【国産】レア車発見したら報告スレ 44台目【輸入】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 72c9-/jFj)2018/04/06(金) 22:47:26.04ID:zKKiSNW70

前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ 43台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517867974/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ac9-/jFj)2018/04/06(金) 22:47:58.49ID:zKKiSNW70
【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文の欄(内容)の1行目の行頭に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

のように記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。

アルテッツァを見た

今日はユーノスプレッソ見た

5名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ feee-/iXk)2018/04/07(土) 21:10:20.39ID:nuXGesIu0
ホンダ エレメントを見た

前スレランエボの件、ありがとうございました!
ランエボって初代から280馬力?もあったんですねスゴイ

7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ac9-/jFj)2018/04/07(土) 21:35:24.25ID:TFpeqeDd0
カタログ上で280馬力とされてたのはWから
Tが250でそこから10馬力づつあがってWから280

>>3
こいつは最近毎度毎度、アルテッツァに恨みでもあるんか
アルテ乗りやけど気分悪いわ…勘弁して欲しいわ

都区内でもaudiの旧車を見かけない。旧車イベントにもいない。
80年代の角目もあまりいないし。あまり良くなかった?

コンビニに無断&長時間駐車して
女のところにシケこんでる
ライトが黄ばんだIS250

>>10
スレ違い

俺はアルテッツァを見た

>>11
俺も枯葉マーク貼ったの見た

13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ac9-/jFj)2018/04/08(日) 01:28:41.86ID:YCPrQw+Q0
>>8
コテハンスレゆえNGワード設定をお勧めします
こちらはすでにレスがいくつか見えていません

アルテッツァを見なかった

>>13
アルテッツァを見た。

16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d2a-1Lkb)2018/04/08(日) 08:32:29.25ID:pbmOMBDb0
現行WRX-STIの左ハンドルを目撃した。
何だったんだろう・・

逆輸入

22B

前スレ991
日本車で一番高いのがデボネアAMG、二番目がR32GT-Rと云う時期があったね
まぁセンチュリーもプレジデントも旧態モデルをほそぼそ売ってた谷間の時だが

>>19
ないわ

レアなアルテッツァはネ申のGTOに肩を並べたな

おめでとう!

パジェロジュニアフライングパグ
スマートロードスター
フィアットバルケッタ

シトロエンC6を見た。アルテッツァは見れなかった

いい加減アルテッツァしつこい

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa05-PXXZ)2018/04/09(月) 00:18:37.35ID:wGnjPAtOa
走行中の新型NSXを初めて見た@横浜

アルテッツァのワゴンになってるの見た。
名前忘れた。

アルテッツァジータですね

スピンドルグリルのプリウスがいたw

シトロエンDSを新橋で見かけた。
後期型、横長ベゼルに4灯のDS23だろうと、前を見たら丸目2灯のDS19だった!

>>28
レクサスHSじゃね?

>>30
そんなわけないでしょ?キチガイか?
https://i.imgur.com/n5T7C1f.jpg

>>31
グロ
右下にうんこ鍋

金持ちが道楽でやるグルメ食糞の会ってのは本当なのか?

>>30
クラウンやプリウスの中古車仕入れてグリルとバンパーをスピンドルに変えて売る店もある

ls460 前期の中古専用スピンドルグリルもあるんだからプリウスもあるやろ

GX71マークUツインターボが走ってた@環状2号

エイムゲインのエアロキット

>>36
三郷駅近辺で結構見るよ

>>38
さいたま市で見た。同じ車かな?
自分も同年代の車乗っていて、前の車が車線変更したら71マーク2が前にいてびっくりした。

ナンバーも2桁で自分の車と同じ年代だった。暫くつるんで走る羽目に。
こういう時ってちょっと恥ずかしい。

ネタでもなんでもなく初めてアル●ッアジータを初めて見た

>>40
俺も見たこと無いわ。

そんな文字数の車。

M2-1015目撃、オールブラックでエンブレムもついてたから本物だろう

>>40
初めて見る名前の車
何処のメーカー?

アルテッツァを見た。

アルテッチャ()が遙か彼方から急接近で迫ってきた
ウンコ漏らしてたみたいw
シルバーメタ群馬ナンバー4×××

アツテッチャwww

パトカーに停止させらているアルテッツァを見た

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d2a-1Lkb)2018/04/11(水) 00:09:00.55ID:qhae1rKG0
女が運転する鬼キャンのマーチを見た。

>>48
マーチはレア車ではない

>>49
待て、GCカーとかフォーミュラカーかもしれないじゃないか。

昨日マークUツアラーVを見た

>>48
ドライバーは女子高の先生か?

>>52
CGJK乙

マーチセダンとブレビス顔のクラウン

マーチセダンってなんぞ。
ミツオカか?

>>50
日産がマーチ社のCカーを走らせたりするのはややこしい

初心運転者マークをつけたアルテッツァを見た

>>56
「ニッサンマーチ」と「マーチ/ニッサン」のえらい違いw

日産マーチにヘスケスレーシングの熊ちゃんなら見た

>>55
台湾で生産してたK11マーチ「行進曲」には独立トランクつきのセダンがある。

マーチといえば昨年末だが、無印良品ブランドで売ってたMUJIカー1000を見かけたわ。
Fグリルがシンプルな横バーの専用品になる以外、外装は低グレードマーチほぼそのままだから、前見なければ気づかなかった。

今朝方だが…
アトラスロコ@R6我孫子
自家用ナンバーでリアが窓仕様、窓からはカーテンが見えた

オーテックのアトラスロコ キャンピングカーかな?
http://www.autech.co.jp/history/sv/atlasloco_campingcar_1993.html

日産純正だからディーラーで買えた筈

綱島街道でハマーH1を見た
何度見てもあの車幅は異様だなw

ダークなつや消しのボディのボンネットと側面にレッドブルのロゴがでっかく貼られてたけど
でっかい缶を背負ったMINIのようにレッドブルのキャンペーンカーなのかな?

それハマーじゃなくてメガクルーザーに高機動車顔つけたやつ

Y31シーマ@R6我孫子
33ナンバーで白髪の爺様が運転してたから新車からのワンオーナーかも

>>63
1ナンバーだったから唯のバンの筈
まぁ荷台は『広い部屋』として使っていそうだが

>>61
あれは無印良品の家電製品みたいな独特の白色じゃなかった?

現行セレナeパワーの真後ろにランディが連なって走っていた@愛知県豊川市

>>68
愛知あたりだと歴代プリウスが連なって走ってても不思議とは思えんな

70名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE1f-S5J/)2018/04/12(木) 17:47:15.00ID:OAorCkY5E
白の4ドアの鉄仮面を見た エンブレムとサイドのステッカーを見たらNAエンジンだな@横浜

>>70
フロント左下のエアスクープ無いのがNAだっけ?

コロナのストレッチセダン(リムジン?)が走ってた@町田街道。
そういえば、なんか公式改造モデルがあったなあ。
クリームベージュでオーナーユースっぽかった。

>>72
コロナ・スーパールーミーだね。

>>71
ターボでもICが無ければインテークはない

アルテッツァを見た

>>73
スーパルーミーのレクサス仕様見た

そろそろいい頃合いだと思って爆笑を期待してドキドキしながら書き込んでるんだから救えない。

ギャハハハ!!おもしれぇー!

930名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/04/12(木) 20:36:45.30ID:IbHKryag>>931>>932

質問です

http://fast-uploader.com/file/7079088261436/
http://fast-uploader.com/file/7079088209638/

親戚が昔(60年くらい前)乗っていた車なんですが、車種お分かりにならないでしょうか。
「新規スレッド立てるまでもない質問」から誘導されてきました。

宜しくお願いします

901型の911見た@妻恋坂
あんなに古いのは初めて見たわ

マフラーから白煙出してて調子悪そうだった

>>79
あとその写真2つとも位置情報付いてるけど大丈夫?

>>79
たぶん、フォードのプリフェクトE493A型じゃないかな?
http://www.oldclassiccar.co.uk/fordprefect.htm
http://www.oldclassiccar.co.uk/classic-car-images/ford-prefect.jpg

二代目シボレーカマロ@柏
プレイボーイバニーや英文字表記で戦闘機風に仕上げてあった

ホンダMDXとエレメントがランランランデブーしてた@吉川

NAでATで白のフルエアロのGTO見た
個人的には大満足です

>>85
おまそれどっかの高速でGTRヌいたとかいう伝説の
あっ

>>85
あれって外見でNAって分かるの?

>>87
外見では見分けが付かない。当然ATかMTかも分からない

動力性能もツインターボとほぼ変わらないので、NA, ATと識別するには無理

つまり嘘

GTOってゲトラグ6速だったかな?

>>87
ツインターボは可変スポイラーになるので、取り付け基部見れば分かる。

これはベムベーの何ですか?
ZシリーズのMモデル?
https://i.imgur.com/KywNovK.jpg

自決いたしました。

成仏しろよw

>>90
初期は5速

先代ハイラックス二駆ダブルキャブ@R6我孫子
エクストラキャブや四駆ダブルキャブ、いかにも実用のシングルキャブは見るけど二駆ダブルキャブは久しぶりに見た気が

マクドナルドでアルテッツァを見た

80年代のピックアップトラックほしいけど、
中古屋で生き残ってるのはたいがい二駆のローダウンで、4WDのは少ないのな

3軸6輪のアルテッツアを見た

という夢を見たり見なかったり

>>98
弄り倒されたか海外に持ち出されたかのどちらかだからな
あとあの当時はディーゼル車が多かったので特定地域では車検取れないのもある

3代目プロシードならガソリン4WDばかりですぜ

プロシードマービーは楽しかったなぁ燃費悪くて満タンで300kmも走らなかっけどw

現行プラウディアを初めて見た。
得した気分になった。

>>103
実はフーガベースのあれもとっくの昔にカタログ落ちしたんで現行では無いんだな

>>104
え?カタログ落ちしてたの!?
知らんかったw

アバルト500のグッチ
スマートフォーフォー(微妙か?)
現行35Rのニスモのたけーやつ

>>104
三菱関連会社の役員向けの黒塗りのやつは
こっそり三菱バッヂでまだ出荷されてそうな気もするが
実際のところはどうなのかは分からん

三菱が日産に吸収されたのと同時にOEM終了した
あまりの手際の良さに苦笑したよ

>>108
ルノー日産三菱連合になったから、日産車に乗っててもいいわけだもんな。
三菱自動車ブランド自体が日本じゃ維持する必要性ゼロだし。

>>109
三菱はD5とアウトランダーだけになりそうな気もw
ってか気付けば車種整理されて殆どSUVと軽だけになってるんだよな

>>110
新型予定もD5とエクリプスクロスだけで、それ終わったらもうNMKVの軽自動車以外は
日産車のOEMを三菱ブランドで有利な地域で売るだけなんだよね。

日本国内の三菱自動車ディーラーは、遠からず消滅か日産ディーラーに変わらざるをえないんじゃないかな。

112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a32a-lYCp)2018/04/15(日) 08:19:34.75ID:SOiqazaI0
久々に911ターボを目撃
さすがに964もだいぶ減ったな 生産が終わって25年かあ・・

三菱ディーラーは今では人影もまばらだが、初代パジェロミニの展示会のときは
展示車に触れないくらい賑わっていたのが今となっては幻のように感じる。

街にアニマルガード付けたパジェロやランクルが溢れてたよなーw

あのアニマルガードパジェロランクルたちは今頃ドナドナされたアフリカとかで本来の機能をまっとうしてるのかな

>>115
国内向け純正のあれはもげやすい飾りなので、本来の機能は全うできない。

>>98
殆どがディーゼルだっただから生き残れなかったな

カンガルーバー最強だな

浦安付近で目撃した車が一瞬PTクルーザーかと思ったが
左ハンドルでリアにシボレーのマークが見えて
調べたらHHRという車らしい

あれ更にレアな2シーターで窓を埋めたバンモデルが正規輸入であったんだぜ

緑のディーノ206GTを見た。あのキャブの匂いと造形に思わず嫁とニヤニヤしてしまった。
その後高級住宅街に消えてったけど、今日生きててよかったわ…
あれいくらすんだろ。

アルテッツァを見た

俺も見た
シルバーの基地外アルテッチャンw

車自体はレアでも何でもないけど、コッテコテエアロに車高短の真っ赤なS15に
今にもお迎えが来そうなじっちゃんばっちゃんが乗っていて三度見くらいした…孫の車とかやろか

>>124
当人のじゃないか?
昔白髪の老夫婦が22B-STi乗ってるの見た事あるし、ロードスターをオープンで乗ってる年配のドライバーも結構居るし

団塊世代で昔ブイブイ言わせてた年寄りは最後にスポーティなクルマ買ったりは割と良くあるぞ
逆に当時硬い仕事してたり家族の為に好きな車買うの諦めててファミリーカー一辺倒だったジジィとか

コインパーキングにドンガラでロールケージまで入れたドリ車のS15がいて
ビシッとしたスーツ着たOLとホストみたいな兄ちゃんが向かって行ったから
こりゃまた絵に描いたようにヒモを飼ってるなと思ってたら
女の方が運転席に乗り込んで驚いた事がある

飲酒運転で一方通行を逆走して捕まった車が、VWボーラV6 4モーションだった。
左ハンドルで6速MTのみの設定ではなかったかな。
日本国内ではそうそう出るクルマではないだろう。

先週見たプラウディアがまた走ってた。
それだけなら2度目だし別にわざわざ書き込まないのだが、そのプラウディアの対向からビークロスが走ってきた。
何かが起こりそうで怖い。

俺だってマーチの後ろにアルテッツァが走っているのを見たよ

アルテッツァとアリストのキャラが被りすぎてて
一瞬どっちがどっちだか分からなくなる時ってない?

どっちもセダン界のBb的なネガイメージで困るw

>>131
どちらも絶版レア車だからな
アバロンってのもあったな。頭文字アはそう言うさだめか

中学校の時いじめてた奴が事業に成功したらしく高級スポーツカー複数所有し始めたので媚を売った

134名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE1f-S5J/)2018/04/17(火) 11:17:45.67ID:LWewlfuXE
モスグリーンのTE47トレノを見た@横浜

初代ディグニティ@吉川
レア中のレア車だな

>>131
デカイ四つ目とちっこいリアだけ四つ目が一緒になるなら頭の心配をしたほうがいい

アルテッツァのターボならこのスレにドンピシャだろう。

137名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-N/co)2018/04/17(火) 13:55:11.09ID:UX8AFPivd
ワインレッドの新型NSXとすれ違った。
まるでアワビのようだった。

>>132
どう見るとアワビに見えるのか

139名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE1f-S5J/)2018/04/17(火) 14:55:21.80ID:xpsqXjH8E
女性が運転してたらアワビを想像する俺は変態かもしれない…

今日見たレア車

サイノス
ピンククラウン
シルビアヴァリエッタ

通勤路で時々ダッジステルスを見る

エクリプスクロスを見た

シャレードデトマソを見た

アルテッツァを見た

>>143
いい車なんだが大して売れなかったな

>>143
TASに展示してあったような気がする。

マーチオープンカーセダンを見た

スズキのマイティボーイを見たよまだ走ってんだなぁ

電車の中からアルテッツァを見た

150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfc8-wnac)2018/04/18(水) 17:57:45.13ID:KqKzHzmy0
>>149
さすが中華スマホ使ってるようなクズだな

マンションの最上階からアルテッツァを見た

979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f29-1RCT)2018/04/16(月) 08:35:46.72ID:cATXRb9y0
目立つ車でようやるわ、その気になれば特定されるで


DQNクラシックカー
https://youtu.be/T97kwmipJDM

2018/04/15 に公開
後ろにいたのになぜか前に出てきた。
そのくせ遅い

>>118
その上がトナカイバーやで。

久しぶりにX-90見た

あと初めてマトモな運転するプリウス見た

プリメーラUK@横浜南部

●ルテッツァジータを今年二度目目撃

157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b6cb-rcHW)2018/04/19(木) 21:22:54.00ID:bGhtbcMR0
先週の土曜日にほっともっとへオリックスvs日本戦を見た帰りに
名谷のあたりをゆっくり走ってたら、前にも後ろにもエチュードがいてびびったわ。
オーナークラブの人が2台連ねて走ってたとしか思えない。
もしかしてここ見てるかなあ?
エチュードオーナーの近所の人も、おそらくレア車だと気づかないだろうね。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0e6b-0M1D)2018/04/19(木) 21:33:27.05ID:GA8Hz4rd0
チュールリラ〜 チュルリラ〜♪

エチュードと落人はちょっと似ている

エチュードってオーナーズクラブが成立するほどの
台数が残存しているとは思えないw

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 232a-Ujwa)2018/04/20(金) 00:32:40.07ID:19Io/lfj0
BF系ファミリアの兄弟車だよねえ・・
今見ると悪くないな・・

だが、あえてエチュードを買う理由もどこにも無いというのが…

エチュードと流面形セリカのキャビンの造形が極めて似ていることに今気づいた。
昭和末期は全然気づかなかったのに。

>>163
早見優のリーザとか、フォードプローブとかもあのキャビンだよね。


>>158
音痴w

新宿でaudi A2

アルテッツァを見た

>>164 リーザも似ているな

逮捕しちゃうぞ仕様の丸目トゥディ
パトランプや警察と誤認しそうなマークや文字入ってなければOKなんやね

丸目のトゥデイも珍しくなったけど、新規格になってからのトランク付きトゥデイも久しぶりに見た。

アリスト見た めちゃカッコイイ

多分3代目シビック

>>170
パトカー色の自治体の巡回車ごろごろおりますやん。

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE92-i/6g)2018/04/21(土) 12:02:19.46ID:3z/rQCPGE
品川ナンバーのテスタロッサを見た@横浜

ホンダロゴとアルテッツァを見た。

東名で黄色のサターンを見た

サターンはもう日本で数台だろうな

C4カクタスとアルテッツァを見た

180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7658-usx6)2018/04/21(土) 17:58:16.75ID:OzsKe9sQ0
見てしまったわ CARAを

181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a2a-li+S)2018/04/21(土) 18:23:11.36ID:ouHN0aoH0
水戸の修理やで アルファロメオgtvを二ヶ所で赤一台、赤系メタリック一台みた。

昼の二時すぎ湾岸線東扇島付近で白のロータスヨーロッパみた。

グランドエスクード見た

183名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3b-BTBV)2018/04/21(土) 22:24:51.70ID:b2uFo5GQr
ダイハツのOEM、レクサスムーブを見た
たぶんエアロダウンカスタム

184名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-r1Wg)2018/04/21(土) 22:53:20.38ID:sLh2oasvd
鉄仮面は、レア車に入る?

どう見てもJCとカーセックスしてるの丸見えのアルファード

186名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3b-BTBV)2018/04/22(日) 05:29:05.45ID:CPzwSXmKr
>>164
ロッキーを見た。最初ブリザードかと思った。
宣伝していたアイドル相原勇元気かな?
最初相原優だと思っていた。

>>186
曙にやりまくられて捨てられたんだよなw

Type3バリアントを見た

初期型360ccのホンダライフ

4代目プレリュード見た

191名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE92-i/6g)2018/04/22(日) 13:19:54.37ID:J2NV3Z8qE
セリカXX(A60型)を横浜で見た
多摩ナンバーだった

エクリプスクロスを見た

ロータスエヴォーラを見た@横浜市港北区

55万円で売られているアルテッツァを見た

ステッカーべたべたのアルテッツァをTwitterでみた

アルテオンとエクリプスクロスを見た

マックにセリカXX
ローソンにアルテッチャ(´・ω・`)

アルテッツァを見つけてしまった

いつの間にかアルテッツァ発見報告スレになってしまったな

アルテッツァってそんなレア?

基地害は無視しろよw

>>200
ネ申に失礼だぞ

前スレでレア車に認定された

http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517867974/520

204名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE92-i/6g)2018/04/24(火) 11:15:34.87ID:It5za6CjE
初代カルディナのフェンダーミラー仕様を見た@横浜

スバル1000のバンを見かけました

クルーのオーナーカー

久しぶりにアスティナ見た
お婆さんが運転してたからワンオーナーかな

ホイールキャップのアルテッツァを見た

209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b84-pLul)2018/04/24(火) 22:37:24.86ID:WH5qFE/z0
ウチのも鉄チンに履き替えるかな

暑いからか女児スカートパンツを何度も目撃。
フルボッキ中出しですよ

久々にSX4セダンを見た

覆面パトカーに採用されたキザシの方が良く見かける始末

S110シルビアHTとすれ違った。もしかしたらガゼールかもしれん。
今見てもかっこいいな

個人的にはガゼールのが好きだわ

プロナード発見(・∀・)

しかも、数カ月しか売られなかった後期型

ビーエムみたいなスモールライトのシルビアがいたんだけどあのカスタムかっこいいな。
どこのやつかな?

イカリングなんてその頃のスポ車には大量にあったからなぁ
今は灯火類の法規が厳しくなったからあんまり社外のユニットって見ないね

ええっ?カスタム界ではやり放題だぞ>灯火類

車検の項目クリアしてればデイライトや車幅灯ふやしても問題ないよな
車用のLED検索すれば鬼ほど出てくる

>>217
前照灯は厳しいが車幅灯はそうでもなくね?

灯火の保安基準満たせば何でもオケ

BMW以外のイカリングはエンブレムチューン並みにダサい

>>222
ハスラー「…」

インプレッサカサブランカをみた

>>219
デイライトは基本的に夜間の点灯不可。
車幅灯は左右対照に2つまでなので増設不可。
どちらも規定値以下に輝度を落とせばアクセサリー扱いとなり、
この限りではないが

>>225
2代目アリストはスモール4灯だったけど、あれから法律変わったの?

そもそもいつからスモールが青とかOKになったんだ?

>>227
N BOXとかのならその他灯火類では?300カンデラ以下でしょ。
普通のポジション青に変えるのは未だに違法ではあるぞ。

バスの前面方向幕のLEDをカラー化するために弱いランプは緩和された?

>>225
BMwのイカリング全部アウトじゃねーかよ!
嘘ばっかりついてんじゃねーよ!

>>230
あれは二つで一つだぞ低脳

>>230
ユニット単位で1つという解釈なんだよ
でないとツブツブLED全滅するだろ

エクリプスクロスを見た

>>228
普通のポジションを青やら緑やらにしてるのいるけどな
パトカーの目の前通過してもスルーしてた

要するに警察官もきちんと把握出来てないんだろうな

古いマーク2が古いアパートの下に止まっていた。調べたら70年代前半のモデルだった。
何年も動かしていないらしく、ホコリが積もっていたが、1番驚いたのは、ナンバーの文字の緑色のプラスチック(バックライトで光るようにしたのか?)と、ウインカーとテールライトのプラスチックがデロデロに溶けてピザのチーズみたいになっていたことでした。

>>235
字光式ナンバーってそんな驚くことか?

70ランクルプラドショート@レイクタウン
プラドで3ドアって案外見なかったよね

238235 (ワッチョイ 2ba2-6k8l)2018/04/28(土) 06:01:33.82ID:gVZqKIVM0
>>236
いや、「字光式ナンバーがテールライトのカバーと同じく溶けてた」、と言いたかった。書き方が悪かったようだ。すまん。

アルシオーネSVX@利根水郷ライン
初代ソアラ後期@安食

フォードモデルB 1932年式@環七。
ホットロッド風の改造車はたまに見るが、
ノーマルのロードスター。つやなし黒with錆。
老夫婦が楽しそうに乗ってたが、たぶん車の方が年上。

YRVみた

>>241
そんな車あったな

アルテッツァを見た

ポルシェ914-2.0@名古屋インター近く
久しぶりに見たがカッコ良かった

三菱ミラージュを見た。
昔のやつじゃなくて最近のやつ。

86年式F350クルーキャブ(ダブルキャブ)を見た
凄く長い

新四号と産業道路の交差点から北方向に
縦目ベンツ280se3.5l
緑ピカピカかっこいいけど、再塗装だろうなぁ…

サンルーフつきのオラつきフィット

国道6号でFTOを見た

最終型ランチア・デルタ
初代インテグラーレの方はたまにいるけど3代目は初めて見た

フェンダーミラーのスタリオンを見た
レアでもない…?

>>251
スタリオン自体レアじゃないか?
レイクタウン付近だと近くに専門ショップがあるから比較的見るが

>>249
三菱かギャランかどっちだ?

GDIギャラン/レグナムも見かけなくなった。

クルマよりCMが印象に残ってるわw

ジディアイ ジディアイ ジーディーアイ

現行RVR見た。
スレちなのは承知だが、思わず書き込みたくなる位に遭遇する事がない。

現行RVRって、月にどのくらい売れてるんだろう?
売上ベスト50に出てくる三菱の登録車って、デリカD5くらいか。

>>257
一瞬目を疑う2017年のRVR販売台数。
http://mitsubisij.blog.so-net.ne.jp/2017-08-30-2

2014年度実績見ると三菱最量販車だったから、世界的には売れてたらしいが、まあ日本では…仕方ない。
https://www.mitsubishi-motors.com/content/dam/com/ir_jp/pdf/fact/2015/fact_2015_06.pdf

R31ワゴン@江戸川区

都内でR32フェンダーミラー。

U11ブルーバードのワゴンとシトロエンCX見た。

コンビニ駐車場でアルテッツァを2台見た

>>259
イイなぁ〜
仕事車兼用で探してる旧車の一台だわ
パサージュでかまわないから程度のイイ安いベース車がなかなか無い
石原軍団が爆破し杉たのを恨むわ

>>263 R31は年代的に石原軍団の餌食にはならなかったのでは?

西部警察は新車のR31すら出てなかった気がするなあ
特捜最前線には出てたけど

>>258
こんな売上じゃ開発費も元が取れないな。

267名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdb3-HDcj)2018/04/30(月) 20:32:18.97ID:3XEcvbiad
昨日は、中央自動車道長野県でR32GTRとR30スカイラインが10台位連なって走ってたよ
何かあったのかな

>>266
あのね…日本車って「日本だけで売ってる車の意味じゃない」って、いい加減覚えた方がいいよ?

>>268
つ日本仕様車

黒の230セドリック。
横転爆発炎上をイメージしてしまった。

>>269
RVRは国内専用車じゃないぞ?

>>250
先週横浜で見たな。

なんかスッキリしたエボXがいるなと思ったらギャランフォルティスラリーアートだった

>>253
遅レスですまんが三菱です

>>271
国内仕様車を態々作らなきゃいかんという意味

三列シートのトラックがいた
変態仕様?

>>276
前スレで画像出てた

>>275
それ言い出すと、今や市場としちゃ小規模すぎる日本で、国外仕様車とのトータルの利益をアテにしないとなると、
ものすごく車種ラインナップ減るよ。
それこそ「海外では売れてるけど日本ではあまり売れてないがゆえのレア車」なんて、そもそも日本で発売できない。

>>278
その通りだよ。現に見潰し自動車はラインナップ激減じゃん

Z31@野田橋

>>279
軽も殆どOEMになったしな

>>277
貼りな

昨日、アルミとマフラーが社外のヴェロッサを見た。かなり久々に見たなと思ったら、今日フルノーマルのを見た。

>>279
三菱のラインナップ激減は、そもそも三菱車自体が激減したのが原因だから日本仕様がどうとかは関係無いよ。
工場で作ってるのにはプジョー車とかも少なからず含まれてて、いずれ日産ルノー車も作るようになる。
何しろ今後は三菱オリジナル車作らなくなるんだから。

コペンXplayを見た
ローブやセロは見るけど、これは見ないよね?

川崎街道でワークスフェンダー付けたサバンナ。アルテッツァも見た。

287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db58-7Zn3)2018/05/01(火) 20:38:17.54ID:aHA5BoFC0
ランチア見たわ 

>>287
ランチアの何?

289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412a-so8B)2018/05/01(火) 21:08:17.75ID:QO23jeBF0
赤のST205セリカGT4を目撃
キレイに乗ってた

毎日見るぞ、アルテッチャン

291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db58-7Zn3)2018/05/01(火) 21:59:05.48ID:aHA5BoFC0
>>288

ランチア パンチラではない

デルタインテグラーレ これは滅多に見れないわな

292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 412a-so8B)2018/05/01(火) 23:23:41.24ID:QO23jeBF0
そーだ思い出した・・
R32の GTS-t Type Mを目撃した
キレイに乗ってた
2000はかなりレアだと思う。

293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93e9-Pip2)2018/05/02(水) 00:42:41.15ID:5x51O3r10
先週久しぶりにセラ見た

ステラ モデルS走ってた!
ステラ初めて見たわ
平凡で申し訳ない(´・ω・`)

テスラだった(´・ω・`) 
ステラじゃスバルのプレオの焼き直しだわ

同じ屋内駐車場に契約してたロータスヨーロッパを最近見ない
壊れたのでなければ良いが…

>>294-295
テスラ→平凡→スコラ→ステラという流れだな?

昨日三菱エクリプススパイダーを見た

コンパーノスパイダーがコペンと前後に並んで走ってた
佐久

初心者マーク付きのアルテッツァを見た

>>287
テーマとか地味な奴か?

>>297
最後はステマになるのか

春日部市西宝珠花
くじらクラウン丸目四灯四枚
フルノーマルっぽくて素敵

日産ルネッサ@野田市
この頃のRVもどきも見なくなったなぁ

>>303
ほうじゅばなとかローカルすぐるwww

ガリュー(@)@柏料金所
フェンダーミラーのガリュー初めて見た

>>301

>>291

ギャランフォルティススポーツバック@友部SA

308名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SEf3-vHpv)2018/05/02(水) 15:33:07.89ID:aVSMkCzeE
最終型のレオーネツーリングワゴンかバン サイドに木目のやつが貼ってあった@横浜

309名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb3-Vxvp)2018/05/02(水) 16:50:07.93ID:WjwkaRmJd
>>128
乗ってましたよ。左のマニュアルは楽しい

310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db58-7Zn3)2018/05/02(水) 17:51:28.81ID:tcqUx80Q0
どーでも良いけど

「オロチ」見た奴居るのかよ????

>>310
走ってるの見たとこあるよ
東京の荒川区。色は白

>>310
富山と日光で走ってるの見たことあるよ
富山はそこで作ってるからなんとなくわかるけど、日光のはさすがにビックリした

JKの生パンチラ見た

>>310
何度か見た
直近では近所の中古屋にあったのを見たのが最後
一週間ほどで消えた

>>310
去年の春に淡路SAで見たけど

>>310
野田のジャスコで見た事ある
あとレイクタウンでも

エヴァオロチの公道目撃報告無いね

MR乙 SW20久々にみた

>>318
普通に今でもガンガン走ってね?
どうせならAW10ぐらいでないと

>>319
細かい事で悪いが
AW11な

>>319
1.5Lなんて現役当時でもレアじゃないかw

>>320
いやいや・・レア度から言えばAW10でしょ

>>322
多分>>320は1.5LのSグレードを知らないのだと思う
ハチゴーは漫画のお陰wで有名になったケド

今日はミラージュディンゴに遭遇した

>>320
おまえ恥ずかしいな。

余談だけどトヨタの型式って不思議な法則あるよね
同じ足回りなのに最大排気量車だけ最後の数字が違うとか(例:MX63・MX83・JZX91等)

全然不思議じゃないが

あれは足回り違いだけじゃなくて、
同系列エンジンの中での排気量違い(JZX90、91やGSE30、GSE31)や
駆動方式違い(ZVW50、55やAE82、86)、動力電池違い(ZVW50、51)
などが反映されている

かつてのセルシオの場合、コイルバネ車は30、エアサス車は31だったが
これをマイナーチェンジ前、後の意味だと思っている奴が意外と多かった。

>>318
俺と同じ月極駐車場使っているのがいる

>>329
今も言ってるやつがいる模様

>>329
あと、10系とか30系とかの呼び方のイントネーションが10K、30Kと勘違いしてる奴も多かった。

90系カローラセダンと、おじいちゃんが運転していた80系トレノ2ドアを見た。

トラック野郎見た

あれちゃんと走れるんだな

見えない書き込み多すぎ

336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-QU2X)2018/05/03(木) 21:01:57.28ID:G74TD95w0
今日はNXクーペを目撃
まさしく流星号だね
今の人はわかんねえだろうなあ・・
もう生産終了してもう四半世紀近く経過してるんだな

そう考えると日産の車両形式はわかりやすいな

NXクーペまだ生き残ってんのか
あれドアのキャッチャーの所に傘入れがあるんだな

3Dのパルサーとか全部にあったでしょ?

東関道でbmw i8、セリカGT4
目的地の駐車場の隣の車がセルシオ(VIPカー)
だった

ランチアのスポーツカーいた

037かストラトスか

ベータ・モンテカルロかもしれないじゃないか

344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a31c-ALiW)2018/05/04(金) 09:17:16.97ID:2F69t6xa0
これなんて車?
コンセプトは何だろ・・・・・・・・

http://imgur.com/HDAQZFz.jpg

軽ナンバーー?合法なのか?

FFコロナクーペ@R6呼塚
FF化した事で人気いま一つだったが今見ると結構カッコイイな

>>334
軽ナンバーじゃない。名古屋の3ナンバー。
はっきりとはわからないが1931年くらいのフォードモデルBっぽいボンネットをしてる。(同時期のシボレーもそれに似てる)
古いクルマは当時のゆるゆるの保安基準が適応されるので合法。
日本では中古車市場で入手できるのはどうがんばっても初代クラウンが最古だが、
アメリカではT型フォード以来なので、わざわざ買ってきてホットロッド風に改造する市場がある。
そいつを輸入してくると大古車扱いなのでそのまま乗れる。
でも種別3桁のナンバーもボロボロだし、このクルマ更に日本でクラッシュか丸焼けになってそう。

ランボルギーニミウラ見た。
中日の山本昌の車かと思ったけど、色が緑だから違うのか?

>>344>>
コレだろ。ラットロッドで有名な究極シャコタン
https://www.youtube.com/watch?v=kRFJ_NZy-sA347

>>349>>344>>347宛ね

351名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SEc2-FtlP)2018/05/04(金) 11:19:07.86ID:lVh0OVBqE
紺色のR31スカイライン2ドアクーペ@横浜

352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-QU2X)2018/05/04(金) 11:27:12.82ID:F3318hqT0
>>348
動いてたの? すげーな もう飾っておいて欲しいな・・

R31スカイラインはR32が全盛期だった時代は乗っているのが恥ずかしいクルマという扱いだったが、
近年、評価が上がっているな。

>>353
そもそも31も市場受けは良かった

355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a2a-oVbY)2018/05/04(金) 12:04:53.37ID:h2N/U3BQ0
ポルシェ風に改造した旧コペンを時々見掛けるんだけど、あんなの何がいいんだろう

ヒュンダイXG@レイクタウン

>>344
合法とはいえ回転部丸出しはさすがになあ
露出してなくても当たり方によってはこんなことになるし
https://www.youtube.com/watch?v=ouEnwDeMaqY

>>357
たぶん車検の時だけフェンダー付けてる

アバルトプント

>>358
戦前の車はフェンダーなしでも通るよ

361名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdaa-vr04)2018/05/04(金) 14:22:17.97ID:1FnTiPPfd
レクサスエンブレムを付けた現行ハリアーを見た
何がしたかったんだろうか?

マツダCX5のエンブレムをレクサスに変えてる奴を見た時は本当に哀れに感じたわw

363名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdaa-vr04)2018/05/04(金) 14:58:19.67ID:1FnTiPPfd
信者いわくマツダの品質はレクサスやBMW超えらしいからな

カペラの頃と変わってなさそう
津田が選択肢に上がる事はないけど

ベンツのスリーポインテッドスターを違和感なくフロントグリルに付けたアクセラとアテンザを見た。
どこかのマツダディーラーで売っているのかね。

>>353
クーペ追加して盛り返したね。
ローレルのガワ違いな出で立ちだったからボロクソ叩かれたけど、R32より売れている。

>>366>>354に対してのレスです。
安価ミス

>>361
本当はレクサスNXが欲しかったんだろうな…


370348 (ワッチョイ 03dd-yXHZ)2018/05/04(金) 18:59:31.89ID:Rt7i+RoZ0
>>369
たしかにこれかもしんない?
名神吹田辺りで、緑/金の2トーンだったから。

ここがレプリカ作った事は知ってたけど、色まで覚えて無かったわ。

>>366
白にセダンが特に売れたな

>>371
31までの世代でファミリー用途に使ってたユーザーは32は敢えて外してる人多かったな。

俺の周りでも33まで待ち、次の34も外してV36に行った人も

>>372
V35は選択肢にも挙がらずですか

日産アルティマが走っていた。
当然、左ハンドル。
写真でも見た覚えはなくてエンブレムを見て車名がわかった。

連休中みたレアっぽい車のなまえがすべてわからず凹んでいる(´・ω・`)古すぎる車とか外車の古い奴はわからなさすぎる

南港でハコスカR、アコードツアラー、阪和道でLFA見た

連休中は珍しい車よく見るな
しかも運転手はほぼ100%ハゲ親父だわ

連休ではないが、今年の正月3日に伊勢神宮前でクエスト(エルグランドの北米版)を見たけど、デカいソリオみたいで微妙だった。

>>378
昔のでっかいプレーリーのは少しカッコイイと思った

380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27a6-XucL)2018/05/04(金) 22:45:15.10ID:s1oLLya+0
観光バスくらいある天井高のランクルが走り去って行った

クエストは初代を正規で売っていたことがあったけど、
左ハンドルで、しかもスライドドアが右側だけというトンデモ仕様

>>379
俺は先代のデカいムラーノみたいなやつ、ハワイで見たときカッコいいと思った。

>>380
それ、話盛りすぎwwww

384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ac9-vr04)2018/05/04(金) 23:46:36.82ID:h6ifzk7a0
ランクルよりでかいトヨタのSUVを見たことあるぞ
全長全幅が4トントラックくらいあった

>>384 それメガクルーザーだろ

>>384
タンドラじゃね?
たまに並行物転がしてるやつ見かけるよね

>>386
タンドラはSUVというのかな
セコイアじゃ

タンドラとかセコイアとか日本導入すればいいのに

>>388
はっきり言って邪魔
あーゆーの乗る奴に限ってセンターラインはみ出して走ったりする

アルテッツァを見た

>>389 ランクル200とかレクサスLXでも十分邪魔なのにな

392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-QU2X)2018/05/05(土) 09:51:14.53ID:pS8mgyq10
スタリオンの後姿を目撃
ちょっと離れていたこともあってRX-7かとも思ったが あれはスタリオンだった
大事に乗ってるね 

ドライバー、ジャッキー・チェンだった?

エブリイランディ@吉川

カウンタック@レイクタウン
本物かレプリカかは判らん

前スレで報告したディアブロを今日も見た@レイクタウン
もしかして>>395が同じオーナーかと思ったがタイミング的に違いそう

397名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SEc2-FtlP)2018/05/05(土) 11:44:35.09ID:PC71k5l4E
>>348
愛車遍歴に出た時は確か黄色だったな

>>336
当時でもあまり見なかったな

>>342
037なんて日本にあるのかね

>>399
昔Tipoで日本のナンバーが付いたロードバージョンが出てたの見たことあるから存在はするんだろうね
ラリーカーのやつはギャラリーアバルトと四国自動車博物館で見たわ(多分同じ車)


画像検索するだけでも日本のナンバー付いてたり背景が日本の景色だったり
するのが引っかかるな。

新車当時ガレーヂ伊太利屋で正規輸入してて雑誌のテスト記事なんかも
見た記憶がある。

403名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SEc2-FtlP)2018/05/05(土) 17:09:28.90ID:kajdynYSE
紺色のR31スカイラインと白のシティカブリオレ@横浜

尾花沢でランボとフェラーリいっぱいいたわ

037ラリーじゃなくベータ・モンテカルロなら近所で売ってたな。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8a2a-oVbY)2018/05/05(土) 20:42:49.06ID:uG4VOHwO0
>>371
売れたのはハードトップでしょ。マークII風味の。
セダンは殆ど見掛けなかったよ。

>>406
セダンは教習用途でRD28、もしくは経済性&実用性重視のユーザーが多かったのか、角テールのExcelが多かったな。

>>406
1.8LのGやEXCELはセダンの方が多かった
この時代はF-1ホイップ付けた覆面も結構見たな

古いミニカだけどクーペ風でなんだこりゃと思ったらミニカスキッパーっていうのね

>>401
やっぱかっけーな

アルテッツァを見た

412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-QU2X)2018/05/05(土) 23:08:15.31ID:pS8mgyq10
マツダスピード・アクセラを目撃
面白そう・・

アクセラもアテンザもマツスピ仕様は影薄いな。

414348 (ワッチョイ 03dd-yXHZ)2018/05/06(日) 09:24:10.71ID:iO1yUDfH0
>>397
そう黄色ね。
何かの雑誌に載ってるのを見た事あるわ。

>>413
見かけと違って凄い性能なんだけどなw

ラパンSSRS

トライトンとCX-7久しぶりに見た

>>415
エアトレックの次くらいに一馬力あたりの値段が安いんじゃないかな

ホンダT360が頑張って高速走ってたわ

DOHCパワー!

2バルブだけどね

ポジティブキャンバーのアルテッツァを見た

4独なのに
IS250とかもポジに感じるな

82カローラGT@R6我孫子
初代RVRスポーツギア@柏西口

82 カローラっていえば、当時欽ちゃん走りみたいに斜めって走ってるの頻繁に見かけたけど、
アライメント狂いやすかったのかな?
何故かセダンに多かった

>>399
200台キッチリとホモロゲーション取得のために生産したが、
ラリー用のコンペマシン含めて20台も売れず、180台以上が売れ残った
シトロエンBX4TCが日本には2台も登録されてる。
200台がソッコーで売り切れた037ラリーなんて、日本にはたくさんある。

ちなみに、コンペ用で8台、市販車として6台売れた。
6台のうち2台は、BX4TCの開発主査と設計担当の2人が買ったという。

427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ab2a-QU2X)2018/05/07(月) 22:56:51.98ID:+sSY8VsF0
>>426
BX4TCってグループB?
初めて見たわ・・  アウディ・ビッグクワトロに似てるね・・

428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0658-6Rc/)2018/05/07(月) 23:07:41.47ID:ccCq94rU0
レアじゃないけども
シルバーの190Eのお婆さん(左ハン)
2桁ナンバーの方、西友の駐車場で見てたけども
それあんた左にハンドル切るよか右じゃねーかと
見守ってた私でした・・・ 隣のNボックスに後5センチでしたねwww

037は200台作ってないんだけどFIA騙して無理やりホモロゲ通したなんて
話があったような・・・

>>426
BX4TCのそれって現存台数ちゃう?あまりの惨状に嫌気さしたシトロエンが回収したという経緯もあって、実際はもう少し売れたような。
ちなみにシトロエン公式のモータースポーツヒストリー
http://www.citroen.jp/citroen-brand/citroen-racing/citroen-racing-history/#sticky
ここには2〜3年くらい前にはBX4TCのことも書いてたんだが、ある日突然記載が消えたw

そして公式Youtubeにも一切出てこないw
https://www.youtube.com/watch?time_continue=9&v=aqS7yL6rtxk

本国サイトの代表的な車種一覧にも…ヴィザのグループBカー(1000PISTES)でさえ載ってるのにw
http://www.citroenorigins.fr/fr?_ga=2.92227795.856683625.1525708443-2067848376.1525708443

とにかくシトロエンとしては「BX4TC?何のことでしょう?」と、黒歴史として忘れてほしくてたまらない模様。

ついでにスズキ・keiスポーツRのスズキスポーツカップ仕様も、シトロエンBX4TCと同じような経緯で超激レア。

スズキがシーズン途中で突然レース終了と全車回収を行ったという超絶黒歴史車だが、あまりの事態に頭にきて
その後もスズキに返還しなかった人が今でもいるとかいないとか。

432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 062a-faJU)2018/05/08(火) 01:17:13.40ID:wChgQbfy0
売れ残った240RSが追浜の埠頭に埋められた、何て都市伝説も有ったな

>>427
後出しジャンケンなのに負けたイメージ。

434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ abdd-r6iw)2018/05/08(火) 13:25:24.95ID:X0bHts0a0
アスコットイノーバとすれ違った!
まだ実動する車が残ってるんだな

>>434
アスコット自体見ないな
コンチェルトなら近所にいるが

>>434
フェリオとプレリュードの良いとこ取り見たいな格好してたな。

佐久でY31シーマを見た。信号待ちで目の前に停車していたが、かなり綺麗だった。
パッと見フルノーマルで変な改造はしていなかった。
白ではなかったので伊藤かずえではない。

ドマーニとかアスコットとか
ホンダのコンサバ?系セダンは
実は何気に良車が多いな

439判定機の身内 ◆hbNEAYghcw (スッップ Sdaa-zxMt)2018/05/08(火) 17:13:45.07ID:SMexy9y9d
スーパーチャージャーとかアピールしてるダサい車を発見

AWかな?ヴィヴィオかな?他なんかあるっけ?

サンバーだろ

>>441
レックス、e-powerじゃないノート、AE92、AE101、昔のハイゼットやキャリイ、その他結構あるな。
大穴でコンフォートGT-Zもアリ。

警視庁の覆面だったりしてな

>>440
92レビトレ

二代前のCクラスも

スーパーチャージャーなら2代目デボネアだべ

セリカやろ

ここでクラウンを忘れてはならない

そんなもんはねぇよ

>>448
だよな。
記念すべき国産第一号

>>446
俺も書こうと思ってた…(笑)

120系と130系には2Lスーチャーがあったんよ
カスタムなら200系のモデリスタの+M スーパーチャージャーも

カペラのPWスーパーチャージャーも思い出してあげてください

ユーノス800か。
これのリショルムはAMGも使っていたな。

マーチスーパーターボ
初代エスティマ
80系マークII三兄弟
も忘れんなよ

大穴で民生(日産)ディーゼルのユニフロースカベンジングディーゼル車かも知れない
たしかUDエンジンは構造上掃気用のスーパーチャージャーが必須なはず

ミニキャブ

>>452
近くにずっと120系スーパーチャージャー乗り続けてた家が有ったが、気付けばいつの間にかそこにはC-HRが停まってた…

439 名前:判定機の身内 ◆hbNEAYghcw (スッップ Sdaa-zxMt)[sage] 投稿日:2018/05/08(火) 17:13:45.07 ID:SMexy9y9d [1/2]
スーパーチャージャーとかアピールしてるダサい車を発見

449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-zxMt)[sage] 投稿日:2018/05/08(火) 19:42:39.59 ID:SMexy9y9d [2/2]
そんなもんはねぇよ

ギャハハー

マークxかな

アルテッツァを見た

ミニキャブにもあったよね
軽のSCならミニキャブの方が先?
覚えてないや

レクサスLX470と
車種自体はレアじゃないがナンバープレートの分類番号2桁の30ソアラを見た

>>463
ミニキャブが先だね。
660になってもスーチャー仕様だけは550のままだった。

>>464
30ソアラもレアになりつつはある。
初期型のV8ならお宝。
アクティブサスなら尚良

エクリプスクロスを見た

B11サニーセダン@野田橋

なんだっけ 結構レアなアレをみた

>>469
それはスゴい

>>470

>>469
マジか!メッサ羨ましい。

>>469
アレ、アルテッツァという車や

アレテッツァを三田

>>474
アルテッツァな

476名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MMcf-3VOv)2018/05/09(水) 14:10:25.34ID:fjUvnzPsM

荒れテッツァ

>>424
>初代RVRスポーツギア
父ちゃんが昔乗ってたから懐かしい

80・90年代はエポックメイキングな車が多い。
RVRもまたエポックメイキングな車の一台であったと私は思う。
今の車は本当につまらん。

モスグリーンの初代プロシードマービーがコンビニ停まってた

エクリプスクロス見たわ
まだ出始めだからレアで良いよね

ブルーバードARX@守谷

ホライゾン@守谷

エンペラー

>>484
ハイパワーターボプラス4WD
この条件にあらずんば車にあらずだ

フィットアリア

グレイスがあるから現行フィットにはアリア無いんだっけ?

>>481
なお、発売2ヶ月にして3桁クラブ入りの模様。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

>>487
日本仕様の名前が違うだけ。
海外では歴代シティセダンの2代目と4代目にあたる。

>>474
>アレテッツァを三田

それはレアじゃなくて不人気車だろwww

491名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-frnx)2018/05/10(木) 20:59:42.15ID:OjR/3Po6a
>>488
カムリの伸びとCH-Rの落差よ

カムリすげーな。
フロントから見たときの存在感、先代アコードに通じるね。
カッコいい

カムリが4ドアセダンオンリーモデルではトップなのか

>>493
唯一の対抗馬足り得るクラウンがモデル末期だからね。

…つか、4ドアセダンオンリーモデルってほとんどトヨタ(レクサス)じゃね?
フーガだのスカイラインだのはどのみち箸にも棒にもかからんし。

ダイハツアプローズって、雑誌でしか見たことが無い。

>>495
ネットで見られないのかよ

>>495
若いな。

オレなんか昔乗ってたわ。

アプローズは、前期(アプローズ)と中期(アプローズθ)は時々見たが、後期(帰ってきたアプローズ)は
公道ではほとんど見たこと無かったな…

>>497
燃えなかった?w

>>494
そのクラウンもコロナSFみたいな形になるし、センチュリーが上手いことモデルチェンジしてるのに、クラウンは完全にオワコンだな。クラウンを大事にしてる上層部も居なくなったんだろうな…

スカイラインも好きな車の1つなんだけど、インフィニティエンブレムは止めてほしいわ。
先代スカイラインは良かったのに

>>495
火災という車w

>>500
それはわからんよ。
現行クラウンなんて「あんなフロントマスクにしてクラウンは死んだ」って言われたけど、結局売れて定番化、
今じゃプレミオも似たような顔になったし。
ハッキリ言えば、今のセダンに求められるのは「かつてのクラウンファンが口汚く罵るような車」なのかもしれん。
つか、モーターショーで見ると新型レクサスLSより立派に見えてカッコ良かったぞ(それはそれで問題だが)。

…つか、プレミオ / アリオンとシルフィをすっかり忘れてたな<4ドアオンリーモデル

プレミオ1500のリセールバリューの高さは驚異的

カムリが400万て違和感しかないわ

紺色のアルテッツァを見た

>>498
アプローズは前期→最終型に乗り継いでた人は近所に居たな。

その人はダイハツディーラーの店長で今はメビウスに乗ってる。社員はセレナだのノアだのBRZだの乗ってて、しゃーなし嫁用にムーヴ買う程度なのに…

>>506
ダイハツメビウスなんて車、このカキコ見るまで知らなかったw

二代目プレリュード走ってた
めっちゃカッコいいなあれ

プレリュードといえばこの前インクス見たな

>>508
バカ売れした車だな
もはや走行出来るのが何台いるかな

>>507
メビウスなんて大多数はタバコしかイメージ沸かないしね(笑)

プレリュードもそうだが、ホンダ車は前はかっこいいのに後ろが壊滅的にダサいのは何故なんだ。
前がかっこいいホンダはたくさんあるが、後ろがかっこいいホンダ車てちょっと知らない。

>>511
いやメビウスで一番有名なのはウルトラマンだろ…。
煙草吸いはメビウスなんて呼ばずにマイルドセブンだよ。

>>513
ウルトラマンなんか知らん

>>512
2代目CRXはわりと好きだけどな
EG6も

>>512
先代アコードのツアラー
あの尻はマジで惚れた

エアロデッキとか同時期のシビックとか
あのスパッと切り落としたような尻は好きだったなー

>>517
最近の車はどのメーカーもヌメヌメさせすぎ

>>516
アレはほんとカッコイイ
と言うか先代は前もグリルなんとかすれば全てが美しかったと思う

>>516
斜め45°からの姿に惚れたけど、真横から見たときのルーフからマフラーエンドにかけての曲線が女性のヒップラインを彷彿とさせてとても妖艶です。

ちなみにツアラー所有です(^^)

>>513
「シャープのノートパソコンの名前が何で車名に?」

>>521
俺もそれだわ
元シャープ社員だから

エスコンが頭をよぎったのは俺だけでいい

逆シャア…

>>523
リボン付きなのは俺も頭をよぎった
4はやり込んだなぁ

BMW i8クーペ
ケンメリGTセダン@常磐道

あとこのスレの範疇外だがJR高速バスのダブルデッカー車を久しぶりに見た
側面に青春エコドリームの入った車両

サバンナRX3@川崎

>>526
JR高速バスもダブルデッカーは海外メーカーになるんだぜ

ヴァンホール・アストロメガ
https://pbs.twimg.com/media/Dcwb74gUQAAHI07.jpg

で、また燃える。

初代ステップワゴンを見た
二代目はまだ見るけど、これは久々

>>528
関係ないが京成が幕張付近で走らせてる連接バスも輸入車(メルセデス)だな

>>530
実家で物置代わりに使ってる
当時の13シルビア系と同じ重量でボディ柔いけど軽くて楽しく25マソkm弱まで大した故障も無く働いてくれた相棒だった

そして3台目新車購入時にドライビングはスキルだけどスタイルと室内容量で却下し未だに2台目をRF3〜5〜7と低走行を知り合いに探してもらって乗り継いでるRFマニアすw

やっぱりホンダはDOHCだね‼︎

V8Biturboマークの入ったエアロゴテゴテプリウス

ポルテならまだ洒落で済みそう

>>534
プリウスでゴテゴテエアロや社外マフラー、超扁平タイヤ、ハの字等々やってる奴は生温かい目で見てやってる

リトラのホンダプレリュード久しぶりに見た

>>533
ホンダは初代レジェンドだっけ?
各気筒4バルブなのにロッカーアーム駆使してSOHCにしてたイメージがあったな。

>>538
1カム4バルブはお約束

4バルブ dohc ツインカム rs turbo wwwwwww

>>540
自分で書いてて恥ずかしくない?

>>540
そんなに草生やす要素あるかね
当時としては売り文句なんだからアピールして当然

今で言うとハイブリッドを必要以上にアピールしてる様なものだ

当時はOHVだってあったしターボは日産が初めてだったんだからそこで宣伝しなきゃただの間抜けだよなあ

>>540
そん時ニッサンはまだツインカムとは呼んでないんだけどな。

DOHC24バルブツインカムツインターボ
一般人には全く関係がない…

>>545
マークII3兄弟の1G-GTEとか、一般人でも普通に買えましたが何か。

547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 052a-A5aB)2018/05/13(日) 00:15:49.87ID:Ov+rxYuA0
GX71ならチェイサーが好き

548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b58-E5xW)2018/05/13(日) 00:36:00.51ID:1F47Y4hK0
GX71・・・・・・・・・・・・・
チェイサー

ゴマちゃんやねwwwwww

今、DOHC以外のが稀だけどな。

550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2530-r7ze)2018/05/13(日) 00:54:21.69ID:8St9QgFb0
>>538
プッシュロッドも使っていた。

551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3c9-zPYd)2018/05/13(日) 00:55:25.01ID:378kU2zR0
パルサー X1R を見た
リアハッチに変なスポイラーついてるやつ

>>540といい>>545といい、なんでDOHCとツインカムを併記するのだろう?
違和感を覚えて仕方ないのだが…
イメージ的に当時はトヨタ→ツインカム、日産→DOHCと表す事が多かった気がする

職場近くの家に、日産Be-1の黄色が止まっている。
たまに場所が変わっているので、乗っていると思われる。

>>552
日産もスズキも普通にツインカム名乗ってたが…

頑なにツインカムを言わなかったのはホンダ

昨日ツートンカラーのラシーンを見たよ大事に乗ってるみたいで綺麗な車体だった

>>553
パイクカー3台の中ではBe-1が一番見ないね
次がフィガロでパオは売れた数が違うのでまだそこそこ見る
ウチの裏の家でもパオ乗ってるわ

トヨタはV型エンジンのDOHCをfour camと呼んでいた。
SOHCでもV型はツインカムか。

>>557
>トヨタはV型エンジンのDOHCをfour camと呼んでいた。


言ってたなw

>>557
日産はV6でもツインカム名乗ってた。
トヨタのフォーカムも厳密に言えばハイメカツインカム。

でも、ガキの頃は単純にツインカムより凄いと思ってたし、ハイメカツインカムもツインカムの進化バーションと思ってた夏のひの1988

ダットラ520を見た

今ではバルブ挟み角の狭角化は当たり前になってしまった。

スズキX90がまだ走ってた…

563名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-Waea)2018/05/13(日) 11:13:33.39ID:wTyJXMatd
カローラFX
紺とシルバーのツートンのが伊勢湾走ってた92かな?
バブルの頃はツートンカラーとが多かったよね

今時はルーフの色が違うツートンだらけのような気がするけど。

>>564
ルーフカラーが凄い柄のミニクラブマンなら見た
オレンジ系のチェック柄

>>554 そういうことではなくて、R30スカイラインRSの時代まではDOHCと表記、
R31になってからはツインカムと表記するようになったということであって、
DOHCとツインカムを併記していたことはないということ。

一時期はツインカムのトヨタ、ターボの日産と言われたな
まぁ最終的にツインカムターボが出てその争いも終息するのだがw

>>540
これをさぁ、車体のサイドにデカデカと書いてるのが私の感覚からしたら笑っちゃうポイントなのよね?!

>>568
見たらムカつくより笑顔になれていいじゃない?

>>568
当時あの車に憧れていた人以外は笑っちゃうポイントなんだろうな

>>570
ただ、それ見て「笑っちゃうよね」みたいな感じでニヤニヤする奴が現実にいたらさすがに不気味けどね。

実際は単に「何でもいいからバカにする対象」を探してるだけで、リアルに
「ホラいたぞ、笑っちゃうんんじゃないの?」
とかつつくとキョドると思われる。

カローラU16号庄和インター

>>552
ですよね
同じ事を二度書くのはマヌケ過ぎ

Will VS 見た

>>557
ツインカムはトヨタのDOHCを指した呼名だからV型なら当然の呼称

>>575
その影響で一時期スバルのEJ20とか他社のDOHC・V型エンジンをフォーカムと言う例もあったね。
2000年頃まで中古車のチラシとかでたまに見かけた。

Four Camという呼称の元祖はポルシェ
1950年代の550/1500RSに始まる水平対向DOHCレーシングユニットをそう呼んだ

確かUZS131クラウンのフロントグリルの隅にV8fourcom32バブルてバッジが付いてたよね。

>>578 バブル時代のクルマだからって「バブル」というエンブレムが付いていたクルマはなかったな。

いすゞビークロスを見た

>>578
フォーカムバッヂと言えばカムリプロミネント

>>581
そうだね。
プロミネントが元祖。
HTは当時の80系マークII兄弟と対等の存在感あったな。

>>568
メーカーオプションのデカールであってユーザーが書いてるわけでは無い

現行Sクラスマイバッハのプルマン
どっかの架装かと思ってたけどメーカーモデルなんだな

昼間ポンティアックって車を見た ファミリーが言ってた

>>585
メーカー名で言われてもね
ポンティアックの何だよ?

>>586
ポンティアックはメーカー名ではない。GMのブランドのひとつだ

ホンダじゃなくて本田技研

>>557
ダブルオーバヘッドカムシャフトの略でしょ?
まー4本あるが・・・

>>588
本田(技研)とホンダ(製品名)の区別はできても
日産とニッサンの区別はできないヒトが多い。

>>557
ツインカムは1つのヘッドに対してだから、V型SOHCはツインカムとは言わないね。

最初の最初のシボレーはTヘッドというエンジンを積んでいて、これがツインカムだけとDOHCでないという摩訶不思議エンジン。
サイドバルブが左右に振り分けになっていて、カムシャフトが2本ある。
当時、ビュイックがOHVの特許を持っていたのの回避策だったらしい。

>>586
知るかやw

>>591
さてそこで問題になるのが、ランチアやVWなどの超狭角V型SOHCエンジン…

HONDEX

596名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-pJ79)2018/05/14(月) 14:51:53.98ID:ouUbSXC0M
>>587
そこで話を終わらせるなよ
ポンティアックの何ていうクルマなのかを書けって言うのがメインだろうが

>>596
ポンティアックというだけでレア車確定だろ
レア車じゃないポンティアックを上げてみろよ

>>597
まあ確かにポンティアックの車自体見ないな
せいぜいナイトライダー仕様とイーグルマスクのトランザムくらいか

ポンティアックの車なんてトランザムしか知らんな

フォーミュラ400

スバル・クロスオーバー7を見た。
エクシーガからクロスオーバー7に変わり、ひっそり販売終了してたのすら知らん人も多そうな。

つーか、どのサブブランドか分からないようなヤツがどうやって目の前のクルマがポンテアックであることが分かったのかつーハナシでそ?
酋長の生首マスコットが付いてたか?

>>602
ボディ側面にでも「ぽんてぃあっく」とか書いてあったのかもしれん。
さてはここの社用車か?!
http://pontiac.flips.jp/

シティガブリオレ
まだ走れるってのはオーナーの愛だよなぁ

>>604
なんでがぶり寄るの?
五月場所始まったから?

606名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-pJ79)2018/05/14(月) 21:07:52.24ID:ouUbSXC0M
>>597
例えばトランザムがレア車なのかよ
田舎もんか?

最近異動になって毎日70スープラ、SA22Cサバンナ、z31とすれ違うようになった。サバンナの中身が気になる。

久しぶりにトランザムのナイト2000仕様見た

>>606
トランザムはレア車ではないという事?

610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 052a-pJ79)2018/05/14(月) 21:38:49.97ID:CnilXD9n0
>>609
最もポピュラーだが観たこと無いのか


レアって言うならせめてサンバードくらい挙げて欲しい


https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/1992_Pontiac_Sunbird_Convertible_at_Confederation_Bridge.jpg/270px-1992_Pontiac_Sunbird_Convertible_at_Confederation_Bridge.jpg

>>610
わたしの街の サンサンバード♪

サンバードというと長崎屋しか思い浮かばん
https://www.youtube.com/watch?v=XenLE0fhUTc

それならこのスレではトランザム禁止な

せめてグランダムか

4AGのセレスをみた

615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 052a-pJ79)2018/05/15(火) 00:17:37.65ID:8lnQGWuz0
>>612
ナイト2000の本物なら許すわ

616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 052a-A5aB)2018/05/15(火) 00:24:23.06ID:hCN4p1Pu0
あのハンドルじゃ車検通らないだろ・・

ボンネットの先っちょの赤い灯火は大丈夫なのか?

F50見たがデカイな

>>604
初代シティはノーマルのNA除けば中古市場にも出てるよ

>>617
点灯させたらダメだろうな

コルベットこれなんてモデル?かっこいい
https://i.imgur.com/F5mHaHy.jpg

ツイのコルベット乗りのガキやんか

>>621
現行モデルだよ、韓国人デザイナーの作品

見馴れないホンダ車だなと思ったら
FCXクラリティだった@国会通り

さすがに霞が関ともなると走ってるクルマが違う。
セダン率が昭和並な上センチュリーと一緒にミライやらテスラやらレクサスLSのタクシーやらががんがん来る。
二代目ディグニティも来た。

車のサイドにツインターボって書いてある古いスポーツ日産車はR32??

>>625
日産のツインターボ車はスカイラインとZくらいじゃなかったかな?
セドグロはシングルターボしか無かったような気がする

>>625
z32やろな

628名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE93-mJhf)2018/05/15(火) 19:37:54.36ID:MWsP5XiLE
横浜でグレーツートンのR30スカイライン鉄仮面を見た
例のステッカーは無かった…
ノーマル風でかっこよかった

>>625
トヨタ車な気がする。

途中送信しちゃった。

R32、Z32にそんなオプションあったのか?

631名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa11-frnx)2018/05/15(火) 20:18:23.82ID:J71g7c8pa
Zは300ZXのステッカーがあったしR32はGTRのエンブレムみたいなステッカーがオプションであったけど、ツインターボは聞いたことないな

トヨタ車のTwinCam24バルブとかの見間違いじゃないかい?

二代目ソアラかGX71・GX81(前期のみ)のGTツインターボくさい


634名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b58-E5xW)2018/05/15(火) 20:31:55.33ID:DZCQhghP0
オタ800見たで 仮ナンバーだったわ

自作ステッカーだろ。カタカナだし。

>>625
A70スープラじゃね?

>>625
NISSANのエンブレムとかを確認出来てのデカールが貼ってあるならZ 32だろうね

>>635
wwwwwwwwwwwwwww

先月末くらいに埼玉県蓮田あたりで「GTS-t Type M」ってドアに貼ってあったR32を見たわ

当時ナンバーのY30セドリックが居た
あまりにも綺麗だったのでタイムスリップして来たのかと思った

>>631
トヨタだと「Twincam Tuurbo」は3T-GT当時のコロナ/カリーナ/セリカであったけど、ツインターボはあったかな…

スープラ?

>>639
カーショップのスッテカー売り場に置いてるアルファーベット文字スッテッカーを組み合わせてTEMSと後ろの窓に貼ってた赤のスターレットGTを見た。

>>643
そこはスータレットで

デボネアAMGだね

ロータスヨーロッパ@沼南

>>625です
知人の家の昔の写真しか見てないので定かではありませんが、
本人は32と言っていたのでツインターボではなくツインカムターボと書いてある場合、32で間違い無いのでしょうか?
>>626
>>627
>>629
>>631
>>636
>>637

>>647
そもそもDIYで切り文字貼られてるのか純正の話なのかもわからんのに、そんなの何とも言えんよ。

ツインターボスッテカーの新しい釣りネタ?

ツィンタボーなのかツィンカムタボーなのか?

>>649
スッテカーww

カタカナという時点でDIYステッカーだと言うことに気付けよ

>>648
>>649
>>650
>>651
多分DYIじゃ無いと思うのです
釣りでもありません
掲載許可を貰ったので確認お願いします
https://i.imgur.com/K5Q5Zw4.jpg

スープラ?

>>652
70スープラの2000ccのツインターボ

>>653
>>654
スープラだったんですか...!
解決していただきありがとうございました!!!

撮影許可もらうくらいなら車名聞けよw

やっぱトヨタじゃねえか。

つか乗ってる本人は何をもとに32と言ってんだろか?

>>656
>>657
もう今は乗っていないらしく昔の写真を見せて貰って この車何?って聞いたら32ですよと説明を受けたのです
なんか違う気がしたので質問させてもらいました

壮大な釣りかよ

アンフィニMS-8@草加

マジで。ちょっと感動。

ロールスロイスシルバーシャドー@ホテルニューオータニ近く。
明るい緑色。今の基準でもけっこうでかい。
あそこの別館にコーンズ入ってんのな。

クラウンオリジン
普通に乗ってる人いるんだな
テンバイヤー&倉庫の肥やし用途だと思ってた

お、パイザー

>>663
トヨタ・オリジンのことなら伊勢ケ浜親方が乗ってる。都区内で時々見かける
トヨタ・クラシックのことなら、台数が少ないからかあんまり見ない
ベストカー誌が登録情報を調べたら残存率100%で、100台ちょっとあったとか

>>663
数日前俺もオリジン見たわ@スズキのお膝元
いい感じに目立つよなアレ

アルテッツァを見た

オリジンもクラシックも、まだ高騰してる感じはないから買うなら今のうちだぞw

オリジンのカタログはヤフオクで高騰していたよ

美輪明宏はまだトヨタクラシックに乗ってるのかな?

現行レジェンド@横浜市

672名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SEda-dwDl)2018/05/17(木) 11:41:01.09ID:xypVfqoAE
横浜で日産エスカルゴを見た

現行レジェンド、アコードツアラー

姫路の田舎の方

確かに今のアキュラ顔レジェンド見たことないや

バカホンダディーラーで止まってたよ

>>674
先代のがいいわ
なんであんな顔にしたのかね

>>676
先代が売れなかったからじゃ?お前も買わなかったでしょ?

レジェンドは売る気ないとしか
フラッグシップセダンがないとカッコつかないからラインナップしてるだけと言うか

まあソレ言ったらトヨタ以外の国産セダンはみんなそうでしょ。
特にホンダは今や唯一の単独メーカーみたいなもんだし、役員車がNSXじゃなけりゃアコードだのシビックってのもちょっと。

キザシの前はエリオやSX-4やエスクードが役員車だったスズキ

スズキの普通車も悪いクルマじゃねぇんだ、悪いクルマじゃ

スズキの普通車と言っても、2代目スイフト出て以降か、それより前かでだいぶ違う感。。。。

アルテッツァを見た

最近IGNISが欲しくたまらんワイ

ワイ「ベンツのCクラス欲しいなぁ」
バカ「イグニスとかいいんじゃない?」
バカ「まぁ良くてレボーグStiかな♪」

意味不明

>>682
スイフトがターニングポイントだったね。
それ以前のはカス

真っ赤なハイエース

>>687
消防関係か郵便関係かな?

ひええええ。ロールスロイスシルバーレイス(初代)が走ってたよ。いくら霞が関でもインパクト強過ぎ。

カルタスクレセントワゴン@野田
あとスレ的にビミョーだがプリウスαの霊柩車を見た@レイクタウン
あれリアタイヤの後ろを伸ばして長さ稼いでるのか?

>>680
鈴木会長は自社の車に頭下げたくないのでエスクードに乗ってるとまことしやかに言われてたな

>>689
もしかしてペニンシュラのファントム2かな?
https://www.webcartop.jp/2017/08/142352

mazda2のエンブレムを見てははーん(エンブレム替えやな)と思ってたら本物だった…

>>691
あー、さずがに戦前型ではなかろうとシルバーレイスだと思ったがキャビンがこっちだわ。場所もいかにもだし。ファントムIIだったのかthx。
って1934年かよ。昭和9年じゃん。すげー。

トヨタシエナ@レイクタウン
なんか踏ん反り返ったエスティマだなと思ったw

130グロリア後期

130にはセドリックしかないぞ。
何を見た?
・130セドリック後期
・230グロリア後期
・A30グロリア後期

>>692
デミオじゃなくて2だったのか?

カローラAE82 名古屋75 SE サルーンリミテッド ナンバープレート地肌が見えそうだった

>>698
SEだとAE81では?82は4AG積んでるGTじゃないかな

>>697
左折していったのだが左にハンドルがあった

701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee58-dgEo)2018/05/19(土) 19:33:44.93ID:IoQNEnqd0
S30Z 見たが何かすげぇ小さく感じたよ

>>701
実際今の車と比べたら小さいからね
何よりノーマルだとタイヤが小さくて不安になるw

ノーマルだとまだ70扁平タイヤが認可されてない時代か。

>>699
SOHCの4A-E搭載のSRもAE82

>>700
地元のアメ車並行輸入ショップにLSやプリウスの左ハンドルが売ってるがあれ何のメリットがあるんだろうな

>>688
や、普通に自家用車

707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 552a-A9b3)2018/05/19(土) 23:14:34.55ID:IGUvbFhc0
今日はST165セリカGT4を目撃 サインツが乗ってたやつだ
いいねえ 大事にして欲しい

日本車のアメリカ仕様は安全基準が厳しいからボディが補強してあったりエアバッグが盛り盛りだったり国内仕様より安全
まあ日本で左ハンドルに乗る危険性はあるけどね

>>705>>708
まぁ単に他の人と違うものに乗りたいってだけだな
流石に車は手を出そうと思わんが、カメラとかPCなんかは使ったりしたわ

>>703
しかも標準だと13インチホイールじゃなかった?

>>705
2〜30年前は逆輸入ブームで、パッと見日本車なのに左ハンドルで、灯火類等で府陰気変わるから人気あったけど、今はナビやらメリット少ないね。

>>696
130セドリック後期でした
若年性痴呆だわ

R31セダンGT@R4庄和インター

今日は天気いいから午前中からイタ車だらけ
ランチアイプシロン(初代)
デルタHFインテグラーレ16Vエボルツィオーネ
アルファロメオ155
マセラティクーペ
アバルト695トリブートフェラーリ
どれも維持するの大変そう

初代サイノス@旧四武里辺り
アルファかベータかは確認したかったけど、
スマホドラレコオーバーヒート中

716名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-4Ee6)2018/05/20(日) 13:19:01.39ID:IQGxhSBca
>>711
なぜか変換できてる

アルファロメオ156とブレラ

718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp75-i7UD)2018/05/20(日) 14:43:33.04ID:DR2OpUOqp
ロングキューブ

719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp75-i7UD)2018/05/20(日) 14:44:37.05ID:DR2OpUOqp

唯のキューブキュービックでしょ?


ホンダ ラグレイトを見た

723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 552a-A9b3)2018/05/20(日) 17:45:33.78ID:x5LzJyZA0
今日もST165セリカGT4を目撃
で すぐ後にトヨタ・カレンを目撃
セリカはともかくカレンは珍しい 熱狂的ファンがそんなにいるとは思えない

アルファロメオSZ、RZ
ランチア・ベータ・モンテカルロ・シリーズ2
三菱スタリオン
510ブルーバードSSS
初代ロータス・エラン
ホンダS800
これでも抜粋
梅雨前で天気良かったからなぁ

忘れてた
デルタHFインテグラーレマルティニ5

いや“5”じゃなくて“6”だ

今日cx-7


を手放した

>>727
あら
次は何にしたん?

>>724
> アルファロメオSZ
ES30?

まさかのジュリエッタじゃないよな。

そうES30
さすがにジュリエッタじゃないよ

>>728
cx-8よん
ただの大衆車になりました

FCはレアかな?FDはよく見るけど

>>731
お疲れ様、俺はもう暫くCX7乗るよラデイアントエボニーマイカ4WDスポーツパッケージだが燃費以外は良い車だぜ

734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ee58-dgEo)2018/05/20(日) 20:13:01.44ID:g4Gw768Z0
箱スカよか前のスカイライン
1月に一回見る

よくぞ維持してるわなwwwww

>>733
おお!自分もエボニー!仲間やんけ!良い色だよね。

もう中の人からは特定だなw

>>709
俺なら国内未発売の車に乗るけどな
わざわざ国内で販売されてる車の海外仕様に乗る意味が分からんね

>>715
サイノスって一代限りかと思ってたわ

>>732
まともなタマが殆ど無いと思う

739名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa39-4Ee6)2018/05/20(日) 20:41:23.33ID:8nSw7uo/a
職場の近所(広島)にCX-7の左ハンドルがいる
おっちゃんが乗ってるけど、マツダ関係者かな?

740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 552a-A9b3)2018/05/20(日) 21:04:57.28ID:x5LzJyZA0
>>724
凄すぎ・・・
箱根あたりかな・・

741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 552a-A9b3)2018/05/20(日) 21:10:39.16ID:x5LzJyZA0
あ そーだ
今日はハコスカGT−RとケンメリGT−Rを目撃
まあ 本物かどうかは秘すれば花ってことで・・
ハコスカはエッジ効きすぎだね・・ 格好いいのは認めざるを得ない・・
ケンメリもいいねえ・・

奥多摩でロータスヨーロッパ走り回ってたな

ドアラ仕様の先代ポルテ@名古屋市内
以前も同じ通りで見掛けたから、ナゴヤドームの観戦帰りかな

画像でもまり見た事ないようなスーパーカーっぽいのを見たんだが、エンブレム見たらASL Garaiyaだった
確か結局市販されなかったんよね?
調べたら試作された数台はナンバー登録されてるのか

今日は大阪の堺でクラシックカーイベントがあったから沢山見れたぜ。それの参加者は自走だから結構目撃者多いんじゃないかな

重機を載せるようなトレーラーの荷台にゴツイタイヤを装着した「何か」が載ってた。
変わった格好の重機だなと思ったら、ダカールラリーに出た日野レンジャーだった

ランサーオデ見た!

土曜に首都高川口線下の県道239号足立川口線で個性的な弄り方のハコスカと遭遇。
オリジナルをあそこまで弄るのは度胸ないと出来ないなと。
排気音と加速は最高でしたわ。
あの頃のエンジンは有鉛が多かったが今はどうしてるんだろか?

ヘタレなので外装をあまり弄れないファミリアGT-Rオーナーでした。

強化バルブシートなどで対策してるんでしょうね
たぶん…

750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 552a-hlLb)2018/05/21(月) 00:22:43.56ID:g/X84UO20
>>746
日野自の博物館から貸出するんだろう

コンテッサ900スプリントも在るからレア車好きは日野オートプラザは必見

http://muse.ultimative.org/portfolio/hino-contessa-900-sprint/

>>747
それ知らない

>>748
内装ドンガラってのもたまに見るよ
オリジナルの内装を探すよりもその方が楽だったからと言ってた
完全ノーマルは反対にすごく手間がかかるって
バルブシートは打ちかえしたりヘッドを変えたりしてるんじゃないの?
L型だと部品はふんだんにあるから簡単でしょ

>>737
マイナーチェンジしてるねwiki見ると

初代サイノスのトランクの鍵穴の位置だけはどうしても許せない

光岡リューギとヌエラを見た

>>754
初代サイノス(と云うかベースになってるタコUにセラも含めて)で許せないのはMT車のシフトレバーだな

>>753 マイナーチェンジどころかフルモデルチェンジもあるよ

>>754 その時期の車は変なところにトランクの鍵穴があるのが多かったような?

シェルビーコブラ!!

>>750
日野っていや、サムライが戻ってくるみたい。戻り先は個人だと思う。

>>760
サムライって北米でレース参戦のため改造されまくって原型留めてないんじゃ…レストアするのかな?
ダイハツP-5みたいに原型のまま残されてた個体もあるのかな。

サムライは1台しかないはず。

>>762
レースに出場したのは1台きりで、エンジンもそれしか無かったから不調になった時にデルのDOHCじゃなく
ブリスカ用のOHVエンジン積んだらオイルパンで最低地上高アウトになった、なんて話も残ってるもんね。

サムライといえばジムニーしか知らんかったわ
こういうカッコいい車があったんだな

765名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 552a-hlLb)2018/05/21(月) 21:00:02.18ID:g/X84UO20

ルノーウインドを見た

オペルのスポーツカーを見た
変な形

>>767
スピードスターかな

>>768
調べたらそれだった
めちゃめちゃブサイクな形ね

>>769
ロータスエリーゼと兄弟なんだぜ

オペルGTじゃないか
あの変なライトの開き方するやつ

伊勢湾岸道でMG−B

田舎な能登里山海道でロータス エヴォーラ見た
元々気候のいい季節になったらレア車が案外多い道だなと思う
地元民としては奥能登行ってもなんもないのにと思うんだけど

何も無いから寧ろ良いんじゃね?
都会の渋滞から離れて田舎道ノンビリ走るのは気持ちいいぜ

>>773
そこに住んでるとその良さになかなか気付かないもの
輪島から珠洲にかけて海沿いの道をノンビリ流すのなんて気持ちいいぜ

エヴォーラでのんびり走るのもなぁ。

そんな道は気持ちよいペースで走りたい。

>>770
ほほぉーたしかに形とサイズ似てるわね。。

>>777
たまに行くなら楽しいだろうが、常日頃から生活してるとつまらない

>>778
わけわかんない事言うなや

日野コンテッサ1300クーペ@R6我孫子

781名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SEc2-N2xW)2018/05/23(水) 13:27:46.66ID:JK05eQw9E
ガンメタツートンのDR30スカイライン鉄仮面@横浜
純正のアルミホイール履いてた

>>781
多分、上で出てたのと同じ車だろうな

※投稿者は同一人物です

アルテッツァ君みたいなもんやろ??馬鹿の一つ覚えみたいに

ワイパーを動かしているアルテッツァを見た

ホンダの変な形のスポーツカーがいた

ナディアとヴォルツが並走してた

黄色いアルテッツァを見た

>>785
もしかしてインサイトかな?

>>788
わからん
結が変な形

>>789
せめて大まかな大きさや古いかどうか言ってくれよ

CR-Zじゃねえのか

エスハチクーペ?

ロールスロイスのクーペみた。

でもその前にマイバッハ風のライトがついてて、グリルがちょっと前のSクラスみたいで、リヤランプもSクラスに似たのが付いてる巨大なクーペみたけど、なんだったんだあれ。

マイバッハのクーペだろ
楽天の三木谷がイニエスタを載せていたんだろ

794名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE63-w/IA)2018/05/25(金) 11:21:31.44ID:R3r/hP3dE
タテグロのバンを見た@横浜
くすんだ青色だったけど汚れた感じで渋い

夏の軽井沢でRRのコーニッシュを見たことがある
きっとガチ勢なんだろうな

ダイハツのラガーを見る機会があったがあれまだ公道走ってる個体あんの?

あとインプレッサ22Bが二台展示されてる中古車があってビビったゾ

>>796
22Bはいくらだった?
ひょっとしたらモドキかもしれんが…

>>797
こめん、中古車「屋」が抜けてるわ
驚くことに二台ともホンモノ、残念なことに売り物ではないそーな。(ほんとの展示だけ)
一台はフルレストア、もう一台はオリジナル状態とのこと。
もし売るなら1000万はしますねーwとは店員の弁

あと発見とは違うけど知り合いの知り合いにも22B乗ってた人いたなぁ(その個体はエンジンブローして保管中らしい)

>>790
1番人気なシビック?の時代っぽいホンダ車
二枚ドア
結が変な形
crzではなかった
青色

アコードエアロデッキか?

>>799
CRXのデルソルのほうかな?

あ、初代のインサイトも2ドアか

>>802
3ドア2シーターな

804名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE63-w/IA)2018/05/25(金) 15:21:59.73ID:tW76KeFQE
マツダAZ-1を見た@横浜

レア車を扱う中古車屋、すげーなw
https://www.goo-net.com/usedcar_shop/0561236/stock.html

>>805
レア車でなく珍走団御用達だろ

807名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d92a-Lo1h)2018/05/25(金) 21:47:21.32ID:UCsGGssU0
>>805
ソアラとクレスタ
ひでえよ

>>805
どこがレアやねん!アレな車やろ

>>798
欲し〜な〜。
高いな〜。

>>805
どこかと思ったらチバラキか。
ゴミしかないじゃないか。

>>905
正直クレスタのセンスはいいなと思った。
似たようなソアラはちょっとバランスが悪いな。

一応スレタイに沿ってみて…
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700120033230180515006.html

ダッシュボードあけると徳川埋蔵金の地図でも入ってるんすかね?

>>812
698万円…69.8万円の打ち間違いかw

レアと言えば、このシリーズが面白い。

30年間放置したパリダカ優勝車両を引っ張り出してみた!!
https://www.youtube.com/watch?v=vYO5CJVwGIg

>>805
もしやと思ったらw
ほぼ毎日この前通るわwww
意外と客?友人?判らんが人来てるから驚き

鉄仮面専門車屋とかあるけど採算あるんだろか

いすゞの117クーペ専門店なんてのもあるんだから需要あるんじゃね?

ランボルギーニ・イオタ屋は?

冗談はさておき
旧車は一定の需要あるから半端な中古車屋より客いそう

>>814
見物人じゃないの?自分も近かったら寄ってじっくり見てみたいw
でも、この店でヤン車を買ったとして、車検はどうするんだろう?
どう見てもそのまま通りそうにないし。どうするのかな〜?w

>>813
つまんねーカスだな

初代プリウスを見た

ヒュンダイのサンタフェを見た。V6 4WDって貼ってあったがバンパーが未塗装でダサかった

2代目パブリカ書類なし車とかAE80カローラセダン1300GLとか810ブルーバード2000G6とか
430セドリック2800ブロアムとか初代ソアラ2000VXとかMS80クラウンスーパーDXとかを
並べていた中古車屋は3年位で店を畳んでしまい、跡地は月極駐車場になった。

>>820
このクルマってカスなの?なんか当時外国ナンバーまで付いてるけど。

まー必死でレストアしてもふーんで終わる類いだな。

>>824
第4回パリ・ダカールラリーでクラス優勝をした車両と、その時のドライバーで
現オーナーの爺さん。スーパーメカニックって呼ばれてたらしいが、ユンボで
車を引っ張る様子は、どう見てもメカニックとは呼びたくない車の扱いをする。
パリダカクラス優勝と言ってもノーマルクラスだから、車両自体はほぼノーマル。
クラス優勝の他に4つタイトルを取ったらしく、経歴は凄い(らしい)。

新橋で日産ウイングロードベースの洋型霊柩車を見た。

人生最後くらいもう少し高級なクルマで送り出してもらいたいが…

自分ならどうせ燃やしちゃうんだから安いのなら軽トラで運んでもらっても構わないw
遺った人に無駄な金を使わせたくない

これから「家族葬」とかいう安く済ませる葬儀がはやるらしいから、ニーズに合ってる。

アイアンバンパーC3コルベット@県17関城町
初代エラン@県42松伏町

>>827
少し前はステージアがあったけど、今はベースになるステーションワゴンが日産に無くなったからな
稀だが斎場周辺ではたまに見るわ>AD霊柩車

関係ないがJPNタクシーをストレッチして霊柩車にすると似合いそうだよなぁ

日産にはパラメディックがあるじゃないか

>>835
あれもキャラバンベースに代わるから貨物車には変わらん。

まあフーガやシーマベースの霊柩車がゴロゴロしてるが。

初代キューブで丸いヘッドライトに変なグリルが付いてるのを見たけど調べたらこんなの出てたんだな
http://www.autech.co.jp/history/sv/cube_square_2000.html

早朝、東北道を北上するハコスカ、10ソアラ、Y30セドかグロを見たんだがどっかでイベントかな?

>>835
今日の旧車イベント

●サブロク&ビッグバイクSHOW
 山形県寒河江市 道の駅寒河江チェリーランドイベント広場
●ミチノクレトロカーズセッション
 宮城県白石氏 みやぎ蔵王白石スキー場
●第3回 TMME クラシックミニ・七ヶ宿パークミーティング
 宮城県刈田郡七ヶ宿町 七ヶ宿ダム自然休養公園 駐車場及び公園内
●西会津なつかしCarショー
 福島県耶麻郡西会津町 さゆり公園
●第35回 パイオニアランジャパン
 栃木県宇都宮市 ろまんちっく村
●2018春 FESTIVAL of SIDEWAY TROPHY 袖ケ浦
 千葉県袖ケ浦市 袖ケ浦フォレストレースウェイ
●THE 59th SHCC ミーティングat大磯ソングビーチ
 神奈川県中郡大磯町 大磯ロングビーチ駐車場
●2018 第一回 昭和・平成のクラシックカーフェスティバル in 羽生
 埼玉県羽生市 新羽生まつり周辺道路
●第6回 昭和の車を守る集い
 埼玉県所沢市 西武園ゆうえんち西口駐車場
●第3回 クラシックカーミーティング in 山梨
 山梨県南巨摩郡 道の駅富士川芝生駐車場
●第29回 トヨタ博物館クラシックカーフェスティバル
 愛知県長久手市 愛・地球博記念公園(モリコロパーク)
●第19回 フレンチ・トースト・ピクニック2018
 福井県あわら市 金津創作の森
●第31回 関西舞子サンデー
 神戸市須磨区 神戸総合運動公園P18駐車場

シトロエンサクソとロータスエスプリと11クラウンを見た

>>827-829
家族葬なら安いライトバンやハイエースでもいいと思うが、仕事上の付き合い等々で大勢の参列者がこられる場合は故人の最後の箔を付けるためにもセンズリーとかキャデラックのような高級霊柩車にしてもらうは。

>>834
見たことないな
つか、これはセンス無さ過ぎw

>>839
センスというか開発コストの問題で、当時はパイクカー路線時代と異なり
「ポン付けだけでできるレトロカー」
がほとんどだったのよ。
中にはアルトCみたいに生産中止になって部品余ったアルトワークスの廃物利用もあったし。

>>827
昔はグロリアワゴンが使われていた流れかな?

2クラウンをみた

今日見たこの車はレア車?

https://i.imgur.com/L7Wurnz.png

ロケット?

845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b99a-nI8o)2018/05/27(日) 20:24:08.28ID:qG6VgL2X0
ロケットだね
国内でナンバーついて公道走れるのって5台もないんじゃない?

このスレって意外とハードル高いよね
レア車に遭遇する運が必要だし、レア車に出会ったとしてもそれが何か判らなければ書くことが出来ない

>>843-844
前から見るとカエルみたいだよねw

ロケットだね。ありがとう。

東北道を走っていたので、さすがに数千台に目撃されたと思うよ

ワイは今日フェラーリのオープンカー見たで

>>848
そんなの腐るほど走ってるわ

昨日ルノーウインドとマイクラC+Cを立て続けに見た

851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d92a-Lo1h)2018/05/27(日) 23:42:41.61ID:zd3oKRFC0
>>850
八王子かな?

昨日の夕方、東関道下りを走行中に追い越し車線をトンデモない
スピードで抜かしてくクルマが。
よく見ると、近未来的なBMW(ミッションインポッシブルのゴーストプロトコルに出てくるヤツ)だった
佐倉ICで出ていったけどね

>>852
ハイブリッドスポーツのi8。

車種は分からんけどラディカルの車を見た
これで公道走っちゃいかんでしょってくらい爆音レーシングカーな音してた

代理店が三島だからたまに箱根峠走ってるな

>>852
東関道と聞くとGTOを思い出す

>>853
なにこの 。 イキリかな?

地元の自治体がヒュンダイの公用車を入れてるんだけどメンテはどこでやってるんだろ?
三菱ディーラーってまだヒュンダイ車の面倒見てくれるの?

ツーサイクルのジムニー。音で判定。
周囲ボコボコだったが、ボコボコ何十年続けているとは考えにくいから、レストア車両を現オーナーが酷使してるんだろな。

U12ブルSSS HT@草加警察署付近

>>858
地元の整備工場が面倒見てるのでは?

ヒュンダイに限った話じゃないけど補修部品の供給とかあるんかな

>>858
自治体の長が在日上がりのゴリゴリのパヨク思考だろどうせ

>>861
ヒュンダイはバスの輸入は続いてるからサービスは継続してる
サーブとかは公式にサポートを請け負ってる会社があって
そこはフォード車のサポートも請け負うそうな

90歳の女性が運転の車、歩行者4人はねられ1人死亡
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3380328.html

初代プリメーラか。新車時からずっと乗ってたのかな?

貴重なP10が

ポンティアック フィエロ@横浜市

ベンツみた

ヴォグゾール アギーラかスプラッシュなのかは解らん。
https://i.imgur.com/hW0uA9i.jpg

>>864,865
もしかして限定車のTe-r?

>>864
しかもこれ限定車のTe-rっぽい。
乗り換えインセンティブを耐えて生き抜いた結末がこれとはね....。

>>868
アギーラは前後デザイン違うからスプラッシュのなんちゃって仕様やね
https://cdn.images.autoexposure.co.uk/AETA96340/AETV91001877_2.jpg

>>870
Te-rだね。
ババアにはもったいなすぎる。
百歩譲っても1.8のCuだ。

873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d92a-UDci)2018/05/28(月) 22:40:37.92ID:dT6soXD00
>>864
高齢者怖いよ・・
この人殺しババアも執行猶予付くんだぜ・・
許せねえよな・・
この老いぼれババアの家族も危険な状態を放置してたんだから
何らかの責任を負わせるべきだ。
飲酒運転の犯人に酒を提供した店が罪に問われるんだからさ・・

老人はほぼ障害者だから事故で人殺しても多少はね

今日初めて新型NSXみたけどかっけーな!
写真写り悪すぎでしょw

>>873
赤信号と判っていたが急いで通り抜けようと思ったとか高齢者関係なく運転適正の問題だな

877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d92a-UDci)2018/05/29(火) 00:23:35.49ID:02FBhEWV0
>>876
判断力の著しい低下がみられる。理性も失いかけてる。
脳が委縮し始めてるんじゃないかな・・・
年齢が無関係とは思えない。

878名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d92a-UDci)2018/05/29(火) 00:33:02.08ID:02FBhEWV0
自分で書き込んでて思ったんだが だからって情状酌量しないで欲しいよな・・
世間知らずの馬鹿裁判官はどう捻じ曲げるか分からんから怖い。
昔は飲酒運転で事故起こしても飲酒で正常な判断ができなかったって情状酌量があったからね・・
流石に今はその手の馬鹿裁判官は淘汰されただろうけど・・

879名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-LMKQ)2018/05/29(火) 00:49:20.42ID:fLESyso5d
やっぱりDR30スカイラインって現代の人からするとかっこ悪いし恥ずかしい車なのかな? 

私48歳からするとワクワクする車なんだが

20年前までは飲酒検問で明らかに顔真っ赤で酒臭い奴が来ても気をつけて帰れよの一言だけでスルーしてたからな
今思えば大らかな時代だったよ

昔、成田街道でマクラーレンF1を見た。

>>879
毎日乗ってますがおじさん達からの注目はすごいかも
若い子はクルマ好きな子以外は見向きもしませんね〜

>>879
旧車會ならもったいねー
以外は大事に乗ってんなー素晴らすい

TE47が走ってた@横浜市

>>864
このような、ネット、テレビで見た。と言う書き込みもありなの?

886名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-LMKQ)2018/05/29(火) 11:12:12.67ID:fLESyso5d
>>882
毎日は凄いですね 部品とかまだ供給大丈夫なんですか?

>>886
日々動かしているせいか絶好調ですよ〜

部品はヤフオクや専門店があるんで多分何とかなるだろう、とw
気にしすぎて走らせてあげなすぎるのもかわいそうですしね

車は適度に動かしてないとマジダメになります

ボルボV40@レイクタウン
最近のではなく昔の三菱の血が入ってる方
今見ると手頃なサイズでいいな

>>887
DR30、よく通り掛かる会社の駐車場に停まってるのを見る
その会社の社用車が黒塗りのY31(自家用タイプ)だったから、それだけ見ると四半世紀前にタイムスリップした様だった
が、気付いたらいつの間にかそのセドリックが黒のヴィッツに…

ランチア・フラミニアGT

ホンダオルティア@吉川

ヴィッツGRMNを見た
https://i.imgur.com/t1Vo43s.jpg

>>892
富山か

ヒョースンのGT250が止まってるのを見た
何が悲しくてチョンバイクなんか買うんだろう?

日曜と月曜の二日間で
ホンダS600(800かも?)
フェアレディ(SR311)
初代ホンダバモス
初代ホンダNSX
ポンティアックソルスティス

>ポンティアック ソルスティス
並行輸入した人いるんだ( ゚д゚)

ポンティアックソルスティス
実はこの個体を見たのは3〜4回目なんだ
俺もオープン乗りだから初めて見たとき気になって
調べまくったけどしばらくは正体がわからなかったわ
ヨーロッパ車だと思ってたからな
アメ車だとは思わなかったわ

898名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa95-55E4)2018/05/29(火) 22:26:02.21ID:qYs76vbma
綱島だけど近所の石材屋の社長がソルティス乗ってるわ

網島?

900名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 931c-ai+e)2018/05/29(火) 22:42:25.70ID:zWlK4Vmj0
         _____
       /:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
      /彡/´~~~~~~~~ ',ミミ
      ,':::/ ━    ━ ',ミ:}  
      {:::{ =≡=、  ,ィ=≡t、_}::::l
        〉ト{ <・>、}'^{ < ・> }'!rト
      (6 lゝ、_ .ノ ヽ、__ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384

901896 (ワッチョイ a92b-6K6S)2018/05/29(火) 23:06:09.81ID:GbUSqO6l0
>>897
まぁヨーロッパ車だと思っても無理もない
なにせ、この車2代目オペルGTやサターン(北米でアストラをバッチエンジニアリングで売ってた)のスカイと兄弟だから
ちなみに、この車をデザインした人は今テスラのチーフデザイナーだそうな

セリカGTR 4WSみた

ソルスティスは乗ってる人のグループがあるで、大体県とオーナーが特定されてる。黄色は茨城県にいる

>>898
綱島言って分かる人は東横線沿線民と利用者くらいでは・・・

首都圏民なら「いつも渋滞してる道」として
「綱島街道」の名前は聞いている。
きっとみんなが集まるところなんだろう。

綱島街道は、意識高い系の集う武蔵小杉の主要道路だったりする。

レア車の率が高いのは、むしろ川崎。

綱島街道は極力避けてるわ

>>902
エディーマーフィーセリカだね。
あれのアクティブスポーツとかあったね。

セリカじゃないけどEXIV買おうとしてた同僚がTEMS、スーパーライブ、エアバッグ、ABS、ABS、サンルーフ、とフルオプションつけて検討していたが、
どうしてもデジパネも付けたいとの理由で、同条件のフルオプション付けてデビュー直後のビスタGT買ってた。

当時25歳…チョイスが渋すぎる。

909名無しさん@そうだドライブへ行こう (エーイモ SE73-w/IA)2018/05/30(水) 11:34:29.50ID:NBwCXRLXE
JT190ジェミニ@みなとみらい

P10プリメーラ 赤
テレビ

>>910
レアだよ。あの赤のやつは。
限定車だし

初代バネットトラック@成田郊外
多分チェリーバネット

ヒュンダイクーペ@利根水郷ライン

ウォンテッド! ヌーセリカ

ヒュンダイXG@レイクタウン

916名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-Lo1h)2018/05/30(水) 20:40:58.20ID:Vnz1xSZgM
>>915
現代自動車なんて韓国大使館員か?

三菱デボネア3000ロイヤル AMG・・・あまりに希少だから、場所は言えん。
フロントバンパーに、AMGって凹み装飾あるんだなー

>>917
前期?後期?

ワゴンR ミキハウスバージョン…
こんなんあるんかよ(笑)

920名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sadd-0oR+)2018/05/30(水) 21:13:01.48ID:3tMfbU95a
>>916
外交官はこういうの乗ってるんじゃない?
https://car.biglobe.ne.jp/used_car/detail-pub-700020240230170906001/

>>885
まぁ番外編だな

ラパン ベネトンて結構売れたん?

先週、初代シャリオを三鷹で見て
さっきOLさんの生パンチラを内幸町でみた

JKの生パンツをみた

アウディTT RS TFSI@レイクタウン

昨日アルテッチャ 3 台見た
内、最初の 2 台は同市内 3 分間で立て続けに
1 台目:高齢夫婦のシルバーメタ 超綺麗
2 台目:40代くらいのオッサン・シルバーメタ 汚ぇ〜
3 台目:インディゴブルー・ボンネットだけ黒 もっと汚ぇ〜

現行スバルジャスティ見た@横浜市

あれって元はトールだっけ?タンクだっけ?

>>927
トールもタンクも基本同じモノだろwww
ダイハツが開発して(トール)トヨタでも売ってる(タンク/ルーミー)
そのスバル版が新型ジャスティ

越後交通最古のレアバス見た

初代シルビア@利根水郷ライン我孫子
一桁ナンバーのヴィンテージモノだった

931名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-/PkI)2018/06/01(金) 14:19:32.72ID:Chof9XM7M

>>931
それ
因みに二代目は車体のエンブレムがNew SILVIAだったりする

933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9917-/lNa)2018/06/01(金) 14:31:39.17ID:ZywrbmJe0
>>924
俺も見たわ ばーさんの腰巻き オェー

こんな落ち着いたシルビアあったんかーっww
全部アレだと思ってたわ

935名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5d-rJoF)2018/06/01(金) 15:29:42.45ID:cx3/PmvUa
>>931
免許取った頃は100万以下で売ってたのになぁ
時間が経つのは早いな


>>928
OEM元はどこかって話

近所の旧車専門店に縦目4灯ハイエースと
角目4灯のバネットが売られている
どちらも100万超だがそんな需要あるのかな?

>>934
ただし、そのシルビアの美しいボディの下はダットサンフェアレディのラダーフレームで、
乗り味はフェアレディ同様の"ザ・トラック"だそうな。

>>935 中古価格が高止まりのままのAE86だって程度そこそこなものでも20万円台で売っていた時期もあったし。

941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 252a-/PkI)2018/06/01(金) 20:36:18.04ID:XNDRgrCC0
>>939
いずれにしても初代日産シルビアは当時のダットサンフェアレディの高級版クーペだから発売当時に買ったオーナーは本当の金持ち
尊敬するわ

>>937
ダイハツ。
>>928は「開発」しか書いてないが、ダイハツが開発から生産まで行ってトヨタとスバルにOEM供給。
なので型式も末尾記号(ダイハツはS、トヨタはA、スバルはF)除き全てM900か、4WDはM910。

>>941
当時の価格でいくら?
今の価格にするとどれくらい?
当時と今の平均年収を教えてくれい!

944名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM5e-/PkI)2018/06/01(金) 21:44:03.64ID:sDOW28TwM
>>943
フェアレディよりもクラウンよりも高かったと聞いたよ

945名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-Oymn)2018/06/01(金) 22:05:09.18ID:ubSfC/zjd
>>943
初代シルビアは120万円(1965年)
当時の大卒初任給なり、サラリーマンの年収なり調べてみるといい。

>>944
>>945
約3.5年分!?
平均ってことはワタシの地域だとそれ以下だとして軽くみても約4倍?
平均以下ワタシの年収x4??
今でいうと約1000万もするんか....
ありがとう

947名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7a-Oymn)2018/06/01(金) 22:45:18.05ID:ubSfC/zjd
>>931
今はこんな価格なのか。
フロントスポイラー付けている初代シルビアは初めて見た気がする。

あんまり貴重な車だと維持する責任感芽生えて重荷になりそう

トヨタ2000GTなんか大卒初任給が2万円台の時代に238万円だぞ

カイエンと青山の土地買えるな

>>942
なるほど
ありがとう

>>943 >>944
(社)自動車工業振興会 「自動車ガイドブック」 1967-68 年版より
・ニッサン シルビア CSP311 東京店頭渡価格 \1,191,000
※コメント欄
>宝石をカットしたような美しいスタイルと豪華な室内に 1,600cc 90PS の超高性能エンジン,
>わが国初のポルシェタイプ 4 段フルシンクロミッション,前輪ディスクブレーキを装着した
>豪華なパーソナルカーです。

・トヨペット クラウン スーパーデラックス MS50-F 東京店頭渡価格 \1,120,000・・・3 速 MT ハンドルチェンジ M-D 型エンジン 110PS
・トヨペット クラウン スーパーデラックス MS50-NF 東京店頭渡価格 \1,220,000・・・3 速 AT フロアチェンジ 仝 110PS
・トヨペット クラウン S MS50-S 東京店頭渡価格 \1,129,000・・・4 速 MT フロアチェンジ M-B 型エンジン 125PS


今で言う「アスリート」より高かったと

ちなみに
・ダットサン フェアレディ 2000 SR311 価格掲載無し
・ニッサンプリンス スカイライン 2000GT-B S54B-3 東京店頭渡価格 \940,000
・ダットサン ブルーバード 1600 スーパースポーツセダン P510TK 東海道統一価格 \755,000

・トヨタ 2000GT MF10 東京店頭渡価格 \2,380,000
・トヨタ 1600GT RT55 東京店頭渡価格 \960,000

・マツダ コスモ スポーツ L10A 標準価格 \1,480,000

ですた

この型のシルビア見るたびにフロントフェンダーとフロントマスクやサイドステップとの繋がりが気になってしょうがない
まさかリヤフェンダーみたいにボディ一体で板金されてる?

>>954
その通りです。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a2a-Boh4)2018/06/02(土) 12:03:23.31ID:G1Az3v9/0
>>950
マカンでも貢がれてろ

カッコインテグラ@レイクタウン

1962年4月発売のスカイラインスポーツは185万円、コンバーチブル195万円

ワイのベンツは1200万♪

山梨でトゥクトゥク見たw

マーチカブリオレってレア?

962名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5d-gUUK)2018/06/02(土) 15:49:41.78ID:F+5/XtYTa
輸出名、マイクラってやつね
フランス人のネーミングってバカっぽいよね

K11の方でしょ。K11自体がどんどん減ってるからカブリオレは十分珍しいと思う。

>>962
K12のマイクラC+Cのことかと勘違いした。

サニーセダンターボルプリ(B11)がいた。
ハッチバッククーペはよく見たが、
セダンのルプリは当時からレア。
フロントグリルいっぱいにTURBOと書いてあるアホなくるま。

>>965
アホなのはお前の頭だ。
B11の時代は各メーカーそれが普通

>>966
普通じゃねえよ。

群5ナンバーのブルーバード411

>>966
日産以外の実車カモン

>>967
お前は80年代の三菱を知らんのか。

>>970
グリルいっぱいにTURBOなんて書いてある三菱車あったっけ?
つか日産車でもルプリ以外にんなバカなグリル思いつかないんだが。

↓次スレ↓

【国産】レア車発見したら報告スレ 45台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527941309/

>>971
書き込む前に画像検索かけたけど、そんな巨大なターボエンブレム付いてた?
普通サイズのエンブレム付いたのしか出てこないのよ。
だから当時の三菱車とかもそんなもんだろーって思ったんだ。

>>971
あーすまん、検索の仕方が悪かったらしい。
確かにこれはひでーなww

https://i.imgur.com/jwDpbt0.jpg

サイドにデカデカとアールエスターボって書いてあるバカwwww

>>970
だから各メーカー毎に車名を出せよ


>>975
なんでそんなに必死なん?

>>975
またお前か。

980名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5d-gUUK)2018/06/03(日) 16:19:11.26ID:vWz4reh7a

>>976
コルディアあたりやってそうなイメージだけど見つかんなかった。

>>966
早く他メーカの事例を

一日でiQ GRMNとシグネット目撃

マーチBOX@レイクタウン

>>976
三菱だとこんなのかな
https://i.imgur.com/5HzWTjc.jpg
https://i.imgur.com/I4SijGO.jpg
トヨタだとターボより車名の方が主張してたな
https://i.imgur.com/bvnuxs0.jpg

>>984
フロントグリルいっぱいのTURBOだぞ
やり直し

トヨタeQってどれくらい走ってるもんかね

>>977
すこw

モーガンスリーホイラーと日野コンテッサを見た
コンテッサはピカピカで老夫婦が仲良さそうに乗っていてなんかいい感じだった

989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 252a-/PkI)2018/06/03(日) 20:45:10.45ID:wriOQYPJ0
コンテッサってクルマが揺れるとスピードメーターが100キロ以上までビヨンビヨンと揺れるんだ
子供の頃に何度か乗ってそれを強く覚えている

>>699
イセッタ 名古屋城にいっぱいいた

多摩区でZ31

>>984
ミラージュテラナツカシスwww
厨房の頃の担任が乗ってたお

コンテッサ、900か1300かわからんが、生産から5~60年経ってるのか。
20歳で買ったとしても70代、老夫婦とはいえ新車からのオーナーじゃ
ないのかなぁ。

なんか窓が特徴的ですがなんて車ですか
https://i.imgur.com/r38eVbZ.jpg

>>994
MINI VAN

>>995
お、ググったらまさにそれでしたありがとう

コンテッサ1300は0系新幹線みたいな横型スピードメーターのはず。
新幹線と違って機械式で、斜めに半分赤い円筒形のドラムが横向きに針と同じように動くのをスリットから見せて、赤い線が延びてくように見せる方式。

998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 252a-/PkI)2018/06/04(月) 10:49:14.87ID:Lo68NhVl0
>>997
それそれ
それがビヨンビヨン延びるんだ

999名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5d-gUUK)2018/06/04(月) 11:10:51.30ID:vtZHE3p9a
日野のメーター?
https://youtu.be/Wvrs3byQUUM

>>1000だけど光岡ラセードが某カー用品店に中古車で展示しておりました
250位で買えるぞ!

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