【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.75】
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>>933
??「ターンイン寸前の荷重の抜けたリアをちょいと押すだけですぐとっ散らかる！ 情けないくらい不安定だねぇ！FRってやつは！」 フォトコンのせいで評価の数がすごいことに
ステマではないけど売れてるようには見えるからやり方としていいのか >>814
Amazon賞の方、そんなにいい写真かなぁ
あんまりひねりない感じするね >>932
レース内容が想像できるw
消耗ありで互角に戦えるなら、直線の速さはともかくBOPの調整はそこまでダメじゃないってことだよなー。
土日は特にレースが好きというより、ゲームが好きでやってる奴多いから走る気にならんのよね。
ところでアルザスビレッジは先が見えないコーナー多くて敬遠してたけど
面白いコースだわ。 >>937
公正であるべきレビューに景品チラつかせて釣り上げるのはかなり問題だと思う
単なるフォトコンで景品配るならいいと思うが
あんなのやり出したらまともなレビューにならんわ >>893
ゲーム挙動のGTのハンコンごときに5万も使うのがアホ！！ >>940
元から荒らしていた連中には残念な話だろうなw >>936
メガーヌでレース中して近くにFRいると脳内にそいつ出てきそうになるわ 終盤だと立場逆転だけどな
必死にブレーキ入れてイン締めるの笑える
追突されても文句言うなよ Amazonフォトコンだめだったからここに貼って供養さしてくれ
ユーザーデカール実装前だったからQRコードと犬(？)は結構頑張った
・荷物積めそうな車種
・Amazonの配送であることをアピール
はマストかと思ったんだが甘かったなぁ
https://i.imgur.com/bHtJyqY.jpg >>939
感覚だけど、全くの互角とは思わないかな。まだFFが若干有利な気がする。
最後に食えるFF勢はあくまで格下だけって印象(だからマナー悪いのが多いと思ってる)。
そもそも、チャンピオンシップレースが消耗なしだしね・・・ >>936
FRをdisってるけど、実は「ホンダがFR出してくれたらすぐ乗り換える」と告白する可愛いヤツ
当時ホンダにFRが無くてイキガッてただけなんだよな アルザスで4Cにしてみたらかなり楽に勝てた
この時間帯だからかな >>946
結構この手のがいっぱいあったんじゃ
なかろうか >>948
彼はやっぱりS2000に乗り換えたのだろうか。
GTSに、追加してほしいね。 あぶね
950踏んだかと思った
>>950
スレ立てよろしく 昔NSXってV10のFRで出るって話しやったような
気もする >>940
そもそもまともなレビュー元から無くない？ 踏んだの気付かなかった申し訳ない
>>957
ごめん頼みます WECの LMP1クラスだって将来的に市販車のような外観が検討されてるのに、VGTなんてトンデモカーは流行らないだろ。
フィッティパルディやヴェイロンのVGTは実際に販売されてるからいいけど。 >>919
レイクマジョーレだと1秒ちょっと差が出るよ
加速が全然違う >>935>>949
4Cを試したけど、難しくて無理ゲーだったよw
俺はFRがタイヤに優しくてレースになる。B/Sの一般人だけどviperで3位。 つーか、回線遅いやつはオンライン制限してくれねーかな。邪魔過ぎる。 >>965
FFと同じコーナリング速度まで落ちちゃうミサイルなんて自分からやるわけないじゃん
車間距離取っててもコーナーでアンダー出して減速しながらブロックされたら追突しちまうぞって事 ミサイルされる事が確定でわかってる時ってポーズ押したら透明になってかわせるのかな？ >>954
HSV010やね。リーマンショックで計画が無くなった(´･ω･｀)。ついでにF1も撤退(;´Д⊂)。 SRSにいればミサイルなんて滅多に居なくね？
無理やりインねじ込みマンは、かなり居るが。 >>969
ミス待ってもなかなかミスらないしスリップついてイン飛び込むぐらいしかないわ俺の腕じゃ >>970
そのままノーコンタクトでインキープ出来ればいいんじゃね？
ねじ込みマンとは、無理にインに飛び込んでアウトに膨らんで押し出す人。 レジェントレース何戦かyoutubeで見たら
中嶋悟さんとかオマエらより無理矢理イン突っ込んでて
ワロタ >>969
居ないし、俺もミサイルはしない！多分しないと思う。しないんじゃないかな？ま、ちょと覚悟はしておけ！ プロのレースの話を持って来たら、また荒れるでw
俺たちアマチュアこそ、クソ真面目にクリーンでいいんだよ。
とか思う。 >>971
押し出したことは１度もないけど軽い接触はあるなぁ リプレイ何度も見返すと追突してアクセル踏まずに待ってる人結構いるね
清々しいよ！ >>975
それは相手がどう思うか次第じゃないの？
わざとじゃない軽い接触でも、すぐ切れる人もいるからなあ。。。だからこちらは最善をつくすのみかな。 ストレートで過剰な急旋回ブロックされてもこっちはブレーキ踏むしかないしゲーム的に処理は難しいとはいえブロックしたもん勝ちなのはどうにかならないものか インに飛び込んで車線残してるならいいけどアホみたいにコーナー途中で膨らんで当てること前提ならあかん めっちゃパッシングしてくるから道譲ったらコーナーでコースアウトして笑ったｗ アウトに大きくはらんでレコードライン戻って来ようとするSRSくん
そんなんだからDRDなんだよ VRモードは周回数選べるようにしてくれ
VRしたらもうテレビ画面には戻れない FF以外でデイリーC出てみたが、案の定押し出されるばかりでレースにならん、、、
7、8周目あたりでみるみる差が縮まっていくのは分かったけど、トップ集団とのギャップは縮まらないね >>940
え？いやいやいやw
コンテストに参加するような人は元々 GTには高評価だろ
全然公正だと思うけどw VRはタイムトライアルぐらいは入れて欲しいよな
あんまり熱中されても不安なんだろうけど最終的には自己責任だろ ワンメイク イベントカー：86GT 京都DP山際 3周 12台 BoP無
Gr.4 ガレージカー 鈴鹿 3周 16台 BoP適用
Gr.3 ガレージカー ニュルブルクリンクGP 10周 20台 BoP適用 燃料消費1倍 タイヤ消耗3倍 VRでまともに遊べるのはPS5出るまで無理な気がする
3Dと同じ道をたどらなければいいが フォトコンのGTS賞、最優秀と優秀賞逆だろ
というか最優秀の「静寂」酷すぎるわなんの捻りもない Amazon賞も最優秀と優秀賞逆だわ
まじで何が山内と審査員の目を惹いたのか押して欲しいわ、参考にするからさ そもそもフォトコンの内容自体ゴミ
逆とかそういうレベルじゃない >>997
これはまあわかるからいいよ
てかこれ最優秀のほうが納得できる このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 2日 21時間 33分 3秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
