MTB初心者質問スレ part110
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MTBに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・・、と質問する前に一度検索してみましょう。
初心者の質問に答える心得
〇レスしてやったのにお礼カキコが無い
→そんなものです。
〇ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→そんなものです。
〇そんな餌じゃ釣られないクマー
→そんなものです。
〇街乗りやルック車でも面倒を見ていきましょう。
〇自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です。
くれぐれもご注意ください。
前スレ
MTB初心者質問スレ part109
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562727641/ >>946
どこの店で買ったいくらで買ったどの型だと興味は尽きない いや>>949も半ルック車と言ってるし初心者にはいいだろ まあ別にルックMTBでどこ走ろうがそいつの勝手
ポッキリギャンガーして顔面摺下ろし林檎になっても自己責任だしな >>955
そういやルック車との境目ってどこになるの？
自転車メーカーとして名前は聞いた事有るけど、ジャンルが違う感とかも有るじゃん 「悪路走行禁止」のシールが貼ってあるかどうかがとりあえずわかりやすい基準
ただそれをやってくれてるのは国内の会社が輸入代理店になって自転車協会認証に基づいて一応はまっとうな商売しているところで
自動車で言う並行輸入的な、個人経営のショップが直輸入売りっぱなし買った後のアフター？知りませーんｗみたいのや
Aliなどの海外通販で個人が直接買ったものなどは
そういう消費者保護のための安全基準表示なんかあるわけないから、超絶自己責任
普通に乗ってるだけで破損して最悪死んでも、買った奴乗った奴が悪いでおわり
死して屍拾う者無し なるほどねえ>>624の見た目が気に入ったけどダメかなあ
段差乗り上げ程度だが >>956
かなり大袈裟に言えば50万以下のMTBは全てルック車
だから、乗りたい自転車を好きなように楽しんで乗ったもん勝ち 50万てことはないんじゃないの？10万円台の完成車だって内容はかなりともだろう今は。 50万てことはないんじゃないの？10万円台の完成車だって内容はかなりまともだろう今は。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h435920461
これ激しく気になってるんですがリアがスルーアクスルじゃないみたいです
この点において大きな問題点はありますか？用途は舗装路メイン、たまに砂利道を走る程度です。 ぶっちゃけオクで中古MTBなんて買わない方がいいよ
どんなダメージ食らってるかわかったもんじゃない スレ違いかもしれませんが質問させてください
未舗装路の通勤にメインで使用する目的で10万以下ぐらいのMTBを探しています。
候補が３台なんですがオススメとかありますでしょうか？
①Trek/Marlin 7
②スペシャライズド/PITCH SPORT
③kona/fire mountain
ロードとクロスは持っているので初MTBに手を出してみようかと思ってます。 >>970
2番 俺乗ってるわ
特に不満無いし、デザインが他のメーカーよりカッコいい！ KTMのフルサス欲しいんだけど、現時点で日本で取り扱いしてるショップってある？ ありがとうございます！
結構意見割れますねｗ
この価格帯だとあんまり大差はないのかな？ >>970
３を買える予算あるなら２を敢えて選ぶことないでしょ。
個人的には唯一Rockshoxのサスがついてて29erの１を推したい。 >>978
スペシャはコスパがいいと思う。それにしても未舗装路の通勤って…ちょっとうらやましい(笑) >>970 >>978
Marlin7は29erだけど、
小さいサイズだと27.5"になる。
あなたが身長170cm以下ならどれ選んでもOK。
170cm以上あって、
未舗装路（河川敷とか林道？）のみならMarlin7。
のちのちトレイルを走ってみたいなら、
27.5の(2)(3)を選んでおくのが無難。 >>982
ディスクブレーキとサスペンションが付いてるから逝けるよ！
ただし、
テクトロの油圧ディスクブレーキの効きがどうだろうね。
それとサスの動きが悪ければフロントが跳ねるというのもあり、
激しいトレイル、もしくは高速走行は厳しいよ。
>>980
次スレよろしく。 皆さんありがとうございました
身長164なので予算考えて②を第一候補にします！ エアサス、TLR、ハードテイル
上記条件でお安くておすすめございますでしょうか？ >>987
先ず知りたいのは最低いくらからなのか？
で、上限は頑張っても15～20万くらいです。
よろしくお願いします。 >>988
心配しなくてもその予算じゃ最低ラインだ
ファゾムくらいしかない
スルーアクスルは諦めよう >>988
最低限ヘルメット、グローブも必要
ゲレンデ走るならエルボーとニーガードも要る
怪我防止だけは充分に >>989
やはりFATHOMですかね
コスパで選ぶとGIANTに行き着くのはどのジャンルでも同じなのかも知れませんね
2で良いかと思ったら14万で10速というのも寂しい気分ですが検討してみます
>>990
多分ゲレンデは行かないと思います
自走で東京近郊のトレイルを緩く攻められたらと思ってます
装備はしばらくはロードのもので使えるものは流用しようかと思います >>991
頑張って20出すならビッグホンゾがいいよ KONAのカフナ、ブラスト、シンダーコーン辺りはどうでしょうか？ >>993
カフナは29クロカン寄り
ブラスト、シンダーはファイヤーマウンテンとコンポのグレードが違うだけ
折角ならクロスやロードと遠い造りのバイクにしたほうが幅が広がるよ
真面目に言うとビッグホンゾはサスのストロークとセミファットのタイヤで安定感が上記モデルより優れている
未舗装路やトレイル初心者には大きな安心材料になる もしドロッパーが欲しくて軽さを求めるならファゾムもいい選択肢になると思うよ
山中で急斜面転倒であちこち当てまくってるけど、サドルやらケージやらぶっ壊してる割にフレームは何ともない
意外と頑丈かも フルサスは？だが、ハードテールの重さ10キロ程度の物ってプロがレースで使う一発物？
素人が長く使う用途では無い？ >>996
991です。
>>994
ビツクホンゾが1番良さげですね！
予算ギリギリですが規格的にも古くなく必要なものはすべて満たしてる感じですね
車ないので自走でトレイルは厳しそうですが笑
都内住みですがやっぱ車ないとMTBは楽しめないのかもですね >>999
俺も都内だが頑張れ！
その辺走るだけでもロードと違う楽しみあるよ このスレッドは１０００を超えました。
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