S-WORKS スペシャライズド総合★32 SPECIALIZED

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 12:43:15.45

スペシャライズド総合スレ

SPECIALIZED JAPAN
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次スレは>>980さんが立てて下さい
立てられなかったら、他の方にお願いしてね

過去スレ
S-WORKS スペシャライズド総合★31 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556100375/
S-WORKS スペシャライズド総合★30 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550703587/l50
S-WORKS スペシャライズド総合★29 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546599392/
S-WORKS スペシャライズド総合★28 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541403002/
S-WORKS スペシャライズド総合★27 SPECIALIZED
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538261613/
S-WORKS スペシャライズド総合★26 SPECIALIZED
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534402720/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 14:14:36.84

おつです！
exos99買った人どうですか？
あれだけ軽すぎると出力下がったりする？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 16:31:06.10

>>1
素晴ラシキ（＾＾）
ナンテ言フ人デスカ（＾＾）？？
是非紹介シテクダサイネ（＾＾）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 17:52:17.22

スレ立て乙

FS2.0のダイヤルの件だが、
スペシャ社員に聞いたから間違いない。
段階はなくオンかオフのみ。
ダイヤルになっているのは、
お前らギミック好きだろ？的なアレだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 17:58:07.66

数段階に調整できるバージョンも試作したけどテストライダー全員が中間の固さにする人がいなかったのでオンとオフだけにしたって書いてあった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 18:50:06.94

スペシャライズド公式見ると調整できそうだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 18:53:15.36

Future Shock 2.0は何段階で調整できますか?

調整はオープン/クローズの２段階の設計です。実際にはダイヤルがクリック機構を伴って回る仕組みで、多段階式の調整機構のようにみえますが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 21:25:55.33

車やバイクのショックみたいな底つき感がないのがすごいと思った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 21:28:59.48

>>6
公式で明確にONOFFしかないと言っている
ttp://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/483

実際ONとOFFの状態で同じバヴェを何度も周回して出力確認すると
ONのほうが出力少なくて済むがONと中間位置では差が無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 21:38:43.64

>>8
重さ全然かかってないからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/14(金) 23:20:48.77

俺のFuture Shock 2.0もオープンとクローズドの間が存在するぞ
クローズドから１つ開けたところが確かに２つ開けたところと差がある
２つ以降は同じだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 00:11:10.14

気のせいというやつだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 07:57:19.95

まさにプラシーボ効果
クリック感を出すためのダイヤルにひきづられ、あたかも差があるように感じる
走って見れば分かるが、実際には全然違わない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 08:03:34.82

JAL企画の国内最大の自転車系YouTuberけんたさんと行く久米島サイクリングツアー

最少催行人員未達のため、催行中止となりました。
https://www.jal.co.jp/domtour/oka/kenta_in_kumejimacycling/

人が集まらず、中止！（笑）

けんたさんのフォロワーは初心者のガキばかりだし、以前のオフ会動画でも10代の若いガキばっかりだったし、メディアやメーカーはいい加減こいつを使っても意味ない事に早く気づいた方がいいよ

年始のけんたブルベ不正事件が尾を引いてる感じかな。あの時ちゃんと謝罪動画出しておけば良かったのにな（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 08:12:01.90

いくらのツアーだったんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 08:56:20.30

FT2.0、確かに１クリック目だと、多少違う気がするね。
ただ、個体差かもしれないが、俺のは１クリック目は２クリック以降と違って
カチっとしたスイッチの感じがしないので、オン・オフの切り替え中にたいな感じ。
Sワとエキスパートだと違うことあるのかな？。
ま、金ないから俺のはエキスパートだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 10:52:22.72

ttp://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/483

スペシャライズド公式でオンオフしかないって書いてある
残念

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 12:02:41.43

テストライダーって誰なんだろな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 14:00:52.49

21．Future Shock 2.0は何段階で調整できますか?
調整はオープン/クローズの２段階の設計です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 14:28:45.22

>>17
ということは段階があるように感じるのはプラシーボってことかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 14:37:15.91

MTBのエアサスも固定から解放まで何段階かあるけど、基本違いがわからねぇ~
ていうか固定と全開放すら違わねえ。壊れてんのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 14:40:51.35

無段階調整とか言ってたやつｗｗｗ
感覚鈍いんだからFSいらんだろこいつらｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 15:26:39.93

>>14
ぶっちゃけ、このイベント知ってたら行きたかったww
自分の動画でも宣伝してくれ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 16:36:57.35

>>22
俺が使ってるのはバネの方だから許してw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 17:27:04.30

逆に言うとオンオフだけのサスでもダイヤルつけて「無段階調整です！」とか言っとけばみんなバカ正直に騙されてくれるわけだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 17:45:36.02

>>17
実際にもう一度確認してみたけど
やっぱり１段目と２段目以降で違いがある
走ってみても違いは判らないけど
違いがあるのは確かです
自分は実際所有して確認しているで
脳内想像の人とは違います

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 18:03:51.78

おっ、そうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 18:17:13.43

>>26
自分も実際持ってるし何度も確認しているが違わんよ

何度も確認してるのは、購入前に試乗会でスペシャの人にONOFFしかないって聞いたから
本当に違いが無いかパワメ使いながら、走り比べて見たからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 19:01:18.45

家族（進一以外）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 19:01:50.30

いい加減この論争は飽きてきたな・・・
ON・OFF以外も有る派はスペシャに問い合わせろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 19:09:52.67

テンプレにのせて放置でよくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 20:04:24.75

>>26
スペシャ公式にお前自身が問い合わせた結果なら信じるよ
明日電話してみて報告よろしくな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 20:54:01.68

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**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 21:30:03.89

ルーベエキスパート、今はどこも在庫無いっぽいね
52サイズなんだけど早くて8月以降みたいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 21:34:47.25

ルーベってそんなに売れてるのか？
自分の以外見たことないけど東京あたりには多いのか
ターマックはよく見かけるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 22:28:09.09

>>35
色は黒以外ならどっちも捨てがたいからサイズがあればって思ってるんだけどエキスパートはオンライン含めて見つけられないんですよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 22:30:03.82

トライアスロンに向けてvengeのエアロバーを買った。
予想してたけど49サイズのステムでは無理しないと装着難しい。
最低ステム長さ100はないとムリダナ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 22:49:31.04

エキスパート一次出荷分売り切れたのか。
まぁどう見てもお買い得だからなぁ。
二次出荷が八月だから今予約しとけば八月末には手にはいるかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 23:11:50.35

>>33
折角なので貰っておく　　

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 23:16:13.94

ルーべは正直なとこデザインが微妙

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 23:21:40.21

色デザインそこは好みだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 23:31:50.57

>>28
別に中間があってもなくても中間なんて使わないから
どっちでもいいけど
パワメでどうやって確認するか教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 23:35:17.51

>>42
すごいなその捨て台詞

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/15(土) 23:36:53.68

>>32
お前呼ばわりされる筋合いないわ
明日は日曜でスペシャ公式お休みでだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 07:36:23.26

>>42
パワメ使ったことないの？
逆に客観的なデータ取る他の方法あるんなら教えてくれ
まさか手で押して違う感じがするとかじゃないよなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 07:58:02.06

スペシャライズド・ジャパンって代理店？
それとも本社の直営？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 08:25:38.16

>>46
現地法人

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 08:54:00.67

エスワルーベ買ってパワメ付けないよりコンプ買ってパワメ付けた方が
遥かに速く楽に走れるようになるのに何だかなぁ

ワット数の単純比較もTSBと自分の体調突き合わせながら走るのも
ルーべのメリットを客観視するには必須だと思うがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 09:46:56.89

客観視出来ないから自分の体感だけで中間はあります！とか言ってるんでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 11:18:16.96

事実を認められない人って頑なに言い張るけどあれは引くに引けなくなった
からか？
それとも承認欲求が人より強いのか？ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 11:19:03.77

もとより自分の体感など信じてない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 11:23:05.67

体幹は鍛えるもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 12:24:58.93

>>45
フューチャーショック2.0の減衰力調べるパワメってショックのストロークセンサーとグローブ(もしくはハンドル)の圧力センサーとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 12:28:08.70

パワメで減衰力測ってる訳じゃないでしょ？
走行ログの違いで言ってるだけかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 13:46:03.75

>>45
エスワルーベ完成車でパワメついてるけど
パワメでどうやってフューチャーショック2.0の減衰力調べるか
知りたいので是非教えてくださいませ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 13:53:19.92

>>55
わかってるくせに
キチガイに触れちゃいかん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 13:54:29.89

>>55
>エスワルーベ完成車でパワメついてるけど wwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 14:08:04.48

>>55
デュラDi2のエスワカーボンクランク？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 15:11:32.08

ロックした状態とフューチャーショック使った場合の W数に変化あるんかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 15:17:47.33

>>59
そりゃローリングインピーダンス減って路面追随すれば違うだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 16:16:24.33

プラシーボキメてる奴の肩を持つ気はないけどパワメで検証した！って言ってる方も正直頭おかしいと思う
パワメなんてクランクの踏む強さを測ってるだけなのにサスの何がわかるのか

MTBのフォークサスだったら流石にわかるけどフューチャーショックは路面追従性も要素入りするからWが上がるか下がるか変化なしかわかるもんじゃないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 17:02:27.87

盆栽ローディーはな、金と理屈で走ってるんだよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 17:03:07.18

>>62
ダサいはずなのにカッけぇww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 17:20:11.65

>>61
分かるぞ
エアロパーツに寄る空気抵抗削減も、タイヤ交換による転がり抵抗削減も結局進むのに使うパワーを計測するわけで
フューチャーショックの効果も一緒で有意差はある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 17:21:21.58

ハンドルに重りをぶら下げて何cm下がったか測る。
ハンドルに手振れ補正の無いカメラかスマホを固定して、動画を撮影して同じ道を走る。
検証できるとしたらこんな方法かな。

ONとOFFの2段階しかないとしたら、ダイヤルをどの位置にしたときに切り替わるのかそのへんも気になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 17:38:32.83

>>40
スぺシャでデザインが格好いいことなんてあったかｗ？
コルナゴやTIMEくらいだなぁ格好と思えるのがあるのは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 18:30:28.72

ぐだぐだ言ってないでスペシャのコンセプトストア言って聞いてこいよ。オンかオフしかありませんよの一言で終わるからよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 19:47:01.08

ttp://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/483

カチカチとダイヤル回せますが、ひと目盛り回しただけで、オンオフ切り替わります。
開発レポートに、『３段階調節のものでテストしたが、アンケート結果で変化わからないのでオンオフのみにした』とあります。回すギミックで調節してるように錯覚させるようです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 19:48:27.49

S-WORKS TURBOとTURBO COTTONでワット数はかわりますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 21:17:45.04

>>67
試したことないからわからんけどメーカーが意図してないのに1ノッチ回したらわずかに解放と2ノッチで解放ってのもあるかもよ？
実際に持ってる人の方がわかるってことはあるかもよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 21:48:51.75

https://imgur.com/gallery/H8aJVwt

試しましたが、オンオフしかありませんでした。8段階ありますが、1はオフ　2～8オンで固さの変化は全くありません。
ルーベスポーツは3段階バネが選べ、中間のものを試しましたが、かなり柔らかく感じました。
デュラDi2とルーベの組み合わせは、ストレスフリーでちょっと別な乗り物になりますね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 21:58:24.81

>>70
メーカーが意図してないﾜﾛﾀ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:07:11.90

わずかに開放ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:10:42.00

公式サイトにない機能はないだろ。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:20:11.77

フューチャーショック2.0の減衰力はオリフィスをダイヤルで閉じるわけだから
オンとオフの間に中間があってもおかしくはない
実際のところ俺のエスワルーベは中間がある特に使わないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:21:35.94

>>58
エスワルーベＥＴＡＰパワメついてますが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:22:22.96

>>75
8段階のどこで別れてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:24:59.38

フューチャーショック2.0の減衰力の件
持っていないやつが脳内想像でとやかく言うな
実際にわずかに開放あるもんはあるんだから仕方ないだろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:27:10.60

ドンマイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:29:07.34

>>78
だだっ子ですか？その回答ですと不良品か妄想としか思えません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:30:09.05

>>77
俺のフューチャーショック2.0は
全閉-1ノッチ目が中間-2ノッチ目以降全開

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:31:23.45

>>80
お前こそ脳内妄想野郎だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:33:25.28

では一度車体点検おすすめ致します。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 22:44:48.86

>>81 たった1ノッチで全閉、全開じゃなくても不思議じゃないからあってもおかしくないと思うんだよね
メーカーが意図してないっ俺が言いたいのはこういうことなんだけどね
持ってないからわからんけど俺もエキスパート買ったら試してみますわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 23:17:40.90

フューチャーショックはバネが3種類あるうちどれをセットするかで迷うよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 23:18:10.24

>>77
まさか8号車が優勝するとは思わなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 23:28:10.13

ヴェンジの振動吸収って良い方なの？速さは申し分無いと思うんだけど。まあエアロロードで振動吸収気にするのはナンセンスな気もするが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/16(日) 23:34:44.75

>>85
中間は無視して両極端でいいと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 00:01:24.53

>>83
言われなくても車体点検もうやったわ
お前こそ買ってから言えよ脳内妄想野郎
それとも高いから買えないか貧乏妄想野郎
　

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 03:39:31.05

おじさん達どうしてケンカしてるの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 06:29:27.48

スペシャライズドですら意図しない仕様を発見してしまったからだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 06:35:58.77

ブレーキキャリパーの解放レバーの件を思い出すなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 06:42:37.52

SNSでドヤ顔で「段階的に変わる」って書いちまったから
後に引けないんだろう
無段階とか8段階とか言っていたのが一段目だけとか、段階的に言う事が変わってるのが証拠

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 06:45:47.45

これって一般的に初期不良品ってやつだよね？
一人だけ機能の違うのに乗ってるんじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 07:24:03.73

フラシーボの効果って凄いんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 07:29:46.92

もしかしたら初期の段階のあるプロトタイプという可能性も微レ存

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 08:19:46.47

サイスポの6月号の記事ではソフトとファームの２種類があってファームはほぼロックアウトだとさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 08:22:30.81

これはスペシャが悪い
変な仕様にしたせいで勘違いが生まれる
次はよく考えて欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 08:24:29.84

そのうちシレッと目盛なくすんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 08:40:00.78

>>98
公式でも説明してるんだし、勝手に勘違いするほうがダメだろｗ
毎日乗り込んでいるスペシャジャパンの小松代表がオープンとクローズしかないって
公式ブログやフェイスブックなどで散々書いてるんだから、問合せないにしてもそれくらいググれや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 08:43:34.45

実際存在しない仕様をあると言い張るガイジ
湧いてるしマイナーチェンジ待った無しやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 08:58:56.71

正直笑ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 11:13:48.69

では、妄想癖があり暴言が多く、精神疾患の疑いがあるから、そちら検査をおすすめする。
こういう人が振り込み詐欺、アムウェイ、宗教に簡単に引っ掛かる典型だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 12:35:24.81

自分が間違っていたことを認められないがために
スペシャが悪いとか嘘つきだとか言い出す時点で相当病んでるよな
盆栽なのか脳内所有なのか知らんが、まともにロードバイク乗ってリフレッシュしたほうが良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 13:36:43.21

自分でフューチャーショックのバネを交換した人いますか？
体重55kgのガリなのでソフトに交換しようと思っていますがショップに頼んだほうが無難でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 13:53:13.84

これと説明書見て分からなかったら
店に頼んだら？
https://youtube.com/watch%3Fv%3DskP4oIkCJyI&;ved=0ahUKEwigxfn52-_iAhUQ6bwKHYsmBiMQo7QBCC8wBA&usg=AOvVaw3-XvWr-h3qwQCPO21SIwla

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 17:34:20.56

バネ取り替えは難しくはないみたい
https://youtu.be/p97T6HiEPJc

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 18:20:44.11

サガンヴェンジヤフオクにあるけど
実物見たことない
かっこいいのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 18:25:38.27

>>75
みんなに突っ込まれそうだけど
自分のフューチャーショックも微妙に中間があった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 18:58:17.54

>>66
viasかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 20:44:36.66

逆にdivergeから段付きになったら笑う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 23:33:36.91

>>85
乗り比べて一番ソフトなのにしたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/17(月) 23:47:19.59

>>108
実物見たけど、すごいキラキラしてるよ。
ディズニーの女の子向けのオモチャとかにありそうな…かなりラメってる。
かなり個性的なデザインでした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 00:27:32.81

ラメラメだよなあれ
ヴェンジはヴァイアスのサガンスーパースターが秀逸だったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 00:33:23.48

左岸と同じ白文字のロゴだったら良かったのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 06:05:41.69

Tarmacの2020年モデルの発表はまだか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 06:56:19.54

7/1からモデルイヤーになるので近日中には情報出そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 08:41:22.64

リムブレーキモデルは消えるのかな
ディスクブレーキのみだと俺にはまだ時期ではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 13:16:27.60

>>118
リムブレーキそのものはずっと残るだろうけど、ターマックの上位からは無くなるだろうね
東南アジア圏では軽量リムブレーキ人気だが他で全然だから
メーカー的に廉価モデル以外残しても何のメリットも無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 16:32:07.32

TTバイクですらディスクブレーキになってきてるからラインナップの
逆転はそう遠くないだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 16:49:14.39

強度は十分だけど高熱に弱かった素材が使えるようになるからこれからのディスクは面白くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 21:07:29.08

ルーベについてるR470dbのフリーボディってどうやって外すか分かる？
ラチェット音が思ってた以上に大きいのでどうにかしたいんだが・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 21:20:37.75

スプロケ付けたまま、手前に引き抜けば良い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 21:39:31.16

ありがとう。DT SWISSと同じ感じですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 22:45:35.77

>>124
て言うかDTハブそのもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/18(火) 23:15:03.95

アルミのエンデュランス系に乗っていて、2台目の購入を検討中。
レースは出ないけど、少し速いのが欲しい。
S-worksじゃないターマックってどうかな？レース向けで硬すぎ？
インプレ探してもほとんど無いし、試乗できる環境でもないので悩んでます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 01:43:31.67

>>123
自分のは抜けない…年式によってハブが違うのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 05:59:44.32

exos99めちゃめちゃいいな！
感動したわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 06:38:34.03

>>127
ハブは一緒でもコツがいるヤツがある
ケガしないように気を付けながら力の向きを工夫してグッと引っ張ると抜ける

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 07:18:15.68

>>126
エスワこそレース仕様車という位置づけなんだから硬いでしょ
せっかくならエアロにすれば？venge

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 08:45:16.97

>>126
離島に暮らしているんでも無い限り80km走ればターマック試乗車ある店に行ける
ロングライドで適度に脚を使ったあとに試乗すれば具合良く分かる

ちなみにターマックスポーツだとルーベスポーツよりBB周り剛性低いから
硬すぎるなんてことはないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 12:25:44.13

>>128
どこがどういいの？
フニャフニャで力逃げそうなイメージしかないんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 13:06:16.82

>>132
ペダリングの相性とかあんのかね？
とにかく軽いから足への負担が全然少ないしよく回るようになったわ
今年の富士ヒルチャンプは150gの方だけど他にも99履いてプラチナとってる人とかもいるみたいだしハマる人にはハマると思う
俺は凄く良いと感じてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 13:34:10.71

>>126
昔のモデルと違って適度な剛性に抑えてあるから硬すぎるということはないよ。
俺もターマック狙いでショップに行って試乗した結果、今は最新のルーベに乗ってる。
荒れた道でも問題ない、長距離でも疲れにくいのでメリットは大きかった。
もちろん走りの軽さはターマックの方が圧倒的にいいよ。登りは全く違う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 15:51:33.16

>>128
店で試着したけどフニャ過ぎてやめた
普通のエスワ7で充分

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 16:33:26.13

>>126
新型ルーベスいいよ、ホイールをclx50にしたらめっちゃ進む

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 16:33:42.64

>>136
ルーベ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 16:35:54.53

うーんR470dbのフリーボディが引き抜けない。
フリー側のloosenってところを緩めるのかなぁ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 17:45:52.76

>>138
これ絶対引き抜けないでしょ？
海外の掲示板だとservice不可なハブとか書かれてるのもあった
新しいホイール選定中だからもうどうでもいいような気がするけどちょっと悔しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 18:29:28.88

>>138
固着してるのかな？
自分は1年間、１万数千kmの間に５回フリー外してグリスアップしたけど最初は硬かったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 19:20:55.10

>>133
ありがとう足に合えばヒルクラには良さそうだね
でもs-works7買ったばかりだから買えないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 20:04:33.11

>128
exos99買おうか悩んでるんだけど、あの紐ってどうしてますか？
Giroのempireみたいな、止めておくためのベルトが付いて無さそうなんですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 21:21:52.77

>>142
ベルトは付いてないですね
なんて言えば良いんだろう
紐を結んだ後はシューレースの下に挟んでバタつかないようにしてます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 07:26:50.05

>143
ありがとう。結んだ紐を止めておくベルトはやはり無いんですね。
下にぐるっと回して結んだり、工夫してみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 09:17:39.32

>>144
スペシャから
S-WORKS SUB6 WARP SLEEVE
って言うのが出てるぞ
オンラインのシューズアクセサリーを見てみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 13:17:52.25

これか
http://specialized-conceptstore.blogspot.com/2016/01/s-works-sub6warp-sleeve.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 21:04:14.77

105です。スペシャのマニュアルとカンザキさんの動画を参考にして作業完了しました。
なんと今までバネが入っていない状態で乗っていました・・・
もらった付属品にバネが3種類あったので怪しいとは思っていましたが唖然でした。
不安なので週末にヘッドパーツのグリス等も点検しようと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 21:06:15.52

NO future shock

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 21:38:10.46

your shock

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 21:39:32.17

>>147
スペシャのオンラインストアから「ルーベ納車されたけどバネ入ってませんでした。買ったショップは怖くて信用できません。壊れてないか心配です助けて。」と問い合わせして反応を確かめたいところ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 21:42:08.47

どこで買ったの？
実名だして良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 22:20:45.58

ここ通販だと自分で組み立てる仕組みなの？それとも組立はショップ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 23:08:20.12

>>152
スペシャの正規ルート販売は対面販売オンリー。
少なくともヤフオクや海外通販で買わない限りは
新車を半完成状態では受け取れない。

オンラインストアで注文した場合はユーザーが
指定したスペシャ正規取扱店に納車され
取扱店で組み立て点検を行った後に
ユーザーに引き渡し可能日を連絡して
来店してもらう仕組みになってる。

>>147のケースは完全に販売店の組み立てミス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/20(木) 23:42:01.65

なるほど。バネの入れ忘れかw
オークションで買ったなら初めから入ってるはずか
分からんなあ

**105です** · 2019/06/21(金) 00:27:04.87

自分は正規販売店で買いましたがここまでとは思いませんでした。
STIレバーとブレーキ以外は手持ちのパーツに全交換しましたがバネ入れ忘れ以上のものは無かったです。
フレーム内部のつくりは綺麗ですがBBのねじの精度はあまり良くなかったです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 00:28:50.58

店名出せないならお前が嘘つきって事になるが。
他のユーザーの為にも店名公表しろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 01:06:47.79

空気バネだったんだろ。言わせんなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 05:16:00.36

>>155
なんで店名隠すの？コイル式のFSの構造上
バネなしで使ったらヘッド周りだけじゃなく下手すりゃ
フォークのFSユニット固定部も破損しても
おかしくない重大欠陥なんだけど・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 07:07:07.28

嘘松なんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 13:13:08.96

逆にお前らが店名知って何になるんだ
炎上！だの不買！だのやりたきゃそういう板行けよ、こういうのは客と店の間で話すことだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 13:56:43.90

やる気か！？こんにゃろめ　刀抜け！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 14:13:33.92

刀の時代は終わっておる　パキューン ( ･･)σ ‥…---------- ･

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 15:07:31.77

>>160
客と店の間で話すこと？

先にここに書き込んできたくせに何言ってんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 15:23:09.52

空と君との間には、今日も冷たい雨が降る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 15:28:42.10

>>163
そいつがいつお店と争いたいと言った？好きな店かもしれんだろうに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 17:03:56.78

好きな店なら火種になるような事言うかね？
俺だったらバネ無しの原因は興味本位で自分で
バラした時に戻すの忘れてましたって言うけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 17:16:44.15

店名出せ出せと食らいつく反応が返ってくるってもし最初からわかってたらそうするかもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 18:41:05.98

スペシャってもうリムブレーキフレーム/ホイールの開発やめたみたいなアナウンスあったっけ？
次世代ホイールが出てくるなら待ちなんだけど、出ないなら既存clx32かenve買っちゃいたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 19:50:04.65

好きな店でもフューチャーショックのバネ忘れるようなとこには二度と預ける気にはならんな
工賃と後でセルフチェックする時間の無駄だ
※個人の感想です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 20:29:08.98

https://i.imgur.com/C3Zlug2.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 21:40:41.23

日頃のうっぷんを炎上叩き潰ししたいヤツ多すぎ。
正常な世の中ではない。
似非正義感で語るなよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 21:49:54.43

バネを入れるのって工場じゃなくてショップなのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 23:21:35.67

まともなショップなら全バラシで組みなおし・調整するだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 00:00:11.93

俺の買った店は多分そんなことやってない
質より量だからな
本社もそれを望んでるんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 04:05:26.81

>>172
この動画を見た感じではバネはショップで
組み立てる時に入れてるように思える
https://www.youtube.com/watch?v=p97T6HiEPJc

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 09:31:41.47

マジ？普通の店って一台一台全バラシしてるもんなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 09:43:48.53

自分の買った店も完成車全バラしてグリス打ち直ししてる
何してるか分からないし初期不良チェックや後々トラブらないために
自分の店で組み直すと言ってたけど普通まともな店ならやってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 11:48:08.17

>>176
全バラシを売りにしている店じゃなければ8分組のところから組み立ててチェックするだけだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 12:59:49.62

フレームセットで買うのが一番。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 13:10:48.52

せっかく買うならプロの全バラから組み立ての店で買うよな
ただしマトモな腕の店に限る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 14:15:05.41

そんなの各地方ごと(関東、中部、…)に2、3店あるかどうかだろ
俺の居た県には無さそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 16:57:01.59

ターマックエリート2017のフレーム売るとしたら、相場はいくらくらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 17:33:11.86

フレームの状態に応じて3～5万くらい？
そもそもフレーム売りをして欲しい人がいるような車種じゃないと思うけれども

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 17:36:09.67

>>183
それがおるねん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 18:58:41.52

2020年モデルっていつくらいからセールになることが多いのかな？
今のへそくりだとルーベコンプは買えるんだけどできればエキスパートが欲しい
サイズ無くなってたらまた来年まで貯めて21年モデルのエキスパート狙うつもり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 19:17:42.58

>>185
2020年モデルは2020年1月8日位から3月まで公式でセールしたりするな
ショップ独自だと8月頃に残っている2019年モデルを最終セール、10月頃から2020年モデルを安くし始める

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 22:20:54.66

expertは売れてるから来年まで残ってるかどうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 07:14:25.23

>>185
来年まで金貯めて買うならエスワルーベの型落ちにしたら？
エキスパートは微妙な色じゃない限り無くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 07:45:20.33

エスワルーベってロングライド向け？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 07:58:47.51

>>188 S-WORKSって目立ち過ぎるのとレースとかイベント出るつもりも無いのでなんか気後れしちゃうんですよね
>>186 10月入ったらすぐお店回ってみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 08:03:34.06

安いに越したことはないけどセール待ちでエキスパートって随分背伸び
してるな
身の丈に合ったもの買えば良いのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 08:23:38.19

>>190
そんなにギリギリな予算で大丈夫なんか？
バイク買ってからポジション出しのためのパーツ交換とかアクセサリー購入だとか
車体の3～5割位余計に出ると思うが、そちらは大丈夫？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 08:31:31.81

>>189
スポーツよりやや硬め、加速もいい。乗り心地は快適で万能じゃないかな？
Di2との相性が最高。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 08:39:06.51

>>191 今すぐは買えないってだけで21年モデルが出る頃には貯まってるのでセールで買えなかったら背伸びせずベタ足で買います！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 08:42:51.92

>>192 初めてのロードじゃないのでサイコン、ライト、ベルとかは今のやつから移植させるつもりです
ペダルはシマノ以外も使ってみたいから変えるつもりです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 08:49:14.13

>21年モデルが出る頃には貯まってる
来年の話してるのこの人？
相手するだけ無駄なレベルだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 09:29:12.80

>>185をちゃんと読めばこんな不毛な会話にならないはずなんだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 09:38:27.53

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　　　　　彡　ノ
　　　　　　　　ノ
　　　　　ﾉノ　　　ミ
　　　〆⌒ ヽ彡　　　　　
　　　(´・ω・`)　

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 09:46:52.65

>>189
たかだかロングライドに130万は出せないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 09:55:13.40

>>198
無毛ではない