【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.52】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki （車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■GT公式ブログ：ピットストップ
http://pitstop.gran-turismo.com
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1506559178/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1505273287/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.51】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1508567498/
※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT:
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ぶったけ、ps4の電源入れて見れるライブ上位のクソゲーとgtsも大差無い。
慰謝料払わないなら、その辺もガンガンばらしてやっても良いんだぞ 日本では鈴鹿のF1よりSGTの鈴鹿1000kmの方が客入ってるし
日本で一般人に1番受けてるレースはSGTだろうね
プロレスだけど実際面白いし デイリーレース11人しかいねぇｗ
全然埋まらなくなってきたなこれ んーオンラインが洗練されてるって話だったけど実際のプレイヤーの質とかもらいゲロSRさげとか、糞みたいな状況じゃないか？
よくこんなんであのゴールドトロフィー3種入れようと思ったな あっれーマッチング失敗続きでぜんぜんできない
さっきまで24人でできてたのに急に半減しておかしいと思ったが
だめだこりゃ マッチングのところで真っ暗になって進まないんだが？ デイリー半分程度だね。
たぶん投票の関係と台風で用水路の確認で人がいないと思う。 >>686
DRはSRで制限かけるから、SRが低いままだと何回やってもDRは上がっていかないぞ。
どのランクでどこまで制限かかるのかわからんが ブランズハッチ57秒に乗るようになってきた
1コーナーの抜け方ヤバイくらい安定しない
毎周違うところ走っちまう ドラクラVRはめちゃくちゃ酔ったんだがこれのVRはどうです？ LaFerrari買ったーーー！！！
長かったよーーー！！！
でも壊れると嫌だから、全開走行できねーよ！
早く修理（洗車？）の実装してください。 >>722
俺もひたすらPADでがんばって漸く、57.4
前半で稼いで後半落としているのはわかるんだが、後半のラインが未だによくわからない（ ; ; ） PS＋切れたのに普通にオンラインレースできてるんだがw ブランズハッチ５８秒後半だと、最後尾グリッドや。
４周だとミスもないから、順位ほどんど変わらん。
でも、インに入ったら、１台分空けてくれる人が多いよ。
最高に面白いやん。 やっぱ国内で一番動員数あるSGT車両ないのはダメだったんじゃねーの？
今後アプデで増えるならいいけど
せめて500クラスの3メーカー二台づつくらいはさ
forza7にはモチュールGTRがあったじゃないか
ペトロナスRCF
ZENT LC500
カルソニック GTR
モチュールGTR
レイブリックNSX
ARTA NSX
これくらいは頼む やっとドライビングスクールをオールゴールド取れた。
その後でサーキットエクスペリエンスをやると設定タイムが超簡単に感じるな。 トップ１０のタイムと２〜４秒の差があって、どうしても縮まらないのだがそんなもん？
下手の横好きは自覚しているが、やになってきたｗ >>604
サンクス今度からタイヤを意識してみるよ
トレーニングやチャレンジごとにビデオ作ってるのに肝心のレースがマナーだけなのね・・・ 本スレは割と静かなもんだけどゲハで弄られすぎだろGスポｗ ステマだらけのインチキジャップランドってことも見抜けないガイジばっかだから、久々のグランツーリスモは何か簡単な印象だわ >>725
此方は30周走っての平均57.8ベスト57.6ですわ
単純比較できないとはいえおなじN300でBoP適用したTTSなら56秒いけるのに凄い歯痒い
アンダーの出が早くて気使わないとダメだなとは分かりつつも我慢できん
>>728
919やTS050のようにカラーリング選択でチームカラー選べるようになったら最高だな ドライビングライン等のサポート一切無しで、スクール全部金をほぼ１日で達成できるとか…。
ガイジ仕様かよ シビックはアンダーだからと毛嫌いしないで、練習してみるといいよ
ブレーキングで頭をちゃんとインに向ける技術や旋回力を最大限に使うためのパーシャルスロットルとか、RWDで速く走るためにも必要なテクニックの練習になるよ >>731
ワシもそんなモンやで ハンコンあるから何とかなってるけど
ハンコン持ってなかったら悲惨なタイムやで
でも今回のオンは楽しいからええねん ∠(｀・ω・´) 昔からシリーズやりこんできた来た人ほど不満なのかな？
ガチ初心者の俺は楽しくて仕方ねぇんだけど
これでVR導入したらどうなるんだろ 山内曰くGr.2の枠にGT500追加するつもりらしいな
DLCで >>732
そう言ってくれると嬉しいわ
レース見たりしない人にとってはわかりにくいよね ロビーではニュルのナイトセッション出来ないのかよクソだな サポート無しで、動画も見ないで、初っぱなから中級でもゴールド取ったのは萎えた。
nsxのオーバーステア以外は楽勝過ぎる。
昔の方が難しかったな >>741
3以来のGTだけど車種が少ない不満以外は楽しめているな >>742
車より個人的には菅生かオートポリス入れてほしいわぁ 楽しいでぇ ∠(｀・ω・´) >>742
GT500ってGT3と互換性なかったっけ？DTMと勘違いしてるかな デイリー台数減ったと思ったらエントリーすら出来なくなった オンラインはハンコンありなしの区分けされたレースも作って欲しいかもね
シングルボリュームが少ないオンライン専用ゲームで、コントローラー勢はハンコン勢の単なる養分だわ
入力判別してるだろうし、いくらでも区分けできるだろ >>748
GT3はGT300や
DTMで合ってるで ところでハンコンで鈴鹿東53秒切れる人いる？
ランカーとマッチしてリプレイ確認するとみんなカクカク動いてて
パッドでやってるように見えるんだけど・・・ ハンドルはもちろん、アクセルもアナログにしたら、より実車に近くなった。アクセルで操舵する快感やべー(⌒▽⌒) オンラインは怖いところっぽいから当分行けねぇな
初心者だからミサイルして怒られたくねぇ
てか、カートでのんびりはしる部屋とかねぇのか >>757
起こられないよ
大体即抜け
まぁやってなれるのもだいじだ デイリーのブランズハッチは57前半で走れないとダメだと思うよ、せめて58切ってないと、、
それより後ろだと、下手くそばっかでレースにならないから、、、 あれデイリー鈴鹿で4C選べなくなってるな
俺だけ？ >>739
たまに凄いスムーズに頭が出口向くことはあってもまだまだ安定しないなあ
下手くそはこれで速く走れるようになっとけってことだと思って頑張ってみますわ デイリーのブランズハッチ、３日前は５８秒後半でも３，４番グリッドだったんや。
その時、１回でも優勝していればなあ。 スクール７ ゴールド取れない： 教えてくれー・・。 1999年〜カルロス・ゴーン氏が就任 はまだ分かる
1972年〜ボブ・マーリーがアイランドレコードからデビュー、いるこの情報･･･？ なんかいきなりデイリーの車選択がガレージからになったぞ ゴム2本とテーブルを利用したお手軽ハンコン。
https://i.imgur.com/Ho2ujy0.jpg
欠点は４５度以上回すのが大変すぎる事。
設定で４５度でハンドル最大に切れるようになったら、まぁまぁよくなりそう。 >>770
マジ？
休憩してたんだけど、再開しようかな？ >>771
パッド試行錯誤画像ほんと草はえるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>757
もしぶつけてしまっても退けば大丈夫ですよ
早い方たちは前の方でレースしてるんで遅くても同じ位のスキルの方とバトルできて楽しいですよ >>770
もしかしてサーバー開けたまま運営が設定いじくってるんじゃ((( ；ﾟДﾟ)))
(詳しくないからそういうことが出来るのか知らんが) 俺が見たリプレイだと間違ってぶつけてしまった人はその後減速して
ぶつけてしまった人を先に行かせてたな
このスレだと遅いやつは来るなみたいなことを言ってる人もいるけど気にする必要なし >>769
いるといえばいるかな
なんかこう無駄に豪華な情報が入ってるの(方向性はともかく)力入ってる感があっていいよ
なんか卒業アルバムの巻末みたいで笑えるが
6で5にあったこういう歴史の写真とかごっそり減らされたの個人的には不満だったからいいと思う
しかしこのコンテンツ不足の中こういうのやっちゃうとバッシングの隙を与えちゃうよね
そこらへんが甘い おい急にデイリーの車が無くなったぞどうなってんだ！ いま金策耐久っていうロビーのレースに出てるんだけど、どれくらいもらえるもんなの？1時間で途中抜けしたら何も貰えないんだよね？ 遅ればせながら、本日限定版購入。
体験版ではHyundaiでがっくりしたが、プレゼントカーはCIVIC TypeRだった。
実車でCIVIC、CR-Xと乗ってきた者としてはホンダ車は嬉しい。
サーバーセーブなので、もしや体験版のがそのままかとも思ってたが、杞憂で良かった。
さて、ハンコンどうすっかな。
プレイシートはGT4の時に購入した琢磨Ver.再利用。 スクールの１８鈴鹿の左コーナーパッドでやってる人教えてくれホンマよお >>777
それ、ペナルティで減速してるんじゃない？ そういやコントローラ吊るすやつはやってみた。
牛乳パックな再生紐でw
フリーでやるよりも確かに楽だったけど天井からぶら下がった目の前の二本の紐にイライラして止めちゃったよw
モーションセンサーも箱のUコンよりよっぽどやり安いね。
軽いし重心が安定してるし、何よりも垂直方向だけでなく水平方向にも安定して反応するのが良い
まあエア感が強すぎてスティックに戻したけど おまえらデイリー代わり映えないないゆーから運営様が変えてくれたぞ
・コースは変更なし
・車はガレージから選択 >>785
130Rのやつ？
看板目安にして軽くブレーキ踏んで向き変えたら全開
コーナー入る前にブレーキ終わらせて荷重は前にかけてクリップで全開できてるくらいで
俺でも一発で取れたからいけるいける >>787
NSX Gr.4って書いてある、今金できたわすいませんｗ シビックのやつタイヤかなんか変わった？
グリップいきなり良くなった >>786
ペナルティもらうほどの当たり方じゃなかった レースゲームって
ATよりMTが
オートブレーキよりオートブレーキオフが
コントローラーよりハンコンが
速い！ SRがCからBに全然上がらないんだけど、条件とかあるの？ さて、買っておいたステーキ焼くか
素敵な晩飯になるぞ 鈴鹿の予選タイム消えたのもそれか>仕様変更
まーた52秒台目指さなきゃ >>708
俺と同じだな。順位をキープしたぐらいじゃDR増えないし無理だね
SR下げたいんだけど他人に迷惑かけずにSR下げる方法ないかね・・・ いきなり金出して買わなレース出れんくなるとかふざけてんなー
適当に欲しい車買っちまったから金無くてレース車買えねーよ死ねよ運営 タグホイヤーの時計が欲しくなってきた
やったね山内マーケティング成功だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
