【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.83】
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
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【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その1】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1510110267/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 5祈願目【他ゲーム話題禁止】
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【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1505273287/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.82】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514463289/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ローマ市街地の何が面白いかって、レースをすれば細い路地を駆け巡る
ハイテクニックが要求されるコースになり、市販車に乗ればお洒落な
ストリートコースに様変わり。
ガキの頃、GT4Pでプリウスに乗ってあそこでタクシーごっこしたのが楽しかったなぁ >>420
うん、タイミングなのか見せ方なのかは分からないけど、ちょっと出し方を失敗した感はあるね とりあえずコース増やすために過去のオリジナルサーキット追加してくれ。元から少ないくせにまともなサーキットはさらに少ないせいでやるコースが限定されてる。ミッドフィールドとかグランバレーとかアプリコットあたりをはやくしてくれ メインのスポーツモードがチープすぎだわ…
もっと充実してほしいわ…
FIAレースもなんで発売から半年もテストさせとんねん！ レースBのバランスはそこそこいいのに燃費要素でゴミ車が発生するレースCのクソさ 消費 消耗はあっていいと思うぞレースなんだし
あとタイヤも選ばせろや！！ >>419
あれはジャンプする前に方向転換済ませてる 消費消耗はあってもいいけどその車ごとの差が理不尽レベルで違うから言ってんだよ そんなに車種ごとに燃費違うんだー
俺は、いつも同じ車しか使わないから全然わからんかったわ
消費戦なくなったらもっと楽しく無くなるわ
そもそもデイリー三つだけとか少なすぎじゃね？
もっと色んな内容のレース増やせばいいのに この際燃料消費ありなしどっちが格差酷いかの話は別としてBoPが「車両ごとの性能の均一化」を目指してる以上「燃料消費なしに合わせたBoP」を作ったとすると燃料消費ありではバランスが崩れるってことが起きる
燃費差を統一しない限り永遠にこの問題が起こる 10周程度のレースの燃料消費に合わせてbop考えてるわけないだろ
10周なんかで1ピット分のタイムロス巻き返せるわけないし
そのためにタイヤの消耗率だけ倍率増やしてなんとかコース上に長い間いるとペース落ちるようにしようとしてるんだろうけど
これが20周なら均一になってる気がするわ
コースごとのストレートの長さピット時間とかはあるからそれでもばらつき出るけど
ゲームなんだからマップによって使うマシンも変えたらええんや ？？？
普通に10周で燃料切れ起きるけど？
車種乗り換えに関しては予選で速くて燃費の悪い車使って本戦で燃費の良い車に乗り換える必要が出てくるのがまたおかしいと思う
1日で2車種使って同じコース練習させるゲームデザインは変でしょ bopからゲームシステムの批判に論点ズレてて草
統一しろよせめて余計ややこしくなるわ 違う車使ったらいいって点に関して意見しただけなんだけど 俺が言いたいことは燃費ありなしが混在してるせいでBoPによる性能統一って目的が果たせない問題点についてだよ 統一ができないから消費なし予選と消費あり本戦で車を変える必要がでてくるって考えのどこが論点ずれてるんですか？ そんなん言い出したらコースによってbopの働き無いんだよなぁ
cレースが消耗増えてきてからメガーヌの時以上にこういう輩増えてきたあたり好きな車使えなくなっただけのキッズが喚いてるだけやろなぁ 俺は強車厨だけど・・・
コースの差とか車種の差なんかより燃費が違うことによって遅いマッピングを使わざるを得ないほうが格差がデカイでしょ 俺が連投ガイジでもなんでもいいけど燃費の違い一つで大きくバランスを崩壊させてるのは事実だからね
まぁもういいわ 早い車に乗り換えるように燃費の良い車に乗り換えれば？ 同一人物なのバレてるんだから煽るなら回線だけじゃなくて端末ごと変えればいいのにｗ 人によると
これはレースゲームではなくFIA公認のレースシミュレーション
ハンコン必須
FIAルールブック必読厳守
一見さん御断り
超えられないカースト制度
等、非常に高度なもの
らしい ビッグウィロー フォードF-150
雅 86GRMN16
ニュルGP Gr3 燃4 タ10 >>456
DRSって、なんでF1と思ってしまったw。 DR
S（Superior：高位）
A（Amateur：アマチュア）
B（Beginner：初心者）
C（Common：粗末）
D（Dull：のろま）
E（Excrement：くそ） デイリーC以外でもニュル北使えよ
ただでさえコースの数がPS1並みなのに有効利用しないでどうすんだよボケが >>434
ただでさえ過疎ってるのにネイションズとマニュファクチャーにさらにプラスするとか正気の沙汰じゃない >>427
GTSではこの春から本格的にFIAレースも始まるし、その春までにアプデで新車種や新コースも充実する。
本当の意味でのGTSの本格始動は 今年の春からなんだよな。
そこからがハッキリ言って本番なんだよな。 その頃には、ツイッター民が立ててる部屋みたいにレースごっこできるくらい
相手見て走れる人間だけに減ってるといいなあ 春頃には過疎ってそう・・・
PSPlusの三ヶ月パックが切れ始める今月が正念場 春頃には勿論GTリーグの追加なんかも一緒にアプデされてるだろうから オフ専の人も楽しめるし、そこまで過疎にはならないと思うよ。 ニュルGPの順位表示バグってない？
ゴールすると違う順位になってしまう >>466
だよなぁ
増えたり本格化って言っていつまでお花畑なんだろうなぁ >>467
クソラグマンがいたらなるんじゃないかな？
体感だけどどこでもあるように思う いろんなユーザーのカーリバリーとか見たり、拝借したりの楽しさだとかスケープスを見たりの交流はGTSだけだろ
他のレースゲーは単純に速さを競うのがメインだったりして堅苦しいと思うな
その点では幅広いユーザー向けなのがGTSだろう
やっぱりコース車種がまだ少ないけど、確実に増えていくから期待して待ってはいる
とりあえずはケープリンク、まずこれが欲しい >>471
あそこで皆でレースもええしドライブも楽しめるしな 欲しいわなぁケープ ∠(｀・ω・´) >>473
市街地やったらマドリード欲しいわ 6やと重くてカクカクやったからなぁあそこ あとローマも欲しいわぁ ∠(｀・ω・´) 4Cに山はツライわ
パワー無さ過ぎてお話にならん上にリアがナーバスでアクセルもブレーキも踏めない
セッティングが弄れるようにならない限り絶対にレースは出れん >>406
R33スカイラインGTSでよろしいか？
GTSだけにw
>>411
まさかPS4になってもヘッドライトを自由にオンオフ出来ないとは思わなかった。 デイリーマンネリ感半端ない上に常に開催されてるチャンピオンシップ
追加要素よりスポーツモードをどうにかするほうが先だと思う
全く力入れていないみたいだけど最も重要なのはここだろ >>476
カタチが好きでずーっと乗ってたが、
何処でどう走っても勝負にならないので、
458に乗り換えたわ。 >>409
オータムリンクて通しで入ってると思ってたら3に無かったんだな
皆勤のコースってグランバレーとディープフォレストとトライアルくらいなのか
多分1だと思うけどハイスピードリンクの途中にシケインがあるようなコースが
あったはずなんだけど誰か憶えてないですかググってもつべにもなかった 兎に角コースが少ない。
他の人も書いてたけど、車種よりまずコース追加しないとだね。
市街地じゃなくエスケープがある国際コースで。
このスレでシルバーストーンがあまり人気無いのが謎。 山内「新しいコース？首都高合体作業してるとこだから少し待てよ」 >新コース、東京内＋外周りを新たに追加しました
拳が震えるわwwww >>478
そういや初代〜2には33のGTS25tがあったよなぁ、なつかしみ
>>474
漢ならジョルジュサンク >>485
1lap何時間かかるんですかね・・・
トマホ専用かな？ シルバーストーンは人気が無いのではなくて、クセがなさすぎるから特別な思い入れが湧かないんじゃまいか。 >>480
4Cから458だと乗り換えるとビックリするくらい安定してて涙がでるね
今回のBOPはホント酷い
メガシロとの差が広がってしまって残念 >>485
なにそのカレーにお刺身入れちゃった感
>>487
首都高+新東名+伊勢湾岸+東名阪か熱いな ここによく名前が挙がるスパとかほかF1サーキットは他ゲーで少し走ったことあるだけだからよくわからんけど
初見がクソコースすぎたニュルGPがいまや一番好きなコースなので興味はある シルバーストーンとか収録されるくらいなら架空のコースでいいわ
殺風景で高低差なくてスリル感もなくて退屈極まりない
それだったらラグナセカとかラリーモンテカルロとかがええな
欲を言うなら大阪or京都or神戸市街地コース イギリスからコース追加するなら
ドニントンを候補にして欲しい >>493
架空の新しいコースなんぞVGT並みに要らんな
市街地も後回しでいい
まずはスパを筆頭にサルテなど代表的なリアルコースだ リアルサーキットが充実する前にオリジナル増やすのは違う気がするよねやっぱ スポーツモードの成績でもらえるポイントを使った何かがあれば楽しいと思う
ガレージを改装できたり引っ越しできたり
あと表彰台の演出は絶対に必要だよな笑 シルバーストーン面白いコースじゃん
下手な人は苦手なレイアウトだと思うけど リアルサーキットは時間がかかりそうだからとりあえず作りやすそうな(使い回し出来そうな)オリジナルをとりあえずぶち込んでほしい 北から176の高架くだってヨドバシ前〜御堂筋までぶっとばせたら気持ちええやろなあ カタロニアは、サーキットのTwitter内容からもう出来てるかもという噂はあったな。 ラグナセカはコークスクリューの落差がスゴいだけであとはなんかな…
いつも走ってる途中で飽きて逆走してコークスクリューで大ジャンプ決めてる
ロードアメリカやワトキンズグレンのがもっとスリル感を味わえるんじゃないかな >>503
両方いいね。
プロジェクトカーズで初めて走ったけど楽しかった。 ロードアメリカ、セブリング、ロードアトランタは欲しい >>507
定番のクラシックコースだし、今までGT未収録だし、ぜひ欲しい。 次の大型アプデでコースリバリーとコース追加するんだろ
前作にはあったんだし gt6程度に市販車いじれるならいいけどレースマシンメインになってんだから高速とか公道とかいらんわ
リアルサーキットの方が欲しい 追加コースの話とか
バカでもチョンでも適当なウンチク並べるだけで出来るからいいな
ある意味羨やましいよ草 >>481
亀だけどもしかしてGT2のレッドロックバレーの事言ってる？ ニュルGPはテクニカルコースの割に抜きどころが少ないんだよな
仕掛けられる所は多いんだけどお互いのタイムガクッと落ちやすいから基本ミス待ち
上級者ほどそれが分かってるから無理な仕掛けは少ない
そしてミスも少ないから順位の変動は少なくてもやってる当人同士はかなり緊張感あるレースになる
小さなミスがタイムに大きな影響与えるコーナーが何ヶ所かあって更に緊張する
なんだろスゲー面白いコースだよニュルGP >>515
観客にしたら人気のないレースになりそう 「リアルサーキットは測量すればいいだけだからクリエイティブじゃない」
とか言っちゃうような奴には期待しない方がいい。
FIAと提携して、まさかリアルサーキットが減るとは思わなかったが・・・ 1月のコース追加はドラゴンとマジョーレ合体させたコースだろ
その後もピコ太郎見たいなコース追加ばかりかも >>473
市街地ならGT4にあったアマルフィとイタリア市街地
どちらもタイムアタック向けでWRCのようでいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
