初心者のためのカーオーディオ vol.146(ﾜｯﾁｮｲ)©2ch.net
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このスレは、カーオーディオに関して困っている方や初心者のための Q&A スレです
前スレ
初心者のためのカーオーディオ vol.145
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1500028138/
●質問者へ
・求めてる音質を具体的かつ明確に説明すること
でないと一般論しか返ってきません
・回答してくれる方は自分の経験・好みでの回答となるので、求めている音質と合致するとは限りません
・多数回答があれば自分で判断して取捨選択してください
・結果を報告すると他の人の役にたちます
●回答者へ
・回答者に対する指摘レスは禁止とします
正々堂々と質問者に対して別の意見を述べてください
判断するのは質問者だということを忘れずに
●荒し対策
・スレタイと関係ない攻撃・煽り・罵倒レスは完全スルーしてください
良いレスをしてても、荒しにレスしたら同類とみなしますので相手にしないでください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 純正ナビにカロのGMD7400でフロント・リアスピーカーを再生し、7400からRCAケーブルでサブウーファー用のGMD7100をつけた。
とりあえずよくなってるんだけど、エンジン切ったら10秒後くらいに、ウーファーからブチっと大きくポップアップノイズが出てしまう。
電源オフで鳴るから、遅延タイマー使ってもダメなようだし、7100の電源を手動スイッチでオンオフしようと画策。
電源を制御に使うコントロール線(一般的に青の線)で通電無しならアンプの電源が切れるのかと思ったら、スイッチを切っても鳴ってるんだね。
音のRCAケーブルからの信号があればなってるのでしょうか。
オンオフをやりたいんなら、バッ直の本当の電源ケーブルを切らないとダメなのかな。
スイッチは500mAまでなので、エーモンの30Aぐらいのリレーを入れてやれば、ウーファーオンオフできるでしょうか？
これだとラジオの声を聴きたい時とか、ウーファーを切れたりするので、便利だと思うのですけど。
エンジン電源オフ時のノイズも前もってウーファーオフにして対応できそうだし。 いかに向こうが基地外の自演しかない
と言うことがよくわかるなw ワッチョイ無くなってのびのび自作自演してんのが丸わかり
３つぐらいのＩＤでテンポ良く肯定し合うような絡みをしてるのは１００％あいつの自演
たまに１ＩＤを敵にして残りで叩いて自画自賛もする >>17
浸透する素材相手ならそれなりに変化はあるかもな
よくなるかどうかはやってみてのお楽しみか
車のスピーカーは内装剥がしてからやった方が良さそうだが・・・ 俺もスポイトに眼鏡クリーナー液詰めて５０００円で売る商売でボロ儲けしたいお >>17
これは…とんでもねぇもん見た気分だぜ…
まさか2017年にもなってこんな物を見るとは
70〜80年代でもあるまいし >>17仮に効果があるにしても完全に均一に塗らないと振動板にムラが出来て逆効果じゃないのか？
完全に均一に塗るって不可能だろうし >>20
70-80年代前半だったら逆にガチで検証して袋叩き。
当時もトンデモな奴はあったが少なくとも変化はした。 >>22
こんなものより、アイソレータでも買った方が良いのは間違いない これって実際に測定して変化なかったら訴えて勝てるの？
それとも注意書きに効果は車によりますってのが書いてあったらセーフなの？ 代表 潘 ?榕 （ハン ミンヨウ）
シナかチョンの人だな。
>>28
騙されて買うようなバカはそのまま泣き寝入りが大半だと思う。
クレームになったら現物回収して返金とか、大抵はそんなところじゃない？ >>22
カス
マルチで上げてなにが楽しいんだが(^^; 面倒な火種を投げ込んで炎上させる例の人物、なぜかワッチョイ付きのこのスレはマルチポスト対象から外すんだよなあ
なんでだろう（ｽｯﾄﾎﾞｹ 最近、純正スピーカーからパイオニアのTS-1730Sに変えたのですが、高音がシャカシャカうるさく、
低音が不足気味でイコライザーで調整しても低音の不足気味は何ともならないのですが、これを解消するのに、
アンプかサブウーファーどちらかを入れようと思うのですが、どちらの方が効果が高いと思いますか？
デッキは、イクリプスのナビです。 スピーカーの型番はFでいいかな？
そのスピーカーとナビであればSWE-1500あたり買っとけば満足だよ >>34
33です。SWE-1500見てみました。サブウーファーなんですね。
購入を考えてみます。
ありがとうございます。 F1730とSWE-1500あたりが一番気軽に楽しめるレベルなんじゃないかと思い始めてる >>38
自分で交換してるのですが、またそれも楽しくて。
サブウーファー付けたら、デッドニング。
まだ物足りなから、サウンドナビとか。
どんどん深みにはまっていっちゃうのですかね…。 501 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/16(土) 00:44:28.18 ID:NRJ2aRdz
IDを変えたくなるようなやましい事はしていないしIDが共通なのか分からんし
コピペして何がしたかったん？
こんなアホおったで〜って晒したかったんなら茶々入れてすまんけども 830 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c92e-XDX8) [sage] :2017/09/17(日) 14:02:27.45 ID:9fJ2hX5R0
お前がいつもデタラメなことを書いて荒らすからだし、各スレを数分ざっと見るとすぐにピックアップできるから、大した労力じゃないよ
今日も元気だなw 649 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/17(日) 14:47:05.91 ID:AOVgg+Xp
わざわざご苦労さんだね
。 他人の書き込みを貼る必要はない
ウザいからいいかげんにしろ 522 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 04:53:36.73 ID:qDZzgxKg
バカは注意されても何度もやる 524 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/18(月) 07:03:30.24 ID:Wfvt5Lmi
>>523
自覚ないのかよ
お前がバカにされてるんだよ（笑） (ﾜｯﾁｮｲ 937f-XZk3) ID:Ata0YHsU0
(JP 0H35-XZk3) ID:zKU8WgheH
ID:eN3jAB89
もう今日は終わっちゃうけど自作自演君のＩＤ 質問です。
DEH-970の外部入力を使った場合、DEH-970のタイムアライメント機能は効きますか？
（A/D変換されるかどうか） >>48
AUX(アナログ)→A/Dコンバータ→DSP→D/Aコンバータ→アンプ >>49
DSPを通るんですね、ありがとうございます PWMなりPDM変調のアンプならDA変換=出力になる >>55
はい。
で、970のアンプはアナログICだから心配ないですよ。ってことで^_^ ハイレベル入力がない、純粋にデジタル入力だけの
DSP or アンプ内蔵DSPってあるんでしょうか >>61
一応廉価モデルなんだけどね、それでも。
プロセッサ単体のプレミアモデルは440万です。 製造原価的には売価１０万円より上はみんな一緒だろう
あとはブランドネームと宣伝費用、「その性能に調節するためのセッティングや設計のノウハウ」の代金なわけだが
その謳う「性能」とやらは誰も科学的に測定できていない、人間の聴覚による評価だったりする メーカーが真面目に頑張ったとしても、一定以上は価格と性能が相関しなくなる
真面目じゃない場合は中身は３０００円レベルの場合も多々あるだろう
にちゃんねらーで出資してハイエンドブランドでもつくるか 「裸の王様」 とか。
英名はStreaking King にしよう。 ゴロもよくてかっこいいぞ。
中身はその辺の５０００円クラスの回路を流用して、かっこいいステンレス削りだしヘアラインのフロントパネルとか筺体とか、高精細なインジケーター液晶とか、
クリック感の心地よい高品質タクトスイッチとか。
見てくれの質感や触感に全エネルギーを注いて売価２０万円で。 自作自演荒らしのキチガイブーイモ君には感想求めてないから黙ってていいよ ヘリックスのDSPアンプのコントローラー4万だよ
高過ぎだよね 今日のｷﾁｶﾞｲ自作自演荒らしﾌﾞｲﾓ君のＩＤ
(ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-vfKD) ID:FbvSIw3ZM
(ﾜｯﾁｮｲ 0a7f-vfKD) ID:ckaOXquQ 744 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/09/27(水) 06:09:38.44 ID:eMWrAHdq
静プリはデタラメ書きまくって徹底的に論破されたことを悔しがってるようだ
自分のことを「静岡さん」とか書いてる時点でもうね（笑）
いつまで経っても簡単に釣れるガキだな
そして今日もまたキチガイIDの一つID:Q8R9jiMsがバレたな
毎日こうして煽ってやればID自白していくからNGが容易だな、 正規代理店通してりゃどれもボッタクリに見えるだろうね。
QSS674が14万とかな（笑） いつもはiPhone6でapple純正AVアダプターからHDMIでDDC 、DAC、純正ナビで音楽聴いてる
iphoneをiOS11にしてから音が出ない
お家のシステムで色々試すとどうもAVアダプターからHDMIの信号が出ていない
他にそういう人いませんか？
誰か解決策知りませんか？ >>76
ios11からコンテンツ保護でデジタル出力しなくなった。 792 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/10/15(日) 21:07:22.42 ID:78uh6b1V
スピーカースレで伊賀忍者が発狂中
【車】 カースピーカーを語るスレ37 ･
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508063239/
伊賀上野ケーブルテレビだってよwww
どこだかわからんw これマジですか？
つい最近システム変更したばかりなんですが・・・
HDMIでシステムの人は全滅ってことですかね
これ本当なら最悪です >>79
コンテンツ保護は脱獄すれば解除できるよ、脱獄しないと無理だね。 DVC接続方法による音質の違いについて教えてください。
--機器構成--
SW：ALPINE SWR-1241D (4Ω DVC)
AMP：ALPINE MRV-T757 (RMS100W×2ch 4Ω, BTL RMS400W 4Ω)
現在4Ω×2ch接続をしていますが、これを8Ω×ブリッジ接続にするとどう変化するのか知りたいのです。
アンプの歪率ですが
片chずつだと0.04%THD
ブリッジだと0.3%THD
となり、見ただけだと片chずつの接続が良さそうに見えますが
直列8Ωでブリッジ接続の方が音質がいい、という情報をチラホラ見掛けます。
体感できるかどうかわかりませんが理論的にでもどう変化するのかご存知でしたら教えてください。 >>81
なぜ、自分で持っているのに、それを自分で試さないのか？
この時点で荒らし以外の何者でもないよね？
お前自分でチョコレート手に持って、「このチョコはどんな味がしますか？」って他人に聞いてるのと同じなんだよ？
わかる？お前みたいな基地外ひとりでカーオーディオスレ終わってんだけど？ 質問です
sony CDX-FX7700が壊れたのでUSBも使えるケンウッドU-300MSに変えましたが音がこもった感じではっきりしない感じです
やはりアンプ性能?に違いがあるのでしょうか
一万円前後でおすすめ1dinがあれば教えてください
機能はUSBで繋げればあとはいりません
スピーカーはkfcr163を以前よりつけています
ウーファー、ツイーターは現在はつけていません >>92
こもらない明るい音がいいなら、カロッツェリアの安いので希望に添えると思う。得意分野だから。 音良し悪しのほとんどはスピーカーで決まるんだよな。
で、だいたい高級なスピーカーはアンプが必要で安物は必要としないケースが多い。
つまり>>93の方が正解じゃね？
http://kakaku.com/item/K0000703175/
がいいと思う。
付けられるものならセパレートの方がもっといい。 だいぶ読み間違えてたわｗ
>>97
ヘッドユニット変えただけで>>92の希望の音になると思うか？ >>98
少なくともスピーカー紹介するよりはいいかなーと。
静プリさんのアドバイスだから、おかしなことにはならないっしょ。 今日のキチガイブーイモのＩＤ
(ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-h3/e) ID:zVyE+0XdM
(ﾜｯﾁｮｲ f937-h3/e) ID:NxQS4fly0
(ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-h3/e) ID:oEfhOkqJM 追加
(ﾌﾞｰｲﾓ MM0d-h3/e) ID:IA7PuvNNM また間違い指摘されて発狂してるよ^_^;
静プリさんも気の毒だねぇw https://i.imgur.com/JcTXOQD.jpg
埼玉のキーパーコーティングのバイトが「俺は30分の手術で5万稼ぐぜ！」と詐称したのを瞬殺で身元バレされて発狂しております。
みんな気を付けましょうねwww 追加
(ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-h3/e) ID:xMbVYQL2M
この数日病状が悪化したようで、なりふり構わず派手に荒らし回っている他、再起動でＩＤを変えてさらに複垢偽装を増やしている
直接会話するとますます荒らし書き込みを増やすので、取り合わないように >>105
「取り合わないように！」
だってよwwwwwww
誰に命令してんのかねwwwwww >>105
冷静にみるとさ、バカにされてるのお前だけだし。
他の人は関係ないんで、お前だけ騒いでバカみたいな好景気よ？
嘘つきくん >>108
新品ならPRS-D800を2台で6万円。これ買っておけばまずまず間違いない。
これより安いのは音質もそれなりだから、買っても満足行かずにすぐ買い換えることになる。
これより高いものは正直今の技術レベルだと差がつかない。 >>111
なぜ、そんな旧型機を勧めるの？
バカなの？ >>110
お前の内臓にはEQが付いてるのか？
まず日本語を正しく使えるようになれよ。
バカが。 D700とD800では後者の方がいいのでしょうか
誰かがS/Nが下がっていると言っていましたが… >>113
ものは800と同じだし流通在庫が安くなっている
ブリッヂしてモノ使いで４台もあり >>116
ブリッジしてわざわざ性能落とさなくても良いんだぜ。 >>108
中古でもよければrs-a99x
ちょっと予算超える可能性があるけど 質問よろしくお願いします
現在純正品のおそらく安物の6スピーカーがついてます
フロントが壊れてしまったので交換しようと思いますが、その場合はフロントをコアキシャル2ウェイに変えたら純正のツイーターは取り外すのが良いのでしょうか
そのままだとひどい音になります？
コアキ2ウェイを知り合いから譲って貰えそうなので・・・
やはりセパレート式のほうがいいのでしょうか >>120
↑
またコピペ
いつまで同じ質問貼り付けしてんだよ、確かめたかったら自分で付けたり外したりして、自分で判断しろよ。
って、いつもの回答。他には、
ツィーターが2組だからうるさく聞こえるよー
とか、
足元のツィーターはあまり効果ない
だとか、
繰り返し。 一つアドバイス
スピーカー出力線にレベライザ噛ませて外部アンプに入れても、99%効果が失われるからやるなよ。 つか、スピーカーも買えないなんて、どんな生活だよ貧乏人 ダイヤトーン認定店ググって１０万円払えば
幸せになるんじゃなかろうか
今時６万円のスピーカーで十分優秀、段違い
コアキシャルはゴミ ゴミみたいな嫁とストリーム棄ててレクサス買えば幸せになれるのではなかろうか。 なあ、オーディオの話ししようぜー。
静プリに絡んで馬鹿騒ぎするキチガイは出禁な。 >>120
壊れたってなんで壊れたの？
リム破れた？ボイスコイル焼き付いた？半田取れた？
純正スピーカーとツィーター使ってた時の音はばらついて聴こえた？
知り合いから譲って貰うってなんで余ったスピーカーなの？歪ませ過ぎてヘロヘロになった奴とか？
セパレート合わせたことないなら新品のコアキが無難。音に不満が無かったなら純正を仕入れたらもっと無難。 >>134
本当にコピペなんか？
初心者の疑問って皆コピペみたいなもんだから判別しにくいは >>136
俺がコピペした本人だから信じろよバカw コピペ元は静プリなんだよ
静プリは自分の質問に自分で回答する
意にそぐわない回答には難癖をつける
カーオーディオスレはこうした静プリの自作自演でダメになった 静プリ暇持て余しすぎじゃない？
一体なにがそうさせんのかな 相手する人がいるからだと思うけど。
いないのに「静プリ静プリ」と連呼したりする構ってちゃんがいるから。 相手しなければあっという間に黙るのは過去の様子からして明らかなのに、>>140みたいなバカがオーディオスレに山ほどいるからだよ。 質問させていただきます
アルパインのSPX-137Rというスピーカーが気になっているんですが、
誰か使った事とか音を聴いたことある方いますか？
今は１７センチのスピーカー使っているのですが、１３センチの方がスピード感と
ボーカルがハッキリして良いと聞いたので使ってみたいと思っています。 >>144
聴いたこと無いけど内蔵アンプじゃ思ってるほどのことは無いよ。
アンプ追加しないなら10cmの方がまともなのはぜんぶに言えるかと。 現在サイバーナビ900系を使用してるのですが、901モデルが音質向上しているとの事で、載せ換えようか迷っています。
v172aをd700でバイアンプ接続しています。
もし載せ換えた方がいれば、話を聞かせて欲しいです。目に見えて音質が変わりましたか？ >>148
900から901ですが、まず音に関して言えば500%くらい良くなりました。
月夜のシンとした静けさから真夏のダイナミックな熱量への転換、どこまでも見通せる奥行きの深さ、
豊かで豊穣な余韻が感じられます。目に前で良くなっていますので一度試聴してみてはいかが？ >>148
２ｃｈのオーディオスレはキチガイ（ ﾌﾞｰｲﾓ MMbe-Cbot）がずっと粘着して機能がマヒしてるので、別のコミュニティで質問した方が良い
じっくりログを読めば分かるが、３，４垢を使って自画自賛、他者侮辱、大嘘発言を繰り返す精神異常者 >>152
>>148も俺なんだけどなwww
やーい、引っかかってやんの、バーカwww >>152
ところで2chって何なの？
いまは5chなんですけど！！ あれ、黙っちゃったよ、まちがえたのが恥ずかしかったのかな(笑)？ >>158
バカは尽きないよな、どんだけ静プ人気者なんだよ >>149
レスありがとうございます。
今日少しだけ視聴出来たのですが、全く同じ環境、スピーカー等での新旧比較は出来ませんでした。
ハイレゾは正直よく分かりませんでしたが、マスターサウンドリバイブはカットされてしまった高音が出てる様に感じました。
901シリーズはp01を目指したみたいですが、p01と比べると届かないかも知れませんが、聞き比べた事があるかたどうでしょうか？ >>160
p01をはるかに凌駕しています。それは秋の空の雲雀の如き朗らかさであなたを包み込むでしょう。
2005年設計のp01は、2017年設計の901に遠く及ばな及ばないことは明らかです。 ツイーターの調整で
タイムアライメントを実測で入力して、音量を左だけ、右だけで鳴らしてあわせると
自分の目の前辺りに定位するんですが、左右のツイーターの真ん中辺りに定位するように右側のゲインを下げた方がいいのでしょうか いや、日本語何言ってんのかわからんからテキトーに流した^_^ 1dinでAndroid端末からBluetooth接続できて日本語曲名/アーティスト表示対応のユニット教えてください クルマで中央定位がいいかどうかは好みや助手席への考慮によるでしょ
自分は自然と感じるのが中央なのでそうしてる
目を閉じて聴き入ったような場合には目の前がいいんだろうけど
右に居るのにそう感じないのには違和感がある 俺は逆だな。
ボーカルがダッシュの中央にいると、すごく違和感を感じる >>161
やっぱそうなのかな
でも、ナビいらんしな
プロセッサーいれるか 曲によってツィーターだけが右にひっぱられたりするのはなぜだろう？ FM
ワイドが聞ける、カーラジオでFMが１１０くらいまである、のを教えなさい 専門店にデッドニング、ナビ、アンプ、調整で注文したら50万だった >>174
サウンドナビとそこそこのアンプならそれくらいいっちゃうわな ナビとアンプのモデルを書かない価格がなんの参考になるというのか 最低限ラインでそのくらい行っちゃうよな
ナビはDOPで車両側に含めちゃってオーディオはP01で
別系統がいいと思う サブウーファーから音が出なくなったんでサブウーファーの+と−の抵抗を計ったら25.6MΩだったんだけど
サブウーファー終了？ >>179
終了。
DCRは公称インピーダンスの60%くらいになるのが普通。 初心者向けに一式入れたくらいで50マン行くわけねーだろ…
ナビ15万・DSPアンプ10万・デッドニングで5万・調整と取り付け工賃+ケーブル系で高くみて10万ってとこだな
ぼったくりの可能性大 >>182
取付費15万なら高くないよ、全然。スピーカーも取付やり直しになるんだから。 サウンドナビ24、アンプ10、デッドニング5、で残り工賃等と消費税で50いくだろ >>173
やっぱりその条件だとそれしかないですよね
ありがとうございます
7100買おうと思います サイバー+PP86+8万までのスピーカー+デッドニング+調整+工賃で俺の行ってるとこは40切るけどなぁ
DSPアンプ入れりゃサウンドナビなんて要らんだろ
今じゃ7万あればESXがあるしね どこに好みの要素が有るんだ？
安く済ませられるものをふっかけられてねーかって話でしかないが >>167
助手席への配慮ってオナニー以外のなにものでもないな
人の車乗る時に音なんて俺ですら音響なんて全く気にしないし、音聴かせるくらいなら会話をしよう
それに人乗せる時って極小音だろ普通 人それぞれ。
他人がどうしてようと、どうでもいいよね。 >>174だけどナビはMZ300
アンプは定価で12万くらいのやつ
デッドニング6万でした 初心者スレの割りに随分思い切ったな
プレミにアンプ単品12万はたしかに50万コースか
ケーブルか工賃が若干高すぎる気もするが高めの店ならそんなもんなのかね 効果がわかりづらかったら悲しいのと
自分の性格的にすぐグレードアップしたくなる
なのでアンプは奮発してみました >>192
mz300と12万のアンプと防振で50なら安い
サービスしてくれてるね
安くしたいならアンプを次のステップかな >>195
なるほど、アンプは悩んでました
アンプ抜けば一気に料金下がるので
プレミと防振だけで効果がわかりやすく出ればいいのですが いずれ変えるならあれだけど
どこかにしょぼいのがあると他が性能出し切れなくて
費用対効果が低くなりもったいない SPが一番最初に交換するとこだろ。音の変化が一番大きいから。 >>200
よく見ろよ、ブーイモだろ
テキトーに言ってるだけだ >>197
すみません、スピーカーは純正のままです。 >>202
見落としてたよ。
暇人が常駐してるスレだから注意する。 >>197
スピーカーはV172Aです
変えたほういいですかね？ なぜV172A？ その系統が好きならV173Sでいいでしょ。 ああすまん、今がV172Aってことね。 アンプはA900ということでええのかな？
一足飛びにあれもこれもじゃなくって段階的にやっていくと音がどうやって
グレードアップしていくか分かるからそっちをお勧めする。
まずはナビとデッドニングで全然変わるからそれで足りないと思ったら
また考えればいいよ p-01
サイバー901
音質はどちらが上ですか？
p-01の設計からずいぶん経ってるから、どうなのかなって思いまして >>208
160 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d64b-C8EX) [sage] :2017/10/23(月) 21:02:38.29 ID:azra+rLT0
>>149
レスありがとうございます。
今日少しだけ視聴出来たのですが、全く同じ環境、スピーカー等での新旧比較は出来ませんでした。
ハイレゾは正直よく分かりませんでしたが、マスターサウンドリバイブはカットされてしまった高音が出てる様に感じました。
901シリーズはp01を目指したみたいですが、p01と比べると届かないかも知れませんが、聞き比べた事があるかたどうでしょうか？ >>211
お前それ言うと消されるから急いで訂正しておけ。 (訂正) ハイレゾ音源は聞こえない30〜40kHzの音も入っててお得です。 なんでハイレゾ言い出すと高音ガーな連中が湧き出てくるんだろ
時間方向の揺らぎをより正確に記録表現できる方が重要な要素なのに
まぁ、レスポンスと減衰特性がどちらも良いスピーカーじゃないと効果わからないから仕方ないのかな でもさ、同じwavを変換したとき22.05kHzと44.1kHzでは
PC用のスピーカーではっきり違うんだよな 22kHz以上だけの音源作って聴いてみたら、どれだけボリュームあげても何も感じなくてワロタ
ツィーター破損する危険があるから上げすぎ注意な。 >>221
試しに15kHzでやってみ、聴こえないから。 22.05kHzや44.1kHzがサンプリング周波数だって事を忘れてやしませんか？ >>223
バーカ、ステレオだから22kHz×2chで44kHzなんだよ。
アホがw なんか可聴帯域の周波数とサンプリング周波数の話がごっちゃになってね？ サンプリング周波数と収録可能周波数の相関がわからないアホがいるな(笑) >>224
面白いこと言うね
詳しく説明してくれませんかねぇ（笑） >>227
煽りじゃなくてマジレスだとしたら、CDの規格見てごらん。 静プリが珍説発表
サンプリング周波数44.1kHzはステレオ2チャンネルだから22.05kHz x2で44.1kHzなんだとよ >>230
これは今となっては知らない人が多いでしょうね >>233
3/4だったからね
ビデオテープがマスターだったなんて今の人は知らないよ（笑） まあビデオテープ自体が
VHSでさえ何ぞこの巨大なものはという感じ
その後サンプリングは48kHz系が主流となったわけだが ネットで調べても自分のモノになっていないとこういう事になるんだよ DVC接続方法による音質の違いについて教えてください。
--機器構成--
SW：ALPINE SWR-1241D (4Ω DVC)
AMP：ALPINE MRV-T757 (RMS100W×2ch 4Ω, BTL RMS400W 4Ω)
現在4Ω×2ch接続をしていますが、これを8Ω×ブリッジ接続にするとどう変化するのか知りたいのです。
アンプの歪率ですが
片chずつだと0.04%THD
ブリッジだと0.3%THD
となり、見ただけだと片chずつの接続が良さそうに見えますが
直列8Ωでブリッジ接続の方が音質がいい、という情報をチラホラ見掛けます。
体感できるかどうかわかりませんが理論的にでもどう変化するのかご存知でしたら教えてください。 自分で聴いてみたけど、iPhoneで録音してもわけわからんなw 特にサブロー帯域は蚊の鳴くような音量じゃ分からないだろうね >>247
サブローはマイクがカットするからどのみち無理やね。 >>248
じゃどうしてiPhoneで録ろうと思ったの？ みんなセパレートのツイーターの向きはどうしてるの？
左右は耳向き？中央向き？
上下はやっぱり耳向き？純正と同じように上向きか、ちょいこっち向き？ >>251
こういうのはfftで数値化しないと分からないよ >>250
うちのはAピラーに付いてるけどLは左耳、Rは右耳に向けてる。
でもガラスからの反射が多過ぎて作り直す算段を取っているところ。
ついでに3way化にする為のP.Ampを昨日入れ替えたところ。 >>253
返事ありがとう
純正メッシュが前にちょっと傾いているのでそこに貼り付けるか、
気持ちスラントを入れるか検討中です
耳に向けるか、向けないか（運転、助手席の間を狙う）で聞き比べはしましたか？ >>255
それが決め打ちだったんですよ（笑）
今にして思えば色々試せば良かったなぁと。 あ、PCで見たら全部見えた。
低音は3分30秒過ぎから。 いいヘッドフォンで聴いたらそこそこ雰囲気は出てるな。なんかいい録音機械無いかなー？ >>259
ドンマイ、みんなそこを通って・・・通らない人もいるな。 >>256
まぁ、そういうものかもしれませんな
悩みますわ
カーステ変えるなんて25年ぶりくらいですわ >>262
そこを通った上でフルレンジに行き、コアキシャルにいった俺みたいな変態もいるぞ
コアキシャルをいいアンプで鳴らすって面白いわ コアキシャルは迷いがない分、他に集中できるってのはある。
３wayの奴らの車は、たいてい無茶苦茶になってる。 http://fast-uploader.com/file/7064796096509/
違う曲撮ってみた。屋内駐車場の中なので空調機の音が乗ってると思う。
パスワードはpuri コアキシャルはTWがダメなのがおおいからなあ
それならダブルコーンのフルレンジ行くな ネタだよ
正解は運転席のヘッドレスト左右に前向きに設置 >>268
俺は海外物ばかりだからほぼシルクドームツイーターだよ >>276
ドイツのGLADEN
アメリカのJL
ドイツのHELIX フルレンジかコアキシャルしか興味ないんだよなあ。
3WAYなんて音悪いでしょ。 >>283
3wayの肝はドアウーファーなんだよな >>285
3wayのコアキシャルって見たことないな。なんか知ってる？ >>287
荒らしやめてくれよ、他にやることないのかい？ 調べた限り、3wayのコアキシャルは存在しなかったんだよ。一番小ユニットが同軸じゃないものがほとんど、残りは小中ユニットが同軸じゃない。
クラリオンではマルチアキシャルと表現している。 KENWOODのU370BTいいぞ。
遊びでセカンドカーに組んでみたが、メインのP01よりも好きな音が出てる。
内蔵アンプでフィルムコンかませてツィーター、リヤ用RCA出力→アンプ→ミッドバス。
フロントはハイパス、出力とタイムアライメント4ch分設定出来て、デッキが新品12000円。
CD再生は音悪いが、USBは音質良いし、ハイレゾ再生もできる。
こんな安物デッキでここまでやってるやついないだろうけどね。 スピーカー上にある塞いだ穴から水漏れしたので、補修にビニールのみで塞いでみたら逆相が混じって位相の違和感がハンパなく。
そこでMDFを被せてみたらなんかすごく響きが良くなった。
遮音するよりずっといいじゃない。
ただ、隙間が狭く薄いのしか使えないのが残念。 >>294
なしw
その分ミッドバスからしっかり出してる。
個人的にSWすきじゃないので。 カロのDEH-P01は6chの別体アンプがありますが、
フロント2chをhigh
リア2chをmid
サブウーファーをlow
のように接続するのは可能でしょうか？
サブウーファーだけは更に外部アンプが必須ですか？ >>296
出来ますよ。
ブリッジ接続は出来ないから注意な。 >>297
ありがとうございます
搭載してるサブウーファーがコーン30センチ×2（定格入力200W×2）なので、この場合ブリッジ接続不可のP01付属アンプでは十分に駆動させられないという事なのですね
となるとやはりサブウーファー専用の外部アンプを用意する必要が
あるのだと思いますが、選び方としてはD級と呼ばれる物をチョイスした方が無難ということになりますか？（価格面などで） 補足
わかりにくい説明ですみません
短刀直入に言うと
サブウーファーを満足に鳴らす為だけならヤフオクなんかで安く拾える10〜20年前のアンプでも必要十分なのか教えて頂きたいです
宜しくお願い致します >>298
そのサブウーファーの抵抗は何Ωなの？
まぁまずサブウーファーはアンプ内蔵でないかぎりはちゃんとしたアンプで鳴らす事
まして30cmもあるなら外部アンプといえど出力の小さいアンプじゃまともに駆動してくれない。
それに別体のサブはブリッジで鳴らす事多いからパワーのない安物アンプで鳴らすなら無いほうがいい。サブウーファーはしっかり鳴らすか鳴らさないかのどっちか
それとD級アンプは価格がやすいわけではない、AB級アンプの方が安い事は多々ある。
最近はデジタル思考だからD級アンプが豊富なだけ
あとアドバイスほしいならサブウーファーの銘柄もちゃんと書いた方がいいよ。 >>300
ありがとうございます
サブウーファーの型式はカロのTS-WX1200Tでインピーダンス：4Ωです
3行目〜5行目のアドバイスのお陰でイメージすら持てなかったサブウーファの仕組みに理解を深めることができました
色々調べてもいまひとつ分からないのがアナログアンプの存在です。
このサブウーファーもアナログアンプで駆動するのでしょうか？
これからアンプを選定するにあたり、アナログは選択肢から外した方が無難ですか？ >>301
好き好きじゃないかな。
一般的な値段の製品は、アナログは解像度はともかく暖かい密度のある音が出やすいし、D級はすっきりしてて解像度が高い。
もちろん価格が上がればどちらでも両立した音になるけどね。
付属のアンプで全部鳴らすか、使わずに外部アンプ6ch分入れるかだろう。
アンプは同じメーカー、グレードで統一した方がいいからね。
SWだけ何かアンプ入れても、バランスとるの難しいよ。
P01は結局のところ、バランスが一番大事だからね。
そうじゃないならサウンドナビの方が暖かい音で良いと思う。 >>302
これまたありがたいアドバイスありがとうございます
一度P01の付属アンプでサブウーファーまで鳴らしてみて、それで物足りなかったらそれから外部アンプを検討する
という結論に達せました
アドバイスしてくださった方々には本当に感謝です。
来週P01が手元に届く予定ですので、また報告させていただきます ロックフォードT400-2
KENWOOD剛力X1200M
MAX定格240w＋1200Wでボリューム半分ぐらいの出力で使ってるのですがバッテリー75D23Lだと電力不足とかありえますか？ >>304
結論から言うとありえない
DQNみたいにドア開けて爆音なら話は別だが、その使い方ならせいぜい10Wも使ってないだろ。 >>304
ぜーんぜん、問題ない。
プールの水をバケツで汲み出すようなもん。 >>293
これはコロンブス
なるほどその手があったか
でもちょっと勇気いるな... >>301
サブウーファーのような比較的大電流を消費する用途だと、リニアアンプ（アナログアンプ）では効率が低く発熱も大きいので筐体も大きくなりがち
熱設計が大きければ当然筐体は大きくなります
同じ出力得るのに電源効率が悪ければ電源回路は大きくなります
それがコストと直結します
スイッチングアンプ（デジタルアンプ）なら同じ出力を得るのに熱設計や電源回路に余裕があるので小型にしやすい
それが一番のメリットです
特にリニアアンプがサブウーファー無理なわけでも音質的に向いてないわけでもないです
ただデジタルアンプの方が効率が良いというだけのお話
なのでサブウーファーにはD級使うのが一般的なんですよ おーい、いつものPAに詳しい奴、なんか言ってやれよ。バカが持論展開してシロート騙してるぞw >>301
いつ寿命が来てもおかしくないような古いサブウーハーに金かけるなよ
自分ならランクを落としてもサブウーハーごと買い換える >>312
GS350のプレミアムオーディオシステムですよ、ソースはmp3。
音良すぎて何もする必要ないw 今の流行りはD級だからね。
ちゃんと電源回路まで奢ったハイエンドD級アンプもある。
アナログだからこうとか、デジタルアンプだからこういう音とかってのは一概に言えないからね。
Aクラスアンプが好きな人は多いけど、個人的にはモスコニのAクラスみたいな音が好きだな。
暑苦しいのはちょっとね。 >>316
モスコニのONEだっけ？あのちっこいやつ
あれすげー欲しい 俺はAB級が好きだねサブウーファーはモスコニのASシリーズ >>318
ふつうに良いよ
ただモスコニっぽいのはASかな。
ONEじゃ解像度足りないけど、ヘッド次第やね。
P01以上を持ってくるならASを勧める。
見た目もかっこいいしね。 >>312
アップロードされた音源を再生しても、結局再生側の能力依存だからね、ボアボアに聞こえる人はボアボアなシステム使ってるってことになる。
これは仕方ないな。 サウンドナビ200premi2狙ってんだけど
外部アンプは必須でしょうか？
スピーカーはV173をつけてます
2,3万のアンプ入れるくらいなら内蔵アンプで良いとかあるんですか >>326
例えばアルパインのMRV-F300を入れるだけでも出音はまるで変わります。(好みがあるから良くなるとは断言できない)
外部アンプ未経験でしたら一度安い中古で変化を試してみたらいかがでしょうか？世界が変わりますよ。
一度試したら色々なアンプの音色を楽しみたくなること請け合いです。 >>324
iPhoneで録ってるって言うからiPhoneで再生してるんだけどね
どれで聴いてもボアボアだからボアボアなんだと思うけどね 余談ですがレクサスの上級車は標準オーディオでもパイオニアのアナログ外部アンプなのでかなり力感がある。
電源も5sqが二本ぶっ込まれてて感心した。 >>330
くそなもんはくそだからw
ブガッティのオプションくらいあればすごいけど
しょせんパイオニアのP01付属アンプレベル
スピーカーが多い意味もわからない。 >>332
P01付属アンプはBTL接続の内蔵アンプの電源強化版
レクサスのアンプは通常のAB級アナログアンプ
この違いわかるかな？
スピーカーの多い理由は、どの席でも気持ちよく音楽を楽しめるようにする為。
カットしたいスピーカーは任意に選択できる。
一度ディーラー行って聴かせてもらうといいよ、レクサス店は怖くないからw P01に8万程度のアンプとPRSスピーカーで満足してた日々が懐かしいよ、あの当時はあれで満足してたんだ。
まあ、そんなもんだよな。知らなきゃ知らない世界。 たかだか30万程度のオプションだからな。
価値は15万程度だろう。
カーオーディオなんて部品代80万、インストール80万とかふつうにかかるからね。
これでもミドルクラス。
そんなもん自慢して恥ずかしいやつだな。 批判ばかりで鬱々としてる人よりは良いと思うけどね^_^ >>337
最近の初心者って、機材に80万、インストールに、80万とか使うのが普通なの？
知らんかったwww >>330
メルセデスのオーディオがハーマンカードンだからすごい！って思っちゃうタイプかｗ
経験不足やねー >>340
見たことも聴いたことないから知らん。
俺もレクサスだけどマークレビンソンは選ばなかったし。
ブランドで判断してもしょうがないよね。 初心者スレだったな
失敗しない買い方としては、ヘッドに投資だな。
安くて拡張性のあるP01一択だろう。
7万以下で買えるし、とりあえずアンプもある。
あとはスピーカーだな。
ただただ良い音で安くってんなら、アウターバッフルでホーム用をって手もある。
>>290 で書いた組み合わせは、SBアコースティックのミッドバスにモレルのソフトドーム。
合わせて4万円だが、はっきり言ってメインのについてるRSと同じレベルの音が出るぞ。
カーオーディオショップは売り上げがかかってるから否定的だけどね。 オモチャみたいな録音機器で記録して、それをネット配布に耐えるレートに圧縮して、パソコン用のスピーカーで再生して
「どや、俺のカーオーデオいい音やろ？」
ってのが毎回繰り返されるが、それってどうなのよ >>342
P01の操作性考えるとお世辞にも勧められる商品ではないなぁ
パイオニアのオーディオデッキはUIが乙っている
俺もP01付けてる車あるけども、それは純正ナビが移動不可能だから仕方なくオーディオ用に付けてるだけで2DINあったら選択肢にすら入ってないよ
FLAC読めないし今のご時世全く売れないのも仕方ない
昔から使ってて余ってるから使ってる等でなければ新規で買うようなものでもないなぁ
それならサウンドナビ付けた方が総合的に見て良いよ
俺はRSII付けてるけどSBのウーファーはともかくモレルのツイーターじゃあの音色はでないでしょうｗ >>344
見る価値もないのは判り切っているので麻痺の以外は見たことない >>347
普通見ないよな、俺は前に頼まれたからアップしただけだし。 >>346
P01は操作性悪いからな、7万が魅力なのと将来への投資としてだよ。
まあRSのミッド・バスは金属ツィーター合わせるの前提で考えてあるからね。
SBのミッドバスは良いけどソフトドーム前提でだし、出音が違うだけで同じレベルだよ。
流石にディナのエソターとかピッコロみたいに上が伸びてるわけじゃないけど、2万円にしては上出来で近い音は出てるよ。
デッキがあれだから頭打ちだし、遊びにはこれくらいあれば十分面白い。 >>346
高級機＝フラットでシンプルで控えめなデザインで、ボタンは極力少なく というわけの分からない概念が人類社会を支配してるからな
運転しながらチラ見、手探りで操作することのおおい機械だってことを完全に忘れ去って、デザイナーのオナニーの道具になってる >>350
お前なにいってる？
P01、設定さえ決まればボタン少なくて使いやすいよ
やれること決まってるし、誤操作もすくない
音質調整がむずかしいだけ >>351
俺もそう思う。運転中の操作で困ることはないよな。 レクサスのマークレビンソンを有り難がる奴って紙おむつにエルメスとかダンヒルのロゴ付けて売り付けたら喜んで買いそう >>334
エクリプスの何かで反射音打ち消しとかやっていると見た気がするが 小さくて情報量の少ない液晶
早く回すと入力が逆に入るチンケなダイヤル
クリック感に乏しいチープなタクトスイッチ
ムダに広い何も使っていない黒い前面パネル
画面を見ながら多目的なスイッチを何回も押して階層を潜らないと目的のメニューに辿り着けない
これが最適解ですか？ｗ
お前らは「これでも我慢できる」って言ってるだけだろ
そりゃ、これしかないんだからこれで我慢するしかないけどね
どう考えてもありがたがるようなシロモノじゃない
あと自作自演キチガイブーイモは話する気ないから黙ってろ >>312
この人はどこでレクサスって判断したの？ >>327
ありがとうございます
やはり付けると確実に音は変わりますか
初回作業に限り工賃20%オフなので
最初に出来る限りやってしまいたいなーと
カロッツェリアA900とかいいなと思っていました >>355
おいおい、定価10万円だぞ、高級感あって大満足だろ。
1DINなんだから難しい操作はやりづらいのは当たり前。
音が全てとも言える。
高級感ないのはスカスカのリモコンだけ。 >>357
個人的にはモスコニ ONEをオススメする。
ほんとはASだけど。
初回に出来る限りやりたいのなら、アウターバッフル化とスピーカーに奢っとけ、バッ直配線引き込みとスピーカーケーブル通し、アウターバッフルが工賃一番かかる。
デッキはとりあえずU370で良いと思うよ、12000で買い換え前提。
てか予算いくらよ？ >>355
おまえいちいち「ブーイモブーイモ」って連呼するなよ、そんなに好きなら隔離スレ行け。 >>357
変わりますよ。
で、とりあえずお試しなのに最初からA900ですか、お金持ち羨ましいな。 >>359
最新のサウンドナビ使ってる人にそんなデッキ勧めなさんなw >>363
サウンドナビもう入ってるんだっけ？
これ入れるなら、アウターバッフルへ投資が最善では？
内装打ち抜く勇気はいるけど、ナビ分を後回しでバッフルとスピーカー、アンプに奢っとけ。
スピーカーは売ればいいし、V173ではサウンドナビ入れてもボトムネックになって意味がない。
ネットワークも不要になるしね。
U370BTは、タイムアライメントも各CHの音量調整もできる。
流石にプロセッサとまではいかないが12000円なら十分。
実際、おったまげるくらい音良いんだわ。 モスコニのアンプはASしか使ったことは無いけどクセあるし、好みに合わなかったらそれまでだと思う
パワフルな音が好きなら合うとは思うけど、A900のような素直な優等生タイプではないからねぇ >>364
まだ発売前でしょう
俺も200プレミは出たら買おうかと検討してるよ
所有のうち1台が絶望的にスペースの無い車なもんでシート下のHELIX DSPすらウザイ
もう一体型でいいわ
それにメインのナビデッキ後回しというのは非合理的だと思うんですよｗ 俺はASの方が優等生に感じるんだが。
解像度が高くて嫌な音が出ないフラットな音質。
調整次第でクールにもホットにもウォームにも聴かせる万能アンプ。
ONEはちょっと熱い感じ。 >>360
お前専用の隔離スレがあるだろ
そこからでてきて嘘ばっかり書くから忌み嫌われてんだよ >>368
え？zeroではなくてasでしょう？
P01とイレイト（スピーカーは店長のごり押しｗ）でA4、LRX、A900、ASと聴き比べやった時はASは例えるならスリ筋マッチョな音だったけども
傾向的にTEに似てないか？という話で盛り上がってた
それに比べるとA900は素直で綺麗な音だなと感動したんだが・・・ >>371
そうなんか？
おれは組んだ状態でしか聴いてないけどそんな印象だったよ
スリムなのはわかる、でも車に組んだら多少はぼけるからな〜
P01+RS 3wayだけど、よっぽど調整がうまくいってたのか、
スピーカー音割れ直前まで音量あげても普通に会話できるくらいうるさく感じないしただただ高解像度と空間広れーなーって印象だった。
パイオニアのアンプが無機質すぎて好きじゃないってのはあるかもしれない。
ASはほんのり薄化粧の艶がたまらん。 ちなみに、ディナと組んでるの聴いた時はかなりウォームに感じた。
空間が広いのは変わりないけど、そもそも車が違うからわからん。 おーい、初心者スレでやる話か？
君ら高度な会話しとるぞ。 >>372
自分が聴き比べしたのはデモボードなので車内より条件よいし、各アンプの個性を判断しやすかったのもあると思う
A900は店のもの、A4は俺の、LRXとASは店の常連さんのものをそれぞれ車から外して視聴会やったよ
RSはいいスピーカーだよね
RSIIの3wayが気に入りすぎていて替える気が全くおこらない
現行RSはちょっと音が硬くてねぇ、RSIIのパルプの弾力が俺は好きだよ
というか壊れたらパイオニアはちゃんと修理してくれるのかとそっちが心配 >>375
それはわかる、現行RSは、ツィーターなんて改悪だし、
ダイアトーンなみのカーボンならわかるけど、あれなら紙のままが良かった。
ほんとに個人的にオススメの20万以下のアンプはPHDのなんだけどね。
あれがもうドツボにはまってwたまらん音がするのよ。
このスレで興味ある人は、旧ARTでもいいから使ってみて。
多分15000円もあれば状態いいの買えるはず。 USBメモリに格納されたソースが全盛の時代だから、
あまり、オーディオ全体にこだわる必要はなくなった
映画館の臨場感よりも、手軽さの方がウケるのと同じ >>361
スマホからだと分からんかったわサンクス >>359
アウターバッフル工賃かかりそうですね
スピーカーも変えたほういいんでしょうか？
予算はサウンドナビ合わせて50です 工賃かかるけど、一番コスパ高いのはアウターバッフル化だよ。
大きさの制約なくなるし、すぴーかーの前に壁がなくなるのはなによりも大きい。
とりあえずナビをあきらめて、3wayを組んでおくってのも手だよ。
ヘッドユニットは毎年新しいの出るからね、スピーカーとアンプの進化はあまりない。 >>380
ナビの25万大きいですよね
それを諦めてアウターバッフル化っていうのは良さそうな気がしてきました
すごく迷いますね
今は純正のストラーダなのでヘッドを変えたいなって思ってました 今ならサイバーにするだけで10万やすいぞ
300プレミがどの程度かはわからんが200プレミ相当以上はあるだろ 皆さんのイコライザー設定が見たいです
参考にしたいです >>382
これまたそれでも悩んでました
200premi2がどんなものなのか
サイバー901でもいいんじゃないかと >>383
すまんな、イコライザーはほぼ弄らん。というか弄ると他が崩れて弄れない
唯一4khzを-3にしてる
ちなサウンドナビ200 >>384
サイバーはやめとけ、妥協してもうすぐ出るはずのZ905。
オーディオやりたいならね。
しかし、今のがストラーダとは困ったな。
流石にアウターを先にとは言えなくなった。
ただひとつ言えるのは、中途半端なのつけても後悔するか買い直しになるからね。
最終目標はどのあたり？ ちなみに、ちゃんとしたカーオーディオ専門店だよね？ >>385
イコライザーを弄らないと音量上げられなくない？
90dB SPL以上じゃ耳痛くならないかい？ >>382
MZ60とMZ80の間くらい
あれはサイバーとしては破格の音質
>>384
300&200-2発売前なのでじきに中古の100/200のPREMIが流通しだす
A900も中古で揃えればいい
それでもV173なら猫に小判
残りを工賃に回し、あとはどれだけ尽くしてくれるかがショップの値打ちになる >>385
イコライザいじらないと音がフラットに近づかないだろ
いじらないということはありえない。 >>386
やっぱストラーダは…ですよね
とりあえずサブウーファーまではボックス作ってもらって載せたいです
専門店でやってもらいます
とあるメーカーのデモカーの調整中の店だったんですが
そのデモカーの音を聴いて感動した次第です デモカーに感動したなら、アウター化しないと感動しないと思う。
SWは本当に必要かな？
俺ならその予算でミッド追加とデッドニング強化してドアからしっかり低音出す。
優先度的にミッド>>>SWと思ってる。
特にサウンドナビ入れるならやらない手はない。
SW俺には不要。音がにじむ。
DQNには必要w >>388
いや90以上とかもともとそんな音量で聞かない。
でも上げても耳が痛くはならないね、その為の4khzカットだし
なによりそんな音量で聞いてたら難聴一直線だからな >>393
車が違うしシステムが違うんだから真似したところでね >>390
それは君が調整の仕方を知らないからでしょ？
デッドニング、スピーカーの取り付け方、ケーブル、サブウーファーの選定、調整
これらである程度まで持っていけるよ？
俺の行ってたショップでも金と時間さえあげればそこまでできるしね。
あと4khzはカットしてるしイコライザー弄ると他がおかしくなるって書いてるでしょ？
調整煮詰めてシビアになればなるほどイコライザーって難しくなるんだよ。 >>394
90dBってそんなにデカイか？
普通に無音で走ってても80以上行かないか？ >>396
いやいや無響室で聴くならまだしも、車の中じゃどんなにうまく取り付けてもね >>397
いやいかないよw
ロードノイズ含めて83db
音楽だけで88db
こっから3db多くなったら1.5倍だぞ？90db以上とか救急車のサイレンとか近づかないと聞こえないぞw >>398
うん、だからイコライザーまったく弄らないわけじゃないし、弄るとおかしくなる所が出るって書いてあんじゃんw
一応これでも正弦派のCDとRTA使ったりしてるんだよ？
というか、それ言い出したら走りだしたらロードノイズやらなにやらでフラットな状況も崩れるじゃん
ただの水掛け論じゃないかw その88dB SPLってどんなレベル？
何dB FSでの話？ 盛り上がっているので覗いてみたら、初心者置いてけぼりか 初心者スレでナンチャッテ上級者が暴れるいつもの構図
だんだんズレて質問者そっちのけの議論になりまで様式美 >>392
サブウーファー必要ないですかね
ど素人なものでとても参考になります
とりあえずサウンドナビとアウターバッフルとデッドニングでしょうか
アンプは後でもいいのかな
今のスピーカーV173はくそですか？ >>404
このスレの人の言うこと聞いちゃダメだよ >>404
S/Wは聴くジャンルによる
雅楽とかフルートの独奏とかに限られるなら無くても問題ない
デッドニング済みならアウターバッフル+内臓TDF8546で鳴らすよりA900追加した方が解像度やクロストークの少なさは格段に良くなる
TDF8546はAB級増幅だけどDSPやDACの良さを引き出すには力不足
V173の善し悪しは個人の好み
DLX-F177やDS-G500が好きな人間なので私の中では選択外 ナビとアウター化とデッドニングで予算ギリギリっぽい気がしますね >>400
流石にクロス付近は多少いじらないときついだろ
ほんと多少だけど >>410
ナビ新しくしたいならサウンドナビでいいけど気に入ってるならアンプ内蔵DSP追加なんかもいいとは思う
helixのでもプレミよりは安く済むよ >>410
SWは人それぞれだからね。
俺はモノラルの.1chなんてほしくないから、ドア側をしっかりやる。
雑音だらけの車内で、フルオケとかあまり聴かないからね。
ボーカルをメインに聴きたいからミッド必須と思ってる。
ピュアをメインでやってるから、基本はSW否定派。
V173は俺は嫌いだな、ごめんね。
高音伸びないしうるさい、ボーカル帯域がなか抜け、無理に出しても暗い、ミッドバスのコーンが重いから遅い。
タイムアライメント調整である程度までは良いけど、限界早いしデッキと釣り合わないかな。 >>395
真似する訳では無く参考にと思ったのですが。
皆さん音響に拘りはじめた時思わなかったですかね。 ほんとはdynaudioのエソテック362を勧めたいんだけどね。
これなら低音不足はまずありえないし、ディナは締まった綺麗な低音が出る。
スピードも抜群だから調整次第でスピーカーの存在が消え音だけが空間とともに広がる。
これ組むだけで安くても35はかかるだろうけど、まぁこれ以上はいらないってくらい良いよ。 >>415
参考にはならないんだよ
そんな事より自分でいじり倒した方が身になるよ DEH-970のオートTA/EQやるとEQカーブはフラットが選択されますが
・オートによる調整はカーブとして可視化はできない
・AUTO EQをONにしつつ、フラットから調整した分は加算される
という認識であってる？ >>399
> こっから3db多くなったら1.5倍だぞ？
>>412
> >>399
> 3dB上がると2倍だからねSPLは
このスレのレベルwww
正解は√2倍です。
こんなバカどもの話を真に受けてはいけないということ。 >>417
ディナが暗い？って、なにを聴かされたの？(笑)
あんなドカスカ打楽器が楽しくて、ボーカルが艶やかな音が暗いって… >>420
また新理論が出ましたよ
電力比は3dBで2倍！電圧比は6dBで2倍
基本だぞ
しっかりしてくれよ 音と値段だけを考えるなら、今のストラーダ残したまま、P01を追加するって手もある。
ヘッドが7万以下だし、とりあえず付属のアンプで鳴らしとくとか。
これなら362でギリ予算合うんじゃないか？ >>422
SPLとはSound Pressure Level「音圧レベル」です。
音圧とはパワーではない。
池沼「また新理論が出ましたよ」
池沼「基本だぞしっかりしてくれよ」
噴飯物とはまさにこのこと。 >>422
池沼はデタラメを書き散らしていないでうんこして寝ていろ
迷惑だ あらら、富士通ナビ部門とうとう売っちゃったのね
まあ元々デンソーの方が強かったからなぁ >>424
本気で言っているなら勉強し直しなさいね >>427
池沼「本気で言っているなら勉強し直しなさいね」
迷惑だと言っているだろうが池沼 >>428
どうも勘違いしていたみたい
申し訳ありませんでした ★目安
20dB・・・静かな図書館の中
30dB・・・住宅街
80dB・・・かなりうるさい排気音
100dB・・・鉄道通過中のガード下
120dB・・・オーケストラの最大音響
★ 放送室のメモリ
＋20dB ＋10dB 0dB −10dB −20dB −30dB
−10dB・・・ここでアナウンスしろの貼り紙
0dB・・・これ以上上げるな！との貼り紙
＋10dB・・・壊れますの貼り紙 サウンドナビついてて
スピーカーをDS-G500にしようと思ってるんだけど
ネットワークレスの方を買えばいいんですか？
フルセットでいいんですか？ プレミが付いてるならネットワークレスの方を買えばいいよ >>434
プレミです
ネットワークレスの方だと
ツイーターダイレクターというのが付いてないようですが
別に要らないですかね？ >>436
これウーハーダイレクターは付いてるんですね >>436
ですね、セットにします
>>438
ウーファーのはついてるんですよね
ツイーターのだけ付いてないという こちらのスレ住人は普段車で聞いてるファイル形式って何？
FLACとか？ 自分はメインはmp3
じっくり聞きたい曲とか好きなアーティストの最新アルバムとかはFLACでハイレゾ再生してる 320kbps
ジャパメタが多いんで全部これに統一 G500と同じクラスでおすすめスピーカーありますか？
200プレミにアンプはカロッツェリアA900、デッドニング予定です
サブウーファー無しでそこそこ低域も出せればと思っています >>447
サブウーファー無しでソコソコの低音は出ません。
すっぱり諦めるならV172Aの在庫。 ファイル形式、規格は、単に音質よりも
汎用性を重視した方が結局は困らない
メーカーでさえそれで自滅してる 走行中の、ノイズまみれの環境なら192kbpsのMP3でじゅうぶん。
森の中でエンジン止めて聞く人はWAVでも何でも好きなのをどうぞ。 flacで管理してるからそのまんまSDに放り込んでる >>450
走行中でも256kと1411kの差は歴然 ビットレートとサンプリングレートの違いもわからないのかよ・・・ 192kbpsのMP3の192kはビットレートだと思ってるけど、サンプリングレートなんだ？
凄いね（笑） リニアPCMのビットレートと圧縮音源のビットレートの区別もつかない奴がいる・・・ mp3 320k = lpcm 330k と思い込んでいるのだろうか・・・ 分かってますよ
256kbpsはAAC
1411kbpsはwav
MP3よりも良いとされるAAC256kですら、走行中でもwavには敵わない
当然ちゃー当然
蚊の鳴くようなちっさい音で聴いてりゃ何だって分かりゃしないけどね と言うより、俺の個人的な所感だけど、圧縮音源はエンコーダによって音が変わるのが嫌だな。 >>448
マジすか
今V172Aなんです
変えないほういいですかね >>459
V172Aはカロッツェリア国内工場最後のヤケクソ高品質機なんだよ、時代が時代ならRSとして売られていたもの。
V173S以降はベトナム工場製のバラツキの大きな普及機レベルに落とされてクレームが耐えないと聞く。
172大事に使ったほうがいいよ。もう二度とカロッツェリアから国産スピーカー登場しないよ。 >>460
なるほど
V172Aからランクアップするなら
10万そこそこの中途半端なものじゃ
あまり変わらないってことですかね >>461
ペーパーコーンからカーボンファイバーレイヤーへ移行したRS系統の音が好きならV172Aに代わるものはない。
G500は試聴してみた？俺にはどうしても軽薄なプラスチック音が耳につくんだ。
リアリティ追求ならダイアトーンSA1(予算によってSA3)の在庫を探すしかない。
はぁ、国産機って、本当に終わっちまったんだなぁ・・・ 音源のゲイン設定とかどうしてるんでしょうか？
ランダム再生時に音量バラバラでも我慢？
(それが音楽・音源的には正しいとは思うけど)
昔は、車のAUX入力に
Dock端子経由でラインアウト取り出した
iPod4Gや5.5G繋いで再生させてたけど、
デッキにUSBメモリを挿して再生するより、
音が良かった気がするのは気のせいかな。 >>463
CDごと録音レベルが違うから気にしない。ボリューム上げ下げすればいいし。
音が良く聴こえるのは個人の好みだから、君が良いと思ったほうが君の正解。万人にベストは無いよ。 >>461
その予算ならFocal 165w-rcを勧める
聴いてみて >>457
どうせABXテストとかやったことないんでしょ？
俺はUFOに乗ったことがある、と言ってるようなもの。 >>467
テストはやったことないけど、同じ曲でAAC 256kbpsとwav1411kbpsが混在していた時があったのね。
ある日、あれこの曲こんなショボかったっけ？ってなって次にまた同じ曲だったけど、こっちはいつもどおりにブリブリ鳴ってた。
で、調べてみたらAACとwavだったとさ（笑） わかるよ
自分には分からないことが分かる人がいるなんて、悔しいもんだよな（笑） 自分は本気出せば100m 9秒台で走れる、って自慢してるの聞いて悔しいも何もあるか。 ちなみに友人相手にWAVと192kbpsのMP3で聴き分けの実験したことあるけれど、
だいたい正答率は４割から６割ぐらいですね。 >>474
実験をするというバイアスがかかっているからなんとも言えない
何も考えなしに聴き分ける能力がなきゃダメなんだよ、ウチらの業界は 「実験をするというバイアスがかかってるから」 という、言い訳 キチガイブーイモやその他の似非マニアは、盲検法の考え方とかそういう科学的で論理的な思考が出来るほど賢くない。
だからどこかで聞きかじった嘘かほんとか分からない胡散臭いウンチクを勝ち誇ってひけらかすし、その中に凄く頭の悪い原始的な間違いが混ざってる。
なぜならば、自分の耳で試してないし、理論で理解してないから。
だからこんな下らない事で煽りあいになる 自分じゃ分からなかったことを聴き分ける人がいてムキになっているのでしょうなぁ 今日も荒らしが元気だな。カーオーディオも終わるわけだわ^_^ この分野はどいつもこいつも一家言あるやつばっかりだからな
よく空中分解しないでもった方さ
パソコンの初心者スレなんかは、５〜６個くらい分裂してるからな
同じように、
主義主張の異なる回答者ごとにスレを分ければみんな平和 >>465
ありがとうございます
ちょっと探してみますね
サブウーファーでおすすめないでしょうか？ >>486
あるけど高いよ
JL Audio 12w6v3 >>488
あと四角いのに抵抗なかったら
Kicker S12L7
バスレフで上手くチューニングすると深い低音が出るよ >>490
そこら辺はショップが考えてくれるんじゃないの？
初心者を子供扱いする方がどうかと思うよ（笑） >>491
お前ストラーダ(笑)のクセして生意気なんだよw >>492
そうなんだよ
未だにストラーダなんだよ（笑） >>493
つか何でID切り替えてまでやってんの純正のクセに（笑） >>495
お前の書き込みを過去遡って見てるけど、まあ、アレだなお前(笑)
5ちゃんねるになってからいろんな機能搭載されてるの知ってる？
板をまたいでお前の書き込み全部見えるんだよ、過去分まで。
あんまり嘘つかないほうがいいなw 横からすまんが普通そんなの知らないし
他でどんな書き込みしてるかとか興味ないわｗ
とにかくIDが赤になってる奴はヤバイ >>484
それで静プリことブーイモ専用のスレ作ったけど誰も行かないもんだから、こっちに出張してきて３垢自作自演自画自賛、デタラメや勘違いを偉そうにをずーーーーっと繰り返してるわけですが。 >>503
ブーイモは自分を非難してる奴をアウアウカーのとある一人だと考えているので、そのつもりで相手をアウアウカー認定してくる
全員から蛇蝎のように嫌われている事実には絶対に目を向けない みんなやってみるべし。320kbpsと128kbpsの比較テストのサイト。
一聴してすぐわかるとか、そんなこと言う奴は大ぼら吹きであることがわかるよ。
http://mp3ornot.com/ 俺が一年くらい前に初めてここを見た時はもう静プリって居たけど、一体いつから居るんだ？
あと久しぶりに来てみたけど初心者スレってこんなに否定しかないスレだった？
少なくとも一年前はもっとちゃんと議論してたし色々な情報もあるなと思ってたんだけど、今はこれが絶対だからそれ以外は駄目って否定しかない感じだね…
オーディオってセオリーはあるけど正解は無いし逆に個人個人での正解はあるって感じだったはずなんだけどね…なんか寂しいね。 1年前はすでに崩壊してるよｗ
ずっとここ見てる人なら判ってると思うけど、このスレがマトモだったのはその粘着キチガイ荒らしが沸く前だよ
4年くらい前じゃないかな
その頃いた知識経験豊富なベテランは皆去っていったよね 特にここより顕著にレベルが下がったのがアンプ、スピーカースレ
昔いた詳しい人はもう一人もいない
アホが荒らしたせいで幼稚園みたいなスレになってしまったわ >>506
声が入ってないと露骨に正解率さがる(´・ω・｀) 非可逆圧縮音源なんて聴いてるやつは、カーオーディオやる意味がない。
MP3？AAC？なにそれ(笑)
こんな馬鹿がいたんだと呆れるばかり。
ビットレート落として聴くとか平気で言ってるやつ、本当に音質に拘りたいのか？(笑)
120%素人確定。ちょっと頭おかしいと思う。
CDリップならWAV、妥協して可逆圧縮のFLAC。
音質の話。
ハイレゾ>WAV(CD)と思ったら大間違い。
全ては音源製作、マスタリング次第。
例えば、マルーン5の1st。
明らかにCD>ハイレゾ。
なぜなら、CD音源が神マスタリングで、ハイレゾがクソリマスタリングだから。
嘘だと思うなら比べてみな。
シャンティなら、どのアルバムでもハイレゾ>CD。
あと、同じ音源なら概ねリップしたWAV>CD再生。
車内の振動とノイズまみれの環境で正確にCDを読み取る事は不可能。
それは元々CDに入っているデータの欠落を意味する。
かなりのデータ補正が入るし、その時点でもう元の正確なデータではない。
CDをリップするときに多少なりとも発生するレベルとは訳が違う。
よく考えてみてくれ、振動してる環境でCDを読み取るんだぞ。
同じCD音源を低速でリップしたものと(WAV)比べればすぐに差がわかるはず。
FLACだとCD>FLACの可能性もあるが。
圧縮とか、そんなレベルの話をしてるやつに限ってSWなんて勧める。
SWつけるデメリットを何も考慮しない。
俺がなぜ20cmもあるディナのシステム362を勧めるのか全然解ってない。
小音量時に、過大な低音だけ強調される様なアホなシステムの音が好きなら、それは仕方ない。
オーディオとは違う、ちょっと変わった趣向の人なんだろう。
オーディオは諦めて、好きな音楽CDにお金を使いなさい。
向いてない。 だったら、車内の劣悪な環境で聴くのやめなよ。
そこまで高音質にこだわる人間が車の中でオーディオやること自体が無意味。 >>512
圧縮音源聴くのに、オーディオに金かける事程、無意味な事はない。
自分が何言ってるか理解してます？(笑) 中華の2dinアンドロイドの音質ってアンプやSPに金掛ける価値がなくてスレ的には論外？ >>513
じゃ、圧縮音源対応のプレーヤー売ってる会社に
「おまえら馬鹿なの？」
ってハガキでも書けよ。 0/100の議論しかできない人間ほど愚かなものはない。
すべてのデジタル音源は量子化した段階で情報の欠落は必ずあるのだから。
圧縮する・しないの問題ではない。何を許容してどこで線を引くかである。
それはオーディオにどこまで金をかけるか、ということと同じことだ。
それが分からないなら、オーディオを楽しむ資格はない。 >>515
圧縮音源も聴けるって程度。
圧縮音源メインなら、高級機種は必要ない。
そういう層は、利便性重視だろうから、低価格で使い勝手の良い機種、操作性で選んだ方が良いよ。
なぜわざわざ圧縮して聴きたいの？
64GBのSDやUSBメモリなら、圧縮なしでアルバム100枚
近く入るけど、それでも足りない？
差し替えは音質を犠牲にしても面倒？
オーディオに必要以上お金をかける目的は、音質向上以外にあるの？
それを台無しにするのなら、そもそも意味はないでしょ。
だから向いてないって。 >>516
だから、妥協してFLACだって言ってる。
CD再生までなら許容できるが、圧縮音源ではそもそもオーディオの意味までなくなるから、完全にスレ違いとも言える。
あなたは圧縮音源を聴く為にオーディオをやる事に意味を見出だせるの？
誰か説明してくれ。 >そこまで高音質にこだわる人間が車の中でオーディオやること自体が無意味。
読み返してみたけど、全てはこの発言が語ってるな。
要はカーオーディオ馬鹿にしてんだろ？
これからこの世界に足突っ込もうとしてる人が見るスレで、その発言はおかしい。
俺はオーディオのメインとしてはホームのピュアオーディオ、サブでシアターもやってるけど、ピュア除けばそれぞれ欠点も良さもある。
カーオーディオである程度の音質を求めるのは当たり前だし、十分その違いを表現できる。
ピュアオーディオみたいに、ジッターやらクロックやら電源環境までの話はしていない。
そこまでの超高音質を求める絶対に無理だし、そこまでの製品も存在しない。
ただ、全てをぶち壊しにする非可逆圧縮だけは徹底的に否定する。
良い音を求めるものとして、決して認めたくない。 d800とd700だと素直に新しい方を買えばいいですかね？ >>521
中身同じなので安い方を買えば良いです。
ハイレゾ認定の為だけに、型番だけ変えたものですよ。 >>511
DYNAUDIO362いいんですか？
ちょっと気になります >>525
ディナは好き嫌いあると思うから試聴した方がいいよ
自分は好きだけどね ＞ 全てをぶち壊しにする非可逆圧縮だけは徹底的に否定する。
※あくまで個人的見解です。 >>527
またお前か
そんなに好きならカーオーディオ専門店のデモカー試聴するとき圧縮音源持ち込んでみろ。
おみせの方の困った顔しか想像できない。 >>525
ディナの20cmはすごいよ。
本物の、違和感のない繋がりの良い低音が出る。
下手なSWより低音事態は出るし、芯の通った音だから、どこから聴こえてるか解らなくセッティングする.1chのモノラルのSWの低音とは雲泥の差がある。
後々ツィーターだけエソター2にグレードアップもできる。
問題は20cm故のインストールの難しさとデッドニング。
ここがクリア出来るショップなら大丈夫。
インストーラーの腕の見せ所。 俺のUSBに「圧縮」って書いてあるわけじゃないから関係ない。
圧縮音源を極端に毛嫌いするような店には絶対に行かない。
そもそもおまえみたいな視野の極端に狭い人間の意見などに
耳を貸すつもりは無い。 コストかけずにボトルネックになりえる要因をひとつ減らせるんだから、元のソースはなるべく無圧縮で高レートなものを使うのは何もおかしな話ではなかろうに。
ボクちゃんたちオーディオに100万200万かけるのが当たり前なんでしょ？ WAV再生専用でナカミチやDENONのデッキが復活して、誰が聞いても
DEH-P01より音は上だとしても私は買わないかな。
家内はiPodやiPhoneを繋げるし(それは128kbpsのCBR）、
私は64GBのUSBに平均200kbpsのVBRで聴きたい音源のすべてを詰め込んでる。
WAVのいちばん嫌なのはタグがゴミなところ。
タグの利便性や音源としての汎用性を併せてMP3を評価している。
音質については、さんざんfoobarでABXテストをやって、
自分の聞く音楽では不満が無いことを確認しているので気にしてない。
「どうしても気になるから無圧縮」の人は否定しない。が、だからといって、
圧縮音源利用派が非難される理由は何もない。 >>536
だからFLACなんだろ
CDのデータそのままなんだから、ダグラスがつくつかないの問題ではない
お前音質にとかどうでもいいんだろ
圧縮音源で不満足してるのはいいけど、それをさも当たり前みたいに広めるな
ほとんどのオーディオやってる人は圧縮音源で良いなんて思ってない
家のカーオーディオもピュアオーディオもたいしたシステムじゃないんだろうから、そう言うことはあまり語らない方が良い
どういう環境でさんざんテストしたのか(笑)
俺は圧縮音源を否定はしてないよな(笑)
最低でも数十万かかる一般の人からしたら変態扱いされかねないカーオーディオで圧縮音源を「メインで」再生することを「問題ない」事の様に語ることを非難している。 まぁ論破したし、読む人は馬鹿じゃないかぎり解るだろ
馬鹿につける薬はない ストラーダはカーオーディオではないからな、なんでここに顔だしてんのか、図々しい。 >>540
そうなんだよね。他人が勝手に圧縮で十分だと言ってるのにとやかく言われる筋合いはない。
デジタル一眼もJPEGでしか撮らないけど、
「RAWで撮らないと一眼は意味がない」とか、「おまえは目が悪いだけだ」
とか言われたくないわな。 お前らリアルの女抱かずにjpegやmpegの画素を見つめて射精してるのはなぜ？
そんなの女じゃないぜ・・・ あと、ナビ()の人はナビスレ行ってくれないか。スレチだから。 一番アホな例を挙げるなら、
ストラーダみたいなクソ音質のカーナビを使ってオーディオ構築するような頭の弱い人。
腐った魚で刺身を作っても、煮ても焼いても旨くならないのに頑張ってる気分になってる。
いつまでたっても良い音が出来ないから5ちゃんを荒らして憂さ晴らしする可哀想なひと。
書き込み見てるとクルマもアレだしなw 自分の意図に沿わない書き込みがあると「静岡ガー、ブーイモガー！」って発狂するんだよなw そうそう。
バカで貧乏ならもう死ねばいいのにな(笑)
一生人に使われる奴隷で楽しいのかな？ 自業自得だろw
学歴コンプレックスも拗らせてるようだしなwww MP3だろうが、AACだろうが好きに鳴らせばいいと思うけどな。
一応初心者なんだから、本人が満足すればいい。
圧縮音源にして劣化に気づかないのは環境もあるし、ソースもあるし
本人の耳もあるしな。
ただ、音楽ファイルとして保管しておくのは絶対にWAVか可逆圧縮音源にしておけ。
MP3で違いがわからないから320kで十分すぎるとか、それは今のお前だけの話。 初心者向けカーオーディオのスレなのに
自分の意見を他人に押し付けたいアスペルガーが顔真っ赤にして連投するスレになってる。
本スレ立てようか？ このスレはもう機能していないので、本スレ立てました。ここは隔離スレとして破棄します。
本スレ
初心者のためのカーオーディオ vol.147
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509793380/ 荒らし本人が立てても仕方ないだろうに
てか乱立させて他のスレ民に迷惑かけるんじゃない >>565
どうぞ、お好きに荒らしなさい、クソガキがw >>561
食いに行くなら石松・福みつ
持ち帰りなら丸和商店が鉄板
スレチになるからレジェーラとかも行ってやれ >>555〜>>559までID変えてまで連投とか
こういうのを発狂っていうんだよ、こっちでは（笑） スレ一のガキが他人にクソガキ呼ばわりとはこれ如何に 現実的な話としてMP3やAACはどれぐらいのビットレートでやればいいんですか？
iPodを繋げる前提なので、WAVとか言わないでください。正直、ロスレスもちょっとという感じです。 >>574
なぜ自分で決めないの？
おまえ洋服もお母さんに決めてもらうの？ ファイルの保管としてWAVやFLAC、ALACなどで出来ていれば再生機用のビットレートは
自分好みでよろし。
しいて言えば256Kbps〜320KbpsのAAC。 MP3は劣化が酷いのでAACがお勧め。 >>506で8割正解できるなら320
5割前後なら128でいいだろ 運転中のBGMなら192のmp3で充分
凝り性でハイエンドまで行く気があるならWAV
普通より少しいい音でBGM聴きたい感じのシステム組んでるならmp3でいい
真剣に聴き入るわけじゃないから音質差なんてわからないよ
これがいいハイエンドなシステムとか組んじゃうと差がはっきりわかる
だいたいそういうレベルだともとの音源の録音状態がはっきりわかっちゃうからクソ音質の音源に我慢出来なくなる
聴く音楽がJ-popからいい録音の多いジャズやクラシックに変わる 車内騒音の逆位相の音を鳴らして静寂にするシステムって社外品である？
昔のホンダレジェンドとかにはついてた
ウォークマンにも機能はある ノイズキャンセリングのヘッドホンでも付ければいい
ソニーの1000Xとかほぼ消える >>576 >>577 >>588
ありがとうございます。今日一日いろいろ聞き比べましたが、192kbps以上ならあまり変わらない
印象です。車の中ならこれでも十分かな？って感じ。
音源がクソなのにビットレートにこだわりすぎるのは無駄っていうのは、よくわかりました。
AACとMP3の違いは私にはほとんどわからなかったです。 カメラも同じな
被写体が糞なのに何十万もする一眼レフなんか要らない 高級機の諧調とか再現性がいい写真より
補正かけまくりのでっち上げ写真のほうが素人には受けるんだよな
化粧落としてすっぴんになった（元）美人より化粧した普通女のほうがきれいなのと同じで
普通のスナップはカシオ最強だよ
嫁の証明写真撮った時もα7よりビューティーモードがプリクラ並みに肌を補正してくれるカシオのコンデジ使ってくれって懇願されたくらいだし
ピントや解像感だけがすごい一眼レフなんかで人物を撮ろうとしても、
毛穴やシワ、シミ、肌荒れ、ファンデーションのムラが写るだけだから嫌がるんだよね
素人が取るそのへんの写真が多少高画質だろうと関係ないってこと サブウーファーを1発から同じもの2発に変えるとなにか変わります？ >>586
1.場所をとります。
2.音圧を上げることが出来ます。
3.大口径1発を小さめ2発にすると音圧を保ったままレスポンスが上げることが出来ます。 >>588
おまえ洋服もお母さんに決めてもらうの？ >>585
そんなことは制作側でとっくにやっている。
再生オーディオ機器は単なるプリンターみたいなもの。
制作側で作ったものをその通り出すか、似ても似つかないものを出すかの違い。 >>589
なんで言われたことをおうむ返ししてるの？
意味も通ってないし。荒らしが目的なら死ねよバカ。 >>590
そういうことだな
同じ女優の画像を加工するにしても広告用のポスター画像とプリクラでは加工レベルが違う
プリントする場合もプリクラ画像を広告用の画質でプリントしても意味ない
音源だといい録音の音源をいいシステムで再生してこそ意味がある 家ではFOSTEXのPM0.4と中華DACで満足している者ですが
車ではどの程度のシステムを組むと幸せになれますか？
今度車を買い替えることになったのでオーディオの事も考慮しようと思いまして >>598
2億くらい俺にくれたら満足する(俺が) >>601
ありがとうございます
ヘッドユニット(ナビ)はどのレベルが必要でしょうか？ ヘッドはDEH-970かDEH-P01。できればP01を、
スピーカーは>>601氏お勧めの172PRSかKicker QSS674あたり。
TS-V173Sでもよいと思います。アンプはあとからでもよいです。 純正の6スピーカーをフロントコアキシャルspにした場合ツイーターのカプラー外して絶縁テープ巻くだけで処理するので良いのですか？ >>604
ネットワークがなければOK。純正なら普通ツイーターにコンデンサつけてるだけなので。 すみません
古い古いプレーヤーなのですが、時刻合わせの方法が分からなくて困っています
http://imepic.jp/20171106/384530
真ん中の時計マークの長押しでもだめですでした
ご存じの方、よろしくお願いします SRCオフの状態からSRC長押しして、FUNCでダメ？ >>606
すごく懐かしいコピペだな、7年ぶりくらいかw >>611
マトモなの俺くらいなもんだよ、あとはコピペやら自演やら。 多重人格を装って他人の神経逆撫でして延々とネット掲示板を荒らすこいつの人生って何時終わるんだろうなあ で、こうやって自分がやったことをそのまんま他人の行いのようになすりつける
完全に頭いかれてるか、とんでもなく性格が悪く陰湿でリアル世間に居場所のないゴミクズが唯一ネットを荒らすことで他人とクチを聞く機会を得ているか >>614は
>>612
自演の筆頭がなにを言ってんだか
だからね >>603
ありがとうございます。
思ったよりも高額になりそうでビックリしました(^^;; >>607-608
ありがとうございます
古いものでも説明書がネットであるんですね
助かりました！ >>618
アドバイス欲しいならここではやめときなよ。 >>598
高級車で車を止めてクラシックを聴くのと、
スポーツカーを運転しながらJ-POPを聴くのでは、必要な金額が大きく違う。
基本的に車内はうるさいし、運転に集中するので、金をかけても差は実感しにくい。
それからデスクトップオーディオとカーオーディオでは音場が全く違うので、
答えは出にくい。
ヘッドユニットをDEH-970にして、スピーカーは試聴して決める。
試聴が無理ならモニター系のスピーカーを選ぶ。
FOSTEXのPM0.4がモニター系の音だから。
後は不満が出たら追加していくのが安く上がる。 >>598
スピーカーを試聴して大差がないと感じたら安いほうを買ったほうがいい。
運転してると差なんか分からなくなる。
全然音が違うと思うなら、好みの方を買う。 >>622
＞>>598
＞高級車で車を止めてクラシックを聴くのと、
高級車買ったことないのに何がわかるの？
＞基本的に車内はうるさいし、運転に集中するので、金をかけても差は実感しにくい。
おまえの主観だろ、それ。
＞それからデスクトップオーディオと
デスクトップオーディオ？？？はぁ？
＞ヘッドユニットをDEH-970にして、スピーカーは試聴して決める。
なんで970決め撃ちなの？
＞試聴が無理ならモニター系のスピーカーを選ぶ。
＞FOSTEXのPM0.4がモニター系の音だから。
おまえモニター聴いたことないのに、何言ってんの？
どこのスタジオの何を聴いたの？？？ 十把一絡げにモニター系と言うけどモニタースピーカーもピンキリだぞ？
何もスタジオに行かなくてもモニタースピーカーなんて自宅で使えるしね >>629
は？
モニターってのは設置設定含めてなんだけど・・・
バカはそんなこともわかんねーのか 「モニタースピーカー」という商品があると思ってんのかねw？ カロのts-t730取付作業中にうっかり
フロントガラスにガツンとぶつけてしまいました
音もシャカシャカ出てたので問題なさそうですか？
やはり車用のオーディオは熱と衝撃には結構強かったりするのかなー >>632
バカかおまえ？
ぶつける場所によるに決まってんだろ、振動板ぶつけなきゃ問題ねーよあほ。 >>630
ネットで聞きかじりの素人はこれだからな >>628
FLACも再生できない970のほうがゴミだろ >>63
衝撃の方向によっては間接的に振動板が破損することすら知らねーのに煽ってんじゃねーよ パイオニア FH9200 DVDって使ってる人いますか？
使用感どうですかね？ 買おうと思ってるんですが そんなの買うくらいなら中華のアンドロイド機のほうがいいよ FOSのPMシリーズは単なるPCスピーカーであって、
モニターでもオーディオでもないからな。 >家ではFOSTEXのPM0.4と中華DACで満足している者ですが
純正で幸せになれると思われます。
調整しましょう。 ヘリックス DSP2入れるか
(アンプは01付属のやつ)
マッチM-5にするか
詳しい方お願いいたします
2way サブウーハーアンプ内蔵です >>652
いつものコピペきちがい
犯人
↓
853 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/07(火) 15:22:13.00 ID:y8x2GNQd
餌は蒔いた ピンクノイズが四方八方から満遍なく聴こえてくるようなクソ耳野郎の言う事をマトモに訊いちゃダメだよ >>654
ん？コピペ？
初なんですけど…
聞いちゃダメなんですね >>655
↑
これもコピペ。もう100回くらい貼られてる。 >>655
これって静プリがTAのセッティングに失敗している事実を自ら暴露した件じゃん（笑） >>658
頭のおかしい基地外が絡んできたんで、からかって遊んでいただけですよ(笑)
満遍なく聞こえるわけないっしょ？お前も信じちゃった^_^;？ で、からかわれてるのに気付いたか、気付いてないか知らんけど発狂して、このコピペ連投するようになっちゃった^_^
いまだにトラウマ引きずっててかわいそうなことしたなとw 多分この後すぐにレスが付いてまた、荒らしまくるんだろうなw >>661
おっ、既に反射レス付いてたwwww
さすが基地外くんwwww
なんだこう、俺の思い通りに動くかね、このバカw 今日のキチガイ自演ブーイモ
ﾌﾞｰｲﾓ MM85-AERM P5io0U3DM
ﾜｯﾁｮｲ c218-AERM cDMaMSNq0
>>656
見ての通り、キチガイが粘着して嘘ばかり書き込むので２ｃｈのオーディオ関連スレはまともな質問と回答が困難な状況になっている
余所で聞いたほうがいい アウアウカーって、ずーっとスレに粘着してるの？
仕事は？ 基地外に絡んでくるやつって、自分も基地外なのに気が付いてないのかな？ 今日のキチガイ自演ブーイモ
ﾌﾞｰｲﾓ MM85-AERM P5io0U3DM
ﾜｯﾁｮｲ c218-AERM cDMaMSNq0
ﾌﾞｰｲﾓ MM6d-AERM LyXgukwoM
だいたいいつも3垢だけど、たまに４つ５つ目が出てくるので注意
これから昼過ぎにかけてが一番活動が盛んで、オーディオ関連スレ全体にわたって荒らす 仕事の合間を縫ってバカの相手をしなきゃならないから大変なんだよ（笑） 親や子供がお前の行いを知ったらどう思うか考えてみよう >>674
起こり得ないことを前提とされてもね(笑)
お前の行いを警察が知ったらどうなるかね？と同じこと。 ばれなきゃどんな恥ずかしいことをしても平気ってことだね
恥ずかしいことしてるって認識があるようでむしろ少し安心したよ >>670
チョンプリはIDバラされるとすぐ火病起こして余計にスレが荒れるよｗ
カーオーディオ関連スレはチョンプリのせいで全て幼稚園化したからなぁ
もうマトモな奴残ってないし全てクソスレだからどうでもいいんじゃね >>666
クソ耳以前の問題で、チョンプリは初心者に毛が生えた程度の知識と経験しかないから自分では何も判断できないんだよ
数年オーディオスレにいてあの程度だから余程学習能力も金もないんだろうけどさ ETANI RTA無償版でマイクの校正出来ると聞いたんだが、設定しようとすると有償版しか出来ないと表示される。
マイク校正できるRTAアプリかソフトない？ >>684
お前、マイク校正の意味わかってんのか？ さて、オーディオショップスレにエサ撒いてみた。食いつくかなw？ 間髪入れず食ってたwwww
バカすぎるww
↓
995 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 462a-Ii0/) [sage] :2017/11/08(水) 19:58:44.29 ID:48nej4sv0
（笑） あ、よく見たら二回も食ってたwwww
入れ食いワロタ
↓
993 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 462a-Ii0/) [sage] :2017/11/08(水) 19:55:28.34 ID:48nej4sv0
（笑） >>684
校正なんてしなくても大した事ないから気にしなくて大丈夫だよ 測定用マイクに数十万円払うのがドブに金捨ててると思う人ならそうなんじゃないか？ >>692
んなわけないだろ・・・
チョンプリは2chでガイアの店長に成りすましながら荒らしまくってただけ
ガイアから訴えられてもおかしくないほどな
まぁ普通の人がこんなゴミスレ見るわけもないから、ガイアの店長は自分に成りすましたアホがネットで非常に低俗な書き込みしてることにも気付いてないと思うよ >>696
お前本当に静プリ大好きだな。もう結婚しちゃえよ💒 いちいちID変えなくても脊髄反射連稿でお前だってバレてるからﾌﾞｰｲﾓのままでいいんだぞ？
まさか別人装うつもりでID変えてるわけじゃないよな？
いくら頭が悪いからと言ってそんなマヌケじゃないよなｗ >>699
単に家からだとWi-Fiなんだが。
お前深読みしてid変えてるとか妄想してんのか？
どんだけ静プリのことを思ってるんだよ、結婚しろよ。 >>699
ねぇ？どんだけ好きなの？
答えによっては結婚してやらなくもない。 漏れたうんこを舐めてくれるなら家に入れてやるが、どうだ？ん？ >>680
こいつはシレッとそれっぽい嘘を他人にもっともらしく説教するので、どの書き込みがブーイモなのか識別できるように標識しておく方がよかろうと。
ＮＧにすれば全部消えるわけだし。 おーい、出てこーい。
もっと遊ぼうよー、基地外どうし気があうよな俺たち。
よく似ていると思うんだが。 >>704
おー、いたいたw
そこまでわかっていてもNGに出来ないんだよなお前。
俺のこと大好きだもんな^_^
わかるよw >>704
粘着野郎ー
もっと頑張れよー
お前は俺をNGにしたら影で何言われてるか不安でNG出来ないので知ってるよ(笑) >>707
だよなwww
NGにして見えないところで悪口言われるのが怖いんだろうな。
本当バカだな(笑) 図星かな？？
チラッ、チラッ、って感じかなwww？ 返事したらNGしてないのがバレちゃうもんなwww
返事できないということは図星だなwww
ジレンマ起こしてやんの、可愛いやつ。
結婚しようぜ？ 今日4つ目の自演ＩＤはもうわざわざ指摘しなくてもみんな分かるよね >>694
いやいや、仕事でもないのに1〜2dBを気にして何になるのかなぁって。
どうせ簡易RTAの一マスは10dBじゃん？
その内の1〜2dBなんて平均化すれば言わずもがなだよね。
ちなみに仕事じゃM50とsmaart使ってるけど校正したのとしてないのとで、出音に影響なんてないよ。
最後は結局耳で判断してるからね。 指摘されるとIDも顔も真っ赤になって必死に連続投稿するチョンプリ
過去の捏造、成りすまし、火病、煽り耐性ゼロ
と半島人の特徴をパーフェクトに発揮しているチョンプリ
基本的にチキン野郎だからオフ会やっても絶対来ないｗ デッドニングをしたいと思います。
まず、アウターをやりたいのですが、全面に制振材を貼るのか、響きそうなところのみに貼るのでは、どちらが正解ですか パナソニックは、パソコンやオーディオ機器、Blu-rayレコーダなど、様々な機器のUSB端子に挿入することで、音質を改善できるというUSBパワーコンディショナー「SH-UPX01」を11月下旬に発売する。価格はオープンプライスで、店頭予想価格は3万円前後。
同社は、USBパワーコンディショナーの1号機を、BDレコーダの「DMR-BZT9600」の同梱品として2013年に開発。2015年には、Ultra HD Blu-ray再生が可能なレコーダ「DMR-UBZ1」に同梱する2号機を開発している。
USB端子に接続することで、機器内部の電源ノイズを低減し、音質を高めるという製品。ユーザーからの評価も高く、それを受けて「究極のUSBパワーコンディショナーを追求」して誕生した新モデルが「SH-UPX01」だという。
USBパワーコンディショナーにおいて、音質を決定するキーパーツは内部のコンデンサにあるという。「SH-UPX01」では、その抜本的な変更を実施。
素材としては、天然鉱物をそのまま誘電体とし、自然で数億年という長い時間をかけてエージングされて電気特性の経年劣化が小さく、耐熱性も600度と非常に高く、高周波特性に優れたマイカコンデンサを採用している。
マイカコンデンサを使っているのは従来モデルと同じだが、新モデルでは、コンデンサ自体の積層構造も特殊な「SEコンデンサ」を採用。
ガラスを塗布したマイカシートを積層し、加熱加圧により一体化した、双信電機独自工法を使ったもので、ルビーマイカの安定性を最大限に活かした、最高品位のコンデンサだという。
優れた特性を活かし、海底ケーブルの中継器や、宇宙開発、一部の高級オーディオに採用されている。
パナソニック、USBに挿して音質向上を図る「究極のUSBパワーコンディショナー」
https://av.watch.impress.co.jp/docs/news/1090149.html
https://av.watch.impress.co.jp/img/avw/docs/1090/149/p06_o.jpg
https://av.watch.impress.co.jp/img/avw/docs/1090/149/p02_o.jpg >>719
響きそうな所じゃなくて響いてる所にやるんだよ
間違っても全面に貼るなよ
たまに吸音材とかと一緒に全面に貼る人いるけど下手したら低音が真っ先に死ぬから
あくまでデッドニングはスピーカーやアンプ含めての現物合わせが基本 >>721
アドバイスがほしいの？
システムがよく分からんが、画面から外部アンプ使っているようにみえるな。
イコライザはフラットで音響効果で調整してるけど、逆。イコライザで調整して
音響効果は好み付けなので、基本音響はオフ。
ドライブイコライザ９もあると走行時シャリが気になるよ。最低４〜５ できればオフ。
タイムアライメントをフロントフォーカスで代用してるけど、フロントフォーカスは
簡易的なアライメントだから調整するならちゃんとタイムアライメントで。
スピーカーの設定画面が見えないが、ここでもツイーター音量の微調整や
カットオフの調整ができるのでしっかりやること。 >>722
既存の絶縁型のアイソレータのほうが安くて性能良さそう
>>719
アウター全面に貼って構わない
というか、アウターで反響要素にならない構成面は存在しない
ざっくり言うと全て響く
チェロの音源とかを大きめの音量で掛ければ指で触っただけで分かるほど
低域は無理にドアから出さずにS/Wに分離したほうが歪みやボワつきが無くなる
音質より音量稼ぐのが最優先なら敢えて部分的に貼って意図的に響かせるのも一つ こんなあこぎな集金しないとやっていけなくなったか
ものづくり日本（笑） >>722
大手がこんな宗教じみたことやり始めたら終わり。SEVでも貼ってろ。 >>722
こういうのはソニーみたいなクソ企業がやることだろ ＰＣＩスロットに差すとオーバークロック耐性が上がるノイズ除去ボードとかもあったなあ
カー／ホームオーデオでも、とりあえず空いてるプラグに指すと謎の御利益があるグッズとかちょくちょく見る
>>731
リードエラーが起きにくいように丁寧に作った高音質ＣＤ
参考解説
http://audiof.zouri.jp/y-cd-04.htm
こんなのもいつのまにか出てた
ところで９０年代前半では、逆にリードエラーを誘発して再読み込みさせることで正確なデータを読ませるとかいう不思議テクとして版面にバッテンの字に傷を付けるのが流行ったこともありまして・・・
あと緑マジックで縁取りとかｗ >>722
パイオニアも昨年出してた
http://www.pioneer-itstore.jp/fs/piit/c/gr80
こういうのって高価なシステムには対策されているから意味ないんじゃね？
安いor古いアンプの電解コンにフィルムコンとかパラるのと同じ？ スバル車買うつもりですが、ディーラーで8インチのナビ進められました。
パナソニックか、パイオニアか、ケンウッドか、サウンドナビか迷います。
ナビゲーションは携帯もあるので音声優先でナビゲーションはそこそこのサウンドナビの250にしようかと思いますがいいのでしょうか？
このサウンドナビ250
は市販のサウンドナビだと何れに該当しますか？ >>735
端から引っ張っていけば終了
マイナスドライバーでこじるんだぞ >>734
悪いことはいわんからデラOPはやめといたほうが
何にどこまでこだわるかは知らんけど値段程の価値はないよ
サイバーでいいんじゃない？300プレミより10万安いし DOPのナビって値引きを引き出すためだけにつけるもんでしょ
こだわりあるんならやめたほうがいい 値引きを引き出すために付けるってなんかよくわからんな 35万円のナビを付けて、ナビパッケージ20万円引き！ワンプライス！とか売るためだろ。 15万でカロッツェリア買う方が数段上
デラナビつけなくても10万円くらいは値引きあるから
その分得する ナビなんてなんでもよくて、P01をつけるのが一番良い。 >>743
ハイエンド機なのに、高音質コーデックに対応できない
あと、ディスプレイも、３行は寂しすぎるでしょう SDカードもBTもない化石みたいな機種
時代に取り残された頭の固い爺向け >>734
200無印相当
ナビで音質優先なら消去法でサウンドナビになるけどDOPは勧めない
今は300と250が発売されたばかりだけど音質面のアップデートが殆ど無い
今安くなってる100PREMIか200PREMIとDS-G300でも買って付けた方が楽しい オプションナビとか
金をドブに捨てるようなもの
カーオーディオショップでつけたほうがまだ 高音質コーデックなんて。はっきり言って、いらない。
はっきりいって22kHzサンプリング16bitのCDで必要十分。 >>748
それならハイエンドである必要もないね
２DINの高音質志向ナビのほうがまし
アルバムアートやMVも見れるしね 実際はリッピングしてUSBに落としてるけどね。300枚以上のアルバムCDを
ぜんぶハイレゾに置き換える気なんて起きないし、そもそもハイレゾ否定派なので。 市場が縮小しているのにいつまでもオタクの枠組みに縛られていたのではずっと視野が狭いままだよ。
オーディオに熟達した人間には2DIN機は理解出来ないだろうし、ナビを使う必要も無いだろうな。
ただ、今後を予想するのに自分には要らないから初心者にも必要ないないなんてことを言ってるようじゃ未来を見誤る。
自分には必要無いが、なぜ世間では1DINより売れるのだろうという視点が必要。
実際に家族に老人や子供がいてナビやスマホを使わせてみればわかるよ。
P01には触りたがらない人でもそれらなら触るということが。 防音室レベルでも、ダイナミックレンジは80dBが限界なんだよ。それ以上になると、耳がやられる。
だから、CD=16bitのダイナミックレンジ98dBは理にかなってる。つまり十分な値だということ。
ほとんどの人間は22kHz以上の高音は聞こえないから、その意味でもハイレゾには意味がない。
べつに2DIN機は否定しないけど、自分にとっては1DINのDEH-P01とポータブルナビがベスト。
音源としてはCDの規格で必要十分。なので、ハイレゾは一部のマニアだけが珍重するだけで
９割方のひとが128kbpsの圧縮音源で十分だと判断する一般の人たちの間には、
ハイレゾは絶対にこれ以上普及しない。 ロードスターでサブウーファーをトランクに設置しても問題ないかな
車室とトランクの間に
ほろの収納スペースがあるから
どうなんだろ？ >>756
それそれ
ハイレゾスレ行くと可聴周波数を超えてるとか
アホばっか
ところでホームオーディオでもCDの音が最高説
レコードは別格だけど P01を有り難がるやつはジュバとかZ1とかDRXとか行けよ
まだ中古でも手に入るだろ
ん？まさかこれらを聞いた事ないやつがP01絶賛してるのか 素人ですみません
ライブのDVDをメインで流す場合のスピーカー構成って、3wayより5.1や7.2の方がいいんですか？
車種はエルグランドです。 5.1が好きな人もいる、そんなのどうでもいいと思う人もいる。というだけ。
カーオーディオに限れば、どうでもいいと思う人の方が多いのが実情。 >>764
chord electronics の技術者に言わせると
DSDは音質でPCMに劣るそうだ >>766
どんなジャンルの音楽DVDを流すのがしらんが普通のJPOPとかは観客の拍手とかホールの広さを表現するチャネルに左右後方のSPをあててる
エルグランドの広さでかつ走行ノイズを考えたとしてもフロントのみよりは多SPのが楽しめると思うよ
ただ、ホームオーディオもそうだけれどもリリスニングポジションと各SPの距離やサウンドtuningはしっかりとやらんとだけれども。
フロント3wayと比べる位だからその辺は大丈夫だとおもうけれどもね >>770
同意見です、スピーカーは多い程よい。
LSに試乗して驚いたのは、どの席に座っても臨場感あるサラウンドが楽しめたこと、確か26スピーカーだったかと。 >>769
劣るかどうかじゃなくその技術者の好みだろ 電源にこだわろう
まず、車内後部はオーディオのためのスペースと割り切る
車に装着できる最高容量のオルタネーターを搭載する。
正弦波インバーターでDC12VをAC100Vに変換する。
さらに昇圧トランスで100Vから240Vにする。
米国製や欧州製の家庭用アンプ使用する。
スピーカーは、N社製最高級品を使用する。
ズンドコならしまくる。
以上 >>772
違う
DSDは欠落するデータがあるとのこと >>774
左右独立31バンドイコライザーを使った正しい調整方法教えろくらさい
ETANI RTAの調整用CDは作成済み。
まずはTAから？ >>777
何百回も言われているけど「正しい」なんてものはない、人の数だけある。
まず君はどうしたいの？どの位置でどのボリュームの時にどんな特性カーブを描きたい？
君の耳の特性は、君にしかわからん。君の好みも君にしてわからん。 >>778
あんた初心者でもないのになんで「初心者のための」スレで粘着してんの？
「初心者のため」に答える気がないなら黙ってろよ。
まぁ聞き方の「正しい」が気に要らないなら訂正する。定石を教えて。 具体的に書くと
出来るだけ運転席正面に定位させたい場合、
・出力の調整でバランスを取る
・バランス機能を使って調整する
どっちが定石？ >>780
おまえさ、なんで一人でスレの雰囲気悪くさしてるの？
荒らしなら消えろよ、なんども同じ質問コピペして楽しいのか？
二度と書き込むなクソガキ。 >>780
ここは基地外隔離スレなんだから別にいいだろ。
質問ある人は本スレにどうぞ。
初心者のためのカーオーディオ vol.147 ･
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1509793380/ >>777
そもそも31バンドイコライザーとTAは全く別のもの TA決めてから、イコライザいじった方がいい気がする そもそもインプットLRのEQだけでLRの特性を合わせるのは無理なんだよ。
ツィーターならまだしもドアウーファーなんてLとRで全く取り付け条件が異なるでしょ。
俺が使ってるPA用のチャンデバやHELIX等のデジタルプロセッサみたいに、ユニット毎にEQで処理してやらなきゃ定位がビシッと決まらないよ。
音域によって左右に流れてしまうからね。
その前にしっかりタイムアラインメントは取らなきゃダメだ。 オーディオスレ、廃れたな。
コピペとコピペにレスする自演しかいない。 以前このスレにアップガレージの2週間無条件返品について書き込んだが、規約が変更になってたので訂正しておく。
https://i.imgur.com/VnVllxl.jpg
返品規定が全国一律から「ショップごと異なる」に変更になっていた。
https://i.imgur.com/hoWWEiD.jpg
例えばある店舗では
「理由に関わらず、商品到着後3日以内にお知らせいただければ返品可能です」となった。
注文して、受け取ってから3日間試して、3日目の夜に電話入れて週末に送り返すと言えば100%返金されるということ。
クレジットカード決済なら往復送料だけ自己負担は変わらず。
お試し期間が短くなったので注意！ MVH-5400取り付けたよ、レビューはカロスレに書いた。音が良くてびっくりした^_^
https://i.imgur.com/rlSOVlc.jpg 10万前後でおすすめのアンプありやすか？
A900付けたいって専門店に言ったらあまりいい反応じゃなかったから
ネットだとA900評判いいんだけどどうなんでしょう
古い？ >>803
その店は何を勧めたのか教えてほしいな。
A900良いと思うんだが。 >>803
カロの繊細な音が好きならA900でいいと思うけどなぁ
ウォームな音が好きならDLSのCC-4とかコンパクトだし面白いと思うがマイナーすぎるよね・・・
どんな音が好きなのかも教えてもらえると薦めやすいかと よし、パパMC4000Mをインストールしちゃうぞぉ >>804
モスコニとかヘリックスとか言ってました
今A900を指名買いする人は少ないと言ってました
スピーカーはZ1000RSにします >>813
スピーカーがそれならmosconi zero4がいいんじゃなかろうか A900でいいと思うけど。故障を考えると国産が無難。
アンプは、気に入らなければ売って次の買う、というスタンスで。 >>813
モスコニ薦められてたんだね
モスコニはいいアンプだからそっちでもいいと思うよ
どうしてもカロにこだわりあるならA900で押し通すのもアリだとは思うけど 何気に10万前後って種類少ない気が
8万くらいまでから一気に16万あたりに一気に飛ぶイメージだわ
その間はDSPアンプとかが多いな A900が欲しくてショップへ出掛けた。
ショップで「モスコ二とかヘリックスとか」← 型番も覚えてないようだと興味無さげ
もう、A900欲しいみたいだからショップを変えて相談してみては？ >>816
A900このまま押し通したいです
初アンプなので下手に他の海外製使うよりも国産がいいかなと
A900って伝えたら、これまた古いモデルですね的なこと言われたので
今導入するアンプではないのかと思っちゃいました >>819
その店、やめた方が良くね？
客の欲しいものを小馬鹿にしたような返しするのはどうかと思う。
遠回しに言ってもわからないならハッキリ言うと「あなたはその店から客として相手にされていない」ということ。
もう来て欲しくないってことだよ。他の店を探しそう。 >>820
同意
もし他に店選べる地域なら他店の雰囲気掴んでからの方がいいかもね A900を選びたいのは別としてモスコニとか聞けるなら一応聞いてみるのも良いと思う
アンプで国産だから壊れないとか正直無いから、モスコニはこういう音なんだって知識としてね 10万くらいでオススメのアンプあります？→モスコニとヘリックスですかね→A900とかどうでしょう？→古いモデルですし、今は他にも良いアンプありますよ
こんな感じだったらよくある流れかと
まぁA900がいいなら押し通せば良いんじゃない？ つか、ショップで正規品の海外ブランド入れたら値段倍だから。
自分は代行輸入でRockford買った。そのぐらいやらないと割高になる。 自分でアンプだけ用意して、持ち込み対応してくれるところ探すって手も 自分では取り付け出来ないのかな？
おれならオクで中古を買って試すが 持ち込みも考えましたが
不具合起きたときの取外し取付工賃とかずっと無料でやります
といわれたんでそこで買おうと思います
A900が好きというわけではなくて
調べると評判が良いということだけです 何言われてもA900ガーってんならそもそも相談する必要無くねｗ 俺ならJLのデジタルアンプにするけどな。つか、結局好みでしかない。 PhassのAP4.25いいよ
7万＋取り付け代くらい
フルレンジは好み分かれるけどアンプは普通にいい >>827
調べると評判いいってだけでA900で押し通すのはもったいない気がするな・・・
好き嫌いせずに色んなアンプを選択肢にする方がいいと思うよ
店に勧められたモスコニとかはいいアンプなんで十分に選ぶ価値はあるし、
他の人言ってるように国内メーカーだから壊れないっていうのも無いしね >>831
やっぱり下調べは必要ですね
同価格帯だとモスコニoneとかですかね mycarlifeとか見てみたら
グレードごとのアンプレビュー記事とかあったと思う なんかすげーモスコニ推しの人いるね
俺はJL Audio勧めるけど >>835
別にモスコニじゃなくてもいいけど、10万程度でいいレベルのアンプが少なくなったのは事実かな
モスコニはあの濃い音が個人的には好きってだけ
グラウンドゼロとかも評判良いんでおススメはしたいとは思うけどね
逆にあなたはすげーJL Audio推しですけれども？ 自己肯定行為だろうね。自分の選択が正しいと信じたい気持ちから出る行動。 >>836
いや、否定したわけじゃないんだ。すまない
モスコニもすげーいいアンプだとは思う。
HIFIでは間違いない選択だしね 俺も上で書いたけど、JLを勧める。
アンプは壊れないのが一番、というわけで発熱少ないデジアンを推す。
モスコー二は聞いたことないからわからないです。 まずいかにスピーカをインストールするかの方が
何倍も音質を左右するんだけどな いい音聴くのに発熱怖がってちゃダメでしょう・・・
自分はやっぱりAB級を推すかなー
最近はデジアンでもいい音するけどね カーオーディオに凝って車両火災とかマズイだろ・・・・ しっかりしたインストールを心掛けてれば、アンプの発熱程度では発火などまずしない
（アンプの故障は別としてね） ソニックみたいなSP箱は現在のテクノロジーを持ってしても開発できんのかな
6.5インチで厚さ10cm程のエンクロージャってむりなのかのぉ 発火はしないよ。でも、東京から名古屋に移ったら、突然アンプのトラブルが増えだした。
ほとんどがコンデンサーのトラブル。コンデンサーは気を付けててもいつか寿命が来る。
使用する環境温度が高ければ高いだけ、寿命は早く訪れる。
なのでいまは発熱の低いデジタルアンプ×３。それでもインストールは冷却を考えるなど
じゅうぶんに注意が必要。 名古屋ってそんなに駄目な所なのか？
車の盗難多くて運転マナー悪くて味噌カツ食ってミャーミャー言ってるって事しか知らない 食い物がまずい、南へ行くとあらゆる会話の語尾が全て「だもんで」 名古屋ではシルバーのスプレーや輸血袋がコンビニで手に入る
武器将軍の領下はかつて挙母市と呼ばれて、知多市沿岸部にガスタウンがある 挙母市は今の豊田市な
トヨタ自動車の本店のあるところ
日本の市で明確に私的団体に由来する名前をもつのは豊田市と奈良県天理市のみ >>852
では、>>851のネタ元となっている作品の名前は？ カロッツェリアのvh9000？を譲って貰ったので軽に付けました
スピーカーは純正でデッドニングはフロントドア二枚のみしてあります
今後スピーカーの交換や追加を考えているのですがオススメやアドバイスが有れば聞かせていただきたく思います
普段の足や仕事で使うのでそこまでの質は求めてませんが、各音域をもっとハッキリさせたい、ある程度音量上げても不快感を感じない、素人が乗って音良いね！って思われるレベルにはしたいなと思っています
予算は数万円で考えています
専門用語もよく分からない素人ですが宜しくお願いします ちゃんとデッドニングはやっている、という前提で、5〜10万円クラスの
評判のよいセパレートスピーカーを導入して、インナーバッフルで取り付ける
というのがセオリーですかね。 セパレートよりもコアキシャルのほうが良い音に聞こえる私の耳は馬鹿耳です(笑) >>856
社外セパレートへの交換とサブウーファーの追加はしていきたいと思っています
比較的安価で質の良い2,1chを目指しているので皆さんなりのオススメが有れば聞かせてください
そんなの好みだと言われればそれまでですが、選択肢として聞かせて頂けたらと
ちなみにロック、レゲェなんかを良く聞きます
純正が10cmなんですがサブウーファー入れる前提では10cmへの交換か多少加工しても17cmにするか
ツィーター交換の際純正を殺してナビから引くのと純正の線を延長するなりして取り付けるのはどちらがいいか
（ナビから接続する場合どの出力を使えば良い？ 後、インナーバッフルは自作する場合MDFが良く使われてますが問題ないですか？
それに代わる良い素材は有りますか？ >>844
素材で言えば積層合板とか集成材とかの方がより好ましいと思います そうなんですね
合板のが良いと言うのは強度や剛性的にってことですか？ 音質的にですね
ホームオーディオの自作エンクロージャーとかで評判がいいです
ただし車の場合素材の影響よりもデッドニングやインストールの良し悪しの影響がはるかに大きいと思います
自作エンクロージャーとかで検索すれば色々出てきますので
いろんな人の意見を参考にされてはと いつもの荒らしが間違ったアドバイスを誘ってるように見える俺はそろそろスレ閉じるべき なるほど
玄人の方々が言うのであれば私も同じものを使って見たいと思います
デッドニングに関してはまず理論を勉強してホームセンターで材料揃えた上で執行しました
片側執行した時点でフェンダーバランスを各々100対0で聞き比べたところ素人耳でも絶大な効果を感じたので問題ないと思います
上記のスピーカー拡大等に関しても可能であればアドバイス頂けないでしょうか？ 片側執行とか、スピーカー拡大とか、なんかすげぇのきたな。 オススメのスピーカの紹介をお願いします
メーカーは問いません
条件
10センチ
出力は問いません
前後4個
予算は2万
値段なりの性能（それ程求めていないがドラムがある程度まともに聞こえるもの）
でお願いします >>873
です
後出し情報ですいません
ツイータはセパレートタイプで『ないもの』でお願いします >>870
フェンダーのバランスまで調整してるみたいだしｗ ナビとP01を両方取り付けてスピーカーに接続する方法を探しています
普段はP01から音楽を出力したいです。
しかし、ナビで道案内等の音声が流れているときも音楽が流れていると
音量にもよりますがよく聞こえないと思うのです。
そこでナビからの信号が来ているとき、P01からの信号をカットする自動の切り替えスイッチ、
もしくはP01の信号を減衰させて音を小さくする方法はありますか。
よろしくお願いします。
ナビ→前or後部ドアスピーカー
P01→アンプ→前ドアスピーカー・ツイーター >>877
ナビ用にスピーカーを別途用意する。
P01でフロントシステム組むなら、リアスピーカーをナビに繋ぐ。 >>877
ナビ音声が出ている時にオーディオを消音もしくは小さくしたいなら、ナビから出てるナビミュート線をP01のドアミュート線に接続、
P01でミュートかアッテネートを選択すれば良い。ケンウッドのナビならナビミュート有った。 >>876
>>878
確認して早速注文しました
ありがとうございました！ 10センチではドラムの音はまともに聞こえないよ・・・ >>879
ありがとうございます
車の配線コネクターの説明書を探してきましたがナビミュートはなさそうです
市販の取り付けキットなるものにも付いてないタイプのようですね
https://i.imgur.com/fBKtiJE.jpg
ナビを接続したリアスピーカーのマイナス側（？）をy字に分岐させ、
それをドアミュートに接続するのは駄目ですか？
（マイナスコントロールもよく理解していないので適当にマイナスと言っているだけです） >>883
スピーカーのマイナスはアースじゃないのでダメですよ。
私も以前はフロントにオーディオシステム、リアに純正ナビ音声を繋いでいましたが、
音量を大きめにすれば案内も聞き取れましたよ。 ナビって音声案内する時は自動的に他の音量調整等するもんだと思ってたわ。
ナビによってはしないんだな >>883
カーナビの配線確認してね、キットじゃなくてナビのコネクタからギボシや平端子で出てるものが多い。
ナビとP01を直接繋ぐんだよ。
こんなのあった
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/4858420.html >>884
そこまで大きな音で聴くわけでもないので大丈夫といえば大丈夫ですけど
ナビにナビミュートがなかったのは少し残念です
ありがとうございました >>886
ありがとうございます
取付時に確認してみます ナビミュート、カロはかなり豪快に「ブツッ！」って切るので、ツイーターに優しくないと
感じてやめちゃいました。いまはミュートは使わずに、ナビ音声聴きたい場合は音楽の
音量をさげて、さりげなく鳴らしてます。ていうか、ナビ音声を大きめにすれば結構聞こえますよ。
すんごい爆音で音楽聞いてるのでなければ。 >>889
えっ？
P01のドアミュートは「スーッ」と音が引くようだったし、970のドアミュートも完全無音になったよ。
取り付け見直してみたら？ >>890
あ、ありがとう。ブツっと切れたのはまえのP940か099の頃で楽ナビとの組み合わせ。
P01に換えてからはナビはPanasonicゴリラで、ミュートないのでそのままです。 新しいデッキ買ったらライン出力がリヤ1系統しかない…
今時のデッキってこんなもんなの？
元々古いデッキで、4chアンプとスピーカーまでの配線は施工済み
外部アンプを生かそうと思ったらHiLoコンバーター噛ませるかハイレベルインプットの付いたアンプにするしかないのかな？
リヤだけ入力してアンプで4ch出力させても、フェーダーとか効かなくなるよね？ >>892
ドンマイ
リア出力だけだとデッキのフェーダーは効かないね。あと電話機能が付いていたとしても使えなくなる。音声はフロントからしか出せないからね。
買う前にカタログにらめっこしないといかんです。 >>892
フェーダー効かなくても良いなら、アンプに入力切替スイッチない？4chか2chか切替式が多いと思う。
2chに切替えれば入力を4スピーカーに出力出来るよ。前後のレベル調整も出来るし。 >>894
昔はハイエンド機じゃなくても4ch出力なんて当たり前だったから油断したよ…
最近は内蔵アンプで4ch+パワードサブウーハーみたいなシステムが多いんだね
内蔵アンプを通した後にHiLoコンバーター噛ませてまた外部アンプってのも気持ち悪いから、アンプは降ろしてデッキからSPラインを引くことにするよ >>895
あるよ、2ch入力から4ch出力出来る
本来2ch入力で4chに割り振るのが正解なんだろうけど、デッキのフェーダーとかも使いたいから内蔵で行く事にするよ、ありがとう >>896
それも手ですね。
そして内蔵アンプの音の軽さにビックリしていそいそとアンプを戻す>>896の姿が見える・・・
もう一つの提案ですが、RCA分岐ケーブルを使う手もあります。
インピーダンスが十分にロー出しハイ受けなので思ったほど音質に影響ないです。
ケーブル代だけでで出来るのでお試しあれ。 >>898
>>899
どもども
色々提案ありがとう
デッキを改造してFライン出力も取り出せれば一気に解決なんだけどねぇ…
もうハイエンドアンプレス機以外わざわざ外部アンプ組む時代じゃないのかと…
色々試してみます、ありがとう いつも思ってたんだけど、なぜRCA出力が「リア or サブウーファー」なんだろう？
フロントを出さない理由あるのかな。 >>900
余談ですが、私のクルマの純正オーディオシステムは、デッキからのプリアウト出力をトランクのDSPアンプに2chステレオで送って、
アンプから最大5.1chに振り分けてスピーカー出力される仕組みです。
ボリュームを含めたDSPの制御はデッキから行うので、入力2chでもフェーダーが効きます。 10cmフルレンジだと
ホーム用に色々いいのがあったんだけどね
このサイズはかー用はまじでしょぼい
もう遅いね PHASSの10cmフルレンジはダメなの？
コスパは悪い気がするけど カロッツェリアスレで質問したのですが解答をいただけなかったのでこちらでも質問させてください。
デッドニングしてある環境でGM-D7400と組み合わせて使う場合、TS-C1730Sと TS-V173Sはどちらが良いですか？
もしくはこの価格帯でおすすめはありますでしょうか？
量販店のデモボードでどちらも視聴出来たのですがV173もC1730Sもキャラクターが違うだけで良い音に聞こえてしまい悩んでます。 >>908
実物を自分の耳で聴いて判断できないものを俺たちに分かるわけなかろうに（笑） >>908
バカ丸出しなので釣りにしかない思われてない。 >>908
「蕎麦とラーメンを食べました。どちらも美味しくて気分によってどちらを食べても良いかと思いました。どちらを食べるのが正解でしょうか？」
って他人に聞いてるのと同じじゃね？自分で決めろよとしか言いようがない。 マジレスするとＣとＶの方向性の違いはおいておいて、格の違いが分からないなら
安いＣにしたほうがいい。
Ｖはケーブルも自分で準備して、ネットワークの場所や配線も考えないといけないので
取り付けやすさなら圧倒的にCモデルですよ。 >>912
方向性の違いは置いておいちゃ回答になってねーよ、キチガイさん(笑) >>909
>>910
>>911
お前ら頭悪すぎ 日本語苦手ですか？ ここでは珍しい程にどれも真っ当な回答だろうに
質問者でもない（はずの）奴が何を怒っているの？ >>912
返信ありがとうございます。
やはり違いがわからなければ取り付けも楽なCで充分ですよね。
Vの配線は初心者には大変そうだったので悩んでました。
他の皆様は初心者をバカの一言で片付けて主観で何も言えない方々ばかりなので助かりました。
ありがとうございました。 >>917
デモボードで違いが分からなければ、車に取り付けたら絶対違いが分からない。
運転に集中するし、ロードノイズもあるからね。
その選択で間違ってないよ。 >>914
むやみやたらと人を見下すのは、頭のいい人間のする事ではないですよ。 >>918
俺は逆に、オートバックスみたいなうるさい店舗のデモボードだと違いがわからないよ。自分のクルマに取り付けた時に分かる。 >>918
>>922
908です、色々な意見ありがとうございます。
デモボードでわからなかったのが自分の車に取り付けてみてどうなりますかね。
普通のコンパクトカーなのでデモボードより音質の差に気がつけないかもしれません。
静粛性の高い車に乗ったらデモボード以上に変化に気がつけるかもしれませんね。
ひとまず1730Sを取り付けてみて満足いかなかったらV173に変えてみようと思います。
ありがとうございました。 >>924
迷ってるならC1720AとV172Aをアップガレージで借りて確認してから、新品買えばよろし。 >>927
たとえ君が軽トラに乗っていたとしても、エンジン掛けずに聴けばわかるだろう。 CとVで悩むなんて初心者らしい質問じゃん。
「初心者に厳しく当たって悦に入る人モドキのためのカーオーディオスレ」なのかここは？ スイスポに純正のサイバーナビを注文してもう直ぐ納車予定です。
スピーカーはフロントのみです。純正のスピーカーがダメダメらしいのでフロントスピーカーのみを変更したいです。予算は2万円ぐらいです。
オートバックスで視聴して見ましたがカロッツェリアは透き通った音でしたが低音が弱くてイマイチと思いました。
もう一つのケンウッドのハイレゾ対応のものは割と自分好みの音でした。
オートバックスではこの二つしか視聴出来なかったのですが他にも何かお勧めがあれば教えてください。
音の好みはクリアで低音がよく出る音が好みです。 >>936
純正サイバーを市販新型サイバーにできない？もう契約してムリか、、 >>937
はい、もう8万円引きで契約済で変えられません。 >>936
しっとりクリアな低音が好みならグラスファイバー系のコーンが合うと思う、
予算が厳しいからあと1万足すとKFC-XS1703Sとインナーバッフルが買えるが。後からアンプ追加しても化ける楽しいスピーカー。
ケチってPP成形コーンで妥協するとなかなか低音が厳しい。 >>939
あ、このスピーカーをオートバックスで視聴しました。結構好みの音でした。ただ、スピーカーが木製のスピーカーボックスに付けられていて実際の車に付けた時にはこの音が出るのか？って感じでした。
あと、アルパインの3万弱のスピーカーも評判良さそうですね。アルパインとケンウッドではどっちが低音出ますかね？ >>941
ケンウッドXSは重いグラスファイバー積層コーンで低音重視、アルパインXは軽い樹脂射出成形コーンで中域レスポンス重視。
君の好みなら断然ケンウッド。 >>941
ウチも次スイスポ。ABで視聴したけどXS-1703が好みでした(あくまで好み)。カロの人気のは高音のシャカシャカが好みじゃなかった。実際には付けてみないとわからないんだろうけど。本当は今の車に付けてるSonic-Design を移設したい。 >>942
なるほど私の好みではケンウッドが良いみたいですね。ありがとうございます。 (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-h0F/)
(ﾜｯﾁｮｲ 5f09-h0F/)
よう糞プリ
巣から出てくんなって言われなかったか？ >>951
ご覧の通り、ソニックの名を出すと発狂する気狂いが住み着いてる。しばらく荒らされてスレが役に立たなくなる。 キチガイだから毎回自分で放火しては他人の仕業みたいなレスを平然と書き込む
直接会話しないように
すればするほど喜んで荒らしが加速する >>953
そーだったのか。すまんかった、このスレは初めてなもんで。 新型サイバー内臓アンプ＋V173Sのデモカー聞いたけど、なかなか凄いね
サブウーハー付いてない86だったけど必要十分な低音鳴ってたし、サウンドナビの一人勝ち状態は崩れそうな気がした >>957
実売の価格差で10万以上だからなー
それでスピーカー買えるもんな スピーカーだけ替えて終わりって決めてるならサイバーでいい
そこからどんどん弄りたくなることも多々あるけど スピーカー取り付けのインナーバッフル、今まで木製のしか使ったことないんだけど、カロのメタルバッフルってメリット何なん？ >>960
強度と耐久性
専用品なのでフィッティングの問題がなく取り付けが楽
木はワンオフで作ったり融通が効くのと材質による音色の違いがあるくらい >>961
ありがとう。
木の材質による音質の違いって一般的に認知できるもの？
例えばMDFと合板と無垢で音の違いがわかる？ ホント、迷惑。
カーオーディオの話が全然できない。
残念。 話題がないのは市場が先細りだからで、仕方ないこと
保守のつもりで自演してんだろうけど迷惑だから止めろ MDFのインナーバッフルだけはオススメできんなあ
あっという間に水吸ってボロボロになる >>971
塗装しないと水吸って腐るよね。
音的にはやはり変わらないよな。
ありがとう。 >>971
MDFを防水処理しないでバッフルに使う奴はおらへんやろ 湿気に弱いよりもMDFは強度が足りなさすぎるわ
ちょっときつめにネジ締めたらすぐヒビ入る
そしてそこから水分湿気を吸う悪循環 MDFをポリ樹脂で表面固めるのは効果的だった
自作スピーカーでもよくやる手だけども、カースピーカーのインナーバッフル程度じゃあまり差は感じないかもね
スピーカーエンクロだと響きが全然違うんだが >>962
薄いインナーバッフルでは差はほとんどわからないな
スピーカーエンクロージャーだと全然違う
俺はシナ積層が好きでエンクロにもカー用アウターバッフルにも愛用してるが、市販品のような薄いインナーバッフルだとポリ強化したMDFとの差は判らなかった
インナーインストールのカースピーカーだとバッフル材質の差よりデッドマスが効くわ バッフルの素材で音が変わるかもしれないけど、一般的には気にしなくて良さそう。
金属のものは丈夫で長持ち、ってことですね。
ありがとうございました。 まぁこのスレにいる初心者は金属製が無難だね
自分もそうした バッフル内径におさまるスピーカーユニットならメタルバッフルがおススメだね
ガッツリ固定できればマス増と似た効果が得られる タッピングが嫌いだからメタルが良かったけど、
カロのメタルは高い、重すぎると思ってケンウッドにしたけど、
自分では良い選択したと思ってる。 タッピングてあーた、鬼目にボルトがﾃﾞﾌｫでしょうに >>986
初心者に2Ωのスピーカーすすめるとか頭大丈夫？？
しかも代理店のアルファ倒産したばっかじゃん >>986
BLAMってLIVEじゃないと使い物にならないよ
2万の予算でBLAMはないわ >>984
タッピングの方が音が良い気がする、オレだけ？ タッピングって相手が金属の場合でしょ
木ねじをタッピングとは普通言わない >>991
タッピングは削って進む、木螺子は押し退けて進む。
メカニズムの違い。 >>992
単にねじ山が形成できれば良いのであって方法は関係ない。
現在は雄ネジも削って作ってはいない。 >>994
なんの話？
今も昔もネジは転造だろう。 >>994
てか、君が誰だか知らんけど、本当に頭が悪いね。 >>990
たぶん気のせい
タッピングだと仮付けみたいなもんよ 今日イエローハットでアルパイン、ケンウッド、カロッツェリア聴き比べて来たけど何かよう分からん様になってしもた。カロッツェリアが1番音が大きくてクリアに聞こえた。期待していたケンウッドは音がこもった感じに聞こえちゃったんだよな。
オレの馬鹿耳じゃ何選んでも一緒にみたいw
安いスピーカーにサブウーファーが1番良さそう。 このスレッドは１０００を超えました。
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