【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part9
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今年は4年前と同様に太平洋側でも大雪になるってさ。
エルニーニョ発生したら太平洋側は大雪だそうだ。 問題無い、心配ない
俺もマキシススタッドレスが火を噴くぜ! >>33
あるねぇ片手間でやってる強面のおっさんの家でフロアジャッキで交換 >>39
まんまアイスパートナーだったか。そりゃスマン。
でもよGZ迄はゴミの様な湿雪性能だぞ? ブロックすぐ寝るし。
それ以降は知らんがw >>38
俺の車はフロアジャッキポイントないから無理だな VRXとIG60ならどっちがおすすめ?
金額見てもそこまで変わらないんだよな。 >>41
え? ジャッキがフロアなだけで普通のジャッキポイント使えると思うけど? >>35
それっていつ頃の話?
免許取りたての頃、黄帽でダンロップHS1とグッドイヤーの何かが同価格で、迷って見た目でダンロップにしたけどそれくらいの時期かな?20年くらい前だね。
後にHS1も地雷だったと知ったのだが… 値段変わらないなら好きな方を買えばいいだろ己がないのかwW 今年はエルニーニョで暖冬
こういう時は太平洋側で雪が降る
トンキン終わったwww トンキンなら降っても乗らなきゃいいだけじゃないの? >>44
撥水ゴムキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 九州の、福岡でアイスナビの安いの買おうかと思ってたら周りが皆ブリジストンを買えと煩いのでVRX注文してしまった。GZ以上の消しゴムなんだろうな。 GZより上がってる?トレッド見ると貧弱そうに見えるけど。4年は持ってくれたら助かるのだけど月1200キロは走るから不安だ。 よくわからないんだけど、アイスナビ7ってVRXと比べてどうなの? 似たようなもんだろデラデラのアイスバーンで滑らないスタッドレスなんてねえからw ブリヂストンと横浜の前モデル=他メーカー最新モデルくらいに考えていいんじゃない?
ここ最近のモデルなら実際そこまで体感出来るほどの差は無いと思うし >>53
GZよりはマシらしい。アレが底辺との噂。
それにしても鰤の暖地履きで3万km超えは難しいんじゃね?
福岡ならアイスナビだけでなく安心メトリコとか別な選択もあったのになぁ 福岡で冬タイヤって必要なんだ?
みんな冬でもバイク乗って手りゅう弾投げまくってるイメージ いつのまにか周りが宗旨替えしてたからね。鰤信者が増えたみたい。福岡は雪はないけど結構凍結するから仕方ないのよ。北九州辺りで事故でも起こしたら別の意味でヤバい。 ____
/ \ /\ キリッ
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/ ⌒(__人__)⌒ \ < 乾いた氷は滑らない
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| (__人__) u. | クスクス>
\ u.` ⌒´ /
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<クスクス / \!??
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\ u .` ⌒/
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/´ ヽ 距離乗らないから長持ち重視で
IG50+とVRXでどちらが長持ちしそうですか? 何買うかずっと迷ってたけどもういい買い物の日で決めちゃおうかな どこかに入信すると迷う必要がなくなるから楽になるぞ ミシュラン教に決めますた。来週土曜に入信の儀ですw さいたま住みでドライ路面が9割、たまに会津と野沢温泉に遠征する程度なので入信していいですよね、、、もう迷うの疲れたよママソ >>68
実はピレリ教アシメ派で4年ほど信者やってました。
脱会したくなかったんですが今シーズンはサイズ廃盤で破門されてしまってorz やむなくの宗旨替えなのです。 >>66
俺も火曜日に入信するよ
お布施が高いwww なんでこのスレ的にはWM01よりメトリコ+、またWM02よりWM01推しなの?
価格/年数とか性能的にWM02に傾いてるんだけど、気になって。 >>70
ピレリ教団は20年前のW210を最後に脱会し、以後、ヨコハマ教に入信しています
来年は安さに引かれて、ピレリ教アシメ派に再入信しそうです スレ推薦タイヤ
ダンロップ
ウインターマックス02 : 雪A、氷B、シャA、乾A、摩耗A、長期B、コスパB
ウインターマックス02 : 雪A、氷B、シャB、乾A、摩耗A、長期C、コスパA
トーヨー
オブザーブGIZ : 雪A、氷B、シャB、乾A、摩耗B、長期C、コスパA
ガリットG5 : 雪B、氷C、シャB、乾B、摩耗B、長期C、コスパB
ミシュラン
X-ICE3+ : 雪B、氷B、シャB、乾A、摩耗B、長期B、コスパC
ピレリ
アシンメトリコ : 雪B、氷B、乾B、摩耗B、長期B、コスパA
ナンカン
ESSN-1 : 雪B、氷B、乾B、摩耗B、長期C、コスパA DL教団からGY教団に宗旨代えした
金額が全てなのは、ここだけのヒミツ >>72
コスパ熟知した情強を気取りたいのよ
WM01同等の○○が流行りだねw フジコでタイヤホイールセットポチろうと思うんだけど、ちゃんとホイールバランス取ってから送ってくるのかな? >>74
WM02が二つあるよ?下は01かな?
メーカーの言い分を信じるなら、コスパは持ちが3年の01より4年の02の方がお得ジャマイカ?と思うんだけど。 【強がってないでマ@トレーヤに助けて貰え】 逆走10Km会社員(21)死亡、小倉智昭(71)キャスター膀胱癌
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1541816087/l50
手に負えないならさっさとヤメちまえ! >>74
トーヨーもG5は安いけどGIZはそんなに安くないよ。 雪がほとんど降らないけど凍結するってとこも多いだろうけど、そんなエリアの凍結って極々一部だよね。町内全面ってないね >>59
マジレスするが
福岡、大分はスタッドレス必須だよ >>60
周囲の連中もわざわざ高い鰤に宗旨変えした理由があるんだろ 20年前、凍結路面のガリットは、まるでアイススケーターになって死ぬかと思った。 フジコのインセットが適当って人は何故ホイールメーカーの車種適合表でメーカー指定のインセット確認してからフジコに連絡してポチらないのだろうか?
純正とピッタリ同じインセットのホイールは珍しいからこそホイールメーカーは車種別適合表を公表してる訳で
フジコオリジナルホイール以外は確認可能なんだし、
フジコオリジナルなら他社のインセットを踏まえて事前問い合わせすれば良いだけで 東京で、デミオ、VRXの時は、大雪で役にたちましたが、VRX2では、雪が降らずお守り状態、エスクードでIG60にしましたが、御利益はあるのでしょうか? 面倒な自分はコストコで、ミシュラン
夏タイヤの交換もしてくれるし ウィンターMAXX01とアシンメトリコプラスが同じ値段なんですが、どちらがオススメですか。
当方の住んでるところは、ほとんど雪降らず、冬レジャー用です。 第3者ですがメトリコは横溝の幅が狭くて雪を噛む能力が低そうな気配
ウィンターマックス01とファルケンEPZFはどちらが新しいコンパウンドですか?
話がそれますがファルケンMV03のようなパターンがなくなったのは何故でしょうか
10年以上使い続けてお気に入りだったのですが@岩手 >>99
ファルケンブランドがダンロップの導入向けブランドになったとかってダンロップのショップが言ってたぞ・・・ >>100
導入向けブランドとは、ファルケンで先に採用して試してみるということですか?
価格comにもFはお買い得的な書き込みがありましたが、WM02より先に発売されたEPZFがWM02と同じコンパウンドを採用しているというのは誤りじゃないの?と思っていましたがWM02と同じコンパウンドなのでしょうか? ウィンターマックス01 アジャストコンパウンド
ノーストレックN3i アジャストコンパウンド
買うしかない >>95
俺は夏はミシュラン信者だが地域的に冬はないな
X-ICEが向いてるって地域ならむしろ欧州車欧州市場向けでスタッドレスじゃなくスノータイヤのPilotAlpineがいいんじゃね? アシンメトリコプラスだと長野の雪とアイスバーンで滑りそう メトリコで小谷村のスキー場行ったけど、
別段問題は発生しなかったq 古いBSのスタッドレスでスキーに行ったとき
FFのミニバンでノロノロ登坂したんだけど、ある程度スピードが出てればいいが渋滞ぎみだとヤバい
再スタートできない感じだった
ご自由にお持ちくださいという「滑り止めの砂」をもらって車に積んでおくべきだと思った コストコで程々に安いから、ミシュラン。
冬タイヤから夏タイヤの履き替えも無料だし。
最安値とか考えるとイロイロあるけど、お気楽
性能は特に気にしてない、ヨコハマよりキャンペーンもあって安かったので選んだだけ >>109
アイスバーンは判らんけど、雪ならBSが走れれば問題無いと思う 皮むきは要ります
買って着地した瞬間効く訳ではない >>112
俺も自宅で夏→冬→夏を毎年繰り返すの面倒だし工賃無料だし、
フジコーでも35000円以上するホイールが23000円で付いたから
ミシュランのホイールセットでコストコにしたわ。 雨の日新品おろした場合はコンクリート路面に注意
トンネルとかね超滑る 以前よりは皮むき神経質にならなくてもよくなったけどな
三年前新品交換予定日前夜から雪降り始めアイスバーンの上に新雪のシビアコンディションの中なんとかノーマルタイヤで整備工場行ったけど帰りは普通に運転するには全く問題なかった 4年前xi3に換えて、志賀高原にスキーに毎年言ってるが無問題だな カー用品店回ったらヨコハマの棚だけガラガラになっててわろた ドライ重視でミシュランのスタッドレスに交換してきたぜ
今年はエルニーニョで太平洋側の大雪が予想されるそうだが楽しみだ ミシュランはスピードレンジHだからドライは圧倒的にいいよね そこを根拠にして語るならファルケンさんの事も時々思い出してすぐ忘れてください 4年目のミシュランで1月の雪の日にスリップした思い出 なおAntaresもHでMOMOやATRに至ってはV >>100
ファルケンはフェードアウトしていく予定だったのが
グッドイヤーの提携解消で住友ゴムはダンロップの名前を欧米で使えなくなってしまった。
つまり欧米だと住友ゴムにとってダンロップは敵みたいな感じだね。
で、スミトモじゃ話にならないのでファルケンが復活したと ここは非豪雪地のスタッドレスタイヤなんだからな。
いくら最新で高価な高性能タイヤを履いてても雪が積もらなければ、、、
単にアスファルトで削られて逝く(消耗する)だけだからな。
そこら辺が豪雪地のユーザーと状況が違うから。
沖縄県民なら一生スタッドレスタイヤなんか必要ないだろうしw 確実に今年製造であろうと、
それだけでメトリコプラスにしようとしてる俺ガイル >>130
雪は降らないが氷るんだよなぁ
特に朝の通勤時間はまだ溶けていないことが多い スタッドレスタイヤで、この時期
高速道路の乾燥路を時速120q巡航しても大丈夫かな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています