【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.83】
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■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1509095604/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その1】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1510110267/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 5祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1513271489/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1505273287/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.82】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514463289/
※次スレは>>950以降が宣言して立てて下さい。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configuredVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured SR S 以外は野良犬が道端にした糞
DR B 以下は発言権無し
マハーヤーナ山内尊師の制定したカースト制度を厳守しましょう ブランズハッチインディ バス
ニュルＧＰ レクサスＶＧＴ
ラゴス Gr3 燃４:タ１０ 前>>998
スーパーGT()部屋の悪口はやめてさしあげろ 3、4年ぶりぐらいにGTのオンやったけど、市販車限定部屋にGr.4、3のレーシングカーやらVGT持ち込むガイジがいるんだけどこれってレギュ設定で締め出しできるんかな？ 今、昨晩ぶりに起動したら、Gr.3のエボがガレージから消えてるんだが……
車消失バグってもう認知されてる？？ >>7
カテゴリ絞ればできるけど、
GrNとGrXで市販車入り混じってる上に、
BoP設定1種類しかできないからどちらかを犠牲にしないといけない。 GTプラスの総集編みたけど、なんで悪気なく鼻先ねじこんで押し出してくる奴がでてくるのかわかったわ。
バトルシーンのアングルが真正面からだから、レイトブレーキ仕掛けられた側がゆずってるように見える。
ストレート上で並びかけるのと曲がり始めてから横っ腹につっこむのは違うのに、こういうの見て勘違いしちゃったんだなあ。 ここか>>1乙 ＆ >>4乙
Gr.3のラゴスは好きだわ 前>>991俺のGTSはセッティング画面でブレーキバランス普通に調整できる >>11
それもあるけどそもそも周回数が少ないのが大きな原因だと思う
リアルのレースだと何時間も何十周もして何台か抜けるだけなのがこっちだと２、３周で決着だからな
抜きどころが少なすぎて無理矢理でも抜きたくなる気持ちもわからんでもない ヴェイロンはNクラスの中ではトップクラスのタイムが出るが、乗ってて楽しくはない。
速さと楽しさは比例しない事を再認識した。
これを振り回して乗りこなす人は尊敬に値するわw アップデートでVRの周回数を選べるようにしてほしい
皆にもコックピットに乗ってる感は体験してほしいわ >>20
VRゲームは最低でも90FPSだぞ
もしくは60の補完で120FPSかネイティブ120FPS
それ以下は仕様で存在しない >>15
10周あるFIAでも、状況は同じだよ。
いやむしろ、より陰湿かもしんない。
今の評価制度だと、ペナもSRダウン評価も、要はレース終了までに帳消しにしさえすればいい、というのを逆手に取っているんた。
予選からSR＋を溜めこめるうえに、10周普通に走って溜め込んだプラス評価を、ここぞという抜きのラフプレイに使うんだ。
SR SでDR A以上でもラフな奴はだいたいそれ。 >>21
そうなのか
VRってそんなにぬるぬる動くのね 生放送のGTS見たがプロがやっても糞へたいから何も面白くないし
YAMみたいな眼鏡のゲーマーが混ざってもしらけるだけ
ゲームオタクの方がうまいに決まってて萎え 一度sr落としちゃうと上げるの大変だな
特に周回数少ないレースはシビアすぎるでしょ >>15
3周と10周だと全然違うよな。
3周のデイリーはよほど好きなワンメイク以外まったくやらないわ。 >>22
なるほど。言われてみればそんな奴が多かったかも。
周回重ねていくにつれ、SRダウンしやすくなるとか必要かもね。
ここぞというときこそ、綺麗に抜きたいものだが、、、 個々のラフプレイに対するリスクが全く無いのが、いまの評価制度の最大の欠陥。
レース全体で帳尻を合わせさえすればいいんだからね。FIAみたいなロングレースはSRを下げないラフプレイにうってつけで、上手いプレイヤーほど、この恩恵に預かれるという構図。 あの、Ps＋入ってないんですが、＋無しだとどのモードが遊べますか？ デイリーでもダメージが入ればいいんだけどね。FIAレースも壊れなさすぎだし。
リアをゴツゴツして回そうとしてくる奴が結構いるから特にフロントは飛びやすくしてほしいわ。
こっちは後ろでスキを待って当てずに綺麗に抜いたのに、お手軽にリアをゴンゴンされるとホント萎える。 レーティングが無いとこうなるのか、、、w
GTSって神ゲーだったんだな >>30
これな
リヤクォーターVSフロント回りでダメージがほとんど変わらないってのがダメ
フロント回りの方が壊れやすいとかにすればミサイルも激減するだろうにな YAMはゲーマーの域じゃないって何度言えば分かるのか
立派な開発者としてGTに関わってるんだぞありがたく思わなきゃ >>29
スポーツのデイリーはタイムアタックだけでレースに参加できないけど
無料お試し2日間だけはスポーツとロビーどちらも試せるのでお試しあれ F1シリーズだとミサイルした側のフロントウィングなくなるだけだからな。ピット確定、さらにペナも貰うこともある
GTSのようなされた側が吹き飛ぶビリヤード物理もないので、先行車がいると自然にラインを外す
カマ掘られた側は「ガン、ﾍﾞｷｯ、ｶﾞｼｬｯ」って音聞いて「追突乙」って思うだけ
ビリヤード物理なくすだけでもいいのになぜやらないのか、衝突ビリヤードなんてリアル挙動とも程遠いクソ挙動なのに 後ろからぶつけたら良い事ばかりだな
前走車をブレーキ代わりにガンガンぶつけていくぞ！ コロコロ挙動変えてる場合じゃないな。SRの判定を改善するより、ボデーの接触判定をリアルにするほうが簡単そうだしそっちを要望していくか。 ローマ市街地の何が面白いかって、レースをすれば細い路地を駆け巡る
ハイテクニックが要求されるコースになり、市販車に乗ればお洒落な
ストリートコースに様変わり。
ガキの頃、GT4Pでプリウスに乗ってあそこでタクシーごっこしたのが楽しかったなぁ デイリーCの１ｓｔラップ最初のS字で両脇挟まれて逃げ場がないNSX君
お手玉された挙句ペナルティ過多で強制退場。SRもEまで落とされてて草
彼は完全に被害者なのにかわいそうすぎるｗ バスレース楽しいなw
エンジョイ勢多くてカリカリしてなくていいわw >>33
本当かどうかはさておきこの動画で久々に声出して笑ったわww >>33
GTってこうなるのを避けるために車間開けまくりのローリングスタート＋オンラインでは横転、吹っ飛び補正がかかかった挙動になってるんだよな。
ロビーとかで野良グリッドスタートの部屋走るとGTSで似た状態にはなる。
どっちがいい悪いとは言わないが。 >>45
自分が巻き込まれるかは別として毎試合こんなクラッシュが起きてるのはマジだよ。
家ゲーは大差ないと思って過疎PCシムに逃げてたけど、とある配信で見たGTSのマナーの良さに驚いてPS4と一緒に買ったクチですわ >>33
レースってなんなんだろうな…
あとNSXのGTウィングってあそこであってんのか バスレースで並んでるときにアウトからタックルされてイン側のコース外に出るとショートカット扱いでペナつくのほんとクソ >>33
背後からでかいトラック来てる所で爆笑した。
いいなぁこれ。 >>48
Forzaは4の頃やってたけどその時より酷いなww
GTSはまだ平和でよかった >>52
チェリーピックを見てそれが全てと思うのは危険。特にネットで >>23
本当にマシンのコックピットに入ってるのと変わらないから是非体験してほしい
WECのマシンの狭いコックピットの窮屈さなどは絶対モニタじゃ体感できないよ 燃費考えてちんたら走るより全開で10周したい
たまには消耗無しにして欲しいな ロビーローリングスタートずっとオートドライブになるんだけどなんでや？ FIAの大会やろうと思ったら今日は開催してないのね 相手コースアウトさせれて、こっちは減速までできるから最高だなw >>33
？？「勝ちゃイイんだよどんな手を使ってもなぁ！」 純粋に接触した回数でレーティング取るのも手かもな
上手く当てて順位上げてるヤカラもごまかしがきかない >>63
AIにどちらが悪いかを判定させるのは現実的に不可能だから俺も接触に対して機械的にペナルティを与えるのが最善手だと思う
ワールドチャンピオンシップなんかの注目の大会は人間に判定をしてもらいたいが 自分からあてに行ってる奴はいろんな奴に当てていくから、当てないように走ってる奴より接触回数は必ず多くなるわけか。
一レースあたりの平均接触回数見えるようになったら気をつける相手を簡単に選別できていいな。 >>64
単に接触だけだと最終コーナーでカマ掘られた側に10秒ペナ、掘った側ノーペナで
大逆転1stゲットができたのが接触ペナ緩和前、リリース時点のGTSよ
今は車両物理とは異なるポリフォニースペシャルビリヤード物理学が採用されてるので
カマ掘り、幅寄せ、押し出しをする側にメリットが発生する可能性があるからなくならないだけで
ビリヤードから車両物理にすればいいだけ 前方のサンババスが一位と二位で互いに激突させ合って揉めてるの見て爆笑したわw
幼稚園バスの運転手モラル無さすぎだろ サンババスワンメイクなの見てから
痛バス作ったけどこれリバリー反映されないのな ミサイルは別として、クリーンなレースって全員がコースや車を熟知してプロ並みの技術を持ってること前提だし
周囲の状況が咄嗟に見辛いしぶつかるよな
あとはプロと違って人生かかってないし 991GT3燃費すごいな
ショートシフトするだけで燃料1でデイリーC完走できるぞ 車によって燃費で不利有利出るなら速いところ修正して欲しい
BoP調整してる意味がないじゃん >>33
これ見てると透明化って絶対必要だなって思う >>11
その解説イラストを書いて喧伝すれば勘違いは減るよ クリーンなレースって全員がコースや車を熟知してプロ並みの技術を持ってること前提だし
周囲の状況が咄嗟に見辛いしぶつかるよな
あとはプロと違って人生かかってないし >>64,65
そそ当てられてもカウントは入るが長期的には当てない人同士でマッチングする
DR関係なくラフなプレイヤーを分けられるのも利点
野球の打率なんかと一緒で動きにくい数字は信用できる 区間毎で明らかに曲がれない程の速度超過した場合は
即リタイアになったら皆幸せになる ちょっと聞きたいんだけどランクトップ１０に入るのと自分の好きなスポーツカー代400万もらえる
どっちがいい？ さっきのレースでオージーにひどい当て方されたのでリプレイ見たらそいつも玉つき事故の被害者だったわ
俺含め3台が被害にあってたけどその3台のうち先頭が俺だったので俺だけコースアウトで最下位に >>87
自分の前に５台いるなら５台分前にBP持ってこなきゃいけないのにそれすらわからないヤツ大杉なんよね
マジでDRAなんかでもTAしかできないヤツらが増えたわ >>82
クリーンなレース心がけるのに技術なんか必要ないと思うけど
車間とったり早めにブレーキかけるなんて普通に走れればできるでしょ
最後の文が全てのような気がする
人生かけるというか車壊れたり他者から批判されたりペナルティーがない、SR気にしない人なんか特に
みんな住所付きの本名アカウントになればいいと思う >>85
後者やな
ゲームで名を馳せたとしても、それはそこ止まりだが
400万なら使い方はいくらでもあるからな >>91
たしかにｗ
しかしオージーはなんとかならないの？
国籍サーバー選択させろよ めげずにもう1戦やったらクリーンなレースができて満足だわ
順位はたしか6位だったかな
さっきのレースも最下位からオーバーテイクの練習だと思って最後まで
走ったけどこっちが何もしかけなくても前が勝手に脱落してって13位くらいでゴールだった >>85
そりゃ400万だろ
使途が限定されてるとはいえ 生放送のGTS見たがプロがやっても糞へたいから何も面白くないし
YAMみたいな眼鏡のゲーマーが混ざってもしらけるだけ
ゲームオタクの方がうまいに決まってて萎える オーストラリアが治安いいとかないからなぁ
むしろ凶悪事件ばかり起きてる国 >>89
ただ譲る一方なら話は別だけど
クリーンに「競い合う」にはやっぱり一定の技術が必要だよ
並んだまま接触せずにコーナー抜ける時とか、自分は相手のスペースを開けたラインに正確に乗らなきゃいけないし
SR気にしない人とは段々マッチングしなくなるから問題ないけどね、稀に豹変するタイプのドライバーが厄介 >>78
燃費燃費言う前にまずは腕磨いた方がいいと思う
遅い奴が何やっても一緒なんだよ
速い奴はどんな車でも速いんだよ クリーンなレースって全員がコースや車を熟知してプロ並みの技術を持ってること前提だし
周囲の状況が咄嗟に見辛いしぶつかるよな
あとはプロと違って人生かかってないし インテルラゴスはインフィールドでめっちゃ早めにシフトアップして燃料稼いで直線は全開で走るとかんたんにポジションアップできるね
当たり前だけどダラダラ走るより遅い所速い所メリハリつけたほうが良い >>103
燃費燃費言う前にまずは腕磨いた方がいいと思う
遅い奴が何やっても一緒なんだよ
速い奴はどんな車でも速いんだよ >>104
じゃあお前、今から首都高でトマホークに乗るから、お前はサンババスに乗って買ってみな。 いろんな段階があっていいと思う。
それこそタイムアタックしか出来ない俺TUEEEE層はそういう層だけでやってくれりゃいい。
他ゲーと比べるとSRシステムあるだけ相当恵まれてることが分かったし
勝てなくたって激アツの「これぞスポーツ！」て体験した人も多いはず。
だからこそシステムを悪用する汚い奴が増えていくのがすごく残念。 >>105
SR S 以外は野良犬が道端にした糞
DR B 以下は発言権無し
マハーヤーナ山内尊師の制定したカースト制度を厳守しましょう パッドでGTSなんてやってもすぐ飽きで糞面白くないだろ
ゲーム走りじゃタイムでてもむなしいだけだし 60.153.61.1にレスしちゃう人はNG登録したほうがいいぞ 適当な呼び名が無いから、いつぞやのレスからタコ坊主くんとかタコくんって呼ばせてもらってるけど、見守っているよ。
全部見てるからね。がんばって。 アプデからモーションでカウンター当てたときの挙動がおかしい
勝手にバタつく >>112
ボク
双極性障害で夏まで隔離に入院してた
モノホンのキチガイだから
関わらない方がいいと思うよ >>116
多分また警察沙汰起こして入院すれば
書かなくなるよ 派手なスピンした時にハンドルと画面内の進行方向がズレる事があるのは、仕様？ GTリーグで使ったけど、GTR早くはないな
まあ昔の車だけど >>119
まじでこれメーカーが欲しがるレヴェルのCGモデルじゃないかしら >>120
とにかく走っとって楽しいわR二台とも
全然飽きへん もっとコース増やせてほしい欲出たわーぁ ∠(｀・ω・´) >>121
実際プレーしたら一番問題なのはクソサウンドやけどなぁ
スポーツと比較したら雲泥やで (´・ω・｀) >>126
バス雅
アルザス 4
マジョーレ 3 ガス三倍 タイヤ10倍
やで ! ∠(｀・ω・´) 欲しかった車とか 到底買えなかった車
VRで追体験出来るの楽しい
もっと増えたらいい
ノーマル車はサスの動きが面白いよね >>128
アルザスのコース癖あるよねぇ
GT6にもそんなコースあったね
田舎道サーキットにした感じの >>128
めんごやで アルザス逆走やわ ∠(｀・ω・´) マジョーレ苦手なんだよなぁ。
下りの後のヘアピン。 トマホークで遊んでからGr3予選走ったら感覚狂いすぎてワロタ あれ？Redbullが一台も無いんだけどXシリーズ何処いった・・・？ 今日はエントリーしたデイリーすべて
スタート前に鯖落ちしたから寝る 11月後半にドクトのリバリー報告処理メールが今北w マクラーレンgr4買った
かっこいいけど曲がりづらい パガーニウアイラ収録してくれないかなぁ
なんで無いんだよ 以前からVR持っててあまりにもクソグラだから一回しかグランツーリスモやってなかったけどpro+4kHDRに買い替えたからもう一度やってみた
結構VRのグラ良くなったけど4kHDRテレビの恩恵の方がとんでもなく凄くてやっぱりクソグラに思える
オマケにVRコンテンツ少な過ぎ、せめてTAぐらいさせてくれたらなあ
これでVR対応を名乗るのはどうなの？ VR自体オワコン気味。
もっとソニーが率先すれば新たな市場を開拓できそうなのに。 VRはPS4だとパワー不足感あるね
これでオン対戦できるようにならないと >>147
VRしないと凄さがわからんからなー
走らなくても車内に座ってるだけで時間が過ぎる
GTSはフリーラン出来るようにするのと車内の移動可能範囲が狭すぎなのはどうにかしてほしい VRはスマホで見るような360度見渡せるだけだと勘違いしてる人多いし、現実と同じ立体的な空間に入れる事は言葉で説明しても中々通じない デイリーとか飽きたからお前らロビーで何か楽しい事企画してくれよ VR＋ハンコンの相性は抜群なんだけどなあ。まさに頭手足が仮想空間に持ち込めて、その操作を介して車で移動できる。
視野角もヘルメットで視界を遮られてる感、ケーブルによる頭の動き制限はHANSといい方向にしかいかない
そしてGTの挙動とグラでVRは最高なだけに、モードが制限されまくってるのは残念でならんという
ダートとか車体の向きに関係なく、進行方向を確認できるのはとても走りやすい。ウィローのショートコースも凄い楽しい 雅の最終コーナーでつっこむのやめろよ
オーバースピードで前の車に当てて止まろうとしてるやつ多すぎる
晒スレつくるで >>152
なんかVR欲しくなってきたわ でも4kHDRテレビも欲しいしなぁ
あと今度ドコモから出る二画面スマホも欲しいしなぁ 物欲 (´・ω・｀) vrの新しさは体験してる奴がｽｹﾞｰｽｹﾞｰ言ってる動画をﾓﾆﾀｰ越しに見てもわからんのよな｡
今までのﾍﾞｸﾄﾙとは全く違う体験だから機会があったら是非自分で試してほしいわ｡
但しレースシムにおいては興奮こそしたものの実用性は3画面に大きく劣ってしまっているのが残念無念 >>154
VRは対応ソフトもしょぼいし酔い対策もまだまだ
画質も悪いし重いしこれから進化するんじゃないかな？
４kHDRも人による
4KのREGZA持ってたけど1年たたず売っちゃった
画質が良すぎるので疲れる上に酔うはずのないドラクエ１１でも酔ったｗ
あとFPSの戦績が如実に下がったかな
pro持ちだけど結局24インチゲーミングモニターに戻した VRはエロコンテンツも楽しめるとか言うけどそもそも近年の整形豊胸AV女優とかが受け付けへんねんやわぁ
音楽もエロビデオも昭和がええなやっぱ (´・ω・｀) VRだと高低差がちゃんと体感としてわかるのは何でなんだろう？
2Dの時と全く別のコースに感じるよね >>157
へぇー そういう場合もあるんやなぁ 度がキツい眼鏡みたいな感じかもしれへんなぁ ∠(｀・ω・´) >>160
もちろん人によるよ
4Kの大画面で離しても戦績変わらないなら買い
ただ俺みたいな人もいるってこともある >>159
左右視差による立体視も入ってるからコースの起伏はすごくわかりやすいね
上り下りはテレビでもわかるけど、イン側だけバンクが入ってるコーナーはVRじゃないとほぼ見えないね
>>160
酔う酔わないは個人差が激しいからやってみるしかないんよ
自分はなにやっても酔わない 座っててハンドルとペダルで操作する車ゲーはVRと相性抜群だよなぁ
リアルとGぐらいしか変わらん >>118
カウンターアシスト入れてない？
>>120
吊るしのN300クラスではトップクラスだけど？
ロングテールのマクラーレンF1 GTRが欲しい。
まあ、P1、P1 GTR、720Sも無いのにVGTとかやってる時点で期待薄だけどw へー 4kHDR画質良すぎて駄目って人もいるんだな
この画質の良さを味わったらもう元には戻れないわ あとちょっと話違うけど、2Dで見ても好みじゃない女の子が
3Dだとメチャかわいく見える場合がある
360チャンネルで見た清水あいりって娘とか、3Dで見たらかわいかった
https://www.360ch.tv/videoview/644 4Kでフレームレート優先って選べるの？
リプレイ60fpsに慣れたせいで30fpsにはもう戻れん >>165
どのゲームをどの程度の腕かにもよるんじゃいかな？
オフ専で戦績とか気にしないなら画質優先
戦績下がるならモニター優先 どうせコーナーのアウト側に車いるから多少オーバースピードで膨らんでも良いだろ
っていう(多分)思考のやつ多すぎ
こっちはミラー見て後続車や並走車がイン側にいるから一台分スペース開けて接触しないように走ってるのに
接触無問題でぶつけられると萎える >>156
こういうのにリンクしてタイムアタックとかのイベントあると面白いんだがな どうにもならんね
運が悪かったと思ってあきらめてるよ >>151
オープンロビーの面白い部屋はほんの一握りだな。
YouTubeでワンメイクやってた人とか楽しそうだったけど。 >>170
イン側１台分空けて曲がろうとしたらそこに２台突っ込んできて自分だけコースアウトとかな
そういうのが多すぎて並走とかテールトゥノーズを諦めて閉じてしまう人もかなりおると思うで
俺もそうだもの なんか予選上位だが毎回当てられたりコースアウトして途中ぬけしてるに日本人いるｗ
そいつ少なくてもここ４連続1～２周目で抜けてる
15分の間、顔真っ赤なんかなぁ >>171
だねえスポンサーだから余計な金かからんし >>166
立体的に見えるからか印象違ったりするよね
写真うつりが悪いって人がいるのがよくわかる
写真うつりが悪い車もよく見えたりするかもしれん 一か八かの最終ラップ最終コーナーの特攻ガチャやめろよ
抜けないからってオージーがノーブレーキで突っ込んできて抜かれたが、ぺナ20秒食らってたからいがマナーもなにもないな 先日PSVRを体験させてもらって、VRドライブよりも先にVRショウルームの方をやってみた(見たのはGT-R Gr.B ラリーカー)。
解像度の低さは確かにあったけど、クルマを実寸大で眺められるから(当たり前かもだが)、なんと言うか確かにそれが目の前にある、「実在感」がものすごくあった
今まで「オリジナルレースカーが実際にあったら面白そう」とは思っていたけど、あれを体験したおかげでその気持ちはより一層強まったよ
…さすがに日産がGT-Rでラリーをやろうとは思わないかもしれないけど。 VRってやっぱ解像度低いのか
そこが改善されたらいいけど >>182
知り合いがVRのスカイリムやりまーすってつぶやいていたけど頭痛と嘔吐で30分でギブアップしてたｗ
ゲーム自体の感想は画質は良くないがあの世界に入れる体験はめちゃすごい VRって一口に言っても3Dの動画と3DCGの間には大きな隔たりがあるよね
動画も立体感があって周囲を見たりは出来るけど、近づいたりは出来ない
3DCGは近づいたり立ち上がったり、その世界の中で動けるというのが大きい
PSVRを買ってから色々と試したけど、現状はまさに玉石混交の黎明期という感じ
こんなもんかと思うものもたくさんあるけど、ここまで出来るのかってものもあるから
まだ技術的に確立されてない部分が多くて、PSVRの能力を発揮出来てないんじゃないかと思う
dead or alive xtreme 3のVRはキャラが本当に綺麗で、現状でもここまで出来るのかってびっくりする
ただゲームとしては本当にクソだからキツい
でもあそこまで出来るって事は、あとはPS4の処理能力の問題なんだろうと思う プリウス早く収録してくれ。というか、市販の乗用車もっとたくさん入れてくれ R34とか収録されても、
結局はドライブキッズのオモチャなんだよなぁ。 >>186
50台の枠をそんな車に使わなくていいから コアな市販車が欲しければGTよりForza買った方がいいよ
クオリティは低いけど開発ペースは向こうのが上だし >>119
やっぱりライトなんだよな
車の印象って DR.AやSと混走になるとテールエンダーになって辛っ >>188
そんな車ってなんだよ。
Gr3とか4とか訳の分からない区分けに使っている方こそよっぽど無駄だ。
プリウスは日本No1の売れ筋車種だぞ。逆に収録しない理由が無い 2017年シーズンどころか2017年とっくに終わったんだから早くスーパーGTのマシン追加してくれないかな～ クソつまらんSGT車両なんかいらんわ
GT3 WEC WTCC追加してくれ >>184
VR一人称は横移動とかすると一瞬で酔う。あとダートラリーも、VRで横転かバックで凄く酔う。
GTSはそこを加味してVRフリー走行をさせないんだろうなあ。 バスやトラックが収録された以上、プリウスもあってもいいかもしれないけど
ハイブリッドはTS050があるし
乗用のエコカー枠なら先にテスラが来そう。
それかクラシック枠で初代のプリウス。 プロトタイプならP1やP2よりDPiがいい
WECどうなるか分からないし VRは同士のレースだと接触は少し減ると思うよ
GTSのVRならピーカーさんのが
クオリティ高い
https://youtu.be/8Lz8U7fRDV8 >>192
トヨタのディーラーで試乗する方が早いぞ GTSPORTに必要な車種
レーシングカー≧スーパーカー、スポーツカー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞プリウス 今作はモタスポに焦点をあてたゲームだし市販車とかいらんわ やることなすこと中途半端だからね～
そりゃ過疎るわ オフのFR選手権吊るしの86とかRX-7で参加すると
周りの車結構速いから楽しいよ ロビーは知らんけどデイリーの過疎ってどうわかるん?
単に過疎って言いたいだけにしか見えんわ >>204
5の時ニュル北のフリー走行部屋たまに行くの好きだったんだけど今作じゃほとんど放置部屋しかないな >>209
その楽しさをさ味わったあなたが
部屋立てするってのは無いんか？ シエラだっけ無料追加された湖沿いの長いコースあそこのフリーラン好きだったな
架空でいいからあれの芦ノ湖版をおながいしますドライブイン付きで プリウスGT3 VGTなら追加してもいいぞ
たぶん乗らんけど GT6のオンライン早めに終わらせてGTSの過疎化阻止作戦
まだ移行してないやつ多いからね ロビーだとレース後の「接触申し訳ございません」合戦がすごいな。
当ててないけど俺も言うようにしてる。 GT300にプリウス出てるからGr.3で追加されそうだな
中身はプリウスじゃないがｗ 日本でしか売れてないマイナーダサDQN車両は要らない。
そんなん入れるくらいなら、トレーラーヘッドや清掃車、ミキサー車、消防車、戦車とかの方がマシ。 車とコースが足りないのでエディタを追加して欲しい。サボリーマンより職人のほうがいい仕事をする 過疎のおかげでまともにやっても勝てないし、モチベーションも上がらないから最近はオフでデイリーこなして終了ですわ ヴィッツとかポロとかDS3とかをGr.Bで収録したら流石にFIAに怒られるのかね >>220
GT3には山内の遊び心で没データに愛車のポルシェ入ってたらしいが当時EA激怒したやろなぁ >>217
お前グランツーリスモに10式出して面白いと思うんか？ スポーツモード、PPも取れないし1位も取れない。どうすりゃ良いんだよこれ・・・ 最近はFIAとかでさえ、DR SからBまでのマッチングだったりするからなあ
DR Bの人らには辛い状況だと思う 先代のGT300のプリウスを取材したとかしないとかの話はどうなったのかね？
>>212
君のためにドラゴントレイル・レイクサイドを追加します。
ついでにリバーサイドもw 俺もvr試させて貰ってニュル北何周か走ってみたけど、あの程度なら四万出すに値しないと思ったな。
確かに臨場感はあるし空間は直感的に把握できるので流すのも攻めるのも楽だったが
他シムでも1000周以上周ってるコースだと攻略の足しにはならなかった。
他シムにはGTSと同じドライバー目線の他にも立体的に把握しやすいモードが実装されてるのがあるから
普通のモニターでも強烈なアップダウンや細かい路面のうねりを実感できる。
車から降りれないのは仕方ないとしても、せめて車止めて窓から首出して路面のうねり具合をじっくりと観察したかったんだが
現状だとロードスターの窓枠から顔出した途端に暗転するだけだった。
観光というかニュルの空間をじっくりと楽しめるという点では有りかと思うけど、やはり解像度がネックだと感じるね。
観光ならメットくらい外したいし >>164
アシストはABSのみ、2速とか3速で発進ハンドル切ったままで直進する、で5～10秒で突然元に戻るから厄介
ちな、ブルームーンみたいな高速でぶつけられるとこで起こりやすい >>222
10式はゴミ。やるならクロムウェルやセンチュリオン、シャーマンあたりだな。
砲塔や弾薬も積んだらレースどころではなくなるけど、ドライビングシミュレーターとしては面白い。 >>231
DRが高い＝偉いと思ってる一部のアホが目立つだけじゃないかな 実際DRAなんて予選でランカーのライン真似して好タイム出して走ればある程度の人ならなれちゃうけどね DR A なんて、そこそこやってれば誰でもいくだろ なぜかおチビさんが精一杯背伸びしてる姿が頭に浮かんで笑えた >>239
だから誰でもなれるわけじゃないね
そこを勘違いしてる人もいそう >>241
ミサイルしながらオーバーテイクしてりゃいんじゃね？
SR上げたくないってくらいの低SRなら相手もそんな感じだろうし >>243
一度DRを下げてから優勝するぐらいしかないと思う
またすぐに上がるだろうけどね オンラインもデイリーも賑わってる
毎日がお祭りのようじゃのう >>244
やっぱそうだよね
DR気にせずやった方がいいか 自分ルールを押しつける排他的で虐め体質なコミュニティ。ファンがますますGT離れを加速させる >>247
たのむから、、じゃまだから
ヘタクソはドンドンヤメてくれ 外人さんトップクラスが何人も配信してくれて見てるだけで楽しいわ
これぞレースって感じでそれぞれの配信見比べるのも個性が出てて面白い >>229
恐らく仕様じゃないかな？
俺もオーバルでスピンして再発進したらハンドルと逆に走り出すの何度もあるよ。
他のコースでも壁付近だとおかしな事になるよね。壁走りみたいな挙動になったりする。 上位の人たちは僅差で常に勝負してるんだろうけど
それ以外はマッチングの運だよね。
ランカーとマッチしたと思ったら、次のレースはポールだったり。
はじめたてで勝てずにいる人も
続けてればそのうち勝つこと自体はできる。 早めにSRSになるとかんたんには優勝できなくなるね
勝つときは上位グリッドでスタートから粘って相手のミスをかっさらうかポールの緊張感の中走りきるか
ある意味熱いレースができる 昨日のマニュ、、、2位を走ってたら1位が回線落ちで棚ぼた勝利。2分台のマッチングでしかないけど、こういうの萎えるからほんとにやめて欲しい。 >>227
あそこ海沿いシケインの無駄なスリルが苦手で・・サンドトラップにして欲しかった
強引に仕掛けられるとコンクリ側の人は刺さるしかない >>255
SRSだと優勝できないというかSRS以外のDRなんざ飾りだからな
BBのポールよりCSのが速いとかザラ gt6オンライン終わるからgtsに買い替えたんだが
まず、どこで24台レースできるん？楽しみにしてたんだが…
そしてコースも車も少なすぎ…
ギリギリまでgt6で遊ぶわ
ハンコンも買い替えなくて良かった DRSRの話になって己のスペック公表できない雑魚に発言権無しでいいよ ドラゴンシケイン、各カテゴリの平均通過速度とか刺さる確率で
DRやSRより正確にその人の実力を表せそう >>261
これはゲームではないらしいよ
人によるとレースシミュレーションっていって
スゴく高度なことをやってるらしい >>254
なるほど、弱い奴とやりたいならわざとランク下げればいいんだね。
やってみるわ。 MPowerリバリーの上からイラスト貼ってるのか
BMWおこかな 日本のランカーと海外のランカーってどっちが速いの？
デイリー予選タイムは全世界のランキングとリプレイも見たい！ >>271
ヨーロッパ(ドイツ人、イギリス人)と日本人が世界の頂点を奪い合ってる感じ。 既存のカラーリングに明らかにミスマッチなアニメキャラ貼ってるのはいかにもオタクって感じがして ヨーロッパ系とロビーで遊ぶの回線ギリギリでつらい。 >>276
ちゃんと以下を以外に直してるのが笑うwww
えらいぞw >>284
おもっくそグランツーリスモ書いてあるし欲しいなあ
しかしいつ見てもヤバいコースだな
https://youtu.be/DRg5Sp1iQMc 龍 フォードFｰ150
みなしごGP RCZ Gr3 RoadCar
山 Gr4 燃4 タ9 始めたばかりだけどどうすればDRとかSRは上がったり下がったりすんのさ SR下がりやすく上がりにくいだからホント腹立つな
都落ちみたいな意識でいると負のスパイラルに陥るわ 追突されて壁に激突、そのまま5順位くらい下がってもSRが下がるという糞仕様。
なのに追突した奴はペナルティも無し。死ねや さすがに意地なのかパノラマ予選首位は豪州人か ケイマンの俺奇跡の1ラップでも
4秒落ちﾜﾛｴﾅｲ まぁメガーヌ使った所で到底届かんけど R2アクセル押し込んでもスロットル100%になったりならなかったりするのはコントローラー買い換えれば直るのかしら
これが直らない限りはスポーツモード走りたくない(´・ω・｀) ペナルティの審査内容が変わらないなら俺はスポーツモードはやらない。
やったモン勝ちな状況ではやりたくない。
今は全くフェアじゃない。 SR.Bの時2連続優勝したらA飛び越えてSになった思い出 >>295
治るだろうね
だけどもうハンコン買っちゃえ S クリーンから普通。
レースに無知な人もいつのまにか上がっててみたいなのもいる。
A 純粋に荒い。
ただ荒らしではない。ダーティなだけ。
B 人をCOMと思ってる、もしくはレースやってない勢
C以下 あいつ荒らしですよ 初めてロビー入ろうとしたけど、アンテナ黄色以下は入る事すら出来ないわw
部屋建てるしかないか… SUPER GTはキッズ多いからね。
レース自体のレベル高いけどコメント欄がキッズだらけの動画
https://www.youtube.com/watch?v=B4dnMYombM0 俺も車に興味持ち始めたの中坊くらいからだし、楽しくやってんならそれでいいんだよ SGTは
ガチじゃないし、唯のヤラセのショーだからね 別にガキがロビーで何やろうが良いじゃん！
マンネリ対策しないデイリーより楽しそうじゃん！
ポリフォも少しは見習えや！
糞ガキ達を見習え！ 結局キャリアもクソつまらんし、ロビーで遊ぶしかないか 最近はロビーの大黒L字でドリフトしてる。
なかなか雰囲気あっていい。
スポーツはASまでいったけどもう疲れた。
特に今のデイリーは燃費気にしながらのストレス走りで全く楽しくない 俺は消費消耗ありでいいけど毎日同じ内容のレースばっかりでウンザリだわ >>258
シエラの話題が出ると、
「ジャンピングスポットがー！」言う人は消えたのかな？ >>271
フレンドランキング
TOP 10スター の下に、
ワールドランキング が欲しいね。
リプレイ観られるのは10位以内でいいから、250位まで表示するとか。
でなければ、自分の出したタイムの順位が分かるようにしてもらいたい。 体当たりが当たり前の勘違いくんがSR Sに混じってしまう現状、
スポーツモードやポイントレースは過疎る一方だろうねえ。 >>304
楽しそうでよろしいやん。
ロビーの警察やらデスレースのほうがやばそうや >>316
その楽しそうなレースもキッズが混じればデスレースになるんだよな。
どうにかならんものかねえ。 SR判定もBOP調整もイマイチでデイリーやる気にならんね
専らTAでタイム詰める作業のみ デイリーもカートとかトマホークワンメイクとか変わり種をたまーに入れるだけで全然違うのに何もする気配がないのがヤバイ >>290
SRは広いコースの周回数多いレースやればわりとすぐ上がる
DRはとりあえず同じレースでランク上の人より上位でゴールし続けるしかないと思われる BSまで行って、スポーツモードには手をつけなくなった。下手に走ってCAに落ちたトラウマもあるし。
最近はドライブとか鬼ごっこばっかやってるけど、なかなか楽しい。
ガチレースに飽きた人は、こういうイベント系の部屋に入ってみてはどうだろうか。 WECやGTの再現で2クラス混走の耐久部屋を立ててる人の部屋によく行くけどチャットで実況があったりセーフティカーも入ったりで結構楽しいぞ
そこそこクリーンだし やっば、日課にしてたプレゼントカーを正月休みの間怠けてたらどうでも良くなってきた
アレのために嫌いなコースもデイリー参加してたのになぁ、間が開くと駄目ね デイリーはニュル24しか走ってないから知らんのだけど、どのコースも月一回程度しか走れないって事で間違いないんかいね？ >>295
教えてしんぜよう
それはおそらくR2ではなくL2が壊れているのだ
ブレーキ踏みながら走ってる状態だ
アマゾンで部品300円くらいで売ってるからそれですぐ治るよ >>327
ブレーキ踏みながらだったらメーター見りゃわかるんじゃね？ >>284
ただのスケープスと題した社員旅行だろそのくらいもわからんのか ポリフォニー・デジタルが作ったバイクゲーがあったこと・・・たまには思い出してあげてください スケープスお洒落な背景写真撮りたいのは分かるけどさぁ、場所によってはテッカテカのCGカーが浮きまくって逆にダサくなるぞ >>269
こういう既存カラーリングにアニメ絵貼っただけのセンスのかけらも感じない痛車本当嫌いだわ 久々にプレイしようと思ったもののマンネリでどうもモチベーションが上がらない
ASまで行ったけど気分を変えて荒しプレイでもしようか
別にもうレーティングとかどうでもいいわ リバリーのセンスなかろうがロリコンだろうがネトウヨだろうが、周り見て走ってくれるならなんだっていいわw >>330
ツーリスト・トロフィーか
インターフェースはGT4のだっけか
懐かしいなぁ～ >>331
ノイズ入れるだけで全然変わってくるのにな
勿体ない写真とか多いわ 完全オフラインでやるとずっとセーブに失敗しましたって表示が右下に出てるんだけど
消せないの？ >>333
SR 1つ落としただけで別世界に入った気分になるぞ
ワイ含め日本人3人オージー9人に放り込まれた時はカオスだったわ あのバイクゲーはなかなか面白かったな
ライダー動かして荷重移動できたし 今日のネイションズのマジョレー。ワイ予選3位。決勝1コーナーでノーブレーキミサイル食らって
壁にぶち当たってバウンドする1位、颯爽と1位を奪うミサイル野郎目の当たりにして
スポーツとは何か哲学をしてたら高速S時でコースオフしてスピンした >>332
痛車はレースとかで活躍してるマシンのレプリカ以外興味ないわー >>295
コントローラの裏側Rトリガー付近のビス横に楊枝等の細い物で突つくリセットボタンの穴があるからまずそこを5秒以上長押し
念の為PS4本体も再起動した後にコントローラーをペアリングさせ動作を確かめる
改善しない場合、分解してトリガーのセンサー部分に接点復活スプレーを吹きかけると治る可能性はあるが保証はない >>295
>>345の訂正 ”L2トリガー付近のビス” の間違いだ バックミラーから見えるドラゴントレイルシケインに刺さるフォードトラック草不可避 なんで当てられてコースアウトした方がぺナくのか
明らかにあてに来てるんだが
これあとからリプレイ送って審査して降格とかにしないとだめだろ・・ デイリーC予選オージー怒りの9秒台すげえな日本人も10秒台に4人も入れてるのに 今回はリプレイ無いけど、トップのオージーは前から変な挙動で不自然なタイム出してるから信用できんな >>352
あらそうなんだ・・飛びぬけてるから壁当てとかかなぁとはチラッと考えたが
今度リプレイ上がったら見てみるわ s/sになってからやること無くなってサブ垢でe／eまで落としてデイリー出てるけど言うほど酷くない
交せるレベルのラフさと下手さだから知らん間にb／sまで上がってた >>295
ゴムパッキンが消耗してるからコントローラーごと買い換えるしかない
ネットで単体で売られてるパッキンはアナログコントロールが出来ないからスルーが吉 一旦SSになると、オーバル、首都高、バサースト、ドラゴントレイルじゃ危なくてレースに出ないほうがいい ちょっと前まではオージーガーチョンガー言ってたけど最近日本人のクソ野郎のが目立ってきたな
当てなかったらクリーンだと思ってるのかレイトブレーキとは名ばかりの直角コーナリングやタイヤ温存とかいう言い訳の立ち上がりミスからのセンター占領
外人よりよっぽど陰湿だわ 下手くそオージーにぶっ飛ばされるくらいなら陰湿な方が陰湿な仕返しを出来るチャンスがコース上に残るし別にいい DRって毎日やってれば上がるもん？
今日スポーツモード始めたばかりだからEだけど上位入っても全然上がる気配ない 今やっとミッション全クリしたんだが、その後のスタッフロールの映像って実写なんやろか？
どれも光沢がありすぎるからポリゴンのような気もするけど
それだったらクオリティやばいな 多分実写じゃない？
5の頃からロングEDは実写のコクピットビューまたはバンパービューの流す傾向があるし 余裕でtop5入るタイム出したのにネットワークつながらんぞ
葉好根山内 「FFチャレンジ」でもないと普段ほとんどFFに乗らないので、
いい機会だと思いフォーカスに乗ったら、なかなか良いハンドリングだった。 >>295
TCSが効いてて直線はアクセル100%だがコーナリングではブンブン唸っているというオチだったり
ただしTCSを弱めるか切るとスピンしまくる
速い人はTCSなるべく弱めて、アクセルワークでスピン回避してる
常にベタ踏みｲｸﾅｲ >>370
あービックリした
こーゆー人もいるんだな 情弱で申し訳ないんだが、デイリーレースって毎日何時に更新されるんだ？4時だっけ？ 人によると
これはレースゲームではなくFIA公認のレースシミュレーション
ハンコン必須
FIAルールブック必読厳守
一見さん御断り
超えられないカースト制度
等、非常に高度なもの
らしい 発売してからもう3ヶ月か
さすがにコース追加欲しいな車より >>376
過去作のオリジナルコースでいいから追加してほしいな >>374
日本時間16時スタートの分から更新される
レースCが1530時ごろにレースA・Bが1540時ごろには次のコースがわかる状態になってる >>378
ありがとう。どうしてもトロフィー欲しいけど、PPを60何回達成なんてのは
たぶんそのくらい早くからやり続けてないと取れないだろうなぁ >>377
GT3のディープフォレストレースウェイと、名前忘れたけどオレンジ色のロゴで、
夕陽が舞台になってるダートコースを復活させて欲しい。
あそこ、自分が生まれて初めて乗った場所なんだよね もうアプデはいらんからGT7の開発に集中してくれ
このままじゃ本当に終わっちまう ディープフォレストやグランバレー来たら最高だな
トライアルマウンテンも走りたい >>370
いや、停車状態でブレーキ踏みながらアクセル吹かして
アクセルゲージの伸び具合を確認した。
速度ゼロなのでTCS関係ないし、TCSも切ってある。 >>364
Bathurst 12HのサポートレースかEG6、達磨セリカ、E30 、SA22、古いホールデンぽいの
まで走ってておもろいなこれはGTの目指すべき姿の一つだな
ニュル24hはレギュレーション厳しくなって旧車走れんし
2017 Improved Production - Adelaide - Race 1このシリーズかな
https://youtu.be/lSZ2GcilS0E?t=52s ディープフォレストもグランバレーも好きだか俺の一番はトライアルマウンテンだな。
お願いしますよ。 架空コースなんざいらん。
とりあえず過去のシリースで扱ったリアルコースを出せ とりあえずスッパだけで良いんだけどな
後はマカオよろしく、でも富士とかは入れてきそう これ見たら課金無しでコツコツとGTS作ってくれる
山内さんに文句いえない
2017年 モバイルゲーム課金売上ランキング TOP10（国内） 
1位 モンスターストライク：1041億円 
2位Fate/Grand Order：896億円 
3位パズル＆ドラゴンズ：473億円 
4位LINE：ディズニー ツムツム：303億円 
5位ドラゴンボールZ ドッカンバトル：278億円 
6位アイドルマスター シンデレラガールズ スターライトステージ：226億円 
7位グランブルーファンタジー：209億円 
8位実況パワフルプロ野球：172億円 
9位白猫プロジェクト：149億円 
10位ポケモンGO：143億円  トライアルマウンテンに俺も一票
ってか絶対に来るでしょ なによりもサルトサーキットでしょ
いい加減それと同時にGR.1もオンで解禁してほしい 両サイド壁の糞コースはお腹いっぱいこれ以上いらない。
モータースポーツの専門家が設計し、実際のレースの中で改修を繰り返したリアルサーキットを出せ 家庭用ゲーム機ってもうだめっぽいな
時代の流れに乗って次回作はスマホで出すのも有りかもな >>400
ヨーロッパでは日本車よりヒュンダイ一択だから >>393
ソシャゲーは課金額か時間でしか差がつかないから別物だと思う
レゲーでテクニックが要求されないとか誰もやらんやろ
もしGTSでこの先この車でしか勝てないってくらいの課金車なんか出ても買うヤツなんかごく少数やろ コース追加は気長に待ちたいけど4月からFIAの大会も始まるしな
速いところリアルコース追加して欲しい コース追加は独自のFFBが足かせになってるんじゃないのかな。
オリジナルコースなら適当にやればいいんだろうけど
リアルコースは再取材が必要になるだろうし。
ほとんどのプレイヤーがリアルコースの感触なんか知るわけないんだから、
とりあえず出すのも有りだとは思うけど．．． 生放送のGTS見たがプロがやっても糞へたいから何も面白くないし
YAMみたいな眼鏡のゲーマーが混ざってもしらけるだけ
ゲームオタクの方がうまいに決まってて萎える まさかPS4になっても空想コースを空想レーシングカーで走ってるとは思わなかった リアルを超えたリアルだからな
GTSはポストリッジレーサー >>411
もう、エンジェル車やデビル車(クリナーレだっけ?)出しちゃえよとか思っちゃう。 >>411
アトリエ住民「写真も撮れるよ。楽しんで^ ^」 ジャンプ中に曲がれるようになってからがリッジレーサーだ >>417
そこまでいったらマリカーも見えてくるわw >>417
ジャンプ中に曲がれるのイニDだけかと思ってたわｗ 自動車メーカーによるぼくのかんがえたさいきょうのくるまの企画に関しては悪くないと思うけどそっちメインにしちゃうのは何か違うよね ローマ市街地の何が面白いかって、レースをすれば細い路地を駆け巡る
ハイテクニックが要求されるコースになり、市販車に乗ればお洒落な
ストリートコースに様変わり。
ガキの頃、GT4Pでプリウスに乗ってあそこでタクシーごっこしたのが楽しかったなぁ >>420
うん、タイミングなのか見せ方なのかは分からないけど、ちょっと出し方を失敗した感はあるね とりあえずコース増やすために過去のオリジナルサーキット追加してくれ。元から少ないくせにまともなサーキットはさらに少ないせいでやるコースが限定されてる。ミッドフィールドとかグランバレーとかアプリコットあたりをはやくしてくれ メインのスポーツモードがチープすぎだわ…
もっと充実してほしいわ…
FIAレースもなんで発売から半年もテストさせとんねん！ レースBのバランスはそこそこいいのに燃費要素でゴミ車が発生するレースCのクソさ 消費 消耗はあっていいと思うぞレースなんだし
あとタイヤも選ばせろや！！ >>419
あれはジャンプする前に方向転換済ませてる 消費消耗はあってもいいけどその車ごとの差が理不尽レベルで違うから言ってんだよ そんなに車種ごとに燃費違うんだー
俺は、いつも同じ車しか使わないから全然わからんかったわ
消費戦なくなったらもっと楽しく無くなるわ
そもそもデイリー三つだけとか少なすぎじゃね？
もっと色んな内容のレース増やせばいいのに この際燃料消費ありなしどっちが格差酷いかの話は別としてBoPが「車両ごとの性能の均一化」を目指してる以上「燃料消費なしに合わせたBoP」を作ったとすると燃料消費ありではバランスが崩れるってことが起きる
燃費差を統一しない限り永遠にこの問題が起こる 10周程度のレースの燃料消費に合わせてbop考えてるわけないだろ
10周なんかで1ピット分のタイムロス巻き返せるわけないし
そのためにタイヤの消耗率だけ倍率増やしてなんとかコース上に長い間いるとペース落ちるようにしようとしてるんだろうけど
これが20周なら均一になってる気がするわ
コースごとのストレートの長さピット時間とかはあるからそれでもばらつき出るけど
ゲームなんだからマップによって使うマシンも変えたらええんや ？？？
普通に10周で燃料切れ起きるけど？
車種乗り換えに関しては予選で速くて燃費の悪い車使って本戦で燃費の良い車に乗り換える必要が出てくるのがまたおかしいと思う
1日で2車種使って同じコース練習させるゲームデザインは変でしょ bopからゲームシステムの批判に論点ズレてて草
統一しろよせめて余計ややこしくなるわ 違う車使ったらいいって点に関して意見しただけなんだけど 俺が言いたいことは燃費ありなしが混在してるせいでBoPによる性能統一って目的が果たせない問題点についてだよ 統一ができないから消費なし予選と消費あり本戦で車を変える必要がでてくるって考えのどこが論点ずれてるんですか？ そんなん言い出したらコースによってbopの働き無いんだよなぁ
cレースが消耗増えてきてからメガーヌの時以上にこういう輩増えてきたあたり好きな車使えなくなっただけのキッズが喚いてるだけやろなぁ 俺は強車厨だけど・・・
コースの差とか車種の差なんかより燃費が違うことによって遅いマッピングを使わざるを得ないほうが格差がデカイでしょ 俺が連投ガイジでもなんでもいいけど燃費の違い一つで大きくバランスを崩壊させてるのは事実だからね
まぁもういいわ 早い車に乗り換えるように燃費の良い車に乗り換えれば？ 同一人物なのバレてるんだから煽るなら回線だけじゃなくて端末ごと変えればいいのにｗ 人によると
これはレースゲームではなくFIA公認のレースシミュレーション
ハンコン必須
FIAルールブック必読厳守
一見さん御断り
超えられないカースト制度
等、非常に高度なもの
らしい ビッグウィロー フォードF-150
雅 86GRMN16
ニュルGP Gr3 燃4 タ10 >>456
DRSって、なんでF1と思ってしまったw。 DR
S（Superior：高位）
A（Amateur：アマチュア）
B（Beginner：初心者）
C（Common：粗末）
D（Dull：のろま）
E（Excrement：くそ） デイリーC以外でもニュル北使えよ
ただでさえコースの数がPS1並みなのに有効利用しないでどうすんだよボケが >>434
ただでさえ過疎ってるのにネイションズとマニュファクチャーにさらにプラスするとか正気の沙汰じゃない >>427
GTSではこの春から本格的にFIAレースも始まるし、その春までにアプデで新車種や新コースも充実する。
本当の意味でのGTSの本格始動は 今年の春からなんだよな。
そこからがハッキリ言って本番なんだよな。 その頃には、ツイッター民が立ててる部屋みたいにレースごっこできるくらい
相手見て走れる人間だけに減ってるといいなあ 春頃には過疎ってそう・・・
PSPlusの三ヶ月パックが切れ始める今月が正念場 春頃には勿論GTリーグの追加なんかも一緒にアプデされてるだろうから オフ専の人も楽しめるし、そこまで過疎にはならないと思うよ。 ニュルGPの順位表示バグってない？
ゴールすると違う順位になってしまう >>466
だよなぁ
増えたり本格化って言っていつまでお花畑なんだろうなぁ >>467
クソラグマンがいたらなるんじゃないかな？
体感だけどどこでもあるように思う いろんなユーザーのカーリバリーとか見たり、拝借したりの楽しさだとかスケープスを見たりの交流はGTSだけだろ
他のレースゲーは単純に速さを競うのがメインだったりして堅苦しいと思うな
その点では幅広いユーザー向けなのがGTSだろう
やっぱりコース車種がまだ少ないけど、確実に増えていくから期待して待ってはいる
とりあえずはケープリンク、まずこれが欲しい >>471
あそこで皆でレースもええしドライブも楽しめるしな 欲しいわなぁケープ ∠(｀・ω・´) >>473
市街地やったらマドリード欲しいわ 6やと重くてカクカクやったからなぁあそこ あとローマも欲しいわぁ ∠(｀・ω・´) 4Cに山はツライわ
パワー無さ過ぎてお話にならん上にリアがナーバスでアクセルもブレーキも踏めない
セッティングが弄れるようにならない限り絶対にレースは出れん >>406
R33スカイラインGTSでよろしいか？
GTSだけにw
>>411
まさかPS4になってもヘッドライトを自由にオンオフ出来ないとは思わなかった。 デイリーマンネリ感半端ない上に常に開催されてるチャンピオンシップ
追加要素よりスポーツモードをどうにかするほうが先だと思う
全く力入れていないみたいだけど最も重要なのはここだろ >>476
カタチが好きでずーっと乗ってたが、
何処でどう走っても勝負にならないので、
458に乗り換えたわ。 >>409
オータムリンクて通しで入ってると思ってたら3に無かったんだな
皆勤のコースってグランバレーとディープフォレストとトライアルくらいなのか
多分1だと思うけどハイスピードリンクの途中にシケインがあるようなコースが
あったはずなんだけど誰か憶えてないですかググってもつべにもなかった 兎に角コースが少ない。
他の人も書いてたけど、車種よりまずコース追加しないとだね。
市街地じゃなくエスケープがある国際コースで。
このスレでシルバーストーンがあまり人気無いのが謎。 山内「新しいコース？首都高合体作業してるとこだから少し待てよ」 >新コース、東京内＋外周りを新たに追加しました
拳が震えるわwwww >>478
そういや初代～2には33のGTS25tがあったよなぁ、なつかしみ
>>474
漢ならジョルジュサンク >>485
1lap何時間かかるんですかね・・・
トマホ専用かな？ シルバーストーンは人気が無いのではなくて、クセがなさすぎるから特別な思い入れが湧かないんじゃまいか。 >>480
4Cから458だと乗り換えるとビックリするくらい安定してて涙がでるね
今回のBOPはホント酷い
メガシロとの差が広がってしまって残念 >>485
なにそのカレーにお刺身入れちゃった感
>>487
首都高+新東名+伊勢湾岸+東名阪か熱いな ここによく名前が挙がるスパとかほかF1サーキットは他ゲーで少し走ったことあるだけだからよくわからんけど
初見がクソコースすぎたニュルGPがいまや一番好きなコースなので興味はある シルバーストーンとか収録されるくらいなら架空のコースでいいわ
殺風景で高低差なくてスリル感もなくて退屈極まりない
それだったらラグナセカとかラリーモンテカルロとかがええな
欲を言うなら大阪or京都or神戸市街地コース イギリスからコース追加するなら
ドニントンを候補にして欲しい >>493
架空の新しいコースなんぞVGT並みに要らんな
市街地も後回しでいい
まずはスパを筆頭にサルテなど代表的なリアルコースだ リアルサーキットが充実する前にオリジナル増やすのは違う気がするよねやっぱ スポーツモードの成績でもらえるポイントを使った何かがあれば楽しいと思う
ガレージを改装できたり引っ越しできたり
あと表彰台の演出は絶対に必要だよな笑 シルバーストーン面白いコースじゃん
下手な人は苦手なレイアウトだと思うけど リアルサーキットは時間がかかりそうだからとりあえず作りやすそうな(使い回し出来そうな)オリジナルをとりあえずぶち込んでほしい 北から176の高架くだってヨドバシ前～御堂筋までぶっとばせたら気持ちええやろなあ カタロニアは、サーキットのTwitter内容からもう出来てるかもという噂はあったな。 ラグナセカはコークスクリューの落差がスゴいだけであとはなんかな…
いつも走ってる途中で飽きて逆走してコークスクリューで大ジャンプ決めてる
ロードアメリカやワトキンズグレンのがもっとスリル感を味わえるんじゃないかな >>503
両方いいね。
プロジェクトカーズで初めて走ったけど楽しかった。 ロードアメリカ、セブリング、ロードアトランタは欲しい >>507
定番のクラシックコースだし、今までGT未収録だし、ぜひ欲しい。 次の大型アプデでコースリバリーとコース追加するんだろ
前作にはあったんだし gt6程度に市販車いじれるならいいけどレースマシンメインになってんだから高速とか公道とかいらんわ
リアルサーキットの方が欲しい 追加コースの話とか
バカでもチョンでも適当なウンチク並べるだけで出来るからいいな
ある意味羨やましいよ草 >>481
亀だけどもしかしてGT2のレッドロックバレーの事言ってる？ ニュルGPはテクニカルコースの割に抜きどころが少ないんだよな
仕掛けられる所は多いんだけどお互いのタイムガクッと落ちやすいから基本ミス待ち
上級者ほどそれが分かってるから無理な仕掛けは少ない
そしてミスも少ないから順位の変動は少なくてもやってる当人同士はかなり緊張感あるレースになる
小さなミスがタイムに大きな影響与えるコーナーが何ヶ所かあって更に緊張する
なんだろスゲー面白いコースだよニュルGP >>515
観客にしたら人気のないレースになりそう 「リアルサーキットは測量すればいいだけだからクリエイティブじゃない」
とか言っちゃうような奴には期待しない方がいい。
FIAと提携して、まさかリアルサーキットが減るとは思わなかったが・・・ 1月のコース追加はドラゴンとマジョーレ合体させたコースだろ
その後もピコ太郎見たいなコース追加ばかりかも >>473
市街地ならGT4にあったアマルフィとイタリア市街地
どちらもタイムアタック向けでWRCのようでいい ウィローといいラグナセカといいアメリカのサーキットはレコードライン外すと全然スピード乗らないし曲がれないようなコースばっかのイメージ >>514
そうそこのバンクのあとのS字がシケインになってる感じ
ｽﾏﾝ俺がチョロＱのコースと混同してるかも・・ >>515
ニュルGPは並んだ時の駆け引きがすごく楽しいコースだよな。
そして本当に苦手だわこのコース・・・ SSRのﾙｰﾄ5も皆勤賞のｲﾒｰｼﾞなんだが違うのか？
ｸﾞﾗﾝﾊﾞﾚｰ逆走は5と6で一番走ったｺｰｽだわ >>491
俺も当時そんな感想を抱いた
今では大好きなコースの一つ ニュルGPは1コーナーにいい思い出がなさすぎてなぁ BMW2002復活出してほしいな
あとコースでいうとトップ・ギア テスト・トラックを復活してほしい
このコース大好きなんだよな GT6久々に起動してみたがコースの充実っぷりがやばい
しかしこっちのグラには戻れないな
エンジン音も変だし サンババスが追加されて思いだしたのがGT5のスペシャルイベント
サンババスやキューベルワーゲンでトップ・ギア テスト・トラックを走るのがすごいおもしろかった
こういう楽しいのは次回作でまたやってほしい Top24って一体なにを基準にしての順位なの？
マニファクとネイションズで似たような順位ポイントなのにはじかれる時に出る順位大きく違うんだけど 今日のアメトークinラリーってあるけどWRCかダカール？一応録画予約したけど
WRC愛知と岐阜の山岳部を使って開催する申請をしたらしいからそれ絡みかな
>>534
すげーじゃんディスカバーでリプレイ上げてくれれば見たい 立ち上がりケツ滑らすくらいならtcs入れろやって言いたいけど個人の自由だから言えないよね
sr下がるのはこっちだから腹立つけど アメトークのは見たことあるおもしろ映像が流れるだけと思うぞ >>538
そうなのかぁまあ録画をながらで見てみます >>536
いやーーん垢バレしちゃう
そのうちYouTubeとかにアップされるんじゃね
ちなみにトップのBrondさんは圧勝だからレース展開はつまらないよ
あと何故か有名人はそんなに出場してなかった >>523
自分はミッションチャレンジとサーキットエクスペリエンスで苦戦して嫌というほど走ったから今では1番好きなコースになったわw
もう100回以上は余裕で走ったなぁ >>540
垢バレは嫌だな リポートに上がるやつ見るわ
運営がディスカバーにデータ上げてくれればいいんだけど ラリーは見るとやっぱいいなGTも狭い公道を収録してほしいわ
とりあえずモンテカルロのどっかの区間収録してくれ >>545
スケープスにめっちゃそれっぽい雰囲気のスポットあるよね・・・
ステルビオ峠だっけ 246から新宿線入って中央道～名古屋高速～大高JCT～伊勢湾～東名阪～鈴鹿
2時間くらい？ ダートコース少ないのとWRC車両がないんだよ
スノーも追加してほしい >>522
チョロQ2の説明書に
フリーウェイっていうシケインのある
高速サーキットが載ってるがこれか？
くねくね峠の下り区間はマウントパノラマのようだ >>529
GT6でもまだコース充実してるとは思わんけどなぁ
GTSがショボ過ぎるだけで このままゴールすれば3位というところでぱっと突然1位や2位が出て順位下がるとさすがに萎える
順位すらまともに表示できんのかこのゲーム ラリーはテレビ朝日とトヨタの兼ね合い
報道ステーションでも報道するのはスポンサーだから DR B SR Sだけど下手過ぎて、ミスって速度失った前の相手すら抜けず、減速したとこで後ろに抜かれてしまうの繰り返しだ
0.3秒差とか前の相手がちょっとミスったらぶつかっちゃう距離なのによくみんな後ろにつけるな >>551
大人の事情だろ
EAほどひどくはないんだろうが．．． >>558
真後ろじゃなくてライン外してるんじゃね？俺ヘタクソだから知らんけど。 >>560
DR Sだけど俺は相手のブレーキングポイントが分かるようになるまでは自分のブレーキポイントより緩く速めに踏んで車間距離作ってる
ブレーキリリース速くするか、スリップでまた後ろにつける程度だから事故らない安全に観察できるよ >>558
車間空いてない時はだいたいコーナー進入する時は真後ろにつくんじゃなくて一台分インによってブレーキするのが普通
相手がレーダー見てるの前提だけど >>562
それやると無理に突っ込まれると思ったのか先行車もライン替えることが
結構あるのが何とも・・・まぁ、気持ちはわかるけどｗ 5以来の鈴鹿東ドリフト部屋懐かしくて楽しかったけど５の煙モクモクと比べるとこっちは味気ないな ダートはデモ走行のジャンプ見て笑ったな
着地時の車体の沈み込みとか全くなくて全然物理演算なんてされてないんだなって丸わかりだった
あれじゃアラが目立ちすぎてダートに注力できないよ。今のバージョンはちゃんと計算されてるんだろうか？曲がりなりにもリアルを名乗っているのだから。 ダウンロードしたリバリーのホイールだけ変えられないの？ホイールだけイマイチなんだよな おいおいさっきのレース３台も偽周回遅れがいたぞ、いい加減順位表示バグ直してくれよｗ >>562
高速コーナーでそれやられるとアウト側に沿って回ろうとして外側のグラベル行きとかようやるから勘弁してｗ
俺の腕じゃ的確にコーナリングスピード読みきるの無理なんだぁ う、シビック4台目・・・
リトラのNSX-Rはまだか？
リトラのクルマは絶滅危惧種なんだから、せめてゲームの中だけでも保護してくれ！ >>565
3コースもあるのにダート完全空気だな
たまにはデイリーでダートレース開催してみりゃいいのに リプレイアップロードできないんだがデータ容量制限とかあるの？ >>575
本当？2時くらいにやってもPPどころか5位スタートとかザラなんだよなぁ。
それでも確かに順位は二位三位に漕ぎ着けられるんだが・・・ エアロパーツ自分でデザインする機能はあと何年待てばCS機で出来るかな
それがあるならPS2グラでもいいよ... 新コース来たとしても今回の継ぎ接ぎコースならまた少量DLという罠 >>570
リトラじゃなくなっRの方が圧倒的に
良くなってるから悩みどころやね >>569
俺もそれよくやってた
並走時はもちろん相手のライン空けるけどこっちに優先権あるときは最近は自分のラインで行くことにしてる
こっちがミスってて相手のほうが速い場合は先に行かせるけど 箱根駅伝とか東京マラソンとかボストンマラソンのコースを収録してくれたら神なんだけどなぁ 好き嫌いではなくて得意不得意なコースって本当にあるんだなと実感した
ウイロースプリング普通に走ってるつもりなのにトップランカーと張り合えるタイムがバンバン安定して出る
逆にニュルGPとかインテルラゴスなんかは1秒半は確実に離されるしこれ以上詰めれる気がしない >>583
たかだか1秒半とかすげぇな。こちとらサンババスでさえ2秒差やで カーブが多いコースはあからさまに差が出る
周回遅れレベルで離される そういえばAmazonと仲いいみたいだけどThe Grand Tourとのコラボかなんかはないのかな
エボラコースだったかあのテストコース入れてほしい レイクマジョーレ 結構スピンしやすいような
罠しかけてあるね
VRで走ると えーこここんな曲がってんのって感じ GTリーグの優勝カップが45個から増えないのは自分だけかな？w ゲームも過疎ってるしここも過疎ってるしどうしようもないな ゲーム中に「リプレイデータの保存を停止した」みたいなメッセージが出た。
「空き容量が5MB切ったからリプレイデータ削除しろ」みたいなのも。
ストレージの空き容量は数百GBあるんだけど・・・
ゲーム内で保存容量の上限が決まってるってことかよ。
どこにもそんな表示ないんだけど・・・ シーズン8は10戦だったけど、ポイントは4戦分有効だったんだな。3戦分と勘違いしたわwその3戦目2位でフィニッシュしたのに結果が確定寸前に回線が切断されノーポイントにされた！
70レース以上してるが、回線が切断されたのは初めてだよ。 >>589
俺まだ3個しかないよw ビギナーサンデーカップの最初の3個だけw >>524
下道行くには距離ながすぎ
東名-名神-伊勢湾道ルートで クリーンなレースって全員がコースや車を熟知してプロ並みの技術を持ってること前提だし
周囲の状況が咄嗟に見辛いしぶつかるよな
あとはプロと違って人生かかってないし >>591
俺もなったわ
保存できるリプレイの容量向こうで決められてるっぽいね 意識さえもってれば下手くそでもクリーンなレースは可能
プロの真似をしようとするから失敗するんだよ 個人的にだけど使ったことある車でgr.3の速さって
S GT byシトロエン,911
A バイパー,RC F,458,AMG GT
B ヴァンテージ,M6,エボX,R8,Fタイプ,WRX,R35,4C
C ウラカン,NSX,650S
なんだけどこのCの車たちのBOPどうにかしてほしい >>577
次のアプデでgtプラネットでカタロニアって記事あったような？勘違いかな？カーズもアセットも収録されてるし、新コース記事ならこのゲームで間違いないはず。 >>599
シトロエンが速いのは安定性とのトレードオフだからまだ許せるけど911は速いしタイヤ減っても乗りやすいしでただ強なんだよなあ
乗りやすさや安定性も評価にちゃんと入れて欲しい 911はミッドシップとは思えないねFRのような安定感がある
458とウラカンとNSXはめちゃめちゃピーキー
650Sはアンダーが強すぎ 燃費消耗レースだったら混み合ってるところで無理に抜こうとする人いるけど
少しは様子見ようぜ NSXってうまく走れば速いもんなの？
911乗りの俺からするとNSXで俺と同じタイム出してる人はDRが一段階上と思ってるわw 生放送のGTS見たがプロがやっても糞へたいから何も面白くないし
YAMみたいな眼鏡のゲーマーが混ざってもしらけるだけ
ゲームオタクの方がうまいに決まってて萎える >>608
NのNSXはFFだと思って走ると割と走れる ロードバグのせいでレースエントリーできないんだがなにこれ >>604
その3台とアウディは俺には扱えなかったが他は割とBopのバランス取れてると思う
911はバランス良く速いけどベストタイムは他の車両になるんだよなぁ
ニュルGPはFT1とAMGが速かった DR Bのランク同士でレースしたいのにオールBになる事はない
酷いもんだ 遅いなりにフェアに走ろうとするSR Sはスポーツモードからいなくなってしまったね 山際 フォードF-150
ラゴス Gr3
鈴鹿 Gr4 燃4 タ8 サンババスはまだ楽しかったがあのトラックは楽しくないな。 追加した車だからって無理にデイリーで使わせるなよな フォルツァの後追いだろうねGTはこういうの中途半端にやるからダメなんだよ月面とかさw スイスポでトップギアの車サッカーやりてえ。季節イベントのお祭りモードとかで実装してくれ >>608
NSXは、MRを扱える腕前の人なら速かったよ。過去形。
今のBOPでは調整されて少し不利になった。 お願いやからーラゴス24台密集グリッドで走らせてーくれぇぇ
やで山ちゃん ( ；∀；) >>622
追加した車を2日(32、34、バス、トラック)連続でワンメイクデイリーに使わせるってなぁ…
どういう神経してるんやら
ポリフォ余裕ないのか？ ロビーのドリフト部屋ってなんでCH縛りが多いの？
スポーツハードとかでドリフトしちゃなんか流儀的にまずいとかあるのかな
だれか教えて 不安定なMR乗る時は負けた気がするけどスタビリティマネジメント入れてるわ
これならある程度は戦える デイリーの内容よりもイベント系がFIAテストシーズン以外出てこない方が気になる
FIAのテストシーズン以外開いちゃいかんような理由でもあるのかね
9回はもう流石にくどいわ >>614
DRのゲージによってマッチング変わらない？Bの下から3/4くらいまではオールBのマッチングで結構走ってたけどなぁ
Aランク上昇間近になったらAどころかトップ10ランカーと当たるようになって全くDRのゲージ上がらなくなってしまった アマゾンの評価が激低かったからどうなんだろうと思ったけどPS4Proと一緒に買ったら
何の問題も無いいつもの楽しいGTだったよ
4Kは慣れるまで酔ったがグラも最高だ >>580
どっちにしても、スタンダードからプレミアムを飛び越えて
スーパープレミアム化されるかどうか疑問だがねw
まぁそれならアキュラNSXを流用すればいいと思うが、そんな簡単にはいかないのかな・・・ >>635
オレも同じ状況だわ。。。
ただSRSになってからは最終的に勝てなくてもレースに満足感はある。 >>635
同じような状況だね
自分もDR.A間近のせいかランカーともよく当たる
おかげで下位の方に沈んでしまうわｗ >>629
グリップするタイヤでドリフトすると前に進むスピードの速いドリフトになって部屋が乱れるから
追走する上で条件を揃えるため
あたりかな？ SSだけどCSも普通にいる
単に人が居ないだけ
テストシーズンも同じ面子ばかりだし流石にうんざり 現実でもこのゲームでも基本MRはブレーキ残してターンインは駄目だぞ >>629
ハイグリップ許可したらグリップ走行で荒らす人が出てくるからだと思うよ >>550
途中、レゴランド寄るからプラス2時間。 >>544,552
つべで見たけど違うぽもう分からん てかさすがここはチョロQプレイ者多いなｗ オンラインはデイリーと大会以外にイベント的なのは実装しないのかな
発売から3ヶ月何もかわらないからそりゃ過疎るよね デイリーしかやってないけど過疎だと感じたことはないな 911でもGT3RSの方はケツ出ても全然回らないよく分からない挙動してるから苦手 ロビーの回線が酷すぎる
アンテナ2本3本とかなんなん？
入れなくてちょー迷惑(怒) 今さらだけど飲酒運転はダメだね。タイムがえらく遅くなる。
判断力が低下してんだろうね。
タイムで現れるから非常にわかりやすい。 >>653
酩酊しない限りは特に変わらないかな
今日も飲んでてこれから走る >>655
回線悪いのが入ってくる分には良いんだけど、
回線悪いのがオーナー デイリーCを3連続でやってみたけど全部同ランクBでほぼ毎回違う人と
マッチングしてるから案外人多いな >>659
多分ランクが片寄ってきてる気がする
DRが甘くなった弊害かもね 時間帯とレートでしょう
ゴールデンタイムや分母が多いDRB周辺は人が多いから同レートで毎回違う人と当たりやすい
深夜やDRSは他レートとの混合や同じメンツになりやすい メニュー画面ボーッと見てたらサンババスの風洞実験し初めてワロタ >>636
4k HDRだと更に美麗なグラフィック拝めるよな。 録りためたリプレイデータ消すついでに見てたら、デイリーレースはタイヤ固定なのに自分だけソフトタイヤ付けてることになってた。
デイリーAとBはどのレース見てもRHがRSに、SHがSSになってた。妙なバグだな。 そいや値段書き込むのやめたんだな。
この頃はヤフオクもマケプレも4000円くらいに落ち着いてる模様。
なんやかんやでタコ氏みたいなのも遊んでるみたいだし
ええこっちゃ。 今アマゾンでGTS見たら4,650円になってるね。
一時期2,900円ぐらいになってた時にGTS買った人は運が良かったなw
コスパ高過ぎるw >>660,661
Bあたりが一番多いのか何となくスタートのCが一番多いと思ってた ボリュームがあるわけじゃないけど、長く遊べるからねぇ
中古屋行ってもそこまで在庫溢れてない印象だわ
俺も最近はEDFや仁王に浮気してて、さっき久しぶりに起動したけどやっぱり楽しい
ピットストップ有は最初は面倒くさいと思ってたけど、慣れてくると相手の戦略を気にしたりで中々面白い >>669
「キチガイクリーナー」だって。
お掃除されたの？ コミュニティで過去のリバリー一日ずつさかのぼりながら探してる時に出るリクエスト制限にかかりましたとかいう煽り表示 車種やコースより、他地域の輩とは出来るようにならんの？回線の問題で不可能なのか？ なんかタイヤすべるようになった気がするな俺も
サイレント変更した？ >>674
キチガイをクリーニングするのかと思ったら、
キチガイなクリーナーだなこれは。
そろそろ通報機能だとかを実装するべきだね。 >>674
この位メチャクチャやってもたいしたペナ受けないから恐ろしい。ちょっとショートカットしただけで5秒とか余裕であるのにおかしいよな。
こいつの場合レースとかペナとかどうでもいいんだろうけど なんかリプレイ不具合出てる？
途中までしか記録できてない&早送りするとアプリ落ちるリプレイが出来上がってしまった
あと今やったレースはリプレイの保存すらできなかった 幸いSRS真っ赤で済んだからよかったけど、周回遅れは一生透明にして欲しい ニュル北20秒台てどうやってんだこれ
40秒台が限界だわ 追加キャンペーンの鈴鹿30周なかなかやりごたえあるな
順位上がらないから10周まででリタイヤしてるんだけど最後までやったら意外と1位になれるんやろか？ タイヤは一昨日まで滑りが強くなったと思ってたら、今日というか昨日からは滑りづらくなった様に思う。 正月の朝ナマにはやっぱりウーマン村本が出たらしい。
最近、漫才でたった一回、政治風刺をやったからといって馬鹿みたいに持ち上げられていたから疑問だった。
わしは、村本は単なる「無知による反戦平和主義」だと見抜いていたから、評価していない。
案の定、「非武装中立」論者であり、他国に侵略されたら「白旗上げて降参」するそうだ。
他国に侵略されて占領されてもいいと言う者と議論する意味なんかない。
どんな地獄が待っているか、想像力がまったくないのだろう。
尖閣諸島は中国に「取られてもいい」そうで、敵兵と殺すか殺されるかの状況になったら、「殺されます」と答えたという。
沖縄も「元々中国から取ったんでしょ」などと、中国寄りのデマを言っている。
琉球王国は薩摩と支那の両方に朝貢していたが、支那に属していたわけではない。
憲法9条も読んだことないそうで、知識は小学生以下だろう。
村本が国民の代表と思っているなら、田原総一朗も朝ナマのプロデューサーも国民を馬鹿にしている。
(略)
ガンジーの非暴力主義なら「個人的な哲学」としてあり得るが、あれは英国に植民地支配されている状況下の抵抗運動であり、今の日本国が侵略されない保証などないのに、非暴力主義で国民を地獄に道連れするわけにはいかない。
愛する人が敵兵に強姦され、惨殺される光景を見ても、戦わない人間なんかクズである！
村本は中高生でもないし、若者でもない、無知なおっさんだ。
無知は罪でもある。
わし自身を振り返りつつ言うが、無知は常に恥じて勉強し続けなければならない。
無知に開き直って、これが国民の知的水準だと抗弁するのは、国民に対して失礼である。
(略)
朝ナマは、今後はウーマン村本を中心に議論をすればいい。
わしは行き過ぎた平等主義は嫌いだ。
表明すべき意見や、発見のある議論はあると思うが、議論の価値もない意見が確かにある。
時間の無駄づかいはしたくない。
わしはウーマン村本と一緒に出演することはない。 >>653
自分はハンコン横に設置したカップホルダーに缶チューハイ置いて毎晩遊んでるけど、
特にタイム差がある様には思えないなぁ。
でも、現実の飲酒運転は絶対にダメ！ オーバルキングのトロフィー獲れた人いる？
806キロ走っても獲れないんだが.. 従軍慰安婦について述べておきます。まず、彼女達はただの売春婦だという事です。
まず忘れて成らないのは朝鮮は「日韓併合後は日本だった」と言う事で考えないといけません。
つまり、帝国陸軍軍人に成る事以外選挙権を含め全て法律的には日本人として扱われていました。
勿論その当時は選挙権は一定以上の税金を納めている男と言う条件がありましたがこれは日本人全部に言えることです。
本題として、日本軍は世界一性に潔癖な軍隊と言われていました。軍規には「他国において婦女子に強姦をしたる者はこれを銃殺に処す」と成っています。世界一キツイ軍規なのです。
アメリカ軍は、現地調達主義です。日本占領下でも数万人の混血児を生みました。ベトナム戦争では、最大６０万人の米軍が駐留しましたが、５万人以上の混血児が生まれました。
これに対して日本軍は４年間の大戦中６００万人が海外に行きましたが、混血児は軍が結婚を認めたフィリピンとインドネシアに２００人が生まれているだけです。
そして日本軍は「自前調達＝他国に迷惑はかけない主義」でしたので、「御用商人」として売春宿も付いて行きました。これが「従軍慰安婦」です。
そして、これらを利用したい男は高額なお金を払っていました。ただの売春宿なのです。
そして、この問題が外国勢力に動かされている日本のマスコミが無理に作り出したと言われているのが嘘が一杯あることです。
調べれば分かる事ですが「従軍慰安婦の５０％以上が東北出身者です」それと外地に近かったため朝鮮出身者もいましたが「彼女達を斡旋した斡旋会社の社長は全て朝鮮人でした」
従軍慰安婦問題をねつ造（元ＳＦ小説だった）した朝日の植村記者は昔に韓国人の女と結婚してるけれど、当時韓国人と結婚してるなんて
きっと韓国人教祖の文鮮明の統一教会員だったのではないかな？血は日本人だけれど心は韓国人で
「韓国の為に尽くすのが使命・運命・神のおぼしめしだと洗脳されてるからね。 SR Bの状態から5戦連続SR青字でそのうちクリーンレース3回貰ってるのにSRがBのままなんだけどバグ？ >>691
自分もそんな感じ 昔より上がりにくくなってる気がする SRは上がりにくいが下がりやすいぐらいの調整でいいな
実際はどうか知らんけど 911RSRの30週耐久って
燃費いじらないと勝てない？ 某窓際放送局社員の独り言“ウチの局がこんなになってしまった経緯”
（１）1960年代～
テレビ放送が始まってまもなくの頃、放送中のちょっとした言葉づかいの問題
（例えば「朝鮮民主人民共和国」を“北朝鮮”と呼んでしまった、など）に対して、
朝鮮総連から会社及び経営幹部の自宅に対して脅迫に近い抗議行動が繰り返される。
抗議行動に対する「手打ち」として、採用枠に“在日枠”が密かに設けられる。
総連幹部の子弟を中心に入社試験無し（カタチだけの面接）での採用が毎年続く。
在日枠の密約を所轄官庁に対して内密にしてもらうよう局側から総連に「お願い」をして
さらに弱みを握られるなど、素人のような甘い対応で身動きがとれなくなっていく。
（２）1970年代～
政府を叩きさえすれば世論が喝采する狂った時代。
在日社員の「反日番組」を「権力に対するペンの戦い」「調査報道」と勘違いした経営幹部が
社内で在日を積極登用。「日本人社員と在日社員に昇進の差別があってはならない」などと
理想論を述べたのは良かったが、結果を見れば昇進差別をしなかったのは甘い日本人幹部だけで、
課長、部長と昇進した在日社員は、帰化した在日二世を理不尽なまでに優遇する逆差別人事を徹底。
異を唱えた日本人社員は徹底的にマークされ、営業や総務など番組制作の第一線から退けられる。 そういう部分をあーじゃないこーじゃない試行錯誤するのが楽しさだろ？ エリック君
ネイションズカップ R34鈴鹿で22秒台のファステスト出して優勝してた
それにしてもリプレイの不具合は他の国や地域でも発生してるみたいだね
リプレイ見ながら余韻に浸るの好きなので早く修正してもらいたい 酔っ払うといつもと同じように走ってるつもりでも2秒くらい落ちるわ。
飲酒運転は危ないんだなあと思った。 >>678
昨日見た気がする
1人あたりの容量決まってるんじゃないか、と >>694
自分は6で2ピットクリアしたけど人によりそう >>700
発売日からやってるけど獲れない。
アプデ後のバグかな？
ゴールド以外でとってないのオーバルキングだけだったから 取りにいったらいくら走っても獲れないんだ。
ありがとう。困った ８－６だっけかなアプデ前の鬼畜ミッションの勝利目指してたら途中でそれとれたで >>703
そうそうw
ミッションチャレンジの8-6繰り返し走って走破しても獲れないんだ... 俺もアプデ前に気づいたら取れてたなぁ
バグだと思ってアプデを待てばいいよ
あとはスポーツモードでオーバルが来たら積極的に参加してみるとか
しかしゴールド4つは鬼だなぁ
下手くそSRSの俺は140戦中14勝9PP
つまり90勝するには900戦しなきゃいけないのか…
気長に頑張るかー
50Lvは無理ゲー諦めた >>705
サンクス。バグだと思って気長に待つよ。
今日で正月休み終わりだから 獲れるトロフィー全部獲ろうと頑張って走ったのに無駄だったわw
まだLv30台だから40はいつかいけるだろうけど、Lv50はいけるかなぁ..
参戦数はいつかいけると思うけど、PPと90勝はさすがに俺の腕では厳しいわw
最終的にPPと90勝とLv50とオーバルキングのトロフィーが残りそうw >>674
亀だけどコイツSRSなのか…
やっぱりレーティング壊れてるじゃないか（憤怒） 荒らすときとSR上げるときで走り方を変えてるんだろうね
動画みたいなプレイしたら一発でSR Eまで降下させてもいいと思うわ この荒らしはロビーで遊んでると 突然トマホークに乗ってやって来て、荒らしに目をつけられた人は嫌になって部屋を出るまで粘着しミサイルを繰り返す。
部屋主にキックされても嫌がらせのようにまた入ってきて 荒らし行為を繰り返し、部屋をめちゃくちゃにする。
こいつの荒らし行為は もう何回も目撃してるわ
飽きないのかねw 走りどうこうの前にIDで自分でキ○ガイと名乗ってるのがもうね >>710
この動画はまだいい方だよ。
自分がロビーで目の当たりにしたのは ミサイルされ過ぎて相手は停車してるのに、助走をとり狙いを定めて ミサイル行為をを繰り返す とんでもない奴だったw >>706
今日まで正月休みって良い会社だな裏山
こっちは5日出勤してまた3連休
なかなか体と頭のエンジンかからなくて困るわ スポーツモードで理不尽な事されたらデスレース部屋でストレス発散するのが一番 >>712
29日から休みでホントは5日は仕事だったけど有給とったんだよw
どうせだったら11連休にしてしまえとw
おかげでキー回してもエンジンうんともすんともいいません..w 美少女朝倉カンナちゃんに締め落とされて白目むいてオマンコ開いてトランクス濡らして失禁ケーオー負け＆脱糞までしてしまった恥ずかしさで格闘技人生オワタ顎女レーナ
毎回マイクパォーマンスで「私のライジンに来てくれてありがとう！」
って言う、この自意識過剰感がキモイ
福岡大会のプロモーションで那須川の肩に手を置く、煽りのVTRでは自分が女子カクのレジェンドのような傲慢な態度、入場では自分がアイドルになったかのようなノリでリングイン前後の挨拶すら無し
一年間調子に乗ってきた結果だな
もしかしたらレーナちゃんは浣腸をして試合してたのでは…
あんな強いレーナちゃんが瞬殺される筈がない
だが便意を我慢しながらとなると話は繋がる
レーナちゃんは自分の便意と闘いながらも相手と闘っていたんだ！そして便意に負け相手にも負けた
そう考えないと辻褄があわない
失禁は締め落とされて白目むいて失神の時に既に発覚www脱糞は控室で発覚!頸部圧迫だから絞首刑や首吊り自殺に匹敵する衝撃なので糞尿垂れ流しは至極当然の生理現象だから何ら不思議では無い! >>715
ウーマン村本は朝ナマにはいらないな。
知識が薄っぺら過ぎて議論を荒らしてるだけ。
視聴者が自分レベルだと思ったら大間違い。
井上達夫が村本に言ってたことは正しい。
5chやGTS、どこの世界でも荒らしはいるもんだw >>711
ロビーならまだいいだろ
こちとらネイションズカップだぞ
24時だから雑魚としかマッチングしなかったせいでもあるけど 予選の2位ですら俺と４秒差なんだから
マッチングもう8時と9時だけでいいわ
5つも枠いらん GT6スレから引用（解決してやってくれ）
「ミッションチャレンジ、911の30週耐久、一回クラッシュして5位だったけど1位になれる気がしない
燃費初期設定のままじゃダメなのか」（原文ママ） 次のアプデ楽しみだなー
あー本当に楽しみ！
きっと凄い良いアプデなんだろうなぁ…
あーワクワクするわぁ FIAの遅い時間て走り込んで準備万端の屈強が集まるのかと勝手に思ってた
とりあえずGTの判定はイン閉めに厳しすぎるよねそのせいでねじ込まれたり
アウトに吹っ飛ばされたのにSRが下がるんだと思う 12月に追加されたキャンペーンとやらをやろうと思ったんだが
報酬あるの？ 龍Ⅱ FD
蜂GP GTR Gr4
ラゴス Gr3 燃4 タ10 >>699
かもしれん
今やったらレース前に、｢リプレイを保存するディスク容量が足りません。5MB以上空けてください｣みたいなのが出てきて
あれぇ、HDD100G以上空いてるんだどなあ、ていうかオンラインセーブちゃうんかい、って思いながらPS4のキャプチャ消して臨んだけどダメだった 今度はGTSのリプレイ消してみる
いいレースだったから保存できなくて悲しいなあ
どこかに保存容量の説明あったっけ >>726,728おつ
セーブデータの上限てリバリーも含めてなのかな
製作途中のやつも残ってたから今まで100個くらい手動で消した
フォトは全然やってない >>724
むしろ逆かな。
早めにさっくり終わらせて、後はロビーでフレと走る。 ドライビングスクールでシルバーをそのまま置いてて、12月のアプデ以降にゴールドタイムの記録出してもゴールド獲れなくなってるバグ報告が多数出てるね。
オーバルキングのトロフィー獲れなくなってるし、この辺は改善されるのかなあ？ >>731
FIAの開始時間が遅くなってからは
特に前半に固まるようになったな
深夜のFIAはマッチングがザル >>727
えっマジでか…。ドライビングスクールはセーフティーカー欲しさに頑張れたけど、報酬ないのは残念だな～。
教えてくれてありがとう >>731
確かにポイントと順位出されるだけでなんか緊張して疲れる
デイリーはﾏｯﾀﾘ 過疎化か
早くGT6のオンラインサービス停止しないと 燃費レースも毎回同じような感じだな
たまには消耗なしにしてよ ポイントレースやってないけど
冬休み中は社会人勢も早い時間に固まってそうだな >>735
デイリー報酬もある中、少ない収録車種からプレゼントされてもダブりまくるだけだからなぁ >>734>>736
FIAは二レースで2時間だから深夜だとかなり疲れますね。
反面、接近戦の競り合いができると満足度は高いですけど。 A: 市販車 消耗無し１５分程度のお試しレース
B: 競技車 消耗１倍で１０周 レーシングソフト固定のスプリントレース
C: 競技車 １～２ストップが選択肢になる調整で消耗ブースト 燃料搭載：タイヤ：ウィングのみ変更可の１H耐久レース
が俺の理想 昨日のマニュファクチャは予選結果が1位から16位ぐらいまで差が1秒無くて痺れたよ
最下位まででも2秒無かったかな
たしか21時ぐらいの回 Gr3のラゴスなら勝てるから昨日と今日で一気にDR上げ頑張るぞ！
休出ナウだが… Gr3のラゴスって前のデイリーと被ってるじゃん
周回数と消耗の有無は違うけど ルーレット上の4台の中で1台だけがノーマルカーの場合
かなりの確率でそのノーマルカーが当たる気がする。 >>743
Cを1週間更新で試行錯誤しながらやりたい >>747
走行距離が少ないと、やはりその傾向は強い。 インテルラゴスでポールになった人俺の見た限り第１コーナーで毎回ミサイルされててかわいそう…
こんな無法地帯早く抜け出したいぜ
SR-Aなら大丈夫だよね？ デイリーワークアウトこなしてるけど最近ろくなの貰え無い。
実費で買った後とかに同じ車が出やがるのが面白くないから
意地になって新車買うの止めてんだけど、最近ゴミばっかりだ ここ2週間のデイリープレカーリスト。
引きが弱すぎてもう何も期待してない。
メガーヌ、アルピーヌ、86Gr.Bとか4台目。
せめて売値が付けばいいんだけどねぇ。
R34
マスタング N400
R32
86 Gr.4
RCZ Gr.B
アルピーヌVGT
ヴェイロン Gr.4
サンババス×2台
TTS N300
メガーヌ×2台
シャパラル2XVGT
86 Gr.B 欲しいのはその日のワークアウト確認してから買ってる精神的にそうしたくなる
Gr.3,4NSXと4C最近見なくなったきがす911RSR、M4は増えたけど >>754
毎回という訳ではないが正直Sでも大差ないぞｗ
ポール取ったら左側に陣取るのが安定、その後のストレートで並ばれるのは厄介だけどな デイリーワークアウト要らない
と言うかさっさと選択画面行きたいのにそれと重なった時はイラつく >>755
距離稼いでからルーレットやればいいよ
50kmと100kmじゃ100km走ってからの方が良い車もらえる確率上がる >>762のソースがあるなら誰か教えて
どうせ気のせいだと思ってるけど >>760
Sでもあるの!?…なったことないからSR-Sの世界がまったく想像できない デイリーレースはスタート直後は後ろのほうが若干速いから
ポール取ったら最初のコーナーはブロックラインが安定する 20週オーバル駆け引き楽しいけどほぼ全員sr赤になるからクソだな >>766
Sでも糞なやつはいるからなー
今日もひどいのがいたよ
レース後にAに落ちてたからざまぁという感じだった 今ｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ観てるんだが、一番最初に出てくる34Rの動きが危なっかしくてﾜﾛﾀ >>766
最初のS字は暗黙の了解で大抵2列になるんだが、スタートからタイムアタックマンが少数ながらいるんでね
まあ綺麗に決まったらポジション大幅アップだから意気込む気持ちはわかってやりたいけど俺から言わせればあり得んよ
本人はわざとレースを台無しにしようとしてる訳ではないと思うが、あまりにも状況が掴めない奴はそう言われても仕方がないね >>772
GTSにエンディングとかあるの？
何を進めたら見れる？ >>768
オーバルでも赤になった事はないぞ
クソはクソとマッチングするからな
おまえもクソなんだよ >>762
平均190kmは走ってるけどそ言う事じゃないのか
達成したから引いて見るのではなくて、出来るだけ距離走ってから見るようにするって事ね。
気のせいか知らんが試す価値はありそうだ
思うに事故っても良いから適当にダラダラ走ってるのは影響なかろうか？
眠い目擦って適当にクリヤしてる日も多い気がする... 今日のデイリーのGr.3にR8で参加したけどこんなにリア不安定だったっけ？
1.06？でタイヤのグリップ上がってから走りやすくなってたけど今度はグリップ下げたのか？ >>777
すごいっすねー
srどれくらいあげればクソじゃない人達と当たるんですかねー >>773
スタートからタイムアタックマンに妙に納得してしまったw
そうだよな…予選と決勝を一緒に考えちゃいけないよね俺も気をつけよう… >>778
そもそも良い車両とかの概念あると思ってるのか？
値段が高い車両が良い車両って事ならプログラム出来るんだろうが、わざわざそんな仕込みする手間に対してのメリットがPDにあると思うのか？
バグの可能性としても値段の高い安い等の価値観で抽選に偏りがあるプログラムがあると思うのか？
そういう視点で物事を考えた事があるのか？ 長く遊んでもらうのが目的とすれば
たくさん走れば走るほど速い車がもらえる仕組みはありえると思うけど・・・ >>765
オレは
大昔からオンラインレース自体が心底嫌になってる原因は
ロシア人だな... >>773
S字の後のストレートで、横からブツけてベストラインから他車を弾き飛ばそうとするのまでいる。
SR-Sでも競り合いと潰し合いの区別が着いてない奴は一定数いるよ。 >>626
アホみたいな接触とか少なそう前が速そうなら無駄に仕掛けないし抜き方も
抜かせ方もスマートこれは勝てないとしても居心地いいだろうな裏山 物覚え悪くなってきたおっさんだけど、ニュル北初見でもゴールド取るまで走りこめば覚えるもんだね～
今まで敬遠してたけど覚えちゃうと楽しくて、好きな人が多いのがよく分かった ラゴスの滑りがまた変わってる。変えるなら気温とか表示しろよ。 プレカーのルーレットで、ルーフにレッドブルのロゴの入ったVGTらしき車があったのですが、どのメーカーの車なんでしょうか？
ブランドセントラルで探してみたつもりんですが、見当たらないんです。 SR Sで乱暴な奴、
SRを貯めておけばいざというときに乱暴に走るのは当然の権利だと思ってたりして。
相手がフェアなのをいい事に、ズルして楽しいのかねえ。 リプレイ不具合が悪化してる
保存すら出来ない
リプレイの保存をクリックするとフリーズ 何か毎回同じようなメンツとしかマッチングしないわ
単に人少ないのか別に問題があるのか謎 ポリフォ独自の通報システムが必要だ
一定数集まったら誰ともマッチングできないお仕置き部屋に連れ込んだれ >>705
GTリーグでクリーン+ハンデボーナス貰うと経験値3000とか入るから50レベルの難易度下がったよ >>787
仕事から帰ったら2、3周走ってリプレイ見ながら一杯やる。
これがまたクセになるのよ
>>790
車種による。
足が柔らか目の車はロックさせながらコーナーに入ってロールでフワッと抑えながら曲がると何とも言えん快感を味わえるよ。
レース向けではないが古いコルベットとかオートマでよく流してるな しかし、目一杯のスピード／燃料配分で、ゴール直前で燃料切れする程詰めてるのに、予選より5位も低いって、やはり燃費と容量違うのかな？911。 >>797
わかる、
呑んでるとリプレイつまみになるよね クリスマスアプデで日本車数台追加されてテンション上がったけどまた飽きてきた
次の追加まだ？ 周回遅れでレースめちゃくちゃにしてる奴いたけどSRSからEになってたな >>796
40越えるとだんだんきつくなって 49まで届いた時・・・
後1つレベル上げるのが果てしなく感じる >>798
ラインとかギアの使い方じゃないかね、このゲームよくできてるのにテレメトリとか見せてくれないからそういうの気づきにくいんだよな
同じ車種で速かった人のリプレイをその人の視点で見てみると何かしら収穫あるはずだよ デイリーB出るためにGTR買ったら終わった後リワードでもう一台増えたぞｗｗ >>803
着地した時のプルンって感じがツボった。 昨日買って始めたけど
これ収録車種少ないね
ちょっと残念 今後の車追加はレースカー中心に追加して欲しい
一般車追加したところで使い道ないし今作じゃ >>809
驚くなかれクルマだけじゃなくてコースも少ないぞ
まぁ3月までにクルマは40台近くアップデートで追加されることが決まってるし、コースも多分追加されるから気長に待ってて損はないよ
まずはスポーツモードでレッツオンライン！ なんのアナウンスもないけど、予選って自動スタートになったの？
いつもしばらく待って、空いてからアタックしてたのに。 >>813
え、なんの事言ってるの
自動スタート？ >>815,816
そうなん？この２～３日、勝手にスタートする。
もしやコントローラーの不調かな？ >>818
いや、予選。ボタン触ってないのにスタートしてしまう。 今日のデイリーCで不思議な出来事
順位表示が1位→17位→18位→1位・・・と目まぐるしく変わりながら走るクルマを目撃。
アレは何なんだろう？ >>820
ピット有りのレースだと２回ぐらい見たことある。 >>820
クリスマスアップデートから？発生してるバグだよ
コントロールライン通る時とかなってるのよく見かける >>820
燃費消耗レースでよくあるバグだな
いい加減修正してほしい >>818
マニファクチャラーとかの事やろ
ウォームアップ→予選→決勝
って流れなのよ ()https://i.imgur.com/JmdkvvD.jpg
デイリーレース後にアプリケーションエラーでGTS強制終了した後、デイリーレース選択でE-8055A800が発生してデイリー参加出来なくなった。
と思ったら、いつの間にかDebug Menuが表示されてるし、ゲーム内クレジットが39,564,918,200Crになってる。
データ壊れたか？ 洗車って言えばいいのか車がレース事に綺麗になる様になった？傷とかも残らない様になった様な。 >>828
世界的なレーサーになった後に車庫入れさせられるとは思わなかったろうなw >>830
相手は糞ハードでこっちは糞ゲーム
バランス取れたな 過疎化のせいでGTのアドバンテージがなくなってしまったからだな >>825
デバッグはちと羨ましいかも
でもデイリー参加できないのはかなり痛いね >>785
SRSにに期待し過ぎなんだよお前ら
SRSなんて最低ラインだからw
運転免許取りましたぐらいのレベル
じゃあ免許持ってるからって世の中一切事故がないかというとそうではないよね？
実質上手い下手いを語るならDRで判断しないと
いまだにSRで語ってる奴見るとDR低いんだろうなと思うw SR Sは当然で速さはDRで決まると
DR Bは多分普通の人よね、それより下が速いって事は見たことない
Aからが尋常じゃなく速い >>838
Bから上らタイム違うよなぁ
進学高いって真ん中にいるか、普通高で学年１位にいるかみたいな感じになる >>837
GTは1から5までしかやってなくて 6は買ってないんだけど、なんで評価下げちゃったの？
まず、売れなかったのはハードがPS3だったからわかる。
内容はどこが悪くて評価を下げたの？
側から見て5とあまり変わり映えしてなさそうとは思ったけど。 >>841
それじゃね？
5と大して変わらないやん！って騒がれたとか（無知並の感想） DR Bはガチじゃないけどプレイ時間が長くてまあまあ走れる
AはBの中からレースゲームに入れ込んでいるレベル
Sは昔からのGTシリーズで対戦メインでやり込んでた人らかそれ以上
ってイメージ >>841
まさにそのPS3で出した事自体が低評価だったんだよなあ
欧米ではPS4が好調だったわけだし
5と、大差ないものを旧世代で出されてもと やっぱ人数でいったら
レースやりたい人より色んな市販車
あーじゃない、こーじゃない言いながら
乗れるだけでいい人多いんだよ
レースメインだと
余りにも人より遅いと惨めで、自信なくして
やりたくなくなっちゃう 12月初めのDR補正のアプデ来てからAにいたフレ連中は自分も含めてみんなSに上がったわ
それまでにBの上層がAに上がった
それまではデイリーCレースではBは毎周ベストアタック目指してミサイル含むミスが多い、Aは平均タイムの底上げでトータルが速くてミスが少ないっていう決定的な差があった
そのBがAに上がってるからもうDR Sしか信用できない >>830
と言うか、アメリカではレースゲーム売れないよね
forzaも全然売れてない
GTSがこけたのは間違いないけど で、なんでVRでオンラインできないのか？出来ればもっと売れそうだけど。 vgchartzの統計だと11/18時点でワールドセールスが155万本か
この売上だと更に開発費かけてコース追加するのも厳しいだろうな VRは重い
それに尽きるから次世代機待ちかな
4～8k対応レベルのモデリングはGTだけだから良いアドバンテージになるだろう DR S じゃないとダメか～
FPSだったら補給とか救護係とかヘタレでも
役割あって楽しめるのにな～ どちらにせよ今のポリフォの開発ペースでは昔のようなグランツーリスモはまず作れない まあそりゃ高画質化に伴ってクオリティも上げなきゃいけないからね >>851
もうForza7は700台で4K対応してるぞ
巻き返しは難しいかもなあ ねぇなんでこれブランドセントラルでオーストラリアがヨーロッパに入ってんの？
アジアパシフィックだろ？
間違いがバカとかそういう問題じゃなくてチェックとかしてないのかな？ >>828
サイズ的に業務用？のシミュレーターじゃないと思うしPCシムじゃないかな。
MOD抜きで最初からインディ500収録してるタイトルってiRacingくらいしか思い浮かばないけど
https://www.youtube.com/watch?v=VdGmAySVWt8 >>856
言いたくないけどお前の間違い方が大バカ DR AなんてSR A以下で雑魚専してればなれるから価値なんてないよ それなら助かる
言いにくいこと言わせてごめんね。ためになったよ。 まさかKTMでボケてるんじゃないだろうな
あれはオーストリアだぞ >>860
マジだぞ
馬鹿すぎて暫く考えないと何を言ってるのかすら分からないレベル オーストラリアってのほかに
オーストリアって国もあるのか、、 >>801
ユーザーを満足させるのは大変だな～ポリフォもw >>865
前作で満足してる部分を当たり前のように削ってくるんだから仕方ないだろw >>841
6買ってなかったからPS3本体買いなおしてやってるが面白いよ
画質もPS3としてはかなり綺麗だし R2ボタン不調だから□×ボタンで頑張ってるけど
ボタン＋ATでもインテルGr3 31秒台は普通にいけるな(´・ω・｀) まじで見間違えてたわ、オーストリアなんだからヨーロッパで当然だわな
教えてくれた人達ありがとう。 わろたw
ちゃんと見たよ
スペルも国旗もオーストリアでしたね本当にさーせん 車、コース増やしてもこんな内容じゃ、またすぐ飽きるだろ！絶対に！ そうか…3日に立ったスレか過疎ったなぁ俺も
ま、それでも総合で立てた去年のスレが未だにあるよりは全然人いるよ 確かに1つ2つコース追加したくらいでは
すぐ飽きるわな
ただでさえ仕事遅いポリフォと山内なのに >>855
Forzaは4時代からの使い回しだぞアホ 飽きがくる原因はオフモードのやりがいの無さ
F1やWRCみたいなゲームもやりたい 有料カーパックが欲しいところ
無料ばかりじゃポリフォの収入源ないでしょ？ >>881
まともな使い回しすらできないGTディスってるんですかね・・・ 簡単に有料パックとか言ってるが、労力かけて作ったはいいが、ロット出ずにペイ出来ない責任を、おまえらは取れないからな。
そんなギャンブルをキミは出来るのか？ 過去にあったサルトスパ銀石ラグナセカモンツァレッドブルデイトナ富士インディ追加くれば暫くコースには文句言わない
頑張れやポリフォ！！ 過去に有ったからと言って、簡単に転用できない事ぐらい判ってるだろ？ 今度はホンダとトヨタが来るのかね？
バランス考えるとs2000とスープラAE86辺りかな >>886
オンラインやってる人からは月額のPSplus代のうち何割か入ってくるんじゃないの もしもGTスポーツが3000円で販売してたら
間口の広い本格レースゲームとして多くのユーザーに愛され
先月のアップデートで神ゲーと讃えられてたであろう… >>896
6のアップコンバートって事で考えると
S2は'06年式
AE86は両方とも
で、スープラはどうだか
80としたら完全新規になるわけだが >>901
作り直すとしても一度経験してるコースなら他の場所より早く作れるだろ
勝手に早とちりした解釈しないでもらえるかガイジ GTSには満足しているけど、GT6をPS4で出してDLCでスポーツモードを追加してくれてたら完璧だったな。 ドライブ部屋の警察って何？セーフティを警察仕様にしてたりするけど何してるの？ 一度経験してるといっても
解像度やポリゴン頂点数が数倍になるわけだから
「前回は画用紙一枚だったけど、今回は六畳分の大きさでヨロ」
みたいなモンだからな >>902
フルプライスで買った大半は不満しかないよなマジで
早く車とコース追加しろよ 最初に出たリッジレーサーと比べたらこんなに沢山コースがあるのに
文句言ってるやつはただの荒らしだろ >>852
オマエ遅いからビットでタイム計測な
とか
そんなGTSは嫌だ >>906
それ全然完璧じゃないじゃん
GTSを知ってしまったらGT6には戻れないわ >>869
PS4買う時、PS3とGT5も一緒に売るのちょっと未練あったしねw
6が面白いのはわかるけど、俺はもう今更PS3には戻れないわ。
俺はアプデ含めGTS には概ね満足してるユーザーだけど、スレでGTS に飽きた！とか面白くない！とか言ってる人は、おそらく前者はGTS 一筋でゲームやり過ぎ。後者は走り込んだりGTS 自体をあまりやり込んでない人達だと思う。
俺は他のゲームもやるしバランス良く遊んでるからまだ飽きがこないんだと思う。 GT6サ終する前にせっかく作った山下りバグコース部屋立てるかな >>907
決められた制限速度？を破ったクルマとかにパトカー仕様が体当たりとかしてる
何が楽しいのかはわからんが >決められた制限速度？を破ったクルマとかにパトカー仕様が体当たりとかしてる
パッドの小中学生連中は馬鹿だからそれぐらいしか遊び方ないんだろ >>918
筑波とかGTオリジナルコース走りたいからまだプレーする事あるわぁ ver1.00やけどなぁ
ワシも他レースシムも並行プレーしとるから飽きては無いなぁ ただコース追加しろって方々の
気持ちも分かるわぁ ∠(｀・ω・´) >>906
そのまんまでええからPS4で6プレーさせてほしいわぁ 本体邪魔やしなぁ (´・ω・`) >>918
自分の車が収録されてるのがシリーズで6しかないから買ったってのもある 内容はまぁまぁ満足なんだけどよく落ちる問題だけはなんとかしてくれって思う(´・ω・｀) とりあえず回線糞な連中は部屋を立てるな
こちとら光有線なのに入れなくて困ってんだよ >>886
本当は特別カラーのペイントやホイールのデザインを課金ガシャにすべきだったんだよな。デカールのアップロードは無料、ダウンロードは有料にしたり。 改めてGTスポーツは>>931のアイディア込みで販売価格2980円の方が良かったのではないかと… 少なくとも俺は値段の問題じゃないけどな
発売日にフルプライスダウンロードしたけど3000円だったら満足とかないわ
今の素材でももっと飽きさせないやり方はあると思っているから不満なんだよ シューティングと同じ運命たどりそうではある
今の路線 SR下げて遊んでるけどC CでデイリーC30秒台連発で猛追してくる人がいたな
何故か最後にスローダウンして7位フィニッシュだったけどね
ひょっとしたらわざとあげてない人もいるのかも デイリーでニュル北走りたいよ。
gr4とかNクラスでやってくれんかいな もし最初から半値で売ってたら、満足はしないが納得はしてたな。 やすかろうわるかろう
安かったら内容ももっと少なく設定したはず >>927
GTSのクオリティ体験したら
そのまんまは無理になった
車種とコース6にあったの追加はして欲しい
お金なら払います
1台500円 1コース1000円くらいで >>905
やはりその程度の頭か。一から作る力作業が、リテイクより更に大変な事ぐらい小学生でも分かるだろガイジw >>940
サンババス ワンメイク ニュル北 1周 >>921
ﾌﾞﾙｰﾑｰﾝでﾋｭﾝﾀﾞｲがあったね
最初の頃は知らないけど、他にあったかな？ >>814
ありがとー。ショールームの方を見逃してました。 ロビーの120km制限部屋で試しに130ぐらいで流してたら主にすぐ注意された
キッズ連中はかなり真剣に速度監視してるようだな
感心したわ >>948
Gr.Xのワンメイクあったな
フィッティパルディのやつ 雅 FD
鈴 Gr.4
レイプ Gr.3 10周 燃3倍 タイヤ9倍 >>957
いまんとこVetteしかヒントないもんな >>957
ワシとかこの前のアプデで追加された車でまだまだ楽しめてるけどなぁ
特にGT-R二台は走っとって気持ちええし全然飽きへんで
あんたはもう飽きちゃったのん？ (´・ω・`) >>946
お前も上でVRマルチプレイとか頓珍漢な事書いてるやんけ
時間必要って事は百も承知、プレイしてれば完全に別物なのは一目瞭然だし
次のDLCで出せや！とか無理難題を書いてるわけじゃないだろ
気に入らないならスルーしろよいちいち面倒臭い奴だな Gr.4や3で旧車ほしいな
メガーヌとFTOで戦いたい そういえば水曜のメンテって最近もまだやってるの？
やってるなら時間どれぐらいのことが多いんかな？？ 今の内容じゃコース増えたとしても2日でマンネリするだろーな >>966
与えられているものに満足する方法や考え方をひたすら哲学するという意味なら、ものすごく分かりやすい例えだなw >>967
俺はアプデ含めGTS には概ね満足してるユーザーだけど、スレでGTS に飽きた！とか面白くない！とかマンネリ！とか言ってる人は、おそらく前者はGTS 一筋でゲームやり過ぎ。後者は走り込んだりGTS 自体をあまりやり込んでない人達だと思う。
俺は他のゲームもやるしバランス良く遊んでるからまだ飽きがこないんだと思う。 >>853
まぁ、昔のようなクオリティでやってないからね
高次元のものは求めるくせにペースが遅いとかわがまますぎでしょ
それで低評価とかしちゃうんだもんな
いい性格してるよね >>866
当たり前じゃないよね
グラ、音、挙動、マッチング等々向上させてる部分を当たり前のように無視できるって凄いねw >>963
それお前。
後出しで、言ってるわけじゃ無いとか、こういうつもりとか、面倒臭いのはお前だろアホ マンネリ感じてる層はどんな遊び方してんだ？
デイリー飽きたらロビー行ってセッティング煮詰めればいいし対人に疲れたらTAでニュル北自己ベスト限界まで詰めればいいじゃん
ニュル北だけでも走り込もうと思ったら普通に丸１日くらいかかるだろうに
いくらでもする事あるやんけ なんだかんだ文句言いつつも発売日からずっとプレイしてるんだからいいゲームだと思うよ PS4は他にも面白いゲームあるんだから、他のゲームと回しながらプレイするのオススメするw
そうすると新鮮さもあるし、GTSだけじゃくて 他ゲーも同じように長持ちする。
今は殆どのゲーム アプデあるし、一周毎にアプデあるのも普通だから、飽きたりマンネリする人は自分で調整しながら遊んだらいいよ。
俺は製造業ではないけど、物作りに関してはクオリティとスピード(納期を早める)は反比例すると思う。
人が作ってる以上 その両方を上げるには 開発そのもののやり方を変えるか、頭数を増やすしかないと思うよ。 >>972
後出しも何も最初に何も書いてないのにお前が勝手に解釈してるだけ
何がしたいのお前は？
最初から絡んでくるなよ 納期も遅いのにクオリティもそんなに大したことないのがポリフォです
企画がアホだからこうなる
人材不足開発方法なんて二の次三の次
製造業がどうとか関係無しに社会人として基本中の基本のPDCAサイクル全く回せてないからこうなる あかん、、、最近毎日スポーツやるようになって頑張ってんだけど下手すぎて段々疲れてきた。みんな速すぎなんだよ！ >>973
加えてこのゲームリバリーもスケープスもあるからな
お気に入りのリバリー作るか探すかして納得のいく写真１枚撮るだけでこれも丸１日くらいかかる
リミテッドの冊子なんか普通に売ってるレベルだしな
リミテッド発売日買いしたけど全く値段に不満が無い
１からずっとやってるから信者入ってんだろうけどマジで終わる気がしないわ >>978
みんな最初から速かったわけないやんけ
ムキになってやったら余計に伸びんよ
不意の思い付きで起動してポロッとベスト出たりするから怖いw ちなみに俺 新しい車買うと、納得いくリバリー仕上げないとその車は走らせない。
一般車は別だけど。
リバリーも一台に何時間もかかるし、ついでにスケープスでシェアしたりもする。 60.153.61.1は荒らしなんだけどまだ相手してるやついるのな なんか、、みんなスゲーなーー
なんでそんなに、うちこめるのー >>979
俺もリバリーハマったクチだけどいくらでもやる事あるな
レース好きなら他の人のレプリカリバリーで新車来まくりみたいな感じだし、クオリティの高いオリジナル作るとなるといくら時間があっても足りない
そしてそれを走らせる+リプレイうっとり眺めるで2倍の時間使う
問題なのは車好きの中でレース好きでゲームもやるって人口がそこまで多くないってとこかもな
ターゲットに合致すればいつまでもやってられるんだけど >>976
お前が絡んだんだろバカが。自分が指摘してる事が全部自分に返ってるだろバカが。肝心な事言わずに否定や指摘する事が、相手にどんな間違ったメッセージ送ってるか理解できないバカはコメントするなバカガキが。 >>977
GTで痛いのは、ナンバリング毎にハードまたぐことだと思う。
他のスポゲーは作品毎に作った土台の上に年々モードな新要素を追加してる。
だから一度これだと思ったソフトはハズレは殆どない。
仕方ない面はあるけど、GTは毎作頑張って1から作り直してる印象がある。
せっかくコアなファンがついてるのに勿体ないなとは思う。 >>990
GT6の時にPS4を買ってしまいそうになった思い出 >>986
>クオリティの高いオリジナル作るとなるといくら時間があっても足りない
多分ポリフォの制作陣はこういう人の集まりなんだと思う。 >>991
俺は迷わずPS4買ったよw
PS4でGT出るだろうと思ってたから。
気長に待ってたw >>988
は？お前の最初のレスは安価ついてないだけでどうみても俺のレスに反応して絡んだ内容だろ
それで俺から絡んだとか意味分からんわ
で、俺はコース増やして欲しいだけなワケだけど、お前はコース追加は無理だって言いたいのか？結局何が言いたい？
さっきから同じ事聞いてるんだけどさ、もしかして頭良すぎてバカが書く文章は分からない？ 写真撮ったり痛車つくるんじゃなくて楽しいレースゲームがしてぇ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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