【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.99】
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※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲIP導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki（車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 7祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1522958935/
※前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.98】 http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1523883885/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 60.153.61.1
114.162.120.243はNG推奨
IP見ればわかるけど荒らしだよ
60.153.61.1
114.162.120.243にレスする前に抽出してみてくれよ
こいつ頭おかしいやつだよ?
60.153.61.1
114.162.120.243は頭のおかしい荒らしだから何を言っても無駄だよ GTシリーズのメタスコア
GT1 96
GT2 93
GT3 95
GT4 89
GT5 84
GT6 81
GTS 76
中身のクソっぷりを考えたらこれでも売れ過ぎだなｗ
http://i.imgur.com/w7Kn3.gif 最近コピペガイジにマジレスする奴多いな
新規が増えたのかね？ 124.154.121.120はNGってテンプレ入れようぜ
最近コピペガイジにマジレスする奴多いな
新規が増えたのかね？ 124.154.121.120はNGってテンプレ入れようぜ
49.104.8.49に反応する人達ってここ初めてかな？
49.104.8.49は不満・要望スレ、ゲハ板の「GTってカジュアルを謳うレースゲーと比べて本当にリアルだと言えるのか？」を確実に行き来してるよね
その殆どをコピペしてここに貼るという 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ザ"150勝"様がお通りましたら
皆さん、どうぞ道を開けてくださいねーー
114.164.16.226
クズ行為は凡そ在日朝鮮人の仕業。なぜなら日本人のふりすれば、自分の民族を汚さずに日本人同士を人間不信に陥らせ、容易く反日が達成出来るから。一般社会でも、何か気持ちの悪い嫌な奴は、凡そ在日朝鮮人だから気を傷めずに、むしろ倍返ししましょう。
バカばっかりでレースに成らん。サブ垢禁止すべき。まともにやろうとしてる奴だけが馬鹿を見てる。
別に人を変えようなんて思ってないよ。サブ垢＝ゴロツキを止めさせればそれで良い。
もうこのゲームと運営に期待せんわ。今まで改善すると思い色々提案してきたが、もうお前らの延命措置・助言は諦めた。
オレはもうgt sport は擁護しないし、改善提起もしない。その時期はとっくに過ぎたから
どの目線で言ってるか知らんが、何でこう一人称でしか考えられんかな。ペナシステム論議の根本が未だに判ってないバカ？
悪いが俺は150勝したばかりだし
咬ましてきた奴が悪いのに、それを咎める事もせず、報復はバカと断じる手合いは、間違いなく加害者だと思う事にする
今後はサブ垢で徹底的にやり返したるから覚悟せえよ、名前は覚えてるからな
今後はサブ垢で徹底的にやり返したるから覚悟せえよ、名前は覚えてるからな
今後はサブ垢で徹底的にやり返したるから覚悟せえよ、名前は覚えてるからな 山内尊師のありがたいお言葉の数々
・GTが高級ブランド時計だとすればFORZAは多機能なだけの安物時計
・ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る。GTは他のゲームと違って完璧になるまで発売しない
・GT5の挙動は完全に実車と同じ
・GT以外のレースゲームは質が低いので5分も耐えられない
・他のレースゲームはGTについて来れていないと感じる
・GTを真似たゲームは増えたがどれもつまらないし技術が低いので何も出来ていない
・GTSPORTで世界初の次世代と呼べるレースゲームをお見せする
・世界中の一流レーサーが早いのはGTのお陰。お前ら感謝しろと時々言いたくなる
・GTはレースゲームの世界で20年間負けた事が無い。今後も負ける事は無いでしょう
・我々（ポリフォニーデジタル）は完全な勝ち組。勝ち方をスタッフ全員に伝授している
・スケープスはゲームの革命。GT1からスケープスが目標だった
・4k、60fps、VR、HDR全てを実装したゲームはGTが世界初。我々の技術なら簡単な事だった
・GTSPORTのデーターはメーカーのCADを除けば世界でいちばんクオリティが高い
・GTSPORTはハリウッド映画を超えた世界初のゲーム
・GTSPORT発売後はあらゆる車種を2000車種まで増やしたい。それがGTだから
・GTSPORTは車もコースも全て8kクオリティなのでPROでも性能が足りない
・鈴鹿の観覧車はゲーム中に見えない内装からネジ1本まで8kクオリティで完全再現してある。これがGT。
・他のレースゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしないで済む
・PS5のGTは8k60fpsで動作する
・ユーザーが期待するような改造要素はGT7まで待って欲しい PS1世代のGTシリーズ売上（PD発表）
GT1 1085万
GT2 937万
計 2022万
PS2世代のGTシリーズ売上（PD発表）
GT3 1489万
GT Concept 156万
GT4P 140万
GT4 1176万
計 2961万
PS3世代のGTシリーズ売上（PD発表）
GT5P 535万
GT5 1194万本
GT6 471万
計 2200万本
PS4世代のGTシリーズ売上（VGChartz）
GTS 320万
因みにVG発表値はいつもモリモリ
山内尊師曰く
開発費は GTS ＞＞＞ GT5P＋GT5＋GT6
国内売り上げ
GT1 初週67万 累計254万
GT2 初週75万 累計169万
GT3 初週56万 累計187万
GT4 初週67万 累計110万
GT5 初週42万 累計81万
GT6 初週20万 累計41万
GTS 初週15万 累計21万
グランツーリスモ （開発費1億以下）
初週67万 累計254万
グランツーリスモSPORT （開発費100億以上）
初週15万 累計21万 山内尊師曰く
GTはレースゲームの世界で20年間負けた事が無い。今後も負ける事は無いでしょう
実状
Gamespot E3 Best Racing Game
・勝者Forza7 (GTSはノミネートすらされず）
IGN E3 Best Racing Game
・勝者Forza7 （GTSはノミネートのみ）
Game Critics Awards Best Racing Game
・勝者Forza7 （GTSはノミネートのみ）
Gamescom Award Best Racing Game
・勝者Forza7 （GTSはエントリー辞退）
The Game Awards 2017 Best Sports/Racing Game
・勝者Forza7 （GTSはノミネートのみ）
IGN Best of 2017 Award Racing Game
IGN Best of 2017 People's Choice
・勝者Forza7 （GTSはノミネートのみ）
DICE Award 20th
・勝者Mario Kart 8 Deluxe （GTSはノミネートのみ） GTSの木のモデリングって2Dを3Dっぽく見せてるだけなのかーーー
さすがだなー
https://www.youtube.com/watch?v=Fr2DLNc_Yso
山内尊師
「GTSは8Kクオリティで１台に半年かけて作ってる」
現実
グランツーリスモの8K CG映像だけはガッカリレベルだった。
http://ascii.jp/elem/000/001/615/1615656/ 本スレを荒らし回るのが生き甲斐の厨房
元GT信者コテハン5Q、PSID:Yusa_K_
のご紹介です
http://mimizun.com/l.../2ch/net/1389025935/
今はプロジェクトカーズ信者にドヤ顔で転向宣言しました
でもいまだにGTスレを荒らしまわる衝動に駆られて、暴れてしまう粘着変態気質です
ネガ発言を、回線コロコロしながら自演しています
キモいエロ絵を描いてSNSで公表するのが趣味です
各方面にイキっていますが、オカサンジョースターさんにはぺこぺこ媚びてしまうのでヘタレって呼ばれてます
ツイッター垢書いておきます
ヘタレなので鍵かけて逃亡中ですけど友達いないので宜しくです
@Yusa_K_
@suzumiya_07
@kiritan_racing このスレ荒らすやつも大概だがちょっとやられて反撃するやつも大概だな >>15
＞このスレ荒らすやつも大概だがちょっとやられて反撃するやつも大概だな
たった1レスに反撃するお前の事だろユサケーw 昨日結構お金貯まったから、伊藤大輔のレクサスRCF買おうかな。 特攻されたら棒に当たったと思って次のレース考えてSR維持に努めるわな
現状のペナ判定システムじゃ糞ゲーレベルなんだから仕方ない デイリー 4/25 水
A ワンメイク ﾜﾝﾒｲｸ Audi TTS Coupe '14 SH
筑波 08:00 晴れ 7周
B Gr.3 RH レイクマジョーレ 東レイアウト 11:30 快晴 6周
C Gr.2 RH トンキン 東ルート 外回り燃料8倍 タイヤ10倍 12:45 快晴 8周 >>25
いつもご苦労さん ありがとうやで !! ∠(｀・ω・´) >>25
いつもご苦労さま ありがとうやで～( ´∀｀)
今日はBとCいいな (´・ω・`)？
ミーシャ@ＯＷとMHW @MISHAKUMA
パッケージでもDL必須（パッチではない）ゲームソフトが増えてるこの世の中
「オフラインだユーザーの事を管あげてない」とかXboxOne発表時に騒いでいたグループの存在を思い出す。 >>33
モーションセンサーでも十分楽しめるけど、ハンコンでやると10倍楽しいよ。 >>34
体験いってこようかな
モーションセンサーはなんかあわなかった デイリーC全然ブレーキ踏まなくても曲がれるけど燃費が厳しい。全開でいくと2ピットなりそう だから人が多い時間帯にデイリーAやっても人がいないのか >>38
デイリーC開始早々20人埋まってたな
タイム皆速いし直線でのメーターぶん回しだから燃料消耗早いし1ストップで行けるかの戦いだわ サーバーメンテナンスのお知らせ (4月27日)
『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』では、以下の日時にアップデートを伴うサーバーメンテナンスを行います。
メンテナンス中はスポーツモードを含むオンライン機能がご利用いただけませんので、あらかじめご了承ください。
・サーバーメンテナンス期間
2018年4月27日（金） 13:00 ～ 15:00 JST 発売当時は酷評されてたけど今どうなの？
コンバータ必要でためらってたけど、今調べたら安いしやってみるか悩んでるんだけども >>47
オフラインでできるモードも含めてセーブがサーバー保管なのでサーバーメンテを気にする必要がある
ということを除けば至ってフツーのゲーム
アプデでGTモードが追加されてるから対人戦に興味がなくてもAI相手でもそれなりに遊べる
これまでのナンバリングシリーズと比べると著しく車種が少ないことと、
カスタムパーツは端折られてるので
車いじりを楽しむつもりならオススメしない このタイミングだと前回みたいに微妙にバグ出した場合
修正まで時間かかりそうだな >>33
楽しいで ストレス無いしな 全身運動やからガチスポーツになるでGTが
ハマるとレースシムが趣味を越えた日常レベルになるからオススメはせーへんけどなぁ (´・ω・｀)
>>25
いつもありがとうやで !! ∠(｀・ω・´) >>46
アップデートを伴うと記載されてるけど？スープラと筑波のサーキットエクスペリエンスの追加とその他の調整及び修正だけだろうけど。 >>53
ドラゴンの新レイアウト期待しとんのやけどなぁ こーへんかなぁ (´・ω・｀) >>50
なるほど 対戦もやりたいから他のゲームもある程度調べた上で考えてみる、ありがとう >>47
発売時はナンバリングと勘違いしたオンに馴染めない情弱古参ユーザー達の愚痴で溢れかえってたからなw
今は順調にアプデで車種やコース、オフのGTリーグなんかも拡張され 神ゲーの一歩手前まできてる。
安いんならコスパ高く感じると思うよ 発売から半年か。
増えたのは車50台とモンツァと筑波。
あとオマケでオフレースと既存コースのレイアウト違いがいくつか・・・
まだできない事
・ロビー24人対戦、予選
・タイムアタックランキング
・スポーツモードの観戦
・FIAチャンピオンシップ本選
・優先権やラインを考慮してのペナルティ判定
・スクールの上級
こんなとこ？ 正直仮にクソゲーだったとしても対戦ができればいいや
多分人口が一番多いのGTだと思うんだけど過疎ったりはしてない？
この時間からあまり待たずに対戦できれば文句ないんだけども >>59
少なくとも人数足りなくて未開催というのは今のところない レインタイヤの存在完全に忘れてたw
それもまだだったな >>59
スポーツモードなら全く問題ない
ロビーは知らん >>57
テレメトリ
最近知ったが、タイムアタックワールドランキングって
ドリームキャストのゼガラリー2でも出来てたのな 1999年 スープラはいまいちカッコよく見えなくてなあ・・・
今回のトヨタ贔屓見る限り
ヴィッツのターボがちょっと楽しみ ロビー24人、TAランキング、FIA本選は楽しみ。
スパサルト富士よ来い。 デイリーCノーピット作戦したら悲惨なことになってワロタ >>56
これでアプデが来たら俺も安心して買えるわ デイリー筑波、予想はしていたがスタート直後の１コーナーはカオスだな gran-turismo.comでプロフィールみたら
SRがA+になってた
A+ってなんぞや？
週末アプデで何かしらルール変わるのか？ >>57
データロガー
ヘッドライトのオンオフ
ワイパーのオンオフ
ホーン
各種設定の保存
配信ドリフトトライアルランキング >>53
やっぱり筑波のサーキットエクスペリエンス入るんだ。良かった良かったw
>>71
買ってねぇのかよw
気になってるんだったら買っても多分損はしないはず。
マジで良ゲーだから。買ってみ。 >>76
>>80
山内また余計なことしやがって
もう普通にS A B C D Eでええやろ
+とか余計なもん入れるなや SR Sのままインしてない人もおそらく結構いるんでしょう。 まだペナルティ判定の不完全さをごまかそうとするのか？
と思ったけど、SR Sはいくつからだろう。
判定そのままでもSR値MAXの人だけがS継続だったらなかなか面白いかもな
最初に当てて、フィニッシュまでにちょっとずつ回復して、みたいな。 SRSの分割はわかるけど、DRSってS内でそんなに差があるの？
Sじゃないからわからない そうだね、上を増やしても今まで通りのレーティングなら、結局また新Sが当たり前っていう状況になるだけでなにも変わらない
システム自体もなにか変わるんだろうか SRは基本99、たまに1レースでAまで落ちるけど次のレースでまた元どおりだから
単に分割しても意味ないと思われる
当てられつつやり返しつつな人は知らんけど >>91
山内を知らない人の方が多いと思うよ。山内が同じ事をしても同じ様に騒がれないよ。 GTやってる人でも知らないってのいるね
ネットだとそこそこ大騒ぎになりそうだけど SR.Sのままの人っているの？
今までのSがA+って事？ まぁ世界的に注目されてるゲームデザイナーは小島監督くらいだしな。 明日パワプロ最新作発売だしこのゲームやる頻度が減りそうだな
魅力的なアプデを望みたい TOKIO山口達也が未成年強制猥褻で書類送検されたけど
バレて全てを失うリスクがあるのに未成年に手を出すなんて愚かだね
そもそも、未成年なんて体も心も未発達で女として未熟だから
セックスしても楽しくないんだよ
仮にリスクがゼロだとして、そんな未熟な女とセックスしたいかね？
僕はしたいよ デイリーレース中エラーでGTS強制終了なったんだけど
再起動したらドライバーレートがっつり減っていた
これって自己退出扱い？ >>101
リスクがないならやりたいと思ってる人数の方が多いだろ SRの評価変えるんならインカット厳しすぎるのなんとかならんかなぁ
６までのニュルのシケインカットみたいなのは今のままでも良いけど
ちょっとオーバーステアで内側回りすぎて２秒とか止めて欲しい
最初は警告とかでもいいやん 買うか迷ってて酒に酔った勢いで買ったてみた
レビューなんかよりシングルで楽しく遊べてるんだけど、オンラインはどの程度までオフラインというかシングルで遊んだらデビューすべき？ つか、アプデ確定したのに今日は静かだね。
いつもごちゃごちゃやってるのが居ない >>102
うわぁ御愁傷様です
それは酷いな
こっちはタイマー00:00開始にアプリケーションエラーはよくあったがレーティングは下がらなかった
レース中にエラーは幸いなのかまだ遭ったこと無い >>107
しかも珍しく抜かしていって1位になってピットイン
このままいって優勝かな？と思ったら燃料補給中にいきなり終了
ちょっとイラっとしたね >>105
ボコボコぶつけてるうちはぶつけてる同士でマッチングされる仕組みだからあまり気にしなくていいよ
早い車には追いつきすらしないだろうし
オフラインで練習したいなら
ミッションチャレンジを全部クリーンレースでオールゴールド
くらいを目安にしよう >>102
おいらも昔レース中に落ちたことあったけど、レーティングは変わんなかったよ、確か。 >>110
そうなのか
単に自分がへたくそなレースやってただけなんだな
ありがとう オフラインの練習はAIと車を合わせてモンツァがオススメ。AIた接触せずにゴールはかなり難しい 前の方でコースアウト気味にスピンした車が透明化したのが見えて、そのままアクセルオンで行ったら、ライン上を横向いた状態で現れて直前でいきなり実体化のペナ10秒とか。反透明化するなら最後までしてくれや。 >>113
半透明からの実体化とか、コース自動復帰とか、後続がいなくなってからにしてほしいよね >>114
こういう不条理なペナを改善しないのは、本質的な所の批判をかわす為に敢えて残してるんじゃなかろうかと、最近勘ぐり始めたよ。 >>113
半透明化しているからと言って、そこに突っ込んで行ってるわけ？それもどうよ。 GTSにヤス・マリーナ来ないかなあコース幅が広くてゲーム向きだと思うんだが 順向きで走り出してるならともかく、横向いて止まってたらそのまま行くでしょ
ていうかそれで行くなっていうなら何の為の半透明化か解らなくなるぞ メガーヌGr.4、 FFなのにパワーMAXでもアンダー強くならず曲がるからかなり面白い。首都高中央ルート内回り、下手くその俺でも楽に14秒台可能。
アプデでシビックタイプR Gr.4も出してくれ。 アテンザGr.3ってFT-1 Gr.3より速いな。
ニュル北タイムトライアルで下手くその俺でも簡単に6分16秒台出せたのは驚きだわ。車の挙動が市販車みたいにマイルドで乗りやすい。
これでSUPER GT参戦しろよｗｗ >>119
避けれそうなら俺は突っ込まないな
俺も半透明から実態でペナ貰ったことあるから、半透明の奴いても一応避ける 今後GT500は追加来ると思うけど、GT300は来るのかなぁ？
ちゃんとヘッドライトとゼッケンで色分けされてるといいんだけど。
SUPER GT並みに抜きつ抜かれつのレースを早く楽しみたいものだ。 俺も同じ、透明感でも避ける
あんなのあてにならない 金曜日のメンテにアプデあっても告知ないならスープラ程度の追加か SRもDRくらい上げるの難しくすればいいのに
そして下がる時は一気に下がる SGTみたいにGr.2と3の混走やってみたいな～
3は3でちゃんとクラスの中で順位付けしてもらって…
ただ素人にはなかなかハードル高いかな。。。 >>129
マジかぁw やっとくるかぁ。
明日仕事行けば9連休のGWに入るから、これまでのアプデでためこんだ車やコース、チャンピオンシップ 前半の休みは GTSやりまくるか。 >>132
でも10周程度のレースじゃGr2とGr3の絡み合い出来ないと思う
20周レースとかでもしないと GWは大入り満員の中で価値ある勝利になりそうだな。 GTS買おうと思ってAmazonで注文したいが明日から帰省だった・・・
今買うと誰もいない家に延々配達させる嫌がらせになるが注文しておくかな・・・ >>138
迷惑だから配達日指定かDL版にしとけや糞が >>139
運が良ければ明日受け取れるから頑張ってみるわ
だめならGW明けにちゃんと受け取る >>141
助言しとくが、明日やり始めたら帰省どころじゃなくなるぞ？性格にもよるだろうが。 >>142
そうか。明日やる時間無いから後で買うことにするわ
残念です >>141
おそらく一度ゲームの電源入れると帰省遅れるか出来なくなるぞ。
それぐらいハマるし面白い。 最近出たこのサッカーゲーにドはまりしてる
https://goo.gl/bEXqrp そこそこの大人ならそれはないだろ。
あと電源入れてもアップデートがあるから回線によっては一日潰れるだろう。 アプデは26GBぐらい降ってくるのかな？まーすぐには遊べないね >>91
山内って案外有名人かもよ。
レースルームに山内の車が収録されてるくらいだから。 >>138
この半年間、ほぼ毎日プレイしているこのゲームだけはDL版にして正解だったわ。
円盤変えるのめんどくさくて、DL版以外の円盤ゲームは全然していない。 アプデあるのに山内さんのツイッター無言だな。前回やらかしてるから？ デイリーならクラス混合ごちゃ混ぜレースやっていいけど周回遅れのゴースト化は無しでなｗ
それと定期的にランクリセット（DR/SR）は是非ともやってほしいところ＾＾ FIA前にランク上げを必要があるから（一時的に）デイリーIN率が高くなる
ってのは表向けでランカー相手に凸りたいだけです まあ取り敢えず東京に大地震が来てクズを掃除してからの話 ランカーに凸るのが目的かいw
そういう目的なら賛成できんぞ レース棄権で下がるのはSRだっけ？DRだっけ？
SRSで全く歯が立たなくて、誰にも迷惑かけずSRを下げたいんだが 日本勢のクラス優勝なるか？ 2018年のニュル24時間には150台がエントリー
http://www.as-web.jp/sports-car/362926
＞そして2018年にデリバリーが開始されたホンダNSX-GT3の名前は残念ながらなし。
ベントレー欲しいね 山口「挿入可？」
ＪＫ「不可！我女子高生！淫行成立！」
山口「短時間！短時間！先端限定！先端限定！」
ＪＫ「不可！法律違反！」
山口「不言及！二人限定秘密！」
ＪＫ「本当？絶対不言及？」
山口「不言及！了承？」
ＪＫ「先端限定了承...。」
山口「嗚呼...全体挿入完了...」 山口メンバーのネタリバリーアップしたら速攻で削除されそうw >>162
会見するみたいだけど、何か理由があるんじゃないかなぁ。
まだ情報少ないし、あんまり叩かない方がいいと思うよ どんな理由が出てこようが相手が未成年の時点で正統性は認められない 番組で共演してた人ってことだから身元は確かだし年齢も偽りようが無いし、言い訳のしようがないよなあ
てか世間が叩いてるのはマスコミ連中のジャニ事務所への忖度のほうだよ、なんなんだよメンバーってｗ
容疑者付けてんの読売だけってどういうことなの
いや甚だしすぎるスレチですまん 家電屋で４kのPS4proのサンプル映像を見てたら、山口メンバーが報道されて草。まぁ、、、笑い事ではないんだけどね。 GT5.GT SPORTありがとう。下手やけどもワイの真っ直ぐな想いを受け止めてくれる最高のレースゲームや。君にもっと早く逢いたかったわ。ほんまにありがとう。 上がクルクル回る支柱作ってコントローラーくっ付けたらモーション操作楽し過ぎワロタ
腕疲れないし最高 >>171
参考にしたいので写真か味のある手書き図のうぷを希望する デイリー 4/26 木
A ワンメイク Audi TTS Coupe '14 SH ドラゴントレイル 08:00 快晴 4周
B Gr.4 RH マウントパノラマ 12:00 快晴 3周
C Gr.1 RH インテルラゴス 燃料7倍 タイヤ11倍 13:45 快晴 15周 >>173
いつもご苦労さん ありがとうやで !! ∠(｀・ω・´) >>173
いつもご苦労さま ありがとうやで～( ´∀｀)
今日はスケープスデーかな さっきアプリエラーで落ちて、立ち上げたらいきなりレベル50のダイヤモンドドライバーになったんだけど
これはバグなのか？落ちる前は40だったと思う >>172
ググってみたらこんなのがあった。
固定したペットボトルの底にDS4を押し付けてハンドル操作する工夫
https://i.imgur.com/wYdGnw0.jpg
天井(？)からDS4をぶら下げてハンドル操作する工夫
https://i.imgur.com/V5kTQMd.jpg >>180
貧乏くせーわ。
素直にハンコン買えよ。
ペダルとシフターでガチャガチャするのはスティックやモーションより10倍楽しいぞ。 amazon日時指定できないんだけどプライム必須？ふざけてるのか そういう工夫嫌いじゃない工作ができればバネでセンター出したようなの作ってみたいが
ストアで割引クーポン出るらしいからプラス値引き使いたい人はチェックしる >>182
今時何言ってんだよｗ
ビデオ見放題だから入っても損はない ハンコンなんて4万でお釣り来るんだから買えばいいのに リアル車乗らない奴もいるからハンコン勧めまくるのもどうかね
キノコでガチャガチャやるのもゲームと考えれば十分アリだし >>180
こういうアイディア考える奴は嫌いじゃない >>180
一枚目は固定オナホの発想を応用したな？ >>190
机にオナホくっつけてDS4付けたデイルド挿して回せよ SWDCにはロータスエボーラMC追加か、セガのアケゲーにロータス追加出来るんだったらGTにもロータス追加は難しくないだろ? >>187
俺はこれを持っているがモーションセンサーでやるにはバカにできない商品だと思っている これだけ時間をかけてるならアップデはスープラの他にもあるな。
楽しみだ >>196
別物になるから環境許すなら
買うべき物やと思うよ 明日のアプデスープラと、いよいよ富士の追加来るよ。 スペース的にハンコン設置するのが厳しいから >>187 とか箱のUコンみたいなのが便利で良い アテンザGr.3、首都高中央ルート内回り
、9秒台楽勝だな。
てかマツダは早々にアテンザFR化すべきだな。プアマンズBMWとしてそこそこ売れるだろこれ。 GR.4相当とされるリアルのFIA-GT4には、なかなか面白そうな車が出走してるんだな
https://european.gt4series.com/gb_en/cars そろそろキッズ部屋に行こうかな 笑
PlayStation®Plus 12ヶ月利用権
PlayStation®Plus 12ヶ月利用権は通常価格より30%OFFの
キャンペーン特別価格となっております。
https://store.playstation.com/ja-jp/product/IP9105-NPIA90009_01-PSPLUSPROMO0012M 富士リークまじかなー
筑波もリークされたんだっけ？ 車が追加される時はいつもシルエット画像が事前に発表されたけど今回はないね
新型スープラ1台だけだからかな？ >>219
ただのメンテかも？山ちゃんは何かあるたびに語るからそこが気がかり は？たぬきちが今さっきチケクッキー買えって煽ってきたんすけどww
アホぬかすな >>202
>>179です、この直後からプロヒール、オプション、アチーブメント等の画面を
開こうとすると必ず落ちるようになった、やっぱりなんか変なバグっぽい
どうしたらええのかわからんワイ涙目 >>180
自分は試しに材料2000円くらいでモーションセンサー用の台を作ってみたらかなりいい感じに遊べるようになったぞ
バネを仕込んで少しハンドルの抵抗つけてる
https://i.imgur.com/HrSBgmyh.jpg お前らなあ
風俗とかキャバクラとかに使ってる金をハンコンに回せばすぐ買えるだろ
自作のハンコンもどきとか悲しくならんか？ ミッションチャレンジのレイクマジョーレ30周疲れた…
いつもは何回かやり直すけどこれはもう一回やる気にならない
レース前に作戦立てられる仕様がほしいなー >>225
ここまでするならホリコンでも買えば良いのに >>226
走行会とか行く人たちからしたらハンコンも擬きでしかないよ >>229
そもそも走行会いくような人達はハンコンでGTSやってるし、
もっと言えば擬きの擬きを自作してる奴が悲しすぎるだろ 俺もハンコン買う前はモーションセンサーってのがあるじゃないかって試してみたけど
コントローラー傾けてシフトチェンジできなかったから諦めたｗ
アクセルとブレーキのボタンも押しにくかったし、あれで操作してる奴はマジ曲芸だわｗ 固定する台が置けるくらいなら
HORI ステアリングホイールエイペックス、かT80のどちらかを買ったら良いと思う
T80なら1万円くらいで買えてGTS公式対応
振動機能が無いので机や床に響く心配もない
FFB付きにすると反力でテーブルごと動いたりという別の問題が出てくるし
操作自体も踏ん張りが必要で、椅子が動くとまともに操作できないから
G29やT300以上のものにするとシート一式ははほぼ必須
T150は入門用としては高価すぎで、やり込み派としてはスペック不足の地雷 >>224
スマホとかPCから見てレベルとかDRSR確認して問題無かったらPS4からGTSを削除して再インストール
くらいかな 知らんけど Gr.4が扱いやすい上楽しいな
Gr.2使ってみたが速過ぎて目が追い付いていけん
俺もう歳だな >>234
Gr1で目をならすとGr2でも遅く感じるのでオススメ >>227
俺もそこでちょっと躓いたｗ
一回目はハンコン慣れしてなくて何回もクルクル回って終戦
二回目はPIT戦略失敗して二位のやつといい勝負してた28周目に
周回遅れ抜こうとしたら変な挙動されてクラッシュして終戦
三回目でやっとゴールド取れた。普通にやれば圧勝できる 今日は待望のシエラとマン島とパイクスピーク来るよね
全部ロングコースだから容量が心配だ Gr4は扱い易いけどどれも味気が無い。
駆動方式とか車重とかエンジンの特性とかに違いは付けてあるけど、その車特有の癖というか捻れ方みたいなのを一切感じない。
例えば不意に尻が滑った時なんかに慌ててカウンターを入れるも、滑った分だけカウンター当てたら簡単に姿勢が戻った！みたいな。
それで「俺スゲー！」と思える奴は幸せだろうけど「？？はい？」と思う奴も多いだろう。
レースでは駆動方式の違いによる駆け引きは楽しめてるから良いんだけどさ。
ぎ。 >>227
あれを楽しいと思えないなら、君には向いてないのかも。
かと言って、何度もやりたいとも思わないがw アップデートを伴う(何かが追加されるとは言ってない) メガーヌGr.4、ニュル北初タイムトライアル6'43.630
FFらしからぬアンダー感じさせない自然なハンドリングで路面追従性も高くよく曲がる。
FFの理想のハンドリングかもこれ。 最近、スポーツモードやロビーで走っていても
自分のゴーストが前に見えるのだが
GTSのやり過ぎで
遂に脳味噌がやられてしまったのだろうか、、、 >>236
走りながらPIT考えたから目まぐるしかったｗ
終盤事故って一回転したけど2位と1分以上差があったから事なきを得た
>>239
楽しかったよー
でも1時間の長丁場だったからトップ10に届かない自己満足のやり直しをやる気にはならなかった
全体のランキングとかあったら日を置いてまたやるかもだけど >>180や>>225みたいな人が>>187みたいな会社に沢山いるんだろうなw
180や225は金と環境与えたら187なんかよりもっといいもの作ると思う。 ははは！スープラレーシングコンセプト2018を追加しました。トヨタのミュージアムに動画を追加しました！その他...で終わるのだろう！？新コースなんて来ないんでしょ？(チラチラ)来ないんでしょ？(チラチラ)来て欲しいです(小声) ハンコンなんか逆に実車との違いに余計イラつく
小さいステアリング径がまずダメ
馬鹿相手のボロい商売やで 一番の不満はブレーキだなあ
ファナテック日本法人マダー？ アクセルは実車でも電スロだし良いのだけれど
ブレーキは反力かからないとなんだかよく分からないんだよね
バネやゴムだと熱が入った時の変化とか伝わってこないし
T-GTがフィードバック対応のペダルなら良かったのにな まあ実車のブレーキは油圧だからな
油圧でピストン押してパッドでローター挟んで止まる感じとは程遠いよな ハンドルサイズってスーパーカーとかレーシングカーだと小さいからそこまで違和感無いよ
昔のパワステが無い頃の名残で大きい車ほどハンドルでかい傾向にある
テスラのトレーラーヘッドなんて普通自動車サイズのハンドルで笑える 富士のソースどこにもないのに簡単に信じちゃうの、このゲームの年齢層の低さを感じる モンツァとか富士とかテクニックいらないコース好きだよな 過去作にあった市街地コースもいいけど
峠コースもあるといいな 実車が油圧パワステから電動パワステに移行して、反力の感じは実車の方がFFBホイールに近づいてきたという衝撃 ・車種が一番多い
・富士やもてぎで走れる
・ペイントが無くて硬派
・改造やチューニングが熱い
・デイリーのタイムアタックが楽しい
・オリジナルコースが面白い
・ラリーが面白い
・コースメーカーが凝っている
・好きな角度から撮れるフォトモード
・天候がありレインタイヤなど戦術に使える
・耐久でセーブができる
やっぱGTのいいところはコレだよな >>247
ハンドル径は気になってて
モモステ用意して準備してたけど
VR 体験したら関係なくなった
勝手に脳内で変換する
人間は視覚にけっこう支配されてるのな >>258
世の中がこんなになったのも、、
GTSがこんなになったのも、、
山口達也がこんなになったのも、、
チミの所為だったのかー～～ >>259
こんな、オモチャVRで満足出来るのか
随分と安上がりな人生だな
うらやましいよ
ああーもしかして、、
無知の悲劇ってやつか、、、 今日のアプデ内容
カタロニアサーキット
古くてポンコツ使い道がないワイルドスピードZ
トヨタ厨とキッズ大好き妄想N500スープラ ただひたすらなんでも練習できる10キロx10キロの巨大広場とか欲しいな >>230
走行会や大会でてるがハンコン持ってない…
そろそろ欲しいな クルマはもう十分なんで、
ポールリカール、カタロニア、スパ、サルト、シルバーストン、COTA
あと出来たらマン島、パイクスあたりも欲しいです…
っていうかポールリカールこそゲームに入れると良さそうだと思うんだけど、
どのソフトにも入ってないのなんでだろう オージーの回線がクソすぎて当たってないのにペナ食らうの修正入るかな >>265
＞っていうかポールリカールこそゲームに入れると良さそうだと思うんだけど、
何で？
GPやってたころのロングコースのままなら走ってみたいけど、今の景観はちょっとね… ホンダの歴代タイプRは欲しいね
エンジン音排気音がマトモになった今作こそね
歴代ランエボインプもあるといいね
マキネンマクレーバーンズごっこがしたいね(涙) >>271
それいいね、歴代みたいな揃え方は嬉しい
GTRとスープラでもやってる感じだから
各メーカー欲しいところ >>238
特有の癖は実際に車を走らせてデータ取らないと無理だよ。
ポリフォはそこまてやってないみたい。 そういえば当初はパイクスピークが収録されるという話があったがその計画は流れたのか？
それとも単にパイクスピーク収録の話はデマだったのか？ GT4カテがメジャーになるのがもう少し早かったらなぁ…
FタイプとジェネシスのGr.3はそのまんまGT3で出してほしいわ >>272
ミニカダンガン、ランサーターボ、ミラージュサイボーグ、ギャランVR4を追加して欲しいわ。 アルファロメオジュリアスプリント入れてくれないかな。
クラシックスポーツカーの代表的な車だし、リバリーとか楽しいと思うんだけど。
あと、出番は少ないだろうけどストラトス入れて欲しい。 富士が追加されて、デイリーが首都高、富士、モンツァの3コースなら、やるもの無い状態になる >>281
まあオーバルよりはマシだろうwヘタクソが好きなコースだし人気は出そう >>280
もっとラリーカーを充実させてほしいね。
せっかくダートコースあるんだから、セガラリーに出てくる車種は全部入れてほしい。 私は弟とセックスしてしまいました、弟は１８歳私は２２歳です
ある夜弟と２人きりの夜、私がお風呂から上がり
脱衣場でタオル巻いて髪を乾かしていたら突然弟が入ってきて
「好きだ！」と叫んで抱きついてきました

私は「やめて！何考えてんの！」と叫びましたが
弟は乳を揉んできて、アソコを触ってきました
私もご無沙汰だったので、少し興奮したので許し
もう一度２人でお風呂に入り、やってしまいました

それ以来、２人きりになると
必ずセックスしてしまいます

私は駄目な兄なのでしょうか？ どうせ今回のメンテはスパとルマンとカタルニアと茂木と富士と車30台くらい追加してお茶を濁す程度でしょ ゾルダーやサンマリノ欲しい
FIAが協力してるんやからレジェンド達でチャンピオンシップとかやって欲しいよな @TOYOTA_GR
Finally! “GR Supra Racing Concept” debuts on #GTSport
PS4用ソフト「#グランツーリスモSPORT」の本日のアップデートで、ジュネーブモーターショーで発表された「GRスープラ レーシングコンセプト」が追加🎮⬅??🚗
誰もドライブしたことがないそのクルマをぜひご家庭で楽しんで下さい😉 #スープラ 公式のアプデニュース、見出しにスポーツモードを刷新とか書いてあるのに何もそれの説明ないんだけどw
GRスープラレーシングコンセプトとドラゴントレイルのミニサーキット追加以外は大したのなし やっぱ追加車種は3月で終了か
大会も4月からとか言っといてないし 車種はともかくサーキットがこんな調子じゃ擁護もできん スポーツモードを刷新って、この前公式のDRSRのレーティング細分化されたのがゲーム内にも反映されるんじゃないか？ ドラゴントレイルの新しいレイアウトってほぼ新コース同然じゃない？ 目玉は筑波のサーキットエクスペリエンスだけ
ショボ～ とにかく毎月毎月アプデしてくれることに感謝。Gr.3は嬉しいな。
他のゲームではこんな毎月アプデしてくれることなんてないぞ。
そんなことよりチャンピオンシップ早く開催して欲しいわ。
それからどんどん作り溜めたコースは解放するんだから。 最後の一文…
本アップデートでは、これ以外にもさまざまな機能追加や修正・改善を行う予定です。進化を続ける『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』をぜひお楽しみください。
←言ってる意味がわからないです ポリフォ内会議「GT7は車種100台、コース数10から始めましょう。その方が評判よくなります！」 リアルコースと手抜きコースって交互に来てるんだっけ？
てことは来月リアルコース追加？ >>277
公式に収録されるとは言ってない
データ化したという話があったから、そういう噂になった
↓
https://www.webcartop.jp/2015/05/9235
＞現在は、車両のシミュレーションと実車の開発を同時進行で進めている状況だという。
＞もちろん、既にパイクスピークでの実地の測量は終了し、コースはデータ化されている様子。 ロケットマンや幅寄せ君達とマッチングすらレベルの奴ら程アプデに関してうるさいんだよな
逆にポイントレース上位100名に入るぐらいの人達ってあんまり興味示さないよね。車もデイリーで来たらラッキーみたいな
レースが上手いとどんな車やコースでも楽しいからね
上位配信者って常に金カンストしてるイメージ。逆にここにいる低レベル君達は常に金欠してるイメージ。下手くそなのに放置で稼ぐから益々下手くそに
でもアプデの車はすぐ欲しい、すぐ乗りたいみたいな。皮肉なもんだね >>316
下手くそはやっちゃいけないんかよ
俺はまだ買ってないが アプデの度に必死で擁護する奴が出てくるのは毎度の事だろ
一種の扇動屋はどこにも必ず出てくるちょんのち 下手くそやらなくなったらアプデするどころか毎回100枚しか売上なくてポリフォ倒産やん1本数億のソフトとか上位100人中何人買えるんですかねぇお山の大将ごっこも終わりやね しょっぼおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお >>317
ちゃんと読め
やっちゃいけないとは言ってない
ただ低レベル層ほど車種がどうのコースがどうの毎回うるせーなって印象
ここの普段の会話から下手くそとロードレイジ野郎が多いイメージ。でもそういう奴らほどアプデを心待ちにしてるというw上位マッチングって荒らしもいなければロードレイジもいないよね
わざとレーティング落とすとかデメリットしか無いし。発想がレベル低いんだよね。勝てないからレーティング落とす？いやいや、上手くなって勝とうぜw練習しようぜw放置金稼ぎで上手くなるわけ無いだろ？怖いからスポーツモードしない？いやいや、絶好の経験を積む場所でしょ >>316
>>322
本日の大馬鹿やろ～～
49.104.6.97
今作ってるモデリングは次世代ハード対応だから GTSで今あるモデル、これから出るモデルは全部入ってるよ
他のゲームがどうなのか知らないけど全部作り直しならポリフォの逆転勝ちだな
オーバーテイクポイントってプロ同士で実力が拮抗してるから自然とできるポイントであって、素人同士のムラがある走りならどこで抜いてもいいと思うぞ？
報復する奴らって最近流行りのロードレイジってやつだね
実はこういう奴らの方がヤバイんだよね
カッとなってプラスマイナスの計算ができなくなって衝動的な行動に出る奴
たかがデイリーやポイントレースの一つでムキになる必要無いよね
果たしてその勝ちに価値はあるのかな？
やっぱり考え方がズレてるよね
高校生が中学の部活に入って俺スゲーって感じだろ？完全にバカだよね
レーティングとか勝ち数って自分の現時点の実力を見るためのものであって無理して実力以上のものにしたところで意味は無いよ
ロケットマンや幅寄せ君達とマッチングすらレベルの奴ら程アプデに関してうるさいんだよな
逆にポイントレース上位100名に入るぐらいの人達ってあんまり興味示さないよね。車もデイリーで来たらラッキーみたいな
レースが上手いとどんな車やコースでも楽しいからね
上位配信者って常に金カンストしてるイメージ。逆にここにいる低レベル君達は常に金欠してるイメージ。下手くそなのに放置で稼ぐから益々下手くそに
でもアプデの車はすぐ欲しい、すぐ乗りたいみたいな。皮肉なもんだね
ただ低レベル層ほど車種がどうのコースがどうの毎回うるせーなって印象
ここの普段の会話から下手くそとロードレイジ野郎が多いイメージ。でもそういう奴らほどアプデを心待ちにしてるというw上位マッチングって荒らしもいなければロードレイジもいないよね
わざとレーティング落とすとかデメリットしか無いし。発想がレベル低いんだよね。勝てないからレーティング落とす？いやいや、上手くなって勝とうぜw練習しようぜw放置金稼ぎで上手くなるわけ無いだろ？怖いからスポーツモードしない？いやいや、絶好の経験を積む場所でしょ 今概要見たけど、車種収録以外いつも通りのちゃんとしたアプデじゃないか..
GTリーグのイベントは増えてるし、筑波サーキットのサーキットエクスペリエンスも追加されたし、何よりもドラゴントレイルガーデンズという魅力的な新コースまで追加されてるじゃないか。
スケープスのロケーションもハワイで魅力的だし普通にボリュームあるじゃんw
これは夏以降のアプデも期待持てるわ。 ドラゴンの新コースってどんな感じのレイアウト？
例のシケインはなし？ >>325
京都みたいなコース
ほんと同じようなコースしか作れねーのな ニュルでイベントとか行くしかないだろ
行けるかアホ VGTのGTリーグ トマホーク使えるじゃん
どんくらい報酬減るんだろ >>335
DR Sの人はA+に SRはSそのまま 今日帰ったらまずアプデ内容を舐め回すように見て、軽くハワイでスケープス撮影してからガーデンズとやらに繰り出そうかな。 ほんとつまんねー
いい加減架空コース入れてくんじゃねーよ ブルーフラッグが実装されました。ブルーフラッグは、周回遅れやペースが遅い車両に対して提示されます。 こんなバカみたいに広いコース走らせてラリークロスはさすがにギャグだろw >>322
お前ロードレイジ野郎にしか見えないんだよ
もうレスすんなよ ポリフォの皆様
今までご苦労様でした
ありがとやで～
これから十分休んで下さい トマホークでも報酬減らなかったぞ
面白くは無かったが GT次回作までかなり長い時間要するだろうから GTSがそれまでアプデ繰り返すとなるとPS4の容量が全部 GTS1本で埋め尽くされるんじゃないかと心配になってきたわ.. >>347
マジレスすると、FIAチャンピオンシップに関してポリフォはかなり練ってきてると思う。
おそらく開催時のアプデはスポーツモード含めた結構大掛かりなものになると思う。 アプデで追加されてGTリーグの「ビジョン・グランツーリスモ・トロフィー」のニュル24hでトマホークで走ってみたら楽勝すぎたけどトマホークが速すぎて気が抜けなかったｗ
GT6の時のトマホークでのニュルのタイムトライアルを思い出した デイリー 4/27 金
A ワンメイク FORD フォーカス ST '16 SH ウィロースプリングス 08:20 晴れ 4周
B Gr.3 RH ドラゴントレイル 18:30 快晴 5周
C Gr.4 RH 筑波 燃料7倍 タイヤ8倍 12:00 快晴 24周
※レース中、相手の車の名前(ID)の所に赤点滅みたいなのがよく現れるので目障りな方は厄介かも。
それにしても、記載してる文字が更に見にくくなって分かりづらい(-_-;) >>347
公式ぐらい読めよ
ヨーロッパでトップランカー招待して盛大に開幕だよ
ポイントレースで120点ぐらいしか取れない下手くそはこのままFIAレースが爆死することを願ってただろうけどポリフォってちゃんと考えてるねw
さすが車文化レース文化が成熟してるヨーロッパだよね
日本だけ相手にしてる時代は終わった。ポリフォは立派なグローバル企業 スープラはパワーがちょっと足りないけど
全体的に忖度してるわ >>342
おっ、ロードレイジが刺さりすぎてコロコロしながら連投していた基地外かw
お前もう消えろw >>352
本日の大馬鹿やろ～～
49.104.6.97
今作ってるモデリングは次世代ハード対応だから GTSで今あるモデル、これから出るモデルは全部入ってるよ
他のゲームがどうなのか知らないけど全部作り直しならポリフォの逆転勝ちだな
オーバーテイクポイントってプロ同士で実力が拮抗してるから自然とできるポイントであって、素人同士のムラがある走りならどこで抜いてもいいと思うぞ？
報復する奴らって最近流行りのロードレイジってやつだね
実はこういう奴らの方がヤバイんだよね
カッとなってプラスマイナスの計算ができなくなって衝動的な行動に出る奴
たかがデイリーやポイントレースの一つでムキになる必要無いよね
果たしてその勝ちに価値はあるのかな？
やっぱり考え方がズレてるよね
高校生が中学の部活に入って俺スゲーって感じだろ？完全にバカだよね
レーティングとか勝ち数って自分の現時点の実力を見るためのものであって無理して実力以上のものにしたところで意味は無いよ
ロケットマンや幅寄せ君達とマッチングすらレベルの奴ら程アプデに関してうるさいんだよな
逆にポイントレース上位100名に入るぐらいの人達ってあんまり興味示さないよね。車もデイリーで来たらラッキーみたいな
レースが上手いとどんな車やコースでも楽しいからね
上位配信者って常に金カンストしてるイメージ。逆にここにいる低レベル君達は常に金欠してるイメージ。下手くそなのに放置で稼ぐから益々下手くそに
でもアプデの車はすぐ欲しい、すぐ乗りたいみたいな。皮肉なもんだね
ただ低レベル層ほど車種がどうのコースがどうの毎回うるせーなって印象
ここの普段の会話から下手くそとロードレイジ野郎が多いイメージ。でもそういう奴らほどアプデを心待ちにしてるというw上位マッチングって荒らしもいなければロードレイジもいないよね
わざとレーティング落とすとかデメリットしか無いし。発想がレベル低いんだよね。勝てないからレーティング落とす？いやいや、上手くなって勝とうぜw練習しようぜw放置金稼ぎで上手くなるわけ無いだろ？怖いからスポーツモードしない？いやいや、絶好の経験を積む場所でしょ スポーツモードを刷新、GRスープラを追加。『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』4月アップデートのお知らせ
https://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/news/00_5066605.html
3. 人気のドラゴントレイルに新レイアウトが追加。
ドラゴントレイル – ガーデンズ(ガーデンズ II)
架空コースとか勘弁してくれよやめてくれよ山肉
何が人気だざけんな
もう架空コースへの参加はしないぞ ドラゴントレイルってシケインありきのコースに別レイアウトが来てもねえ・・・
車のモデリングは全てストップして、絵描ける人間全部にコースに割りふったらどうだ？ ガーデン気に入ったよ程よい長さでテクニカル
部分的に色んなサーキットを思い出すけど反時計回りって少ないよね オリジナルコースの更にレイアウト違いコースなんて、百本入れようが千本入れようが、スパ1コースの深みには勝てんよ。 ガーデンズはどんなレイアウトなん？？
今回はアプデ内容の紹介動画ないんだな～
90年代のホンダ・タイプR勢欲しかったな。。。 ブルームーンAは正直楽しい
スポーツモードやらない下手くそほど走らないし偏見に満ちた感想しか言わないよね
富士なんかよりドラゴン、レイク、京都など架空コースの方が全然楽しいよね
この下手くその実在車、実在コース信仰はなんなんだろうね ホンダtype Rシリーズは来ると思うんだけどなぁ
ミュージアム的にも いろんな楽しみ方があるんで、実在コースは有れば有っただけ良いし、架空車は言値設定なんで、なんだかなぁカテである事は間違いない。 >>367
テクニカルだけどスピードは乗る感じ
自分はバルセロナとか菅生あたりを思い出した 今のペナルティシステムや幅寄せミサイル野郎に文句言ってるのはSS勢でも変わらないんだけど
下手な奴だけｶﾞｰとか言ってるのはただの荒らしかそれとも下手なのかどっちなんだ ドラゴントレイルくそ楽しいなw神コースがまた一つ誕生した
これ、シーサイドと繋げてロングコースにしたら超人気コースになると思う
とりあえず山デカイ山圧倒的存在感w 過去作のプレミアムカー全部持ってこい話はそれからだ >>356
なんでゲーム買ってないのにロードレイジなんだよ
あと俺が下手だといつ言った？ 富士とかカタロニアが来てたら
連休はGTS三昧だったところだ スープラたけか
まあそういう車だし6月にサルテがほぼ来ると考えてええかな レースが追加されたビギナーズリーグ
久しぶりに走ったら、周りのAIがビギナーマイナスアルファくらいの挙動で怖い
勢いよくインから奥の壁に2台まとめてバコンバコンて･･･
×ビギナー向け
〇周りが全員ビギナーの走行会 Gr.4で来たからちょっと走ってみたけど
筑波ってマジでテクニカルやな
ナメてたわ‥ >>378
368 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌｯ Sd42-tpzo [49.104.6.97])[sage] 2018/04/27(金) 16:48:55.73 ID:Hwa9/gwjd
ブルームーンAは正直楽しい
スポーツモードやらない下手くそほど走らないし偏見に満ちた感想しか言わないよね
富士なんかよりドラゴン、レイク、京都など架空コースの方が全然楽しいよね
この下手くその実在車、実在コース信仰はなんなんだろうね >>378
まったく期待できないわ
何を信用してるの？ ランカーのツイッターでも5chでも、オリジナルコース欲しい！っていう声は見たことないなあ。過去作のオリジナルコースは別にして。 デイリーCはかなりタフなレースだよな集中力切らさないようにするのが大変 やっぱりドラゴントレイル繋がるねw
海側ヘアピンから道が伸びてる
画面右手にシーサイドコース見えてるし
位置的にシーサイドの最終コーナーに繋がる感じかな
ウォークモードで探検するの好き >>384
元からGTSにある架空のコースの方が使い回し効くし手っ取り早いんやろな なんやねんこのクソゲーは…
いまどきのレースゲームで架空コースばっかり
さすがグランツーリスモ 本日の大馬鹿やろ～～
49.104.6.97
今作ってるモデリングは次世代ハード対応だから GTSで今あるモデル、これから出るモデルは全部入ってるよ
他のゲームがどうなのか知らないけど全部作り直しならポリフォの逆転勝ちだな
オーバーテイクポイントってプロ同士で実力が拮抗してるから自然とできるポイントであって、素人同士のムラがある走りならどこで抜いてもいいと思うぞ？
報復する奴らって最近流行りのロードレイジってやつだね
実はこういう奴らの方がヤバイんだよね
果たしてその勝ちに価値はあるのかな？
やっぱり考え方がズレてるよね
高校生が中学の部活に入って俺スゲーって感じだろ？完全にバカだよね
ロケットマンや幅寄せ君達とマッチングすらレベルの奴ら程アプデに関してうるさいんだよな
逆にポイントレース上位100名に入るぐらいの人達ってあんまり興味示さないよね
ここにいる低レベル君達は常に金欠してるイメージ。下手くそなのに放置で稼ぐから益々下手くそに
でもアプデの車はすぐ欲しい、すぐ乗りたいみたいな。皮肉なもんだね
ただ低レベル層ほど車種がどうのコースがどうの毎回うるせーなって印象
ここの普段の会話から下手くそとロードレイジ野郎が多いイメージ。でもそういう奴らほどアプデを心待ちにしてるというw上位マッチングって荒らしもいなければロードレイジもいないよね
わざとレーティング落とすとかデメリットしか無いし。発想がレベル低いんだよね。勝てないからレーティング落とす？
放置金稼ぎで上手くなるわけ無いだろ？怖いからスポーツモードしない？
ヨーロッパでトップランカー招待して盛大に開幕だよ
ポイントレースで120点ぐらいしか取れない下手くそはこのままFIAレースが爆死することを願ってただろうけど
ポリフォってちゃんと考えてるねw
さすが車文化レース文化が成熟してるヨーロッパだよね
日本だけ相手にしてる時代は終わった。ポリフォは立派なグローバル企業
スポーツモードやらない下手くそほど走らないし偏見に満ちた感想しか言わないよね
富士なんかよりドラゴン、レイク、京都など架空コースの方が全然楽しいよね
この下手くその実在車、実在コース信仰はなんなんだろうね SRがA＋になってたのがSに戻ってるなー
何がしたいのか ニュルでイベントするのはいいけど
せっかくのオンラインゲーなんだから
リアルと連動してなにかイベントレースやれよ、と思う いい加減岡山、菅生、FUJI、オートポリス、モテキのコースを入れてくれよ。 >>224
私も2月に同じバグに遭遇しました。
PlayStationに何度も報告しましたが直らず。
調べたところ、初期化で復旧出来るような事が書いてあり初期化したものの変わらずでした。
オンラインストレージも消してしまった為、今はサブアカウントを作り一から始めました。 GR SUPRAヘッドライトに先代の雰囲気を感じられていいね ５．スポーツモード / ペナルティ
- スタープレイヤー制度導入に伴い、これまでのドライバーレーティング(DR)の「S」表示を「A+」として表示するよう変更しました。
- レース中に消化するべきペナルティを持っているプレイヤーには、オンラインID下部に“PENALTY”と表示されるようになりました。
ペナ持ちが分かるのは改善だな >>350
いつもご苦労さん ありがとうやで !! ∠(｀・ω・´)
>>397
スタープレーヤー制度てなんやろ？ 最近あんまやってへんから分からへんわぁ (´・ω・｀) >>397
ペナ秒数をデカデカと表示の方がいいが、さすがに処理負荷増やしそうかな。 ペナは点滅しないでもいいな。ちょっと鬱陶しい。id赤文字で充分。 なんかドラゴンは改修とか期待してたけどイマイチな新コースやな・・ ちょっとしか走ってへんけど・・ (´・ω・｀) 本アップデートでは、これ以外にもさまざまな機能追加や修正・改善を行う予定です。進化を続ける『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』をぜひお楽しみください。
アプデしたのにこれから修正・改善って…まずは日本語から学び直したほうがいい。
それともバグを予想してのことなのか？？ >>388
リアルコースの追加はFIAチャンピオンシップが始まり次第随時追加あると思うよ。
今はとにかくチャンピオンシップ開催に向けて練りに練ってる段階。
今後はGTリーグの拡張がメインでコースと車種交互にアプデされてくと思うよ。 >>364
Ⅱという名のもと約半数が反時計...うっ頭痛が 本アプデート＝月次のアップデート、って言いたいのかもよ
と荒らしにマジレスしてみる 筑波9位のblitzのステッカー貼ってあるエボかっけえな ペナ持ち表示はいいぞこれ
あとはペナ持ち鬼ブロからの急ブレーキの追突誘発をなんとかしてくれよ。わざとやってるやつに何度も出会ったぞ >>386
確かに最終の看板の間からコース見えるけどどうだろな
繋げるならシーサイド側は結構な改修
>>409
そういやそうだった ペナ常習犯にペナ表示されても何それ？ってなんですけど（俺 シケインもいいけど、せっかく首都高あるのだから
車線のど真ん中に橋脚がそびえ立つルート作ろうぜ
ついでになんでもありのデスマッチモード追加で >>416
こいつ意味わかってないみたい
エアプかな 東ルートの采女橋のあたりに２つ分離帯つけたらDRC以下はまともにレースできなさそう DR不相応にTTでいいタイム出ちゃった結果5位スタート最下位ゴールとかやらかしまくる・・・
頼むから最下位から走らせてくれ >>421
俺も一発タイムは出るけどレースは散々派だわ
ドンマイ >>421
後ろを気にしすぎじゃないのかな？
予選5位も実力だよ、堂々と走ろう！
ドンマイ ペナって、そもそもSRの裏返しな訳だから、トップで絡まない位置なのにスポーツマンシップも何もないだろうと。
絡んだ時にどう対処したかで判定されるべきでは有って、一律ペナみたいなどんぶり勘定ではなく、もっと丁寧な細分化で突き詰めるべきだろ。
さっき後者にビタ付けされた時、触れた程度でペナもらってた奴見て、気の毒だと思ったよ。 追い上げてる、前とのギャップが詰まってると実感するときは楽しいよ >>424
気持ちはわかるけど、一レースごとにオフィシャル用意しないとダメだし、現実的に厳しいかもね よくある軽いタッチで全く押し出すようなライン取りでなくても
コーナー判定の中にいるうちに相手の車が故意にコース外に逃げたりすると
触れた側にペナ入るんだよな
まぁ、数値だけ見て判断してる以上単に腕前の問題なのか故意なのか区別できないから仕方ないのかもしれないが 新型スープラってだいぶコンパクトになったんだね
FT-1が凄いローワイドに見える >>430
相手からすると接触を避けた結果だから。 インから抜く時に、失敗してワイドになった前車が故意にインに割り込んで、後車がペナ10秒。ざけんなでしょ。 >>428
2位に1周3秒詰められた時は手が震えた フロントはまぁあれだな、自作や社外バンパで何とかなんじゃね ＞その他、細かな修正、安定性の改善を行いました。
ディスカバーにおいて、
GTアワード2台のカーリバリーの検索結果が表示されない不具合が修正されてない。
「新着コンテンツ」には何台も投稿されてるので、車種別検索で1台も出ないのはおかしい。
一応言っとくが、検索方法が分からないのではなく、検索結果が表示されないだからなw GTsportってホント中毒性があるよな。
これからもどんどんアプデでボリュームUPさせて欲しい！ 架空コース追加は背景とか素材を使い回せるから楽なんだろうね
別に実在コースの近所って想定のオリジナルコース作っても良さそうだけど 待望のGRスープラ レーシングコンセプト'18で首都高中央ルート内回り走ってみた。
結果1'09.385
GR スープラのほうがFT-1 VGT Gr.3よりコンマ数秒速いな >>442
買ったのか！？
羨ましいなぁ..
買えないんだよなぁ.. >>442
ガタガタと結構振動があるので
スタンドでもシートでも台の下に
洗濯機の振動を抑えるような制震マットがないと
近所迷惑になるから気をつけてな
(戸建てでも家族から苦情が来る) >>442
俺の助言聞いて買ったんか！
風俗3回分以上の価値あるで！
エンジョイやで！ バイト代くれたらオフィシャルやるのに
接触避けてショートカットとか、当てられてのペナは青色表示して欲しい 今回のアプデ容量どれぐらい？
25ギガはフルアプデだよね？ いつまでテストシーズンさせるのか…
四月に開催するじゃないのかーい！！
開催したところでテストシーズンと変わらない内容なんだろうけど… これ青旗ぶんぶん振ってる意味全く無いじゃんか
いつも金稼ぎでやってるドラゴンのシケインで周回遅れに絡んでスピード落としたらさっきパスしたドンガメが当ててきてそのままやんわり押されてスピン
ふざけんなポリフォ 公式ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
Toyota Gazoo Racing Supra Concept in
https://www.youtube.com/watch?v=T1bTGtQhGkQ 新型スープラ。下手くその俺でもどうちゃらこうちゃらだな PS4用「グランツーリスモSPORT」にジュネーブショーで発表された「GRスープラ レーシングコンセプト」追加
TOYOTA GAZOO Racing@TOYOTA_GR
Finally! “GR Supra Racing Concept” debuts on #GTSport
PS4用ソフト「#グランツーリスモSPORT」の本日のアップデートで、ジュネーブモーターショーで発表された「GRスープラ レーシングコンセプト」が追加??????
誰もドライブしたことがないそのクルマをぜひご家庭で楽しんで下さい
13:04 - 2018年4月27日
GRスープラ・レーシングコンセプトは、ロングノーズ＆ショートデッキの伝統的スポーツカーのフォルムを採用。
フロントエンジン・リアドライブの2ドアクーペとした。コンパクトなボディには、レースの最前線で使われる軽量かつ高剛性なカーボンコンポジット材などを使用。
左右に大きく張り出したフェンダーや大型リアウィング、ディフューザーなどは、優れた空力性能と走行性能を狙って開発された。
サスペンション、ホイール、タイヤ、ブレーキなどは、レース専用部品を装備。インテリアも、後方確認モニターがついたダッシュボードやレーシングシートに加え、
パドルシフト付きステアリングホイール、コラム、ペダル、ロールケージなど、各種レース用装備が組み込まれた。
このGRスープラ・レーシングコンセプトが今回、『グランツーリスモSPORT』の最新アップデートで、バーチャル走行が可能に。
後方確認モニターなどを装備したコックピットも忠実に再現した、としている。 ドラゴンガーデンの逆走は結構好きな感じ。順走は最終コーナー手前あたりのくるくる回る感じの連続右コーナーが楽しいと思いました。 下手くその俺がGRスープラ レーシングコンセプト'18でニュル北初タイムトライアル
パワーMAX、軽量化MAX、タイヤRSS、ダウンフォースMAXでセット、縁石あまり使わず軽く流して6'16.971
FT-1VGT Gr.3より約2秒は速いな ラグったオージーに吹っ飛ばされて順位思いっきり下がったのに相手はノーペナとかひどすぎ・・ 悪いがそういうのはBOP適用ノーセッティングの吊るしでやって貰わないと参考にならない 追加されたスープラ、Gr.3のレーシングコンセプトなんだから速さ追求したセッティングしないとつまんないだろ スープラパッドにはきついな
オーバーが出まくってしまう よし上々のタイムを出した
と思ったらスープラ速すぎエントリー辞めたわ さて夕方からたっぷり睡眠取れたから これからGTS起動させるか～
スープラとガーデンズが見たい。 GRスープラ レーシングコンセプト'18速いな
下手くその俺がRSSでニュル北7'23台楽に出せる ネイションズカップで18位スタートだったけど
9位まで順位アップ出来たぞ！
後ろからひたすらプレッシャーかけておけば勝手にスピンしてくれるし
無理に抜こうとしてくる相手にはわざと前に行かせておけば、どっかでミスしてくれるよ RSSタイヤでセッティングとかタイムアタックとか草生えるわ ゲーム内のTTであり得ないレギュだからここでタイムを書くしかないんだよ
哀れだね 所詮ゲームだからいいだろ。楽しみ方は人それぞれ。
それとも君たちは下手くそ君よりニュル遅いの？ｗｗ ドラゴンガーデンって、ケープリンクの出来損ないな感じがする ペナルティの発生ってぶつけられた時点で発生するんじゃなくて
ぶつけられてコースアウトした場合のみ適用される・・・？
自分が追突されて踏ん張っても加害者側にペナルティが無いなら追突された側が損ですよね >>452
何かチャンピオンシップカレンダー見ると5月2日と5日に限ってマニュファックチャラーシリーズが赤く表示されてるがこれが本開催と言う暗示なんかな？ >>471
遅くないか？6分23秒の間違いだよな。それでもタイヤがRSSなら微妙 カレンダー見るとFIAのフォーマットが5月から大きく変わってる
テストシーズンだったのが、プレシーズンに名前が変わって
周6回開催だったのが周2回開催になって
一週間で1シーズンだったのが少なくとも1ヶ月で1シーズンになってる スタープレイヤー制度ってなに？スポーツモードを刷新ってなにを？
流石にゲーム内容の説明ぐらいはちゃんとして欲しいよ 明日でテストシーズンが終わるのは確定だね
そのあと説明が出るんだろう
５月プレシーズンカレンダーを見ても、コースは全く増えてないね まぁ GTSの慣らし運転は4月までで終わり。
やっとエンジンがあったまり本当の幕開けはFIAチャンピオンシップが開催された後から。
これからが GTSの本番と言っても過言ではないね。 スープラほんとすげえな
今までFT-1VGTで出してた自身のレコードタイムを
どのコースも1秒ほど早いタイムをあっさり出せてしまうｗ エンジンの音はいいんだけどトランスミッションの音全部一緒なのほんま気になる
音がでかい分すんごい目立つ 加えてミッションノイズはギア上げると段々甲高くなってくのも再現出来てない
前に比べりゃ大分よくなったけど >今までFT-1VGTで出してた自身のレコードタイムを
> どのコースも1秒ほど早いタイムをあっさり出せてしまうｗ
X2013と同じ糞チートで萎えるだけ 来週はSGT第2戦とWEC開幕戦だというのに、富士でもスパでもなくドラゴンの別レイアウトとか
相変わらず山内メンバーやってくれるなw 山内ってSUPER GTのファンではないの？
全コース欲しいんだけど 本日、ログイン日数180日を迎えレベル3を達成することができました。
皆勤賞とは行きませんでしたがほぼ毎日ログインして今日という日を迎えることが出来嬉しく思います。
ありがとうございます。
180日長かったようで短かったような半年間でした。 >>485
本当の～とかいらん
慣らしが終わった頃に過疎wみんながみんなコアなプレイヤーじゃないことを分かってない >>485
ライトプレイヤーが去ったあとに慣らし運転(ｷﾘｯ)ってバカなの？
頭が狂ったおかしい人間の発想にしか見えない >>494
>>495
連投してまで反応してるけど
この人に何が刺さったんだろうねw >>496
連投なんてしてないが何かおかしいものが見えてるの？ >>485
FIAチャンピオンシップは
テストシーズンと
プレシーズンで
終わりじゃないのか、、、、 >>500
勝手に疑っておいて自分の胸に聞きな(ｷﾘｯ)とか何様なんだよ Gr3の車追加されたのってトヨタとレクサス？
こんなにもトヨタとの繋がりあるのにフジがないとか 富士で版権って事はないだろうから優先度か人手が足りないんだろうな
自分はオリジナル追加でもまあまあ満足してるけどやっぱ実在コース
あと2個くらいは必要かなとは思う >>503
連投してるって言うなら証明してみろよw
できないんだろうがなw 連休の頭からなんでイライラしてるんですかね・・・？ FIAレースのニュルGPと鈴鹿のプラクティスやったんだけど、ショトカやオーバーランポイントにタイヤとか障害物増えてるんだな。知らなかった。
レースでもそのままだと危ない気もするが。 >>509
これは危険だなｗ
てか昨日タイムアタックで鈴鹿やった時は無かったけど >>509
それそれ。
レースでも存在するとしたら、リアルコースが軒並みドラゴントレイル化するという悪夢。 ドラゴントレイル ガーデンズはジジババ向けのコースなのかな？
ぬるいコーナーばかりで走ってると眠くなる 後続車にも影響でそうだな
レースを知らない素人が作ってるわけでもないんだから
タイヤ置いたらどうなるか事すらわかると思うんだが 一周目にリア突きながら抜かれてやばかったけど初優勝！！嬉しい！！今日は人多くて同じレベルの人とプレイできていいね オマイら
はっきり言って
GTの他のレースゲームに対する
アドバンテージって
コントローラでの操作性の良さと
プレイ人口の多さ
写真の前で写真をとれるコト
だけだよな！！ デグナー一個目の縁石の内側はリアルだとすごく出っ張ってて使えないんだけど
そんなの知ってるやつなんて少数派なのに説明もなくタイヤ置くのはどうかと。ゲームだとどこも使えるからね ハワイとかどうでもいいから日本のサーキットのスケープススポット出せや！！！！！
ワイハー旅行行ってんじゃねえよ！！！！！！！！！！！！！！！！ カット対策のタイヤバリアはforzaもやってたけど評価は割れてんだよね。
今日のFIAレースやってみて確かめるしかないな。 >>509
なにこれワロタw
いままでずーっと放置しといて突然これだもんなあ
ユーザーに仕返しする暇あったらペナ判定なんとかせんかい 前やっていたペナ抱えての周跨ぎや時間経過で鬼加算方式（さらにノックアウト退場）される方がよかった
ペナ表示されても持ち時間も分からんし意味が無い >>509
なにこれ危なっかしいな
これだからGTSは信用できないんだよ しかし脱落させたもん勝ちのペナシステムなんとかしろよ糞担当者しね 接触ペナルティは消化不可能にして、
ショートカットペナルティは消化可能な仕様にすればいいと思うんだけどなあ >>523
意味はあると思う
無理に抜かなくても最低一秒以内にゴールすれば順位上がるから
それに、そういう輩を抜こうとすると必ず当ててくるし押し出ししてくるから警戒しながら走れる 問題なのは、ドラゴンのスタートみたいにポールのギアが一段低く、離される前に前車にペナ与えて、中段に呑み込まれ揉みくちゃにさせる後続車の意図的行為と恣意的bopだろ。今日はこれでASからBCまで落とされたぞ糞が。 >>526
危険回避のためや巻き添えくって何も得してなくてもペナルティだけど コーナーで内側からぶちかまし食らってもコースアウトも順位変動も無いならお互いペナルティ無くなったっぽい？
どんどん当てたほうが得になっていくな 予選は四輪脱で即タイム無効、決勝は何回もインカットするようなやつはペナルティ、ミスだったりやむを得ず一回ぐらいインいっちゃったら今のカットしちゃってるよって警告ぐらいで良いのに
少なくとも今回のタイヤは危な過ぎる
本人も終わるだろうけど、周りが巻き添え喰らいかねん
ペナ付くのにそれでも皆行っちゃうってのは、行くつもりは無いけど行ってしまいがち、っていう状況を理解しないと ラフェスタなんとかってフェラーリ限定のやつ
458がやたら速すぎてなかなか勝てん。バグじゃなきゃ調整ミスだろ gt sport が売れ行き回復すると、制作運営側は調子こいてペナとか改善しなさそうだよな。そうなったら消費者弱者は次回どう出るかだな。 ワイのデグナーカーブあるある。インカットするつもりはないんだけど、ミスりたくないから、気持ち早めに切りすぎるか、速度が遅くてイン側まで行きすぎてしまう。何が言いたいって、鈴鹿は面白いって事ですね。下手だけど。 デイリー 4/28 土
A ワンメイク FORD フォーカス ST '15 SH 山際 15:30 晴れ 3周
B Gr.4 RH ブランズハッチ 10:00 曇り 4周
C Gr.3 RH ニュル24h 燃料6倍 タイヤ9倍 10:00 曇り 2周 デイリーB 訂正
B Gr.4 RH ブランズハッチGP 10:00 曇り 4周
でした。
申し訳ないです。 >>516
俺、GTは以前からファンでGT１～４は予約してまでして発売日に買ってたけど
GT5、GT6はGTに飽きて買わなくなった
でも今日GTS買いに行ったら途中で気が変わってGTA5なんか買っちゃったよ >>536
あれな。
俺はGT3で対抗した。
抜いた後、周回遅れなんかで13秒くらい離したけど、あっという間にスーパーブーストモードで半周で10秒縮めて来たわw
昔からGTやっててああいう露骨なやり方が一番萎える。
もう少し上手く演出できないもんかね。 オンラインデビュー前に観るレーシングエチケットにラインの優先順位って触れてないよな？
並走してもないのにインに飛び込んでくる馬鹿か多いのはこれが原因？ちなみにDR A SR S DR Bより下の方がマナー良かった >>542
そんなこと言うと誰もデイリー報告しなくなるぞ
それでもいいのかよ >>540
>>541
まったく問題ないで ! 毎日ご苦労さんありがとうで !! ∠(｀・ω・´)
Cやってデイリーゲットして寝るわぁ 眠い (;_;) GW普通に休める人がうらやましいわ・・ 真逆に忙しい安リーマンにわなぁ (;_;) >>547
ザ"150勝"様がお通りしますよーー
皆さん、どうぞ道を開けてくださいねーー
114.164.16.226
クズ行為は凡そ在日朝鮮人の仕業。なぜなら日本人のふりすれば、自分の民族を汚さずに日本人同士を人間不信に陥らせ、容易く反日が達成出来るから。一般社会でも、何か気持ちの悪い嫌な奴は、凡そ在日朝鮮人だから気を傷めずに、むしろ倍返ししましょう。
バカばっかりでレースに成らん。サブ垢禁止すべき。まともにやろうとしてる奴だけが馬鹿を見てる。
別に人を変えようなんて思ってないよ。サブ垢＝ゴロツキを止めさせればそれで良い。
もうこのゲームと運営に期待せんわ。今まで改善すると思い色々提案してきたが、もうお前らの延命措置・助言は諦めた。
オレはもうgt sport は擁護しないし、改善提起もしない。その時期はとっくに過ぎたから
どの目線で言ってるか知らんが、何でこう一人称でしか考えられんかな。ペナシステム論議の根本が未だに判ってないバカ？
悪いが俺は150勝したばかりだし
咬ましてきた奴が悪いのに、それを咎める事もせず、報復はバカと断じる手合いは、間違いなく加害者だと思う事にする
今後はサブ垢で徹底的にやり返したるから覚悟せえよ、名前は覚えてるからな
今後はサブ垢で徹底的にやり返したるから覚悟せえよ、名前は覚えてるからな
今後はサブ垢で徹底的にやり返したるから覚悟せえよ、名前は覚えてるからな >>547
ザ"150勝"様がお通りましたら
皆さん、どうぞ道を開けてくださいねーー
114.164.16.226
クズ行為は凡そ在日朝鮮人の仕業。なぜなら日本人のふりすれば、自分の民族を汚さずに日本人同士を人間不信に陥らせ、容易く反日が達成出来るから。一般社会でも、何か気持ちの悪い嫌な奴は、凡そ在日朝鮮人だから気を傷めずに、むしろ倍返ししましょう。
バカばっかりでレースに成らん。サブ垢禁止すべき。まともにやろうとしてる奴だけが馬鹿を見てる。
別に人を変えようなんて思ってないよ。サブ垢＝ゴロツキを止めさせればそれで良い。
もうこのゲームと運営に期待せんわ。今まで改善すると思い色々提案してきたが、もうお前らの延命措置・助言は諦めた。
オレはもうgt sport は擁護しないし、改善提起もしない。その時期はとっくに過ぎたから
どの目線で言ってるか知らんが、何でこう一人称でしか考えられんかな。ペナシステム論議の根本が未だに判ってないバカ？
悪いが俺は150勝したばかりだし
咬ましてきた奴が悪いのに、それを咎める事もせず、報復はバカと断じる手合いは、間違いなく加害者だと思う事にする
今後はサブ垢で徹底的にやり返したるから覚悟せえよ、名前は覚えてるからな
今後はサブ垢で徹底的にやり返したるから覚悟せえよ、名前は覚えてるからな
今後はサブ垢で徹底的にやり返したるから覚悟せえよ、名前は覚えてるからな >>533
「クリーンに行きましょう」→おかまほってくる→「dirty jap」
が彼らの天ぷらだからな
俺は本物のダーティージャップだがw 下手くその俺が追加されたGRスープラで鈴鹿タイムトライアル
結果1'52.817
鈴鹿では約コンマ5秒程度FT-1 VGTより速い。ほぼセクター1で差がつく。圧倒的にスープラのほうがコーナリングが速い。 >>551
ワシの分までGW満喫してな !! ∠(｀・ω・´) ＧＴシリーズのＣＰＵ戦各種レースの概要画面の背景も特徴的だからな。 >>559
せやで 何の仕事してるとか無粋な事は聞かんとってな ∠(｀・ω・´) >>540
いつもご苦労さん ありがとうやで !! ∠(｀・ω・´)
書き込み押す前に間違えてないか確認せーや GTSのGR スープラ、速さはレーシングコンセプトだからともかくリア周りちょっとダサいな
なんかリアルで試乗する気失せたわ 燃費のいいgr.3ってなにがある？デイリーCウラカンでノーピット結構いけたから知りたい スープラチート臭い速さだなぁ
こんなぴったりとニュルにはまる訳無いと思う。
所で今日のニュルはもしかしてミディアムウエットだとノーピット行けるのか？ ６のようなＬＭＰ２車があったらスペック（ワンメイク）戦やマルチクラス戦に向いてそうだな。 スープラは市販車じゃなくてレーシングコンセプトならすでに収録されてたFT1と変わらんやろうっていうね 650Sもノーピットいける
速いかどうかはさておき前が詰まるのに悩まないのはノーピットのいいとこだな 下手糞は燃費気にしながらノーピットだろうが
1pit全開走行しようが順位はかわらんよ
上手い人は車と燃費やpit関係なく優勝や上位にいるからな
好きな車で楽しく走れ
それがゲーム とりあえずウラカン650s911だとダントツで911オススメ
ノーピットする気なくても911は燃費かなりいいからピットタイム縮められる
燃費いい代わりにノーピットしようとすると911はウラカンと650Sに比べてタイヤが少し厳しくなるから相当腕に自信ある人じゃないと難しいかも 燃費ランキング作る有能とかいないのかね海外ならいそう iPhoneからDR SRの数値見れる方法はないんでしょうか？！ オンライン専用タイトルだというのに、何で自己申告TTやらなきゃならんのかなw
追加車種は普通に期間限定TTイベント配信して、ブロンズ以上でプレゼントとかでいい。
ゲーム内通貨とはいえ、VGTなんてわざわざ購入してまで乗りたいと思わない人もいるし
試乗してもらうという意味でも、そっちの方が良いと思う。 俺の好きなRC F（16）はかなり燃費悪いし普通のうまさの人だと8分15くらいがタイムの限界だからオススメしない
たぶんトップレベルの人が使っても10秒くらいが限界だと思う >>576
その日デイリー参戦しようと急いで起動させたら
アウディのVGTムービー強制的に約2分間流れてスキップも出来なかった時はイラついたなぁ
挙げ句の果てに最後は「ブランドセントラルで購入可能になりました。」との文字。
「ガレージに収録されました。」ならまだ納得出来たが
結局その日デイリー参加出来なかったし最悪だったわ 今更だけどみんなイエローフラッグって気にして走ってるもん？
なんかしたらペナルティとかあるんですかね？ SR.Bでもガンガン当ててくるね。特に外国人。
コーナーでは弾き出されるし…。
あと国旗で白のに星マークってどこの国？
赤に星は中国だよね？ 画面に出ている通り追い抜き禁止よ。原因になったスピンして止まってる、ゆっくり走ってるやつは抜いてもいいぞ
接戦の最中に出たことがないけど、他ゲーではフルコースイエローとかあるので対応はやったことある >>580
オレは日本人に吹っ飛ばされる方が多いな
外人は寧ろ後でリプレイ楽しみに出来るほど良いバトルが多々ある >>580
DNF（決勝途中で危険、未完走）用の国籍不明のアイコン、もしくは台湾と思われる
>>582
デイリーで久しぶりにオージー＆中華部屋へ放り込まれたが、
もらいペナの俺も含めて、トップから8人までがペナ喰らっていたという・・・
オージー全員が酷いわけではないのはわかっているけど、久しぶりにコレハヒドイだったｗ 白に星っぽいのは多分台湾 赤に白の5枚花びらが香港
赤に左上黄星が中国 俺は一度もペナくらってないしレース後にクリーンレースボーナスついてるのにSR赤字ってどういうことだよ
おかまほってくる奴ほんと死ねばいいのに俺より予選遅いのに抜けるわけねーだろ ぶつけた奴への文句は直接メッセージすればいい
ここに書いても意味ないぞ >>586
だって真面目な話ししてもレスないけどこういうどうでもいいことはあなたみたいに反応してくれる人がいるじゃん 文句言った相手によっては
逆恨みされてさらされたりしてめんどうだしねえ。
タコ君はたまにしか喋らないし
ツイッター民の荒らしごっこも代わり映えしないし
害の無い愚痴はどんどん書けばいいんだよ
同情しとくから。 GT6のオンラインが終わって一月、ようやくGTS購入に踏み切ったが
アップデート26GBとかｗ >>590
まだそんな時代遅れの化石やってたのかよ やってる人は個人でひと通り燃費確認してるかと
低燃費は勿論良いんだけど燃費走行してもある程度速い車種がある
まあ使う人のクセによって必ずしもどの車種が良いとは言えないかもしれないけど
こういうのは開示するメリットないから書く人あんまりいない トルクカーブパワーカーブそれと燃料消費曲線が見たい
どこでシフトアップしていいかいまいち分からん >>583
Bオンリー部屋で良い思いしたことないのは確かだけどね
そんな部屋にマッチしたときは諦めてSRの維持だけ考えて走ってる
S（A+）～Dまでの混合のがレースはし易いね 下手くその俺がGRスープラ、マウントパノラマで初タイムトライアル
1'58.027
山下りの狭い路地みたいな低速コーナーも高いコーナリング性能でトラクションかかるし速い 結局はペース速いのも燃費稼げるのもタイヤ保たせるのも腕次第 プレイステーション カスタマーサポートの山内と申します。
現在、30%OFFのキャンペーン特別価格で販売している
『PlayStation Plus 12ヶ月利用権』は、「PlayStation Store」で購入いただけますが、
検索では表示されません。
以上、ご案内いたします。
は、めんどくさー GTリーグのAIなんとか何ねーのかよ
なんでどいつもこいつもミサイルマンなんだよ
ミッションのAIはちゃんと走ってるじゃねーかよクソ
全部あのAIにしてくれよ ついにテストシーズンが終わったな。本シーズンは一か月続くのか。
各レースにスパンがあるからじっくり練習できるぜ。
デイリーもこのぐらいの頻度で更新すべき。 >>600
あれはプレイヤーもミサイルでAIを叩きのめしてストレス発散するモードだと思っていたけど違うの？ >>605
あいつら当て方によっては鉄でできてんのかってくらいびくともしないのが腹立つ 今回追加されたカット防止の鋼鉄のタイヤな
ニュルGPでアウト側にあるやつにイン側から幅寄せされてぶつけさせられて、速度0、3秒ペナ、エンジン出力低下(20秒?)という
とんでもない目にあったんだが。山内ちょっと考え直してくれ srってSになってからはちょっとしたことでは全然下がらないんだな >>612
レース終わって順位確定表示の時に、SRがSでも青表示になってることあるから、
ペナルティ貯金が貯まってるんじゃないのかな。
Sになりたてよりも、貯金があれば吐き出すまでAに落ちないのではないかと。 カタロニアって言ってた奴、誰だよ
買おうと思ってたのにふざけてる >>613
Sになった次の2レースともsr下げたからなあ
まあSになったレースはデイリーCで長かった分貯金あってsr下げた回もデイリーCで長かったからその分帳尻合わせになったのかもしれん ヤバい。GW前半は GTSハマり過ぎて寝不足なってる.. 新型スープラgr3で速く走れる人すごいな
TCS切ったらコーナーでくるくる回るしTCSつけてもカクカク変な動きしてまったく速くはしれん･･･ @k1tsuchiya すいませんみんな悩んでると思うので教えてください
ＧＴSPORTの（ＧＴ６でもそうでしたが）
ラ・フェラーリのめちゃくちゃ早いのにめちゃくちゃコントロール性が悪いのに悩んでいます
実車もフェラーリの車はそんなにコントロール性が悪いのですか？ カット防止用の鉄製タイヤ、、
最高だな！！
イン側のヤツも、アウト側のヤツも
ワザとスペース空けると
後ろのヤツ、突っ込んで来て
幅寄せすると、ガチャーン！ガチャーン！
楽しくて辞められません くそ、、、S-FRを正面から見ると、めちゃめちゃ気合いが入ってるお顔に見えてくる。もう、駄目だなワイ。 タイヤバリア付近で距離つめてミサイルや幅寄せする遊び 下手くその俺がGRスープラとアテンザGr.3でブランズハッチ初タイムトライアル
結果■GRスープラ1'20.543、■アテンザGr.3 1'20.851
マイルドなハンドリングで安定感あって素人でも走りやすいのはアテンザ、切れのあるハンドリングでコーナリングスピード高くてタイム出るのはスープラって感じ リアルサーキットもっと増やしてくれ、オリジナルはマジでいらんわ きっしょTwitterでやれや
あっちなら動画も付けられるからよ リアルコースだろうがオリジナルコースだろうが とにかくコース数が増えることに意義がある。
個人的には市街地や山間部ドライビングコースなんかあればいいと思うけど、やっぱりこれはスポーツだしチャンピオンシップで使えるサーキットがいいよね。
個人的に車のオリジナルはあまりいらないが、コースは増えれば楽しいので、オリジナルコースはどんどん増えていけばいいと思う。 オリジナルコースをFIA公認レースに使う事に喜びを感じるのが山内くんの価値観なんだな
勘弁してくれー >>624
逆に他のレースシムと差別化するためにオリジナルコースをもっと増やしてほしい。
現実に無いコースを走れるのがGTの強みだから。 鉄拳やってる人居る？gt sport で血が上ったら鉄拳で冷まそうと思ってるんだが。 GTSにのんびりドライブ出来るコースを要望する発想に理解出来ない。
レースが嫌なら他のゲームでもしたら？ AMG GT3ニュルの最後の直線でもまだ吹けきらないな
どこにギア合わせてんだこの車両 山内さん！！
だから言ったじゃないすかー
新入社員に鉄製タイヤ置かせるのは
幾らなんでも
未だ、早いって、、、 >>632
ストVならやるが、絶対冷めねーだろw
ただ格ゲーの場合はミスって人に迷惑かけたりミサイルされて不快な思いしたりしないで全て自分のせいだから変なストレスはないよな もともと架空コースしかなかったもんねGTは。
リアルコース以外なら、ディープフォレストとかオータムリンクみたいなアップダウンのある小さいコースで市販車ワンメイクしたいなあ >>632
いやいや、やってるけど余計頭に血がのぼるよ！ 俺はニート20時間プレイ廃人に勝つためバイト課金パワーで
これまで数多のゲームで鯖四天王やギルドのエースをはってきたが
これ強くならないから時間あるやつほど有利なクソ調整じゃね？
課金しなくても毎日ルーレットとかなめてんの？
評判いーから買ったけどトップ取れねーし売るは >>635
GTSのグラと挙動と雰囲気が気に入ってるって人
一定数いると思うよ
その人らに他のゲームでって言ってもねぇ オリジナルコースあった方が俺は好き
グランバレーとかめちゃくちゃ好きだった 今作もレイクマジョーレとかあるしなにげにコース作るのうまいと思う
投票とかで選ばせてオリジナルコース復活させてほしい グランバレーとGT2のモータースポーツランドは超良コースだった 制作中らしいディープフォレストが入ったら今作初の過去GTコースか
1作のみのコースも結構あるんだよな 山内尊師のツイートに
アップデートあるたびに
ありがとうございます、ありがとうございます
ありがとうございます
って書き込むヤツみると
500万のツボ買わされて
家族皆んな幸せに暮らせてます
ありがとうございます、ありがとうございます
と同レベルだなーとおもいまツ ディープフォレストは多分もう出来てると思うんだよな。 鈴鹿ってリアルでもシケインにタイヤ置いてあるんだ…
もう鈴鹿に似たなにかになりつつある… EスポーツがウリのGTS
Eスポにアクティブに参加する層に対してリアルコースが少ないのは弱み
デスレースや行動再現みたいなゲーマーならリアルコースとか関係ないけどね オフ専でカーズ2買おうかな
待ってもリアルコース追加されないし ドラゴン新コース良いよね
F1のトルコみたいな連続コーナーが楽しい。逆走だと方向も同じ >>654
お金余ってるんなら別だけど、カーズ2はやめた方がいいよ。
体験版やったけど全然面白くなかった。グラがPS3レベルに感じたしエンジン音やモデリングなんかまぁ偽物だったわ。
まぁ別に人ごとだし買ってもいいけど。 パッドならカーズ2は止めとけ
ステアリング操作でスティックのセンター付近に反応しない領域があるから
GTみたいにゆっくりと右から左へスイングさせても、直進状態で固定される範囲がある
まあ、パタパタ操作なら気にもならないだろうけどね >>654
リアルなのに耐えられるならPかーずはかなりオススメ
GTみたいなゲームとリアルの絶妙なバランスに慣れてると少し戸惑うかも >>657
ハンコンだとこの症状がもっと不快に伝わる
買ってから色々調整したが
違和感ありまくりで良くならない
GTSは車種ごとにハンコンの手応えを調整してあって
面白い なるほどカーズ2は評価割れる感じか
挙動はゲームによって違うだろうからなあ
GTSやるうえで他のレースゲーには手を出さない方がいいのかね >>661
自分はpはじめ他のレースゲームも買ってるけど、結局GTSばかりやってるね。リバリーとスポーツモードにはまった。 >>659
そうかぁ？PC版だけど設定ダイレクトで特に違和感は無いが >>661
オフ専でキャリアモードやってるけど、楽しいよハンコン持ちならおすすめ スレチゲームの話題の荒らし共に完全スルーされて悔しい ドラゴン新レイアウトはツイ民の間でも殆ど話題に登らないくらいだからみんな関心が無いんだよ。 デイリー 4/29 日
A ワンメイク FORD フォーカス ST '15 SH アルザスビレッジ 08:30 晴れ 3周
B Gr.3 RH ブロードビーン 09:00 晴れ 15周
C Gr.2 RH モンツァ 燃料8倍 タイヤ10倍 12:00 快晴 10周 だって新ドラゴンつまなんないじゃん、ストップアンドゴーは嫌い
グラフィックもショボいし、何あの積み木みたいな建物 pCarsプレイヤーは、パッドが殆どだと開発自身が言っている。
シムっぽく思われているけど実際はカジュアルゲーム。
↓
Slightly Mad StudiosチーフコマーシャルオフィサーRod Chong 談
「興味深いことに、『Project CARS』のプレイヤー層の大半は、家庭用ゲーム機とゲームパッドの組み合わせでドライブを楽しんでいるプレイヤーなのです。」
https://www.redbull.com/jp-ja/project-cars-2-interview >>667
いつもご苦労さん ありがとうやで !! ∠(｀・ω・´)
今日は間違えなかったな。えらいでえヾ(*ﾟω｀○)ﾖｯﾁﾖｯﾁ >>671
全体割合はそうかもしれないけどランキングの上位層は殆どハンコンだね
ランキングボードで使ってるデバイスが可視化されてるけどパッド少ない 架空車ってどこまでがアウト？
VGTはともかく実在する車がベースの架空のレーシングカーはセーフ？アウト？ >>671
そりゃあカジュアル勢がハンコンなんて買うわけがないだろw
パッドでしかもモーションセンサー付いてないのにカジュアル勢がハンコン勢に勝てるわけがないだろうw >>674
セーフ、もっとやれって感じ
>>667
どもレースBやろ >>657
それは初期設定でステアリングの遊びが7に設定されてるからだぞ
設定で変えられる 庭は走ってて楽しいわ
でもやりがいがあるのはリアルコースだな 日本ではやらないけど
結局FIAのライセンス取れるとかいうのはどうなったんだ？ >>677
悪いけど、遊びゼロにしても反応しない領域が有るんだわ
ドライバーの手すら動かない
GTのようにスティックのしなりを使ったレーンチェンジなんてとても無理 GTはもう20年も前からの技術があるからパッドに関してはレースゲームのなかでもズバ抜けてると思う cars2のパッド補正はダメダメだなGTSはフォルツァの次にいいと思う 最近PCARS2との対立煽りばっかり見るな、forzaはさっぱり見かけない。 >>680
普段ハンコンだから細かくは見てなかったから
今確認してみたけど
多分それは遊び以外の項目が見た目に与えてる印象の違いだと思うよ
ステアリング感度、速度感度、入力ダンプあたり
GTSとPCARS2ではハンドルの切れ方が設定によって違うから初期の切れ方は設定次第で動きが違うけど
GTSのハンドル位置表す赤い点とPCARS2のテレメトリで見れるハンドルの位置表すやつの変化開始はスティックの傾きに対して同じだったよ
パッドのスティックの初期調整はGTSのほうがよくできててかなり遊びやすいよね
PCARS2は設定項目多くて自由に設定できるけど調整するのにすごい時間かかる >>683
フォルツァモータースポーツは基本日本人持ってないよ。
対立煽りとか興味ないけど、Pcarsとか気になってる人は百聞は一見にしかず。
買ってみればいいと思う。多分一日で売りに走ると思う。
買うならハンコンとセットで買った方がいい。 >>656
カーズ2はめっちゃ重いからPS4のスペックだとPCの低画質レベルだけど
、PCの最高画質だったら走行中とリプレイのグラはGT以上だよ。
それにリアルコースがGTの3倍以上あって挙動もGTよりはリアルに近いし、何より刻々と変化する天候は新鮮で他のレースシムでは味わえない面白さがある。 フォルツァはGT化しちゃってるからなフォルツァ6はレースゲーム史上最高のゲームだと思うよ >>688
グラの話は勿論PS4版の話ですよ。
どちらにしろハンコンは必須。
パッドではモーションセンサー付いてないと操作出来ない >>687
どうやってと言われてもなｗ
普通にとしか
FPSやってるから標準のスティックの上に少し長さ延長するのつけてるから
デフォのコントローラーで動かすよりはより繊細に動かせるよ >>691
それは、親指を縦方向でスイング操作？
それとも、親指を横向きで親指の第一関節の屈伸操作？ >>688
敷居が高すぎるんだよPCの最高画質+ハンコンで25万はかかるやろ >>692
どっちも違うな
横のスイングに近いと思う
第一関節で曲げるのは細かい操作できない >>671
でもラップタイムのランキングを見ると上位陣のほとんどがハンコンの矛盾。 確かにcars2は見た目の割に重い
PCならフォルツァ7が見た目の割に軽くていいよGTX1060でウルトラ設定60fps安定できる >>679
言いたいことはわかるけどね（縦のほうがというのは
ちゃんと初期の倒した位置の違いはちゃんと分かるよ
話にならねえとか言われるのならもうやめるわ しなり、の後に傾きって来たからなんかやな予感がしたんだよね >>697
すまん安価間違えた
>>698は>>697へね
>>699
＞GTみたいにゆっくりと右から左へスイングさせても、直進状態で固定される範囲がある
これが遊びじゃなくて動かし方に対してのことなら謝るわ
遊びの話かと思ったから いいよ謝らなくても
話してる中身が解って無いんだから >>701
関係ないけど、パッドのスティックって初期状態からちょっと動かした時にしなるの？ ニュルとか筑波とか鈴鹿とかラゴスみたいなテクニカルコースが好きな上手い人とオリジナルコースが好きな下手な人ってのは結構棲み分けるのに便利だよね
デイリーでオリジナルコースの時は下手くそばっかでつまらないしミサイル食らうからやらないようにしてる >>688
挙動が！
挙動が！って
キッズがパッドでやるゲームに
何期待してんだよ！
そもそもオカシイのは
オメーの挙動だよ！！ >>661
この流れからわかるように、カーズはやめた方がいいよ
押してる人の内容を見ればわかるけど、挙動やデバイスに偏見を持つ人ばかりで楽しくゲームしてる感じがしない
実際日本では1万本も売れてない
GTSに比べたらオンは過疎を通り越して廃村状態だし、オフキャリアは単調作業
コースの再現度は低いしサウンドは音圧で誤魔化しているだけのチープなもの
ディスクの肥やしにしかならない >>705
7to77なんだから挙動なんかどうでもいいよな カーズは何かとPC版の話になるから、CSの方の駄目さが余計に強調されて胡散臭く感じるんだよなぁ。 グランツーリスモはシムを目指さず家庭で遊べる気楽なもので良いと思うんだけど
山内が背伸びしまくってるから中途半端になってるなぁ >>708
確かにw安価な家庭用ゲーム機でやれるから価値があるのであってパソコンのグラは最高だよとか言われてもなぁ
じゃあポリフォがパソコンで作ったらもっと綺麗なんじゃね？ PS4も使いこなせないポリフォがPCで作っても変わらないと思うよ 山内「我々はクルマもコースも最高のクオリティで提供したい。
そのために世界最高の設備で優秀なクリエイター達が日々新たなチャレンジをしている。
PC版は社内で検討はしましたがMODでグランツーリスモの世界観を汚されるのは見るに耐えないので（以下略）」
とか本気で思ってそうだからPCはないだろうなｗ SCIのセカンドパーティがPC版を検討するはずもなし GRスープラとほぼ遜色ないタイム出せるアテンザGr.3マジで気にいった。
この車のハンドリングの良さは実車でサーキットとか峠走り込んでるやつにはわかると思う。 今幾つコースあるんだ？
Forza7は持ってるけど別に少なくても問題ないよな >>718
人が質問してるとこを邪魔するなよ、黙れや >>712
＞PS4も使いこなせないポリフォがPCで作っても変わらないと思うよ
GTSはPC上で開発されてるんだが
まあファーストなのでPCでは出せないけどな >>717
19コース（内ダート3、オーバル3、実在コース8） >>720
使えないとは言っていないPS4でXBOXone未満のグラフィックしか出せないポリフォには使いこなせないと言っている >>720
グラフィックだけでゲームの出来とPDの技術を判断すること自体
根拠のないあんたの思い込みにすぎないよ
屁理屈ばっかり言ってるといつもの様にまた恥かくぞｗ >>722だ
グラフィックだけでゲームの出来とPDの技術を判断すること自体
根拠のないあんたの思い込みにすぎないよ
屁理屈ばっかり言ってるといつもの様にまた恥かくぞｗ >>718
おまえはリアルでスポーツカー持ってないの？
貧乏人憐れやのうｗｗ >>725
>じゃあポリフォがパソコンで作ったらもっと綺麗なんじゃね？
これに対して言ったんだが見てなかったのか？
まぁそれはいいとしてどこを見てポリフォの技術を判断するんだね SF14とか入れたら楽しそうじゃない？
オーバーテイクボタン5回とか駆け引きも楽しそう。
来年からSF19になるし。 >>726
でも、軽自動車のりなんでしょ？ﾌﾟﾌﾟｯ >>727
>>じゃあポリフォがパソコンで作ったらもっと綺麗なんじゃね？
>これに対して言ったんだが見てなかったのか？
では、ポリフォがパソコンで作ったPC版のグラフィックを見てきて技術力の無い点を述べてくれ。
お前によればPDはPCで作ってもダメなんだろ？
ならまずそれを見てこい。話はそれからだな。
もし見てなくていてるのなら、お前の妄想ということで話は終わりだ。 >>715
走り屋だったからアテンザが気に入ってるとは言い切れないが
アテンザ使い続けてるから賛同しとくか。
単純にシートポジションからリアアクスルまでの間隔がシックリくるのかもな
元が４駆のセダンを除けばアテンザは唯一のフルサイズのセダンだし
関係ないけど燃費が良いから今回のニュル２４でも楽させてもらったよ
初乗りのスープラもクロスミッションがニュルに嵌ってて楽しかった >>732
PCと似た構成で性能差のあるPS4とXBOXoneで大きな差がついてるのにありもしないPC版GTSなんか見る必要はない >>712
> PS4も使いこなせないポリフォがPCで作っても変わらないと思うよ
当然変わると思う。
PCのスペックで動かしてps4版と変わらないというのは、いくらなんでも暴論というかただのアンチ的感情論でしょう。 PS4proのスペックで動かして変わらないのに？まぁfpsは安定するかもね 結局GTSは良く出来てるよね
リアルコースが増えていけばさらに良くなる
マルチに馴染めない人にはちと辛そうだが GTS買いたいんだけどこのスレの有様はなんだ？
そんなに心が荒むくらい酷い出来なのか？ って、煽りたいだけだよね。
普通の感性を持ってスレを眺めてれば誰が粘着してるのかわかるし。 俺はニート20時間プレイ廃人に勝つためバイト課金パワーで
これまで数多のゲームで鯖四天王やギルドのエースをはってきたが
これ強くならないから時間あるやつほど有利なクソ調整じゃね？
課金しなくても毎日ルーレットとかなめてんの？
評判いーから買ったけどトップ取れねーし売るは >>745
風評被害だろｗ
こっちでその台詞を見るとは思わなくてちょっとホッコリ モンツァでSR赤判定は周りを見て走らない人
さらにSRダウンする人は短期で荒すぎる迷惑ドライバー このスレ、真面目なライバーも多いのにひどいもんだな セールでニード・フォー・スピード安くなってるけどどうだろうか
市街地走るのも面白そうなんだよな >>750
モストウォンテッドなら面白いがそれ以外は勧められない >>750
車の形はしてるけどGTのようなドライビングゲームじゃなくてアクションゲームの類いだね
そういうのでよければ そろそろガレージのお気に入り機能追加してくれよ
ガチャで同じ車入るとわけわからなくなる。解くにレースカーは色も同じだし 俺は酔いが無理だったからやめた
それにタイム出せないし いつもの張付き荒らし今日は「アンチの感情論」の一言で瞬殺されてたんだなwワロタw >>739
ハミルトンがお世辞ではなく誉めたからな そりゃ金もらってんだから褒めないわけにはいかねーだろ vr酔いは慣れても多少は酔いがでるよね。
こんな三半規管を狂わせるようなものを有難がって使う動物は人間くらいだろうな
ある意味狂ってるよ
ニュルを隅々まで研究するのには役立ったけど、もはや体験版のエロ以外に使い道がない
VRで遊ぶつもりでいてもデイリーでニュルが来たらどうでもよくなるし...
いや、平面モニターで遊ぶ感覚を取り戻すのに時間が掛かるからむしろ困るくらいだな >>759
自分はモニターでは難しくて出来なくなった きみらアセットコルサがPS4で出来るって知ってたか？ 持ってるけど設定項目がpcと比べて少ないしグラはgt6よりも酷く感じるしでお役御免となって久しいよ。 PCとCS機の両方で出てるゲームは、基本的にはPCのほうがいいぞ
安い、綺麗（きちんとしたPCなら）、MODが充実、設定項目も豊富な事が多い（特にレースシムならハンコン関連）
CS機の利点はパッドでお気軽に出来る、ハンコン使うにしても設定ほぼ不要で楽ちん、日本語化されてる、などだな まあな。PCのアセットコルサはたまに遊ぶけど
遊ぶにしてもMODの旧フジスピードウェイと旧ニュルブルクリンクを
これまたMODの３６５デイトナレースカーで走りたい時だけだし モンツァ走ったらSRファッションSどもがペナくらいまくってて草 GTSもACと同じくらいAIが速かったら言うことないんだけどな。 やればそれなりに強いしレースも勝てるとは思うんだけど、GTSはやっぱり勝てないと楽しめない感じですかね？
まだ買うの迷ってるんだよなあ・・・ >>769
GTシリーズは6だけスルーしたオッサンだけど、これまでのGTより走ってて楽しい
ドヘタなのでオンライン対戦では皆の邪魔にならんようにコース外に逃げてばかりだけど他人がぶつけ合ってんの見てるのもなかなか楽しい
グラフィックによるものか音によるものか何なのかはワカランが
夢中でアホの小学生のように一日中やってしまう
買う前は写真撮るモードとか馬鹿かと思ってたのに案外楽しい
ギャージンサンが「Cool!」とか「nice pic!」とかフォローしましたとかでのぼせあがる
コースやクルマやイベントがどんどん追加されてるのでなかなか楽しめると思うよ
どうしても迷うなら「半額セール来た買う」と決めておくといいかもね
DL版ならだけど >>769
これまで見たいに色んな車で走りたい向きには不満が出るね
リプレイも黒帯だしこれも不満
スポーツモードもバリエーション狭い中での繰り返しだし、ランクASにした所で飽きたわ（スレは見てるけど
迷ってるなら今作はスルーしていい >>770
またブレーキングゾーンでフラフラ進路妨害してるな
これで何回目だよ
タッペンが悪い
ブロックするにしてもブレーキング手前で進路変更は危ない
イン閉めるなら閉めるでハッキリさせないと >>775
いやコンタクト取れてない
ただの危ない状況 そろそろ飽きてきたスポーツモードの楽しみ方
カーブ前の距離標識を片っ端から飛ばしす
パイロンやブロックガード、クッションドラムをベストラインに移動させる
モンツァの第一シケインが最も効果的
リプレイをニヤケながら観る リプレイ鯖繋がらんのかライブラリ一個もファイルが無い事になってるんだが
まさかデリられたのか？ フェルスタッペン極悪すぎて見てるぶんには笑えるけど
GTでもああいうのとマッチングしたくないレベルなんだから実際のレースしかもF1であれとかヤバすぎるわ
何億円飛んでんだろ GYSってリプレイ画面は60fpsですか？
GT5買った時プレイ時は60fpsでリプレイは30fpsだったのですが
ようつべでGTSのリプレイ画面観ると60fpsっぽく見えるんですが？ PS4proだとリプレイが６０fpsになるんだったか PS4proでも2Kテレビじゃないとリプレイ60fpsにならない
4Kテレビだと30fps程度 >>776
ゼッケン前のグリーンのLEDなら、順位表示 >>774
そもそも前走者がブロックのために進路変更を2回以上するのが禁止されている
ブロックでアウトを選んだらインに寄ってくるのはダメだよ >>787
でも後ろの車も悪いって裁定下ってるなｗ
ぶつかるってのは命にかかわるからコース取りより重視されたんだろうな タッペンは待望の最年少王者候補で期待されてる
リカルドは酒の飲み方が汚いから嫌われてる
これらの違いが裁定に出る >>789
タッペンて誰なの？
GTS買うのに知らないとだめなガキなの？
違うよね？ >>791
タッペン知らないとかマジてなに？て言うレベルやろ 今時
金払って 、F1なんつーの
観てるの
キモオタおやじだけだから、、、 >>792
はあ？知らないものは知らないんだよ
スレチだろ >>794
F1の為にフジテレビNEXTと契約してる(´・ω・｀) 筑波サーキットは、2輪のコースも追加して欲しい。簡単だろ？ キッズが多すぎだな
未成年は書き込みしないでくれよ >>791
アロウズで走ってたヨス・フェルスタッペンの息子だぞ。 >>800
GTSになんの関係があるの？ないよね？ 馬車が無くなっても
競馬が続いているように
ガソリンエンジン車が無くなっても
内燃機関使ったモータースポーツ
は将来続くかな～～？ >>803
別にガソリン必須ではないから続くんでないかな >>798
GTSってキッズ向けのゲームだけど、、
オタク、、書き込むスレ間違えてない？ こないだいいすぽ！に出てた
早稲田君もダゾーンでF1観てるみたいだよ >>790
有難う！まだ俺の事を気にしてくれる人が居たんだ。価格を調べたけど、予算オーバーかなw 最近、プレミアムワイヤレスサラウンドヘッドセットを購入して使ってるんだけど、
スピーカーや今迄使ってたヘッドホンよりも色んな音が聴こえてかなり気に入ってる。勿論、出張に持参するよ！また荷物が増えたw 先日のアップデートで追加されたGTリーグのVGTなんとかはトマホークでAIを懲らしめるイベントだな。イエローフラッグとか完全スルーでいじめまくってけっこう爽快だよ。 久々のデイリー、ブロードビーン楽しかった。
DRもEからCまで上がったし、DRはもう満足。
これ以上は無理。 デイリー 4/30 月
A ワンメイク KTM X-BOW R '12 SH レイクマジョーレ 中央レイアウト 11:30 快晴 9周
B Gr.4 RH ドラゴントレイル ガーデンズ 08:00 快晴 5周
C ワンメイク 豊田 GRスープラ レーシングコンセプト '18 RH 鈴鹿 燃料6倍 タイヤ9倍 14:30 快晴 9周 ※グリッドスタート >>814
いつもご苦労さん ありがとうやで !! ∠(｀・ω・´)
今日も間違えないで書けとるな。えらいでヾ(・ε・ )ヨチヨチ >>814
毎日毎日教えてくれてありがとうやで( ´∀｀)
早速ガーデンズあるなぁ 皆めっちゃ助かるわ～( ´∀｀) 楽しそうなやつやん
なのに今日はできないいいいいい！！！！！！！ >>823
世の中がこんなになったのも、、
GTSがこんなになったのも、、
山口達也がこんなになったのも、、
チミの所為だったのかー～～ タイムトライアルで同一本体の別垢のタイムってフレじゃなくても今までも出てた？ >>828
ほんこれ
ジャンプアップできるとたのしいけども ローリングスタートの方が安全だな
いきなり赤点滅させてる車多過ぎ ポリフォニーがオープンワールドドライブゲームをつくってくれたら嬉しいわ。レース要素はそんなにいらないし。レースとドライブの両方でリリースしてください。 スタート直後の1,2コーナーでいっぱいクルクル回っててやべえ
後、隣に並んだやつがかなりラグってて怖かった
けど、二列で1コーナー飛び込んでくのは見応えあるし、10ポジションアップとかできて楽しい
それとデグナーとかのタイヤ無くなったね 苦情多すぎてタイヤバリア削除した？
それはそれで対応早いな ネイションズのフリープラクティスは無くなってないぞ ポリファにオープンワールドとか出来る訳無いので、むしろ出さないでほしいけど
今あるフォルツァのワイスピみたいなノリは嫌だから
どこかが癖のないのを出して欲しいと思う。
ゼロヨンチャンプみたいな車に目覚めた若者がレースに出る為にアルバイトしたり掛けレースに興じたりという基本ストーリーがいい 俺はニート20時間プレイ廃人に勝つためバイト課金パワーで
これまで数多のゲームで鯖四天王やギルドのエースをはってきたが
これ強くならないから時間あるやつほど有利なクソ調整じゃね？
課金しなくても毎日ルーレットとかなめてんの？
評判いーから買ったけどトップ取れねーし売るは >>832
ネイションズとマニファクはあると思う。 鈴鹿のデグナーは、ドラゴントレイルの最初のシケインのあとのデグナーっぽいコーナーみたいにすればいいのに。インカットしすぎると跳ねる。
それとも現実のデグナーは実は縁石高くなくて
なぜか滑る・・・？
リアルデグナーってどうなってんの？ SUPER GTなんかだとイン攻め過ぎて跳ねてコースアウトしてるよ https://youtu.be/aQ6UclhN5pM
レーシングカーじゃなくてこれだからレーシングカーだと吹っ飛びそうだな
GTも吹っ飛ぶようにすればいいだけのような気もする GTSオリジナルコースに各コーナー名ってついてるのかな？
第xxコーナーって形でもいいから公式のコーナー名付きのコース図がほしい。
オリジナルコースの話をするときに話しにくい。 スープラgr3初めて乗ったけどなんかリアがナーバスというか、トラクションかかりづらいというか
アクセルワークがラフなのもあるけど、難しかったな >>835
ゼロヨンチャンプ2警備員のバイトは面白かったな。 スープラ面白い車だよ。
tc2でパワーロスも感じずにグイグイ進む感じは、ちょっと出来過ぎだから早速調整が入りそう。 >>846
基本1の方が好きでまだ偶に遊んでるよ。
シフトチェンジのせいでPSPの十字キーがぶっ壊れたわｗ
2は寿司屋のバイトがおもろかった
「えび、えび、イクラ！
嫌！トロ、えび、マグロだ！」とか
友達とゲラゲラ笑いながらやってた ボッタス氏
愛すべきこのスポーツは、ときに手厳しい仕打ちをしてくる。
でも僕はこのマイナスな経験をプラスにするべく学んでいるところだよ
https://imgur.com/fHbC8wF DS4なんてネジ外してツメ壊してあちこち汚いところ拭いてやればちっとはもつだろ
ツメ無くても割とネジだけで止まるぞ しかしなんだ、色々乗り比べるとわかるが市販車はトラクションが弱いな
同じレーシングタイヤでもGTカーと比べると圧倒的に曲がらないし止まらない
安全に配慮した造りのせいか元々が比較的アンダーで
ハイグリップタイヤにすればするほど姿勢変化がよりアンダーに･･･ 新しい車を買う用のチケット？が今後のアプデで追加されるらしい
https://youtu.be/1y1MDNozfiw
ソースはgtplanet さっきデイリーCやったけどスタート方式ローリングスタートじゃないんだなｗ
詳細確認せずにエントリーしたからびっくりした
周りの人たちがスタートミスってるおかげで5ポジションアップできたけど >>853
いつもデイリー書いてくれてる人が
グリッドスタートとかそういう注意書きしてくれてるから確認するといいよ すいませんみんな悩んでると思うので教えてください
ラ・フェラーリのめちゃくちゃ早いのに
めちゃくちゃコントロール性が悪いのに悩んでいます
実車もフェラーリの車はそんなにコントロール性が悪いのですか？ >>851
まあ仕方ないよね。
後でNクラスのスープラ市販車追加されてもGR.3のスープラレーシングコンセプトに慣れたあとだと
なんだこれクソアンダーで曲がらないつまんねーってなると思うわ >>855
パワーありすぎるからじゃない？
実車ならアクセル踏めないよ
パワー下げて車重も少し下げてみたらどうか試してみて
トラクションコントロール効きっぱなし&アクセル開けられないで逆に遅くなることもあるし スープラで普段走ってる首都高東ルート内回り走ってみたけどau TOM'S RC Fの10秒落ちってとこだな。
高速コーナーが速いからコンスタントに1分52秒台は出せる。アテンザGr.3には52秒台は厳しい。 >>851
それだけレーシングカーのダウンフォースが大きいということかな！トレッドも広いし、スリックタイヤのグリップレベルにあったサスペンションやそのセッティングが絶妙にできてる！
これを市販車に施して街を走ったら不便なことしかないだろうな～w ネタにまじれすすると
ラフェラーリのタイヤのグリップ
実車はもすこしマシなんやろね
GTSは市販ののスポーツカーはみんな
SHで統一されてタイヤの幅分違うくらいだし コピペ貼る荒らし
爆釣されるアホども
荒らし大喜び
最初に戻る GTシリーズのアイススケート的な馬鹿グリップどうにかならんのか？
さすがに滑りすぎだろ 放置してたキャンペーンの耐久シリーズやったんだが、タイヤや燃料管理、ピット戦略とか全く何のひねりもないんだな。
RHで燃料無くなったらピットで満タンで、2位に1分以上差をつけて勝てるんだけど。
ミッションの耐久は燃料セーブしたり、ピット入るタイミングを考えたりしなきゃ勝てなかった記憶があったけどなぁ。
オンもオフも中途半端な調整って、発売半年でもうまともな配信する気無くなったの？ >>852
カンストしまくってるマイレージで買えるようになるって事か
それなら金のためにやりたくもない耐久とかしないで済むな TS050の回生ブレーキでの充電が上手くたまらないです
パワーも上手く出せません
小林選手みたいにスピードが出ないのは
どこに気をつけたらいいですか オンのペナは今ぐらい接触に厳しい方がいい
ただラグの大きい人との接戦でお互い理解出来ないペナが発生する問題が大きい >>867
とりあえず所有車は適用しなくても全てアップグレードしてるからマイレージはカンストしたことないなぁ。
どちらかと言えば足りないくらいだわ。 458 Gr4仕様にしました 3千5百万
わかる
NSX Gt4仕様にしました 3千五百万
まぁわかる
86 Gr4仕様にしました 3千5百万
ぼり過ぎやろお シロッコとメガーヌはWTCCとかTCRっぽい見た目にしてほしかったなぁ
GTウイングのついたハッチバックが3500万って ベース車両とか関係ない
GT300のプリウスみたいなもん >>872
フェンダー替えたらGT4クラスじゃなくなる
GR4は仮想GT4だから しかしなんだ、色々乗り比べるとわかるが市販車はトラクションが弱いな
同じレーシングタイヤでもGTカーと比べると圧倒的に曲がらないし止まらない
安全に配慮した造りのせいか元々が比較的アンダーで
ハイグリップタイヤにすればするほど姿勢変化がよりアンダーに･･･ このずっといるGT300のプリウスがなんたらって言ってるきめえ 実質毎日レースできるのはデイリーだけだよね？
ネイションズやマニファは週2日だし
もう少しデイリー増やして欲しい >>876
458はなそのサービス価格だけど
NSXのベース車が2千3 百万とすると
改造費に1千2百万と予想して(gts内通貨を円と等価)
86なら1千5百万くらいが妥当かと GT3は市販車を改造して作ってる訳じゃなくて１からGT3作ってるからベース車云々は関係ないんじゃない？ たまには日記おば...
俺が自分の愛車で実際にニュル北走ったとしても
「頑張れば10分は切れるんじゃないか？」
くらいに思ってたんだけど
GTSのスイフトをチューニングして愛車のランティスに近付けて走っても、区間ベストをつなげても10分が切れない...
ゲームで出来ない事が実車でできる訳無い、、、
と言う訳でシム始めて以来5年ぶりの落ち込み様ですわ
インド産のスポーツタイヤ、もう少し位食うかなぁ...コンフォートミディアムにしたら切れそうだが
妥協した時点で駄目だよな >>841
GTSの鈴鹿は単に縁石が低いだけってことかね。
それにしてもこの鋼鉄のタイヤ、よく山内OKだしたな。
せめてガードレールにすりゃいいのに。 >>877
なおGT3とLMGTEが混在してるGr.3 >>883
GT3自体は一応市販車ベースだよ
GT内のGR3はWRXやらエボやらポルシェやらが規定を超えてしれっと参加してるけど
（VGTは論外） RCZに関してはFFのRCZじゃなくてMRのRCZロードカーがベースって建前なのかね
やってる事が昔のFIA-GT1みたいだ 今のGTの惨状って｢いくら安くても要らない｣って思われた結果だぞ
最強のレースゲームはマリオカート
現実の日本では常識だから覚えておこうね
日本ではGTSがレースゲームでトップだとか
世界のレースゲーム好きに馬鹿にされっかな 今年のニュル楽しみだな
ワールドツアーの配信あったら見たいし >>881
エンジンのチューニング費用を考えるとフェラーリ並に掛かるんだろ まず86をベースにＧＴ3作るのが現実的に無理がある 86、SUPER GTでGT300カテゴリーで走ってるだろ？ >>844
遠刈田のほうかよ
どうせなら笹谷峠のほうが欲しいわ 86はGr4だからね。Gr4がGT4相当と考えればまああり デイリー 5/1 火
A ワンメイク KTM X-BOW R '12 SH モンツァ 15:00 曇り 4周
B Gr.3 RH インテルラゴス 9:15 晴れ 5周
C Gr.4 RH ブランズハッチGP 燃料7倍 タイヤ8倍 20:00 晴れ 12周 ツイッターには愚痴るか眠い人か具合悪い人しか居なくて
FBだと結婚した人と子どもが生まれた人とサプライズされた人しか居なくて
インスタだとオシャピクした人と夕焼けの写真撮った人と
クリームがめっちゃのったすごい飲み物を飲みながら、
得体の知れない色のスイーツ食べてる人しか居なくて
5chだと落ちこぼれの情弱しかいない >>895
今じゃフレームぶった切ったりエンジン載せ替えたりしても許されるGT3の方が可能性あると思う
Gr.4はNAの2000ccでどうやってあのパワー出してんだ >>899
いつもご苦労さん ありがとうやで !! ∠(｀・ω・´)
今日も間違えないで書けとるな。ヨチヨチやでヾ(・ε・ ) >>871
上の2つは逆にベース車と大して変わらないのがそれはそれで変
そんなこといったらヴェイロンとかはもっとおかしなことになるけど >>890
GTRがFRで出てるんだから、WRXとエボも別にいいんじゃない？ SGTに合わせて富士追加してくれるかなと思ったが別にそんなことはなかったぜ
ゲーセンのSGTのゲームには富士来たのになぁ… >>899
GW中もご苦労さん ありがとうやで !! ∠(｀・ω・´)
クロスボウやとコクピ視点でも走れるからやりたいけど
仕事でクタクタやしなぁ・・ (´；ω； >>867
まったく使ってないマイレージでクルマ買えるんなら有り難いわなぁ・・
ガチやと嬉しいわ・・ 買えてへんの多いしなぁ・・ (´；ω； WEC開幕に合わせてスパも来ないし
ルマンに合わせてサルトも来ないだろうなあ >>831
せやな !! ワシはたとえば乃木坂48の西野七瀬ちゃんとか隣に乗せて
ドライブデートしたいわぁ まぁ無理やけどなぁ (´・ω・｀) >>909
スパとかストーン走りたかったらワシはACおすすめするけどなぁ
この間にDLC全部入り出たしなぁ ワシもPC版持っとるけど買おうか迷っとるわぁ (´・ω・ >>912
たぶん作ってる人たちはモータースポーツに興味無いんじゃないかな 同時追加のコースと車にあまり関連性がないのばっかの気はする
Gr.2追加された直後とか地獄だったわ、あれで筑波は無理ゲー ル・マンはスケープスにあるくらいなんだからコースも入るものだと勝手に思ってる
今年のル・マン24時間の時期に追加して欲しい コースはコースそのものが出来れば「よし追加」って訳にはいかなくて
リプレイのカメラワーク作ったり 見えない壁作ったり結局車同様けっこう手間がかかるんだろうね 気長に待つか
あとGT300車両もいくつか欲しいんだけどなー
FIA GT JAF GT MCからそれぞれ代表車種一種くらい
有志が作ったデザインで我慢しろってなるだろうが >>914
自分の望むコースがないからってそんな発想に至る、そういう単純な考え方は残念でならない
素人が趣味で作ってるゲームじゃないんだからもうちょっと考えようよ
お金とか権利とか色々あるだろう >>917
コースは年単位かかるって聞いた記憶がある >>912
ル・マンプロトとル・マンのスケープス入れてるのならコースは入れるべきだろ最初から まだ未購入なんだけど
GTSにはレクサスFLA入ってますか？ ちなみにモーターファン・イラストレーテッドのGT5の記事によると
コース取材だけで筑波だと3日、ニュルなら30日かけたとある 遊び呆けてて金が無いポリファにリアルサーキット追加する余裕があるかしら？ GT6の時にしれっと追加されたシエラって歴代で1番手間掛けてそうだけど
存在理由が謎だった。社員旅行でもしてて印象深い場所なのかね >>919
意味のわからない擁護をする君が残念でならないよ GTSってアクセルとブレーキがR2とL2みたいだけ、ど□と△にカスタマイズすることは可能ですか？
長年GTシリーズやっててXと□に慣れちゃっているので・・・
それともR2、L2で操作した方が良いのでしょうか？ >>927
至って正論を言う人に対しては
擁護ってレッテルを貼るしかないんだね 再インストしたらちゃんと表示されてた別垢までスケープスとリプレイ全部消えた
試しに一個保存してみたらそれだけが表示される ﾊｧ･･
>>928
細かくアクセレーション出来る配置で慣れた方がいいと思うよ案外すぐ慣れる >>929
ずいぶんスカしてるけど
ここ5chだよ
世の中がこんなになったのも、、
GTSがこんなになったのも、、
山口達也がこんなになったのも、、
チミの所為だったのかー～～ サブの海外垢のデイリーBやばいね
SRがBからEまでまとめられて参加人数も12ぐらいしかおらん
そんで上位SRのB奴が速攻で脱走して更に吹いたｗｗｗｗ >>936
どこの国のアカウントで何時にやったのか書かないと何の情報にもならないよ。 >>918
GT300は比較的すぐ入ると思うよ。
ヘッドライトとゼッケンの色もちゃんとGT500とは差別化はかるでしょ。 GT5プロローグから10年経ってまたカスタムすらロクに出来ないゲームをするハメになるとは GTSはメカニックの技量やレベルなんかもあれば更に面白くなりそうだな。 出来ないのではなく意図的にさせてない
とにかくFIAオンラインチャンピオンシップをしっかりと進める為に
オフラインメインな過去作より縛りを入れてる
オンライン専用なのもハック対策の一つでしょ GT3なんてガヤルドで駆動方式を変えてZ4でエンジン換えてる
最近は開発コストを抑えるために最低生産台数規定までできてしまった
GT PSPにR8 LMSが収録された頃は4000万ぐらいだったのが今では最高で8000万する FIAなんてあんなにメニューにデカデカ表示してるのに同率順位で1000人切ってるじゃねーか >>905
ベース車の用途が違いすぎるやろ
WRXとエボは実用車ベースやぞ Gr.3はGT3をベースとした架空カテゴリーだからね
>>944
ホモロゲ取れればいいんだから結構いろいろできるってことだよ >>947
この人多分後ろ見てないなw
あまりレースに慣れてない人で初心者かなんかだろ。 >>929
擁護をレッテルと決めつけてしまうのが差別なんじゃないか トロフィー、あと上３つのゴールドだけだわ。
絶対無理だわ.. セナ？？
あんな運転荒くて
自分のコトしか考えていない
糞ドライバー
死んで当然だわ！！ GT6にはアイルトンセナのコンテンツがあったけどGTSには来ないかな >>949
このあともう一回寄せてるからね
エリクソンにぶつけられた衝撃でミラーがガタガタになって見えなかったらしい ダートコースはサルデーニャつまらんけどフィッシャーマンは結構楽しいね
スノーコースもいつか来るのかな
サーキットゲーだから優先順位低いんだろうけど・・・ >>956
GTSのトロフィー「天才の称号」はアイルトン・セナのポールポジション記録だぞ。 >>959
スノーコースは来ないんじゃない？来て欲しいけどそれよりもレインコースが無いのが変だよ。タイヤは用意してるのに。ところでマイレージストアのカラーも打ち止めに近い？購入済みが目立ちはじめたよ。 >>959
レースゲームなんだから、正直スノーコースなんていらないような気がするのは俺だけなのか... 今日はデイリーAがモンツァだからミサイルを恐れて低DRしかいないよ
2分6秒出せればポールポジションだからポールポジション回数優勝回数稼ぎに最適 ラリーカーとダートコースが入ってるゲームに何を今更
個人的にはスノーもグラベルも別に有っても無くてもどっちでも良いけど 車好きは正直に言えばやっぱり雪や雨なんかは当たり前のように入って欲しいと思うのは当然だと思う。
やっぱり雨の表現なんかは見てみたいもんな。
だけどやっぱり秒間60フレームを維持することには変えられないよな。
レースゲームとして秒間60フレームは基本だもの。
きょうびのレースゲームで秒間60フレームないゲームはもはやスタートラインにさえ立ってないもんな。 それが兼ね備わってるものが既に存在するのに
何故動かないのか 今頃気付いたけど、なんやこのオレンジのタイヤ、邪魔過ぎやろ
頭可笑しいんじゃないの スポーツタイヤ縛りだとスケートリンク走ってるみたいな糞ゲームだし
タイヤメーカーは文句言わねえのかね？
50km/hでもｷｭﾜｰってアホみたいに滑っていくんだけど >>965
見てみたいけど好んで走りたくはないよ。
レース中に天候が変化するなら実装してほしいけど....
そんな事よりスレ立ててくれ 次スレを誰が立てるかがいつの間にかテンプレから消えてるのな ファミレスで「手ごねハンバーグ下さい」
と言ったら、
「今日はあいにく手ごねハンバーグの機械が壊れていまして…」
と言われたときの衝撃 >>977
それじゃ手ごねハンバーグ作れないから当たり前じゃん
機械が壊れてるのに手ごねで出されたら詐欺じゃんいい店だよそこは 「ヘビーウエットタイヤ履いたんで レインレースさせて下さい」と言ったら
「すみませんレインレースは存在しません」と言われた時の衝撃
スノータイヤも同様 >>979
雨ないからレインレースできないから当たり前じゃん
雨ないのにレインタイヤあったら詐欺じゃんいいゲームだよGTは まーでも体験版で雨のコースだしといて製品版ではその１つしかないって呆れたよね山内もとうとう詐欺をするようになったかと思った 久々にミッションイベントやって思ったんだが、あんな沢山一般道をぶっ飛ばす様なシチュエーションを入れるとホンダは敬遠するんじゃない？
話が違うからNクラスの追加は許可できないとか
>>981
賛成だ
勿体無いから使うべき >>984
詐欺とは言えないよ。
けど意地汚いことは前からやってるだろ マイレージストアであと出てないのがリアルカーペイント以外のスペシャルカラーしかねぇ
補填しないのかね >>984
ポリフォ汚いな・・・
どこぞのリッジよりひどい >>991
このスレは汚染されているので閲覧禁止です見るなら破壊可能な端末からにしましょう スープラのGT500マシンあったらいいのに。これからもトヨタはレクサスRC Fで参戦かな。
しかしRAYBRIG NSXのコーナリング性能マジで凄すぎるわ。首都高東ルート内回り、1分39秒台を楽々出せる驚異的な速さ。 外人からしたら首都高ですら東京って名前使わないとよくわからないのに阪神なんて田舎の道追加されても外人走らないだろ 阪神の環状族は日本のアングラ文化として外人にも人気だよ このスレッドは１０００を超えました。
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