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WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　93
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0011ツール・ド・名無しさん
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2018/08/14(火) 08:17:37.53ID:V8/LHhTx
内房から横浜位で100㎞位あるんじゃない。
0013ツール・ド・名無しさん
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2018/08/14(火) 19:35:50.06ID:r0ccOLYE
23区最高標高は
練馬区立関町風の道公園
らしい。
0018ツール・ド・名無しさん
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2018/08/15(水) 15:38:47.61ID:/KrrEuiI
例の転がりサイトの数値も公道走る上では速さに直結しないよな
０から３０まで加速するのに何秒要するのか、というデータのほうが
役に立つ気がする
0025ツール・ド・名無しさん
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2018/08/16(木) 08:53:03.52ID:6tvLKxOB
ミシュランか・・・。
消しゴムみたいに減るPRO3以来手を出してないけど、今のはいいの？
0026ツール・ド・名無しさん
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2018/08/16(木) 09:25:03.15ID:IWEG25vW
耐久性以外はいいんじゃない？　低圧でのれるから好き
レース用タイヤはよくわからんが
002825
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2018/08/16(木) 11:10:57.46ID:6tvLKxOB
パナのRACEを初代から使ってるんだけど、転がり抵抗の大きさが最近ここで取り沙汰されてるじゃん？
峠の下りでの安心感（グリップ）は感じてる。
4000S2とかミシュランパワーはその点どうなの？
003025
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2018/08/16(木) 11:40:46.59ID:6tvLKxOB
>>29
なんだよ銅じゃねえのかよ・・・
0031ツール・ド・名無しさん
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2018/08/16(木) 12:33:25.57ID:CYeK1R1b
4000S2の25Cがパナグラキン26Cと同じか僅かに細いくらいだった
昔とくらべて細くなったというのは本当かもしれない
古いタイヤ在庫はわからんけど
買ったのがワイズだったから回転は早い店だと思う
0033ツール・ド・名無しさん
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2018/08/16(木) 13:18:16.65ID:2Yk+AiGd
こないだ買った完車に付いてきたGP force 3の25cは、実測こそしてないが
従来のGP系相応で太めに見えたけどなあ
0037ツール・ド・名無しさん
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2018/08/16(木) 20:51:10.08ID:e01GGRRl
グラキンはローテーション込み合計4000㎞くらいまではいい
そこから欲張って使うとパンク地獄
0038ツール・ド・名無しさん
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2018/08/16(木) 21:04:13.45ID:yWwxyAZD
>>35
いや、まだCRCで\2255で売ってたりするから、もう1～2セット追加するかもw
ミシュラン、ビードからの出し入れが軽くて好きなんよ。
しかしまるで原始人だな、、
0039ツール・ド・名無しさん
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2018/08/16(木) 21:47:21.57ID:CNB40N6y
>>38
ビード？
ビードフックのことかな？
0040ツール・ド・名無しさん
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2018/08/16(木) 23:07:04.08ID:GXXXN+kG
Pro3がメーカー廃盤になった時期って3年位前だっけ？
ゴムの”おいしい”期間が気になるけど3年放置程度なら大丈夫か
0042ツール・ド・名無しさん
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2018/08/17(金) 08:03:01.87ID:dc/43T6o
PRO3、そこそこの冷暗所に保管してたのでベタついたりひび割れたりはしてなさそうだ。
使ったらあっという間に減ったり割れたりするかもしれんが。
ちなみにメール見たら、2011年7月にMerlinで5,033円で買ってたわ。
ヴィンテージタイヤ羨ましいっしょ。
0044ツール・ド・名無しさん
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2018/08/17(金) 08:08:27.28ID:CLdUoYY1
自慢話なら俺も
ウチにはIRCの米粳がまだ残ってるぜ
虫が食ってるかもしれんが
0045ツール・ド・名無しさん
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2018/08/17(金) 08:43:48.12ID:gFVs4NvC
米糠は現役だからそれじゃいつのタイヤかわからんがな
レッドストームのことだろうけど
0049ツール・ド・名無しさん
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2018/08/17(金) 10:10:11.39ID:1vkwD12x
>>42
ヴィンテージタイヤ、羨ましくねーよww
メーカーが作ったタイヤを最後まで買ってやるあなたみたいな人もいていいとは思うけど。
0054ツール・ド・名無しさん
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2018/08/17(金) 19:45:03.64ID:jUWJT2kN
>>51
これはどう考えても換え時でしょう。
これで走ったら小石がどんどん刺さって、パンクするのは時間の問題だ。
どうしても使いたいならそれこそシューグーでも詰めてみたら？
0058ツール・ド・名無しさん
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2018/08/17(金) 22:46:05.19ID:m1KeeAQL
>>51
まだまだいける。タイヤは一生もんだ。そのまま使いつづけろ
タイヤ屋の工作員に惑わされてはならぬ
0059ツール・ド・名無しさん
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2018/08/17(金) 23:05:54.25ID:SZHq2pme
この割れ方ってたまに見掛けるけど
空気抜けた状態で雨ざらしにしてるとこうなる
0065ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 13:23:16.78ID:zij6DNF0
PRO2か！
負けた、、
物置のどこかにパナのエクストリーム ヴァリアント(EVOとか付かない初代)があった気が、、
0066ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 13:53:48.55ID:rkwZab7A
自転車用倉庫にパナのストラディアスエリートあったけど
こないだ大掃除で捨てた
チューブラーだけどコルサCX（初代）も何故か1本だけ

余り古いタイヤは使いたくない…
0069ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 15:23:29.86ID:/cQI1Sg4
耐久性(距離/価格)が4000s2以上で4000s2並の耐パンク性、ウエットグリップのオススメタイヤ教えてくだしあ
重量、転がり抵抗は気にしない
通勤でも4000s2使ってるんだけど最近ガイツーでも安売りあんまやらなくてランニングコストが馬鹿にならない
年5本くらい消費してます
0070ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 15:25:33.15ID:/cQI1Sg4
以前他所で勧められてルビノプロを試したけど雨で滑りまくってだめでした…
0074ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 18:33:30.33ID:UciKwrp4
オープンチューブラーの滑るような走りの軽さを味わうと普通のタイヤになかなか戻れん
0075ツール・ド・名無しさん
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2018/08/18(土) 18:53:11.51ID:G/Skn0/8
4seasonの評判は聞くんだけど高くて…
4000s2の1.5～2倍長持ちならランニングコストは抑えられそうだけど、さすがに期待しすぎですかね
インテンシブは初耳でした
情報少ないけど謳い文句通りなら安くて良さそう
0081ツール・ド・名無しさん
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2018/08/19(日) 01:19:59.75ID:XMdLVkbQ
>>70
ルビノプロだと
エンデュランスぐらいでないと
ダメそうね
0083ツール・ド・名無しさん
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2018/08/20(月) 17:28:54.85ID:3uafWLgh
例のサイトはいい加減アスファルトで計測してくれんかな
日常であんな鉄板の上走らんし
0086ツール・ド・名無しさん
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2018/08/21(火) 04:56:54.25ID:RcLOx7ZY
アスファルトで分かるのはそのタイヤのインピーダンス損失であって、
パナレーサーがアスファルトならコンチネンタルを超えるとかはとても考えられないけどな
0087ツール・ド・名無しさん
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2018/08/21(火) 06:02:27.76ID:BxB7lqnf
鉄、コンクリ、石とか素材別で測るのも面白いな
現実で走るような素材で測れたらいいのにね
0091ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 08:17:47.94ID:ZeXRJ4n/
>>63
大阪人だから普通に読んでたけどイントネーションでは女言葉っぽいなww
大阪弁やと最後の「わ」はトーン落とす。
0092ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 11:25:21.71ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）
0093ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 12:24:37.23ID:1FjqiZts
素人質問で申し訳ない。
23Cのタイヤでも4000S2みたいに実幅が25C並の場合、タイヤ周長ってどうしてる？
0094ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 12:38:38.01ID:xgDLpMZW
サイコンの精度そのものに期待してないから取説の数字そのまま
気になるなら乗車した状態で実測あるのみ
0095ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 12:49:51.63ID:4+sSa2j1
多少の誤差は気にしないことさ
同じサイコン使ってれば自分のデータの中では整合性取れるでしょ
気になるならgpsのデータと合わせていじるくらいしかないんじゃない？まあタイヤはすり減るから無駄だけど
0096ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 15:25:24.72ID:rkQ5Mwdb
そういえば、パワーメーターを使い始めてから
速度をほとんど見なくなったなぁ
0097ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 15:27:48.80ID:fZQGg2NU
速度とか見てニヤニヤしてんの素人くらいじゃね？
0098ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 18:41:11.31ID:snebtTzY
//////////////////////////////////////////////////////////.///////
●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●


自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしくださいませ。


■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/

※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
0099ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/08/23(木) 19:22:35.99ID:1FjqiZts
93です。
富士チャレの200初エントリーしたんだが、200km走ると結構誤差出るだろうなぁと思ったんで聞いてみました。
折角だからある程度正確なログ残したかったんで。
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