[FRPボート] スモールボートでの釣り 19隻目[ゴムボート]
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概ね自家用車で搬送可能な小型FRPボートやインフレータブルボート（ゴムボート）などのスモールボート（ミニボート）全般の総合スレッドです。
釣果や艤装など、ボート釣の情報交換にお役立てください。
（小型船舶免許要・不要の括りはありません どなた様もお気軽にどうぞ）
各種ボート関連メーカーは>>2と>>3に。
遍歴は>>4に。
（保険>>4）。
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※前スレ
[FRPボート] スモールボートでの釣り 15隻目[ゴムボート]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1589431746/
[FRPボート] スモールボートでの釣り 16隻目[ゴムボート]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1597878575/
[FRPボート] スモールボートでの釣り 17隻目[ゴムボート]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1601867315/
[FRPボート] スモールボートでの釣り 18隻目[ゴムボート]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1609468170/ 前スレ996です
スレスト近いの気付かず質問してすみません
引き続きアドバイスあればお願いします
>>>
相談なんだけど今、2馬力ゴムボ乗ってて知り合いからちょい古めだけどトレーラー付きホープボート(2馬力運用)を安く譲ってもらえる話がある
後々免許とって8or9.8馬力＋ミンコタをイメージしてる
・手持ちの2馬力はＳ足なんだけどそのまま使えるのか？
・船検とったことない書類ナシのホープボートを0から船検とることが可能なのか？
出航場所、保管場所は問題なし
他に確認すべきこと含めてアドバイスお願いします >>5
スレ新造あざす(*ﾟ∀ﾟ)
船に銘板とかシリアルが付いてればまだ存在するメーカーだから登録出来るような気もするけどホープがそもそも登録可能な船として作ってなければ無理なのでメーカーに聞いてみれ
トレーラブルなら無いと思うけどFRPが腐ってフカフカしてたり水膨れみたいになってないか
ヒビや割れが無いか
トレーラーが車検に通るような状態なのか スレ立て乙
立てようとしたら規制かかってたんで助かった
>>5
譲ってもらうホープボートのスタン次第
最悪、お金も手間もかかるけど、S足からL足への改造すればいいんじゃないかな
(同じエンジンでL足が売っているなら部品取寄せできるはず)
＞・船検とったことない書類ナシのホープボートを0から船検とることが可能なのか？
とれる
上位エンジンを使ってのテスト運用専用の許可も取れるから、
許可取って、上位のエンジンで試してみて、いけそうなら正式に船検取ればいい
youtubeに船検取ったり上位登録したりの動画が上がっている 自分の友達はカヤックに動力つけて船検とったから
ボートならなおさら大丈夫さ >>6
>>7
あざます
前スレで難しいと聞いてちょっと凹んでた
徐々にステップアップしていければと妄想中なので購入の方向で話してみます >>5
ミニボートで８～9.8馬力はオーバースペックだと思う。
確かにトップスピードは30km/h超えるだろうけど
ミニボートは揺れやすくて不安定なので、速すぎるのは危険。
あと波があると滑走しないのでスピード出せない（10km/hちょっとしか出ない）場合も多い。
ボートに対して船外機が重すぎてスタンヘビーになって危ないし、持ち運ぶのも大変。
5－6馬力をオススメします。20-25km/hは出る。 ゴムボートで20キロ出しても直進安定性悪くて結構怖いからね 雅ファクトリーのトーハツ2馬力用のキャブって、ノーマルの3.5キャブより速くなるの？ ちょっと落としただけで割れたとか
強度計算もできずに製造して公的な検査にヒヤヒヤとか
およそ工業製品とは思えない >>10
８～9.8馬力欲しいパターンもあるでしょ
軽いFRP船でも大人二人と氷入ったクーラー載せたら
6馬力じゃプレーニングしないじゃん
カートップでソロ専門でやるなら6馬力のS足がベストだと思うけどさ 想定するポイントとかルアー餌、つりスタイルで必要なスペックは変わるじゃろ
万人向けはあっても、誰にとってもこれがベストはないかと思うよ 船は日によって人数や水揚げ装備の重さが変わるんだから最大値を積むのが間違いないというか普通
ってマリーナで聞いたから最大値積んでる スモールボートは運搬、艤装、出航、片付けもあるからなぁ せやねえ
腰にくるからできるだけ軽くしたいよね
人を乗せることを考えてると普段の一人使いでどうしても無駄があるから >>5の人はホープボートの2馬力運用モデルでしょ。
11ft以下でトランサムも補強してないだろうし
そもそも８～9.8馬力なんて積んで船検通ると思えない。 基本一人たまに二人予定で
オーガニックボートのプチボーイ買おうと思ったけどやっぱ狭いですかね
カートップも考えて軽いのが良いなぁと考えていたのですが プチボーイ（船長247cm）だと、1人は快適、2人だと狭いかな。
プチボーイだと、条件はBIC245と変わらんだろ。
車がミニバンだと２分割ボートを車内積載と言う手もある。 >>21
釣りしないなら2人でも良いけど
釣りするなら道具って嵩張るから道具で1人分は使うと見たほうが現実的 >>22
>>24
ありがとうございます。
プチボーイはサイドフロートつけても幅が148mmでそのままカートップできるのが魅力だったんです。
2人で釣りするとやっぱり狭いですね。
フロート無しでホープボートのDS-102SⅡ（全長3m）を検討してみます。 >>25
2人乗りから2人乗りに変更してもサイドフロート使わない分危険になっただけな気がするｗ
二人乗って釣り行ったら死ぬで >>26
やはりサイドフロートは必要ですよね
空気入れて取り付けるのがめんどくさいとか
思っちゃうんですが命には代えられないですね 1人釣行をメインに考えてるならプチボーイクラスの方が良いともうけどな
2人だと手狭だけどやれないわけじゃないし
釣行後にDS-102SIIを1人でカートップに乗せるのは結構辛いと思う
2人がメインならありかもしれないけど 色々悩ましいですねー
カートップ問題もあるんですよね。
一人でできるだけ手軽にって考えるとプチボーイクラスなんですよね
もうちょっと悩みます 分割ボートだと、ミニバンなら船と船外機を車内積載出来るぞ。
ちなみにEXCETの220twだが、この船は自分で艤装が出来ないと全く使えない泥船だ。
https://imgur.com/a/zYAONWx
https://imgur.com/a/F7MDaH9 釣り場に着いてゴムボもセッティングしてテントもはった。風もなし予報も風速0から2メートル
なんか波の音がするので波調べたら0.９m
ちなみに日本海。この時間で既に3隻夜明け待ちしてる。
仮眠して起きたら考えるか。 周りの人が出航するようなら様子見て検討する。
出ないなら出るの止める。
動画は速度制限掛けてるからツラいので後で見てみるよ。無理して出てヒックリかえはのかな？ >>31
ゴムボなら転覆はせんだろうけど
自分なら快適な釣りは出来ないから帰る
>>32
アホだなぁ 波だけでも油断すると出艇接岸で酷い目に合うな
前に水船になったわ >>36
ちょっと荒れてきたから帰ろうと砂浜に着岸して
急いで降りて船を引きずり上げる前に
波を被って水船になって重くて動かなくなるのどうやったらいいのｗ >>37
トランサムにドレンを付けるか心のドレンを開放するのです＼(*´ω｀*)ノ https://i.imgur.com/AcgEMri.jpg
上下のおおきな波に負けて陸に上がってきました。
言われてたように波があるのでカヤックの人達は出る時にそれなりに海水が船内に入り込んでました。
10隻はカヤック、ゴムボ出ていますが2隻くらいしか姿見えません。今回、2回目の初心者の後輩も出たまま姿見えない。連絡はつくし、海上で出会ったカヤック乗りの人と話もしたらしく一緒に居るみたいで少しは安心かなと。 安全の判断できない初心者は怖い
風ないからゴムボなら沖で転覆はしないだろうけど… 砂浜から出すとき波が高く迷ったが二人だったし決行した。
ところがめったに来ない大き目のが来て水舟になった。
ところが積んでいた電動ポンプであっという間に排水完了。
でも当日は撤退にしましたけどね。 まぁ、最低限度として、Windy等の波風予報を見て出艇しようと言うことですな。 Windyが2種類あること知らないって人へ
Windy一つだけだとたまに大外れするので
赤色のWindyと青色のWindyを入れるのが今はデフォです 今日は台風が近いから自粛したよ
出られそうではあったけど仲間とみんなで自粛中 windyの違いって計算してるスパコンが違うとかってやつ？ >>45 それ知らんかった。教えてくれてありがとう。
俺はwindyとgpvチェックしてる。風はgpv、波はwindyの方が合ってる気がする。
波0.5m以下、風速4m未満なら出す。 gpvとwindyそれぞれの良さはまったく同意見
短時間や狭い範囲でコロコロ変わる強い風はgpv一択だけど詳細予報が36時間先までなのがチト痛い
windyの波高は絶対ハズレと思ってもかなりの確率でその通りになる あかんGWの天気見たら雨や風強くてゴムボ出せそうにない、風あれば波もあるだろうし
但馬地方ね。 windayって有料なんですね
見た感じ凄く細かく良さそうやね
私は、お天気ナビゲーターpro版（有料）に入ってるけど値段も変わらないしwindayの方が、良さげですね。
場所によって違うと思いますが
風速4m
波0.4m
以内がゴムボなら出すか出さないかの目安かな？ ゴムボって超不安定だけど超高浮力なんだよな
1.6メートルのハイパロン製アキレスゴムボあるけど10年くらい眠ってるわ >>53 そんなオモチャみたいなやつに命預けるのか？！ 小さな池かプール用？ ゴムボは風で簡単に流されるよ
波と風両方だと簡単に転覆するよ
釣りやる場合、とがってたり堅かったりする魚で傷や穴も空くよ
簡単には沈まないし、補修も簡単だけどそこら辺は気を遣うね ♪うーみーにーおふねーをーうかばーせーてー いーってみたいなーよそのーくーにー
歌って楽しめ 一番安全な楽しみ方だぞ >>52
windyは登録必要だけど無料だよ
自分は風5m波0.5mを目安にしてるけど両方リミットの時は風裏探したりして出航場所決めてる
もちろん現地判断で帰ることもあるけどね
>>57
ハイパロンはPVCとくらべて相当長持ちするし冬場堅くならないし良い素材。
だけど、全長1.65mは小さすぎないか？
形状わからんけどチューブ40cmだと80cmしかスペースない ワカサギ用かな？
近所のホムセンにもプレミアム商品券ブームか何かで5艇だか6艇入れてるけど売れ残る気配がヤバイ >>56
そうそう転覆はしない
ゴムぼの親分はゾディアック
ゴムぼがダメな海況なら小型船は軒並みダメ >>53
ゴムボが不安定？
ミニボートの中では圧倒的に安定してるだろ 今の2馬力まで免許不要の制度になる前は1.6mのボートはいっぱいあったよ
免許不要の条件が長さだったから
当時は海で使ってる人も結構いたけど、基本バス用だったと認識してる FRPボートってフロートつけないと安定しないですか？ ボムボ以外のミニボートは、フロートがないと総じて安定しないよ >>67
座ってる分には安定してる
フロート付けた方が横方向に安定するのは当たり前 ボートにもよるだろうけど、
自分はパーフェクターだから、船底に海水入れたら多少の事で沈する気配はない >>67
あんまり小さいと人よりボートが軽くなるからバランス崩した瞬間にサーフィンのショートボードみたいにツルンと人が消えるマジック
FRPだからどうのじゃなくて小さい軽いボートはみんな付けないと危ないよ >>64
風と波両方ある場合って書いてあるでしょ
以前風が強くなって沖から戻った時、湾内の堤防そばで
通常の波と堤防にぶつかっての帰ってくる波、風の具合が丁度悪いほうにかみ合ったのか
ふわっとした感じがあったと思ったら転覆してたことあるんだ
落水対策に艤装や竿、クーラーボックスまでロープ等でボートに繋いでいた分、
ボートを元に戻すのも、ロープ等でくくってた装備を回収するのもすごく大変だった >>72
それ三角波
ただの風と波じゃそうそうひっくり返らない ＞三角波
多分ですけどね
FRP艇と比べて風の影響で思った以上に流されやすいので、ゴムボメインの人は
分かっていると思いますがお気を付けて >>74
簡単には、転覆しないでしょ。
ゴムボートが転覆しやすいとか、どんなスモールボートと比較してるの？ ゴムボ単体では安定していても、最大重量物である人間がバランスを崩せばゴムボでも転覆するぞ。 >>75
少なくとも今乗っているハンターボートは一度も転覆したことないかな
でしょとか言われても転覆したことがあるのはゴムボのその1回きりなんでね
風で流されるのは何度も経験済み >>77
話し変わっとるがな
流されやすいのは誰も否定しない ゴムボが転覆するような状況、体勢、対応では他のミニボなら間違いなく転覆してる
比較するとゴムボは安定性が高いっていってるように読めるけど そういうこと
三角波なんか食らったら状況次第で１０ｔクラスだって簡単に沈む ゴムボあるある
なんで広い海で近付いて来るんだよー！
自船が流されたのに気づいてない そもそも何でゴムボは風に弱いのだ？
喫水以下が少ないからか？ >>76
落水はするかもしれんけど人間がバランス崩したくらいで転覆なんてしないでしょ
マリンレジャー用のゴムボートとかは知らんけど 喫水上に最大重量物（人間）があり、落水しないように足掻くから、却ってボートのバランスを崩す。 >>82
固体系の船は船自体がシーアンカーみたいになるけどゴムボは素材が重いけど空気ばっかりで浮力があり過ぎて水への食い込みが少ない
ポリボも素地自体が浮くので同じく
潜水艦とか潜水艇は風も波も影響が無くなっていく >>78
変わってませんよ
>>56の時点で一番最初に風に流されると書いております
>>82
水面下が他の形式のボートと比べると、ほぼ無いと言っていいくらい少ないので、
強い風は敵ですね 横から質問
2馬力ゴムボ乗りだけど白波立ってきて帰ろうとするとバッシャンバッシャンとボートが跳ねて大変な思いをするんだけど、FRPでも同じ？
FRPだともっと大変なのか喫水が深いとかでマシなのか教えてほしい >>88
ボート上から風速計で測定した実測値
白波立ち始めて風速5～6m
ミニボートだと死ぬレベルでうさぎまみれになるくらいで8m吹いてる
白波立つ前に帰港するのが正解 FRPの沈する動画色々見たけど転覆するよりは予期しない波が入って沈んでいくのをよく見るな 波が入って沈んでいくのは、サイドフロートの固定がユルユルで、サイドフロートの
上下動より早く波の到達して浸水するパターンだわ。 >>88
ゴムボ→FRPに乗り換えた俺からすると、あまり変わらん。
バッタンバッタンしてスピード出ない。不安定感も同じ。
ボートエースみたいな不安定な形状だとやばいがね。 緊急事態宣言のせいで、いつも出してキャンプ&海水浴場が閉鎖になった、辛すぎる。
入り口にパイロン置くだけやから入る奴は入るけど
問題起こしたら無期限に使えなくなると困るから諦めた。他県からの奴も控えてほしいわ。 >>94
宣言下の都県なんやろ？しゃーないな
宣言下の都県に出向くやつがいるなら脳タリンやけ 結局は、側舷に浮力の塊があるから、それが支えになって横方向の安定性が保てる。
テコの原理の支点・力点・作用点の関係で考えればよろしい。
その支えの固定が緩かったり（ベルト固定のフロートに多い）、支えより外に重心が
移れば（搭乗者がバランスを崩して）、転覆に至る。 >>88
波だと変わらん
風の時はFRPがマシかな >>88
FRPは船型による
とりあえず、波除つけたら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
