日本でMT設定がある車を売ってくれ Part70

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/07/17(土) 11:01:35.24

前スレ
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part68
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1590219731/
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part69
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1610949193/

誰かテンプレ貼ってくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/24(金) 19:12:20.23

クルマメーカーに安い車作れって言ってももう無理だろ
日本の景気が悪すぎるのが最大の問題だし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/24(金) 19:57:26.18

余計なもん、ゴテゴテ付けすぎなんだろう。
そういや、最近中国車だの、中国バスだのが日本でも走っているようだけど。日本の基準満たしているのかねー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 16:28:33.60

>>714
できなければ漬れるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 19:18:24.43

>>713
どゆこと？セダンMT出すの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 19:54:49.56

>>717
出したよ
4ドアセダンも5ドアハッチバックも6MT設定あり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 20:05:42.69

>>713
税抜2900000円だから大丈夫
しかもCVTも6MTも同価格

燃費もCVTも6MTも等しく　16.3km/L

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 20:11:21.62

新型シビックあまり売れてないんでしょ？
前のモデルの方がデザイン良かったよ。
Siを日本でも出してくれりゃあね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 20:26:19.90

なんだかんだでミッション車なかなか消えないね
まだまだ安心

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 20:29:20.60

意地でも死ぬまでMT乗るつもりだよ。
軽の中古でも構わない。
ガソスタがどれだけ残るのか知らんけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 20:47:30.63

>>718
カーラインアップ見てもセダン無いんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 20:49:40.67

>>722
逆に、Zとかスープラとか3リッターオーバーの高級スポーツしか残らなくても乗るの？
税金も相当よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 20:55:58.12

>>723

ほれ

https://www.honda.co.jp/CIVIC/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 21:02:01.17

次期スイスポからMTが消えるとかいう飛ばし記事を見たが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 21:44:15.50

スイスポは海外でも売られてるから、そこから考えるとMTが無いのはありえないあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 21:56:56.54

海外でだけMTモデルが用意されてる車種と言うのは確かあったと思う
ただ、スポーツモデルからMTなくなるとは考えにくい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 22:12:27.69

>>724
大排気量マシンは公道だと持て余すからなあ。
最悪、バイクに転向だわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 22:22:40.36

5速の方が走るのもシフトパターンも単純で使いやすいんだけど最近のは6速ばかりなんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 23:24:10.37

5速車ばかり持ってるんで
6速の試乗車とか緊張する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/25(土) 23:33:09.94

何処だか忘れたが
需要が6速で5速はコスパが悪くなり作らなくなって益々コスパ悪くなり6速主流になった
ってレス見たな
911やc7コルベット等で7速あるけど
人が変速するのは6速が上限だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 00:36:51.56

>>719
Mazda3のSKY-Xの方が馬力あって燃費良いからなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 00:42:39.99

>>725
ハッチしかなくね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 00:44:43.37

公道じゃ5速も使わないからなあ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 01:35:44.89

>>735
匕によるだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 02:58:39.81

>>734
セダンはアメリカ。日本はハッチバックだけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 03:02:30.74

>>728
そんなのはたくさんある。
エスティマやイストやbBだって海外ではMTがあった。
ほとんどの車はMTがあるけど日本では出さないだけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 05:54:40.19

そういうのを船便に載せる前に合法的にインターセプトしたいんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 06:22:29.24

>>738
日本市場はバカとヘタクソが多すぎるからなMT需要が非常に少ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 07:26:16.98

初代オーリスマイナーチェンジでＭＴが出た時わざわざ作ってすごいと思ったけど海外仕様で既にあった物を国内にまわしただけだった。
同じような事を今もやってくれないかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 08:29:47.85

>>741
近年ではC-HRとかCX-5くらいかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 11:05:52.05

>>742
CH-Rは開発時に貴島さん呼んでたり、かなり気合い入れて走り込んでたみたいだけど
まさかマイチェンでMT導入する程たまとは思わなかった
正直プリウスより運転しやすい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 11:25:07.33

>>743
モリゾウがさ、ラリーか何かのイベントの時にC-HRの左ハンドルのMTを走らせて
MT楽しいよとか言ってて、国内にMT導入してない車で何言ってんだ？ふざけてるのか？
って感じだったんだよな。
MT導入したからいいけど、これでMTないままだったらただの嫌がらせだわ。

まあでもあの人のおかげでトヨタのスポーツカーが増えたから、あの人が社長で
良かったとは思う。
どこかのメーカーみたいに自動車嫌いが社長やってるようじゃダメだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 13:06:03.85

トヨタはダイハツとも組めるしスバルやマツダとも組めるからすごいよな
スバルは単独ではBRZ出せなかっただろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 15:03:35.58

>>738
スレタイ見てわかる通りそもそものこのスレの趣旨は「日本でもMT仕様を売ってくれ」ってことだった

今となっては欧州もアレだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 16:49:59.61

インドに輸出してるMT車を買ったらええねん
逆輸入で
右ハンドルやし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 19:50:33.24

>>747
スズキがインド市場を狙って次期スイスポを6MTハイブリッドで出すのは有り得るし、そのついでに日本でも売る、これを買うのが最善なのかもしれない

その間にマツダが何か新しい良さげなのを出してきたらそれも検討価値有り

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 20:04:10.95

正直インド仕様が日本の保安基準を満たすとは思えん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 20:06:10.51

>>749
具体的にどの部分ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 20:13:39.53

>>750
排ガス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 20:15:08.65

>>750
カースト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 20:23:43.47

シートベルトもだめっぽいなぁ
インドでは中央席3点式が義務化されてない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 20:38:26.63

>>750
額の点

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 20:48:14.55

ツダはデザインがなあ………クソダセえんだよなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 21:40:32.80

>>750
インド人は腕が伸びるから
日本人はポジション取れないのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 21:50:26.40

>>756
ああ、火も吹くしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 21:59:29.24

>>756
それを言うなら、テレポートできるから車要らないのでは？となるぞw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/26(日) 22:39:51.52

インド人がみんなそうならダルシムが
インド代表である必然性はないんやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/27(月) 11:18:13.18

インド人を右に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/27(月) 19:00:23.88

今年はハイエース・NV350・NV200から相次いでMTが消えた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/12/28(火) 14:29:54.12

テレポートするなら起点よりちょっと高い位置に目標を定めないとひと時の間の自由落下でちょっとずつ落ちていく？（変に話を広げる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/02(日) 09:23:33.31

ラインナップがハイブリッドに染まるとMT設定も無くなってくるなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/01/02(日) 10:05:47.74

そうでもないけどねw