【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.52】
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※次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
踏み逃げの場合は>>951以降の方が宣言して立ててください。
スレ立て時にはワッチョイとIP導入の為、本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT:
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured モーション使うと顔の目の前で必死に傾けてる姿になって結局スティックに戻す
ステアリングはよく曲がる気がするが >>536
台風の影響で道路状況が読めないんじゃね? 現実じゃ失格どころかライセンス剥奪レベルの危険運転すらペナルティ2秒だからな https://i.imgur.com/ARJFMvL.jpg
自分には才能ないんで誰かリバリーください(痛車はいりませんがパトカーなら欲しいです) これDRの上がり具合はクラスによって違う?
3連続PPからの逃げ切りしたのにDRのゲージがピクリとも上がってない
それとも見方が違うのか、はたまたもっと勝てってことか 台風でSF決勝中止かF1を蹴ってSF最終戦にチャンプをかけたガスリーカワイソス
そいや何かの項目に雨ってあったな今後ウェット路面も追加するのかな >>516
通販でいいなら、今ビックに在庫あり。今すぐ欲しいならだけど >>545
一瞬マケドニアに見えたけどシェルかこれ
図形デカールとスポンサーロゴをペタペタ貼ってるだけで意外とそれっぽく見えるから好きなの作ればいいじゃん >>547
ウエットって実装されてないっけ?
ミッションかスクールの後で出てくるのかと思ったが
タイヤは用意されてるのに GTRのセーフティーカーもらったからな
俺を追い越したらペナルティーだ >>550
そうなのかまだミッションとか残ってるから知らんかった >>549
やっぱりクルマのメーカーロゴが欲しいわ
プジョーのRCZにライオンをデッカく貼り付けたい >>531
これな
そもそもコースアウトしてまっすぐコース復帰とか実際のサーキットでやっちゃいけないんだけど
微妙に透明になるからなんとも >>521
山内の国民審査に×印を書きに行ってんのか >>554
メーカーロゴ分かるわ〜
手動アップデート解禁がきたら世界中からアップロードされてすぐ揃うだろうし楽しみだ どうしても縁石踏みまくって走ってしまう
ペナルティなんぞなかった頃のシケイン直線ぶっぱの癖が抜けん
接触ないのに5秒落ちて2位チェッカーでも二桁まで落ちるのが毎回なんだが >>404
WRCに再参戦初年度でTOYOTAは2勝もしてるから上出来だと思うよ
ちなみにヒュンダイは2位、首位はフォードでTOYOTAは3位
首位走っててもトラブルでリタイアとか遅いわけじゃないので来年期待
ドライバーも上位に比べると弱い GTSのおかげでNSX-GT3のよさに気がついたわ ミッション8-6
F:RS R:RMでスタートでマップ常に1
1コーナーのBPは100m標識目安(CPは通らなくても良い
3コーナーはグリップある内はアクセルオフでターンインしてギアダウンしたら加速
11lapでpitで80〜85%位の給油でout
pit in時1st 2ndに居れば、後はマップ調整したりfinal lapのブロックでいけるはず
運の要素が大きいけどね 買って来たけど何これ?ニュルとか普通の買った車で走れないの? >>559
縁石どころかサルトのシケインも真っ直ぐ走ってたタイプか >>567
レベルグリッチすれば5時間後くらいには走れるようになる もう飽きてきた…forza7も1日で飽きたし潮時なのかな 鈴鹿東コースの予選トップはみんなC4だけど、NSXだと53秒台しかでない…
最終コーナーはやっぱりインベタが基本なんかな スクールの攻略にボイス入れるくらいなら車の解説をしてほしい
GT4でカーグラフィックTVごっこするのが好きだった >>572
150台位なら古谷に依頼しても大した出費でも無いんじゃね(白目) >>568
そうだね
アプリコットヒルとか富士とかはシケインぶち抜いてたわ >>571
すっげー爆発しそうなクルマだな
最終コーナーはレースだとストレートあるからクリップ奥にとるけど予選だと計測ラインが立ち上がってすぐだからわりと突っ込んでもいいと思う 車の説明とか読むの楽しいなーって思ってたんだけど、市販車以外の車は「なお、この車両はグランツーリスモがレギュレーションに合わせて特別にチューニングしたモデルである」ってのが多いんだけど、これは架空の車って事?
NSXのGR.3とか4とかrallyとか全部特別チューニングモデルなんだけど、実際にレースで走った仕様ってのは無いの? >>577
Gr4は現実のGT4
Gr3は現実のGT3
に合わせて作られている
その名が冠されているM6とかGTRとかケイマンとかは実際にある車両 なんか、ミニ四駆みたいな車増えたような気がするが
ミニ四駆が時代が先行していたのか。 尼昨日は24%オフだったのにもう27%オフまで下がっとる 24台もいるんだから速いのと遅いので混走したい
と言うかスーパーGTがやりたい
そういうイベントないかな〜 ホンダのPROJECT2&4の解説にグランツーリスモとのコラボとか書いてあるけど
これは100%ホンダデザインだろ?ミスリードを招く書き方するなよ >>553
ダートはGTAみたいな操作感覚だったからむしろやり易かった
舗装路のがムズい >>578
全くの架空の車って事はないんですね。
「この車、どんなレースに出てるのかなー」って調べようかと思ってたんで。 >>584
まあNSXに関してはそんな仕様のクルマは現実に無いけどね 鈴鹿東パッドで4C以外で52秒台ってやっぱり難しいの? このゲームに限った話ではないのだが
ハンコン使うと腕が痛くなって長時間遊べない
自分の体力の無さに呆れるわ >>582
GTとのコラボなわりにはProject Cars 2に先に出てたんだよなw >>416
毎日走ってれば通勤経路と同じで慣れて来る。 クルマの解説音声欲しいわ
150台って言ってもバージョン違い、グレード違いばっかりで同じクルマだし半分の80個くらいしか解説ないだろ クレジットボーナスの150%って何か条件あるのかな、ランダム? 過去に質問あったらすみません
車の試乗って出来るのですか?
あと、アーケードは自分のガレージ以外の車は固定のままですか? >>586
nsxで52秒後半出せたよ
多分二度と出せないけど >>446
PS4のボタンは感圧式じゃないらしいよ。
使わんので知らんけど >>584
もしこの車がGT3に参戦したら
きっとこんな姿になるよねとポリフォがモディファイしたのがGr.3だよ
つまり架空の車
架空とは言え、センス良くまとまってるよね。ブランドをよく理解していると思う 暇だからデイリーレース ブランズハッチのリプレイ観たけど 58秒切れないような中段以降のヤツってクルマの運転の仕方自体が滅茶苦茶だな、、
あれじゃミサイル、押し出しされてもしょうがないな、
ミサイル云々の文句言う前によりも普通に運転出来るようになってからオンに来た方が幸せになれると思うぞ ほとんどオンラインレースしたことなかったからオーバーテイクのタイミングがよくわからん
今は前の車が大ミスした時にそのまま抜いてるけどインが空いた時とか割と強引にいっていいものなのか 実際のレース見てなければどれが本物のGT3でどれが架空かってわかんないくらいには良くできてるよね
空力付加物とかそれっぽく付いてる
さすがにNSXのラリーとかは違和感あるけど >>593
アーケードは手持ちの車か予め決められた8車種のみ金かけずに乗れる
加えてスポーツモードで使用可能な車種なら何時でも >>600
コーナーに入る前に前のクルマのリアタイヤと自分のクルマのフロントタイヤが並ぶとこまで行けばインに入っていい
一応これが今のF1とかの基準
結局はその場のレーサーのマナーだけど
もちろん相手が並んでたらアウトに相手のスペース残してね ベータでプジョーVGT貰えたんだけど
車もポイントも引き継げない
せっかくダウンロード版買ったのに
対応お願いします >>593
ああ、すまんちゃんと読んでなかったからトンチンカンな返答しちゃったな
アーケードで乗れる車は固定車種かガレージの所有車のみ
他で試乗できる場所はスポーツモード内での当該車両 鈴鹿みんな早いよ…
こっちは53秒前半が精一杯なのに52秒前半の人とは走れんよ >>598
昔あったレーシングモデファイを、ポリフォニーがやった状態みたいなもんですかね。
色々苦労してるんだなぁ。 >>610
頑張っても54秒半ばなんですけど…。
トップ10見ると51秒台だらけなんですが、異次元空間ですか? デイリーはシビックだけやってりゃいいのに
予選で1回いいタイム出せば表彰台確定じゃん
SRなんて絶対下がらないしアチーブも稼げるし良いことずくめなんだけど >>604
そういう基準をゲーム内でも説明してほしいよなあ AIのピット戦略がみんな同じでつまんねえ
タイヤとか給油量もまるで一緒だし… みんなウォーミングアップでも真面目に走るんだな。毎回数台逆走車とか居てもいいのに デイリーレース本気でクソ以下だな
SRのシステム考えた奴本気で死ねよ >>616
ピットの横にハザードつけて四台くらい止まってるのはみたことあるけど >>614
これまでグランツーリスモはオーバーテイクのテクニックとして
レイトブレーキングをライセンスやミッションレースで主に教えてきたからね
それが裏目に出ている これドライバーレーティングでマッチングなんかしてないだろ
最初のEの時だけは大体Eでマッチしてたけど
Dになってからは普通にAとかSがいるじゃないか
ちゃんと機能させてほしいな >>614
まあ実際その微妙なマナーを説明するのは難しいからね
それを培うには走りにいくかレース見るかしかないと思うんだ
それでもあの動画見せるくらいなら色々あっただろって言いたいけど >>621
AやらSやらのエントリー人数が少なかったんじゃねーの? コーナーでの速度制御でもう1時間近くシルバー取り続けてるわ
俺はどうしようもないガイジな気がしてきた >>619
56秒台
7秒前半でもなんとかなんじゃね 夜の首都高コースを敵車N200にして911とかウラカンでいかにクリーンにごぼう抜きするかで遊んでる あ、2の方だった
ガイジでも1はゴールド取れてるからな 書き込んだらゴールド取れた嬉しすぎる
連投でスレ汚してごめん Amazon 27%割引まで来たな。
在庫余りまくりなんだろうな。
来週には35%引きまで下落しそうだ。 今作のホーム画面ではGT5のような洒落たBGMが流れるのかな
GT5のホームBGMはサントラ買う程好きだったから気になって >>631
こういう詐欺やってるからだよ
>>605 >>275
そういうレベルの相手は無理に抜かなくても勝手に脱落してくって学習しなよ >>633
詐欺って俺は引き継ぎ出来たしほかの奴もできてるんじゃね?
だったらやり方が不味いだけじゃん。 >>587
普通にハンコンのレースシムてガチスポーツやから当然やで !
ワシも鈴鹿東ずっとやっててバテバテですわ・・
てか楽し過ぎるっちゅー話ですわgtスポ (*‘ω‘ *) デイリー鈴鹿でいいタイムだせたのにエラー落ち( ˘•ω•˘ ) >>595
やるねえ
NSXか もうちょっと頑張ってみるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています