ロードバイクのホイール186

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1ツール・ド・名無しさん2018/03/03(土) 09:38:12.15ID:kB55syPz
◇前スレ
ロードバイクのホイール185
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/
ロードバイクのホイール184
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515124877/

952ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 11:46:15.25ID:FMKbzr8P
Zippの30 course disc、あまりレビュー見ないんだけど使っている人いる?
ハブはディープカーボンと変わらないようだけど、使い勝手とか知りたい。
できればチューブレスタイヤとの相性とかも。

953ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 11:48:09.70ID:1NOkO1cV
ホイールの本で日本人の平均体重ならカーボンでok
結局位置エネルギーが熱に変換されるからって話してたような
デブがシューの減りはやいのは納得できる

954ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 12:16:55.97ID:Vw/YjwJ3
>>944
雨だと禿げるね

>>946
2017のアールシス乗ってるけど、6000以上でもまだまだシュー残ってる
ちなみに60kgで山ばっかり行ってる

955ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 12:21:57.07ID:Yc6KZ9z7
>>900
俺もほぼ同じ用途でzipp 303 nswを買う予定
理由はそこそこの軽さと空力とマグネット式のフリーバブが面白そうだから
まあ一番は見た目だがw

956ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 12:53:20.17ID:sSwY6xZP
デブは色々大変だな

957ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 13:09:16.10ID:DzB0O8zD

958ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 13:15:19.21ID:MSZlqyFV
ほんと春は頭が咲いた奴が湧くね
荷を積んだトラックがなかなか止まらない事は子供でも知ってるんだけど

959ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 13:47:47.09ID:03WyRxUM
火野正平のこころ旅で火野のトマジーニが後輪パンクしたんだけど、帯同しているメカニックの自転車屋さんが
ZONDA持ち出してきてホイールごと交換しとった
レース並みのサポートだなw

960ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 13:54:36.36ID:j/oNXhfG
>>948
斬新なやつw

961ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 14:58:37.62ID:E81243SP
我々の払う受信料は大した距離走るわけでもないのに手篤いサポート付けるのに使われるんだ

962ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 18:18:14.84ID:HHSjclR4
クリキンてどう良いの?詳しい人教えて下さい。
どういいのかわかったら手組みも検討したいのです。

963ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 19:30:22.14ID:g9UKy3Bq
栗金使っておけば通にみられる

964ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 19:33:48.18ID:ozJbp81H
アングリービーと形容されるハブラチェット音は、凄く憧れる

965ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 21:10:05.04ID:HHSjclR4
音だけ??なんやそりゃ

966ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 21:24:25.04ID:WUrjhUXu
譲ってもらった
https://i.imgur.com/4u75oOV.jpg

967ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 23:15:37.64ID:DzB0O8zD

968ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 23:26:55.12ID:+ZxwG7iv
wiggle HONDAって、萩原まゆこはどうした?
与那嶺に取られたんか?

969ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 23:39:24.30ID:loy0eGfK
>>962
ボーカル2人のコントラストじゃないかな?

970ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 04:43:00.68ID:UJ7MvGm6
以前7900のC24乗ってまして、その時の印象はハブの回転が
抜群で登り返しがめちゃくちゃ楽だった事と、柔らかくて急坂でダンシングすると撓む感じでした。ロードバイクはじめてすぐ
の頃だったので、他には完成車についていたレーシング7しか使った事がなく、いつの間にか熱が冷めてホイールも手放しました。最近またロードバイクに乗るようになり以前の時よりも
本格的(月1000キロ8000メートル)に取り組みだしました。それで今はアルテ6800なのでホイールを換えようと思っています。またC24にしようかと思うのですが、9100は7900と同じような印象なのでしょうか。いくらか進化してますか?それとも
他に
おすすめのホイールはあるでしょうか。
予算は10万円程度です。
長文失礼しました。

971ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 05:02:14.30ID:R+NTGY7j
デュラのCLホイールは柔らかいので有名
反応性がものすごく良いのはレー0やシャマル
そのご予算ならこの辺りが最適です

972ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 05:17:47.77ID:kqvCbDi0
でもJプロツアーでシマノレーシングの選手がクリテリウムで使用してたりするんだよねC24
もちろんクリンチャーね

973ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 05:19:29.54ID:R+NTGY7j
撓む感じが印象に残っているのならレー0とか乗ってみてほしい

974ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 07:02:48.55ID:6yOCrLdr
数字だとレーゼロと剛性は変わらないんだけどな。

剛性求めるならマビック一択だし

975ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 07:43:01.96ID:htzJ9jFn
>>974
キシプロとか普段使いしていると、レーゼロもC24も大差ないけど
微妙にレーゼロのほうが硬いと思うよ

976ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 07:48:56.77ID:R+NTGY7j
なるほど、キシプロユーザー視点のレー0評価は貴重だ
ともあれどちらも硬くて良いホイールだと思う
10万の予算ならこの辺りだよね

977ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 08:01:48.25ID:Gg80bAjl
ショップの中で乗ったことないホイールについてあーだこーだ馬鹿話してたらまず乗ってみろ!ってイカツイ店長にホイール貸してもらえた思い出
でもそれ実業団レース用のばりばりチェーニング済みホイールじゃんって思いながら市販品では味わえない回転のスムーズさを味わえたよ

978ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 08:03:37.36ID:pu46MZGl
胃下垂店長かと

979ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 08:13:02.23ID:R+NTGY7j
チューニング…
市販品では味わえない…

980ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 09:10:16.29ID:6yOCrLdr
>>975
アルミスポークとSUSスポークの違いかなと思ってる。

ただレーゼロの方が所有欲を満たしてくれる価格設定と見た目を備えてるなって思う。

981ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 09:29:45.45ID:iGsbju0T
>>979
突っ込んだら負けだと思うの

982ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 09:34:49.54ID:t4Z3kb+W
次スレ
ロードバイクのホイール187
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523061136/

983ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 09:59:27.39ID:rqr7pPui
キシリウムプロとレーゼロ両方持ってるよ。
乗ってどうってのは人によるだろうから何とも言わんけど、いじっててわかる違いは、

レーゼロは重くて頑丈なリムに軽いスポークとハブ。キシリウムは軽いリムに重くて頑丈なスポークとハブ。

作りは真反対。

984ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 10:12:31.02ID:NLQLpOmn
>>981
ウム

>>983
そんな違いが
となると脚に来るくらい反応性が高いのがレー0で、剛性がしっかりしててコーナリングとか上手く決まったり脚に丁度いいのがキシリウムって感じかな?
憶測だけど、どうだろう
もう少し掘り下げてインプレしてほしい、すごい貴重

985ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 10:19:17.54ID:qPe2D4Aj
>>984
銅ではないだろうwww

986ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 10:32:47.29ID:81hKkiQF
>>985
アルミかカーボンかな?

987ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 10:50:05.42ID:rqr7pPui
レーゼロ走って、よく言われるように「反応がいい」という感想はない。リムがとにかく頑丈で、真円を保ったままゴロゴロ転がる。とにかくよく転がるからいつのまにかスピードが出てるし失速もしない。

反応がいいってのは、オレはキシリウムで走ったとき感じる。とにかく漕ぐと漕いだ分だけシャキシャキ走る。反応がいい。

脚に来るって感覚はわからん。どっち特に感じない。あれってレースのレベルで40キロか50キロへの加速を繰り返したときに違いを感じるんじゃないのかね。

雑誌で実業団レーサーが脚に来るとかいうコメントを書いてるもんだから、シロートが真似して意味わからずに脚に来るって言ってみたいだけだと思うぞ。

中年サラリーマンFTP230体重57kgの感想な。

988ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 10:53:32.98ID:pQ3RGwV5
っていうか
そういうレースレベルでなきゃ
レーゼロ乗る価値も少ないだろ

989ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 13:18:46.55ID:immiDiFO
ぶっちゃけ見た目で選んでいいよ

990ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 13:45:56.04ID:3gBL/9Zk
レースのようにクイックにシーンが進む場面だとレーゼロがなんちゃらって名言がどっかのスレにあったな

991ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 13:52:38.06ID:tx10fMbh
ヒルクライムレースをしてるときや、インターバルの様な駆け引きのあるクリテとかではボラやキシエリに比べて、レーゼロの反応が良いという話であって。

曲解されてる節があるなとは思ってるが、そう書いてるコイツもレースで使ってない訳で、何かどいつもこいつも呆れるわ…って遠くから見てます。
やっぱネットは独自の文化やわと。

992ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 13:55:46.40ID:MjboHdyq
遠くから見てるくせに近寄ってきて書き込みしちゃってか〜わいい?

993ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 14:12:51.99ID:tx10fMbh
どこに反論を持ち掛けてくるかによって、その人の理解力も知れるよね。

994ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 14:32:07.44ID:/jiGQDEi
遠くのままで良いぞ
。付けてくる奴って面倒くさいイメージ

995ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 14:59:55.68ID:p8w7F3JB
本気でレースに取り組んでる奴はこんなスレ見ないだろうし、ドングリの背比べ
趣味の道具くらい好きな物を買えばいい

996ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 15:01:23.16ID:UJ7MvGm6
>>987
どっちがお気に入りですか?

997ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 16:14:02.30ID:qj2h/kno

998ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 17:08:25.48ID:f/REYKDN
やはりZipp 30 course discはマイナーなのか、人柱になるかなぁ…

999ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 17:39:24.69ID:BjCK4ed4
NSWやFCすら時々しか話題に上がらない
俺はZIPP大好きだから隙あらばステマするけど

さらにマイナーなDiscモデルでZIPPリムの特徴は何もなくただのファットリムにZIPPのロゴつけましたみたいなホイールだからなぁ
海外レビューを漁ってみたら求めている答えがあるかも?

1000ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 17:44:04.39ID:maI6ewKN
454NSWクリンチャーDISC買うからインプレ待ってろ

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