【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.51】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki （車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■GT公式ブログ：ピットストップ
http://pitstop.gran-turismo.com
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial
■Twitter：山内一典
http://twitter.com/Kaz_Yamauchi
■GTPlanet (英)
http://www.gtplanet.net/
■特定の話題は当該スレへ
【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart39【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1496659947/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1506559178/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.268】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1505273287/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.50】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1508506884/
※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 121.118.110.8
旧118.18.16.69
アンチGTまとめブログやGTシリーズ Wiki、フェラーリランボとアフォルツァブログのアフィカス管理人
◆特技
・複数回線を使った一人芝居、自演フォロー、マッチポンプ
・ハード・業界スレに常駐するアンチGTネタのループ
・マスターベーション
◆特徴
・口癖は糞、クソ、くそ、ズレてる、オナニー、山内罵声、嫉妬、詐欺、ステマばいと、キッズ、ポンコツ
・主な呼称：ハゲ、アホアンチ、アフィカスのアフォルツァ大先生、在日ナマポ廃人、ガイジ
・サイバー犯罪者
・先天性精神病患者
・2chでの荒らしやウイルス拡散が日課
・集中砲火されて最近おとなしくしてるが生粋の基地外なので触らないこと
・10年以上、毎日必死に自演ネガキャン
・批判的なコメントにレスをする奴はほぼフォロー自演なので注意
・詳しくは、黒木真一郎を検索
※IPやワードでのNG設定がオススメ
※アフォルツァ万歳大先生は以下の複数回線を使用するので注意
固定×３、VPN、ドコモ×2、AUSB×それ ぞれ1、格安シム×2 ◆各国PSNのGTsportの評価
アメリカPSN
☆4.5 レーティング数987件
イギリスPSN
☆4 レーティング数714件
日本PSN
☆4.5 レーティング数159件
◆目安として各国PSNでPCars2の評価
アメリカ
☆3.5 94件
イギリス
☆3 282件 立て直し>>1乙 ！
https://www.amazon.co.jp/dp/B01GHLDNSQ/
現時点の日本版尼レビュー
星5つ 50
星4つ 32
星3つ 26
星2つ 47
星1つ 164 ← さすがに首都高適当すぎじゃね？
実物と全然違うじゃん おや？メンテナンス終了時間がひっそりと16時に書き換わってる? メンテ延長してるみたいなお知らせどっかにある？
オンラインセーブの癖にその辺雑すぎでは オンライン接続失敗コメントが変わった
サーバーに接続しなければこの先には進めません。
だって 16時になってるね…。ひっそりと。
まずは謝れや。 てかSGTとかDTM車両ってなんで収録されてないん？ >>1 乙
>>12
せっかく作るんだからもうちょっと似せて欲しかったね。
あくまで雰囲気だけだね。 リバリーの使い勝手どうにかならんかね…
ヘッドライトからリア上部にかけて長いライン引きたくても
訳のわからん動きしてクチャクチャになる(´・ω・｀) オンラインセーブとか止めちまえよ
こうなることは目に見えてただろ
あほかよ >>21
SGTは後々Gr2枠として追加予定らしいよ スポーツやロビーはオンラインでいいけどそれ以外はオフラインにして欲しい >>27
7としてじゃなくてsportとしてそんなに低いんかなw こんな頻繁にメンテナンスしてオンライン繋がないとゲーム進行出来ないとか・・・ >>28
そうなのかありがとう！
って最初から入れとけや山pw お知らせで終了16:00になってる
サイレント更新すんなよ糞運営
訂正するなら元を残せよ
ゆとりか？低脳か？ もつ1カ月くらいメンテナンスして車とコース増やせw サーバーメンテまだしてるよね
表記が「サーバーメンテ中です」から「サーバーに接続しなければ～」に変わってて不安なんだけど ｿｼｬｹﾞかよｗ
このメンテで何か変わるんか。
レースでPIT滞在時間が20％を超えると何ももらえない、みたいな改修とか？ それよかデイリーレースという名のウィークリーレースなんとかしろよ。
いい加減同じコースばっかり飽きたわボケ。 >>47
ああ、そのバグ修正の為の延期も十分考えられるなw amazon発売日から2日で18％オフ→26％オフに カートやらせろよカート
いつになったら乗れるんだよカート オリジナルコースいらんからスパと菅生とシルバーストン入れて欲しいわ 今から買って帰ろうと思うんだけど何もできない感じ? これで毎月金取るつもりなのか？
ソニーのコンプラどーなってんの？ ニュルでガチ24時間耐久レースのイベントとかふざけたことやらないかな 古参は文句垂れつつも買い
新規は概ね好評新たなGTファン獲得
流石山内さんやで >>60
歩いて帰れば家着いた頃出来るよ
家までの距離知らんけど >>64
バカな外人がレッドブル飲みまくって完走しそうだなw 暇だからGT6の今週の配信レースでもまったりとやってるよ(´・ω・`) 時差のある地域のユーザーでチームマッチングして交代で走らせればいいじゃね？知らんけど >>59
ハミルトン監修だからF1来るって限らん
ベッテルの時は未来のF1なるものが出で来た
目が追いつかん位超絶速いの なんだかんだで、いつものGTだな。
よっぽど神がかり的なDLC無いと、次のシリーズの売上はお察しやろなぁ。
次があるかどうか分からんけど。
なんでこんな腐ったコンテンツにしちゃったんだろ。 おれ5にあったグランバレー3時間？が休憩無しで限界だったわw >>64
仮に途中セーブできて、１日２時間ずつやっても2週間ちかくかかるもよう >>69
せめて友人3人くらいでチーム組もうよ(^_^;) 自動車業界も、もっと頑張ればゲームユーザーも戻ってくるよ
俺もスポーツカー買ってからグランツーリスモにも戻ってこれたからな Amazonで予約即キャンセル
→「Amazonで購入」表示でネガキャンカキコ(発送日になぜ届いてる？)
→Amazonで割引販売
→買うウマー(今ここ)
やるなぁw >>75
オンラインだから走りつづけなきゃアカンよ >>64
いいねー。やってほしいｗ
24時間耐久レースは昔から憧れだったなぁ。友達呼んで交代で走りたい。 >>76
いいぞ
いけらでも組んでくれ
そのかわり有料な！w せっかくさっき買ってきてダウンロードも終わったのにメンテ中なのかよ
体験版のデータもオンライン回復せな引き継げないよね？ 尼からさっきようやく届いたんだけどメンテ中か
ベータ版の引き継ぎも出来ないのこれ？ まさかとは思うけどこのメンテ中にやってたアーケードはロールバックとかないよな？ いい成績出したかったら速くて加速も速い車？Gr1クラスの車とかの方が速いの？ なんでこんな良い時間にメンテしてるの？
夜中にやれよな
リーマンなめてるのか！ 980 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 07ff-16zt [58.65.52.88]) 2017/10/21(土) 15:21:02.63 ID:pz7lBiUy0
エアプ野郎どもが繋がらない騒いでるだけじゃねの？
それとも、もしかしてどこかの？ｗ
おめーがエアプだろキチガイ >>91
一回繋がったんだろ
騒ぐほどのことでもない >>92
えっぐ…
しかもメンテ来る前リバリーエディタやってたからリバリーデータ全部吹っ飛んでそうなんだよね 発売後最初の土曜日昼間にメンテw
明日も日中メンテだろ 本日のメンテナンスで耐久レースについて修正を行いました
とか、書いてないよな？ 大丈夫だ、昨日もメンテだったから
明日もメンテの可能性あるであるで(･´ω･`) >>6
製品購入者自身による正しい評価
>>27
毎度おなじみ
ノイジーマイノリティの生き甲斐の現れw こんな薄っぺらな内容で何年もかけて開発して
リリース後も緊急メンテ
ほんと日本の技術力も地に落ちてるな 散々期待させておいてこのありさま
お前はマクラーレンホンダか？ みんなもうレベル30くらいまで上げたんかな？
ワシまだ11やで レベル上げはどれが効率ええんやろか？ (´・ω・｀) >>96
一番最悪なのが数時間前～数十時間前とかのロールバックだよな。そうなったらもうやらんと思うわ Twitterって山内のしかないの？アイツに言っても無駄だろうから、公式のTwitter探してたんだけど…。 >>129
グランツーリスモ公式（カタカナじゃない） 【お知らせ】
予定されていたサーバーメンテナンスの時間を１時間程、延長させていただきます。
最新の終了予定時刻は 16:30 です。
新たなサーバーメンテナンスの時間は以下の通りとなります。
2017年10月21日 14:00 ～ 16:30 JST
ｱｯﾊｲ 車種増やすんじゃなくてメンテ時間増やして何やってんだよバカヤロウw 【お知らせ】
予定されていたサーバーメンテナンスの時間を１時間程、延長させていただきます。
最新の終了予定時刻は 16:30 です。 もうそろそろいい加減にしてほしい。
スポーツモードとロビーだけオンラインセーブであとはローカルセーブにしろよな
ディスクかえれないじゃん >>127
今日届いて始めたばっかりだから10時間以上戻ったらまたオープンベータのデータにロールバックするんだが… そしてひっそりとメンテ時間が15時に戻ってるし
最初から延長なら延長のおしらせだしてよーっての >>137
アチーブ開いたらレベル上がってるんじゃね？ アーンみたいにメンテの詳細書けよグランツーリスモも もろもろ片付いてやっとはじめられたんだけど、メンテ中って・・・。
オープニングで気分上げておきながら、出鼻くじかれてモチベーション下がりまくり。
ひどくないっすかこれ。 黙って終了時間修正するの本当やめろ
1時間の予定でしたが時間がかかっており2時間になります申し訳ありません、だろ普通 仕方ない
レースbgm用のmp3でもコピーして待っていよう メンテ最初から時間を長めにとっとけよ。短縮する分には誰も文句言わんだろ >>136
日本公式無いんですねー。
まぁ延びてるって書いたし、今回は許しとこ（小声） お知らせの更新すらまともに出来ない
こんな奴等にサーバー運用まともにできんの？ >>171
こんなテンプレのレスしか返ってこないとこに言ってもねぇ…。 休日だしやりこもうと思ってたのにこんなことなら出掛けたらよかったわ。 放置するだけでレベル上がるってバグを改修してたんじゃないのかw >>184
そういう上っ面だけはホントにいいよね。
正直、そのリソースをコースや車種に割いてくれたらと思うと…。 >>182
それ言ったらどこも同じでは
送らないより遥かにマシだと思うよ 1時間伸びるのは予想してたわ、信用してないからな。
だから耐久4時までセットした、まさかさらに延長とは。 仕事においては、かかると予想される時間の倍を報告しておけ、などと言われるが
今回のメンテはいかほど伸びるのかな。 >>182
あとは山内にツイッターでダイレクトメール送りつける方法もある
返信は無いだろうけど通知に表示されるから多分見てる >>191
そうよね、自分の一票で変わらないと言ってる選挙みたいなもんだ。 https://twitter.com/thegranturismo
なぜか英語アカウントしかないけど一応SNSはコレ
フォルツァ公式から「リリースおめでとう！」って送られてもシカトするくらいだから言っても意味ないと思うけどね… 繋がったな
しかし予定時間より早く解放するのもどうなのかね 更新されてなかったフレンドランキングも反映されてるな よかったよかった
でももうプレイする時間がなくなっちゃった(ノД`)出かけなきゃ >>204
マジすか、そんな対応って考えられないんですけども…。 今更だけど、スケープスのロケーションが充実してて笑える。 この速さだし多分信じてもらえないから言うけど、発売日の早朝に山内にツイートしたら
一言だけダイレクトでツイートが返ってきた 16時30分終了予定より早く終わらせる運営有能
GTSは神ゲーだわ メンテ中やってたリバリーエディタのデータ生きてたわ
はぁよかった これでオフラインでキャンペーンやリバリーエディターや写真撮影で時間潰せれば喜べるんだけど
サーバー切れたら何も出来ないのはキツイ ネット再接続失敗でセーブできないって出て冷や汗かいたけどもう一回やったら接続とセーブ出来た。
あっぶね 発売前にいたアンチくんめっちゃ元気に活動してますやん もうちょっと画面揺らせてもいいんじゃないかなあイマイチ臨場感が無いような気がする
あんまり鬱陶しいぐらいは勿論いらないけどコクピットビューもボンネットも揺れがなさ過ぎて違和感ある
それか全然ジャンル違うけどMGSみたいにオプションでオンオフ選択できるとか 悔しかったらゲームで見返してみろよ無能プロデューサー リバリーエディタで作った模様はどこでカーリバリーで変更するの？
見当たらないんだが・・・ まだネットワーク不安定なんか？
本当に詫びヒュン来てもええで 接続できないんだが
メニュー画面のオンライン再接続を押せばいいはずだよな オンラインセーブ無くしたらまた課金コインハックされちゃうからダメです ゲーム再起動したらメンテ中に進めてたキャンペーンモードがメンテ前の状態まで戻ってもうた・・・(´；ω；｀) メンテのせいで今日の朝からの分リセットされてんだけどふざけてんの？ >>本当に詫びヒュン来てもええで
削除するのが面倒だからいらない
PS4がレイプされた気分になるからマジやめて
その内、自動車の起源は我が国とか言い出しそう GTSportに文句言ってる奴はカス、そもそもこのゲームってリアルさを楽しむゲームなのにオンラインできないだの車種少ないだの言うのは頭がおかしい そんなに沢山の車使って馴れ合いしたかったらForzaでもやっとけ
https://twitter.com/hanshin_614/status/921639865061580801 いちいち再接続画面がでるからメンテ明けたら自動的に再接続してくれることを期待してたのにこのざまだわ で放置プレイは修正されてしまったのか？
誰か10分で試してくれ。 ホリの安いハンコンで妥協して買ってきたけど、面白すぎる。
高いハンコンより扱いやすいわ ニートは別にどんだけメンテされても時間有り余ってるんだからどうでもいいでしょ… >>262
修正しようがないだろ
なにもおかしいことないんだから まさかオンラインセーブなのに一回再起動しなきゃ接続できないなんてことないよね？ >>265
ついでにデイリーコースも変えろよなw
まじ使えねー 皆がヒュンダイ買わないから詫びヒュンダイは近い未来に起こりそう メンテ前からプレイしててメンテ後にセーブするまで放置してたら再起動しないとダメでデータ巻き戻りしたやつおる？
https://i.imgur.com/kMOl8XA.jpg ザーバーダウンを頻繁に起こしてロールバックするから何度でも楽しめる 10点 セーブロールバックはオンライン専用なのにメンテ中に遊んでる奴が悪いよ グランツーリスモって車好きは普通に楽しめるゲームなんだよな？
ニュルをR8で走りたいんだけど買って後悔するレベルで酷い出来なの今作って？ アップデートでこっちはグランツーリスモオンラインにして
オフ用にグランツーリスモ6.5配信しろ >>275
過去作は車好き向けだけど今作はレースゲーム好き向け T-GTでやってない奴が不当な評価をつけているので注意 お、また失敗したり狼狽してる奴を情弱理論で貶める方向か
それホントにやめた方がいいと思うよ普通に心からのアドバイスとして言うけど >>238
わかるわー 基本GTてそうやねんけどな
今回はスキール音とかええ感じやからそこら辺も誇張表現を
多少増してくれたら臨場感もっと良くなるやんなぁ
今度山ちゃんにお会ったら言っとくわ ∠(｀・ω・´) 1時間以上かけてやったレイクマジョーレ30周耐久が巻き戻ってやり直しになった俺より悲惨なやついる？
しね 予選で1位か2位くらい取ってないと、本線で勝てないね。
ポールポジションがこんなに大事だと思わなかったわ。
てか、デイリーてシビックばっかしなんだ。俺もシビックやけども。 ハンコンのT150使ってるんだが、舵角の範囲って設定できないの？
フィードバック強さの設定最弱にしても強過ぎてドリフトのカウンターがあてられない。
メンテ中だからドリフト練習してます >>275
ニュル走りたかったらレベル20までまず上げなあかんからなぁ
怒らんとってな ∠(｀・ω・´) ヒュンダイとかフザケんなや！速攻ガレージから消してやったわ！ベータ版でGTR貰ったからまだ救われてるけど・・・ 今日から始めたんだけど、ベータのスクールも最初からなのこれ？ 富士やコート・ダジュールなど追加アプデされると思う? 約束の１６時過ぎてもまだメンテ中かよｗ 大問題発生なのかな？
そのうち、「来週月曜９時より再開！」とか出てたりしてなｗ
カーズ２で遊んでよっと。しかしGTSからカーズ２に切り替えた直後はコントロール辛いなｗ >>258
何だコイツ、４年以上かかった今作の内容がForzaをバカにするようなデキか？
まじでキモチワルイぞ 対戦レース好きなら面白いと思うよ
esports(笑)ではなくesportsとして使えそうではある 結局再起動しないと接続できないじゃねーか待ってた意味ないだろ舐めすぎ
メンテ中もURL表示するだけでなんのメッセージもなし
フリーソフトレベルの対応だろコレ オンラインじゃないとまともに遊べないとか
このゲーム根本的になんかおかしいｎ >>288
レベル？グランツーリスモにレベルの概念が出来たのか
昔みたくｱｰｹｰﾄﾞﾓｰﾄﾞで普通にコース選んで走れないの？
だったら買わないわ～ >>302
てかGTのラリーは面白くないから苦行やわ (´・ω・｀) >>303
買わんほうがええな 気が向いたらまた来てな く(｀･ω･´) 金でフォーカスラリーカー→巻き戻ってやり直し金→ヒュンダイやめーやｗ >>303
アーケードモードでも最初から遊べるのは3コースだけ
レベルが上がるにつれて少しずつロック解除される仕様 よくオンじゃないとまともに遊べないとか言ってるのいるけど
オフ専でもやること山ほどあるだろこれ。レベル上げるのは少々しんどいかもしれんが >>307
軽めのファイナルデスティネーションやんけ デイリーがこんな状態なのは大誤算だったな
更新頻度を多くして、セッティングいじれると、まだやれるんだが gtスポーツの挙動でPカー2くらいのトラック数あったら最高やねんけどなぁ・・
どれくらい追加してくれるんやろか (´・ω・｀) >>311
掴んできたら楽しいで もうチョイやり続けて欲しいわ お願いやで く(｀･ω･´) オフでも遊べるけどメンテ中やったら再起動でセーブできません！ >>308
なんやそれ、、、、
課金してコース購入とかそのうちやるんだろうなぁ
手軽に好きな車選んで好きなコース走るのが好きやったのに
決めた。買わんわ >>310
A45AMGとRCZ’15も2、3台づつあるし一応持っとくけど被りは売るか
マイレージとかと交換して欲しいｗ うおー
再接続が失敗続きだったからしばらく時間置いて再接続したら繋がった
危ないアプリケーション終了して再起動するしかないかと思った
セーブできて良かった良かった カスタムレースにおいて、出走台数が少ない場合に全車に賞金が設定されていた不具合を修正しました。
とかないかな？ >>238
GT3でニュル走ってみ
全く印象変わるからw いや
メンテ終わったら手動セーブの下に再接続があって
セーブできたよ 2ちゃんの書き込みみて
買うとか買わんとか
これくらいの金額のもん買って
やってみて 自分で判断してやるかやらんかやろ
せこいなぁ カーリバリー、ピックアップしてステッカー外すことできないのか。M社のロゴはそのままにして他の余計なのだけ消したかったんだけど全部消えてしまった。 >>327
何分前の話をしてるのか
とっくに終わっとるよ 18時くらいには帰宅できる、ようやく初GTSできるぞ 再起動しちゃうとメンテ中の進行飛ぶからな
再接続ボタン連打でガンバ メンテ中は何も出来ないとか問題あり
一番最初に治すべきとこ >>328
そうなのか、繋がらないんだよね
もう少し待ってみるわ GTsportのAmazonレビュー、Amazonカスタマーがテキトーに低評価つける人は工作員だとコメントしてました。
https://twitter.com/daikyo_shift/status/921652298299752448 ミッションのスリップストリームで250キロ目指せっていうのやってる人いる？
上手く走ったと思っても最後空走状態になる事があってバグっぽくないこれ。 >>326
91なら信じるレース始まって発進できなくない？ 手動再接続できないんだけど、再起動するしかないの？ メンテ終わってるらしいけどメニューのオンライン再接続からサーバーに繋がらないorz
どうも再起動しないと無理っぽいけど、それってオフでやった分がパーになるって事だよね...？ そういやカート貰ってたな。
カートのコースってどこ？ 2時前からキャンペーンやってたけど、全部無駄になるのか？ >>315
メンテ中やってもマイレージ貯まるし、レベルも上がるし。そのままGTを終了しなければメンテ終わった時に手動で接続してセーブすれば問題ない。 スクール中級のみ銀だ。
あと1秒少し削るとなるとコーナリングかな。
プレカーはよりによってFFニスモとかorz デカールダウンロードしてきて車に貼り付けるにはPCがなきゃダメなの？ ペナルティ消化しようとして直線で急減速かけた奴に追突してペナルティとかふざけんな 何回か失敗しても、しつこくやってたら再接続できたぞ。 自分は再接続が失敗続きだった後にマイレージ半額アイテムを買ってみたり
ディスカバーの画像にいいね！したりしてもう１回やったら再接続できた >>357
マジか
まさかグランツでログイン戦争をやる事になろうとは 黄昏ツイートしてる暇あったらはよコンテンツ充実させろやピチTヴォケ みんながリバリーでステッカーを貼り貼りしてる中、ただ一人リバリー機能を使って丸裸のノーマル状態にして喜ぶ俺氏 >>287
方向キー左右どちらかとmodeボタン長押し
ランプの点滅回数が少なくなるほど最大蛇角が小さくなる なんで
車好き向けのコンセプトから
レース好き向けゲームに変わっちゃったの？ >>342
2年前の秋にスポーツで出ると聞いた時点で失望したし見送だなと思った
こうなる事はその時から大体予想できた
ただ自分の中の評価とは別に尼レビューの評価が現実にここまで失望が大きくなるとは予想以上だった オフ少ないって人はもう
キャンペーンの3モード100%かつゴールドと
アーケードのシングルレース全優勝と全車両取得
しちゃったのか...早いね >>367
山内が金持ちになって市販車に興味無くなったから >>371
極端な擁護する奴ってこういう論点のすり替え大好きだよな
荒らしの常套手段 リミテッドエディションにスチールケース付いてたんだけど、
これは何に使えばいいんだろう？ >>371
そもそもアーケード以外はサーバーと繋がってないとできないだろ >>367
やまPがレースの楽しさに目覚めてしまったから >>378
ランカーでオートマの人はいないと思うぞ これ体験版と同じ視点は選べないの？
コックピット視点で内装が表示されないのにしたいんだけど、何故かできなくてイライラする
なんで体験版から変えるんだよ >>359
オフだとそもそもリバリーやら出来なくない？ >>380
イライラせずに落ち着いてやればなるから 今時のリアルスポーツカーはほとんど見かけ上AT。
GT-Rも2ペダル設定しかねぇし。 やっぱ、最初はATでやるよりは、初っ端からMTで鍛えたほうがいいかなあ >>383
レース中にオプションの詳細から変えるんだよね？ ピチT「都合の悪いことはｶﾁｯｶﾁｯﾄﾈ！👽✋」 >>387
オプションとかじゃなくてコントローラのボタン レース終わったら疲れるぜ
たかが4周を無事故で走るだけでヒィヒィ言ってるのに
プロドライバーの精神力はどーなってんだ >>386
間違いなくMTだよ
遅くても良いから綺麗に走れるように練習してみ
すぐに早く走れるようになる >>373
オフライン好きな人ってそういうの好きなんじゃないの？車の育成要素ないのがダメなのか？
みんながオフオフ言ってるのっていったい具体的にどんなモードのこと言ってんだ？
>>376
ここでの意味は1人プレイ用モードってことね >>396
キャンペーンは外しておくべきだったと思う
あれは1人だがオンラインじゃないとやることができない >>396
ビギナーカップ見たいのあって
フレッシュマンがあって
チューニングカーに進んで
スーパーGTみたいな流れがいるんじゃね？ >>399
それ
まずヴィッツを買ってヴィッツレースやって86貰ってFFの出てっていうプレゼントカーで梯子してく感じ
そして念願の新車購入とか 結局鯖に再接続出来なかったから泣く泣く再起動
時間返して t500rs持っているんですがPS4に認識しません 対処方法教えてください シビック遅…こんなくるまいらんやろ…もっとスポーツカーだせよ >>399
そういうのも嫌いじゃないけど、またかよって感じ。
のちのち出してくれたらいいよ。
今はスポーツモードの方が面白い。 ほいー買ったのにリバリーエディタで「すべて」にしても出てこないんだが！ >>402
最初接続できなかったけど、再接続でできたよ はよDR上げて追突せーへん方々と安心してレースしたいわ (´；ω；｀) >>399
今作せっかく明確にカテゴリー分けてるんだからせめて
N→Gr4→GR3→GR1
それぞれでシリーズ作ってチャンピオンシップやらせてキャリアアップさせればいいのにな
オフではpcarsのキャリアを真似してくれればいいんだが >>375
ゴミ箱か。
調べたらゲオの予約特典だったんだな。
予約してなくても貰えたけど。 アプデで
車追加されるとの事ですが
僕の愛車デミオは追加はされますか？ >>414
なにそれ？
俺もゲオで予約したけどそんなんもらえなかったぞ なるほどね
自分は6持ってるけどそういうの少しやって飽きちゃった人だからｗオンライン戦やっても階級上がんないし
普段はやってるのはFPSとか格闘ゲームだから
自分は対人戦以外あまり興味ないのかも 自分の愛車トヨタウィッシュはモデルチェンジなく2017いっぱいで販売終了
悲しいです なんつーか、所持してる車への愛着が湧かないんだよね
それに一役買ってくれてたのがGTモードってだけの話で、それにとって代わる要素があれば別にＧＴモードじゃなくてもいい
愛着がなきゃ車弄るモチベも起きないし >>325
コンビニの新商品の弁当買うか2ちゃん見ないと決められないくらいダサいよなw なんかオンラインゲーム初心者が多いから教えてやるけど、メンテ時刻前にやめる、メンテ中は出来ないは基本だから 予選でいいタイム出すと周りもみんな速いところに放り込まれるわけだけど
そこだと緊張感半端ねぇ
コースアウトもほとんどないしミサイルも無い
こんなレースゲームのオンライン初めて >>423
オンライン専用にしたのが間違い
e sportの為にやったなら別々で出すべきだった いつまでもネガってる奴消えねえな
これじゃあ建設的な情報交換できないじゃん
とっとと中古に流して消えろよ
ここでグチグチ言ってもやる奴はやる、他の奴らの意見なんか変えられない
それとも楽しんでる奴らの邪魔したいだけなのか？ >>418
あの手ののキャリア物ののいいのは
1年ほどしても一回やって見ると
あんなに勝てなかったビギナーレースが
どノーマルでぶっちぎれたりして
なんか オレつえーの気分になれる事位かな マイレージストアのラインナップに期限が表示されるようになってるがこれ最初から書いてあったっけ >>417
ブルーレイディスクケースと全く同じサイズのスチールケース。
開けるとディスクが入れられるようになってる。
リミテッドエディションの限定特典のようだけど、予約したのは通常版？ デカール貼ってるんだが点滅してるのはなにかわかる？ >>423
メンテ中にプレイできるのにセーブできないのが問題だよ
更に再接続の項目があるのに失敗してまともに使えない >>424
まったくその通り
ピーカーもACもFも、成し得なかったレベルのマルチレースをGTではやれる
iRほどコストもかからずにお手軽に
これは画期的だと思う >>416
俺もデミオだ
もちろんゲームでも即マツダと契約した >>425
俺に言ってどうにかなるのか？
お前が慣れるかやめるしかねえだろ ボンネット視点でタコ速度メーターのすぐ右にある縦のメーターってなんですか？
あれで加速具合が全然違う気がするんですが… >>436
TCSの介入具合じゃない？
詳しくはわからんけど >>424
CSのアシスト無し部屋とか
昔からそんな感じやったような
まぁびびってよう入らんかったけど >>434
慣れるなれないの問題じゃないだろ
>>431も言ってるがオンラインゲームは普通メンテ中にプレイ出来ない。
対象年齢が全年齢ならそれらのゲームをやったことがない人だっているわけ
それがメンテ中にプレイできるのに再接続が出来ないことが根本的におかしい
メンテ中にやれないならやれない、やれるなら再接続失敗しないようにするのがゲームとしてあるべき姿 オンラインゲームで事前告知があった
メンテで文句言うやつ初めて見た。
これがゆとりか。。。 >>440
じゃーこれからも巻き戻しくらってれば？ >>432
iRと違ってこっちは今のところマシンダメージ無いけどね
高SRのレースはクリーンなのは間違いない メンテは深夜にやれよって思うんだけどね。
休日の日中にメンテとか従順な犬みたいに舐められてるよ >>442
なw
時間もわからないとか社会人ではないと思いたい >>410
18時ぐらいまで延々再接続やってたけど駄目だった オンラインゲームで緊急以外で
深夜にメンテやってるとこあるのか？ >>445
GTの主戦場は欧州・米国だし、ヨーロッパ、アメリカあたりなら
日本の午後2時って夜中～明け方だし、妥当でしょ。 >>445
なんでそんな自分基準なんよ
こっちは深夜にやりたい方だよ オフ脳の人って、日本の時間帯でしか物事を考えきれないみたいだからさ
話は噛み合わないよ 鈴鹿のデイリーレースどうやって52秒台出すの？YouTubeで上手い人の動画みたいのに見つからないし ディスカバリーでリバリー検索したら今日アップされたのしか表示されないんだけど
車種毎の人気リバリー順とかソートできないし全然意味無いな >>440
中途半端にオフラインでも遊べますーとかうたってるそう言う問題が出てくるんだよ
きっぱりとこれはオンライン専用でオフラインでは動きませんにしとけば良かった
タイトルも中途半端にグランツーリスモの名前なんか使わずに新しいゲームとして出せば良かったと思うがね
嫌なら遊ぶな、嫌なら買うなはもちろん正論だけど過去を見ればそれをやって未来が明るいとは思えんがね オンライン好きって攻撃的だな
対人の闘い好きなだけあるわ エイペックスって初めて聞いたんだけど、クリッピングポイントと同じ意味で使われてる？
コーナーの頂点をエイペックスって言うみたいだけど、「エイペックスを奥に取る」みたいな言い方もしてた（と思う）から、クリッピングポイントと変わらないと思うんだけども。 他の人が作ったリバリーどうやって自分に反映すんの？ >>438
ありがとうございます
tcs(0)でも反応してるぽいんですよね… SRがＢとかＣの間はレースで順位を考えちゃ駄目じゃね
レースするとロケットマンの餌食でSR下がっていくぞ オンラインセーブを止めればすべて問題解決だろ
さっさとやれや >>459
このゲームだと同義語として使われてるっぽいね
本来は微妙に意味が違うんだけど この少ない車種の中でノーマルアテンザが異色。だけどアテンザ乗りなんで得した。まワゴンだけど ロビー人少ねえな
オン勢はスポーツモードに行ってるのか >>459
欧州だと昔からエイペックスと言ってたから山内が欧州のモータースポーツにはまったからじゃない？
コーススタッフを日本だとオフィシャルって言うが海外はマーシャルだし >>436
スロットル開度と
ブレーキの効き具合でなくて？ デイリーレース
CB版 一週間更新、週末レース、セッティング可能
OB版 毎日更新
製品版 糞 マナー守ってたら相手がミスらない限り抜けなさそうw SRが Cはわからないけど
SRがＢでDRが C B あたりまで上がってる人たちとのレースでは
ロケットマンは居なかったけど
必死に勝ちを狙うインねじ込みマンは多かったな
最終ラップ最終コーナーで無理に仕掛けてくる人
まあそんな人はSRは上がらないからサヨウナラだけど 購入した車の色を変更したいんだけどもう一台買うしかない？ GTってシングルゲーの歴史が長いんだからいきなりシングル排除したら古くからのファンから文句出るのは当たり前
６みたいなバランスで良かったのにな >>472
性能差がないレースって
実際でもそんなもんでしょ 糞チーターは絶対に出るし上位独占されるよりオンラインセーブの方がまし >>472
冗談抜きで、それが最高の抜き方だよ
もっともリスクが無い
ただし自分はミスらない落ちついた運転が出来る前提だけど 予選でPPとって決勝はミスなく走るで何も問題ないじゃん >>64
誰かがGT6でそれやってファイナルラップで回線落ちしたとかあったぞ FPSやなんかと違ってレースゲームのオンラインって言っても走るだけだし
だれもチャットもしないしチームプレイも無いコミュニケーション皆無だから
オフラインだと思ってやれば良いんじゃね >>469
エイペックスはコーナーイン側の頂点でクリッピングポイントはマシンが最もイン側に近づいた地点だから厳密には違う
F1でも別の意味として使われてる >>464
欧州だと同意義で使われてる所もあるってあったので、おかしくはないんですけど違和感が。
>>469
結局山内の欧州かぶれですかね。
日本向けでは無いって言いたいんかな。 リバリー楽しいんだけど、微調整が効かせづらくて地味にイライラしちゃう 鈴鹿のデイリーレース
コルベットから458に乗り換えたら1秒ぐらいタイムアップして何だ車の差かよとかおもってたら
決勝でトップに52秒台のコルベットおってワロタ
やっぱ腕だな反省します リアルを突き詰めていくと息苦しいゲームになるな
途方もない周回数の中でミスをしないで相手のミスを逃さずオーバーテイク 実際のレースだとタイヤカスとかダーティエアや冷却の問題で
より後ろのクルマ不利だけどそれでもレースは面白いんだから抜けないのはまあしゃーないと思うしか とりあえず6のプレミアムカーをGTSのスタンダードカーとして使えるようにして欲しいわ
めちゃ面白いのに車とコースが少ないせいでなんか微妙 T300GTEの電源がいきなり切れたんだけど何これ…… >>493
6のプレミアムカーにリバリー貼れたら最高やろなぁ・・・ 限界付近だとちゃんとスネーキングすんだな ちょっと感動したわ このゲームやると
下位からテクニックでごぼう抜きして勝つみたいなのはエンタメ作品の話で
実際は予選でいいタイムだして本線でいいポジションとることが大切って印象抱くけど
本物のレースもそんな感じ？ >>470
全開でも最大にならない+加速悪い
一度アクセルオフして全開だと加速良いんです ロビー覗くとキッズ達の120キロ制限パト有りが多くて草 16：30のメンテ後から90分で仕込んだ耐久レース、今までどおりです。規制かかってません。
5500万を超えるお金と2200の経験値でした。
後から没収されたりしないだろうかｗ LMP1Hカー入れておいてサルトサーキットないのどーなん？
後々アプデで追加されるかもとかそういう問題じゃなくて、最初から入れろよって話 >>429
当然リミテッド
俺のゲオの得点はプジョーGRBのコードだった
遅く予約したからなくなったのかな？ >>498
Ｆ１とかだと速いクルマに乗った上手なドライバーが予選ポール取って
下位チームのクルマじゃ物理的に不可能なラップタイムで逃げて勝つってのがまあ普通
だからこそ稀にしか起きない奇跡に１番価値があるのがモータースポーツだと思う ブレーキングインジケーターって赤い数字自体消すこと出来ないの？
鬱陶しくてだめだ そんなにビクビクしてダーティマネー手に入れるなら普通にゲームする FIAチャンピオンシップ初年度はこのままのコース数だよ
2年目からリアルコース追加で本格始動 3時間耐久放置やってみたら
2時間でPS4の自動電源オフが働いて
電源落ちてた 今回お金貯める意味あんまなくね？
車貸し出しだしオンやってると勝手に溜まっていくし トロフィーのゴールドが全部F1の記録
ハミルトンがプレイステーションなんちゃらに就任
フォーミュラマシン、収録無しw
版権厳しいなら今こそFGT2017とか作ってほしい
それなら架空でもカテゴリー的にあっていいかな、ってなるのに
せめてレッドブルを続投させろよなVGTとしてさ 俺ケチな性分だからいつかプレゼントカーで貰えるんじゃね？かぶったらもったいないしなんて思ってしまい
クレジットでの車購入になかなか手が出せないためお金はたまる一方ｗ >>506
へー
レース全然知らないからいろいろ新鮮で楽しいわ
ローリングスタートっていうらしいけど動きながらレース開始するのも意外だったわｗ
マリカーくらいしかやったことなかったからな COMホントきたないロケット、ギロチン、鬼加速なんでもありかよ
ミッション8の15分耐久レースのゴールド運ゲすぎて何回やってコツある？ >>498
F1なんか見てればだいたいその通りで、基本的には速い順に並んで、
速い人がどんどん後ろを突き放していくだけ。
上位でも下位でも起こるバトルは、車とドライバーの力量が拮抗しているから
抜くに抜けない、突き放そうにも突き放せない、だから起こる現象。
ドライバーは自分に出来る範囲でミスしないように走らせるだけ。
遅くても抜かれる、速く走らそうとしてもコースアウトする。我慢のレース。
なので、こういうジリジリしたバトルが好きならGTSは楽しめるはず。
順位は関係ないんだ。タイムが近い人と接戦出来る事が大事なんだ。
逆に、ゴボウ抜きトップ独走俺強えぇー！がやりたい人には向かないかもしれんね。 レッドブル欲しいよな
スピードラーニングみたいなもんで、あれ乗ってからハコ車乗ると
妙にのろく感じられるから、すべての動作がおちついて正確に操作できる
スーパーフォーミュラのプロの選手がS-GT乗ってもそんな感じなんだろうな・・・ 速いマシンに乗ったベッテルは4位まで順位あげちゃうけどな。 >>514
GTカーだとローリングスタートが多いね
これが楽しいと感じるならぜひF1やWECやSGTの観戦をはじめてみては？(ダイマ) レッドブルのあれは速さもそうだし
ニューウェイ先生の設計ってのが良いよね
男の子の欲しいものを詰め込んだ感じ これDRやSR上げると良いことある？
単純に1位取るならほどほどのマナーでBあたりウロチョロしてた方が楽しそうな >>511
お金よりもマイレージの方が重要になってくるね
お得意様度とか信用度みたいな感じ
少ないといい待遇が受けれなくなってくるかもね 6のプレミアムカーにリバリー貼りたい・・・
ディアブロF40デイトナディーノ288GTOマクラーレンF1ザウバー メルセデスストラトスデルタ
エリーゼ初代バイパーGT40 Mark I・・・・・・・・・・・・・・・ >>458
マルチメインのFPSのスレそっくりの民度 てか、今時オンライン環境も整えられないで愚痴ってるのはどうかと思うんですが… 今回せっかくFIAからんでシリーズ戦やるんだから
X2010ワンメイクでトッププレイヤーのレースも見たかった >>517
モータースポーツってそんなもんだと思うし同意するけど
GTSのなりきれてないところとして「勝たなくてもいい」ってのが弱いのが気に入らないんだよなあ
オンラインでフォーカスされるの表彰台はおろかトップだけだし
入賞でもおめでとう！と言ってほしいよ ようやくAmazonから届いた。
DL版買ってたからいいけど、配達待ちで全く出かけられなかったわ オーストラリアと香港やばすぎ
AU AU JP(俺氏) AU AU
先頭のAUが故意にスピードおとしてブロック→後ろの2台がつっこんできて死亡
AU AU JP (俺氏) AU HK
先頭の2台がクラッシュ、俺氏様子見でスローに 後ろでAUとHKが絡んで玉突きで無事死亡
なんでランカーのいる部屋にこんなのが混じってんだよ。 >>517
めちゃくちゃわかりやすい
レースゲーと言えばとにかく一位目指すってイメージだったけど（まあそれも間違いじゃないだろうけど）
前後のタイムが近い人と戯れるのが楽しいって視点を持つといい感じに遊べそうだわ
あざーっす >>522
クリーンで上手い人とマッチングしやすくなる
それなりに腕があって勝利数やポールポジションが欲しいなら極端な話SRをEまで落とせば無双できる
たぶんわざとSR落として勝っても面白くないけどな >>528
確かにインディ500でも無いのに1位しか写んないのは微妙だよね
１０位まではポイント付けるとか平均順位出すとかモチベーション欲しい
大雑把なレーティングだけじゃ微妙 ミサイルマンとマッチングしないことを祈るゲームになってるわ >>530
イースタンクリークもバサーストも入って無かったから日本人に恨みでももってんじゃね？ｗ
Pが日本人なだけに 今後大幅アップモードでGTモードやカスタマイズ（エアロやウイング）の追加とか
期待できないんかな？ ストレートで並んでる時に自分の方が後ろなのに平然とぶつけて押し出してくる人は悪意はないのかな
なんかただ知らないだけって感じがする
追い越し車線トロトロおばさん的な うちにもやっと来たけどアップデートに時間かかりすぎ、トホホな気分 >>515
とにかくミスるな
無理に抜くな
これに限る >>538
まじかｗ
つか鈴鹿とNurしか走行してねぇｗ
満足度がいくレベルで纏められたら他コースにも目をむけるか アマゾンでGTSに低評価付けてる輩どもは通報した方がいい 批判してる者は俺たちGTユーザーの敵だ
敵は殲滅しなければならない >>543
威力業務妨害だからな
GTSに低評価付けた奴らは犯罪者 >>505
昨日予約せずに買ったリミテッドにはケースもプジョーGRBの特典もついてた。
自分が買った店舗は余ってたのかも。
念のため購入した店舗に連絡してみたほうがいいかもね。 公式レースならアシストのレギュレーションが同じ人にマッチングするようにして欲しい
それなら公平と喧伝しても腹立たない お金が貯まったんでまずはスターレット買って
ん・・・あれ・・・ないぞ
仕方ないマーチにしとくか
あれ・・・ アマのレビューはスポーツレース部分のイマイチすぎる仕様に触れて無くて参考にならない。台数の話ばかりでエアプでしょ >>551
アマレビューの話振ってるのは自演しながら信者装ってるアンチだぞ 今作レース主体の玄人好みの仕上がりになって離れるプレイヤー多くいそう >>543
>>544
>>545
>>547
こんなこと言い出しやがった。気の毒だな。。。世界中の犯罪者を訴えたらどうだ。
世界中のユーザーが言ってる「失敗作は失敗作なんだよ」 尼は買った奴のレビューで絞っても酷いな
FF15と同じ流れだわ クアトロS1がgt6から継続収録されたんだから残りの全部持ってこれるよなぁ！？？？？
てかGTHDの動画にあったGC8WRCのデータどこにやったコラ！あれ出せや！！！！！！ DRとSRが上がる基準て、何処かに解説してるところありませんか？
誰にもぶつからないように走ってるんだけど、一向にレートが上がらないんです。
あと何に気を付ければ良いんでしょうか？ とりあえず鈴鹿のデイリーレースで最速なのはアルファってのはわかるんだけどその他で速めのやつって何？
ミッドが基本的に速いのかな ネットにあるデカールをiPhoneに保存してそこから車体に貼り付けることはできますか？ Forza、カーズ→日本車が豊富じゃないと売れない
グランツーリスモ→日本車が少なくても売れる T150買ったんだけど、ブレーキ踏むと本体軽いからガタガタしない？ 発売日から配信してた配信者3人今日売りに行ってシャドウオブウォー買ってたw おやおやw出たばかりなのに
Amazon 45%OFF
こんなゴミゲーでハンコンがどうとか言ってるヤツはマジでガイジだろwwww マルチすまん。明日に大阪近辺でVR体験したい人いますか？ >>569
なるほど
中高速コーナーばっかだからそういうのがやっぱ速いのね 山内はGTSはGT1のつもりで作ったとか言ってるけど
PS3時代で拘ってたプレミアムカーは何だったのかと
次世代機でも通用するクオリティで作ってるってドヤってたよね？ デイリー3コースともミサイリーなコースばっかりで様子見です
SRは10戦くらいクリーンに走ってれば上がる感じになってる
1レースで何回もぶつけるとその度ポイント下がるんだろうから落ちる時は早いんじゃないかな
上げる時はコツコツ下がる時は2～3レースで落ちると思う
クローズ～オープンで落ちた事ないから分からんが アマゾン45％オフｗ
投売り在庫一掃セール
だが買わん 第一コーナーをどう潜り抜けるか
ここで４～５人はコースアウトしてる >>575
ピチT「(∩ ﾟдﾟ)アーアーきこえなーい」 発進がTCS1よりTCS3の方が早いね
そしてベタ踏みなのに発進に差があるけどなんでだ
エンジン回転のタイミングとか関係あるの？ VR持ってる奴、ロードスターとかで、COM車と並走してみ、なんかすごい楽しいｗ
慣れてくるとCOM車が運転してる様も見ながらそれなりに走れるようになる。
ってか、自然にこういうことができるVRの可能性感じるわ。
ただの画面だと絶対できなかった走行感覚がある。 いきなりハイパフォーマンスカー貰えまくるからシビック全然使う機会ない VRとレースゲームは相性いいよね
シートに座ってるし、操作はハンドルとペダルだし ケツに当てないように気を付けてたら俺のケツ掘られるんだけどおれも当てまくったろかな オンラインに接続できないとか言ってるやつはエアプの荒らし ちなみにリミテッドエディションはプレミア価格になっています これが世界各国の適正な評価
アマゾン評価は荒らしの巣で論外
◆各国PSNのGTsportの評価
アメリカPSN
☆4.5 レーティング数987件
イギリスPSN
☆4 レーティング数714件
日本PSN
☆4.5 レーティング数159件
◆目安として各国PSNでPCars2の評価
アメリカ
☆3.5 94件
イギリス
☆3 282件 デイリー日替わりなだけで今より楽しめるのに
週一にする意味は アンチが見せたくない現実
一部だけ切り抜いてネガキャンご苦労
https://i.imgur.com/dSgNX11.jpg >>598
どっちがいいってか
GTSのはつるんでドライブだし
ドラクラはレースだし オンラインに特化と言った割には全くやる気感じられないから困る 別にミサイルされるのは構わない
レートが下がるのがイラつくわ
つか切断多過ぎ >>606
同じく
当ててなくてもこっちが避けようとブレーキ踏めば掘られる
それでレートが下がる
それぐらいは何とかして欲しいものなんだが ブレーキしながらハンドル切るのとブレーキし終わってからハンドル切るの使い分けがわかんない。トレイルブレーキだったかそんなやつ ゲーム自体は楽しんでるけど、本はいらなかった
ゲーム中に見れるような写真ばっか載せて何がリミテッドだ。アホか
あれならペースカーのミニカーとか貰った方がまだマシだ シフトノブタイプのクルマのシフト変える時の動きがやっぱりまだロボットぽい
難しいのかな人間ぽい動きって >>608
ぎゅーっとブレーキ踏んでるときはハンドル切っても曲がらない。
おねぇさんが説明してくれたトレイルブレーキは薄くブレーキを残して
曲がってください、という事だと思う。
で、これをコントローラーで再現できるかどうかが課題で。
ハンコン組は問題ないと思うんだけど。 オンライン専用なのはいいとして、オンライン運営を舐めすぎなのと
楽しませようとする気持ちがさらさらないのが問題
いつまで、同じデイリーやってんだよ そもそもFIAがどうとかライセンスがどうとか言ってるのにスクールでオーバーテイクとか追走の練習無いのはどうなの
一番スポーツマンシップ重要なところでは このゲームに金の概念いるのか
ハミルトンのメンターモードくらいしか期待してないけど ブレーキしながらハンドル切るのは難易度が高いな
スピンし易いから自分にはなかなかできない アプデで新型スイフトスポーツを追加してください
思う存分サーキット走行を堪能したいです 1年程前に買ったT300RSが息を引き取った…
修理に出さねばならぬ >>609
６７００円か高いな
もうちょっとしたら中古￥１９８０だぜ >>608
ごめん、使い分けがわからんて話だね。
コーナーと車によってケースバイケースとしか。 i8が無いのが理解できん。
言うほど早く無いけど、ああいう特殊な高級車も欲しいなぁ。 ゲームそのものに慣れていないので、まずはオンラインマニュアルから読破する必要がありそうだw
面倒くさいけど、焦らず地道にやろう、、、 スクール36下りコーナー100回位やってやっとゴールド取れたw走り込めば攻略見えてくるもんだな >>628
おめでとさん。36はほんとに鬼門なようで。 >>609
店舗でもリミテッド版は13170円のプレミアム価格になってるのか。
出荷数相当少ないのね。追加生産されてないといいけど。 Amazonレビューで「グランツーリスモスポーツオンライン」って形で名前を付けて発表してたらここまで酷評されなかったのでは、ってあったけど、
「グランツーリスモスポーツプロローグオンライン」でいいと思う。 >>623
ブレーキ全開でハンドル切ってはいけない事だけでも解って良かった。パッドはL2R2でやってるけど結構調整きく感じする。
お姉さんは癒し。 なんでデカールのロゴの中に肝心の自動車メーカーロゴがないんだよ 曲がりやすいスピード落とし切っててから曲がれってこった
後は経験詰みまくってれば感覚で分かる >>636
ポルシェにホンダやらトヨタやらのロゴはるやつが出るからじゃね >>636
ユーザーデカールで思う存分貼ってくださいｗｗｗｗｗｗｗｗなおサービス開始時期未定ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗ てかGTSでも収録してるメーカーのGT6にプレミアムカーとして出してたクルマをリストラしたのは意味不
PS3クオリティでもプレミアムカーなら文句ねえよ 今月中にはユーザーデカール使えるようになるよな... >>628
ゴールドホントムズいよな。経験者は余裕なんだろうか ゲームのプロデューサーに対してやたら上から目線で御指導なさるのがアンチの特徴かね
最近は何のゲームにしても同じ傾向があるよね
リアル中学生というより引きこもり無職中年（精神年齢14歳）が実態だから
そういう態度になってしまうのかもしれないな
あるいは最近のイキリ系キモヲタ特有の症状か
山内Pより歳上だったりしたら怖いなｗ 今作金使うとこ殆どないよなクルマ買うときくらいか？
その代わりにマイルは色々必要だが… >>646
なぜだろう
どのジャンルでも過剰な擁護する信者は反対意見に対して人格攻撃で論点のすり替えを行うよな
幼稚な人間性なのはどっちなんだか Forza7のT10のプロデューサーは有能すぎるからな >>640
現実でもいるよなレクサスにバージョンアップされてるトヨタ Amazonのマケプレがどんどん安くなってきてて笑えるわ。
このまま順調に1980まで下がれｗ プジョーのクルマのサイドにデッカいライオン丸置きたいのに アブーチメント、良いシステムかと思いきや曲線が極端すぎる
獲得賞金レベル2がいきなり20億ってなんだよ…
こういうところが雑なの本当に気に入らない >>656
2980円くらいになったらまあオンライン専用でもいいか、と思うw
敬遠してる友達にも買ってみたら、と言える
自分はDL版のリミテッドエディション買ってしまったからDLCでもいいんで車やらコースやらモード追加してくれないと切れそうだが オンライン再接続不能
サーバメンテ中に進めた分をセーブ出来ず
夕方くらいのレスみると、諦めるしかないようやね 結局、特典のリバリーステッカーパックって何だったんだ？ ポルシェ911良い車だあ
運動性能の高さを物凄く感じられる
流れていきそうで踏みとどまる感覚たまらんわ プレゼントカーの被り萎えるな…
ベータから合わしたらBMWのi3が3台、VWのゴルフが3台、35GT-RのGR.bが3台、フォーカスGR.bが3台、インプレッサが2台、レクサスLC500が2台… ロビーで走っても走行距離が加算されてないのは俺だけ？ いや、ほんとグランツーリスモには期待してるんだよ。
PS1の頃のグランツーリスモが、PS4で生まれ変わってくれるのを待ってる。
今までのグランツーリスモと変わっても、良い意味で裏切られたなーって思えるのがプロデューサーの腕の見せ所じゃん。
でもさ、悪い意味でしか裏切られてないと思うのよ。
いや、これもアンチになるのか。どうやっても皆が望むグランツーリスモにはならないって事かな。 リバリーとかディスカバー齧ってるならマシン被っても違うリバリーでスケープスで並べたりは出来るんだけど
リバリーに興味なかったら2台目粗大ゴミだしな 最初に貰ったのがメガーヌで、そのあと
RC F GT3、ミト、RS 01、ヴァルカン、WRX、NSX Gr.3
だったけど、結構アタリかな？ 散々言われてるだろうけど、セーブがオンラインっていう意味不明な仕様撤廃しろよ
メンテの度に出来なくなるゲームってなんだよオフラインでもやらせろよボケが GT3セルフオマージュのプレゼントカールーレットには笑ったよ、最初はなあ！！！！！！！！ >>678
eスポーツ目指してるので不正データ防止の為オフラインのセーブは厳禁です >>669
え、プレゼントカーって被るんだ。
益々買わなくなるやん。 メンテ後の再接続ってソフト再立ち上げしなきゃダメなのかぁ
オフラインで稼いだ分消えちゃったよ・・・ デカールのロゴをオンラインで取ろうとしたらPS4は対応してませんとか出たクソ >>675
アンチにはならないよ
ってか、あからさまなアンチって何がしたいんだ？
こんな所の書き込みなんて誰も間に受けないと思うんだが 文句あるんなら自分自身がプロデューサーになってゼロからゲームを作ればいいじゃん >>686
別ゲーのスレで構ってもらえないからその反動だろ >>685
機能開始時期は未定ですｗｗｗｗ
都合が悪いので発売日直前まで未定なの隠してましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ デカールアップロード出来る頃には新品3000円で買えるゲームになるんじゃない？
3000円なら妥当な出来だよ >>681
割れハード任天堂じゃあるまいし、PS4で不正なんか出来ない事わかりきってんのに馬鹿だな さっき届いたんだけど今日中にゲームできねぇｗｗｗ
アップデートひどすぎる、ほとんどＤＬＣやんけｗｗｗ >>686
アンチの目的は日本人の抹殺だ
従ってアンチは犯罪者なのだ ワイスピ×2のオコナーGTRのオマージュを意外と見ない
35じゃダメなんですか オンライン専用セーブデータなしはまじ英断
今回のGTはやりごたえあるわ
ps4が仮に割られても未来永劫この勲章は不正出来ないって最高だわ
どのゲームも糞チーターの外人がすぐ不正してくるからまじで飯馬 >>692
適用する車と同じ車のリバリーでないと適用できない cpuのブースト、走りが変わるんじゃなくて速度いじってる？
レイクマジョーレのセクター2の高速コーナーで「なんでこんなとこで減速するんだよ…」と軽くオーバーテイクしたら直後のストレートで追いつかれておもいっきしミサイルされたんだが >>692
ディスカバーから他人のリバリーの詳細開いていいねの上の方に保存するボタンがある ほならね。そこまで文句を言うなら自分で作ってみろって話だよね >>698
同じ車を買ってきたんだけどどこで選べばええの ゴルフGTIを筆頭とするFF車使えなさ杉ワロエナイ
ABSつけてんのにすげーロックするわちょっとステアリング傾けてんブレーキしたら制動距離5倍くらいに膨れ上がるし
こんな車秒速で売ったは ハンコン持ってない奴が云々ってまあそうなんだろうけどハンコン使ってない層の方が圧倒的に多いから評価低いのは当然な気がする
デイリーレースなのに毎日同じレースだし自分の車使えないからなんかやだな 発売2日で半額になるなんて・・・
オーストラリアの実在地域1000km2をオープンワールドで走れるForza Horizon 3に対抗できる日本を舞台としたオープンワールドグランツーリスモは永久に出なさそうですね 適用が保存と解釈してもうた
ガレージでリバリーを変えたいマシンに乗車してカーリバリー→オンラインライブラリ であるはず ブレーキ代わりに幅寄せロケットとカマ掘りロケットしてくるやつ多すぎなんだけどァじでｗ GTRセーフティーカーで東京ナイトクルーはなかなかいいぜ ハンコン使って面白いのはあたりまえ
使いたくなるくらい面白いゲーム作ってくれ >>686
あからさまなアンチはネガキャンかただの荒らし。
普通の批判コメントをアンチ呼ばわりするのは、外堀からGTを陥れたいアンチかただの荒らし。
じゃあプロデューサーやればいいじゃんって言うのは頭おかしい人だと思ってる。 >>708
サンクス！
ずっとリバリーエディタで首傾げてたわ こりゃサーバエラーの詫び車としてリミテッドエディションのDLCカー配布くるな >>703
乗る車を選ぶ所の近くに選択する所あったと思う >>693
セーブデータ加工するやつなかったっけ？
お金増やされたり、マイレージ増やされたりするんじゃないかな？
それにしても、メンテ時はローカルに保存してオンライン時に整合性とって…みたいな事はして欲しいね。 CPUは藤原拓海みたいなもんだな
速い車の後ろに付くとめちゃめちゃ速くなる 批判したいなら不満スレがあるからそっちでやればいいじゃん。
なんでわざわざこっちでID真っ赤にしてまでやるんだ？ あんまりネガキャンすんなよw
老害がファビョってレビューが機能してないけど
普通に面白いけどなw
セーブ関連は擁護しようの無いクソ仕様だけどw
アマゾンで1とか2付けてるやつは沸点低いガイジw ハックカー対策ってのもあるんじゃね
それでもオフラインセーブがないのはかなり不便 4C Gr.4はタックイン的な挙動が凄い出るな
上位者はこれを上手く使って51秒台か まあハンコンなくてもモーションコントロールで結構遊べるけど（FFBがないくらいだな） >>675
同意。パッケージの裏にある「クルマを愛するすべての人へ」ってなんかずれてる。
喜ぶのは作った人と一部のレース好きだけな気がする。 t300のグリップがゴムでべたつき気味だから100均指ぬき手袋使ってみた。
いい感じにプレイできたが、一時間もすると親指と人差し指の間が毛羽立ち耐久性に難ありだった、、
ドライビンググローブ買うか >>714
ヒュンダイ12台セットだよ！(全部ジェネシスの黒) シビックワンメイクってさ、セッティング禁止のイコールコンディションだけど
ブレーキバランスはマルチファンクションから変更できるよね？
-3（フロント寄り）にすると少し素直になる…って感じるけど、皆さんどんなもん？ とりあえず、SPORTを名乗る上にニュルを収録してるのならぜひともスイスポをだな
ニュルの公式レンタカーを入れないとはどういうわけだ（今回スズキが協力してないのかもしれないけども）
それが叶ったら文句はなくなる（個人的な話） 4割引でもまったく欲しいと思えないな
あのデモが強烈すぎた >>726
ホントだ、そんな事が書いてあるますね。気付きませんでした。
なんかFF15の「これがFFだ」みたいな印象を受けます。 ゲオで3800円で新品買えた！
つまらんかったら即行で売ってもお釣りがきそうだなワロタ やりたい時にゲーム出来ない、セーブ出来ないって製品として破綻してるよね
破綻してるのはせめて物理シムだけにしとこうよ 始めてポールポジション獲れるかと思ったら最後でミスって４位・・・・ ピチT「ヒエ・・・いろんなとこで荒れてる・・・ツイートせずに静かにしとこ」 市販車好きはとりあえずリバリーエディターに入ると真っ白になるからオススメ！ 鈴鹿東で一回だけ優勝したけどそれ以降全然勝てねえや カラーリング弄らなくてもレース前に６色ぐらい選択できるのがいいな 保存したフォト、
メールとかで知人に送りたいけど
何か方法はないのかな？ 他人を妨害する行為、スピードの出しすぎで相手に追突する行為をミサイルといいます。
マナーを守りましょうで始めた初オンラインでガンガン突っ込んで当ててくる奴ばっか。
お前ら話聞いとんのか！ VRモードなんでこんなに限定させたんだ、マジで買う動機がなあ
映像はドラクラより綺麗ってだけで欲しくはなるが…愛車はラリー仕様で内装違うし市販車も少なすぎるよおお
せめてオフで出来ることは全部VR対応して欲しかったわ
ファースト作品かよこれ >>749
コントローラーのシェアボタン押してスクショ取ればいいじゃん >>733
＞一目瞭然のクオリティ差
＞https://www.youtube.com/watch?v=SQ6W4bVqQzk&;t=3m2s
これは涙目でしょうね
GTの真面目な仕事ぶりがわかるわ >>751
VRの「走行中の」映像についてはドラクラのほうが上に感じる >>750
予選でいい走りをして最前線から第一コーナーを無事抜けるんだ
そうすればあっという間に上へあがれる >>754
車と空はGTのがVRは綺麗だな。背景はドラクラとあまり変わらない。 >>751
そうなんだよ。
2度ヨドバシ行ったが、我慢したよ。 釜掘られてその勢いで前の車にぶつかったら10秒ペナルティ喰らった。ペナルティの判定が良く分からない。 やっとスクールパットでオール金になったわ。
ヒュンダイジェネシスの複合コーナーのラリーが鬼門だったわ。 >>753
グラフィックだけで力尽きたかポリフォｗ >>588
PCのアセットコルサのVRのほうが面白いぜ
レース中に運転席から離れてコース上に立てて、
300キロ超えて走る車を目の前で体験できる >>759
固定、相手も固定のタイマン勝負
まあVRで走ってる雰囲気を楽しむモードと割り切るしかない。COM超弱いし >>588
サーキット走る感覚がリアル。攻める楽しみがあるな。 リバリーエディターでホイールが変えられる車種が限られてるっぽいんだけど、これ仕様？ WRXや86にはTE37 Ultraが履かせられなくて、S-FRには履かせられる WRXのホイール交換不可って正気？ >>763
それドラクラも出来るよ、田舎道に止まって外でて橋から下見たりできる
走りながら立ち上がれば天井突き抜けて面白い 久々にプレカーのルーレットはいいと思ったわ。
Gr4がメガーヌってはずれっぽいかな。
まだヒュンダイ一門には当たってないけどｗ なんでミサイルやられたこっちのSRが下がってんだ？
ホント腹立つわランク下がったし
ふざけんなよオージー >>735
一部の人はヒュンダイみたい。
うちはランエボだったけど。 >>766
弱かったね。初VRでも秒殺だけど、なぜか追いかけてくる。
ロングランも出来ないのか。 フリー走行とかでうまい人のライン取りを見たり、うまい人の助言を聞いたり出来たらなぁ。ガンさんのドラテク講座みたいなんやって欲しい。 >>780
VRで上手い人の助手席に座れるとかやればいいのにな
その時のアバターはサマーレッスンで。 10月21日に行われたサーバーメンテナンスにおいて、終了予定時刻を過ぎても
メンテナンスが継続したにも関わらず、ご利用の皆様へのお知らせが遅れました。
皆様にご迷惑をおかけいたしましたことをお詫びいたします。
今回のメンテナンスでは、以下改善を行いました。
・リバリー管理サーバーの強化：各リバリー反映時間の短縮
・ランキングサーバーの強化：ランキング反映時間の短縮
今後、メンテナンスなどのお知らせは、より迅速・適切にお伝えできるよう改善いたします。
引き続き、「グランツーリスモSPORT」をよろしくお願いします。 まだマニュアル読破できない、ゲームご始められないw VRの車の外観を見れるやつ
なんでドアを開けられて運転席を見れるようにしなかったんだろうな
アホだろw 時間の短縮とかどうでもいいわユーザーデカールいつ使えるんじゃ >>776
出光のデカールとかよう作ったな
俺はユーザーデカール使えるの待ちや 例え尼のレビューの☆が低かろうが値段が下がろうがこのゲームの面白さは一つも損なわれていない 最初インプだったな
教習所でヒュンダイのレースカーだかラリーカーだか出てきたけどルーレットなんかよ…すげえ損した気分 これマイカーの傷修理できないの?
見た目だけとはいえ凹む 最初VRメインだったのにここまでおまけになるとは思わなかった >>781
それ良いですけど、メッチャ酔いそうだし運転手ガン見なんじゃないですかねw >>794
アバター操作で足組替えとか胸元パタパタとか出来たら、どんな上級プレイヤーもミサイル化するだろうな トラコン1と2では雲泥の差だなあ難しいけど1で踏めれば楽しくて断然速い
無しが一番いいんだろうけど自分の腕じゃなんともならん ドライビングスクールは普段やらないダートでめっちゃ苦労した
7時間ぐらいですべて完了 車にパーツとかつけて改造とか出来ねえの？
好きな車の性能が物足りなくてストレスなんだが カスタムレース15時間耐久で3億クレジットとレベル22。
ダウンロードの限定版買う必要なかった。 シビックで58秒台出せて満足しました。そろそろデイリーイベント変えてください。デイリーじゃないじゃん VRで走ることしそのもの楽しさを言ってるんじゃないんだがなぁ・・・ｗ
それは当然として、ちんたら走るCOM車を横向いて実際確認しながら
車速をそろえて走るのが、一味違って楽しいのよ。 >>798
ランダムプレゼントカーで黒ジェネシスゲットの罠 >>765
VRってこんな感じなんだね。凄いなぁ。 パッドの操作方法変えて、初心にかえった。おもしろいっす！ ウィロー苦手だわ～景色もつまらんし
このコース好きな人っているん？ つか限定DL版のヘルメットってカラー変更できねぇのかよ >>782
ここの運営はオンライン慣れてないのかね
1時間でメンテが終わるわけが無いのに見通しが甘すぎる
延長の旨は前もって掲載すべきだし、メンテが終了したことの掲載もなし
お詫びは言葉だけでなく、小額でもいいからゲーム内クレジットくらい配らないと こんだけ叩かれると次回作はオンライン要素を減らすだろうなw >>800
パーツ交換無いけどマイレージとパワーや軽量化を交換できる
外観はホイール交換とリバリーで我慢 お布施だと思って限定版買ったわ
ここまでオフラインで遊べないと凄い損したけどやっぱ俺が時代についていけてないのか もうすぐマニュアル読み終わる
どうやらドライビングスクールから通わないといけないようだw アホですいません、オンラインでルームに入室してからマシンの乗り換えってできないんですかね・・
いちいちTOPに戻ってガレージ開いてマシン選択しなきゃならんの？
GT6の頃はもっとサクサクいけたはずなんだが・・・ デイリー変わるのこれ火曜日までまつの？
せめて2日ぐらいで変えてほしい 素直に楽しめないカタワも居るんですね
本当に持ってんのかな？
ワキ汗吹きながらハンコンで頑張ろうぜ 今更なのですがプレイ中の下に表示される各アイコンを解説しているサイトがあれば教えてください >>765
シェアは基本的に画質悪いぞ
720p30fpsだからな
高画質で録画したかったらキャプチャボード買え VRやってみた…
控えめに言って凄く感動した
レーシングマシンで、グランツーリスモの挙動で、仮想現実の鈴鹿を走れる日がくるなんて
…と同時に今激しい怒りを覚えている
アンチになるくらいに
「なんで”1人”でタイムトライアルができないの」
「なんでVRでの実績はマイレージとか実績にならないの」
俺が発売前に懸念した通りじゃん
「1vs1のレースが楽しめます」ってのが引っかかるって
色々制限があるのはわかるよそりゃあ
何故延々とVRでドライブできないのか、させないのか、
凄く楽しかった分、これでセッティングを煮詰めてタイムを縮めるということができないことに非常に失望している
ああ、もしもVRでフルゲームプレイできたなら、無数の不満点やコンテンツ不足も全て許していたかもしれない >>587
発進時はそりゃ空回りしやすいからTCSオンの方がいいだろ
ただそれ以外のときにはオフの方が速いらしい
十字キーで選べるMFDで走行中にTCSレベル変えられるからそれで変えていけ
>>820
基本的に各アシストが働いてるかとかだったきがする
アシストが働くと赤くなる
ABSとか、車の下に～があるのはTCSとか みんな酔わないの？
２週で酔ったわVR自体久しぶりやからか？ 値崩れする意味がわからん
そんなに出荷してないだろこれ？
そんなにさばけてないのか？？ >>817
左上のレースってとこから車変えられるよ エントリー状態解除してからね オンライン鈴鹿東で初めて1位とれた＼(^o^)／
モーションやりやすし 結局ネガキャンなのか台数とコース数以外良いのかどっちなんだよ >>825
これもドラクラも酔わないな
酔いそうになったのはRobinsonという恐竜をどうのこうのするゲームでちょっぴり危なかったくらい >>782
ただの強化を土曜日の昼間にやるとか無能すぎ >>828
おめでとう、日本代表を目指して頑張ってください >>825
オーバルコースなんかは割と平気なんだがな
初見の腕前で衝突ばっかしてると半周もたないわｗ デイリーレースちょっとやってみたけど
これ下手にポールポジション取っちゃうとキツいな
後続から突っ込まれまくって10位くらいまで下がったわ クソゲーのうえにオン専用のコンボが投売りを加速させた >>733
やっばGTのクオリティたけーなw
4KモデルのGTと旧作の使い回しのフォルツァ
これ次世代機出てもフォルツァは今のモデル使うしかないんだから
もう勝負にすらならないんだろうなw めっちゃ面白いしモータースポーツやってる感がすごくあるのに、なんでこんな叩かれてるん？ PSNに加入する事も出来ない底辺を切り落とす為に次からノーマル版で2万とかにすれば良いんじゃね >>827
自分も知らなかったので情報ありがとうございます >>838
それをグランツーリスモファンは求めてなかった
そしてモータースポーツファンからしたらルールとかカテゴリーとかもっとちゃんとしたのがあるから比較されて叩かれる
中途半端 デイリーレース、無理やり抜かさないと気が済まないバカ多すぎて萎えるわ グランツーリスモってモータースポーツを楽しむゲームじゃなかったのか >>829
今まで最高だと思うよ
レースするならこれしかないって一本 >>829
車種とコースが少ない以外は、結構良いと思うよー。
個人的には他に色々有るけど、車種とコースが多かったらここまで叩かれてないと思う。 別に合わないって思う奴はさっさと売っぱらってやめればいい
いようがいまいが、どうせSRがEクラスの底辺なんだから
マッチングもしないしな >>841
古参の俺でもグランツーリスモらしさが感じられてとても楽しめてると言うのに
でとグランツーリスモらしく楽しめてるのもM4が強かったN300までだったけどな
それでもN300が楽しいわ 今日のハイライトは初めて運良く3位スタートだったのに1コーナーでミサイルされ順位落とし仕切り直して頑張るかと思ったらもう一発
ポール取れない未熟さがツライ >>845
>>846
良いのか
DL版を買おうかと思ったけどアマゾンで安くなってるからそっち買おうかなあ
いややっぱ入れ替えメンドイからDL版買うか・・・ ①パッドアシスト全オフ派がコントロール出来なくて発狂
②車種足りない派が発狂
③オフ専が発狂 車種だってこれから増えるんでしょう
スーパーシルエットとか出してほしいが、難しいかな >>827
ありがとうございました・・・
何か携帯端末に苦戦するジジイみたいで少しヘコみました・・・当方20代･･･ 本当にレース主体ならpCARS2だと思う。
ただ、pCARSは今日もそれでGTSに来たんだけど、オンラインのエラーとか不具合が多い。
（もちろんGTSもあるんだろうけど）
UIの不親切さ、不合理さ、はGTSの勝ち。グラは100：0でGTSの勝ち。
ただ、挙動含めたレースそのものはpCARS2の勝ちだと思う。
GTSはレース好きよりも少し車好きが多いゲームだったのに、身近な車とかコースが
少ないから叩かれてるんだと。
オレは… どっちもどっちで両方やってる。
そして明け方アメリカGP予選あるからもう（放置セットして）寝る ランカーの走りをリプレイで確認するとやはり安定感が違うな レベル20になったんでPSVRでニュル走ってみた。TVモニタで見るより高低差が実感できていいね！
レーシングカーだと視界が狭いんでカートオススメ。でもやっぱ若干酔っちゃうな 海外勢は自由に遊べる砂場が欲しいんだと思う
GTAしかりそういうの多い気がする 昔からGTやってる人はアクセルブレーキって×□だよね？パッドだと > UIの不親切さ、不合理さ、はGTSの勝ち
→UIの不親切さ、不合理さ、はpCARS2わかりづらくて、この部分はGTSの勝ち 180ｓｘやMR2を放置し続けた奴らが
望むように車種増やしてくれるわけないだろ これどこからタイムアタックのオンライン記録見るの？ >>831
欧米は夜中なんだよ
基準は日本じゃない >>851
対応のハンコンを持っているか、好きな車やコースがあるか、ってのを気を付けた方がいいかもね。 叩かれてるのはサーバーがクソ過ぎるのも大きな要因だろ
オン専用でフルプライスで売り、ベータまでやってこの不安定な状況じゃ叩かれても仕方ない
サーバー復帰するまでセーブできないとかありえないからね、ほんと たぶん、オフラインで遊べる部分が少なすぎるからでしょ
オンライン専用なんだけどさｗ
いつも通りFFチャレンジからはじめて
お金ためつつ進んでいくタイプなら
叩かれなかったかもね ８０００円で２日前購入したのにもう３０００円台ってふざけてんの？ >>851
ビジュアル、サウンド、挙動のクオリティに驚きつつ
マルチのスポーツモード、レースの仕様をカスタマイズ出来るシングルレースはたまらんよw
ディスクとDLは好きな方を選べ >>822
今回のVRは試験的な位置付けなんだろ。
またVR持って無い人にまでVRのデータをインストールさせるのも気が引けたんだろう。
そのうち有料VRアプデorパッケージ版来るかもな。 神戸製鋼の不正問題で偉そうな顔した馬鹿が
「日本の製造業、モノ作りは地に落ちた」とか言ってるけど、
何十年も前からやってたのに地に落ちたって言うのはおかしいと気付かないのかね？
ずっとその感覚で十分にハイクオリティなモノ作りだった
時代が遊び部分みたいなものを許さなくなっただけ
今はそういうのが多過ぎるんだよね
どうでもいい事に突っ込んで悦に入る馬鹿が多いというか >>858
あっちはもうオープンワールドが主流になりつつあるからなあ
もうだいぶ昔の話だがテストドライブアンリミテッドは楽しかったな
それはそれでクローズドサーキットをひたすら走るゲームはやはり必要だと思う >>860
システムや運転中を含め、UIはGTSが良いよね。
その辺はさすがノウハウ有るって感じ。
PCARSの運転中のUIは、外部アプリでかなり改善されるかなー。 オンラインゲームがサービス開始直後に問題が起こるなんて当たり前
馬鹿は勝手に好きなだけ吠えてさっさとやめろ 車両クラス毎のクイックマッチが欲しい
スポーツモードはいつまでもコース変わらないしロビーはいちいち部屋探すのが面倒だわ おぉぉ、俺すげぇ、オンラインのブランズハッチで一桁順位でゴールできた >>877
みんな車で走りたいのであってハムスターにはなりたくないんじゃないの 画面上のタイムやマップなんかの表示はPCARS2が圧倒的だけどな。
好きな位置に移動できるし、簡易版にも表示変更可だよ。
特に、GTSのマップは、あんな端っこに置いて、前方がちょっとしか見えないし、何の役にも立たないよね。 今日スポーツモードデビューしたけどDRがEのクラスだと後ろからプレッシャーかけてるだけで簡単にオーバーテイクできる
並走しつつイン差すのは多分危険だろうなこれ >>864
ハンコンは持ってないな
パッドだ好きな車も見たところ無さそうだけど使ってりゃ好きになんのかな
鈴鹿が好きなんだけどあるのかな >>868
クオリティはマジで良さげだわ
挙動も半分シムみたいな感じで付いてこれないプレイヤーも多いんじゃないの？ バカはどっちだか
フルプライスで販売してるというのを何もわかってない。gtは基本無料の課金ゲーじゃない
なんでも擁護しちゃうんだね
ゲーム自体はとっても楽しんでるけど、このセーブできないことだけはいただけない もしマッチングのプラス要素がなければPCARS2に戻ってたな。
車主体でなくレース主体ならやっぱ単純に走ってて楽しいほうがいい。
こっちはたぶん来週には飽きる気がする。 >>885
パッドでも従来のボタンとかキノコどかを使う操作以外にモーションコントロールといってパッドをハンドルのように傾けて操作するやり方がある
これが結構いい感じなので、ハンコンなくてもそれを試してみると良い >>885
DS4のモーションセンサーならハンコンなしでもめっちゃ楽しめる
てかパッドで走るならGTSしか選択肢がないというレベル >>852
フルプライスでβテストと車種のラインナップが同じだとは思わなかった
今後追加されるとはツイッターで明言されてはいるが
オンライン専門であるなら何をいつ追加するかロードマップを公開すべき
タイトルもGTスポーツではなくGTオンラインのほうがしっくりくる >>859
×アクセル□ブレーキが風習みたいなもんだったが皆NFSやらの洋ゲーに毒されてL2R2が普通になっちまった >>765
そのリンクはshareから直でtwitterにアップしてるのか？一回HDDに落としてからyoutubeにアップした方が劣化しないよ。
あとPS4アマは720pになっちゃうら完全にオリジナルは無理。 値崩れした値段で買った人はその値段で考えるからレビュー甘くなるだろ
悪いことばかりじゃないｗ >>894
pro録画でも1080pだけど
フレームレート30fpsなんだよね 月500円のPsPlusにすら加入出来ないような底辺の排除の為じゃね まあSPORT名乗ってる割に国産スポーツのあれやこれやがないのはいただけない
増やすとは言ってるけど、どこまで増えるかで最終的な評価が変わるかな >>893
×□ボタンはPS3の時のように押込み加減が効かない
圧力センサーが付いていない感じ >>859
ここの人たちにいわれて昨日直したわ
かなり走ったけどいまだに□でぶれーきしようとしてミサイルになることがある >>887
ああ、それあるかもな
かなり優秀なアシストあっても、それを使うのはプライドが許さないってのがあるかもねw
実際、レース中の走行データを使って物理エンジンを作り上げてるシミュはGTSだけだし
走るとそのリアリティががんがん伝わってくるよ今作はw オン専用でもいいんだよ、ちゃんと運営してくれれば
オン専用なくせに、基本無料ゲーにすら劣ってんだから、
どっかのソシャゲーに社員派遣して勉強させてもらってきたらどう？
こんなんじゃオン専用とは名ばかりで、ただの糞ゲーやないか 文句付けるならやめたら良いだけやろ
いちいち此処に来るんじゃねーよ！
PS4すら持ってないんじゃねーのか？
ネガキャンの殆どはコジキの妬みやろ！ >>808
短い方は好き ビッグなんとかって4㎞くらいある方は嫌い やっぱりPS3の×□と違うのか
俺も変えようかな
まぁハンコン買うけど 底辺は基本無料ゲーやってガチャ回して搾取されてりゃ良い >>890
>>891
>>908
とりあえずDL版買ってみっかな
最近めっきりパケでゲーム買わなくなったわ
人間って楽する事覚えるとダメだな >>917
くそわろた
やってみたいわネジコンで
ってボタンが足りんやんけ！ >>909
試しちゃったじゃないかw
そして読み取れたが意味はない模様。 ネジコンとは懐かしいワードがｗ
あれも結構いいデバイスだったなあ 作ったリバリーをガレージのクルマを見るモードにすると我ながら思わず見入ってしまうな >>916
もともとパケかわないなら
グランツーリスモはパケでいいんじゃ？
いれっぱにして 野良でレースできるゲームってGTSの他にある？
当然、人が集まるまで１時間待ちとか勘弁な。 >>917
ネジコンもってるぜ
実家に眠ってる
リッジレーサーレボリューションでネジコン最強すぎた >>928
レースゲームは大体出来るんじゃない？
NFSくらいしかやったことないけど 対応してるハンコンってオプションに載ってるやつだけ？
HORIのやつは無理か >>916
回線遅くない限りDL版で良いと思うよ
全てのクオリティがGT6とは比べ物にならない程高いから驚くと思うw >>927
なんだここは、おっさんの巣窟か！（歓喜） ごめん。
個人的にはNFSはアクションゲーム扱いや。 モーセンの操作感はneGconについに勝ったと思う >>925
懐かしいなwwww
コントローラーの真ん中にひねるとアクセルが発動とかw >>937
ネジコンはホント良くできたデバイスでしたなぁ… せめてオフラインのみで
プラチナトロフィー取れる仕様にして欲しかったわ >>936
これ慣れるともうスティック操作があほらしくなるよな フレ限の部屋多すぎるぅ
みんなどこでフレンド見つけてくるんだよ
車種少ないのにカテゴリーが細かすぎるからN100～500みたいに範囲で指定できるようにもしてほしいね GT4のときはラジコンのプロポみたいなコントローラ使ってたけど、あれも神デバイスだったなぁ
PS3で発売実現せず泣いたわ >>943
これがネジコンってやつか
始めてみたけど想像とは違って外見が普通で驚いた マイレージストアの車ってプレゼントカー扱いなのか
ここでしか入手できません、みたいな説明文だったから探してたわ 現代版のネジコンがあったら買いそうだわ
スティックもハンドルも超えるタイムが出そう スクール36ってなんだっけと思ったらニュルか
ニュルはかなりやり込んだけど難しいセッション多いよな
攻め込んだつもりがタイムは出てないとか
ミッションだと遅い車両抜きながらここ走る事になるから更に難しくなる ドライビングスクール初級のヘアピンでタイムが出ない
他の車だと設定で何とか行けたけどランエボが悪いのか？こいつだけどうにもならん ロビーがしょうもないな。カテゴリ制限されると台数少なすぎるし >>943
リッジで壊したなあ
俺も今日まで○×ボタンだったけどキノコでアクセルブレーキでバンパーでシフトに
変えて今もうボタンより速い ハーフスロットルｻｲｺー >>879
さすがだわwww
個人的にこう言うの好きw シングルレースですら一回も１位取れないどころか常に最下位
ちょっとキツイコーナーだと絶対コースアウトして壁に追突してる
レースゲーなんてマリカーしかやったこと無いからカスタマイズとか設定とか用語が全然分からん
ドリフトもオンラインマニュアル読んでやろうと思ったけどスピンばっか
どうしたらいいよマジで
アドバイス頼むわ・・・ >>958
ドライビングスクールの初級を全部ゴールド取れるまでやり込め スクールの一面
まっすぐ走るだけなのにランカーに1秒近く離されるのは何故だ？
パッドだから？直線なのに >>959
S字コーナーまでは何とかゴールド取ったけど全然ダメだわ １００％糞ゲーだな
好きな車でドライビングスクールやらせろよ
教習所で毎回違う車乗せるかって話だまったく気が利かないしょーもないゲームだぜ みんなモーションコントローラ使いこなしてるんだな
自分はどうやってもスティックの方がやりやすいわ 朝イチJoshinに4500円で売りに行って助かったわ週明け月曜日には買い取り2000円とかあるかもな >>958
アドバイスと言ってもコーナーごとにブレーキ位置と何速かを探るしか無いだろ
セッティングがどうとかその後だろ ブランドセントラルで手に入らない車ってマイレージストアのやつだけ？ >>965
オートマでやってんだけど長く続けるとしたらマニュアルにした方が良いんかね？ >>958
セッティング以前にまともに操作出来てないっしょ 次スレ立ってる？
>>958
ブレーキとハンドル切りこむのは同時にできないという意識強めでやるといいかも
車はしっかり減速しないと曲がらないから ドリは慣れてからで >>961
説明動画見てみ
あと頭で考えて試行錯誤しながら走ると
速くなるし何より楽しいぞ >>932
大丈夫
フィードバック無しだけど、有りより走りやすいかも。タイムも出るよ >>967
そりゃマニュアルの方が良いでしょ
気に入ったコースで何度も早めブレーキ心がければその内慣れるだろ やっぱマニュアルの方が良いんか
ブレーキ位置とか色々考えてやってみるわ
車とコースは統一した方が良さそう？ おすすめあったら教えてくれ
金曜日に５時間位スクール篭ったからそっちは当分やりたくない >>956
そうしたならなぜまだキノコなの？
モーションセンサー使えばいいのに やっぱランエボが糞なんだな
他のスクールの他の車はここまでイラつかせぜにゴールドクリア出来てる
プレゼントカーで貰ったランエボも捨てたわしばらくこの初級の最後のヘアピンで足止めでオンのロビー何時行ける事やら今年中には無理かもな！ >>958
ダートで直進中にブレーキをちょっと踏むと車体が滑り出すけどその時にハンドルを切っても
その方向に曲がらずに直進する
その状態でアクセルを踏むと滑りながらも方向を変えていく
これがドリフト ウラカンにタグホイヤーのステッカー貼ってたら
不思議とタグホイヤーが欲しくなってきたwww
シチズンが好きなのに。
今度ヨドバシに観に行こうかな。 >>974
まずはコースアウトしないブレーキングが先だと思う。
オートマでも、一周ちゃんと走れてからマニュアルに変えても遅くないと思うな。
思った以上に早めに、そして思った以上に遅くまでブレーキを掛ける。
それで曲がれたのなら徐々に早くしていけばいいと思うよ。 ハンコン購入も考えるけど環境的に無理なんだよ
ソファに座って膝の高さのテーブルを置いてる環境じゃあな
ハナからモロオタ部屋のデスクにイス、ちっさいモニターをその上に置いてる環境ならまだしも 今のはなかなか速く走れた！と思ってコースレコード見たら3秒も遅い…。
上位者は化け物か…。 次スレ立てれるひとおながいします
>>975
やってみたけど肩こりがやばかったのと寝っ転がってやりたいから タグ・ホイヤーなんて、4割くらい広告費に払ってるようなもんだぞ >>983
俺は女とのヤリ部屋捨てて、キモオタコクピット優先したわ 奇跡的に行けたわ
しかもそれまでのタイムが13,528だったのを13,270という二度と出せないだろうタイム
車ごとにこうやって設定突き詰めないといけないから困るんだよ同じ車だったらとっくにクリアできてる ただし、復刻物はいろんなメーカーの中でも再現度はズバ抜けてるわ ブレーキでトリガー押し込む時ドライブクラブの癖で浅くしか押し込めん >>983
そのテーブルにハンコンつけて座椅子買ってくりゃフォーミュラーっぽい感じにセットできる
まさに俺が今それ >>989
ドライビングスクールの初球で詰まる時点でセッティング以前の問題 ヘアピン完璧にマスターだわ1度奇跡で体が覚えるともう習得出来ちゃうんだな
ヘアピンのコーナー物にすりゃ他のコーナーなんて朝飯前だな エンディングに湾岸線出てるし首都高湾岸線も追加されるよね？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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