【国産】レア車発見したら報告スレ 45台目【輸入】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 32c9-O7zB)2018/06/02(土) 21:08:29.12ID:qES4myWK0

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【国産】レア車発見したら報告スレ 44台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523022446/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>415
分からん。
アルテッツァなら分かる

キューバで走ってそう

キューバで走ってそう から色々単語繋げて検索したら答え見つかったわサンクス

415が見れないのだが

420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fc9-Mf9B)2018/06/21(木) 23:47:42.92ID:7wVMhNWV0
>>419
消されてるから再うp
https://i.imgur.com/j5MWLj2.jpg

421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2a-fJsd)2018/06/21(木) 23:59:01.88ID:2W/WFFNo0
映画コブラでスタローンが乗ってたやつに似てる

>>420
分からん。
アルテッツァなら分かる

くろがね四起

10年前和歌山から来た年配の乗る日産の前身プリンスって車を見た
当時のまま乗り続けてるのかナンバープレートは和5 と一桁やった

425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2a-pEvh)2018/06/22(金) 07:17:43.27ID:HxLMA0CP0
>>424
プリンスの車種はなによ
スカイライン?
グロリア?
まさかプリンスロイヤル?

プリンスセダンの可能性も

マイラーに一票

プリンスは日産の前身ではない

521型ダットサントラック@大塚。
44ナンバーのナチュラルコンディション。
50年間大事に酷使されてる感じだった。

>>420
勝手にさいうpするんじゃないよ

ST185 GT-FOUR RC@横浜市港北区

今日見た分
ダイハツロッキー@柏高柳
テラノレグラス@R16霊波付近
光岡ラセード@常磐道谷和原付近

>>430
消しておきました
許してください!何でもしますから!

>>433
何でもって言ったね?
再うpするんだ

435名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-4+UZ)2018/06/23(土) 09:55:55.01ID:EcwO2mGFd
>>434
ひどいw

ロータスエラン
黄色に緑のline

発見と言って良いか微妙だが小さな博物館的な所で2000GTが飾ってあったな(しかもエンジン掛かる実動車)

438名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE1f-uD9l)2018/06/24(日) 15:31:41.93ID:IsdN4HoBE
フェラーリディノ@横浜市

自分トラック乗りなんだが高速道路で2CVに抜かれた
2CVは100キロ位出してたのかな
結構スピード出るんだな

>>439
パワー無いけど車重も軽いからね。

フェラーリとディノのダブルネームが付いてる車ってなんだろ。
308GT4の後期モデルってそうなんだっけ?

最近見たやつ
インフィニティq45
ランドクルーザー40
マーク2クオリス

>>441
1976年のマイナーチェンジ以降、208/308GT4は
ブランドをディーノからフェラーリに変更
ダブルネームのモデルなど存在しない

じゃあ>>438は何を見たんだ。
まさかディノV6を積んだ60年代のレーシングフェラーリの
ことをそう呼んでるのか?

インフィニティM35とか書いてあるポンコツフーガが。

>>444
オーナーが両方のエンブレム貼ってたとかそういうオチじゃないか?

>>444
そういえば思い出したが、「サーキットの狼」でディーノ246GTの撃墜マークをプランシングホースにしてたことがあったような。
そのレプリカだったりして。

>>444
単にディーノ(246あたり)のことをフェラーリディーノって呼んでるだけだろ
そういう誤った表記はいまだに見かけるし

449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f2a-fJsd)2018/06/24(日) 20:24:07.59ID:lhRJIBrB0
GX71マークUを目撃
残念ながらシャコタンの珍車

KP61スターレットを久しぶりに見た

以前神奈川県行った時におばあちゃんが乗ってたの見たなKP61スターレット
ナンバーも日焼けしまくって読み取れなかった

あの状態で走っていいのかな?

PTクルーザー愛知ではたまに見るけど他県では全く見ない

ダットサンフェアレディS310
ポルシェ356を見た

ねずみ色のグランカングー
右ハンドルだったからイギリス仕様?

455名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-4+UZ)2018/06/24(日) 22:45:50.29ID:OZu2cglOd
>>453
自分も見た。SR311の方だが。

ファミリアクーペが走っててビビッた
もう50年近くも前の車か

>>451
ナンバーは読み取れる状態でなければいけないが、文字を読み取れるように塗ったりするのはダメ。

>>456
50年近く前ってぇと二代目か
ファミリアのクーペは初代から三代目まであったんじゃね

NOUERAって書いてある珍しい感じのセダンを見た
メーカーのエンブレムついてなかったけど外車?

>>457
最後の二桁以外少しでも離れてると見えないぐらい色が薄かった
変えてもらうしか無いのね

>>459
光岡ヌエラ

ロータリーは別にしても、ファミリアクーペを今でも維持する原動力ってなんだろ?
例えばコンテッサだったら日野の最後の乗用車、RR、デザインがそれになり得るけど

>>462
そんなんどんな車でも同じだろ。
高級車だろうが大衆車だろうが、スポーツカーだろうが商用車だろうが。
その車にどんだけの思い入れがあるか?
それだけだよ。

エチュードも言い方次第でファミリアクーペだけどね

>>462
>>433に補足すると、お前さんの基準は「他人が納得する基準」でしか無い。
お前さんの身の回りにも、他人からしたら全く無価値、カス、ゴミでしか無いのに後生大事に取ってあるものは無いか?

俺は初めて乗った軽自動車を理由あって維持しきれなかったが、そのシフトノブだけは5速MTである限りその後どんな車にでもつけてる。
単なる古くて量産品でプラスチック製の安物で、手垢のついてすり減ったシフトノブだが、今でも引き出しの中で次の出番を待ってるよ。

自分自身にとって一番大事なものって、案外そういう「自分だけが納得するもの」だったりする。
まあ、一種の個人的な宗教というか信仰だな。

>>465マチガイ。
>>463に補足すると」だわ。

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