ロードバイクのホイール213
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富士ヒルくらいの勾配だとsacraカイル5と3どっちがいいかな？
登りだしやっぱり少しでも軽いほう？ ほんまにサクラは嫌われとるな
俺も好きじゃないけど いくらでも良いホイールあるのにわざわざサクラを選んだ理由を知りたいわ
田中のステマなら解るけど 最近サクラ知ったんだがなんで嫌われてるの？代表がイキってるから？ >>905
ヴィジョンのTRIMAXで35KBってのがあるがどうなんだ？
黒リムでハイトは35㎜で価格は8万ほど、重量も1500g台で収まってるし
でもここでは話に出ないのは何かあんのかね >>956
う○ちみたいなホイールを初期に立て続けにリリースしたからじゃね >>958
個人的には結構良さそうに見える
かなりハイローフランジでストレートスポーク仕様だし
でも今レーゼロナイトが9万だからね… サクラってシマノかどっかにいた人だっけか
殆ど聞かないな サクラはタダでもいらん
人前では恥ずかしくて使えないから なるほど
今売ってるホイール見た感じけっこう良さそうだったけど残念な感じか 高いホイールは性能もそうだけど所有欲満たせるかも重要だから >>968
まぁ、のむらぼのblogをググれば、どこがだめなのかちゃんとわかるよ >>963
狙って価格調整してんのかなw
でもどうやらそれハブがシールドっぽいんだよな
>>964
何を隠そう俺のホイールはハブが銅製 TRIMAX35使ってるけど重量カタログ値で1630gじゃなかったっけ？
実測値は1700gあったけど硬めだけど平坦での伸びがよいから好きだわ 体重90キロのデブはレーゼロを買うのは止めた方がいい？ >>976
大丈夫だろ
スピード防止帯とかでもちゃんと抜重する習慣をつければ
それでもスポーク折れたら交換すればいいし、乗るのが楽しくなれば勝手に痩せてく >>976
レーゼロ自体はダイジョブだけど、
ステンスポークのバネある感じのやつの方がいいと思うよ >>979
オフィシャルのアナウンスが80だか90以上の人は小まめにチェックしろとあったと思う
記憶が曖昧ですまん >>976
レーゼロカーボンにしとけば？
カーボンの方が耐久性は上 鯔も体重82㎏以上は頻繁な点検が必要となってるから他のカーボンも同様かと >>974
さすがにアルミリム製35㎜ハイトであの値段だと1500g台は望むべくもないか
マヴィックにそれを叶えてくれるやつがあったような
>>975
厳しい体重制限あり 既出かもだけど
シマノのWH-R600って使ったことある人いる？
リヤの新同品が7000円なんだけど、買ったほうがイイかな？ >>985
マヴィックには無いね
あったら俺が買ってる >>988
買うならKBなんだろうね
となると気になるのはハブ
>>989
意外とありそうでなかったかサンキュー >>990
>>991
サンクス
ちなみに理由は重いから？ スポーク折れても補修スポークが手に入らないんじゃね 100kg超級の知り合いが、クロスバイクで頻繁にスポーク折って、スポーク交換にめっちゃ慣れたと自慢げだったよ >>996
ハブ側にニップルがある頃のシマノのホイールは、スポークがかなりの頻度で折れていたよ
それにめったに折れないからって、補修スポークが手に入らないホイールなんて絶対買わんし勧めないけど このスレッドは１０００を超えました。
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