
0850名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/03(金) 22:32:15.01ID:qrHa0tV4
非ライセンス品排除は当然の措置ではあるな ライセンス料払ってる会社に示しがつかない
0854名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/21(火) 09:07:00.85ID:OCR3+K6w
>PS4公認のCSL
これ国内で販売しないのはなんで?
0855名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/23(木) 07:51:00.58ID:YnO/7tdz
初心者なんだけどコースアウトした後自動的にコースまで車が戻るけど
そのあとアクセル全開にしても出力メーターだけうごいて車がうごかないんだけど
どうすれば動く?マニュアルです。
0856名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/23(木) 07:56:33.13ID:YnO/7tdz
初心者なんだけどコースアウトした後自動的にコースまで車が戻るけど
そのあとアクセル全開にしても出力メーターだけうごいて車がうごかないんだけど
どうすれば動く?マニュアルです。
0857名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/23(木) 07:59:15.22ID:XKv61/g6
>>855
いつもシフトパネル使っててよくわかんないけど
たぶんクラッチ踏んでギア繋げなおすんじゃない?
0859名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/23(木) 15:31:36.75ID:YnO/7tdz
>>858
ニュートラルの状態になってないし
シフトチェンジさせて123と動かしてるけど車が動かない
マジで謎なんだが。
0861名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/23(木) 16:26:24.98ID:eUp7KRa3
どこのハンコンでHシフト使用なのか、車種も書くといいよ
サイドブレーキが掛かってなければ、実車と同じで走る
ただアクセルを踏んでるとGTSはシフト出来ない
0862名無しさん@おなかいっぱい。2018/08/23(木) 21:39:39.47ID:YnO/7tdz
車種を変えたらできるようになりました。
ありがとうございました。
0863名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/24(金) 23:47:09.66ID:qzK3HXUK
G29のFFBが何かおかしいのですが故障かどうか判別できません
・G29、使用は3年目
・反力はあるがモッサリしていて縁石を踏んでも反応がない
・結果として普段より全然曲がれなくなる
・ps4のスリープから復帰した際に発症することが多い
・usbを抜き差しすると直ることがある
このような症状経験した方いませんか?
絶対気のせいでは無いとは思うのですが何せ感覚的な事なので説明がしづらい…
0865名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/25(土) 12:18:12.49ID:8kgAyTaO
>>863
他のゲームでもそうなんですか?GTSのFFBをいじっても変わりませんか?
G29所有してないのであれですが、今回のアプデでFFB変わりましたよ。
0867名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/25(土) 15:53:18.39ID:hE4+uhPI
初めてハンコンを検討してます。
T-GTのほうがいい評価を見かけますが、シフターを含むと金額差が大きいので、今回はシフターが安いG29を考えているのですが、満足度としてはどうなんでしょうか?
ガチプレイまでは考えていません。
0868名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/25(土) 15:57:36.68ID:f7qG0hx2
GTS以外興味ないしやらないと言うならT-GT、他のゲーム(PCARS、Assetto corsa)もやるならG29の方がおすすめ

TGTはGTS専用高価格ハンコンと思ったほうが良い
0870名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/26(日) 00:05:33.78ID:U4/wflS0
上に上がってた長谷川工業のやつ買おうかと思うんだけどシートってなに買えばいいの?
0873名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/26(日) 11:58:43.20ID:rbcRv/iO
初ハンコンをt300とg29で迷っています。
チョイ頑張ってt300にしようかなー、なんて
思っていたら、このスレみたらt300は
故障し易いなんてあるし、
耐久性はg29が上なんですか?
0874名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/26(日) 12:10:05.50ID:92fy5rQ6
耐久性はG29のほうが評判良いけど、国内品のT300は代理店サポートの面倒見がいいから買っても平気
0876名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/26(日) 18:38:47.90ID:EsvrPtJ7
>>875
スムーズなのはT300RSだと思う
途中でステアキープした時の振動が気持ち悪いけど
ただT300RSは排熱面で構造的に問題抱えてるし、ペダルもあんまりよくないので、最初に買うならG29でいいと思う。シフターも安いし
0877名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/26(日) 18:47:14.30ID:3dfYMx4q
>>876
その振動と含めてだけど、FFBでトルクかかってる時の動きがなんか硬い気がするんだよね
重いというわけじゃないんだけど
0879名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/27(月) 01:48:34.65ID:NjwdvcFJ
悩みに悩んでグランツーリスモSPORTをしたくてT-GTにした。
収納性のあるプレイシート探さないと…。
GTD-SSかAP2あたりがいいのかな?

DXRACER COMBO300なんて良さげなものあるけど日本のレビュー無いしスラストマスター製品が付けられるのかもわからないし。
0881名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/28(火) 01:38:36.94ID:zgDQoF3m
座椅子でプレイしたいからGTD-SSかなぁ。
AP2持ってるけど主脚(?)の角度が2段階調整しかできんから、ちと座面高め
の座椅子じゃないと無理がある。あ、座椅子に拘らなければ全然OKだけどね。

しかしレビュー動画でT500RS使ってるのに、取り付けは不可になってるのはなんでだ・・・
0882名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/28(火) 22:54:12.28ID:ayStKez6
>>881
スタンドまだ決まってないので座椅子と間に合わせのテーブル(仮)で遊んでます。
座椅子使うのであればGTD-SSですか。視野に入れてみます。
0884名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/28(火) 23:42:35.50ID:zgDQoF3m
一応GTD-SS用の取り付け台が出てるけどTH8Aには対応してないみたい。
てかネジ止めができないだけで、TH8Aって上下から挟み込んで取り付けるタイプ
だから強引に固定できそうな気もするけどなぁ・・・
0887名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/29(水) 23:25:28.58ID:8yDFFNj4
実際やってるかは知らんが
ロッソモデロ勧めたらこうやってステマ扱いされたことはある
0890名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/30(木) 22:03:55.80ID:XVQfzjTz
これええな
買った人おる?
http://www.rseat.net/rseat-s1/
0894名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/30(木) 23:05:20.22ID:qrk2U4i/
シートを別途買うならシートポジション合わせておいたほうが良いと思う、バケットシートだって高いし
0895名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/30(木) 23:05:40.34ID:BsZzqkpJ
悩むポイントによる
SUS組は機能的には欠点がないが部品セットを見て自分にあった仕様を考えたりする必要があるのと、
くっそ重くて分解は出来ても一時的に畳んだりは無理なのが欠点
完成品は何も考えなくていいからお手軽なのと多少めんどくても畳むことが出来るものが多い
シート無しの完成品はさらにお手軽だけど自分の体重で固定しているわけじゃないから安定性で劣る
こんなところ
0900名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/31(金) 13:15:30.08ID:0LWuMtDw
BeamNGがアセットコルサとまでは言わなくてもPCARS2並のFFBならもっと人気になってた?
0901名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/31(金) 19:01:02.48ID:Ne0sQ75S
クラッチストローク(fana)短くしたら、ヒール&トウのミス少なくなった
F40が特に楽しい
0902名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/31(金) 19:41:19.74ID:IX9Qnk65
g29がamazonタイムセールで、39800円。あと4時間だけど。
もっとガツンと安くしてくれたらいいのになあ。
0904名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/31(金) 20:13:17.67ID:0LWuMtDw
問題はPS5に移行するに当たってG29、T300、T500、CSLは対応しなさそうなことか

T-GTは対応するんだろうが
0906名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/31(金) 20:32:52.73ID:6Yo27SKx
こういう対応しなくなっていらなくなったハンコンってGEOとか持ってったら
買い取ってくれるんかな?
0915名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/01(土) 23:07:12.52ID:5mvMJWwt
GTSはゲーム側とハンコン側のFFBが混じってクソになってるってマジ?
あとチェイスビューが遠い設定だとFFBが遅れるってのも
0916名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/01(土) 23:40:16.82ID:eSRUOpCW
>>915
ゲーム側のFFBとハンコン側のFFB?
意味がわからない・・・

チェイス視点やらないので遅延は分からないけどT-GT使ってもFFBはクソだよ
臨場感という意味だといい部分はあるけどリアルさ皆無
0918名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/02(日) 00:13:25.48ID:YvYhkGjS
>>917
それハンコン側のベースセッティングの話であってForceFeedBackではない
動画主が分かってないだけ
0924名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 04:15:20.14ID:uVMMH1OR
スプリングとダンパーって何?
繊細なFFBを感じたいならオフにしたほうがよい?
0925名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 08:51:44.31ID:ZCbjiQ7A
g29買っちゃた!
取り敢えず机に取り付けたけど
台を自作しようかな。
みんなはどうしてるの?
0927名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 11:40:00.66ID:jMOF8Hmj
CSLとCSWだとハード側は100%で固定してソフト側のFFBを変えろって聞いたけど、ハード側もセッティングしてみようかな
0929名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 19:42:38.64ID:cvIGQjEh
検索したら定番のプレイシートエボリューションとかあるけど、似たような形
のやつがいくつもあって値段が違いすぎるんだけど、シートの材質とかの違い?
0933名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 22:05:38.30ID:Wt1/zeE6
股に挟むタイプはちんこあたって痛い
女性なら大丈夫かもしれんが男性にはきつい
0934名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 22:18:51.77ID:cvIGQjEh
>>932
いやここまで強烈なやつはさすがにww

支柱が真ん中にあるやつは2ペダルはまだしも3ペダルはかなり邪魔とか
聞くけど、それでもプレイしてる動画あるから大丈夫かなぁとか思ってたんだが・・・
足元が空いてるタイプのやつとなると結構種類絞られるなぁ
0935名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 22:39:08.45ID:IyQhLdwo
>>934
支柱が真ん中のやつは確かに邪魔だけど、慣れるよ。
10年以上使えるから、安いやつは買わない方がいいよ。
0936名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 22:49:11.96ID:gflqnKar
RS1って支柱が片方しかないけど動画見るとちゃんと支えられるものなんだね
使ってる人いますか?
0937名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/03(月) 23:29:50.38ID:cvIGQjEh
>>935
慣れか・・・なんとかなるかな
あと支柱がペダル側から出てるのとシート側から出てるのがあるけど、
あれは特に気にする必要は無い?
0939名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 11:52:35.37ID:HZJV4jXA
プレイシートのレボリューション(股に挟むやつ)を使っていました。股から出てる支柱は邪魔にはならないんですけど、ポジションがしっくりこないし確かにガタもある。
ロッソモデロGTD-SSを買って、プレイシートはシート部分だけを使ってる。
ハンコンはスラストマスターのT300のフェラーリのアルカンタラのやつ、シートもアルカンタラなんで違和感はない。
0941名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 12:56:59.99ID:RqWF0bsa
プレイシート、現行品は大丈夫だと思うけど以前のやつはペダルの取り付け方式がよくなくて踵が痛くなる…
0942名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 13:39:57.50ID:SS2PrS4q
>>931
PlaySeat challenge+T-GT で使用しているよ、なかなかいいです。調整もベルクロテープでシートの傾斜や腰とモモのサポートが変更可能 ハンドルの角度も変更できます。ペダルの角度は調整出来ない。
ハンドル周りの剛性もそこそこあるし、剛性が無いとFFB強くするとハンドルが動いイラつくよ、折りたためるので重宝してます。
0943名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 17:45:55.62ID:e362t+oA
ついに初ハンコン
G29をアマゾンでポチった...
壊れるのが怖くてT300は避けました。
0944名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 18:04:41.13ID:+ojD9h2K
>>943
t300rsが壊れた時にgts発売効果で、アマゾンでもずっと品切れ。
結果、1か月以上交換に時間がかかった。
でも、替わりにアルカンタラがきてgteditionのハンドルもついてきたよ。
ハンドル2個もいらんけど。
0945名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 18:10:56.52ID:1Sjcl5BY
>>943
ようこそ

>>944
そのテの善意でやってもらった特別対応は言いふらさない方がいい。毎度同じじゃないし「ネットでおまけしてもらったって書いてた!」とか暴れる奴が出てくる
0948名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 20:07:11.58ID:/i1tK/9e
>>946
ウキウキでポチって待たされるのがツラいのはよく分かる
やっぱりキャンセルしようかな・・・とかめっちゃ考えるよね
0949名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 20:16:03.24ID:XSGPgm8a
>>942
ありがとうございます。
ステアリングの抵抗でかいから剛性気になってました。
折り畳みとなるとチャレンジかGTDSSあたりしか候補がない。
0950名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 20:19:32.14ID:hdrB08CA
まあ実際MSYのサポートは神だからな
ソースは俺
T300RSの違和感がどうしても消えなくて3回くらい保証お願いしたらT-GTのユニットになった時は草生えたわ
0951名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 20:28:25.12ID:BSbhDBlX
こういう時になると必ず現れる修理ループにしたらT-gtに交換してもらえたと拡散するキチガイクレーマー
msyになんか恨みでもあるのか?
0952名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/04(火) 21:43:58.84ID:n64jtgI5
>>947
うるさいなー。
別に口止めされてないし、言われて困るサポートするなってことだ。
こっちは、gtedition買ったのに交換でアルカンタラが来て、困惑してるんだよ。
どこが神サポートだよ。
0955名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/05(水) 08:33:28.80ID:YObppWb4
>>954
修理出して、顛末を書いただけでキチガイクレーマー扱いだよ。
そんなこと言われるくらいなら、安い並行輸入品を買おう!
0957名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/05(水) 10:39:12.16ID:YObppWb4
>>956
945、947の様に、関係ない第三者が、他人のサポート結果について黙ってろといちいちいう奴がおかしいと思うよ。
ちなみに、キチガイっていう言葉を使うあなたも同類。
0963名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/05(水) 19:19:25.09ID:6y7QLHUD
話変えましょうよ。

ところで皆さんのハンコンとプレイシートの組み合わせを見せてください。

私はT-GT、TH8Aを用意したので後はプレイシートだけ探してます。
0967名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/05(水) 21:19:18.95ID:v8UDaphA
>>963
俺はT300RSにペダルはT3PA-PRO
スタンドがAP2にシートがアウトドアチェアなんだよ。
やっぱフォーミュラみたいにしたいから色々探してるけど
Playseat Challengeにするかなぁ。TH8Aの固定が厄介そうなのが難点だが・・・
0972名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/06(木) 03:20:41.64ID:/g//oVvl
>>967
私も値段や室内の狭さを考えて、
challengeを考えてます。
TH8Aはクランプ固定しか方法ないんですかね。
0975名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/07(金) 12:56:39.33ID:bRN9wiNa
>>973
色違いでゴムの固さが変わってるなら
ありやな
一種類だ硬すぎだと削ったりして調整しないと
ダメだし 柔らかいとどーにもならんし
ついてないよりずっとましだけど
0977名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/07(金) 19:36:10.04ID:djRfC7Ao
>>942
PlayseatChallenge買ってみたんですが、T-GTのペダルをベルトで固定するのに長さ足りなくないですか?
0978名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/07(金) 19:57:35.69ID:sL0bOYOS
>>977
チョト足りないよね、極力下側に下げて厚さが薄い所で固定していますよ。 俺の脚力では動かないけどね。
0980名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/07(金) 22:45:06.59ID:FMlECyDC
ほんとPlayseatChallengeはシフターの固定とペダルを傾けられないのがネックだなぁ
0981名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/07(金) 22:47:27.20ID:UKniKyNM
収納性最重視版だし重くなったり畳みにくくなるようなものは付けないのが正解じゃね
0984名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/08(土) 03:31:59.26ID:Upq6+xEB
プレイシートは初めてだし、高価なものに手を出すの大変だからプレイシートチャレンジにしたけど、気軽に遊ぶには十分かな。オプションのギアシフターサポート買って取り付けた(折りたたんでも支障無し)けど、ほんとはもっと低い位置にシフターをつけたかった。
0985名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/08(土) 04:47:17.52ID:R9bUjj1G
>>984
シフターの位置は「playseat challenge shifter」で検索するとハンコンのシフター種類によって色々な方法でアジャストして付けてる。
シフターのシフトバーの高さも調整出来ると良いのね。
0986名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/08(土) 11:17:14.24ID:Upq6+xEB
>>985
調べたら出てくるけど海外からの投稿しかない上にアタッチメントみたいなもの販売してなさそうだから難しいなぁ。。
ちなみにT-GTなのでTH8Aシフター使用。
0987名無しさん@お腹いっぱい。2018/09/08(土) 12:35:42.14ID:EAyjAa12
俺は常設でOKだからGTD-RSとか欲しいけど、なんかでかい、重いって
みんな言ってるし部屋が6畳の1ルームだからちと躊躇するわ。
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