【GT7】 GRAN TURISMO7 17Lap
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次スレは>>950ぐらいの人よろ
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【GT7】 GRAN TURISMO7 12Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1646515506/
【GT7】 GRAN TURISMO7 13Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1646580000/
【GT7】 GRAN TURISMO7 14Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1646660238/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【GT7】 GRAN TURISMO7 15Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1646781004/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 16Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1646886957/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>468
分かる
なんかタイヤの限界値が低くなってる気がする >>473
こんなの全部直してくれないと他のもやる気せんわ…
自分がやろうとしてるのが不具合あるか無いかいちいち確認してからやるのめんどい オフのレースでもワークアウトボーナスとマネー付きの任意の予選欲しいよね
なんかいい感じに避けてくれてるけど >>463
今現在の天気を知りたいんじゃなくて、レース前にレース中の天気が知りたいんだ。
それを見てスリックだったりウェットだったり履き替えたい >>473
テンプレなんだろうけど「将来の」アップデートで修正予定ですって書いてあるの不安になるよな
こんなの致命的なんだから速攻で直せよ ドラゴントレイルシーサイド
サーキットEXP
ゴールドの基準がハミルトンチャレンジのゴールドタイム
自分は諦めた 次回アップデートしたらカフェ復活したりしてね
「次はスバルを集めよう」
「次はGT選手権に出よう」
とかね カフェのブーストなしで好きなクルマ買ってチューンしては廃人ターゲットしすぎだから、定期的にカフェ追加は悪くない なんで弄り壊してしまうんだろうな🤔
土日でも修正って出来るんかな? とにかく楽な金策って意味ではルートXが最適解かも
最初はトマホークVGT買ったけど、メンテ代がアホみたいに高い事に気づいてコルベットC7にした、
こっちは買い直しても500万ほどで済むしレース自体も普通に勝てる
というか輪ゴムとオートステア設定にすればスタート直後以外はほぼ放置できるから他のことできる
単純な効率って意味じゃダートだけどね 自分はカーブのとき
アクセルもブレーキも両方踏んでるんですが、
その方が曲がりやすいんですが、なんででしょう?
あんまりしないですか? >>471
そうなのか。クラブマンカップで全然勝てなくて凹んでるw ダートは難易度イージーで3分20秒ぐらいまで縮めれば何とか勝てるようにはなった、1,2秒差だけどね。
後敵のクルマが毎回変わるからたまたま戦闘力低いのに当たってるのかも、NSXの敵が一番楽に思えた。 >>366
GT7で走りこんだレコードラインと同じでいって
同じように縁石に乗ったらグリップ失ってクラッシュしました、っていうオチがついてるじゃないっすか >>489
クラブマンカッププラスの話だとありゃ難易度おかcので後回しでいいかと
難易度ハードだと助言できること無いけど、PP同じでも低馬力軽量より大馬力重量の方が早いと思う 国際B-5って不具合かよ
もともとダート苦手だから無駄に頑張っちゃったわ
あと0.2秒で諦めたけど ハンコンとパッドで出せるタイムが違いすぎて、ミッションとか重要なレースにハンコンを使う気が全く起きんな。
俺が下手くそなだけなんだけど。
あとG29だとFFBが弱くて思ったより面白くない。 >>439-440
晩年のアルヌーは「妖怪とうせんぼじじい」じゃなかったかえ
一応全盛期はランキング上位まで行った人なんだがなw ピカーも割と適当な事いってんのな
86なんて元からサスストローク無いから足固めずSタイヤなんて履いたら
すぐバンプラバーにあたるのは実車でも一緒なのになんでそこにキレてんだっていう 昨日夕飯食ってからずっとSライセンスのS5のダートをパッドでやってんだけど、1分26秒5までしかいけないんだが
これパッドだからついステアリング切りすぎて失速してるとか、アクセルあけすぎて滑ってるとか?
と思ったらバグなのかよ、最終試験みたいにまたクソマゾい条件をクリアさせられるやつだとばかり思ったのに
俺の6時間くらい返せw 中古車ディーラー復活して旧車いつでも買えなくなったくせに
デイリープレゼントカーさえも廃止したから車が全然増えない >>340
ごめん、アプデ前にクリアしたからその情報だったが、後々で見たら不具合出てるようだね
解消されるまでは少し待ってもよいかも てかメニューブック全クリして中古車ディーラー毎日更新されるようになったって言うけど
更新される(1台か2台) あのさぁ… コースが変わり映えしないから飽きてきたわ
車も買えるのはひと通りいじったしボリュームねえな >>499
ルーレットで車当たったこと1回しかないんだけど酷すぎない?
何十回回したと思ってるんだよ
確率均等じゃないのは確実だわ >>503
うちも2台(RC FのGT500とLMニスモ)しかあたってない
あとエンジンスワップやってみたくて仕方なかったのにスワップ用エンジンはついぞ出なかった ピカーって社長さんなんじゃないの?
なんかユーチューバー専業みたいに動画更新してるよなww ローリングスタートももちっと何とかしてくれんかな
こっちが鈴鹿のスタートライン切った時に先頭はS字終わってるとか離れすぎだろ アプデの迷走っぷりといいしばらく様子見だなぁ
そのうちクルマやコースも追加されるらしいし >>473
あれ
ミッションのモビーディックのドリフト中級1とパイロンチャレンジはパッドでゴールド取ったよ? >>481
それな
何ならゲーム丸1日くらい停めてでも早急に直さにゃならんレベル
そんで全プレイヤーに有償クレジット2億くらい配布
ガチャチケとかソシャゲ要素入れてんだからいっそトラブル対応もソシャに学ぶべき ナイトサファリあれ不具合だったのかよ
市販車ノーマルだしコンフォートタイヤでも仕方ないなって思いながらインに無理矢理頭ねじ込んで金取ったのに >>473
ドリフトとパイロン、おかしいなと思いながら頑張ってゴールド獲ったわw それもアップデートしたあとの今日
ドリフトはハンドブレーキで左→右コーナーの上をなるべく速いスピードでなぞるように走ったらゴールド取れた
パイロンもハンドブレーキでドリフトターンしながら左回りに走って12秒切れた ドリフトは金取れるやつもあったから
レースによってもタイヤ不具合の深刻度が違うのかな >>473
ル・マンの908でポルシェカーブでブレイクするのはあれバグじゃないのか
サーキットエクスペリエンスでデモはポルシェカーブからフォードシケインまでほぼ全開でいけるのに今やっても無理なのよな カフェは無人になってるのがじわじわ心に来るな。
ナポリタンを注文したい。 >>506
先頭がスタートライン通過した時点でレーススタート、でいいのにな
その方がまだリアルなローリングスタート風味になる
現状のは完ペキGTオリジナルルール ローリングスタートは2列縦隊で先頭がコントロールライン通過した時点で開始にして欲しい >>517
つかSPORTのオン対はその方式だったよな >>470
>>403動画の通りライトチューン仕様250馬力のSC仕様で脚固めてノーマルからアンダー消した車作ってみたけど、80R全開だとエアロでどうにかできるほど安定しないよ
動画だとライト仕様って言ってたからタイヤSHでやったけど、RHくらいまで行けば安定しそう
あとは足回りをざっくりアクセルオフでパーシャルになるようにしただけだから、全開で抜けられるとセットあるなら教えてほしい
とりあえず今は車高を後ろ+5cmでバネを前後ともフルカスのデフォ+0.5Hzって設定だからもう少し煮詰めてみようと思う >>484
カフェスタッフ寄ってたかって卒業おめでとう言ってたのに >>516
できる。試した限りニュルが一番もらえる感じだった。
車はある程度周回できるくらいの速さがあればいい。 ようやくトライアルマウンテンだが、
やることいっぱい残ってて楽しいわ
ミッションもライセンスもメニューもちょこちょこ遊んでる
こんぐらいがいいな
デイリーレース用の車作るのも面白いし
まだしばらくは楽しめるわ >>505
それだけGT7にのめり込んでるんだろう。
絶賛してたしね。 >>505
社長だから遊んでられるんでしょ
仕事はほぼ営業だけで実務はスタッフ任せだろう >>515
乗りつける車によって誰やかれやが寄ってきてたけど、あの人たちもいないの? オンラインやると相手がカクカクすぎてまともに走れない
初期型のPS4だともう無理だな プロフィール内のスポーツモード欄のレース回数が一度レース参加すると2回参加したことで計上されていくんだがみんなはどうなの?バグか? ついに辛口ClubmanCup
PP550制限とGr.4 PP630制限ならナイトロ無しで1位になれるようになった >>520
今のverもちょっとタイヤの限界あたりを弄って抜けが多少まともになっただけで
実車と比較したら横グリップ全然低いのに
根拠もなく「ゲーム挙動だ直せ」とか言い出す子が大量発生してるのがすごく謎
>>505
GTSで挙動かわったあと散々ボヤいてたのに、すぐに
GTSたのすぃー、リアルwwとか平気でいえるあの厚顔無恥っぷりほんとすごい見習いたい
今はGT7の挙動批判してるけど数日したらまた手のひらくるっくるして絶賛してそう 何とかのおじいとかいうYouTuber、ここでもネガキャン活動してるみたいだな
グランツーリスモに親でも○されたのか? てか…みんなも注意な!
このゲームPSNの設定無視で…
アクティビティとか丸見えでフレンドに指摘されたよ
基本プレイしていなくてもつけっぱなしだから… ミッションの筑波耐久30Lapsで、途中で土砂降り
CPUすらスピード出せなくなるわスピンするわでカオス。
なにこれめっちゃ楽しい……。
リアル筑波で似たような経験あるから感動しちゃったよ。 >>527
設定に無い車だと無人になってメニューとトロフィーと額縁眺めるだけだな。 筑波サーキットのピットロードってホントにあんなにくっそ狭いの?
歩道くらいの幅しかねえじゃん、アレ… 初見だとオートポリス、ピットの入り口わかんなくてガス欠すると思う ピットが複数あるニュル24とかスパも初見だとピットロード分かりにくい >>531
あれ自身動画内で「嫌いな挙動!(だけどリアルといえばリアル)」
と言ってるなのに 信者が「リアル挙動じゃなくなった!!」と教祖発言を無視して騒いでるのが面白い そもそもリアルな挙動って、普通の人がプレイいたら、だだ滑りだと思うけどなぁ。
いい加減なプレイヤーが数百キロのスピードだしてまともに走れてること自体疑えとか思うんだが。
みんなアホだよな。 >>528
カクカクなのは大体無線でやってるやつよ >>541
F1ドライバーが「グランツーリスモはタイヤがだだ滑りするからリアルじゃない」って言ってるのにw
批判の的になったGTSより、さらにタイヤがだだ滑りするGT7のタイヤがリアル?
アホだよなぁ
https://i.imgur.com/HM8sIZz.jpg F1ドライバーの子はアホの子じゃないの?
ゲームというカテゴリーの中での再現性とか考えてないだろうし。 スポーツでコーナー立ち上がってちょんブレにぶつかるとこっちのペナになるのなんか納得いかんわ
こっちの反応とライン取りが悪いっちゃ悪いんだけど >>545
実車より滑るのはリアルとも違くない?
さすがに市販車は滑らせすぎだと思うよ
かと言ってグリップしすぎるのもおかしいし、そもそも車体壊れないのもそうなんだけどさ >>488
それは実車でいう左足ブレーキ
頭文字Dのいろは坂で小柏カイがやってた技 >>544 ノリスとフェルスタッペンはリアルのF1決勝が終わった後、深夜まで2人でレースゲームするくらい好きだよね(化け物かと)
ハミルトンはシミュレーター嫌いで仕事やってます感でGT7?GTスポーツのプレイ映像見て笑った。
ただ、COD好きでハミルトンとガスリーはプライベートでしょっちゅうCODで遊んでるらしい。 ?「リアルな挙動って素人がのったらダダ滑りだろ?」
プロ「本物はもっとグリップする」
?「プロはアホの子なの?」
俺「なにいってんだこいつ」
>>549
金もらったから名前かしてるだけって感じだよな、ハミルトン
ハミルトン自身GTSの出来に笑ってるし
で、グリップが足らないとプロに叩かれたGTSよりさらにタイヤがプアになってるGT7をみて
「これがリアル」と言ってる子が必死になってる感じがまた 挙動変えるならどんな方向性に寄せたのか説明してくれ。でないとモンモンとする。ABSもきなくなった?弱くなった?少なくとも初期がよかった! シュミレーションモード設けるなどして棲み分けしてくれないかな。ライト向けにsportの挙動に寄せるのは勘弁して欲しい。 いかん
トイレの換気扇の音がR34サウンドに聞こえる 下手糞共に挙動合わせるなというのは同意だが
シュミレーションとか言ってる人が言っても説得力が無いw GTって発売初期のライセンスやミッションどこがきついとかクリアできないとかそういうの横目に見ながら進めているこの時期が一番楽しい。 >>553
GT自体ライト層向けなんだからシムやれってのはもう昔から言われてると思うが
俺はガチで走り込むのはシム、好きな車を改造したり走らせたいのはGTと使い分けてるわ
Eスポしか無いGTSはほとんどやらんかった セッティングあれこれして元の値が分からなくなったんだけど、これ元にリセットとか出来ないの? せっかくアプデで実車のタイヤにほんの少し近づいたのに
シビア=リアルと勘違いしてるアホに元に戻せと言われるポリフォが可愛そうになってくるな >>564
君は、GT7がGTSよりもタイアがプアになったという意見だから、
GT7よりもGTSのタイヤの方がリアルだという立場?
550名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ bd29-9blg [180.196.133.169])2022/03/12(土) 04:19:59.82ID:7ZxJqgXP0
?「リアルな挙動って素人がのったらダダ滑りだろ?」
プロ「本物はもっとグリップする」
?「プロはアホの子なの?」
俺「なにいってんだこいつ」
>>549
金もらったから名前かしてるだけって感じだよな、ハミルトン
ハミルトン自身GTSの出来に笑ってるし
で、グリップが足らないとプロに叩かれたGTSよりさらにタイヤがプアになってるGT7をみて
「これがリアル」と言ってる子が必死になってる感じがまた >>561
早すぎやし期待し過ぎ
新コースなんて先の先 デイリーBでトップタイム出してる32R本当に300PSか?
ウイングつけてるからDFもしっかりついてるだろうし GT6かなんかはタイヤメーカーが監修して作ったとか言ってたけどそれでも挙動がおかしいって言われてどんどん挙動変わっていった気がする iracingとかRfactorとかやったことないから分からないけど、
あっちは挙動の変更はほぼないの?
今ので固定って感じ?
グランツーリスモはユーザーの意見を取り入れる風土はいいが、
その意見が、玄人によるものか、ライトユーザーによるものか、
きちんとデータの場合分けをして、それぞれにあったゲームモードに
反映させるのがいいのかもな
基本的な挙動は固定して、アシスト部分だけを弄るとか 素人のゴミ共の言う事なんか聞かなくていいのにな
例えばル・マンやニュル24hに出るような選手にプレイしてもらってそのフィードバックを入れるとかすればいいのに
まあそうしたらそうしたでゴミは文句しか言わないんだろうけどw お前らから貰ったデカールをジャンル別に任意でフォルダ作って整理出来ないものかね?
既に9ページまで増えてゴチャゴチャしてるのよ >>572
そうなんだよな
プロの人の意見だけを取り入れて、それをプロモードに
反映させる
素人の意見は、ノーマルモードに反映させるとか
きちんと住み分けさせるべき
プレイヤーからのデータのフィードバックを
素人も玄人もプロも玉石混交で扱っているとおかしくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています