電動アシスト自転車総合 part41
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パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html 自転車久しぶりにティモってやつ買ったんだけどカギって走ってる間抜けないんだっけ?
キーホルダーに付けれないし不便な仕様採用してんやなあ ネットで見てても現物見ないと分からん
と店頭見たらズラズラあって更に選ぶのしんどくなったw
ママチャリだと値段とデザインで決めて試乗したら決めれるのに >>4
抜ける自転車の方が少ないだろ。
パナならワイヤレス錠のは抜ける仕様。
と言うかワイヤレスだから刺したり抜いたりする必要がない。 >>6
そんな錠もあるんですか
久しぶりに学生時代ぶりに自転車乗ってます
絶対鍵は常に抜けるようにした方が鍵の管理楽そうだけどなぁ
あと買ったばかりの自転車カバー付けて早速雨なんだけどカバー取ったら自転車普通に濡れとる
カバーって防水じゃないんすかぁー >>8
鍵かけ忘れ防止とか?
考えた事なかったわ
カバーは安いのはゴミだよ >>9
あさひの野郎カバー安いのはゴミだよって教えてくれなかった
鍵ははずせればキーケースに家の鍵としまえるから良くない?
毎回外すのが手間 以前中古バッテリーの話が出たが、手元の6年ほど使ったパナは4/5表示だが、30%切るとオートで平地数百m走るだけで一気に5%までいくようになった
4なら十分使えるみたいなこと言う人がいたけど、よく考えてほしいと思う 電アシ修理に出して帰ってきて早速乗ってみたらペダルが異常に重くて坂道なんか全然すいすい登れんくて
どうして?!!って混乱してしまった
勝手に変速が3の位置にされてただけだったけどびっくりした
3にして乗ったことなかったから・・・ ティモ買ったばかりなのに右の1速から3速までの内側が結露して水滴だらけなんだけどこれ不良品? >>13
6年ぐらいかけて2点灯まで使って
行きは持つんだけど帰り電源入れると
0表示になるようになって
最終的には行きすら途中で0になるから
あさひ持ってったら4点灯の時に交換してくださいって言われた
そういうものなのかーとびっくりした
2点灯でも20%分ぐらい使えるって意識だった 充電回数をカウントしてるだけなのか
充電時の容量や電圧をiPhoneのバッテリーの状態みたいに
監視してるのか
多分この話だと「前者」っぽいね
だから経年劣化でのバッテリー容量の減少が反映されないと
満充電や過放電、真冬や真夏での温度で大体1年に数%から1割位
劣化するって話だけど4年もたてば規定容量から最悪60%位になってるわけだ ということは毎日フル消費するまで乗らないと損だということだね >>17
今あるものを大事に使うぶんにはいいんじゃない
ただ何万もかけて新たに買うなら考えたほうがいいよと思う
>>18
なんか一時期3になったりしたから、回数ってわけでもなさそう
何度か使い切ったらまた4になった >>7
>>3
農家の馬鹿息子だから自爆してパナコピペ荒らしの乞食文旦はやっぱり馬鹿だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
10キロに見せかけた3.1キロの腐った文旦詐欺隠しのために自演1円落札詐欺する馬鹿丸出し自爆文旦乞食馬鹿の負けwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862&filter=-1#comment_list
自らのID付きURL晒して自己紹介自爆する馬鹿が客を騙したら悪評価付けられた乞食マヌケざまぁ死ねwwwwwww
皆で通報してまた停止に追い込んでやれwwwwwwwwww
通報
https://cs-userform.auctions.yahoo.co.jp/violation_report/input やっとビビDX受け取れた、すげー嬉しい
今までの劣化した8.9からしたら16だと充電気にせず色々行けるんだろうな〜楽しみ >>21
2万あったらスポット溶接機とジャンク買って2個イチ〜4個イチで何個か作れそう もしかして今、電アシすら納期厳しいの?
ヤフオクでびっくりするくらい高く売れたんだけど。
3年落ちが、いくら屋内保管だったからって新車価格とほぼ同じとか >>14
3にして乗ったことないとかどんな乗り方やねんw >>27
前にも書いたけど先月ネット注文→店舗受け取りで1週間足らずだった
ヤフオクのキャンペーンとかかな? ショッピングサイトなんかは店舗より安く買えたりしてオススメだよ
ビビDXはauペイマで買ったけど誰でも使えるクーポンで101380円、その他諸々やって9万切るくらいだった
送料は店舗受け取りで無料だからね
楽天経済圏とかヤフー経済圏だったらそれぞれそっちのほうがオトクかも 私はpaypaymallのあさひでティモDX買ったよ
3日で店舗到着した
早かったしバッテリーの持ちにびっくりしてる
毎日充電しなくて済む衝撃 質問させて下さい 最近街中、繁華街のど真ん中を若いキャバ嬢、ホストの兄ちゃんみたいな若者達がミニベロ?の電動付きのような感じで凄いスピードで駆け抜けるのをよく見かけるのですが、アレはミニベロタイプの電動アシスト付きのe-bike という認識でよろしいのでしょうか?
自分も影響されてかなり欲しくなってるのですが、アレは漕がなくてもグリップを回せばアクセルのように楽にビューと漕いでくれるのでしょうか?
あまりよく分からないのでこちらで質問お許し下さい
なんかヤンキーの若者のような連中が足組ながら凄い楽そうに乗ってていいな〜って思いまして ヤフオク等で売っているアクセル付きのフル電というヤツだな >>32
あれは中国仕様の電動自転車
日本では合法的に走れない
カッコいいけど何か交通トラブル起こしたら高額な罰金が待ってるので乗らない方がいい。あとはまあ作りも安っぽくてすぐ壊れるし、日本国内ではサポートゼロなのでコスパ最悪。
悪いことは言わんから日本仕様のアシスト自転車にしとけ。 みなさんありがとうございます 言いたい事が伝わってよかったです
最近、繁華街のど真ん中をホスト、キャバ嬢、チンピラ風の人達みんなアレ乗ってますよね 凄い気になって、、 アレって右のハンドルがアクセルになってるんでしょうか?この前なんて足組んであぐらかいてみたいな乗り方でビューって走ってて、楽そうだな〜って思ってここで質問しました ちなみに、ヤフオク等で何て検索すれば見れますか? グレーゾーンでしたら絶対に買いません 一度だけどんなものかだけ見たいです
e-bike ? ミニベロ 電動? 度々失礼します 今色々とググって見てきました
ネットで4〜5万でバリバリ中国製のものが色々ありますね
恐らく当方が街で見かけるのはこの手のタイプを乗ってるのだと思います
ふと疑問なんですが、このタイプって、パンクを初めとして修理関係って街の自転車屋さんて結構弾かれるというか、やってもらえない感じですか?
最近、この手のタイプを街でよく見かけるのですが、故障の時の修理ってこの手の中国製の電動乗ってる連中はどうしてるのですかね?
ホストやキャバ嬢みたいな連中が自分で手を汚して修理なんてのも考えにくいし、故障したら乗り捨てぐらいの感覚で乗ってるのですかね?
パンクぐらいなら街のチャリ屋でもやってくれるのでしょうか? やってくれないならかなり不便というか大変ですよね? >>37
サイクルあさひとかイオンバイクみたいな大手ではまずパンク修理含めて整備そのものを断るし、場合によっては防犯登録さえ断る。
個人経営の自転車屋だと、時々こういうのを堂々と輸入販売してて整備や防犯登録も普通にやってるところもあったりするが、前述の通り交通トラブルがあったときには大変なことになるし、雑な作りで壊れやすいし、塗装も安っぽくてすぐサビや塗装剥がれで汚くなる。
それでも乗ってみたいなら買えばいいが、あまりのチープさに愕然とするぜ。
バッテリーが走るたびにガタガタ揺れるとか、最初から接合部が緩いとか、もう走る以前の問題ですぐに売っちゃいたくなるからw >>38
ご丁寧にありがとうございます 実際のところ、正直一度乗ってみたいという気持ちはあるんですよね
この手のタイプ最近めちゃくちゃ見ますよね
後ろのケツに彼女立たせて2ケツでエンジン全開とかよく見ません?
そもそも色々調べたらこの自転車自体がっつり法律上アウトみたいなんですが、現状って警察はほぼ野放し状態なんですか?それとも定期的に取り締まって捕まえたりってやってるもんなんですか? 買いたきゃ買えばいいじゃん
ちゃんと違法なものだとわかってるんだしお好きにどうぞ
自己責任で >>39
最近モペットの取締が強化されてるから免許持ってると一発免停
下手すると懲役刑こんにちわに罰金のおまけ付きだからお好きにどうぞ >>39
警察は何かトラブルあったら絶対捕まえてやるって感じで見てるよ。
貰い事故でも圧倒的に不利だし、違法行為ということで自転車保険も下りないから、己の身の安全すら保障されない。
それでも乗ってみたいなら、人生経験として自己責任で買ってみれば良いんじゃない?ただ周りの迷惑にはならないように。
それよりオススメなのは、敢えて子供乗せ用の電アシを買って、子供乗せを取っ払って乗るやつだな。
元々パワーがあって重量バランスが安定してるから、見た目はカッコ悪いけどメチャクチャ軽快で乗り心地は最高。 スロットルさえついてなきゃアシスト基準超えのパワーやら
速度制限無しもほぼお咎めなしなんだから
フル電動なんて買うなよ
ペダル漕がないから目立って捕まえやすいんでしょ 皆さんありがとうございます やめとく事にしますw
みなさんに相談してよかったですw ここまで言ってもらって乗るってもはや基地外ですよねw
アフターケアの大変さ、音速で盗まれそう、もう数年したら流行り?も終わるような気がしない事も無いですし、、それに警察が規制の強化なんて踏み込んだらそれこそ音速で終了ですよね
諸々踏まえて4.5万出してわざわざ買うってのもアホらしく思えてきました 正直今でも乗ってみたい気持ちはめちゃくちゃありますが、素直にやめておきます
無理矢理もう忘れようと思います
なんだかんだでブーム?も近いうち終わりそうな感じもしそうで、、 ありがとうございました >>32
電動(アシストじゃない)自転車は原付
ナンバー無しで逮捕されると道路運送車両法違反で起訴されて裁判で有罪になったら
執行猶予が付いても死ぬまで警察の記録に残る前科1犯の犯罪者
如何なる保険の支払いも拒否され、人を怪我させたり死亡させた場合は全額自己負担
グレーゾーンではなく漆黒のブラック
違法車両の整備をしたら、タイヤ交換だとしても
作業した人は犯罪ほう助の罪に問われる恐れがある
壊れたら買った店でやるか、修理部品を中国から輸入して自分で修理するか、捨てるかの三択 >>39
俺は見かけたら日時、住所、人着をメモして週1ぐらいで
10〜30件ぐらい警察にメールしてる
半分以下まで減ったので警察も仕事をしてるようだ
乗りたきゃナンバー付き借りてヘルメットして乗れ
2ケツ合法は原付2種以上で2輪免許取得から1年以上経過後
何十秒も立たせたら安全運転義務違反
その状態でエンジン全開したら1000%前輪跳ね上がってコケる
アスファルトにバックドロップ決まって運が良ければ即死 電動キックボードなんかも事故って話題になってたもんね >>31
16Ahは伊達じゃないね、旧車だと少なくとも半分以上減ってるであろう使い方で帰ったけど、80にしかならなかった
ただやっぱりアシストの弱体化は否めないね、これはもうどうしようもないことだけど
旧型は平地でもグイーンと進んでいった
ただ一方で新型は低速でも優しくアシストしてくれる感じで、乗り心地は格段に良くなった モペットについて法律やらなにやらはさておいた角度の話をすると…
そもそも中華アシストはすぐ壊れる安物買いの銭失いだなぁという感じ
それと全く運動にならないフル電動の何が良いのかよくわからない
「モビチェン」が出来るglafit2はちょっと興味ある
ただこのタイプで気になるのがアシストモード時の乗り心地
というかこれアシスト付いてるのかな? フル電動は乗れないけど、それっぽい乗り心地の合法な電動アシストならいくつかあるわな。
HoldOnとかAIDDEとかの国内モデルはもちろん漕がないと走らないけど、タイヤの仕様とかの関係で乗り心地はモペット寄りだと思う。
あのどこか頼りない感じの軽くてフラフラ走る感覚というか。 >>49
アシストはないよ。
自転車モードの時は人力しか使えない >>49
オートバイが全く運動にならないとはならないかな
直線通るだけで済まない限り左右のバランスで曲がる二輪車としての運動にはなる
自転車でも輪行で山の上登って下りだけ自転車に乗っても運動になるし楽しい
そう言う楽しさがフル電の楽しさかと フル電動自転車、モペットって"乗る楽しさ"は絶対にありますよね それだけで乗ってみたかった
車だったらポルシェ、フェラーリはワクワクしますよね?
パソコンだったらWindowsよりMacが部屋にある方がなんだか"ワクワク"がないですか?
そんないいもんじゃないすかね笑 時代に乗り遅れるな Ride The Future -vanmoof- >>55
> フル電動自転車、モペットって"乗る楽しさ"は絶対にありますよね
俺今違法行為してる!(ドキドキ)
この自転車、強度弱くて走行中に分解するかも!(バクバク)
チープなスリルに身を任せるんですね、分かります。 >>52
嫌な予感したけどやっぱりそうなんだ
というかそうなると完全にスレチだよね… クラファンなどで、バイクの様なフル電動が目に付くけど、電動アシストとは似て非なる代物で、ナンバーを取得して、ヘルメットを被って乗る必要があるのは当然として、
出先で充電が切れたら、ペダルを漕ぐのも違法になるから、何の為の自転車仕様か分からず、最初からバイクに乗れ!という話になる
漕ぐのはNGというのは、ガス欠のバイクに跨って、ペタペタと足で地面を蹴って進んでいる状況と同じ扱いになるという理屈かな? >>59
そう言う法律になってるからグラフィットとしては遵守するしかないからね。 ビジネスタイプ初めて見た
自分は好きだデザインが
JMSのボックスが似合いそう
ただ値段が安いママチャリタイプの倍だからな
値引きもなさそうだし
デザインだけで買うのは無理だ ママチャリに似てるように見えてビジネスタイプはやっぱ違ってたね
ハンドルやカゴまで違うとはわからなかった 薬局で働いてるけど、業務用に使ってる自転車がまさにそのビジネス電チャリだったな。 出前館もビジネスタイプじゃないみたいだもんね
少し高すぎますよね
あのデザイン好きなんだけどな 新聞配達で使ってる電アシってビジネスタイプじゃないのか? >>63
>有識者委員の主な意見
>・ 基本的に類型間の切替えは認めてよいと考えられるが、歩 道において徐行速度を厳守させるようなシステムやメカニズ ム等が必要
>・ どのモードで走行しているのかが、周囲の人にも明らかに 分からなければ非常に危険
って話だったから、電動アシスト自転車に切り替える事自体は良いが、
歩道で歩道徐行速度強制モードとなってそのモードだと分かるようにするって仕組みになる必要があって決まらないんだろう
電動車椅子はモーターだけで平地で時速4マイル=6.4km/hまで出せる仕様だが、下り坂で加速しても安全確保のため9km/hまでしか出ないようになってる
仮に作るなら、人力で漕いで加速して9km/hまで出せるアシストになるなら歩道に丁度良いだろう
たとえそう言う制度にしたとして、歩道走行中にそう言うモードになってると周囲の人に明らかに表す切り替えを使い分けられるのかどうか?
と言うか、普通の電動アシスト自転車と比べて使いにくいから嫌としか思われないよなあ ママチャリをビジネスタイプに近づけるように努力したけど
やっぱこれじゃない感あるというかビジネスタイプの無骨さは出ないね バッテリーに鍵してるか?
おれのパナソニックの鍵に切ろうとした後が残ってたぞ
シリコンに中の鉄が見えるくらい切れ目があった え?今流行のバッテリーの取っ手にU字ロックかけてて
そのU字ロックだかワイヤー鍵が切られそうだったって意味? メルカリとかでバッテリーの取っ手が破損しているのが出品されてるけど
大抵バッテリーの取っ手にワイヤーロックしてた人のをパクって売ってる盗難車だからな やばい、電アシストチャリ買ったばかりなのに、また欲しいの見つけてもうた 折角買ったのにしょっちゅう雨でなかなか乗れん
相変わらず旧車に乗る日々w 激坂下ったらイッパツでパッド減るから凹むわ。パッドがなかなか手に入らんのに ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html シマノのパッドって途中から耐摩耗性向上させた上で効きは一緒みたいなのに
進化したよな
そもそも自転車のパッドって減るまで使ったことないわ。
中途半端に摩耗させたパッドがゴロゴロしてる ★4/21対象の電池が追加されました!
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html おれも休みの日はゴロゴロしてることが多いから、これからは自転車こいで運動しようかな >>1
>>82
農家の馬鹿息子だから自爆してパナコピペ荒らしの乞食文旦はやっぱり馬鹿だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
10キロに見せかけた3.1キロの腐った文旦詐欺隠しのために自演1円落札詐欺する馬鹿丸出し自爆文旦乞食馬鹿の負けwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862&filter=-1#comment_list
自らのID付きURL晒して自己紹介自爆する馬鹿が客を騙したら悪評価付けられた乞食マヌケざまぁ死ねwwwwwww
皆で通報してまた停止に追い込んでやれwwwwwwwwww
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>>85
農家の馬鹿息子だから自爆してパナコピペ荒らしの乞食文旦はやっぱり馬鹿だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
10キロに見せかけた3.1キロの腐った文旦詐欺隠しのために自演1円落札詐欺する馬鹿丸出し自爆文旦乞食馬鹿の負けwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=mnzgn88862&filter=-1#comment_list
自らのID付きURL晒して自己紹介自爆する馬鹿が客を騙したら悪評価付けられた乞食マヌケざまぁ死ねwwwwwww
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製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html TRANS MOBILLY NEXT購入した
軽いので燐光して使ってる、さすがだ >>90
俺も先週163買った
いまんとこ不満はバッテリーだけ >>91
パナソニックのバッテリーはリコール出てますからね >>91
バッテリーいいぞ
何個かあれば、充電器小さいから持ちは来んですぐ充電できるし
こんな軽い電動ないよな >>93
予備は1つ買ったんだけど、そもそも1つで24kmは走れない気がする
まだ限界試してないけど20km弱くらいかな
俺が重すぎるだけか
あと坂上ってるとなぜか突然残量LEDが減り、平坦になると戻る謎の表示 中華のバッテリー管理なんてそんなもん
自宅や車内で出火しないよう祈る >>90
業者、自演乙w
買ってはいけない電動自転車w
電動自転車は、子どもや荷物を乗せて、坂道や歩道を
20q前後で走ることを目的とする自転車(車重が重い分アシスト)
輪行は、軽さと軽快さがすべて。ふつうに安物ロードで十二分w ★4/21対象の電池が追加されました!
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早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html HoldOn Q1Jを7万で買った
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