S-WORKS スペシャライズド総合★37 SPECIALIZED
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
誰かミラーサドル買った人いないのかな
売り文句とかはわかったけどレビューがまるで見当たらない Rapide CLXとアルピニストもお願いします。 ミラーはエスワパワーのフカフカ版
ちょっと重いけどパワー使ってる人は恩恵大きいと思う
ラピーデはめちゃめちゃ速い
CLX50も64も持ってるけど現状これ一択でいいやってレベル プラシーボじゃなくデータが公開されたらRAPIDE検討するよ
ミラーは掃除がクソほど面倒だろうけど興味はある >>6
スポンジパッドじゃないからジャバジャバ水かけるとキレイになるよ このレベルの空力体感しようと思うと相当な脚力が必要な気がするから
今持っているCLX50と64組み合わせればいいやという結論に至った >>8
そんな事言わずとりあえず使ってみてほしい
マジでまっすぐ進むから >>11
いいと思うぞ。
俺は32買ったけど、滑るように走るよ。 >>3
給付金出たからミラー買った
普段はパワーとARC使ってるけど
前後左右にずれにくくて
タイヤを2サイズくらい太くして
ラテックスを入れた様に乗り心地がいい 2021モデルはいつ頃でるん?
2020モデルもう完売だわ… だからさー
そういう質問に誰が答えられるんだよ
行きつけの偉いショップ店長か日本法人にでも聞けよ 12月 Turbo Creo
2月 Sirrus X、Turbo Levo
5月 Diverge、Turbo Vado、Rockhopper
6月 Demo、Epic
7月? Tarmac
結構な勢いで新型発表してるよな サドルのインプレは別に速くなるわけでもないしムズいよな
今付けてるパワーで何も不満ないから大枚はたいて更に今のより重いmirrorを買うものなのか躊躇ってしまう
でも気になるわ気になるww >>24のリンク先のインプレしてる紺野って人は愛知の高校生の信号無視の騒ぎ
でしょうもない擁護してた人? サガンだけど
パリルーベとか走ればタイム縮まるなって感覚はある >>29
スペシャは基本品薄商法だから
人気出そうだなって商品はさっさと買わないと入荷待つハメになる こんな時期に
売り切ればかりとか品薄商法とか言われてもなぁ >>26
そうだよ。あとエベレスティング日本記録狙うとか言ってる人 >>31
品薄商法だーって騒ぐ奴は在庫潤沢にすると
人気が無くて売れ残ってるーwwwって騒ぐから
何言っても無駄だよ それ、地方によくある「〇〇銀座」くらいにネーミングに寂しさを感じる。 ベンジで高速走行中に歩車道境界ブロックに飛び乗れるらしいからな
傷つけるのが怖くて絶対出来ない俺からしたら十分褒め言葉だと思う 話が大きく脳内変換されてるけど俺のことじゃないからまぁいいか サガンがたまにあげるYouTube動画にひとまずグッドしてる 中途半端にサガン名乗んな
日本のサガン倒してから出直してこい
※縁石飛び乗り必須スキル >>56
シラスX4.0がドロハンになってくれたらそれでいいかな ttps://www.specialized.com/jp/ja/safety-notices クランクの組み付け不具合だからクランク換えてしまえば大丈夫だとは言える Sirrus乗ってるけどクランクいかれたわ
階段の登り降りでぶつけまくったのがまずかったと思ったがリコール対象だったのか 2020モデルは生産終了だから色が気に入ってるなら急げ ルーベスポーツの白が好みすぎたから2021にも同じ色あってほしい… スペシャってフレームカラーの続投って
あんまりやらないような・・・
ホワイト自体はあっても変な模様付けて
『コレジャナイ感満載』にしてきそう・・・ 色なんてどうにでもなる
本当にすきならリペイント10万くらいぽんと出せるだろ (´・ω・`)試乗車がルーベしかなくなった件
まぁ、中の人はルーへを売りたいんだろうな イヤいいからお前は別のメーカーの買ってろよ
居着く気か? clx32付けた6.8kgの車体とclx50付けた6.8kgの車体は同じ車重重でも登坂性能は
clx32付けた方が上になるの? 現行のルーベはいつころから値段が下がるのでしょうか?下がったら欲しい車種にも手が届くんですけどね。 >>80
スペシャルオファーで30%offだよ、大阪のカンザキだけど 白いのロゴが綺麗で好きだけどね
vengeにも同じような色あったけど
sl7にもこの色出してくれないかな カンザキのサイトにルーベスポーツ2021シルバーあるやん!実物みたいなー >>93
ありがとうごじゃります。
現行アレスプ買ったばっかだけど白パール欲しい!
つーか買う 新型はエアロ形状になるみたいだから下位モデルで同形状にすると重くなりすぎるのかな。
エモンダは上から下まで全部フレーム形状同じでエントリーモデルは9kgもあるからスペシャの考えの方が正しいのかもしれん。
あとは、下位グレードを作らないって事でスペシャ版ベンジみたいな感じにエスワと同じフレームでロゴのみの差とかだと中間グレードのコスパが上がって俺としてはありがたいかな >>106
SL6はSワも下位も同じ金型で素材を変えて差別化してただろ
SL7もそうなるよ
今年はSワしかSL7にならないってだけで
貧乏人はしばらく我慢しろってこと >>108
106の言ってること完全に理解できてなくて草
エアロロードはエントリー向けカーボンで作ると重くなりすぎるからVenge PROは実質ロゴだけになったんだろ エモンダもSL5はホイールが2.2キロもあるせいだと思うけど…
まあそのグレードを買うメイン層に、上位と同じ形ですよ!よりもこのグレードと価格でこの重量ですよ!よりも売れやすいからしゃーないんじゃないの
後から出してくる説も他社考えたら大いにあるか アレースプリントはいつまでこのモデルでいくのかね?
今のとこサガンの限定カラーが一番だったなぁ かっこいいけどまだ売れ残ってるなあのサガンモデル
しょせんはアルミよね >>109
106の言ったこと理解したうえでの発言なんだけどなあ
SL6出た時もしばらく下位グレードはSL5の金型だったけど今は下位グレードもSL6だろ
何年か待てば下位グレードにもSL7の金型が下りてくるよ
重いからどうとかってのは関係なくて金型の使いまわし
TREKは気前よく最初から同じ金型だねーってだけ
VengeはViasのころからフレーム一緒のロゴ違いあっただったろ
何年前の話してるんだ ルーベスポーツの白なくなってしまったか…2020在庫あるうちに気付けなかった ルーベスポーツの水色も無くなってしまった。やっぱり躊躇してるとすぐに売れてしまうんですね。 >>105
我慢て言うか、SL6でよくね?
というか、ターマクックはSL5SWが完成型だろ ルーベ買うならディバージュ買うわ
冬はタイヤ変えてグラベルに使えるし 18年の11月にFATBOYの緑を衝動買いし
19年の5月にルベスポの青を衝動買いし
今年の5月にエスワ ディバージュのフレームを
衝動買いしましたが・・・
現在はパーツ購入費用が足りなくて折角
買ったエスワ ディバージュが汚部屋の
オブジェになってます・・・
物欲の赴くままというのも考え物ですね 失礼な!『完全な』ハゲじゃねーよ!
まだ辛うじて残ってるわ! お前らの柄が入ったアレーが欲しいわ
ものすごい雑に扱える気がする >>113
トレックも確かに前はSLRとSLでは金型違ったね
というかお下がり >>113
S-WORKSとEXPERTは同じだけどCOMP以下は別金型 >>126
フロントフォークとブランドロゴがハゲたおっさんで埋め尽くされてるヤツね Allez sprintは当初S-Works Tarmac SL5のフォークを使ってたのがディスクブレーキ化でSL6のフォークに変わってる
次でSL7のフォークに変わってフル内装対応になる可能性はあるけどそれだとヘッドの改装が必要か SWモデルなくしたアレーにそんなコストかけるわけねーじゃん アルミならヘッドチューブ差し替えるだけで済むから大したコストじゃないんじゃないかなぁ
エスワフォーク使う程度にはコスト掛けてるモデルだし いやだからSL7モデルでもスポートグレードがフル内装のわけねーじゃん sprintとsport読み違えてるんか?
アレスプはずっとエスワフォークやん アレスプディスクなんてリムスプを強引にディスクフォークとマウント付けてディスク化した産廃じゃん リムとディスクだと、ジオメトリもケーブルラインも違うぞ アレスプは購買層的に紐ディスクも対応しなきゃならんからなあ
フル内装にしたらクッソ面倒でショップ泣かせになりそう アレスプ借りて乗ったことあるけど
脚があって踏めるうちは速いよ それはない
足があろうとエスワベンジターマックの方が速いわ 初心者なんですが、ターマックとルーベどちらがいいのでしょうか?貧脚、週末に時々50〜100km走るくらい、レースにはでません。いつか佐渡ロングに出たいなと考えています。アドバイスをお願いします。 ロング主体ならルーベ。
100〜200キロで速さ求めてきたらターマックかな。
楽さを求めた方が趣味は長続きすると思う。 楽(らく)と楽しいは時は同じでも意味が違うから、楽なのが必ずしも自分に合うとは限らない。
ターマックの軽さやダイレクトな加速感がハマればその方が長続きすることもある。
結局、試乗でもなんでもして自分で決めるのが1番後悔しない。 sl7が出ても、シマノの12sが来ないからてがのびないよなぁ SL7はなんで発表されないん?
RXがエベレスティングでしょぼい記録だったから? >>149
終盤本体がフラフラになってても勝手に真っすぐ走るからルーベおすすめ ルーベって石畳専用車でしょ?
ターマック一択だよね レースに出ないと言ってるのにどうして勝ち負けが出てくるんだ?
文字理解できないって会社勤めした事ないニートがレスしてんの? 昔はロンドもルーベだったけど
今はロンド程度の石畳はターマック >>160
スレを一から全部読んでるのはお前みたいなニートだけだよ Sワのルーベを私服フラペで乗ってロンググルメライドしてるからルーベを勧めてしまった。
ビンディングにすることもあるけど。
タイムアタックとかする時はドグマF12乗ってる。 オレも普段ママチャリ乗ってるけどタイムアタックする時はドグマf12乗ってる。 俺はターマックのsワを切って一輪車にしてるよ
ロングライドにも使えるからいいよ いつまでも昭和のノリで居るオッサンてもの凄く痛いな
自覚ないんだろうけど
こんなのが親だったらクラスでハブられるな 宮古島、五島、佐渡のロングトライアスロンを楽に走るなら何がオススメですか?Di2アルテグラで。 >>178
TKさん、SHIVは勘弁して下さいw
佐渡ロングやアワイチもでたいのでSHIV以外で。 >>149
自転車の見えないところに止めて昼食だとかお土産買ったりするのが多いようだったらぶっちゃけ高くない自転車の方が良いよ!
マジで盗まれるから 初心者って言ってんだからルーベでいいだろ 安いやつ
数年乗って自転車大好きもっと速く走りたいってなったらsワターマック買えばいいだけ
そのころにはドグマとか欲しくなってるかもわからんし 初心者なら買える範囲で好きなの買えばいい
これでいいじゃん俺らはショップ店員じゃないんだし
本当の初心者なら何乗っても同じだよ 初めからいいの乗ったほうがいいよ
どうせあとから欲しくなるから フューチャーショックに心奪われる
↓
ルーベ買う
↓
ママチャリとは違う疾走感の楽しさを知る
↓
ターマックならもっと速いんじゃね...?
↓
ターマックならもっと登りも楽なんじゃね...?
↓
別にフューチャーショックいらなくね...?
↓
ターマックにすればよかった
これがルーベスポーツを1台目に買った奴の末路 >>183
で、ターマックにして速くなったか?楽になったか?
なるわけねーわな >>183
末路なんて結論づけるのは
ターマック、ルーベ、ヴェンジそしてクレオまで行き着いたものだけが言えるセリフなんだよ >>183
俺は初ロードでルベスポ買った後はディバージュに逝ったぞ
コロナ減収でパーツ購入予算消えたから
いつ完成するかわからんけど・・・ >>183
それオレ
venge買ったら平地も登りも速くなった
普段練習してるいくつかの周回コースで更新しまくり またヴェンジが最強であることが証明されてしまったのか vengeを超えるtarmacがでちゃうのか
それとも軽量版vengeがtarmacに名を変えるのか 発表は31日19時だぞ
ソースは六本木さんとこのショップのFacebook
ターマックとは言ってはいないけどね ヴェンジはお前ら下民には手の届かない雲の上の存在になったのだよ 今度のe-バイクは完成度高いなあ
コミューターとしてならあの値段ならカブ買っちゃうけど こういうアホってなんで死に絶えないんだろ
しかもコミューターって 初ロード、ルーベcomp2019モデル買った。
納車楽しみ。 >>206
ありがとうー!
梅雨開けが待ち遠しい! ヴェンジは現行継続はして欲しいけど新型はなかろ…w ディスコンでしょ
ヴェンジじゃなくて新タマ買わせたいのよスペは 新タマの空力性能がヴェンちゃん超えるならそれでいい 超えてなくても超えたって言うよ
で、都合の良い計測で取った都合の良いデータ上げてくるよ ヴェンジでるよ
販売店には内々連絡ずみ
プロ完売したんだから、利益至上主義の
ジャパンが捨てる訳ない
空力世界最高エスワとフレーム同じの売り文句でエモンダSL撃墜
ターマックルーベ信者もご愁傷様 (´・ω・`)SLじゃなくて、エモンタSLRを撃墜して欲しいのだが エモンダSLRって速いバイクなの?
スペシャ乗ってピナレロがうんこだったのは体感してる >>223
利益出てるのはミドルだからね
勝負がうまい
ピナはラザのエントリーが一番売れてて
ミドルが弱い どうでもいいが どう見てもサイズが合ってないS-WORKS乗ってるひとを見たんだけど・・・ サイズの合わないバイクってただでも要らない物だよね。 日本ではわからんが、trainerroad.comのフォーラム見ると海外ではTarmac SL7は7/20 リリースらしい ベンジが5万!
支払いはiTunesカードかAmazonギフト券って詐欺る気満々やな
まさきのショップをラクマでチェック!
https://fril.jp/shop/a1c8cdaaba87bd1f185a69601a591a26 値段が安すぎて詐欺だと予想できるけど文面だけだとしっかりしてて騙されそう。 であってもいつものカンザキとかsbcあたりが速攻ばらすだろ なかなかバラさないから結構きつく言われてんのかな?
もうショップ向けには詳細出てるのに 2021年モデルのターマックスポーツ、ルーベスポーツあたりを考えている方いらっしゃいますか。色々な自転車店で情報公開されていますが皆さんどのカラーを考えていますか?新カラー楽しみですね。 スペシャ販売店の偉い人情報だとSL7は6月発表だったんだけどなぁ でたー
スペシャのえらい人から教えてもらったおじさん でたー
スペシャのえらい人から教えてもらえないおじさん 今日株で200万くらい儲かったからターマック買うわ
今のモデルでいい やったことなきゃ特定口座とか分からないでしょ
このままだと来年度返ってくるであろう還付金でクレオが買えてしまう… e-Bike買おうとなやんでいたが、ハンターカブ買うわ。 身長180cmなんだけど素直に推奨の56サイズを買った方がいい?
それとも小は大を兼ねる精神で54サイズにした方がいい?
皆、推奨サイズを買ってる? >>264
ちょっと乗ってりゃ推奨サイズなんて当てにならんことはわかる 56ってめちゃくちゃデカくね? 日本人離れした手足の長さがないと無理なような気が。海外メーカーの推奨サイズよりワンサイズ落とすのがセオリーじゃ。 今日も外国株で200万円くらい利益出た。
2日で400万
ターマック とVADOというのを買うことに決めた 56が日本人ばなれのサイズという感じは全くない。
自分は180cmでステムが120mmだから、もう少し高いひとならば余裕で58も視野にはいる。 身長179の股下83でフィッティング受けたら54勧められたわ うるせぇなあ
いつも7月下旬なんだからそれまで黙って待ってろよ キャノンデールの新色がクソすぎてスペシャのルーベかターマックに興味わいてきた勢 正直業績悪化してて厳しいけど労組が粘って
支給する事になったらしい・・・
まぁその代わり冬は出ないかもしれないから
住宅ローンとかの支払いに使えと言われた うちも今冬は厳しいだろうなぁ
代わりにプチボーナスになる海外出張枠を争って勝ち取ったらSL6からSL7に乗り換えるぜ!
その代償として練習できぬが(´・ω・`) 181の股下85だけどルーベのサイズは56に乗ってる
ロード初心者で楽に長い距離を走るのが目的ってお店の人に伝えたら、シッカリ腕の長さに柔軟やら身長 股下やら測ってくれて選んで くれた
54か56が見た目は1番カッコイイと思う エイウォルがなくなってセコイヤはまだあるのか?
エイウォルが値段的にも性能的にもちょうどよかったんだけどな
他社のグラベル見てもいいのは20万以上するもんな スペシャの横にある飲食店の店長から聞いたけど、新タマは7月19日発売だって 95%ぐらいローラー台使用になるけどターマック欲しい〜 新タマ欲しいけど、シマノの100周年で何かが起きるかもしれない、と言う考えが頭の片隅にあって迷う… ここの住人には釈迦に説法だけどフレームセット
買うなら基本組み立て工賃6万・油圧ブレーキだと
更に1万・Di2だと更に1万工賃発生するから
注意しろよ
(俺は買った後に知ったからゴニョゴニョした パーツチョイスしてスペシャに組み立てて貰えば工賃タダじゃん
サドル、ステム、ハンドル等はスペシャに限るがバラ完よりお得なんでしょ?
名前忘れたけどTREKのProject Oneみたいなの >>314
8万あれば組めるぐらいの工具買えそうだよね。
di2が+1万なら、etapなら-1万でもいいんじゃね? vengeをフレームセットで買って1人で組み上げた
必要な自転車専用工具はスプロケロックリング回し、BB圧入、ブリーディングキットくらいで1万円もしない ワイヤー式の自転車をバラ完で組める人なら
油圧ブレーキフレームを組む際に必要な工具って
追加で何が必要なのでしょうか?
教えて下さい >>319
ブリーディングキット
https://www.あmazon.co.jp/dp/B089LTPTWR/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_DRscFbETCJW8V
オリーブインサート
https://www.あmazon.co.jp/dp/B07K7LT14G/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_RSscFb4P23PD0
ホースカッター
https://www.あmazon.co.jp/dp/B08B67XB7Y/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_XVscFbGN8GFQE
で油圧ディスクブレーキも余裕で組み立てできる >>319
キャリパーの位置決め用にセンタリングツールおすすめ。
完成車だったけど重宝してる。 店で買ったら組み立て工賃なんか取られたことないぞ?自分でも組めるが、面倒だしタダだからやってもらってるわ 自分も組み立ての工賃はどころか半年ごとの点検も部品交換なければ金取られてない フレーム購入パーツも新規購入なら工賃ないってことじゃね?
組み換えだと工賃取られそう くそ田舎やけど私の行きつけのショップはパーツ交換ないかぎり何から何まで永年メンテナンス無料やで。駆動部の分解グリスアップとかめちゃ助かってる。 >>326
何でそれが無料なの?!かなりうらやましいけど、店の経営を考えるとちょっと不安 仮に有料でも他の趣味に比べて圧倒的に安いよね
これがパチンコ、競輪ならいくらかかる?
まあ自転車趣味の人が他に趣味がないとは限らないけどね おっかなびっくりシフトワイヤー触るところから始まって
・ハンドル交換
・ステム交換
・チェーン交換
・シフトブレーキワイヤー交換
・ハブベアリング調整
・BB交換
ここまで出来るようになったw
Di2組み付けと油圧ディスクの設定てむずいのかな?
完成車のステムハンドルが合わなかったら怖いから通販出来ない… >>326
(´・ω・`)いいな…こっちもド田舎の自転車屋だが、そこで買った某自転車の内蔵型変速機のスプロケットを
交換するのに3万かかった…はたして良心的な店なのだろうか?
地元のスペシャ取り扱い店だから、新車を購入してその店と長い間付き合うべきか判断に迷う >>329
ワイヤーの初期伸びが無かったり
ワイヤリングがフィーリングに影響を与える事がなかったり
油圧はクリアランス調整が自動だったりで
正直電動油圧の方が調整は楽 マジで鬱陶しいな
OGKにここのリンクでも送ってやれば収まらないもんかね ヘルメットといえばプリヴェイルとイヴェードのモデルチェンジはないのかな >>330
内臓スプロケってなんや?複雑なやつならあり得なくもないが、普通のスプロケでそれなら付き合う価値なし >>314について補足
オンラインストアでフレームセット購入
購入確認の電話で工賃発生すると
初めて聞かされる(アレ?
指定した受け取り店舗に確認したが
やはり工賃は発生するしフレーム単体での
引き渡しはできないと言われた
自分でバラ完したいからポチったのに
6〜8万も工賃払って組んでもらうとか
馬鹿くせぇのでコロナのせいで収入減って
組むのに必要なパーツ揃うのに2年ぐらい
かかりそうなんだけど?って言ったら
営業スマイルが消えて流石にそんなに
保管できないからフレーム単体で
引き渡すと言われた
初期不良やリコール以外責任持たないって
言われたけど全く困らんわな
以上チラ裏終わり >>336
フレームのみ単体で工賃なんて掛からずに普通にヴェンジ購入出来たけどな 大阪のショップ >>337
オンライン注文でコンセプトストア受け取りだと
そうなるんじゃない?
メーカーの方針が云々とか言ってたし >>335
(´・ω・`)客観的判断ありがとう、大変参考になりました
別の店でヴェンジ買うわ 店に金が落ちるわけじゃないから工賃を取られるのは理解できるけど
自分で組むという選択肢が無いのはちょっとキツいな
受け取り予定の店で発注すれば工賃も取られない可能性が高いから初回だけ組んでもらうのがいいのかな? てかみんなよくヴェンジみたいな最高級フレーム買えるな。金持ちすぎるだろ 店でフレーム買って、パーツ持ち込みでもタダで組んでくれるし、なんなら前のバイクまんま持ち込んで、そっからパーツ移植だってやってくれる コンセプトストアになる前だけど
SBC厚木でフレームセットを買った時は旧バイク持ち込んでコンポ移植してもらったけど工賃無しだった >>341
折角オンラインで注文できるのに
そういう選択肢が無いのは困るよねぇ・・・
みんなの話を総合すると店舗注文だと工賃なし
フレーム受け取りもOK
オンラインストア注文だと強制組み立て&工賃発生?
アホくさ・・・次があったら店舗で買うとするか
>>342
俺はローン組んで買った貧乏人から安心しろ
買ったのヴェンジじゃないけど 自転車機材って本当に気に入った物を買ったら5年以上と長持ちするから他に趣味が無いのなら言うほど高価じゃないと思ってきたよ 年額20〜30万なら趣味としてはまあいいか…とか自分も脳が侵されてきてる
フットサルやってた時は月に3000円くらいだったのに sirrusのcomp disc盗られたー
アパートの駐輪場に野晒しでずっと無事だったが
たまたま公道から目立つ所に停めてたのがまずかった… ロードって乗りまくってもタイヤチューブと洗車用品とメンテくらいじゃね
ウェアとかもあるけどどこまで大事に使うかが結構問われるね
特にグローブやシューズカバーやクリート辺りは使い方次第で消耗が早い
言うても一通り揃えたら月平均1万くらいな気がするけど サンデーサイクリング勢ならそうかもね
そこそこガチってるレース勢はエントリー料、遠征費、プロテインサプリ類、メンテ代、人によっては整体とかで年間維持費50万くらいはかかるよ それでも月に4万円
パチンコなら1日でスッカラカンになる金額 プロテインとBCAAとスポーツドリンク代って結構お高いよな 筋肉つきすぎて重くなってきたからプロテインBCAAの混合やめてBCAAのみにしたけど、パフォーマンスがめちゃくちゃ上がった
自分の身体に合った選択って大事だと痛感したわ 別にレース出なくてもそれなりに走りまくってる奴はいくらでもいるだろ
レースは宿泊が絡むとクッソ高くつくからな
富士ヒル行こうとしたら5万円使わされる レース会場まで自走してビジホ泊まったりしてるんだけど300キロ超えてくると起きるのつらい。 >>355
セルと悟空が言ってたろ?必要以上に
筋肉付けてパワーだけ上げても意味がないと BCAAは最近はカタボリック対策以外の効果は微妙って流れになってきてるな
EAAのほうが主流になってきたけど如何せん高い 車なければ普通に輪行すればいいじゃんバカジャネーノ レース前日に自走300kmを交通費節約のためにやるか?走るのが好きなマグロなだけだろ
そんなマグロに輪行しろとかそれこそバカジャネーノ ミニベロで最高30キロしか走った事のない俺からしたら300キロとか鉄人にしか思えん 起きるの辛いとかいってんじゃん
レース本番で起きるの辛いのとか本末転倒じゃん マグロなら別にレースじゃねーときに走りやいいじゃん レース会場まで300km自走するとか何アピールだよ
バカジャーノとしか思えんわ 受けていただいて何よりです
あなたのために必死になったかいがありました >>369
結果が良くなくても『ハンデありだから』と言い訳できる 出先でウンチ出ない俺は記録を狙えない…
乗鞍片道300km車で移動
乗鞍2本
温泉
帰宅300km
1:00出発
5:00到着
6:00 1本目
10:00 2本目
14:00温泉
16:00出発
21:00帰宅 >>370
心理学でいうセルフハンディキャップってやつか。そうなのかもな >>372
国内の複数のスペシャ取扱店が今月SL7が出ることを仄めかしてるからもうすぐ出るのは間違いない >>373
あらかじめ言い訳を用意しちゃうやつだっけか TarmacもEmondaもヒルクラ×エアロか…
UCIの重量規定は糞だな
エアロにするならvengeでいいじゃんになる 今の技術だと6.8kg以下にするのが難しくないけど、レースではメリットが無いからエアロとか太いタイヤとか軽量化以外の方向で色々試行錯誤してんだろうな
ルールで重量制限撤廃したら掌返したように細いタイヤとリムに戻ったりして 重さが決まっているんだし、素材も技術革新でもない限りこの先そこまで変わらないだろうね。ヴェンジは現在のモデル買っとけばしばらく十分だろ 昔はエアロにしたら重くなってたけど今は6.8クリアできるもんな SL7もう国内走ってるぞ
https://i.imgur.com/D9QIUaN.jpg
日本国内ではエベレスティングの記録持ちバイクとしてプロモーションされる予定
その実は、登りではなく神奈川県伊勢原の観光地の下りで危険走行しまくって稼いだタイムなのに これじゃあ高岡選手のイチモツがめちゃデカいみたいじゃないか >>380
おまえすっげ〜ひねくれてるな
何と言おうがホビーレーサー最強クライマーの一人の田中くんぶっちぎっての記録なのは変わらないから >>385
お、スペシャジャパンかSBCかRXの社員か? >>380
この記録?速攻他の人に打ち破られてたやん
だから大々的に発表できなくなったんじゃないのかな🤔 >>390
それ二回目のやつで9時間23分だって世界23位だってよ >>390
それは先月の記録
今は9時間台で大幅更新して世界でも23位らしい
だが標高を稼ぐチャレンジなのに、下りをぶっ飛ばしてタイムを縮めたなら趣旨に反すると思う
コンタドールも下りで100km出したらしいけどな
ましてそれを新製品の宣伝のためだったらなおさら クレームいれる
こんなん許されるかよ糞ども
何かあってからじゃ遅いんだよ 新バイクの提灯記事のために躍起になったんだろうね
前回なんて実はもっと速く達成してましたチャンチャンって半端なオチ付いてたし ジャップの脚力じゃそんなもんでしょ
サガンに走ってもらえ その近隣住民は大迷惑だな
こういう自分勝手なローディがいるから嫌われるんだわ ここ歩道ないし路肩に店舗や家屋が立ち並んでるから普通に危ない >>402
https://www.cyclowired.jp/news/node/326456
> 約1km(平均勾配12%/最大勾配20%前後)だけを使い、
> 道幅わずか3mの舗装路だが、下りのスピードは毎回100km/hにも達している。 >>404
流行り言葉で誤魔化してもな…
こんなバカがもし事故ってテレビに出たりしたら、日本の道路だと既に肩身狭いのに更にせまくなっちまうっての。
Twitterにも迷惑だって声出てるんだから、こういうのは同じ自転車乗りからやめろって言っておかないと。
https://twitter.com/zumin3c85/status/1280076975927734274?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) T岡氏って実は結構嫌われてるのかな?
擁護するツイート全くないね >>411
あの人たちは信号いちいち守ってたら練習にならないだろうし、下りも普段から100キロくらい出さないと本番のレースであれだけ飛ばすの無理だよね スタート直前にのこのこやってきて当然のように最前列陣取るのを見るとうーん、って感じ 嫌いじゃないけどこういうプロモなんだろうなあってのがことごとくうまく行かなさそうなのは見てて面白い
ガチ勢が道交法違反しないと練習にならないってのは理解できるけどそれが表面化するのも第三者として見てるのはアホだなーて感じで好き
GSからチャリ屋になったがために宣伝のためにここまですることになって早速この始末はね サラリーマン自転車乗りじゃなくなっててワロタw
いつの間にGS辞めてたんや いちいちピーピーうるさいなと思う反面日本が暮らしやすいのはこういうとこのお陰なんだろうなとは思う Twitterのプロフはサラリーマンになってない?
辞めて店はじめたの知られたくないん? >>403
情報ありがとう。さすが元トッププロ…
>>406
おーおー Sirrusの続報がとっくに来てたわ
やっぱり組み付け不具合だから部品交換無しだと
2019 / 2020 SIRRUS & SIRRUS X リコールのお知らせ
https://www.specialized.com/jp/ja/safety-notices
> 新たなパーツに交換する必要はなく、メカニック作業で済む場合がほとんどです。 ヴェンジ君、Twitterでもイキったツイート多いけど、妊娠してる嫁のおっぱい吸ったら母乳出たとかツイートしていたからリムったわ しかしプロモのためとは言えこんなこと続けてたら事故るだろ
命かけてまでやることかね?最近三船も馬鹿みたいに下りで飛ばして轢かれたようだが UCI制限がないなかではSL7は最強って実績作りはアマチュアにやってもらう必要があるんでしょうが
普通にドン引きですよ >>428
ミニベロゆるポタ勢からしたら40kmでも恐い リアルに下りでこんなに飛ばしたら
道交法に引っかかるでしょうね、
この記録を宣伝したら
堂々と「違反している俺カッケー」となるけど大丈夫? 道交法22条
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
あとは安全運転義務な 三船は死ぬかカタワにでもなって
馬鹿自転車乗りの見本になればよかったのに 欧米だって自分んちの目の前を半日以上登っては高速ダウンヒルリピートしてたら通報されるわ >>440
チャリ乗りなんて数居ないと本人に何も言えないクズばっかだよ
陰口叩くかSNSで晒す陰キャばっかり そもそも本人に直接言う必要などない。
然るべき場所に通報すればよい。 >>440
直接言われないと分からないアホってことですね >>413
湾岸ミッドナイトのポエム勢みたいな人生だね 交通法を破って打ち立てた記録なんて
自転車販売のマーケティングとしては失敗だろうな
使えるわけがない
もしこれを宣伝に使用するとなると
今の世の中、SNS等で炎上するのは目に見えてる >>448
ゴールドマン・サックスだったから年収すごいよ GSやめて本格的に自転車が飯の種になったから広告本格的に頑張るんだろうけど今回の件をどうやって躱すのか楽しみ
普段から意識高いし元GS勤めの手腕を見たい >>453
意外と客観的に見れないタイプなのかもな
今回の企画も常識あるならやる前に気がつくでしょw
どうしてもあそこでやりたかったのなら近隣の住民に了解得るとかさ >>440
ネット上でしか勝てない(勝った気になれない)からな チームメイトも本人に言えないということは厄介な人なんかね とりあえずスペシャジャパンにDMしてみた。たぶん返信こないと思うけど… これってマスコミに取り上げられても仕方ないくらいの危険走行だよね
スペシャも知っていてやらせたの? 世界→100km/hでダウンヒルかまして新記録のコンタドールスゲぇ〜!!
日本→ダウンヒルで60km/h以上で走ったら危険走行だ!記録なんてもってのほかだ!
この違いよ
>>450
スケボー・BMXとかは公共物をガンガン削りまくってるプロモーションビデオで売り上げガンガン伸ばしてるぞ コンタは普通に人通り少ない山中だけどギロッポンは民家があるところでやってる馬鹿 言いたいことあるならこんな所でグチグチ陰口叩いてないで本人のツイッターで言ってこいよ陰キャども >>466
無理無理wこいつらリアルじゃボソボソ何言ってるかわかんねー奴らだぞ >>459
いい歳して前髪垂らしてる奴のがダサいわ
苦労とかしたことなさそう 新タマもルベもカラーリングイマイチやんけ
涙が止まらない 今回のは擁護するのは無理があるのに変な煽りせずにいられないのもすごいw
いろいろと麻痺してそう 擁護が出るのがわからない、
こちらがどうとかよりもやった行為自体は道交法違反だろ?
ファンならば尚更なぜ擁護する?
しっかりと経緯や反省の弁を述べてもらうのが筋だろうに スペシャライズドジャパンからまさかの返答がきた。転載すると何か言われそうだから抜粋します。
・多くの方に心配かけたことは深くお詫びします
・この走行イベントへのスペシャライズドからサポートした事実は無い
・高岡氏(RX bike)とは取引関係で、製品供給はしている
・スペシャライズドとしても法令順守の申し入れを行いたいと考えてる
すぐにアクション取らないかもしんないけど、このまま放置は無さそうなのでちょっと安心した。 >>475
乙です、まさかの返答ワロス
スペシャは無関係、RXが新型モデル使って話題作ろうとしてやったってことか
スペシャ乗りとしては安心はしたw >>475
お前はできる男だ
でもスペシャライズドが直接現地でサポートはしてないと言っても、SL7の宣伝広告にはするつもりだったはずだよな
企画段階で一枚噛んでるのは間違いないよね 必死に宣伝しなくても売れてるだろうに、そこまでしないとダメなの?というマイナスイメージしか沸かん。これを後押しはせんよなぁ。 ノーセンスな日本法人のバカ社員がスペシャ全体のイメージを下げる、すご〜い >>442
本人に自己投影して子供部屋から俺TUEE
やってガキがよ言うわ >>482
お前みたいなのを言ってるんだけど自覚ないのかよ そんなくだらんことより
新型ロバールのインプレでもかけよ
使えねーやツラ T岡にでも聞いてこいよ
雨天でも安心して下れます言ってくれるぞ スペシャも公式に発表してくれたらいいのにな
DMで返事が来たという内容と同じでいいから
RX BIKEが販売店じゃなくなってもそんな影響は無いでしょ
スペシャが欲しいなら別の店で買えばいいわけだし ジャップが何やったところで変わらんだろ
日本メーカーでもなし スペシャライズドとしてはエベレスティングをサポートしてない
高岡氏は只の一販売店の扱いって事?
只の販売店が取り扱いブランドの発売前モデル乗って企画に使うとか超絶大問題じゃないの? >>495
ただの販売店が発売一ヶ月以上前から貸してもらえるはずないわな
エベレスティングでアジア最速記録を打ち出したバイク、としてプロモーションに使う予定だったんだろ
その企画立案はスペシャライズドジャパンがやってる可能性が濃厚
炎上したら販売店のせいにして尻尾切りってところは安倍晋三風 >>495
>>496
それ思った
予約してる人にもまだ販売したらいけないんだよね?
それで走り回ったってのはスペシャに了解得たってことか? 店というよりアマチュア強豪選手への供給とかなんかね
どっちにしてもウンザリするけど 勝手に発売前新製品使ってお咎め無しなら
なんで高岡氏はOKなのか
今度は他のスペシャライズド取扱店から文句出るだろ
普通は契約切られるレベルだが 販売店が発表と同時にインプレ出せるように事前供給する
紺野もRAPIDEを事前テストしてただろ >>503
論点ズレてるな。
社会経験ない学生さんかな? スペシャのロゴ削り落としたらMERIDAって出て来るんだろ
トレックのGIANTみたいに すごい手間とコストかかってるな
さすがスペシャライズドすばらしい >>509
コロナでレースとかもないんだからアマに先行販売する意義ないだろ
そもそも他人より一ヶ月早く売ってくれるからって買うやついるのか?
守秘義務もあるから自慢できない
先行販売ではなくて先行貸与、スペシャライズドのプロモーションに参加するっていう条件でな スペシャのDMを信じると、贔屓目に言えば、
フレームは貸与してたけど、エベレスティングに使ったのはRXの店が勝手にやった説も否定できないわな スペシャスレ民はやっぱ民度が高いな。ちゃんと返答するスペシャも素晴らしいわ。俺次のチャリは絶対スペシャ買う 高岡のアッピルとかどうでもいいわ
ツールでvenge並に活躍したら売れるだろうし
vengeばかり乗られて、新tarmacはあまり乗られなかったり、活躍しなかったら売れないだろ
元々、日本国内のヒルクライムは登ったら終わりだからエアロ性能より軽さ求める人多いしな 高岡氏のコメントまだか?
スペシャ側から何か言われたのならば
ちゃんと事の次第を説明するべきだよな >>474
ここの奴ら→コンタドールは場をわきまえてるから公道で100km/hダウンヒルかまして良いけど六本木はサポートカー諸々いてスタッフ沢山いたけど60km/hでダウンヒルするなんてもってのほかだ!! 415 ツール・ド・名無しさん sage 2020/07/15(水) 03:14:57.14 ID:ylyUTwSc
CLX32 ディスクさん - のむラボ日記
http://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-5301.html
そこそこ以上の数を 世にバラまいている完組みホイールの中でこれはよろしくないなあというものが何かというと、
少し前ではシマノでしたが 現在ではローヴァルです。
そんなことはない!ロヴァ―ルは走るホイールだ!という意見もあるでしょうがそれはそれで尊重しますので 勝手に そう思っててください。
ローヴァルは それほど大した理屈で組まれているわけではありません。
たとえば ひとつ書いておくと、2:1組みの、2本側のスポークの角度が立ちすぎています。これはヴィットリアのホイールでも同様です。
そして この角度にするなら、このハブでやっているようなラージフランジにする必要はありません。
ローヴァルの場合は、2本側の角度が頭悪いのでリム高が高くても左右逆異径を入れたほうがいいかと思います。 >>515
地元民から苦情が出ているとの話。
警察通報事案だろ こうして地方のサイクルイベントは地元民の協力を得られず廃止&縮小されていくのであった…
あのイベントとかなw 高岡さんは特権階級と勘違いしているんじゃないか
自分が行った行為への説明をしっかりとして欲しいわ 三船もこいつも所詮マイナースポーツのお山の大将だろ
レースごっこで他人に迷惑かけてんじゃねーよ ちょっと有名な人がSL7乗って迷惑行為したことが気に入らなくてココの
雑魚どもが騒いでる >>530
最初の1枚目はサムネで見たら独特な二人乗り自転車かと思いましたよ。 遅い奴の嫉妬は醜いな
技術があれば雨の下りでのリスクマネージメントもできてるから
苦情言ってる原住民なんか1人か2人か脳内かだけだろどうせ エベレスティング絡めて宣伝したら炎上だな。
そのときは全力でいくわ 遅い奴雑魚とか言ってるのは公道最速理論とか建ててそう。そういう人はクローズドコースでやってろって。 あの場所でやったのはアホだわな
周りも何も言わなかったのか、同じアホなのか >>530
一枚目の黒グレーもQSカラーなのかしら? >>541
多分周りの奴みんなイエスマンで高岡に対して何も意見出来ないんだろうなぁ
スペシャ、高岡個人、RX BIKEがどういう対応取るか楽しみ >>530
(´・ω・`)ド素人目線で見るとハンドル以外はヴェンジと見分けが付かないね
ターマックの文字がない限り ハンドルがリーク画像と違うみたいだけど、なにが正しいんだ? あの場所は富士ヒル優勝歴のある田中がいつも朝練に使ってる場所
前回のエベレスティング(伊豆のどっか)のコースも田中が薦めたらしい
ということは大山のあそこも田中が一枚絡んでる可能性が濃厚
諸悪の根源: スペシャライズドジャパン
主犯: ハゲ岡
元凶: 田中 ここの奴らの主張通りにやったらエベレスティングに関してはどんなに実力があっても世界の奴等には絶対に勝てないし強いロードレーサーも出ることは無いな
お前達凄いつまらない世界にしてるよ
実力が無いからって強い人達の足まで引っ張ることないだろ >>548
道交法上そうなってるんだから、文句言うなら国会議員とかに言ったら? >>548
そういう風潮やめーや
そういう速いやつは何やってもスルーされる閉鎖的なことしているから
日本選手は強くなれないかもしれないぞ? >>537
雑誌やらネットでの提灯記事用だったんだろうね >>548
やっぱり出た!
強い奴は許される理論 犯罪擁護者w
だから自転車乗りが歩行者やクルマからも嫌われるんだよ、自覚しろっての エベレスディングの記録が何より大事だから
交通法規はこの際無視しますってか
完全にオカシイだろ >>555
おう
その流れでコンタドールも叩いてくれよ
ストラバもインスタもアカウントあるから貴方のやってることは違法行為でしかないって言ってきてくれよ
100km/hダウンヒルかましてるコンタドールは場をわきまえてるか良いだって?
寝言は寝てから言ってくれ >>558
コンタは人が来ないところでやってる
馬鹿は黙ってろ 正直RX高岡がやったって決め手になる証拠無いしな
案外だんまり決め込むかもよ
ハムスタースピンの人みたいにビデオ撮ってて流出とかないかぎり プロのレーサーは公道で200km/h出してもいい理論ワロタ エベレスティングスレ立てようと思ったけどたてられなかった 多少有名人とはいえ一般サイクリストが何したとかどうでもいい 飽きたわ、そんな下らない話より建設的な話をしようぜ >>548
法律守らなかったら叩かれて当然だろ
有名ならなおさら遵法精神が大事なのにコンプライアンスすらまともじゃない
つまらなくしてるのはテメーみたいな論拠のない感情的擁護連中のせいだよ
感情だけで擁護するとか韓国人かよと思うわ エベレスティングは勝ち負けを競う競技じゃないと言ってんだよ!!!
タイムを競うなんて書いたシクロワイアードもフルボッコだ 新ステム軽そうだからVengeに入れたいけどコラムスペーサーが合わない コンタドールはこんな林道だよ
周囲に家も何もない
高岡もコンタも同じ公道とか言ってる奴は高岡信者か?
https://www.cyclowired.jp/news/node/326456 エベレスティング記録管理団体がこの騒動みて
公認取消とかになったらメシうまなんだけどな >>583
これ記事読んだときも思ったけど「マドリードからほど近い」って嘘だよなw
80kmぐらい離れてるから東京でも山に行ける距離だし、
しかもダラダラと街が続いてる日本と違って、海外だと市街地から数十km離れたらもう家ないしな
加えてコンタドールは更にgoogle mapで道すら表示されない山の中
これと高岡のコースを同一視するやつはガイジ >>582
微妙にスペーサーの形が違ってがっかりだよな
初期リーク画像みて期待してたんだがなあ
Vengeのステムは重くて硬すぎる はじめた店の宣伝も兼ねて今テンパってんじゃね
しかしあんな場所選ぶとかセンスねーなw 残念ながらエベレスティング公式ではSUBURBANとして
都市部や郊外、住宅地での上りは認められている。 その公式とやらは道交法違反も認めているのか?
「住人に迷惑をかけても良い」とか思ってそうだな
いい歳した大人なのに判断出来ないのか そもそも日本で行ってないコンタドールと比べること自体ナンセンス 公式に日本でエベレスティングやる奴の交通法規無視が
問題なっているとメールしたら何かアクション起こしてくれるかな?
それとも海外も速ければ正義って感じ? コンタドールだろうと世界記録だろうと同じ道でやって近隣から苦情が出たら叩かれます お前ら海外選手が公道でウイリーしてても叩かないもんな >>585
同じ道交法違反だって思わないお前の方がガイジだわ 一部の馬鹿のせいで反感買って釘撒かれたりするんだよ
勘弁してほしい >>60
それでコンタドールの居るスペインの道交法ってどうなってんの? 高岡がやったって決め手もないって
やったもなにも本人も乗ってただろ
普通の販売店がメーカーに黙って発売前のモデルで
公道走るなんてありえないじゃん
写真は隠してるとか道交法とかそんな話じゃないぞ
発売と同時に出す提灯記事用なら
メーカーも関わってるに決まってるし じゃあお前らスペシャライズドの不買運動頑張ってな
俺は新型ターマック買うから 色は、グラデーションが主力かな。
ソリッドカラーの方が好みなんだけど。
まあ、見てのお楽しみかな〜 コンタドールにはスペイン人が文句言えばいい
高岡には日本人が言えばいい まだ高岡の話してるやつって発達障害?
みんなもう飽きてるよ とりあえず、ターマックとルーベの話に戻しましょう。どちらを選ぶべきか悩みます。 みなさんどちらを選ぶのか意見を聞かせて頂けませんか? >>518
内容の正当性はよくわかんないけど、
この人には関わらない方が良さそうな事はわかった ルーベは頻繁に買い換えるパーツが多すぎて財布が狂う また紺野が的外れな擁護してるな。
外人は称賛されて日本人は叩かれるって、アホか。
人がいて店もある所を何十往復するってのが危ないし、常識が無いって言ってるんだよ。
地元から苦情出てるし。
自分の店の前を数十分おきに、同じやつが自転車で往復されてら邪魔だろ。
なぜそれが分からないかね?
やっぱ速いやつは常識ないんだな。 当たり前だろ
公道のマナーとか言い始めたらトップクラスの人らは練習できなくなるからな
レースで時速100キロで下りたかったら普段の練習でも100キロ出さないとダメだし 素直にごめんなさいって言って記録も取消要請出す
(出きるのか知らんが)これぐらいしないと
火消し出来なさそう マナー違反かもしれんが法律違反ではないから問題ないんだよ
速度計がデフォで付いてない自転車は厳密には速度制限ないから 本人も触れていない状況で、わざわざ擁護とかやっぱ馬鹿だなあこいつ トカゲの尻尾切りか知らんが発売前のモデルを貸し出してたとしたら
スペシャがDMで返した返事ってのも内容がおかしいもんだがな
高岡に罪なすりつけているようなもんじゃん
まぁやった高岡も貸したスペシャもクズだがw >>621
やっぱあいつアホなんだな
なんで地元に迷惑かけてごめんなさいが出来ずに擁護しちゃうんだろうな
ここで腐されて謝ったら負けとか思っちゃうんかな?謝るのは俺らじゃなくて地元の人になんだけど >>629
日本記録を狙えとは言ったが住宅密集地でやれとは言ってない >>547
その田中って人もこれから練習に使えなくなるね。
マトモな神経なら苦情出た場所でやろうと思わないだろうし 地元民だからこそ、あそこがそんなに危険な道じゃないこと知ってるんだろ
雨で通行人もあまりいなかったそうだし
地元民の苦情っつってもほぼ言い掛かりみたいなもん やるなら峠の奥まったところでやってりゃ良かったのにな
誰か来たとしても同じチャリならそこまで苦情無いのに >>635
素直に山の中でやればよかったんじゃね? まずロヴァールなのかローヴァルなのかハッキリしろ。 津田っていうガキの時もだけどアホなくせに口出してきて恥の上塗りするチャリ
乗りて自分が頭悪い(学力ではない教養のない方)という自覚がないんだな
周りにアホしか居ないと本人も気づくことが出来ないから可愛そうだな スペシャ乗りは行儀が悪いってことでもうやめにしよう >>635
お前の家の前で9時間以上数分間隔で甲高いラチェット音響かせながら車追い越すような速度でダウンヒル繰り返していいのか
俺なら通報するけど心が広いなあ 今回の件て伝聞とはいえ地元からの苦言が出たからこうなったわけでさ
別にRXがコンタみたいな僻地でやってたり、地元からの苦言も出なけりゃ問題にはならなかったろ
海外だから賞賛〜とか擁護してるあのアホは日本sageの海外コンプレックスなのか?w alpinist軽すぎだろw
昔からrovalは耐久性は重視しないメーカーだったがこれはひどい、ホイールの説明にも、より軽くしました、だの空力向上だのばっか書いてて、耐久性自体には何一つ触れてないのも暗に強度に難ありって自覚してんだろうな 飽きたって書き込むのって逆に炎上長引かせたい奴らだろ >>654
これな
高岡アンチの仕業
延焼狙いにしかおもえん とりあえずスペシャライズドジャパンにメールしてみたよー 中卒でプロを諦めたダサいやつがアホじゃないわけないだろ こんなところGoサインだしたスペシャジャパンの広報担当にも責任ある
高岡さんだけに文句いうのはおかしい スペシャライズドジャパンは関与してないって言ってるらしいじゃん。 >>663
スペシャはエベレスティングには関与してないとコメントしてるけど。 無断転載気にしてたけど、過去スレも見れない、信用出来ないとか言ってるから載せるわ。書いたのとほぼおなじだけど。https://i.imgur.com/xYUV0Iu.jpg 関与してないんだったら発売前の新製品勝手に使うような販売店なんて処分しろよ 流石天下のスペシャ
トカゲの尻…もといリスクマネジメント優秀やな >>602
高岡が道交法違反してるって根拠あるなら警察に言った方が早いよ
早く行動起こしてくれ 「何かインパクトに残るような事をやってくれ」みたいなザックリとした提案だったんじゃないの?
法令遵守で、なんていちいち言うわけないし なんでわざわざそんな道選んだの?
カーブが少ないとか? >>668
これ安倍晋三の御飯論法じゃないの?
イベントへの弊社から(当日)サポートを行ったという事実はないが、
新製品の宣伝に使いたいからこんなのはどうみたいに持ちかけた可能性はあるよね >>604
へー、スペインに日本の道交法が適用されるんだ(棒読み)
スペイン語読めないからあっちの法律は知らんが、
この前のチャリダーでやっていたけどあっちは自転車の並走OKな国とか色々と寛容らしいぞ やたらスレが進んでるから新型の発表でもあったのかとおもた… このスレこんな人いたっけ
どっから湧いてきたんだ? ほんとだよ、高岡?誰それ興味ねーよ。言いたい事ある奴は直接言えばいいじゃん?ビビって5ちゃんでしか言えないなら別スレでやってくれ RXやSBCの悪行もスペシャスレでいいんじゃない
スポンサーだし https://youtu.be/A8RN3kdXH_0
車載動画を見るとセンターライン黄色で、登り下り共に30km規制。
バスは走ってるし歩行者もいる。歩道はない。
両側に旅館や民家多数。
ここで9時間以上タイムアタックてアホだろ。
そりゃ近隣住民怒るわ。 新ターマック
ヘッドチューブ太いのは油圧のチューブ通ってるから? ここでいつまでも騒いでるような奴は女に絶対モテないだろうな マジで話がループしてキリがないから専用スレ立ててそっちでやってくれ >>699
vengeのときもちょこっと言われてたけどスペシャ的にはアマチュアへの機材提供は無いらしい >>701
真実は分からんが、そういう事にしてないと俺にも提供してくれって乞食が殺到するからなw >>702
明らかに強い人に使わせてるぽかったしな 凸するやつ出てきたかw
鍵かけるのも時間の問題かな >>694
そんなしょうもない煽りに突っかかるお前のがアホな上恥ずかしい
ホントだから反応したんだろ?w 開き直ってもっと人の多い、狭い観光地の坂とかでチャレンジしてほしい 交通マナーもルールも法律も無視した最速キャノボ期待してます! >>706
すまんが、とうの昔に結婚もしているし他の面でも充実して人生謳歌してるわw
他でマウント取りにこいや。今度は自転車速い自慢でもしてくるか? >>703
スペシャ自体は提供してなくても、ショップ経由って線もあるしね。
IT技術者ロードバイク日記のFJTなんてそのパターンだと思う。 提供はしてませんよ
(特別に)レンタルしてるだけです
だった気が >>646
この内容知ってる人いたら教えてくれ!
アルピニスト買おうか本気で検討してるので! ハイエンドモデルで耐久性なんて商品説明で言及するほうがレアというかエントリーモデルのほうが多いだろ
そんな手堅くいきたいなら新製品に手を出すなよ そりゃ実績みたらズブズブに決まってるし、問題もないでしょ
問題にしたくて仕方がないみたいだけど無理だろ rovalは製品の仕様上の欠陥で壊れたら無償で新品交換してくれるよ
新品買えないお前らにゃ関係ない話かもしれんが 高岡の店って、高岡自身が客のチャリの整備とかしてるの??
それとも金出しただけで店舗にはほとんどいないの? そもそも薄くしすぎてチューブレス使えないって時点で察しろ >>619
この書き込み、のむラボってショップのブログの転載だけど、間違いなく日本で5指に入るホイールビルダーだぞ それでのむラボホイールってrapideより速いホイール組めるん? 耐久性なんか市販化されてる時点で必要十分確保されてる。批判記事はのむらぼくらいであとはベタ褒めだろ?過去のモデルの実績も申し分なし。そういう事だ のむラボは手組み屋だからスポーク比重や角度が気になっちゃうけどホイールトータルで見たらその部分は微差ってことじゃない
組むことに関してはプロだけど開発してるわけじゃないし >>729
俺はスペシャライズド派だけどそんなことないぞ!
exos99買ったけど数ヵ月でぶっ壊れたわww
ホイールに関してはすぐぶっ壊れたら命に関わるから大丈夫だと思うけどね スペシャから新しく法律違反モデルが発表されたってマジ?この法律違反モデルなら住宅街を猛スピードで駆け抜けられるらしいね。いやー俺もこの法律違反モデルで100キロのダウンヒルがしたいな〜! 正確には法律違反モデルじゃなくて、法律違反免除モデルな。
メーター付いてないからOKらしい。 https://twitter.com/genta_konno_sbc/status/1283285155478568962
高岡の件としてコメント残している人が何人かいるけど
以前の他の件(津田だったかな?)のように高岡の事だと言及していない的なコメントで逃げるんだろうなぁw
肩書見たらスペシャコンセプトストアの店長か・・
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ホイールビルダーって…
プラモみたいに部品組んでるだけじゃん 高岡のこと養護するつもりはさらさらないが
お前ら下りで車両速度制限守ってるの?
自転車だからって制限ないわけじゃないぞ
標識はまもらないかんのだぞ?
当然知ってると思うが ホイール組みを商売にしてる人間が売れてる完組みホイールをほめたら商売上がったりになるもの。 そりゃ車だって殆どの人は速度超過してるけど一般道で140キロだったり住宅街を60キロで走ったらキチガイだと思うやろ
程度の問題 のむラボはカンパやマビックは褒めてるだろ
ロバールはちょっとその辺とは毛色が違うけど >>736
stravaでスピード違反バレたとかならそういう話になったろうけど
きっかけが現地住民からの苦情だったからなあ スペシャライズドの機材貸してくれって言ったら断られた おいおいチームスカイがレース中に
ホイール破損で落車したシマノのホイールdisんじゃねえぞ ローヴァル乗りなんだけどローヴァル捨てようかな
ローヴァル結構気に入ってんだけどローヴァル良くないのか rovalをコケにするほど自信満々ののむらぼのホイールってどんなもんなの rovalは速いけどフレやすいってのは今になってはじまったわけではないし のむラボホイール持ってるし、完組ホイールも見てもらっているけど
別にのむ氏はのむラボホイールが完組ホイールより優れているとは言ってないけどね
ただのむラボホイールは同価格帯のホイールより、よく走るホイールだと思う >>755
車両である以上法定速度に従わないと駄目だぞ 厚木店長くん、批判的なリプは無視して狭いお仲間でオナニー >>756
そういう厳密なこと言い出したらロードの練習できなくなるだろ
みんなグレーゾーンの中で走ってるんだからここで高岡氏がごめんなさいしたらロード界隈のグレーゾーンがなくなっちゃうんだよ
あなたも自分達の首締めるようなことは言わないように スペシャライズドジャパンはごめんなさいしてるけど、ライダーは謝らない方が良い、と >>758
こういうやつの暴走運転がおれら善良ライダーの肩身狭くさせるんだよなー そういうことだ
普段ノーヘルがーとかマナーがーとか文句言ってる有名ローディ達が速度に関しては揃ってだんまりなの理解してくれ スピード違反くらい人に迷惑かけない範囲でこっそりやればとは思うけどね
ヤビツ通り越してMTBのコースみたいになる前にそっち方面は配慮しといた方が良いとは思う 最高速度なんて車運転してる時も守るわけねーだろバーカw 速度関係なく狭い住宅地の道路9時間半も登ったり降りたりしてたらそりゃ通報されるよ
しかも滑稽なピチパンで変質者じゃん あとこれチームでいってサポートが上でボトル渡したりレースさながらの状況だと大声も出してそうだよね
動画とかあるわけじゃないから何とも言えんが プロでは無いにしても知名度のある人なんだからさ、見本となるような行動するべきだよね 高岡とかどうでもいいわ
延々粘着してるやつは嫉妬だろ >>765
本音ではみんなそう思っても、建前で言わないんだよ。
そういうところがロード乗りの頭の悪いところなんだろうな。 なんですぐに嫉妬認定したがるの?
あんたはこの人が羨ましいとか思ってるわけ?w 天下のスペシャ様から機材を提供してもらえるんだから羨ましいにきまっとろーが!あ〜俺も観光地や住宅地で高速ダウンヒルがしたいなあ〜! 速くてスペシャに機材提供してもらってレースとか好きなことだけやって暮らしいける
普通にうらやますぃ >>770
運転は流れに乗れって教習所で習わなかったの?
免許持ってない?あっ察し なんJ民はエリートしかいないぞ。
バカなのはニュー速民だ。 タマ買いたいけど買いたい色がルベにしかない
こういう場合はどっちいっといた方がハッピー? アンチがいくらここで愚痴っても高岡はノーダメージなんだよねw
裏でグズグズ言うしか能がない子は本当に可哀想 公道でレースごっこやってんじゃねーよクズども
邪魔くせーったらありゃしねー >>779
色は乗ってるうちに愛着湧いてくるよ、多分 なにか一つでも妥協したらズルズル引きずってモチベに影響する >>775
使い方間違えてるぞ
5chははじめてか? ヴェンジ君みたくこっち乗り込んできて馬鹿な真似したわけじゃなくて
わざわざ外部から引っ張って来てネチネチやってる事が嫉妬以外の何なのか教えてくれ >>780
ノーダメかどうかなんて何でわかる?
実際スペシャから何かしら注意喚起はあっただろうから反省してると思うよ >>785
外部といってもSL7が発表されたら「最強ホビーレーサー高岡さんがアジア最速の記録を出したバイク!」として日本公式から宣伝されると思うぞ もうこの話題はいいよ
RXが迷惑かけた住民に謝れば済むレベルの話しで、そのことを第三者に公開する必要もない
いつまでも速度がーーーといいたいやつは、その辺の道路で速度測ればいいよ
いくらでもネタは転がってるぞ な、いつまでも終わった話をグズグズと繰り返すやつは全員発達障害だよ
病院いけばいいのに お前ら高岡さんに頭皮以外全部負けてるから嫉妬しちゃうのもしゃーない エベレスティングスレかrxスレ立ててそっちでやれよ 素早く謙虚に大人の対応していれば逆にイメージアップで店の宣伝にもなっただろうに出来ないのはプライドの高さなのかなと。
そして客観的なアドバイスを出来ないチームメイトも彼には何も言えないのかなと(笑) まぁ今回の件は軽率すぎるし、紺野のツイートもアホだしで何だかなぁという感じ >>798
こんだけ雑魚雑魚バカにされてんのに
未だに誰一人として言えないってやばいよな >>798
なあ、ウジウジくんばっかで本当見ててかわいそうだわ 誰かTwitterで言ってたけど無視してるんじゃなかった?
返信出来ないって意外とあの人余裕ないなって印象受けた そら自粛警察さんみたいな真似しても相手してくれるかは別の話なわけでして… 雑魚相手にさえ何も言えずか
なにか気の利いたことでも言って賢く振る舞えばいいのにな 生活道路でエベレスティングするのは自粛するべきだね! もう送ったんだけどもっと送ったほうがいいの?迷惑じゃない? 店やりはじめたんだろ?
商売やってるのに反応悪いのって致命的だと思うけどね
ちっうっせーな、とか思っていてもそこは賢く演技してでも損はしないだろうよ >>812
新型のリークなんてずっと前からされてるが venge2021 のカラー早く!!
新タマとかどうでもいいんだよ SL7は公道最速 というコピーで売り出して欲しい
レース?知らんがな ここが1番このネタで書き込まれてるからこのスレに投稿するけど
エベレスディングの公式に交通法規を無視してチャレンジしている人がいると
メールしたらなんかルールを作ってくれたみたい。
以下抜粋
We do discourage racing. It is not what this challenge is all about. We have created some rules around this and you can see the specific rule here under https://everesting.cc/the-rules/ 'records'. Thank you for raising the issue and your concern. We hope this rule helps keep everyone safe.
Many thanks
以上
これはタイムに関しては関係ないよって事かな?
元々のルールを知らなかったし中学英語レベルなので詳しい人補足頼む >>819
Deepl翻訳
私たちは、レースをディスカレッジしています。 それはこの挑戦がすべてではありません。 私たちはこれについていくつかの規則を作成しました。https://everesting.cc/the-rules/「記録」の下にある特定の規則をここで見ることができます。 問題とご心配をお寄せいただき、ありがとうございます。 このルールがすべての人の安全を守る助けとなることを願っています。
ありがとうございました。 >>820
discourage=停める
レースを勧めているわけではありません
ってことか ツールザおきなわに出たいんですが、100キロ1500メートルを平均28キロで走れるようになりました
ベンジ買ったら平均35キロぐらいで走れますか?
また、ニセコザクラシックと沖縄だとどっちがキツいですか? どっちもきつい。レースがきついのはコースでなく、選手が作るものだから。 >>822
月末にRXのショップでSL7発表会あるらしいから、そこで全力でいくか。 スピード違反や公道でのレースごっこというよりも民家や店に
ほど近い街中の坂でやってるズレた常識を批判してただけなのに
批判も擁護も極論に寄りだすからグダグダになる 一般人から見りゃ
「スピード違反や公道でのレースごっこ」も
「ズレた常識」だと思うけどね >>823
ツールザ、って言ってるぐらいだしネタだよな?
今乗ってる車種がわからんから何とも言えんが乗り換えたら28km/hが28.3km/hぐらいにはなると思うよ
沖縄の足切りラインは30km/hぐらいだ
信号ないから平均速度高くなりやすいとはいえ休憩なしで走るわけだからもうちょい頑張れ そうなんですか
ベンジは漕がなくても進むって書いてあったからスピード上がるかと思ったらそんなもんなんですね
まだまだ頑張って練習してお金ためます 泣きました。今度の新モデルは観光地や住宅地を高速ダウンヒルしても速度違反や信号無視しても捕まらないんですね。こんなスペシャルなバイクを作ってくれるメーカーさんに感無量です。
トレックの新型エモンダ捨ててスペシャ買います! >>832
おめ!
時代はスペシャライズドだから良い判断だと思います! >>822
この人がやったっていう確たる証拠今のところ無いからな
GSでバリバリ働いてきた人だからそういうとこは良い意味でも悪い意味でも肝座ってそう
動画なりなんなりで無い限り謝ったら負けでスルーするんじゃない? >>835
もっと高速でエベレスティングをしてた記録に上げていないハゲがいたかもしれない
てのは半分ネタだけどあれ以降のツイートを見る限りその論法でスルーしてそうな雰囲気はありそうじゃない?
まぁ張本人が知らぬ存ぜぬしてても紺野は暴走してるけど まぁ買わない買えない奴は客じゃない。とはっきり言う訳にもいかんでしょう 発表会の内容と一切関係なく初っ端から購入予定なら優遇せんでもええやろ
てか発表会なんぞ見る必要もねえよ ズブズブすぎて笑うけどショップ関係者優先なのは当たり前だろう 新宿、銀座に立派な直営店あるのになぁ
不思議だなぁ そもそも絶対密になるだろw
7/6時点で感染者の数が増えてきてんのになんでわざわざ県跨いで
エベレスティングしに行ったんだ・・ 俗に言う炎上商法だぞ
めっちゃ話題になってるから大成功だな >>829
50kmに関しては50kmを1時間30分以内に完走できる者が参加条件だから足切り40kmぐらいじゃね?
その下に誰でも参加できるガチレースじゃないやつとかもあるけど
沖縄は厳しい、というかレベル高い印象あるわ。下りで80km超えるコースもあるし初心者には敷居が高い感じ >>858
質問主は市民100に出たいっぽいから足切りはだいたい30km/hだよ
市民50でも36〜7km/h出せたら完走はできるよ
市民50は自己中おっさんがひしめき合って落車多いからおすすめしないが >>843
傲慢すぎる
SNSに疎いのか馬鹿なのか? venge viasの時にケーブルルーティングは簡単だよとか説明してた外人マジで許さんからな >>864
その外人にとっては簡単だったかもしれないw 高岡きゅんのお店に高岡きゅん本人がいるなら
なんであんな公道で長時間平気で走行したのか質問しにいくお^^ >>869
お前今言ったなコラ!
タココラ!
吐いた言葉飲み込むなよコラ!
なにコラたこコラ!
跨ぐんじゃね〜ぞコラ! 俺も質問してみた。
1.関係ないならなんで発表前の機材使ってチャレンジしてんの?
2.なんか納得してないで擁護してる人いるけど、おたくのコンセプトストアの店長がそれでええの?
の2点。解答要旨は
1.取引先として製品の供給してるけど、当件はチャレンジと関係がなく、ノーコメント。
2.個人の思想・信条、言論に対してはノーコメント。
法令順守については引き続き、注意喚起する。
まあそうなんだろうけど、キレ気味の文章で笑った。発表会やる店が法令遵守出来てないけどいいの?って聞き忘れたわ。 個人の考えには意見することはない割にツイ消ししてた よし!
俺が恐い話してやるよ
匿名掲示板で特定の人を叩き続けてる人って割と高確率で叩かれてる人の身内らしいぜ >>873
こういう馬鹿ってすぐ変なことやらかすか飽きるかして四散するからいつまでお熱になってるか見ものだわw >>873
未発表機材の供給は発売日にインプレできるように有力店に対して行われる
SBCもRAPIDEを事前テストしてインプレ動画を発売日に公開してる
発表会は本来ショップやメディア向けに行われるWEB発表なのに店が勝手に客を入れてる
メーカーとしても勝手に何やっとんねんと言いたいだろうね
そもそもバイクがSL7だっていう証拠が無いんだよね
モザイク掛ける必要があるバイクがそれしかないという状況証拠だけ スペシャじゃない自転車使ってたからぼかし入れたんだろ インプレ用に提供してるのは知ってるけど、じゃあ関係あんじゃんw
あくまで勝手にやっだ事だから責任負いたくねーよ、って事なんだろうけど >>884
なんで機材メーカーが責任を取らなきゃいけないのか
実はトレックのバイクでしたって言ったらそっちに凸するの? 元GSの手腕で本来ならこの程度の問題うまく片付けられると思うけどね
そうなるとそもそもなぜあんな場所でやったのかって話になるけどw
まあロードバイク脳拗らせてで視野狭くなってしまったのかもね やっと謝罪したらしいな
スペシャからも怒られたのかもねw >>884
車体は関係あるけど、エベレスティングはスペシャ関係ないよってことでしょね RXっていく必要あるかなあ。
なるしまか新宿でよくねえ? 記録重視でのエベレスティングは、やってる本人は俺すげぇって思ってるんだろうけど
自転車に興味ない人かしたら、ポケモンGOの迷惑野郎以上に危険に感じてるだろうし
法令上も一般公道で実施するのは問題多いと思うんで
ロードの一般的なイメージ悪くしてるだけだと思う 苦情言う人も居ない僻地でやれってな
1時間の往復練でも通報くらうこともあるのに もう高岡の話はいいよガイジ
みんなうざがってることわかんないのかよガイジ 仮にすでにSL7が供給されているのならお披露目禁止じゃないのかな。普通は。 >>892
みんなって誰だよ
うざがってるのはお前だけ
まだまだやるで かと言ってSL7発表されるまでとくに話題もないしな エベレスティングという競技?自体に問題があるんじゃ 問題が出てきたら修正すりゃいいだけ
まさかアマチュアトップの良い歳したおっさんが通報されるようなことするとは誰も想像していなかったろうが 昔でいえば
発表前のGT-Rかランエボみたいなのを借りている身でありながら
シュトコー環状線1周何分でした、みたいなのを
声高に宣伝してるチューナーショップのようなものね >>892
本人謝罪案件になっちゃったし、紺野もツイ消し逃亡だよ。
悔しいね!ガイジくん 大人の対応されて行き場所なくなったら今度は何故かこのスレにヘイト向けて頓珍漢なことし始めるのが自粛警察さんやこの手の連中のパターン 高岡ってパッとしないんだよね
だからあんまり炎上しない
沖縄で勝ってるけど実績ほどリスペクトされてないし勝ち続けないとすぐ忘れ去られそう
森本とかと比べると悲壮感とかヒールっぽい感じ 超マイナースポーツで公道レースごっこしてイキる
とってもダサいです! こんなとこでレースで負けた憂さ晴らし格好悪いですよ 結局嫉妬以外の何でも無かったな
謝罪させた!とかレジで唾飛ばして切れてる老人と変わらなくて草だ 人生において成功経験のないモブたちが躍起になって成功者叩くのほんと惨めww 苦情出す近隣住民には相手が有名人かどうかなど関係無い >>918
その前に、田舎の生活道路を制限速度無視して何十回も往復して
地元住民に迷惑かけていたこと考えようね
一人のロード乗りが迷惑行為をしてロード乗りの印象が悪くなるのはみんな困るんだ > 一人のロード乗りが迷惑行為をしてロード乗りの印象が悪くなるのはみんな困るんだ
ここが理解できないロード脳多すぎ でもそんなド田舎に住んでる人が悪いよね
山奥の原住民が怒ってもノーダメだろ
そんなに嫌だったら山を降りて人間の文明社会で生活しろよ なんか頭のおかしな擁護廚がウジのように湧き始めたな
実際は一人二人がなりずしてるんだろうが。 >>923
郊外にライドしに行ってハンガーノックで苦しめw >>922
まさにこれ
間違ってること指摘してる俺が先行しちゃうから、SNS書き込みとかメーカーへの問い合わせが正義だと思ってる
拡散しなくて良いことを拡散しちゃうっていうね スペシャ関係ねえんだからこのスレでやるのやめろや
エベレスティングスレでもたててろよ 人のマナーにはうるさいくせに他スレの話題持ってきてスレ違いのことをゴチャゴチャやる自分たちは良いらしい
黙って元のスレでやればいいのに嫉妬さんはそういう所なんだよね結局 ユーザー込みで考えるとスペシャっていろいろ面倒なブランドなんですね >>934
脳みその軽量化でヒルクライムが早くなる >>934
新型ターマック諸々サポート受けてるんだぞ
羨ましい以外なにもないだろ 道交法は守ってる奴の方が少ないからどうでもいい
でも近隣から苦情を貰うのはアウト >>922
スペシャや関係者に直接指摘して改善を要求するのはともかく、SNSなどに凸したり炎上させることで、一般における自転車乗りのイメージの悪化に貢献していると言う事実に正義マンたちは気付いているのだろうか? イメージが悪いのは当事者だろw
言われなきゃなんでもやっていい精神w 自転車とは無関係な現地の店の人のsnsで危険走行について指摘されてる時点でもうそういう問題じゃなくない? エベレスティングスレ立てようとしたけど規制で立てられなかった
よかったら誰かたてて 擁護と見せかけての熱いdisり
身近な人からも嫌われているのだろうか?
惨め。 指摘されるような事しなけりゃいいし、公表しなければ良いだけでは 俺らがこのスレで暴れることを認めないお前らも一緒だあああって状況になったな
警察さんマジでそういうところだぞ
ラッスンゴレライの時のネトウヨやや自粛警察と同じガイジムーブかましてんな 31日になれば新型の話題になるんだからまあ落ち着けよ、紺野 ゴン太くんがダメってところが一番目立ってしまったな
RX氏はやらかしつつも延焼を最低限で切り抜けたところはさすがだな 同じ話を延々とループしてるくらいならルーベの話させろや!! ルーベの話いいですね。検討中なのですが、ターマックと比べてそんなに疲れにくいんですかね? 速い順
1 ターマック
2 ベンジ
3 ルーベ
はい終了 FSの有無で180w位の出力で時速2~3km位変わる。
乗り心地は柔らかくなり、手の疲れもかなり軽減される。
あとジオメトリがそんなに前傾姿勢にならないから、全体的な疲れも軽減されるかな。
ただ、RapidAirが優秀過ぎて、termacでRapidAir履けばルーベじゃなくて良いかなと思う ルーベ買うよりディバージュ買った方が良いと思う
FS付いてるし 俺はよく知らんけど、さんざん住宅地でかっ飛ばした奴を非難しといて
ルーベの話振れば、速いのは何々 って
根本的な思想が速いが偉いってなってんじゃん
クソだせー かんべんしてくれーwww ルーベ下げしてTarmacあげすればSL7売れるでしょ でもお前らママチャリに乗った高岡にも負けそうじゃん >>971
ルーベが1番と言われなかったからって話をループさせなくても良いんやで ここでグチグチ言ってる奴らのほとんどSL7買えないんだと思うとニヤけるわ venge持ってる奴は新タマいらねえって思ってるでしょ すぐには出来ないが、将来トライアスロンしたいと思って、
shivとvengeのどっちにするかで迷ってる俺は異端のようだな 将来トライアスロン?
そんな気構えじゃ無理だな
vengeにしとけ 迷惑行為を指摘されたら嫉妬に転嫁
1ミリも悪いと思ってないんだろうね 「正義」を振りかざせるチャンスにここぞとばかりに大ハシャギだねぇ〜
本人謝罪とか嬉しくて嬉しくてしょうがないんだろうねぇ〜 本人謝罪とかどうでも良いんだよ
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