ユーザー車検専門スレッド23
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>>849
光軸だけ落ちて
その日に間に合わなくて次の日に行ったら
予約もせず光軸だけ再検査して以前受かったからな
よほど重い内容じゃなければそんなもんだよ 一度位ユーザー車検体験してみたい気持ちもあるけど、初めて近くのGSに出したら法定費用+1.5万位だし、節約が目的ならほとんどメリットないよな。光軸とかブレーキパッドの残量とか下回りの状態とかレポート出して説明までしてくれた。ティッシュボックスとか、ガソリン5円引きとか、洗車無料券とか、お菓子まで貰って、なんか競争が激しいだろうと思った。 車検の検査内容をよく理解してるなら、自分で点検整備(修理)するか業者修理するれば、ユーザー車検の醍醐味を味わえる。
タイや交換やオイル交換位しか出来ないなら車検業者に委託する方が逆に安く上がるわ！ 人の意見は１００％参考にしかならぬっ！！
すべて自分で経験し答えを導き出しておくれｗ 俺は幸い週3の仕事で悠々自適な生活だからユーザー車検で不合格出直し食らっても痛くも痒くもないわ
平日休みなしで有給使ってユーザー車検行くとかなるとストレスでハゲそう 有給は年間20日、最長40日あるから痛くもかゆくもないだろうw 車検のためだけに1日使うのはもったいない
朝一で通して後の時間はドライブしたらいいじゃないか
自分で車いじるするなら人より車が好きなんだろう？ え？楽しくないの？
なら友達呼んだら？そんなひねくれた性格だからいればだけど 20年越？の車の光軸はH検査だからもう必要ないと思うが！
純正ハロゲン暗くて数値的に光量ギリだし、HID使うと光軸出ないし... なんで支局・検登事務所って役所臭がプンプンするんだろ
軽検協の方がマシ >>864
一時期は丁寧な言葉遣いになってたのに最近またタメ口の奴ばかりになった気がする 陸運局に来る奴の対応をしていたら敬語を使うのが馬鹿らしくなってくるのは仕方ないと思う
クルマ関連の仕事を生業にしている人間って輩みたいなのが多いしね >>435
>>437
俺ほんとに何もしない素通しだけど
2004年の車、最初からユーザー車検
2007年最初のユーザー車検で光軸ではねられてテスター持ち込んで千円くらい取られたのみ
で、毎回アッサリ合格で
さっきまたアッサリ合格
車検の見積もりすら取ったこと一度も無い
日産の車良い車だわｗ >>870
してない
>>871
正解
東京２３区民だから２００４年の車なのに、まだ35000kmくらい エンジンオイル交換とバッテリー交換、ウォッシャー液補充、多数
ワイパー交換数回
クーラント液補充数回
タイヤ交換1回
球切れでバルブ交換1回
エアコンフィルター交換1回
このくらいかな
これまで車の整備にかかったコストは
ブレーキオイル、ブレーキパッド
オートマオイル、ベルト類などは一切交換とか補充とかしてない
ちなみに無事故無違反
任意保険もずっと２０等級 35000kmじゃベルト交換してるよ
1本モノのVリブドベルトなら話は違うけど
まぁ言うのは何とでも言えるし >>877
車庫無い
砂利の上
しかもアパートの屋根から雨が大量に車に落ちる
>>878
ほんとにしてない
俺車ディーラーとか整備工場とか持ってったこと無いから
コバックみたいなとこでオイル交換だけ激安で頼んだりはある
オートバックスとかもオイル交換とかバルブ交換だけ
エアコンフィルターやバッテリー交換は自分でｗ 車検見積もりも取ったこと無いから
ベルトが〜
とかも言われたこと無いな 走らなくてもタイロッドやロアのブーツなんて、年数経てばひび割れするだろ 13年5万キロまだベルトの類は交換してないな
切れたら笑おうと思う 今日下回り検査でやたらいつもより長い時間車が激しく揺れまくってたのは
そういうとこ見てたのかねｗ 飛行機飛ばしてないのに
やたらid変わるな
ちなみに二年ごとユーザー車検終わる度に5chのスレに書き込んでるようなｗ
その度に、ちゃんと点検しろ！みたいに
おまいらに怒られるｗｗ 点検しないのは違法だが点検して(車検基準で)問題なければ整備する必要はない >>879
言うのは何とでも言えるから
5万キロ、新車時からオイル交換1回も無しってのも言えるし
>>881
ひび割れても切れてグリス出てなければ問題ない >>889
「言うのは何とでも言えるから」っておまえの口癖なの？ 指摘されてもなお同じレスをつけるならそーゆーキャラ付けだとわかるが
指摘された途端に言わなくなるようじゃガチモンだなお前 なんでもいいよ
点検しないのは違法ってだけ
そう言うのがライン止めたら暴言吐かれても仕方ない 言うのは何とでも言えるからな
10年間ノーメンテナンスで車検通してるわ
しかも毎日乗ってる
タイヤもバッテリーすら変えていない
トヨタ最高だわ 平成元年式だけど全てユーザー車検。全く問題無く今日に至る。 昔のユーザー車検はハードル高かったよな
ネットなんか無かったから、ユーザー車検一発合格！みたいな本見ただけで通してたもんな ノーメンテ自慢って一旦停止止まらないけど捕まったことありません
事故した事ありません
けどめったに車乗りませんって話だろ >>900
車検の時にやってないだけて必要に応じてやってるよ レカロブリッド以外のシートだけど
おっちゃんのやってる町の指定工場ならしれっと通っちゃうような気がする
ロールケージのパットやシートバックも知識完璧じゃないでしょ
警告灯もめんどくさいから通るんじゃね
逆にモタスポ屋とかおまえらはまじめで頑なだから ユーザー車検(公的車検場)が1番緩いのよ
だから店に出さないんだ(落ちるから)
店(民間車検場)は逐一監査が入って違反が見つかるとペナルティがあるからリスク回避の意味で公的車検場より厳しい基準で見てる 走行距離とか保管場所による
サンデーライダーで年間2000キロぐらいしか乗らなかったらそれ整備なんて
１０年ぐらいいらないよ オイル漏れだって車屋なら直さないと通してくれないがユーザー車検なら拭いていったら大丈夫だし。緩いね。 >>905
知ってるよ
80年頃かな一切の改造が禁止になった
つーかそれまでラリーならクロスミッションokとか
フロントガラスにステッカーokとかそれもおかしいが >>910
モタスポ屋がまじめに頑なに改造しなかったと思う？ >>909自分で拭くにはガススタでリフト使うって感じかね？拭いてから支局まで運転する間にまた洩れてアウトの可能性も ノーマル車高ならそのまま潜れるでしょ
マフラーの錆止めするのに上げずに脱着できたぞ 最近の指定工場（民間車検）は査察にピリピリしてるな〜
余程免停免取が怖いんかな？ そりゃ恐れるさ
明日から全員無給休暇な！とか怖すぎる
ディーラーなら系列に分散してしまえばいいが >>911
査察入ったところで見るのは資格持ってるかとか書類の不備とか機器の校正とか
あきらかな改造車があるとかだろ
ピンポイントでテルテール見るわけないし来た役人がロールバーパットとか知らないだろ >来た役人がロールバーパットとか知らないだろ
お前でさえ知っていることを監査に来たものが知らないとでも？ >>917
おいおいw
それは認証工場
指定工場は全部支局に持ち込みだからユーザー車検と同レベル
認証工場はトラブルが怖いから疑わしい物は支局で通るレベルでも断る え？
指定工場はいわゆる民間車検場だぞ？
>>指定工場は全部支局に持ち込みだからユーザー車検と同レベル
認証工場が支局に持ち込みでユーザー車検と同レベルなんだけどコイツあほか？ >>919
認証が持ち込み
指定が民間車検場
ちなみに認証工場は特定整備工場に名称変更された 911 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/03/21(日) 07:34:01.93 ID:R586Qqwb
>>904
指定工場のシステムは知ってる？
919 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2021/03/21(日) 19:00:08.29 ID:R586Qqwb
>>917
おいおいw
それは認証工場
指定工場は全部支局に持ち込みだからユーザー車検と同レベル
認証工場はトラブルが怖いから疑わしい物は支局で通るレベルでも断る
ドヤ顔で「指定工場のシステムは知ってる？」とかw
まんまブーメランですわ 車の事何にもわからない若い頃マフラーに穴あいたまま車検受けた
流石にアウトだった
テスター屋に泣きついたらとりあえず金属パテを盛りまくってその場は塞げて合格
2週間後くらいにパテはお亡くなりになりまた穴あいたｗ 穴が開くほど錆びてたら全体的に肉厚がなくなってて折れる恐れが 新品買ったらローバル塗っとくべき
内側のサビ防ぐにはドレーン開けたりふかして水出してからエンジン止めるのも有り だれ〜だぁ？ 指定工場で全部持込車検なんて吹いてる奴は？
自前のテスターで検査して適合証きる必要がねーだろうｗｗｗｗ
なんの為の民間車検場なんだよ ったくよ〜ｗｗｗｗ
指定でも持ち込むのは認可を受けた車の中古新規登録くれ〜だろう 今週車検行くけど、舐められないようにツナギを着て行った方がいいかな？
それともヘルプマークをつけて障害者のふりをして良心に付け込めば、ゆるゆるで通してもらえるかな？ つなぎきて行った方がいいよ
プロだなって思わせたら相手も遠慮なくタメ口で対応してくれる つけ鼻付けて外人のふりして都合の悪い事はわからないふりすればラインが渋滞するからスルーしてもらえるのでは? 見た目が爺さんなら都合の悪い時に耳の聞こえないフリすればおｋ 普通に主婦みたいなのもいるし
車屋営業みたいなのもいるし
スーツ着た行政書士みたいなのもいるし
自然体でいけよ >>930
30年前にはツナギが推奨されてたよ
今どきはスーツが無難だけど
何でもいいんじゃね 『初心者の方は〇コースに並びハザードを点けてください』と張り紙をしてるだろう 車検場によるだろう
近所の軽協だと初心者マーク見たいのくれるからダッシュボードに置いておくと検査官が優しくなる(ラインは一つしかない) >>941
支局による
うちの地元でハザードは再検査の合図 山口はコース２つあって毎回１番コース
誘導が希望なら専用のクリアファイル渡されるから書類一式とダッシュボードに置いとけば伝わる 年度末で激混みを予想してたけど二輪でさっき行ったらだいぶ空いてた
1台待ちのみ 類別型式なしで、算定燃費値取得済み特定改造自動車を中古新規で登録するときは、算定燃費値取得済証が必要ですか？ さっき行ってきたけど、玄人のふりしてツナギでライン並んでたのに、いきなり今まで
ボーっと立ってたおっさんが近寄ってきて付きっきりで説明してくれた。点検記録簿つけずに
ライン入ったからかな？それとも胸チラを見に来たのかな？ , '´ ￣￣ ` ､
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