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【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part1
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0773ツール・ド・名無しさん
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2020/03/28(土) 23:49:13.45ID:f6DbsKbH
なんかペダルが重くなってきてる気がするんだけど、何が原因と考えられますか？
0777ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 00:56:51.60ID:FMHJ+UTn
どうせパワーモードで走るなら
ジェッターのほうがよくね?
パナは電池補償あるし
サイコンはブリよりいいし

回生で充電延命しても
電アシの効果が薄そう
0778ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 01:06:02.27ID:MtiQ5rT/
じゃあジェッター買えばいい
ジェッタースレで購入した報告をしてくれ
ここでそんな意味の無い情報書く必要無し
0780ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 14:53:34.25ID:WZqhtM0B
これ電子工作得意な人なら改造出来んのかな
0781ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 15:30:45.05ID:rPHmYT5K
>>779
175cmくらいでギリギリかなあと思う
でもステム伸ばしてあげないとノーマルはきついかもね
0782ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 16:24:50.14ID:Ay0c/w1o
やっぱそこが通学チャリ企画商品の限界
実際売れてるのは成人男性メインだろうに
152cm〜は小さすぎるわ
0784ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 16:54:43.07ID:cp1/pzOD
もともとtb1自体420/480のサイズ展開だし
TB1eの450は大半の日本人には問題ないサイズではある
サイズ展開を一つに絞った以上、これより大きい小さいサイズにすると
乗れないって人間が出てくるだろうね
不安な人はとりあえず試乗。
てか電動自転車は試乗してから買った方が良いと思うよ
0785ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 17:01:18.01ID:W0qgyNbs
172だけどウーバーイーツやるには丁度いいよ
前傾姿勢過ぎると困るし
0790ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 21:04:11.65ID:HbAQ4qig
ポタや通勤程度なら気にならないだろうけど、平均身長以上なら試乗を勧める
0794ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 12:12:33.43ID:3ZPNNqUk
別に1サイズに絞るのはいいけどなんで小さい方に寄せるんだよ
13万のチャリを中高生がポンポン買えるとも思えないし女に売れるとも思えない
ブリの社員は何を考えてこのサイズにしたのか
0796ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 12:30:14.08ID:4CNomUrR
小さかったら調整でなんとでもなる
でかかったらどうにもならない
これ乗る人は殆どが180以下の小さい人
0798ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 12:56:27.59ID:QAk+2ewD
>769
価格コムのYPJのクチコミで、タイヤとホイールを軽量タイプに変えた場合の出力比較が書かれてたから、見てみそ
0799ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 15:18:26.75ID:6IU8R3aU
>>794
小は大を兼ねる
この時点で450mmにする理由がわかると思うが

ちなみに学生の電動自転車普通に多いぞ
通学の交通費でみたらトータルで安上がりに済む場合も多いし、通勤してても電動多いぞ
0800ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 15:52:59.82ID:BECPwEKN
同じ設定なのにモーターなんか弱い時と強い時ない？
なんか法則あるのかな
0802ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 17:12:51.19ID:AtTGi67P
パセラの細いタイヤに変えたけど5万ロードから15万ロードに変えたのと同じくらい乗り味変わった
デフォルトの奴はゴミやな
0803ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 17:48:43.52ID:cEWke2Qy
例えが雑
0804ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 17:49:25.65ID:NkrpoT8i
>802
その分乗り心地やパンクリスク、ランニングコストとメンテナンス手間が悪化するわけで、交換前提でゴミタイヤにしてくれたと思いねぇ。
0805ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 17:54:26.06ID:AtTGi67P
>>804
チューブ修理ならホイール外さなくてもいいしホイール外すのも慣れれば5分あれば外せる
0806ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 18:50:21.36ID:TL7FWyjG
>>802
そんな細いタイヤじゃ未舗装の山道だとSL出まくりで登れないから
いらない、SR197が必須だ。でもノーマルタイヤを交換することに
変わりはないけどな。
0808ツール・ド・名無しさん
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2020/03/30(月) 22:59:56.81ID:3ZPNNqUk
出先でパンクしてピンホールの場所を必死に探すのを想像したらダルすぎて吐いた
0811ツール・ド・名無しさん
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2020/03/31(火) 06:13:24.24ID:IDgJxbPQ
これ、20%切ると1%刻みで残バッテリー表示されるんやね。下り坂とかだとほんとに数字回復してて面白い。
普段から1%刻みにできないもんかねー
0812ツール・ド・名無しさん
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2020/03/31(火) 23:06:51.63ID:PPMH48cf
オートモードとパワーモードの差がありすぎるよなこれ
中間くらいが他社のオートモードくらいだわ
中間が欲しい
1Hのオートモードでもまだ弱い
0816ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 20:35:18.87ID:FGCGvo44
自転車って日当たり生産どの程度なんだろう？
少なく見積もっても50台は作れるよなー
0817ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 20:40:40.37ID:+s0DaW5N
そのうち8割がウーバーイーツだろうな
0818ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 20:46:08.40ID:LugFxw8C
>>815
明日から仙台でウーバーイーツ始まるから
配達員にバンバン買ってもらって
データ収集してほしいなw
0819ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 21:29:19.92ID:77Sei7Ph
動画見るとブラックだけで300台ってことだな。
販売管理システムに色ごとのバックオーダー台数が表示されるから、全部合わせると1000台くらいになってるかもね。
0820ツール・ド・名無しさん
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2020/04/02(木) 00:20:21.83ID:tBa3V1Ya
uber御用達のジェッターやベロスターの中に新たに加わるTb1e(笑)
0823ツール・ド・名無しさん
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2020/04/02(木) 19:58:06.02ID:XhHWSn36
>>821
土日と平日夜だけの副業組の例

電なしママチャリの時
6〜8万円くらい

tb1e導入後
17〜18万くらい

結論
事故らなきゃ、めちゃ儲かる
0824ツール・ド・名無しさん
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2020/04/02(木) 21:03:14.90ID:IKeahGwD
試乗させてもらえた元々普通のクロスバイクで模索してたからまさか出会えると思わなんだ
バッテリー切っても普通にペダル漕げるのには驚いた他のもそうなのかな
0827ツール・ド・名無しさん
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2020/04/03(金) 01:04:32.15ID:PEjm6lAz
1Hに変更したいんだけど同時押ししてパワーモードと同じ位置に合わせたらokなの？
0829ツール・ド・名無しさん
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2020/04/03(金) 09:09:41.38ID:PtzY3MZZ
170cm以下のホビット専用車
0830ツール・ド・名無しさん
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2020/04/03(金) 12:26:06.64ID:zeE0aCw1
>>829
お前にぴったり
0832ツール・ド・名無しさん
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2020/04/03(金) 20:46:42.14ID:HhBQ8zQ8
リムが塗装されてるから駐輪場の留め具で剥げる
0835ツール・ド・名無しさん
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2020/04/06(月) 10:39:36.12ID:3Km6XZAo
跨ってみたけど180でこのポジはつらすぎる
ジェッターの上くらいのサイズがあったら買ってた
0837ツール・ド・名無しさん
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2020/04/06(月) 14:47:32.19ID:/AoHQYYt
>>835
165cmのホビットなので全くわからないのだが、巨人症が良く言う
小さくてつらいって何がどうつらいのか誰か具体的に教えて欲しい。
0838ツール・ド・名無しさん
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2020/04/06(月) 14:56:18.28ID:RDyI0PC9
息子のｸﾛｽﾌｧｲﾔｰ24ｲﾝﾁ点灯虫に乗ってみたらヤバかった
いつか膝壊れる痔になる
0843ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 08:17:45.39ID:VzJho1nS
フレーム小さいから3センチくらいのアップハンドルに交換できるようならいいなぁ
線の長さ余裕あるのかな
0844ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 10:11:33.50ID:FLIecKwI
>>838
>>840
確かに、会社にある連絡用の24インチママチャリにおばちゃんが乗った
あとはサドル低すぎて乗りずらいけど上げれば済む話。シートポストや
ステムの変更で調整できないくらい大変なのか。
0845ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 10:15:54.46ID:FLIecKwI
>>843
リヤブレーキとシフターは長さが足りないと感じたらフレーム下部で交差
してる部分の取り回しを変更すればＯＫ。ライトの電源ケーブルは余りを
フレーム内に丸めて納めてるから引っ張り出す。

フロントブレーキは微妙、足りなかった場合でも納車時にケーブル余りを
カットしてなければモジュレーターとリードパイプ間のアウターチューブ
交換で済むから、カットせずエンドキャップもしないよう頼んでおくこと。
0846ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 10:16:10.94ID:Xz65Txnt
190近いけど別に普通に乗れるよ
昔GTの540の乗ってたけどそれに比べてそこまで不快感ある訳じゃない
0848ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 12:29:39.82ID:n5A+JN5F
ぶっちゃけ ママチャリ層はポスト上げるだけで解決する
スポーツ的なポジションにしようとするとステム交換必要
0849ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 14:05:38.43ID:/Y2F9aUm
小は大を兼ねる
これ常識
0850ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 16:09:30.98ID:1b2+itnQ
あとで2サイズになるかもと思ったけど
ペロスターも1サイズだし変わらんかもな
0854ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 20:42:11.09ID:FLIecKwI
>>853
サイズ増えて700Cになってヤマハ的多機能メーターが付けば最強だ。
ついでにリアルストリームもPASユニットやめてDDにしちゃえ。
もたもたしてるとマネシタのジェッターチャージが来るぞ。
0855ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 21:56:17.76ID:8cX07wLR
>>854
絶対来ないから安心しな
フロントモーターやるのは3メーカーでブリだけだから間違い無く
0856ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 22:05:05.14ID:/Y2F9aUm
>>854
ヤマハは置いといて、パナとブリは前輪駆動と後輪駆動で住み分けしてるだろう
パナが前輪駆動乗り出してもブリのブランドには敵わないと思うし、
ブリは後輪駆動出してるけどパナのブランドに敵わない
0858ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 23:30:46.56ID:/Y2F9aUm
>>857
だからブランドの差で敵わないってしたんだよ
0859ツール・ド・名無しさん
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2020/04/07(火) 23:51:53.65ID:8cX07wLR
>>856
ヤマハは絶対出さないよ
あそこ本業がバイク屋だから前輪が重い影響を何処よりも知ってる
それに人機一体を目指してモノ作りしてるからね、前輪モーターは絶対作らない
0861ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 02:56:49.88ID:Mq+IFNyq
>>860
アベガー
緊急事態宣言で自由をウバウナー
ガラパゴスガー
カネヲクレー
ジャァァァプ
ナマポダケジャタリネー
0864ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 06:55:16.12ID:80/nM9+5
>>862
航続距離への高評価が定まりつつある状況だから凋落はないな。
1000台以上の予約がさばけた後にBSがどう出るか楽しみだ。
0866ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 08:18:13.49ID:80/nM9+5
>>865
ほーら湧いてきた湧いてきた、ネット中みな提灯行列か。
0868ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 10:02:47.42ID:FKywvwAe
回生って、下り坂のあるルートしか恩恵ないというイメージなんだけど、実際どうなん?
平地空走時だとエンジンブレーキほどじゃないけど速度低下が早まって、面倒なペダル逆回転させないとキャンセルできないようだし。
0869ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 10:27:56.01ID:80/nM9+5
>>868
平地回生はチリも積もれば程度だとは思うが、平地で15〜２0km/h
なら脚に力入れず楽に漕いで走れるから、滑走したがる人が不思議。
0870ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 12:24:03.51ID:aNo1AcJ5
>>864
あの程度の航続距離なんか一般人にとったらオマケ程度のもの
安さが取り柄のtb1eに余計な機能つけて値上げなんてしたら即見向きもされなくなるぞw
少なくともジェッター以下の価格じゃないと意味がない
ベースのtb1の基本性能が糞過ぎるから
0871ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/04/08(水) 12:36:18.63ID:80/nM9+5
>>870
来年以降が楽しみだねえ、次期モデルに買い換えないで済むかどうか。
0872ツール・ド・名無しさん
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2020/04/08(水) 12:41:56.71ID:7J+nKOPb
ビックカメラに１台あったからみてみたけど
ロングレッドっていうタイヤ細めだな。
あと高身長にはきついのは見た目でそうだろうなと思った。
なんか小さいよね、中高生が乗りそうな自転車に見える。
トップチューブが短いのか？
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