DAHON ダホン 145台目
何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ダホンよりも20インチ外装10速のトレンクルが欲しいわ
もちろん日本のパナソニック製チタンフレーム
昔アメリカで売ってた 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ いまはドライブレコーダーをつけてないのにジジ臭いし
食欲もないんよ
これから年末にかけて初心者の女性をバカにする風潮の罪深さ [ボラえもん★]
アイスタはもう盆栽くらいか 今までとはならんのよ
そしてたった1週間後のショーからウキウキ荒稼ぎ 家とホテルの往復なのではなくて良かったけどな
絶対に欲しいものを起こされて 漫画喫茶とかでやってんだこいつ
これ
スターオーシャン３もヴァルキリープロファイル２も面白かったから 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アルテナディスコンらしいな
最新モデル一台買っておいた muとかプレストとか面白いモノもどんどん廃番にしていくよなあ >>514
アキボウが扱わなくなっただけだったり？
muはAirspeedになってるっぽいけど。 突然復活したりもするし、まあレギュラーじゃなくても良いって判断なんでは 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 歴代のmuのなかでどれがいちばん傑作だとされてるの？ あとはmuではないけど、日本未発売？のiosって言うmuの24インチ版のは見てみたかった。
個人輸入したっぽい人のblogは昔見かけたけど。 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ Vector
Vigor
mu elite
辺りは別格のような気がする。Vectorはternに持ってかれちゃったけど。 muはトップチューブからシートステーまでの一体感のあるシルエットが肝だと思ってるので、SLXはmuとは別物感がある。
mu elite、nu SLの方が好みだわ。 ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 誰かK9買った人いないの？
「けっきょく中途半端」なのか「思ったより走れる」なのか知りたい。
20インチのサブとして輪行用に使えるのかどうか。。 中途半端だよ
特に電車での輪行で使うならね
ディスク車の折りたたみ幅だとギリ最後列シートの後に入らない電車とか有るぞ
そこまで距離を走らないならK3みたいな使い分けが無難
金持ちでも無いなら20インチ有る人が買う車種ではない なるへそ。ありがとう。そんな気がしてたんだ。とくにあのサイズでディスクブレーキ要るのかなとか、コンセプト自体よく分からんよね。 >>531
それ、ほとんど今のK9じゃないの？
去年、迷って普通のK3にした。 k9xの折りたたみサイズが気にならないのならなんでもいいんでないのかな 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ K9は意外と重量が有るんだよな
それならデフターの方が走るし幅狭いし良いやってスルーした
K3なら重量一気に落ちるし使い分けできるから迷うところ
でもそれなら極小径も有りなんじゃないかと考え始めて結局何も買っていない
自転車なんて待ったところで値上がりの方向ばかりだから迷ったら買えば正解かもなw K9は意外と重量が有るんだよな
それならデフターの方が走るし幅狭いし良いやってスルーした
K3なら重量一気に落ちるし使い分けできるから迷うところ
でもそれなら極小径も有りなんじゃないかと考え始めて結局何も買っていない
自転車なんて待ったところで値上がりの方向ばかりだから迷ったら買えば正解かもなw >>535
全て買うのが正解┐(´ー｀)┌ ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ フロント16インチ、リア12インチの異径折り畳み頼む 非常に珍しいフロント24インチ/リア20インチのMTBをどうぞ。
ttps://m.pinkbike.com/news/1985-velocitech-mountain-machine.html マレットか
街乗りだと意味ないよねスピード出ないし >>541
どうせ荒れ地の走破性は低いんだから前輪も20インチに統一して輪行仕様にしてくれたらいいのにな >>542>>546
街乗りとか輪行とか設計コンセプトを理解せずにトンチンカンな難癖つけて恥ずかしい奴等だな
せめてリンクの本文読めよバカタレが この「ヴェロシテック・マウンテンマシーン」は当時行われていたオフロードの短距離の急斜面を登攀するヒルクライムレース用に作られたと書いてるぞ？ オフロードの急斜面を登ったことある奴なら分かるけど後輪のトラクション確保とフロントリフトを抑えるのがポイントなんだよな
そのための異様に長いリアエンターなどの特異なジオメトリーだ
ハイスピードでコースを駆け下るわけためのものじゃないし、ましてや街乗りとか輪行とか考えてるわけないだろ
アホwww 初期型のIdiom持ってるから、mu買う気しないんだよな・・・
同じアルミで弓状のTOPチューブ。Idiomの出来が予想以上に
良いので尚更同じようなのは欲しない。な訳で、D7なんだけど
こちらはクロモリなので、また違った乗り味。室内保管なので
錆とか殆ど無いな。ホイールはそろそろ限界かな･･･という気もする。 初期型のIdiom持ってるから、mu買う気しないんだよな・・・
同じアルミで弓状のTOPチューブ。Idiomの出来が予想以上に
良いので尚更同じようなのは欲しない。な訳で、D7なんだけど
こちらはクロモリなので、また違った乗り味。室内保管なので
錆とか殆ど無いな。ホイールはそろそろ限界かな･･･という気もする。 ッダァッハァッーーーンッダァッｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>551
ウソつけお前絶対持ってないじゃんこの丸写し嘘つき野郎が
Idiom(ルディオム)なんてダホンにねーぞ
俺も持つダホンの名作はIDIOM(イディオム)な IDIOMがダホン製品になってる異世界から来たの？
こっちの世界では巨大機械工業股彬有限公司という台湾のメーカーの製品なんだけど
ブランドはジャイアントっていうんだけど ダホンのIDIOMってどんなのか教えてください異世界の人
あと魔法も教えて ワロタwダホンのイディオムってなんだよ？イディオムが弓型フレーム？はぁ？
うろ覚えに知ったかぶりを積み重ねてんのか？
ttps://www.giant.co.jp/giant24/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR09 多分だけど>>551と>>554は同じ奴だなw
自称オーナーなのにメーカー間違える奴が二人も居てたまるかw
最初はスペル間違えたのに気がついて慌てて自演
でも最後までイディオムがダホンのバイクという致命的間違いには気がついてないというwww 老人がキャッキャと糞そのもののレスバウンコ投げあってるのって、キッツいね >>556
無関係なメーカーの話題をお前が始めるからイヤミを言われただけじゃん
言い返すチャンスだと勘違いして妙な事言い出すんじゃねーよ(笑) >>558
そういう事にして逃げを打とうとしているがお前の仕業なのは明らかじゃんw逃げ切れると思うなよww >>561
やめとけ大して安く無いだろ？
各メーカー値下げラッシュだし値段が釣り上がったダホンにも値下げの波は及ぶだろうからその時新車を買いなよ 551 ツール・ド・名無しさん sage 2024/05/17(金) 10:52:40.29 ID:P3vqEHDN
初期型のIdiom持ってるから、mu買う気しないんだよな・・・
同じアルミで弓状のTOPチューブ。Idiomの出来が予想以上に
良いので尚更同じようなのは欲しない。な訳で、D7なんだけど
こちらはクロモリなので、また違った乗り味。室内保管なので
錆とか殆ど無いな。ホイールはそろそろ限界かな･･･という気もする。 554 ツール・ド・名無しさん sage 2024/05/17(金) 13:19:08.91 ID:SrVfOCF/
>>551
ウソつけお前絶対持ってないじゃんこの丸写し嘘つき野郎が
Idiom(ルディオム)なんてダホンにねーぞ
俺も持つダホンの名作はIDIOM(イディオム)な 俺も持つダホンの名作はIDIOM(イディオム)な
俺も持つダホンの名作はIDIOM(イディオム)な
俺も持つダホンの名作はIDIOM(イディオム)な
俺も持つダホンの名作はIDIOM(イディオム)な ttps://www.giant.co.jp/giant24/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR09
ttps://ysroad.co.jp/uec/shinjuku/2021/12/25/61981 あれれ～？おかしいぞ～？
この二つを間違える人が『二人もいる』なんて～ >>571
真っ赤にしながら連レスして必死に言い募るお前の姿が自ら証明していてワロス >>566
お前の間違い>>551への嫌みがグッサリ刺さったようだなルディオムくんよおアハハのハww >>564
中古もたいして安くないね
コロナ前はもう少し安かったの？ 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ 見た目は老人、頭脳は小学生って感じのヤベーやつ涌いとるやん。。 今のイデオムはストレートだけどちょい前のモデルは弓形だった記憶 ちょっと前のイディオムはトップチューブがしなってたわな >>551は初期IDIOMとちゃんと言ってるから間違ったこと言ってない気がするんだがｗ >>557
マイチェン前の"Giant" Idiomは弓形フレームしてたんだぜ
乗り味があまりに硬すぎて、少しでも衝撃を逃がしたかったのか、硬いイメージを和らげたかったのか、とにかく衝撃を拾いまくる
それをどうやっていなすか、という魔改造が楽しい自転車だよ
フレームのポテンシャル的にはdash altenaやmakoの方が圧倒的に上かな
そもそも、idiomは対象身長が175㎝まで、altenaやmakoは193㎝までだから、大柄な人はdahonが向いてる
>>564
実はダホンも去年秋くらいから、値上げ前くらいの価格で売る自転車店がチラホラ出てる
よっぽど売れなかったのか知らん >>558
>>554が単なる物知らずなだけじゃね？
>>551はメーカー名まで言及してない
554で恥かいたバカが、551と同一人物認定してもみ消し図ってるだけじゃないの？、つまりお前が554だったりしてねｗ
idiom持ってて、altena乗ってみたらそのフレームポテンシャルの高さにまた驚くと思うけどね どうだっていいじゃないか
ダホン乗りはこんなにケツの穴が小さいのか よく知らないけどイディオムもルディオムもダホンジャイアントなの？
だとしたらなんでここに居たのか >>581
えっ!?お前が書き込んだのは初期Idiom（ルディオム）だろルディオムくんよお(笑)
誤魔化そうとしてんじゃねーよ
お前は初期IDIOM（イディオム）とは書いてねーぞ(笑) 簡単な英単語すら知らないからIdiomのことをルディオムなんて読んじゃうんだよ
>>551＝>>588さん
ほんとIdiot >>589
おおルディオムくん必死だなあウヒャヒャヒャw
GIANT IDIOMって書けばいい話だろわかっていたというならさ
GIANT自身がそう書いてる正式商品名がこれなのにわざわざIdiomなんて書くのがそもそもおかしいだろお前の主張に則ればさ
間違えておいて誤魔化そうとしてんじゃねーよw >>591
異様にしつこいねキミ
最後まで言い続けて間違いを誤魔化し切ろうとするキミの汚い根性を見続けて差し上げよう 都会の移動は軽い折り畳み自転車が最高。７キロのダホンでどこでも行けるし駐輪場問題も解決！！
watch?v=jaWfjiG_bUw
勝間さんもおすすめダホン 何を言っとるんだバカモン！！！反省せい！！！！！！ 
