スポーティーカーとスポーツカー議論 4台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
そりゃそーだ、市販車って区分けだけなら重くてもパワーある方が速いからな
FFが速いのは小排気量クラスでの話だからな
パワー上げて重くしていけばFR、4WDの順に速くなるのは当たり前
ニュルなんかじゃなくて日本の峠のように直線が無く、
常時ハンドル切ってるようなコースだとこれまたFF方が速いんだよね >>952
走り屋がよく集まってる大門峠とかよりニュル北のほうがカーブの連続だけどな >>953
知らんがな、個別の話はw
結局サーキットででかいのが速いってのはそれを活かし切る広さ、直線、ゆるい高速コーナーがあるからだと思ってる ニュルってサーキットにしては珍しく、道幅あんまりないんだけどな FFがつまらないという奴の多くはFFの走らせ方を知らない場合が多い
雑にいうとFFは突っ込み勝負、FRは立ち上がり勝負
ブレーキがヘタクソな奴ほどFFは嫌いと言うね つもらないとか面白くないとかは個人の主観なのにそこでいちいちお前が下手くそとか非難する方が人間性下手くそ >>959
それこそATがつまらんというやつと同じだろ FF派が必死に解説するほど
スポーツカーと言えん素性の裏付けが進むな
本人らももう理屈じゃ分かってんだろ >>963
そしてFF以外の駆動形式の車に乗ったことがないのがバレるw たしかにMTはビクンビクンするから失敗をすぐに修正できるけどATは先読み能力と繊細な操作によってそもそもミスの無い運転をしなければいけない 駆動方式関係は関係なく走って面白い車は面白いってだけでは？
FFだろうがFRだろうがMRだろうがAWDだろうが走って楽しい車はゆっくり交差点を曲がっただけでも楽しめる >>968
クワトロの意味をちゃんと知ってて書いてる？
ただ単にAudiが言うAWD(日本の一般的な書き方では4WD)の事だぞ
さっきも書いたけど良く走る車ならクワトロ(AWD)だろうがなんだろうがスポーツ走行に関係ないだろう なんかこのスレ見てると
本当のスポーツカー乗り２割
軽自動車乗りのキモオタ６割
無免許のキモオタ２割くらいの住人構成の気がしてならない ピュアスポーツカーとピュアオーディオ
なんか通ずるものがあるよな その2割が乗ってる本当のスポーツカーを具体的に教えてくれ >>975
スポーティー(sporty)とはドレッシー(dressy)の反対用語で軽快でインフォーマルな感じのものに対して表現される。服装、時計などアクセサリーなど全般に表現され、カジュアルに近い。
ロードスターはスポーツカーだよ。 このスレを全否定する話になるがスポーティーカーという言葉自体がナンセンス
そもそものスポーツカーのスポーツって何？ってところからあやふや
サーキットを最速で走る車なのか低速でもコーナーを気持ちよく走れる車を指す事なのかドラッグレースでの加速が速い車の事なのか決まってないし
個人個人でスポーツを指す範囲定義が変わるが限りなく正解なんじゃね ID:IBo88XQq
あなたの考え方、レスには賛同せざるを得ない
無意味なカテゴライズの為の不毛な論争
時間の無駄でしかない
暇つぶしにはちょうどいいかもしれないが 一般人に、「マクラーレンP1とマツダロードスターの２台のうち、どちらか一方だけがスポーツカーです。スポーツカーなのはどっちでしょう」と聞いたら、
マクラーレンP1を選ぶ人のほうが多そうだよな >>977
アンタが使っている便利な機械で調べてごらん。 定義があやふやだからナンセンスとはならないだろう
不毛な論争をナンセンスとするならまだ理解できるが…あくまでもここはそういう場所 >>980
どっちもスポーツカーだよ。
どっちが動力性能が高いかと質問すれば、アンタの予想通りだろな。
だが、道幅あんまりないニュルだと、ロードスターが走り易いだろな。 そもそもスポーツって「快楽」とか「気晴らし」だから
スポーツカーが速くなきゃいけないなんて決まりは無い。
運転して気持ちよければスポーツカーだよ。 >>978
あんがと…面白いっちゃ面白い話題ではあるからなー
「誰もが認めるスポーツカーに乗っていても運転の下手な奴が乗っている時、その車はスポーツカーなのだろうか？」とか
「運転が上手い人でボロ車でも一般人よりスポーツ走行ができてしまう場合、その時だけボロ車はスポーツカーと言えるのだろうか？」とか
運転手も含めてスポーツカーという定義が存在するのかなど考えてた事あるが
スポーツカーのスポーツの正解は無いが正解だと思ってるので
ここに書かれてるの全部正解でもあり間違いでもあると個人的に考えてるわ >>985
違う
スポーツとは、一定のルールに則って勝敗を競ったり、楽しみを求めたりする身体運動のことである。 >>988
その場合だと車の車種は関係なくなると思うのだが…
でも君のそのスポーツカーのスポーツに一般スポーツの定義を当てはめるのは嫌いじゃない
むしろシンプルな答えで好きだ
どんな車でも乗ってる人がスポーツ走行だぜ！と思えばスポーツカーになるのは良い事だと思うわ ワケ ワカ ラン
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
（ ・∀・） （ ・∀・） （ ・∀・）
⊂ ⊂ ） （ Ｕ つ ⊂__へ つ
< < < ） ） ） （＿）|
（＿（＿） （_＿）＿） 彡（_＿） >>979
スポーティーカーなんて言葉はスポーツカーのスポーツが定まっていて初めて成り立つ言葉だ
もしスポーツカーとスポーティーカーの違いを本気で議論するならば
まずスポーツカーのスポーツという部分の定義を確定させなければ議論にはならんだろう？
定まっていないスポーツの部分をぶっ飛ばしてスポーティーだなんだというのはナンセンスそのものじゃないか
・・・まあコロナで退屈してるから書き込みしまくってるだけの人間のたわごとだから気にくわないなら無視してくれや >>974
FSWのストレートで200km/hにも到達できないクルマじゃダメダメでしょうw
フィーリングとか置いといてさ
運転が楽しいのはわかるがスポーツカーではないよ スポーツカーからスポーツを切り離して考える必要ある？
スポーツカーというひとつの単語で考えれば…いやなんでもない >>992
いや置いとくなよ
レーシングカートがスポーツカーじゃなくなる基準はあり得んわ >>992
あなたの中ではそれが正解だろうから異議はないけど
世界的にはマツダのロードスターはスポーツカーという認識
https://response.jp/article/2019/12/19/329982.html
アメリカのスポーツカー専門誌でも同様に評価されてる このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 31日 2時間 55分 11秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
