【DQN アオラー】 煽り運転について 100 【車間距離不保持違反】
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煽り運転についてのスレッドです。
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【DQN アオラー】 煽り運転について 99 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561196153/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>241
色々なレベルの人がいるからね。
アオラーがいるから煽りが無くならないのかアオラレがいるから煽りが無くならないのか難しいところだね。両方ともいなくなればいいけどね。 >>237
抜かして行ってたけど他の車との兼ね合いで抜かせなかった結果イラッとさせたんじゃねぇのかな?
ぴゅんぴゅん追い抜いてたら、たまたま追越車線に入って追い抜き開始した車が邪魔で短時間待つことになった→テメーぶっ○すぞ!
だとしたら沸点低すぎて草も生えんけど >>237
実際はわからんが、故意に嫌がらせしたと感じたとか
喧嘩売ってんのか?って ちょっとやそっと挑発されたぐらいのことでは、それを理由に煽ったり、殴ってしまっては、それら行為を正当化するに足る正当な理由(原因)とはなり得ない >>245
正当な理由にはならないが、BMWのヤツに殴られたのは蓋されてイラついてて、抜いたらパッシングされてキレただけだな。 >>245
正当な理由にはならないが、石橋はPAで注意されたのに対してキレただけだしな。
正当な理由なんていらない。 >>237
清水の国道1号線で被害に遭った人のコメントだと「手当たり次第に煽っていて、自分もされると思った」ということだよ。 >>249
手当り次第に煽ったけれど他の人達は大人しく譲ったからそれだけで済んだんだろうね つまり自分だけはヤクザに屈せずその身を犠牲にして暴力を世間の明るみに出した英雄ということだな >>250
清水の動画を見るとかなり執拗にやられてうまく逃げた感じだったよ。
前にでられて止められてるし
あれならブロックし続けて警察を待つのも手だと思う 煽られる方にも原因があるなどと言い、煽り運転が日常的に存在するものとして容認するのであれば、教習所で対処法をちゃんとした課程として教えるべき。
そして規則通りに譲った場合は執拗に煽ってはいけない。
ちゃんと合法化すれば堂々と煽れるな 文夫「試乗車だったのでドイツ製高級車の性能を試していた。借りているドイツ製高級車にぶつけられた。俺は悪くない」 >>253
誰が容認してるの??
煽られて一方的に自己正当化ばかりする奴を容認してないだけだと思うが…… >>255
> 煽られて一方的に自己正当化ばかりする奴を容認してないだけだと思うが……
バカ同士煽りあってるのと今回の文夫みたいなのはちょっと違うぞ >追いつかれたらアクセル踏んでミラーの点にするかさっさと譲るかの二択なんだよ、分かれよボンクラ共が。
Twitterから
こいつはちょっとなぁ >>259
文夫についてちょっとネットで漁れば出てくるだろ
煽られる理由とかきっかけとかそんなレベルの話じゃないぞ >>261
文夫が抜いた全員をワザワザ車止めさせる訳ではない。
こういうヤツに目をつけられるヤツは何をしたのか。 >>262
タクシーに乗って追い越した車のナンバー全部メモして通報してたらしいが
そういうのもお前にとっては何か理由があるんだな >>264
乗ってるタクシーを追い抜いたという理由で通報するような奴が相手で
煽られた側の行動に何の意味があるんだと言ってる
それともお前なら文夫に出会っても煽られない絶対の自信があるのか? >>265
高速で煽られないね。自分より速いのが来たらすぐに走行車線に戻って、速い車が抜いたらソイツの後ろについて走る。ソイツが煽るヤツなら楽だよ。 >>266
そんな特定の状況しか考えられない時点で無理だなw >速い車が抜いたらソイツの後ろについて走る
で、速い車の方は抜いたら煽ってきたと勘違いするというw >>267
あんな幅寄せとか車を止められるヤツは普通じゃないから。 >>269
本気でそう思うなら文夫の罪を軽減する署名活動でもしてやればいいんじゃね >>271
何で罪を軽減する署名するの?
さっさとぶちこんで欲しいよ。
ただ、殴られたヤツも自業自得だから今後気をつけて欲しいね。 >追いつかれたらアクセル踏んでミラーの点にするかさっさと譲るかの二択なんだよ、分かれよボンクラ共が。
俺はこれ、暴論だが一理あると思うなー
追いつかれた側にできるトラブル発展させない最も有効な手段じゃないか? >>272
お前さっきから暴行の件についてしか言ってないけど、それだけじゃないからw >>274
ここは煽り運転のスレだから。他に何かあるのか? >>268
トラックに追いついて
チンタラ追い越し車線を走ってる奴をギリギリまで待って追い越しに出たら
煽られてると勘違いした馬鹿もいたな
煽る様な奴が待ってやるかよ >>273
暴論じゃないよ。正論だよ。(混雑時除く) >>275
文夫のやった煽り運転はそれだけじゃないぞと言ってる >>278
そりゃそうだ。一番ひどいのが常磐道だ。ただ、他のはほとんど情報ないでしょ。 >>279
映像も知人の話もそこら中に情報あるだろ
店の駐車場から出るときに前にいたってだけで車とめさせる基地外だぞ >>281
信号待ちはコンビニとかの駐車場はいつも開けて停車してるよ。 >>284
元の話と同じ状況じゃないと回避できないと? >>285
絡むねぇw
そもそもキチガイに絡まれないから回避する事はない。 https://www.asahi.com/articles/ASJ9J5W3XJ9JUTIL04F.html
交通トラブルの相手を車でひいて死なせたとして、傷害致死罪に問われた東京都町田市の元会社員山田義次被告(46)の裁判員裁判の判決が16日、東京地裁立川支部であった。
菊池則明裁判長は「正当防衛が成立する」と述べ、無罪(求刑懲役3年)を言い渡した。
判決によると、山田被告は2014年11月5日午後4時ごろ、町田市内の交差点で乗用車を運転中に大学生の男性(当時23)とトラブルになり、
男性が被告の車内に手や顔を入れていたのに車を発進させ、後輪で頭などをひいて死なせた。
判決は、男性が激高していた状況を考慮すると、山田被告が防衛行為に出なければ殴られるなどの危険性があったと指摘。
「車の発進、加速という行為以外の回避手段をとることは困難。やむを得ず身を守るために許される範囲内の行為だった」と述べた。 >>286
自分は大丈夫って奴が一番やばいんだよw >>287
なんで顔や手を車内に入れてたのに暴行されなかったんだ?
助手席から絡んでたとか? 【愛知】「いれん!尾張小牧ナンバーだろ!」高級外車の運転手があおり運転し進路塞いで“暴論” ドラレコに一部始終 ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566273904/ >>287
いいねえwww
まあでも今回は正当防衛が目的じゃなくて、間違って足離しただけだしな、追突だから100:0だ
防衛どころか余計に殴られてるしw >>292
あの追突は文夫がスマホ取ろうとしてもみ合ったときに足が離れたんじゃなかったか?
そもそもあんなとこに停めさせたのも文夫だしぶつけた側に責任なんか無いだろ >>293
仮定の話として、
宮崎が追突事故の責任を被害者に求めようとするなら
一応、形式的には追突の責任は生じるけど
宮崎があんな場所で止めたのが最大の原因なので罪は問わないという形になると思うんだ >>294
責任って何だって話になるけど、物損事故の場合は
損害賠償責任が生じるかどうかってことだから、まず責任は生じないと思うぞ
まあ訴えを起こされる可能性まで含めて責任と捉えればその通りかもしれない
暴行による治療費・慰謝料は当然として、被害者の車の修理代も文夫持ちになるだろうけどね >>295
>損害賠償責任が生じるかどうかってことだから、まず責任は生じないと思うぞ
追突事故の要件を満たしてるかどうかがまず最初なんだよ
1.被害者がブレーキを放したせいで前の車にぶつけたのは確実なのだから
その状況を見れば確実に責任は被害者にある
2.じゃあ罰を受けるほど、あるいは責任を問われるほどの罪があるのか?
という判断をする
3.そして、それほどの責任も罪もない
という結論が出る >>293
>>294
わからんでw
フミオは金は持ってるからな、弁護士入れてきよんで
一方、被害者は通勤含む業務中、会社の車、弁護士入れれるかどうか不明
法的争いになったら、傷害関しては認めるが、追突に関しては被害者の不注意である。
とか何とかで淡々粛々と進むかもしれん
まあ俺が弁護士なら示談金詰ませて被害届を取り下げさせて追突も不問とし、捜査の全てをパーにさせる。
最後に煽り運転だけが焦点になった時に
「このような行為は全国の至る所で散見される。すでに被害者は処分を望んでおらず、文夫だけが特別に罰せられるというのは法の公平性に欠ける」
とか何とかワケわからん事言って必死に弁護するwww >>296
いや、物損事故は行政処分がないから警察は責任判断しない
ただ事故があったということを証明してくれるけどね >>298
もともと>>294で
>宮崎が追突事故の責任を被害者に求めようとするなら
という前提での話だから、警察は事故があったと証明するだけでいいんだよ
警察が証明するから裁判を起こそうと思えば起こせるんだよ >>299
そうするとやっぱり損害賠償責任はいつ発生するかという話になる気がするな
ところで>>297の流れだけど、文夫もたぶん今までそうしてきたんだろう
今回これだけ騒ぎになったことで、仮に被害届を取り下げさせたとしても
不起訴にはならないんじゃないかと思う >>300
>そうするとやっぱり損害賠償責任はいつ発生するかという話になる気がするな
いきなり民事で物事を考えようとするからおかしな話になるんだよね
道交法は基本的に刑法だから刑事事件、刑事裁判として考えるべき
なので、
追突してる時点でいきなり道交法違反となる
しかし、
それは宮崎が道路上に停止させたことが原因だし、
その他いろいろは端折るけど
結論として、可罰的違法性は無いという事になって
違法性は無いので過失なし
という事になる >>301
> 追突してる時点でいきなり道交法違反となる
いや、ならないんだって
違反になるのは人身事故だけ
物損事故には刑事責任も行政責任(処分)もない >>302
なるよ
前方不注視じゃん
安全運転義務違反じゃん
人身事故じゃないと違反にならないというのは
結果として可罰的違法性が無いからだよ
形式的には完全に道交法に違反してるんだよ
順番に物事を考えようね >>303
6点未満は行政処分。
6点以上の違反は刑事罰。 >>303
前方不注意だったり安全運転義務違反ってのは
違反行為が行われた事が証明されないと適用できないよ
ただ追突しただけで自動的にそうなるわけじゃないよ
順番の前に、事実を見ようね >>304
行政処分なのは、道交法は曲がりなりにも刑法で、それに違反したら前科持ちになるから
ちょっとした違反だし、違反者が多すぎるので
裁判が必要で前科まで付くような刑事罰ではなく行政罰に抑えとこうという考え方 >>306
じゃあ物損だけなら刑事罰にならないね。 >>305
>違反行為が行われた事が証明されないと適用できないよ
>ただ追突しただけで自動的にそうなるわけじゃないよ
現場検証だね
人身事故の場合も同じだね
物損事故は、罰を課すほどの罪じゃないと見た目で分かるし、警察もそれほど暇じゃないからだよ
順番通りに考えて
そして事実も見てるんだよ >>307
それが、可罰的違法性の有無を考慮した判断の結果だよ
物損だから刑事罰にならないのは結果として当然だが
だからと言って道交法違反ではないとはならないんだよ 保険会社の過失割合だけを見て、
これは責任があるとか軽いとか
そういう短絡的な考えをする人も多い
それはそれである一定の目安として正しいのも分かるけど
その過失割合の基準は、これまでの裁判の結果を積み重ねて出来上がってるんだよね
なぜそうなるのかという理由もあるのだから、
その理由を知ろうとする努力はした方がいいと思う
ただ、
過失割合は民事裁判での話だから、
刑事裁判とは違うんだという事も当然知っておかないといけない >>308
何の順番を気にしてるのか知らないけど、状況次第でそりゃ違反は取られる
酒飲んでどこかに突っ込めば物損でも飲酒運転になるのは当たり前
で、今回の話に戻ってどんな違反に問うのかってことだよ
形式だけ見れば追突事故だろうけど、追突だから自動的に前方不注意じゃないよ >>311
宮崎と揉めてて横見てたのだから前を向いてなかったんだよ
つまり前方不注意
で、停止した場所がよくないというのは別の違反として
停止してるのだから不用意に動かないような措置をしないといけない
それは一般的には安全運転義務違反になる
追突だから自動的に前方不注意ではなく
宮崎と揉めてて横向いて追突したのだから前方不注意
順番というのは、
その事故は何が原因で事故が起き
その行為はどんな法律に違反しているのか
そしてその結果は罪を問うべきなのか
という順番が重要だからだよ >>312
そもそも事実認識が違う
俺は文夫がスマホ奪おうとしてもみ合いになってたと認識してるが
ただ話してるだけならその通りだな
まあ話してるだけとしてもあの剣幕で動揺したと言えば認められる気はするが >>304
そして、
行政罰という軽い処分で済むのは
可罰的違法性の有無という考え方が確かに適用されているという証明でもある
制限速度を1キロオーバーした程度で前科持ちになるというのは酷ではないか?
生涯前科者と呼ばれるほどの違反なのか?
という事だよ >>313
おなじだよ
もみ合いしてたのなら前を向いてないじゃん
エンジンかけてDレンジだったんだろ
そんな状態で横向いて話をして、もみ合いするとか
不用意にもほどがある >>315の続き
という理由で追突したとして
被害者に追突の責任があるのか?
という判断をする
そして、
キチガイ宮崎に絡まれたのだからしょうがない
というような感じの理由で可罰的違法性は無い
という判断になる >>315
それが予測可能なことならその通りだろうね
起きたことにああするべきだったこうするべきだったと言うのは簡単
まあ実際に前方不注意なり安全運転義務違反なり取られたならお前さんが正しい >>317
あのね
おそらく最後の結論はお前と同じだよ
被害者に責任はない
しかし、その結論に至るまでの思考方法が正しいかどうかという話だよ
予測可能かどうかというのも、
まず最初に形式的に道交法違反だから検証される事だぞ
最初から道交法違反じゃないという事になるのなら
予測が出来るかどうかなんて考える必要もない
お前はそういう順番を理解できてないんだよ どっちが悪いとかでは無く、マスコミに動画流す前に、その場で警察に通報しない被害者の様子はおかしいな
世間で騒ぎ始めて2日後くらいに被害届けを出したと報道されたし。何かあんだよきっと >>316
違う
停止したとき、Dレンジだったかもしれないがブレーキは踏まれていて
車は動いていなかった
そもそも停止するべき場所でもなく、パーキングに入れる理由もない
文夫がスマホを奪おうとして車内に腕を伸ばし、それを防ごうとしたことで
ブレーキから足が離れ、車が動いた
追突の原因は運転車に危害を加えようとした文夫の行為で、運転車に落ち度はない >>320
それは追突したことについてお前が擁護してる理由だろ?
そういう理由が出てくるのは、追突したという事実があるからだよ
そこらへんのお前の言い訳が
>>316の
>キチガイ宮崎に絡まれたのだからしょうがない
>というような感じの理由で可罰的違法性は無い
の部分に該当するんだよ >>318
>最初から道交法違反じゃないという事
お前は推定無罪の原則も知らずに偉そうな事言ってるのか >>321
言い訳でも何でもなく運転中の人間に危害を加えて事故が起きたら誰の責任かって話だ >>322
それは概念が違う
>>323
運転中の人間が停車してよそ向いてるのだから前向いてないだろ?という話だ めんどくせえから全部は読まないけど
延々議論してる奴って殴られた奴に似てるだろ
理屈っぽくって、自分が正しいんだから退かねえって >>320
車に落ち度あったらビックリだな、ブレーキが効かなくなったんだよな >>316
では民事上BMWディラは誰に損害賠償するのがスジ? >>319
「進んでるって!ぶつかるって!」
「なになになに!?」ガチャン
5秒はあるなwさすがにしらじらしいな、よし消そうwww >>331
では追突に関しては宮崎が被害者だから被害者に請求だな、わけわからんなw >>335
BMWが宮崎に請求するのは当然として、宮崎が被害者に請求するのは裁判費用分だけ損になると思うぞw >>336
「車が動いてるぞ、ちゃんと車を止めろ」
って注意してたらどうだろうか >>326
それな
殴られたバカと同類
自分が正義だと言って引かない 世の中からアオラレがいなくなれば世の中が平和になる。
何故ならアオラレは周囲を不快にさせる運転を繰返し運転適正がないから。
アオラレは制限速度のみがルールだと考え運転する。
横に小さい路地があってもその目の前で停車し交差点で停車している意識が無い。
高速道路の追い越し車線をふさぐのは当然の権利とし抜いていく車には抗議のパッシングやクラクションをする。
信号が青になり前の車が進んでも青は進んでもいいだけで進まない権利もあると主張する。
他車から抗議されると煽られたと騒ぎ出す。
まるで、大した仕事もしないで言われた仕事もしないで定時で帰るクズ社員のようだ。怒られたり見放されるとパワハラだと騒ぎ出す。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています