【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.75】
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>>907
３Ｄスティックでアクセルワークやっているんだろ Gr.4のFF天下はお粗末過ぎてワンメイクなレースになってる FFのツーメイクレースみたいで
白熱したからよしとしておく
レートはA/S帯 勝ちに拘ってないから乗ってて楽しくないFFに乗る気は起きないなぁ
気持ち良くコーナーリング出来れば満足だよ PCだとコミュニティめっちゃサクサク動くの草生える B/S帯でメガシロ率が低いマッチングになりWRXで優勝できたよ FFに乗ってる＝勝ちにこだわる、と決めつける発想をする人こそ、勝ちを意識している人なんだなw 全員が全員とは言わないけど、FF無双になってから利用者がかなり増えたことは確かだよね。
昔はGr4レースの半分近くがFF車なんてことはなかった。 よく知らんがメガーヌシロッコは多いのに
ttsとrcz使うのが少ないのは遅いからなんか FF乗ってアンダー出さないようにアクセルワークが細かくできるようになってFRMRも速く走れるようになったわ 今のFFって、タイヤ消耗ありでもMR、FRに勝てるの？ メガーヌシロッコTT乗り比べた個人的感想
ストレートのメガーヌ、コーナリングのシロッコ、バランスのTT
コースや個人の操作癖で相性はあると思うけど自分はこんな感じ
ラゴスのインフィールド区間なんかはシロッコは速くてメガーヌに迫れたりとかあるよ
ただストレートが速いのはやはり優位だからメガーヌは人気なんだと思う
あるランカーさんがTTでトップタイム出してるコースもあったね >>922
レースC消耗３倍のレースに出てみて体感してくれ。３倍は絶妙だとわかるはず。 フォトコンどっちもいい写真じゃん
落ちたけど...
まあ自分のセンスが無かったんだろうなw >>877
リバリー自慢大会じゃないからw
テーマはリバリーに込めるのではない
写真にテーマを込めるんだよ まあ人それぞれだし審査員の好みだったんだろう
何が審査員を惹き付けたのか全くわからんがな リバリーのクオリティとかは置いておいて特にAmazon賞の最優秀は何が良いか全くわからない、まだ優秀賞のやつのほうが良いと思う
わざわざ構図とか背景のぼかしや流すスピード考えてやった人がアホらしくなってくる 普通審査したなら審査員の〜がとかなんとかかんとかで受賞理由のコメントがつくのが普通だけどね。
そういうのが無ければホントにちゃんとしてんのかと不満の声が上がるのは当然でしょ
フォトコンでは無いけどドライブクラブでやってたユーザーが共用した写真をスタッフが選定してメニュー画面の背景に使われるてのはフォトゲーを謳うGTでもやってみるべきだと思う フォトコンなんて審査員の身内がもれなく受賞にきまってんだろ
写真のできなんて関係ないよ メガーヌシロッコの中にTTで割って入るの地味に楽しい >>922
>>924
タイム的にはある程度均衡するけど、終盤タイムが落ちたFF勢の悪すぎるマナーが
すべてをぶち壊すことが多い。マナー良ければ、面白い設定ではあるんだが・・・
ある程度頑張るのはいいけど、ぶつけてなんとか蹴落とそうとまでするのはやりすぎ、
そこまで言ったら素直に抜かれてくれ。
FF勢が楽に上位からスタートした中、こっちは最後に備えてミスで順位を落とさないようにタイヤ温存して走って、
最後の少ないチャンスで抜いてんだからレース自体をぶち壊さないでくれ。 接触してもFFのほうが安定してるからな
FF有利な条件が多い >>932
それってここに居る人達に言う事じゃないだろ？
そのレースの人達に言いなよ、アホかw 一位の人のマネして4C使ったらスタート直後にFF勢にねじ込まれて泣いた
でも後半スイスイ抜けて気持ちいい >>933
??「ターンイン寸前の荷重の抜けたリアをちょいと押すだけですぐとっ散らかる！ 情けないくらい不安定だねぇ！FRってやつは！」 フォトコンのせいで評価の数がすごいことに
ステマではないけど売れてるようには見えるからやり方としていいのか >>814
Amazon賞の方、そんなにいい写真かなぁ
あんまりひねりない感じするね >>932
レース内容が想像できるw
消耗ありで互角に戦えるなら、直線の速さはともかくBOPの調整はそこまでダメじゃないってことだよなー。
土日は特にレースが好きというより、ゲームが好きでやってる奴多いから走る気にならんのよね。
ところでアルザスビレッジは先が見えないコーナー多くて敬遠してたけど
面白いコースだわ。 >>937
公正であるべきレビューに景品チラつかせて釣り上げるのはかなり問題だと思う
単なるフォトコンで景品配るならいいと思うが
あんなのやり出したらまともなレビューにならんわ >>893
ゲーム挙動のGTのハンコンごときに5万も使うのがアホ！！ >>940
元から荒らしていた連中には残念な話だろうなw >>936
メガーヌでレース中して近くにFRいると脳内にそいつ出てきそうになるわ 終盤だと立場逆転だけどな
必死にブレーキ入れてイン締めるの笑える
追突されても文句言うなよ Amazonフォトコンだめだったからここに貼って供養さしてくれ
ユーザーデカール実装前だったからQRコードと犬(？)は結構頑張った
・荷物積めそうな車種
・Amazonの配送であることをアピール
はマストかと思ったんだが甘かったなぁ
https://i.imgur.com/bHtJyqY.jpg >>939
感覚だけど、全くの互角とは思わないかな。まだFFが若干有利な気がする。
最後に食えるFF勢はあくまで格下だけって印象(だからマナー悪いのが多いと思ってる)。
そもそも、チャンピオンシップレースが消耗なしだしね・・・ >>936
FRをdisってるけど、実は「ホンダがFR出してくれたらすぐ乗り換える」と告白する可愛いヤツ
当時ホンダにFRが無くてイキガッてただけなんだよな アルザスで4Cにしてみたらかなり楽に勝てた
この時間帯だからかな >>946
結構この手のがいっぱいあったんじゃ
なかろうか >>948
彼はやっぱりS2000に乗り換えたのだろうか。
GTSに、追加してほしいね。 あぶね
950踏んだかと思った
>>950
スレ立てよろしく 昔NSXってV10のFRで出るって話しやったような
気もする >>940
そもそもまともなレビュー元から無くない？ 踏んだの気付かなかった申し訳ない
>>957
ごめん頼みます WECの LMP1クラスだって将来的に市販車のような外観が検討されてるのに、VGTなんてトンデモカーは流行らないだろ。
フィッティパルディやヴェイロンのVGTは実際に販売されてるからいいけど。 >>919
レイクマジョーレだと1秒ちょっと差が出るよ
加速が全然違う >>935>>949
4Cを試したけど、難しくて無理ゲーだったよw
俺はFRがタイヤに優しくてレースになる。B/Sの一般人だけどviperで3位。 つーか、回線遅いやつはオンライン制限してくれねーかな。邪魔過ぎる。 >>965
FFと同じコーナリング速度まで落ちちゃうミサイルなんて自分からやるわけないじゃん
車間距離取っててもコーナーでアンダー出して減速しながらブロックされたら追突しちまうぞって事 ミサイルされる事が確定でわかってる時ってポーズ押したら透明になってかわせるのかな？ >>954
HSV010やね。リーマンショックで計画が無くなった(´･ω･｀)。ついでにF1も撤退(;´Д⊂)。 SRSにいればミサイルなんて滅多に居なくね？
無理やりインねじ込みマンは、かなり居るが。 >>969
ミス待ってもなかなかミスらないしスリップついてイン飛び込むぐらいしかないわ俺の腕じゃ >>970
そのままノーコンタクトでインキープ出来ればいいんじゃね？
ねじ込みマンとは、無理にインに飛び込んでアウトに膨らんで押し出す人。 レジェントレース何戦かyoutubeで見たら
中嶋悟さんとかオマエらより無理矢理イン突っ込んでて
ワロタ >>969
居ないし、俺もミサイルはしない！多分しないと思う。しないんじゃないかな？ま、ちょと覚悟はしておけ！ プロのレースの話を持って来たら、また荒れるでw
俺たちアマチュアこそ、クソ真面目にクリーンでいいんだよ。
とか思う。 >>971
押し出したことは１度もないけど軽い接触はあるなぁ リプレイ何度も見返すと追突してアクセル踏まずに待ってる人結構いるね
清々しいよ！ >>975
それは相手がどう思うか次第じゃないの？
わざとじゃない軽い接触でも、すぐ切れる人もいるからなあ。。。だからこちらは最善をつくすのみかな。 ストレートで過剰な急旋回ブロックされてもこっちはブレーキ踏むしかないしゲーム的に処理は難しいとはいえブロックしたもん勝ちなのはどうにかならないものか インに飛び込んで車線残してるならいいけどアホみたいにコーナー途中で膨らんで当てること前提ならあかん めっちゃパッシングしてくるから道譲ったらコーナーでコースアウトして笑ったｗ アウトに大きくはらんでレコードライン戻って来ようとするSRSくん
そんなんだからDRDなんだよ VRモードは周回数選べるようにしてくれ
VRしたらもうテレビ画面には戻れない FF以外でデイリーC出てみたが、案の定押し出されるばかりでレースにならん、、、
7、8周目あたりでみるみる差が縮まっていくのは分かったけど、トップ集団とのギャップは縮まらないね >>940
え？いやいやいやw
コンテストに参加するような人は元々 GTには高評価だろ
全然公正だと思うけどw VRはタイムトライアルぐらいは入れて欲しいよな
あんまり熱中されても不安なんだろうけど最終的には自己責任だろ ワンメイク イベントカー：86GT 京都DP山際 3周 12台 BoP無
Gr.4 ガレージカー 鈴鹿 3周 16台 BoP適用
Gr.3 ガレージカー ニュルブルクリンクGP 10周 20台 BoP適用 燃料消費1倍 タイヤ消耗3倍 VRでまともに遊べるのはPS5出るまで無理な気がする
3Dと同じ道をたどらなければいいが フォトコンのGTS賞、最優秀と優秀賞逆だろ
というか最優秀の「静寂」酷すぎるわなんの捻りもない Amazon賞も最優秀と優秀賞逆だわ
まじで何が山内と審査員の目を惹いたのか押して欲しいわ、参考にするからさ そもそもフォトコンの内容自体ゴミ
逆とかそういうレベルじゃない >>997
これはまあわかるからいいよ
てかこれ最優秀のほうが納得できる このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 2日 21時間 33分 3秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
