【DQN アオラー】 煽り運転について 100 【車間距離不保持違反】
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煽り運転についてのスレッドです。
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【DQN アオラー】 煽り運転について 95 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1556884147/
【DQN アオラー】 煽り運転について 96 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557544371/
【DQN アオラー】 煽り運転について 97 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558453471/
【DQN アオラー】 煽り運転について 98 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1559462599/
【DQN アオラー】 煽り運転について 99 【車間距離不保持違反】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561196153/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 愛知県なんて全体平均12時間で28000台もの車が通過するんです。
名古屋市に至っては38000台が通過します
そりゃトラブルにもなりますわ >>54
今朝のニュース番組の新聞記事の紹介で、ようやく「〔1〕追い越し車線を低速で走らない」という、あおり運転を誘発させないための方法が紹介されていました。
もっと大々的にこれを報道して欲しい。
あおりから守る！高速道で襲い来る狂気…これが必須対処法 - ＳＡＮＳＰＯ．ＣＯＭ https://www.sanspo.com/geino/news/20190821/tro19082105010002-n1.html >>343
それだけの理由で煽ってると思ったら大間違いだぞw 遅いのは左走ってりゃいいだけだよな
アウトバーンなんてちゃんとドライバーが理解して端はベンツやポルシェフェラーリ用にあけてある
ミニバンも180kmくらいで走ってるらしいが 一番重要なのは車と相手を見ているということ
タゲがいれば理由は何でも良い、俺の前にいた、俺の後ろに来た、相手が後ろなら煽ってきた、相手が前なら遅いからどけというだけなのである。 >>345
アオラレはアウトバーン走っても自分の好きな車線で制限速度内の好きな速度で走るのだろう。 お店の駐車場から幹線道路に出る時、永遠に蓋するやつ...
クラクションならしても出ない、道路で親切な人が
入れて上げようと停車してるのに出ない
なんとこいつ3車線の右側にいきなり出るためにずーっと待ってたいう
アオラレに後方は存在しません。 宮崎は統合失調症
幻聴及び幻覚による被害妄想、虚言や異常な執着、多重人格の様な行為は全てそれが原因。道路で普通に横を走ってる車が宮崎達の車を追い越していっただけでも宮崎の脳内では煽られたと解釈(被害妄想)
宮崎のスイッチが入って意味不明な煽り運転を開始する。ガラケーばばあは宮崎を捲し立てる。本人達は自分達が正しい行為をしていると勘違いしているので悪い事をしている意識は全くない。
悪質煽り運転の常習犯であり再犯の可能性が高い
煽り運転に対する新法案の決定、免許取消及び更正施設への強請収容、
精神異常者に共通する何かに依存しなければ生きていけない性質を上手く利用して
催眠術か何かで洗脳でもして外に出られない様にしてしまうのがベストだと思われる。
あとは政府の人達に任せる >>349
別のルートで行った方が安全かつ速いのにな >>349
馬鹿がクラクション鳴らした時点でどれだけ後続に嫌がらせするかって話に切り替わるから
クラクション鳴らすクソ馬鹿ガイジに対して、5chに愚痴を書き込むほどの嫌がらせに成功したんだからなかなかの活躍ぶりだよ
お前自身は免許返上して二度と運転すんな アオラレが他人の邪魔することに、どんだけ心血注いでるかよくわかるな こういう奴って自分が一線超えて迷惑行為してるのに何で被害者ヅラなのか分からん
頭お花畑かよ 今回のフミさんのは殴られたやつにも問題あるから
前でチンタラ並走して嫌がらせするのは煽りな
煽られたから煽り返して殴ったのがフミさんのほう >>344
煽るのなんて理屈ではない
なんとなく気分
ちなみに煽りはクソだと思っている >>356
せやなw
結局は気分で気に入らん奴を勝てそうなら煽ってるだけやもんな
マスコミ「煽られないために左を走りましょう」
アオラー「俺様たちのために左を走れ」
どないやねんw 煽る奴が悪いのは間違いないわけだがドラレコ録画中のステッカー貼ってるやつに限って一般道の追い越し車線をのんびり走ってたり左車線を流れに乗らずチンタラ走ってるやつが多い。そういうやつは信号黄色になると急加速して信号無視する >>359
俺も同じように思うけど、それを頑なに否定したがる人が多いのに驚く
なぜ暴走で事故るバカは許さないのにスマホ見ながら追い越し車線を走ってそのまんまのスピードで追突するようなバカの存在は見て見ないフリをするのか >>361
スマホは今年から罰則厳しくなるよ
良かったな！ うん、偏見だよな、偏ってる
どっちもアホだと思うやつがやっぱ普通だよな？ スマホ見ながら運転してるやつ10台に1台くらいで信号待ちにスマホ見てるやつは5台に1台くらいはいるはず
一時停止無視とかは人間だから見落とす可能性あるけどスマホなんて運転中見ないようにすればいいだけだからそれすら守れないやつは一発免停でよい
そうすればかなりの数が免停くらうはずだから道路も空く スマホホルダー使えば、注視しない限り、走行中の操作もええやろ >>358
大丈夫だよ。高速道路の一番右をゆっくり走り続けたらお巡りさんが捕まえてくれるから。 誰か何か言った？
追い越し車線めっちゃ走りやすいんだがw 煽り運転してる馬鹿ってさ、自分は車間距離1メートル以下なのにそいつの後ろに
車間距離5メートルで追走すると、発狂しだすんだぜw
マジ、笑える。 自転車は路肩はダメなんだっけか？車道でおｋなんだよな あおり運転は厳罰化すればいいが、蓋車の厳罰化と、蓋車の左からの追い抜きも合法化して欲しい 自転車は路肩走って大丈夫だしむしろ左端を走らなけらばならない
というか自転車で車道走るの怖いだろ
速度違反してる馬鹿って徐行運転とかに素早く切り替えられないから、十分な間隔もなければ徐行もしないような迷惑で違法な追い越しかけられて危ない >>383
馬鹿っぽ
厳罰化以前にまず違法化しないとならんだろ
違法化されるわけないけど >>372
（定義）
第二条
十九 停車 車両等が停止することで駐車以外のものをいう。 >>386
左から抜いたら捕まっちゃうじゃん。
蓋車の左抜きは合法化して欲しい 後ろ見なきゃいいだけじゃん
なんで流れに乗れないノロノロ無神経が
後ろの車にだけ敏感なのか
自分で迷惑かけてるの自覚してるから後続車を異常に意識するんだろ >>337
Pに入れたりサイド引いたらダメだぞ！
被害者は、2年前の石橋事件の教訓を覚えていたから、脇見大貨の突入に備えて発進準備をしていた。
そうなれば、屑雌雄2匹をミンチ処理出来たな。 >>389
捕まらんけど？なんで？
その法律勘違いしたアホな発言自体が、日頃無意識に通行区分違反してる証拠なんだが >>383
制限速度オーバー車に譲らないことが違法になるわけない 追い越せないから左側から追い越すって意味わからん
まさか路肩から追い越すわけじゃないだろ
追い越し車線では追い越せないから左側の走行車線から追い越すって意味だよな
それなら、追い越せないのに追い越し車線にいる時点で通行区分違反なんだが
「追い越せないー！」とか「蓋ー！」とか「左側から追い越しー！」とかいう前に追い越しができない(=追い越ししていない)時点でまずお前自身の追い越しを終了させて右側車線を空けろ あおり運転 中国の高速道路で少ないワケ 日本との大きな差 気づいたら違反のケースも
最高速度120km/h、「最低」速度110km/h
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190821-00402385-autocar-ind&;p=1 高速道路で停車されてたら
急ブレーキで止まれるかどうか 急ブレーキすら無しで止まれるわ
でないと落下物に100%ぶつかる事になる 全国で約70万件以上の落下物が有り、事故も発生している。
全ての人が安全に停止出来るわけではない。 落下物ごときで安全に停止できない速度で走るのが悪い 落下物があるかも？という発想すらなく、落下物に対する心がまえがない人がぶつかるんだろ 停止している車に追突する下手くそが落下物避けられると思うか？ >>400
しるかそんなもんw前見とけば見えるやろw 高速の真ん中の車線にて。
前方（おれ）が遠くに見えてはいるが、スピード出して追い付く。
だが、スピードはブレーキで落としたくない、とアクセルオフで減速するが、結構な距離まで近付いてくるのがいる、っていうかいた。
ちゃんとブレーキ踏んで減速して車間距離を取れ。
左足ブレーキしたら遠ざかりやがった。 夜中に急に飛び出してきたタヌキかネコかハクビシンか知らんがブレーキ踏む間もなかった
ほんまにすまん >>396
想定してないからアホみたいに飛ばすんだろ >>393
法律を良く読め。混雑している場合は一番右側の車線(追い越し車線)を使っていい。
つまり追い越し車線は追い越し車線の先頭から速やかに走行車線に戻る。制限速度で走っているから良いとかいうアスペにはそれが理解出来ない。 先頭からってなんだよw
追い越し車線の方が混んでることは多いけど、そういうリクツか？
https://youtu.be/RdS5vaKwmPU 追い越し終わった車は走行車線に戻らなければならない。追い越しが終わるのは先頭から。つまり先頭から走行車線に戻る。アスペには理解出来ない。不勉強なヤツはそもそも知らない。 追い越しが終わったかどうかは本人が決めるもので、他人が決めるものではない 前クリアの蓋車はとっとと
走行車線に戻れよ、と思うが
走行車線が詰め詰めの時
なかなか戻れんから
まずは走行車線の車間距離を
きっちり取ることをやらんとダメだろうな >>411
え！！？？
>>412
その詰め詰めの走行車線をガンガン抜いていけば問題ない(ルール)。そもそも走行車線に戻るのが大変な運転技術なら追い越し車線に出てはいけない(ルールではなくマナー) 先頭でないから戻らないというリクツね
追い越し車線の団子の言い分だな ああ、自称上手い人って詰め詰めに割り込んで「オレサマウマイゼー」って思い込んでるんだね、そんな気してたけどw 追い越しは余裕を持って走行車線に戻ってくれ。追い越して直前に入られると飛び石が怖い。復讐したくなる。 みんなのトイレが汚れてても自分から掃除しようとしない人は追い越し車線でも自分から戻ろうとしない >>417
当たり前だろw
後ろのキチガイのために走行車線を並んでる皆様にご迷惑かけれるワケが無い
キチガイが待てば良いだけの話 スキスキの走行車線の隣をツメツメの一軍が抜いていき、蓋につかえてイライラしている印象だけど。 結局ルールを守れないヤツ(制限速度だけ守る)が煽られるバカって事だ。
アオラレをもっと取り締まって欲しいな。
おおよそ2キロ追い越ししないと捕まると言われているが、72秒追い越ししなくていい。半分の1キロでいいだろ。36秒追い越ししない先頭車両なら違反。 >>424
アオラレとアオラーはお互いにルールを守っていないからお互いさま。 >>428
なぜ？
幅寄せとか前に出て止めさせるところまでいくと煽ってる方がルールの逸脱が激しいが、退け退けやってる分には大して変わらない。 事故を誘発させる運転は
暴行罪
事故の30％は追突事故 >>430
それは全ての違反の中で最も危険なのが車間距離不保持といという意味でいいの？ なんで「最も」なんだかな？
すぐに攻撃的になって極端な奴は頭がおかしい まぁでも、
2年で6回も追突させてる>>430が最も危険だよ >>410
いや本人が決める
前の車がゆっくり追い越し中でも後ろの車は「蓋だ」とか言って追い越せないことは普通にある 今テレビでも言ってたけど俺は法律を守ってんだっていう奴に話通じないよねって
これが全員の意見だよ
ここにもいるよな >>393
だよな
自分から行動で示せよという話
それを言ったらなぜかキチガイと言われたわ 法律守ってるつもりで煽り運転か、そりゃ話も通じないわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
