【MICHELIN】海外メーカータイヤ【Continental】[0217]
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海外メーカー製タイヤを語る場です。2017年製第2スレ。
話題は主にMichelin、Continental、Pirelli など。ヨーロッパ勢が支配的です。
※アジアンタイヤの話題は専用スレ有り
【増税】アジアンタイヤ全般29本目【円高】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1467725329/
〈前スレ〉
【MICHELIN】海外メーカータイヤ【Continental】[0117]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1494088394/ コンチPC6届いた。
ようやくスタッドレスから交換できる。 ようは形状はメーカー銘柄によって様々
ミシュランのPS4なんかはたわんだ形状で設置面積稼ぐ設計なんで
ショルダーは丸め >>952
PC6の静粛性とか気になります。前タイヤとの比較とかよろしくお願いします。 ショルダーは本当に直角になっていたら接地してサイドウォールが横に膨らんだときにトレッド面がWになってしまうので、少し∪になっていなくてはならない。 >>954
>>952ですが。
まだ100km程しか走って無いし、交換前がスタッドレスだし。夏タイヤもスリップサイン出たPSSだったからあんまりフェアな評価では無いかも。
PC6ロードノイズとか気にならず静かです。
いままで騒音で聞こえなかったブッシュや脚回りの軋み音が聞こえて来ます。
とにかく静かなタイヤだと思います。 中津スバルの社長はコンチのラウンドショルダーがいいんだって
いうてる
確かにブリのようにスクエアだと路面の影響受けやすい 梅雨めく前にと
俺のゴル7ヴァリ、走行47,000kmで残溝2mmの
新車装着ER300 225/45R17 91WからPC6 225/45R17 94Y XLに換装
カミさんのポロ6Cは、39,000kmで残溝3mm
新車装着CPC2 185/60R15 84TからPS3 195/55R15 85Vに・・・
両方とも通販で買って
国産タイヤメーカーの営業所で交換(格安)してもらった。
ゴルフのPC6 XLの空気圧がイマイチ理解できないけど、標準200をとりあえず220にしてる
ポロの方は外径が10mmくらい小さいくなるのと
16年のタイ製でSTって刻印があるのが少々気になる。 ミシュランPS3買おうと思ったら、近隣の店舗に全く在庫なし
コンチネンタルMC6にすることにしたよ
値段は上がるが仕方無い
発注掛けたあとで今更不安だわ
コンチはCPC2以来履いてなかったが、どんなもんかね? 履いてる人いる? >>956
ありがとうございます。
スタッドレス(どのブランドでしょうか?)と比べてどうでしょうか? PC6に16インチがないのね
いずれPC5と同じラインナップになると期待してまつ cinturato P1の取扱いサイズが一気に少なくなったのは惜しかった >>963
もうP1ベルデは廃盤なんかな
後継とか無いのなね? P1は食わな過ぎて18インチの車にはダメだった
会社の軽には問題ないんだけど
正に中華タイヤ 新P6に後ろ髪引かれつつも旧P6からエナジーセイバー+に替えてやっと1,000km越えて雨も多くなったしいざお手並拝見と思ったら車が故障して長期入院orz 260系プレミオにプライマシーLCからエナジーセイバープラスに変えて大失敗で参った
普通に整備された道路では大きな不満はないけど、整備の整ってない悪路にいくと最悪
硬くて安い足回りだけどプライマシーLCでは悪路もなんとかいなして細かい揺れもなかったんだけど
エナジーセイバープラスは細かい突き上げが酷い。一昔前のトヨタには合わないな
プライマシーLCに変える前はレグノ9000も試したけど静穏性だけは良かったけど
足はバタバタしてしまって突き上げも酷くて乗れたものじゃなかったから、買って直ぐだったけど
プライマシーLCにしたんだけどもう手に入らないから妥協してエナジーセイバーにしたらこれだw
レグノGR-Xは評判良いようだけど9000の時と方向性変わったのかな?
エナジーセイバープラスまだ1万キロしか走ってなくてばり山だけど
ストレス溜めるよりタイヤ変えたい… >>970
調整したけど駄目だった。俺の感覚の問題なのかもしれないけど
グレード落としておいて安いエコタイヤ買って失敗したはさすがに言い方悪かったとは思うが
現状をなんとかしたいので必死なんだ。すまん >>972
それは残念でした。履き続ければ乗り味変わってくるのかもしれないけど、
まだ新しいものならヤフオクやら中古屋に出せば、結構いい値が付くと思うよ。 >>969
プレミオおじさん、もう1万キロも履いてるの?
今更なにを焦ってるのよ?
ダンロップのル・マンかなにか履いてなさいよ ヨタ車に乗ってる時点で…
タイアの選択以前にクルマの選択を間違ってるからねぇ 貶すやつは5ナンバーセダンでオススメ書いてくのがせめてもの礼儀 5ナンバーセダンってカローラ、プレミアアリオン、ラティオ、グレイスくらいか? >>969
俺プライマシー3履いてるけど、「整備の整ってない悪路」
では「細かい突き上げ」あるよ。「悪路もなんとかいなして
細かい揺れもな」いなんて、LCはいいタイヤだったんだな ミシュランの返金詐欺商法にひっかかったやついるの? プレミオにはLCが合うというサンプル1nでいいじゃないか
固有振動数とか乗り心地の相性って結局経験しないとわからんから プレミオよりだいぶ重いが、プログレはLCも3STも乗り心地を損ねずハンドリングよくなってよかった覚えあり
ステアリングインフォメーションの薄い典型的ヨタ脚だけど、このタイヤなら高速でも怖くはないな
まあプログレなりの走り方しかしてないから、タイヤの性能使い切るような状況だとボロのひとつも出るのかもしらんが、少なくとも使ってて不満ないのには満足 https://www.michelin.co.jp/JP/ja/tires/zhhp.html
プログラム対象商品を交換の際は、別のタイヤ(他社商品を含む)のご購入が条件となります(別のタイヤを購入したレシートが必要です)。
つまりPS3に不満があって横浜に変えてあれ?やっぱPS3のほうが
ていうのは通用しない。また元から履いてたタイヤに戻すのもだめ >>993
つまり後から返金されるとはいえ一時的に2セット買う予算を用意しなきゃいけない訳だな 確か交換工賃も込みのやつじゃなかったっけそれ?
とはいえ指定店の価格考えると、通販で買ってつける→気に入らなかったら付け替えて売る の方が安い可能性もあるが >>1000なら次のジャンボ宝くじで一等前後賞が当たる! このスレッドは1000を超えました。
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